На гранте после ночного простоя загорелась лампа давления и не гаснет. Купил такой же как в видео датчик, всë равно маслëнка горит. Пробег 40000км неужели проблемы с системой смазки? Аааа!
Александр, я могу сделать видос, по общей информации в интернете, т.к. У меня нет Калины, на данный момент,и наглядно не смогу показать,, Спасибо тебе за просмотр и за коммент...
бля вот в самом начале видоса, когда начал чистить датчик, хотел написать коммент, чтобы просто купил новый)) и правда, потому что если уж что то не в порядке с датчиком лучше сразу менять, по крайней мере не дорогие. у меня горит 2 3 сек после запуска на холодную, фильтр с маслом заменил, проблема осталась, придется еще раз фильтр менять, это же не должно так быть как я понял, посмотрев кучу инфы, одни говорят все норм, другие что фильтр не держит.
это у тебя имммобилайзер пикает. да и по значку на приборке видно, что ключ не обучен или эсуд менялся. собстно че я приперся то сюда - хоть увидел как фишку снимать. начинает гореть лампа на холостых на прогретом двигателе в жару 30+ градусов. когда на улице холоднее - все хорошо.
@@САНЯСАМОДЕЛКИН174 я посмотрел много подобных видео.не могу понять что мешает купить манометр и замерить давление масла в системе? все....я поменял датчик и все стало норм) никакой вразумительной диагностики.
Такая же история. Сейчас будем решать проблему. Спасибо за видео)))
Пожалуйста, рад что помог, но лучше сразу купить новый и поменять... 😃 😃 😃 Проверено
Привет,Всем! Скажите пожалуйста,этот датчик как то влияет на прогревочные обороты на двигателе? Спасибо
Тоже по прозванивал. Потом на машине проверил, все работает, поставил, завтел... хрен.... поехал новый купил... все гуд...
Сегодня утром начала мигать на холостых, попробую совет.
А если на панелей лампочка не горит, а в программе выдаёт ошибку?
Значит в панели лампочки нет 😃
На гранте после ночного простоя загорелась лампа давления и не гаснет. Купил такой же как в видео датчик, всë равно маслëнка горит. Пробег 40000км неужели проблемы с системой смазки? Аааа!
Может фильтр забился?
@@САНЯСАМОДЕЛКИН174 проверю давление в системе и попробую фильтр поменять. Может редукционный клапан умер?
Спасибо, мне помогла чистка датчика
Здорово что помогло.. Пожалуйста..
Давление горело на холостых на прогретом двигателе заменил новый датчик всё стало в норме!
👍
Саня! Расскажи про все ошибки на Калине!
Александр, я могу сделать видос, по общей информации в интернете, т.к. У меня нет Калины, на данный момент,и наглядно не смогу показать,,
Спасибо тебе за просмотр и за коммент...
Мля!!! Датчик рабочий у тебя, давление масла действует на клапан, он не замыкает контакт!!!! Вуаля!!!
@@САНЯСАМОДЕЛКИН174 датчик аварийного давления масла на всех авто принцип один!!!!!!!!!!!!
Туда не приходит плюс ,плюс идёт на щиток ,а датчик замыкается на массу.
У меня чек горит и ошибка 7 .Это аварийное давление масла.Что делать помогите?
Сломал штекр масляного датчика. Можно ли ездить без него?
Да наверное можно, главное следи за уровнем масла
@@САНЯСАМОДЕЛКИН174 спасибо. Просто кто то говорил что оно влияет на масляный насос.
Честно не скажу, ну у меня насос приводится в действие механически без всяких датчиков.
Там скорее всего грязь и все такое по этому уже при нужном давлении не срабатывает а так вроде как рабочий
При какой температуре должен срабатывать вентилятор охлаждения?
98
на сколько бар он должен загораться ?
Может ли в таком случае стукнут движок
Ну если просто сломался датчик, то нет не стукнет. А если там масла нет и лампа горит, то без масла плохо, двигателю
Механическим надо замерять а не прозванивать старый
Похоже они больше 20 тыс. км не ходят . Второй уже меняю
Возможно.. Слава богу эта калина была у меня 1.5 месяца
14 дней ходят, меняю 3ий уже
Вот все то же самое. Два датчика поменял, и все равно через сутки загорается лампочка.
Привет,нашел причину?
@@sofaelvirch привет, бракованные датчики, оставил все как есть через пару недель лампочка потухла.
@@shon.n.1032 а я поменял масло, залил той же марки и теперь моргает лампа
@@sofaelvirch привет, мигает лампочка когда обороты меняешь?
@@shon.n.1032 да, мигает, только не на холостых а больше 2000обр начинает мигать
бля вот в самом начале видоса, когда начал чистить датчик, хотел написать коммент, чтобы просто купил новый)) и правда, потому что если уж что то не в порядке с датчиком лучше сразу менять, по крайней мере не дорогие. у меня горит 2 3 сек после запуска на холодную, фильтр с маслом заменил, проблема осталась, придется еще раз фильтр менять, это же не должно так быть как я понял, посмотрев кучу инфы, одни говорят все норм, другие что фильтр не держит.
👍👍👍
Провод скинул не горит)))))отреж его совсем и проблема исчезнет
Так я и сделал на киа сид, а мне говорят что я варвар и дол..... б🤣🤣🤣🤣🤣
Это злые языки,не верь им)
@@vendettavendetta8304 🤣🤣🤣 сегодня если что новый ролик будет на 3 минуты, по искусство 😉
там шарик с пружинкой
Давление есть он работает нет давления не работает
Ключ на 21! Сегодня столкнулся с подобной проблемой(((
на 21 это свечной ключ
это у тебя имммобилайзер пикает. да и по значку на приборке видно, что ключ не обучен или эсуд менялся.
собстно че я приперся то сюда - хоть увидел как фишку снимать.
начинает гореть лампа на холостых на прогретом двигателе в жару 30+ градусов. когда на улице холоднее - все хорошо.
Возможно... Давно это было... Спасибо за коммент..
Покупай новый датчик и все будет хорошо
я чет не понял как тебе адаптер для диагностики двигателя помог?
Я сказал, "а также делал диагностику", перед тем как делать датчик.
@@САНЯСАМОДЕЛКИН174 я посмотрел много подобных видео.не могу понять что мешает купить манометр и замерить давление масла в системе? все....я поменял датчик и все стало норм) никакой вразумительной диагностики.
Ребят, я же пишу, что сначала я сделал диагностику - просто так ради интереса, а уже потом менял датчик