Muchas gracias por su video,mi Cadillac Deville 91 tiene el volante flojo,ahora ya sé como apretar los tornillos de la columna de dirección.Gracias maestro,saludos desde Puebla.
muchas gracias por tu vídeo, no sabes cómo eh batallado por un par de años para poder arreglar mi Chevrolet caprice 85, se le trono la "escalera" o cremallera del switch y no podia encontrar quien lo arreglará hasta que encontré tu video
Muchas gracias por tu sentido de SOLIDARIDAD y DESPRENDIMIENTO. excelente video y tema de trabajo. vaya mi abrazo desde Venezuela-Caracas..... Por aqui a su dispocision para cuando lo crea necesario.....
Muy bien explicado el proceso y Nada egoísta de su parte. Gracias por comparti el video, me quedo muy bien la torre del volante. Que Dios lo bendiga .gracias de nuevo
Excelentísimo maestro. Me sirvió mucho para reparar la palanca de las direccionales de mi Dodge ram b250 1983, pero no sabía cómo sacar la estrella y luego como volverla a instalar. Muy agradecido.
4 года назад
Alfonso Andrés Castañeda Hernández Excelente Alonso, saludos.
Amigo desde Venezuela te doy mil Gracias por compartir este vídeo, y ayudarnos con este problema de chevrolet, por fin puedo reparar la columna de dirección de mi Century y no seguir gastando dinero, gracias
8 лет назад
Saludos desde México, que bien que te fuera de utilidad el vídeo. Saludos.
Chin......#$$ compré toda la columna de mi Trans-am por que los mecanicuchos, de direcciones y todo lo relacionado me cobraban de 1600 a 2000 pesos. Se me hacía muy complicado lo de los seguros y es tan fácil!!! Pero es que nunca había encontrado un video de estos y de verdad lo busque. Ni modo para mi próximo Chevrolet o para la Suburban que anda medio mal. Se te agradece mucho el video mi amigo!
7 лет назад
Victor Corona bueno pero ya sabes donde esta el vídeo para otro problema con una Chevrolet, saludos.
Gracias por tus vídeos hermano , encontré la fucilera Box y, encontré 2 fuciblees quemados uno de 20 y otro de 10 amperios los reemplace y se arreglaron 2 problemas el claxon y las cigarreras . Gracias a tus vídeos , Y gracias por tu buen criterio . te felicito .
a principio el volante lo traía poco flojo . no le tome tanta importancia pero yego el momento que se aflojo bien a grado de que pareciera que se desarmo todo por dentro que al querer girar la llave se mueve todo el cuello del volante y no dio mas marcha espero no sea algo mas de gravedad gracias amigo por tus vídeos espero y no aya empeorado el problema
Gracias por el video esta excelente me sirvió demasiado para una Cheyenne 91 le puse switch y le apreté los tornillos del volante batalle con el candado pero lo logré gracias.
muchas gracias no podía apretarlelos tornillos de hasta el fondo estaban flojos pero gracias a tu video ya vi como desarmaste para poder apretar los un suscriptor nuevo
Excelente video muy bien explicado, audio y tomas. Me ayudó bastante. Lo menos que puedo hacer es like y suscripción. Mucha suerte con tus demás videos
@ Claro que si amigo, Ayer termine la troca Chevrolet 89 autom. De dos columnas hice una porque tenia la columna original que no es de posiciones dañada. Y conseguí una de posiciones con switch nuevo con llave en 250 pesos (12.5dlls) pero dañado el tubo donde encaja la palanca de los cambios y conseguí otra columna de posiciones muy buena pero con diferente base y columna mas corta en 600 pesos (30dlls) Pero de esas dos hice una y ya quedó como nueva. Esque no conseguía de posiciones con la base grande cuadrada que va en la pared de fuego. Tengo todas las fotos del proceso. son como 100 fotos. te las puedo pasar si gustas. Saludos desde Camargo chihuahua México. suerte
Buenas tardes. Maestro gracias por compartir su conocimiento, execelente video. alguien me puede ayudar? Tengo el mismo problema del volante flojo. Ya desarme todo siguiendo los pasos mostrados en este video y me he dado cuenta que el problema son los baleros. Están rotas las piezas de plástico que detienen los balones. Dónde los puedo conseguir?
Buen video, solo una observación, hay una herramienta para presionar la placa de presión de la Columna y sacar el candado, esta herramienta minimiza el riego a dañar el candado
Muy bien explicado. una pregunta es peligroso manejar la camioneta con el volante flojo.amigo
4 года назад
Si es esta la causa no es fácil que se suelte el volante, pero si es otra razón quien sabe, y se deja mucho tiempo así se daña la columna y ya no se puede apretar después, saludos
Muy bien explicado ese video ,yo hice lo mismo que el video seguí paso a paso el vídeo cambié el suich y juego del volante y me quedo muy bien , muchas gracias amigo
Me ajudou demais aqui , tenho um opala com essa coluna de direção está com os rolamentos com folga vou ter que trocar e não achei nenhum vídeo no Brasil mostrando com desmontar e esse seu me ajudou muito , melhor que os que encontrei aqui obrigado .
saludos no creí que fuese cuestión de ajuste excelente gracias por compartir en mi caso creo q tendré algún problema con la cremallera aprovecharé para checar el claxon ya de dejó de funcionar
Muy buenos tus vídeos por que nos ayudan mucho disculpa yo tengo un Cadillac 1990 y le cambie el switch pero ahora no prende nada en el tablero ni tampoco starea ni nada abres la llave y como si no hubiera batería pero las luces si prenden y el radio también espero k me puedas ayudar de antemano gracias y saludos
6 лет назад
Jose Ocampo es difícil ayudarte sin mirar pero lo más seguro es que la cremallera no quedo como debería ocupas de quitar el switch de abajo y comprobar que al girar el de arriba se mueve bien la varilla que activa el switch de abajo, saludos.
Muy buen video, ojalá todos explicaran así De principio a fin De como desarmar y armar de nuevo paso a paso, mi bien explicado Tengo una chevy astro del 89 y tengo esos 2 problemas El volante está flojo y el switch abre solo, no ocupa llave jajaja Se la roban fácil
4 года назад+1
Muchas gracias, espero te sea de utilidad el video, saludos.
Me sirvió de mucho lo miré como 30 veces para no perder ni un detalle Ya la termine y quedo al 100 Muchas gracias Muy buen video Explicado pasó a paso como debe de ser Cómo desarmar y armar de nuevo paso a paso
Felicidades Muy bien explicado.solo que Yo lo desarmé pensando que era el Swich,ya que sé brincaban los engranajes y le puse un Swich nuevo y siguió igual, pienso que va a ser la pastilla dé encendido que está pegada a la columna,no sé que opine maestro . gracias
pareciera que estas desarmando mi camioneta ja ja es la misma, la mia tiene nada mas el detalle que no marca las direcciones no corta como vi en tu ejemplo saludos muy muy buen video.
Gracias por el video. Por lo que veo es muy parecida a la columna de Plymouth Voyager 1988 que es la que necesito reparar, también tiene mucho movimiento
Pariente buenas noches hoiga en mi troca 91 chevy silverado k1500 tengo flojo el puro haro del bolante no mas habajo unicamente el bolante cual seria el problema ho mas vien la solucion grasias michas grasias
Muchas gracias por su video,mi Cadillac Deville 91 tiene el volante flojo,ahora ya sé como apretar los tornillos de la columna de dirección.Gracias maestro,saludos desde Puebla.
muchas gracias por tu vídeo, no sabes cómo eh batallado por un par de años para poder arreglar mi Chevrolet caprice 85, se le trono la "escalera" o cremallera del switch y no podia encontrar quien lo arreglará hasta que encontré tu video
Excelente Uriel, saludos.
Una maravilla de video, gracias MAESTRO
Que buena explicación y experiencia hermano desde Venezuela 🇻🇪
Muchas gracias por tu sentido de SOLIDARIDAD y DESPRENDIMIENTO. excelente video y tema de trabajo. vaya mi abrazo desde Venezuela-Caracas..... Por aqui a su dispocision para cuando lo crea necesario.....
Gracias por compartirnos Dios lede más sabiduría bendiciones austed y su familia
Excelente video, muy didáctico sobretodo la parte para ajustar lo flojo del volante, luego que lo haga le informo, gracias
Que buen video carnal me salvaste el trasero yo no trabajaba en carros viejos pero tu video me ayudó al 100 Saludos de california usa
Saludos desde Jalisco Mexico.
Cómo aprender pica pica como pelea pica pica
Muy bien explicado el proceso y Nada egoísta de su parte. Gracias por comparti el video, me quedo muy bien la torre del volante. Que Dios lo bendiga .gracias de nuevo
Gracias por la inducción, excelente vídeo. Ya casi tiro la toalla con ese problema del volante. felicitaciones hoy aprendí algo nuevo en mi formación
Excelentísimo maestro. Me sirvió mucho para reparar la palanca de las direccionales de mi Dodge ram b250 1983, pero no sabía cómo sacar la estrella y luego como volverla a instalar. Muy agradecido.
Alfonso Andrés Castañeda Hernández Excelente Alonso, saludos.
Gracias maestro mecánico me sirvió mucho su apollo tengo una S10 83 saludos desde zitacuaro michoacán ante mario salinas dios lo bendiga
Amigo desde Venezuela te doy mil Gracias por compartir este vídeo, y ayudarnos con este problema de chevrolet, por fin puedo reparar la columna de dirección de mi Century y no seguir gastando dinero, gracias
Saludos desde México, que bien que te fuera de utilidad el vídeo. Saludos.
@ buen día algún número para contactarlo xfa gracias
Gracias por el video me fue de mucha utilidad saludos de cuauhtemoc Chihuahua
Chin......#$$ compré toda la columna de mi Trans-am por que los mecanicuchos, de direcciones y todo lo relacionado me cobraban de 1600 a 2000 pesos. Se me hacía muy complicado lo de los seguros y es tan fácil!!! Pero es que nunca había encontrado un video de estos y de verdad lo busque. Ni modo para mi próximo Chevrolet o para la Suburban que anda medio mal. Se te agradece mucho el video mi amigo!
Victor Corona bueno pero ya sabes donde esta el vídeo para otro problema con una Chevrolet, saludos.
Saludos desde México Acapulco excelente trabajo gracias por tus consejos
Gracias por tus vídeos hermano , encontré la fucilera Box y, encontré 2 fuciblees quemados uno de 20 y otro de 10 amperios los reemplace y se arreglaron 2 problemas el claxon y las cigarreras . Gracias a tus vídeos , Y gracias por tu buen criterio . te felicito .
a principio el volante lo traía poco flojo . no le tome tanta importancia pero yego el momento que se aflojo bien a grado de que pareciera que se desarmo todo por dentro que al querer girar la llave se mueve todo el cuello del volante y no dio mas marcha espero no sea algo mas de gravedad gracias amigo por tus vídeos espero y no aya empeorado el problema
me salvaron la pinche vida estuve buscando este video por días
saludos luis
Grasias patrón grasias mañana tenía un trabajo así y no sabía cómo !! Excelente explicación en serio debería de ser maestro
Bien video amigo, me sirvio demasiado tu explicacion, los metodos que utilizas, deberias de mas cursos sobre estos, en especial de chevrolet 👍👍👍👍👍
Miguel Angel Macuil Mejía saludos y tengo muchos vídeos en mi canal que te pueden ser de utilidad
Gracias por el video esta excelente me sirvió demasiado para una Cheyenne 91 le puse switch y le apreté los tornillos del volante batalle con el candado pero lo logré gracias.
Excelente Jose, saludos.
chane Buenos días. Oye, la s10 que desarme tiene un engrane que mueve el barril del switch. Me cuesta trabajo posicionarlo.
Gracias..... A tu video solucione el problema que tenia , saludos desde el Edo de Mexico
Excelente saludos Martin.
Muchas gracias maestro tengo una dodge ram 88 y este video me callo de maravilla gracias por compartir
Es bien chingon amigo, you he mirado videos en Ingles y todos usan herramienta especial para sacar todos los tornillos
muchas gracias no podía apretarlelos tornillos de hasta el fondo estaban flojos pero gracias a tu video ya vi como desarmaste para poder apretar los un suscriptor nuevo
Excelente Enrique, saludos.
felicidades sr.ud si sabe pasarf sus conocimientos
Muchas gracias Jaime, espero te sea de utilidad el vídeo, saludos.
Chingon su video como todos los que sube compita chane👍
Muchas gracias Juan, saludos
Atoda madre tu vídeo carnal ya quedó mi carro tenía lo mismo te la rifaste carnal,,,
Exelente video gracias por compartir sus conocimientos
Excelente video seguí todo como lo explica maestro y ya quedó mi astro van 1990
Muchas gracias campeon si me fue util tu apoyo gracias infinitas gracias
Te felicito por tu profesionalismo
Muchas gracias Ivan.
Exelente video muchas gracias yo tengo ese problema de volante flojo gracias a ti podré solucionarlo
Excelente video gracias amigo pude armar mi swichera nuevamente
Exelente video explicado y detallado y lo q mas me gusta es que lo puedes guardar o bolver aver si te equivocas en algo grasias
joe sanchez espero te sea útil, saludos joe.
maestro me quedo muy bien sin juego en el volante, muchas gracias maestro. ¡¡ excelente video !!
Perfectisimo, recien estaba batallando con lo mismo en mi silverado 1994, muchas gracias maestro es ud increible
Que buen video hermano aprendí mucho saludos desde Colombia
Saludos y gracias
Excelente video muy bien explicado, audio y tomas. Me ayudó bastante. Lo menos que puedo hacer es like y suscripción. Mucha suerte con tus demás videos
Que bien que te sea de utilidad, saludos.
@ Claro que si amigo, Ayer termine la troca Chevrolet 89 autom. De dos columnas hice una porque tenia la columna original que no es de posiciones dañada. Y conseguí una de posiciones con switch nuevo con llave en 250 pesos (12.5dlls) pero dañado el tubo donde encaja la palanca de los cambios y conseguí otra columna de posiciones muy buena pero con diferente base y columna mas corta en 600 pesos (30dlls) Pero de esas dos hice una y ya quedó como nueva. Esque no conseguía de posiciones con la base grande cuadrada que va en la pared de fuego. Tengo todas las fotos del proceso. son como 100 fotos. te las puedo pasar si gustas. Saludos desde Camargo chihuahua México. suerte
Buenas tardes. Maestro gracias por compartir su conocimiento, execelente video. alguien me puede ayudar? Tengo el mismo problema del volante flojo. Ya desarme todo siguiendo los pasos mostrados en este video y me he dado cuenta que el problema son los baleros. Están rotas las piezas de plástico que detienen los balones. Dónde los puedo conseguir?
Excelente video 👍. Dios te bendiga inmensamente
Mas fino ese vídeo voy a aplicar ese conocimiento en mi camioneta Wagonner 79 gracias amigo
Sailet V espero que te sea de utilidad el vídeo, saludos.
Te agradezco por ayudar me me sirvio mucho saludos desde CD.. JUAREZ CHIHUAHUA MX
saludos desde Jalisco Juan.
tengo este problema en una ranger 95 sera algo similar volante de pociciones flojo
de cualquier manera me sirvio mucho gracias por tu tiempo
Excelente videotutorial Chane, gracias por compartir, saludos desde Venezuela.
Saludos que bien que te fuera de utilidad el vídeo
GRASIAS X SU EXELENTE TUTORIAL .
Gracias mi amigo me serbio de mucha ayuda este video 👍🏼
Grasia al video pude arreglar este problema muchas grasias por compartir su aprendizaje.
Exelente amigo gracias me ayudaste a no desbaratar el posicionador de las direccionales
excelente, saludos.
gracias amigo por tomarte un tiempito y hacernos este buen vídeo muy util lo disfrute bastante saludos desde Venezuela
Muchas gracias por el video esta muy bueno quisiera más videos para astro van año 1988 por que tengo una y gracias
Hey compa gracias por este vídeo, me ayudó aca en USA, eres un gran mecánico me subscribí gracias por la ayuda
Saludos, Eduardo.
Eduardo Hernandez
Buen video, solo una observación, hay una herramienta para presionar la placa de presión de la Columna y sacar el candado, esta herramienta minimiza el riego a dañar el candado
Buen día al gusto número para contactarlo xfa gracias
Gracias desde 🇵🇷 resolví el problema 👍
excelente, saludos desde México David.
Ecxelente información maestro,
Muchas gracias bro me sirvio en un Eurosport 93 estaba flojo el volante te lo agradezco
excelente video me ayudo con mi montecarlo
Excelente Sr. Y para arreglar las direccionales (que regresen solas al devolver la dirección)
Excelente vídeo compañero muchas gracias me ayudo mucho
Muy bien explicado. una pregunta es peligroso manejar la camioneta con el volante flojo.amigo
Si es esta la causa no es fácil que se suelte el volante, pero si es otra razón quien sabe, y se deja mucho tiempo así se daña la columna y ya no se puede apretar después, saludos
Gracias, me gusto mucho este video.
Muy bien explicado ese video ,yo hice lo mismo que el video seguí paso a paso el vídeo cambié el suich y juego del volante y me quedo muy bien , muchas gracias amigo
Exelente video gracias me ayudo bastante no sabia como poner el climche
Muy buen video ,trataton de robar mi troca y destruyeron El switch,Los ojetes,tu video fue de Gran ayuda,eres bastante ingenioso, gracias
espero que el vídeo te sea útil, saludos.
Buen video amigo todavia tube el gusto de conoser este sistema.gracias amigo
Acá todavía hay muchas circulando, saludos tocayo.
Me ajudou demais aqui , tenho um opala com essa coluna de direção está com os rolamentos com folga vou ter que trocar e não achei nenhum vídeo no Brasil mostrando com desmontar e esse seu me ajudou muito , melhor que os que encontrei aqui obrigado .
Estuvo muy buena la explicación todo detallado paso a paso un exelente video 👍 gracias saludos
Armando Bautista espero te sea útil, saludos Armando.
Muchas gracias primo muy buen video
Ernesto Vargas Espero te sea de utilidad, saludos.
Muchas gracias amigo, me ayudó mucho tu vídeo!
Saludos desde Jalisco.
Ricardo Buenrostro saludos
Exelente videos
Muy buen video. Me di cuenta k no es facil para un novato
grasias amigo me ayudó muchisisisimo en mi chevy 93 perdí las llaves jajajaja🤔🤔
Se mira un poco complicado pero excelente vídeo amigo saludos de hermosillo sonora
Excelente video amigo m ayudo mucho y gracias por compartir tu experiencia y tiempo
Gracias broder Saludos de Guadalajara
saludos Jorge.
saludos
no creí que fuese cuestión de ajuste
excelente gracias por compartir
en mi caso creo q tendré algún problema con la cremallera aprovecharé para checar el claxon ya de dejó de funcionar
+iluna94 saludos iluna
Saludo amigo exelente trabajo muy buena información muchas gracias éxito
Gracias y saludos
Muy buenos tus vídeos por que nos ayudan mucho disculpa yo tengo un Cadillac 1990 y le cambie el switch pero ahora no prende nada en el tablero ni tampoco starea ni nada abres la llave y como si no hubiera batería pero las luces si prenden y el radio también espero k me puedas ayudar de antemano gracias y saludos
Jose Ocampo es difícil ayudarte sin mirar pero lo más seguro es que la cremallera no quedo como debería ocupas de quitar el switch de abajo y comprobar que al girar el de arriba se mueve bien la varilla que activa el switch de abajo, saludos.
Man, eres mi héroe
gracias me fue muy muy util para cambiar el switcj de mi camaro 78 te felicito
Alejandro meraz arreola que bien que te fuera de utilidad el vídeo, saludos Alejandro.
Saludos este si es un buen vídeo explicaste todo completamente suerte
Saludos Mario
Muchas gracias mi amigo excelente video me ayudó mucho
Muy buen video, ojalá todos explicaran así
De principio a fin
De como desarmar y armar de nuevo paso a paso, mi bien explicado
Tengo una chevy astro del 89 y tengo esos 2 problemas
El volante está flojo y el switch abre solo, no ocupa llave jajaja
Se la roban fácil
Muchas gracias, espero te sea de utilidad el video, saludos.
Me sirvió de mucho lo miré como 30 veces para no perder ni un detalle
Ya la termine y quedo al 100
Muchas gracias
Muy buen video
Explicado pasó a paso como debe de ser
Cómo desarmar y armar de nuevo paso a paso
Felicidades Muy bien explicado.solo que Yo lo desarmé pensando que era el Swich,ya que sé brincaban los engranajes y le puse un Swich nuevo y siguió igual, pienso que va a ser la pastilla dé encendido que está pegada a la columna,no sé que opine maestro . gracias
me gustó mucho tu.video.porque.tengo.ese problema
saludos Pablo
Muchas gracias me sirvió mucho le agradezco mucho, y podría hacer un vídeo para reparar el clutch de ese mismo modelo de camioneta S10 Chevrolet 1984
Flor Gabriela Ortega Escalante que bueno que te sea de utilidad el vídeo Flor, saludos.
pareciera que estas desarmando mi camioneta ja ja es la misma, la mia tiene nada mas el detalle que no marca las direcciones no corta como vi en tu ejemplo saludos muy muy buen video.
Gracias excelente explicación!👍👍
Muy buen video ...ahí cosas que no entiendo y ahorita que tengo dañado el encendido de mi S10 Chevrolet..me gustaría que me la repararan..
Gracias por el video. Por lo que veo es muy parecida a la columna de Plymouth Voyager 1988 que es la que necesito reparar, también tiene mucho movimiento
Gracias por compartir tus conocimientos....
Excelentes trucos gracias
Gracias amigo exelente video si nos pudiera ayudar parte eléctrica no me quiere prender las plumas de lluvia
Buen trabajo 👍
muchas gracias por tu video me ayudo bastante
Buen vídeo, gracias por compartir, como me gustaría aprender, tengo una camioneta chevrolet, ahora mismo tengo problema con la cremallera.
me ayudo bastante gracias por estos videos
saludos. Felicitaciones por el vídeo me ayudo mucho., me pudieras orientar con el balero que lleva el volante
Es difícil conseguirlos, acá lo que hacemos es poner balines del mismo diámetro se pegan con la misma grasa para que no se caigan al armar, saludos.
A hora podre aserlo gracias amigo dios le vendiga👍
que bien que te sea útil el vídeo, saludos.
Gracias muy buena explicación
Genial, me ayudó con mi Nova 75
Muchas Gracias
Fernando Muñoz excelente, saludos.
Pariente buenas noches hoiga en mi troca 91 chevy silverado k1500 tengo flojo el puro haro del bolante no mas habajo unicamente el bolante cual seria el problema ho mas vien la solucion grasias michas grasias