For some unknown reason I find these videos very satisfying. But truth be told wouldn’t it be easier faster to just buy a lug 🤷🏻♂️. The faster you get your truck on the road the faster you start making money. But I do enjoy these videos none the less.
Невыносимая простота и суровость ремонта 😂😂 А сварка зажатых на станке деталей передает привет шпиндельным подшипни кам.. А токарная обработка одним резцом😂😂(наверное он достался токарю от его деда) 🎉🎉
Totally wrong, if you want to repair by welding, you should identify the bulk material, welding material, then clarify the welding procedure including the heat treatment for quenching and tempering. Buy a new one is easier.
You could have made a new wheel stud, from scratch, In less time that it took to make a bodged "repair". I see that they are still using the PK Bridge welding rods that are certified as 6013 and thus just general purpose mild steel rods and NOT the high strength 7018 or 9018 rods that should be used. it will make a nice door stop and nothing else.
Engano sei.. se fazer ele todo ele tem que fazer 2 roscas e nesse caso ele usou uma parte que já estava temperado . As vezes enganamos naquilo que pensamos..
Похоже ребята тоже, гонятся за комментариями и просмотрами поэтому показали бессмысленную и опасную, работу, а сами купили или сделали новую шпильку для колёс😊
The problem in those countries is that they do not have weight laws, they load their rigs way over the maximum weight they are design for, however I do give them credit for the ingenuity they apply, they make it happen, till the next breakdown, hard workers god bless their souls
Я еще в советской время работал на СМУ строили ГЕС дренажи школи и котеджи даже в Авгонистоне строли котеджи ну я работал токарем вот у нас бмло много тяжкли техники если кто знает ЭКК 500 есть экскаватор и есть крани и бмло траллели я много раз очень много раз пришлос точить это пизот я с разр брал арматуру рефленный 41 помоему и не какой сварка или другой и фрезавол сам лиски
Spending oceans of time on a bodged repair with poor structural integrity. When it would have been quicker, easier and safer just fabbing a brand new pin from that huge blank. Why was this solution chosen ?
Makes no sense at all, you could have just made an entirely new one on the lathe in as much time as having to cut the old one in half and welding it back together, the bar you used to make the new piece even looked long enough.
Did anyone notice ,the man stopped and looked both directions, before crossing the street. Oh ,sorry , thats right,he didnt have his cell phone in hand .
это называется есть опыт, но нет базовых знаний... нет знаний материаловедения, сопромата, теории конструкционных материалов.. даже базирования не все знают что это такое... работают без инструментов, на глазок... штангель есть даже не у всех... слава богу что у этого токаря есть.. капли металла от сварки летят на те поверхности станка на которые дышать даже нельзя.. а тут... закалка должна осуществляться в определенных температурных режимах... после закалки отпуск... а тут , похожа деталь на старую, значит все ок, будет работать как старая..
thank goodness that is not a 4 or 5 stud axle , ya think that will not crack at the weld ? yikes; studs are made from forged steel, I guess heat treating it in soapy water will fix everything
Pakistan is a very poor country, they don’t even have much to pay for imported oil, those mechanists try to fix these over used, and get it going, buying a new part might cost them a whole month’s income, wish them luck on safety too
![Oasis - Oasis Live '25 [Official Trailer]](http://i.ytimg.com/vi/gol_JnuEtKM/mqdefault.jpg)
Так можно было весь палец выточить и потом закалить метал. А так на сварке от нагрузки отвалится
В Пакистане не ищут лёгких путей . 😉
Да это идиотизм. Что новую шпильку слабо сделать?
For some unknown reason I find these videos very satisfying. But truth be told wouldn’t it be easier faster to just buy a lug 🤷🏻♂️. The faster you get your truck on the road the faster you start making money. But I do enjoy these videos none the less.
Невыносимая простота и суровость ремонта 😂😂 А сварка зажатых на станке деталей передает привет шпиндельным подшипни кам.. А токарная обработка одним резцом😂😂(наверное он достался токарю от его деда) 🎉🎉
Всё-таки самая крутая операция - закалка сварного шва!)
As big as the metal blank was it may have been just as easy to make the whole pin instead of just one half.
I agree make a whole new stud, much safer too.
Totally wrong, if you want to repair by welding, you should identify the bulk material, welding material, then clarify the welding procedure including the heat treatment for quenching and tempering. Buy a new one is easier.
It has an odd detail where the hex usually is, would have been easier to build the thread with weld and recut it.
exactly!
Maybe they can't do the hex.
Very talented on that machine
С таким болтом/шпилькой можно раньше выйти на пенсию по инвалидности!!!
Good to see you're wearing you safety sandals and other protective gear. Safety 1st. Repaired lugs like this are sure to be fine.
Cmon they're fire retardant rags...can't you tell? 🥴
😂
@@sjanzeir huh?
@@sjanzeir I count my money all day and insult sandal wearing welders online. WTF is it to you?
@@sjanzeir I'm a numbers pusher who can out build any of these sandal wearing sandpeople any day of the year dummy. 🍌
You could have made a new wheel stud, from scratch, In less time that it took to make a bodged "repair". I see that they are still using the PK Bridge welding rods that are certified as 6013 and thus just general purpose mild steel rods and NOT the high strength 7018 or 9018 rods that should be used.
it will make a nice door stop and nothing else.
Engano sei.. se fazer ele todo ele tem que fazer 2 roscas e nesse caso ele usou uma parte que já estava temperado . As vezes enganamos naquilo que pensamos..
Always wondered what rod they're burning in all the crap they 'rebuild' . I can't see them using anything they do other than making a video
But at the end they hardened it to Rockwell 500 so it will be great unless dropped...
Дешевле купить готовую шпилику.как правило у нормально водителя есть запас
Será que encontra para compar...vc tem que saber se ainda tem esse pino para vender em lojas..
His skilled labor was much cheaper than buying a new wheel stud!
Przepiękna jest ta zrobiona robota super pozdrawiam serdecznie 👍👍👍👍👍👍👍👍
Ну шпильки колесные варить это вообще дичь😢😢😢
Рукожопы самые натуральные. Возни сделали столько, сколько можно было потратить на изготовление нового. Да и то новый будет проще изготовить.
Похоже ребята тоже, гонятся за комментариями и просмотрами поэтому показали бессмысленную и опасную, работу, а сами купили или сделали новую шпильку для колёс😊
Yep it's called making a new one and make sure you get it heated treated.
Absolutely lethal dangerous rubbish. Would've been better to have made a new one, or, even better, buy a new, SAFER, stud instead.
Good job
除非在海上的輪船無法得到零件，否則用那麽多工時和鋼材去修理一枝Stud 鏍是十分不分算亦不及全新零件。
the jawa are a resourceful people
why not make a complete new wheel stud with th big bolt???
عمل رائع ومتقن
Hello. Incredible job. Salutation from France. Bye.
Вообще понятия не имеют для чего какой резец нужно использовать,так же как и режимы обработки
А почему нельзя было просто сделать новую деталь из цельного куска металла? Какое-то говностроительство.
Это наглядный пример😊
На колёсную шпильку нужна сталь, а не это всё дерьмище(
tem tu preparado , e muito bom
Одним резцом. Наверно больше и нет))
Сломалась деталька, перешел через дорогу: тебе выточили, закалили, поставил - поехал дальше. Вот бы у нас так...
Era mejor hacerlo de una sola pieza y es muchisimo mas seguro.
temeprou na agua? kkkk corajoso
Não seria melhor comprar um parafuso novo?
Como habra quedado el temple para que quede bueno hay que calentarlo tiene que ser con fuego de carbon.
Desde que aqueça na temperatura certa não importa se é a carvão ou a maçarico..
The problem in those countries is that they do not have weight laws, they load their rigs way over the maximum weight they are design for, however I do give them credit for the ingenuity they apply, they make it happen, till the next breakdown, hard workers god bless their souls
That's racist...nah just f-in with you..😉
Only in pakistan
Я еще в советской время работал на СМУ строили ГЕС дренажи школи и котеджи даже в Авгонистоне строли котеджи ну я работал токарем вот у нас бмло много тяжкли техники если кто знает ЭКК 500 есть экскаватор и есть крани и бмло траллели я много раз очень много раз пришлос точить это пизот я с разр брал арматуру рефленный 41 помоему и не какой сварка или другой и фрезавол сам лиски
Spending oceans of time on a bodged repair with poor structural integrity. When it would have been quicker, easier and safer just fabbing a brand new pin from that huge blank.
Why was this solution chosen ?
GOOD
No sería más barato comprarse uno nuevo que un tornero te lo arregle?
Makes no sense at all, you could have just made an entirely new one on the lathe in as much time as having to cut the old one in half and welding it back together, the bar you used to make the new piece even looked long enough.
Era más fácil construir toda la pieza completa
لايستحق هذا الجهد والوقت علما هذا غير آمن
Did anyone notice ,the man stopped and looked both directions, before crossing the street. Oh ,sorry , thats right,he didnt have his cell phone in hand .
There was more than enough material to make a whole new stud
Одну сторону закалил другую отпустил ну и мастера
In developed countries, it is ready to be sold. Too much work.
SI ESTOY EN CUBA ASI LO HARIA
No mammm compren uno nuevo!!!
Как они в резьбу попадают ,при нарезании?
На станке настройка
Скорость подачи
А жидкость для закалки вода с чем?👍👍👍💯
Why is it welded already???
Да цигане и в россии есть тоже возле банановых деревьев спят
Esos remiendo soldados no duran se vuelven a romper de la misma manera ja...
Now torque it to 500 ftlb 😅
لم لم تصنع مسمارا جديدا كان أحسن و أجود
Make a new from scratch.... end the story😃❤
YO COMPRO EL VIRLO NUEVO MEJOR CUANTO ES EL COSTO $$
это называется есть опыт, но нет базовых знаний... нет знаний материаловедения, сопромата, теории конструкционных материалов.. даже базирования не все знают что это такое... работают без инструментов, на глазок... штангель есть даже не у всех... слава богу что у этого токаря есть.. капли металла от сварки летят на те поверхности станка на которые дышать даже нельзя.. а тут... закалка должна осуществляться в определенных температурных режимах... после закалки отпуск... а тут , похожа деталь на старую, значит все ок, будет работать как старая..
👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👌🏾👌🏾👌🏾💪🏾💪🏾💪🏾
При наявності токарного верстата, виготовлення нової шпильки це не ваш метод 😂😂😂😂😂👍👍👍👍👍👍
Excellent
They're actually worried about having all the lug nuts on in the country.
The numerous times they showed the stud, I had nightmares about it.
Just replace them. There like 15 bucks tops.
thank goodness that is not a 4 or 5 stud axle , ya think that will not crack at the weld ? yikes; studs are made from forged steel, I guess heat treating it in soapy water will fix everything
Great job!
Bagus 👍👍👍👍
Как же они варят ,? Земля через все эл оборудование проходит
Buy new one is better. Not expensive.
NEDEN YAĞ KULLANILMIYOR
新品を買った方が早くて安くて安全
Too much work.....I believe it would be cheaper to buy a new piece
I see only waste of materials, energy and time. Not worth.
فبركي واحد جديد سوذور غدبناج
There is no logic in an unsafe repair, what is the point!!!???
そうはならんだろｗ
เท่าเป็นของประเทศไทยเขาจะซื้อใหม่ครับ
Pakistan is a very poor country, they don’t even have much to pay for imported oil, those mechanists try to fix these over used, and get it going, buying a new part might cost them a whole month’s income, wish them luck on safety too
🤣🤣🤣🤣🤣no aguanta
😂😂😂😂😂😂
Good👍👍👍👍💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯
Yeah! very smart people ,no doubt about it!!!🤫🔴🫢
😂