Para aprender mais, conheça o conteúdo exclusivo, livros, cursos e mais: conhecimentoaplicado.com.br/loja-do-conhecimento/ Clube de membros: ruclips.net/channel/UC-hVjrpJSMOsGx8BJi60bIwjoin Confira os nossos cursos gratuitos: Curso de Mecânica Automotiva Grátis: ruclips.net/p/PLu5s2x9Fzskb5z91lDyMSvcz5VJ76e7fj Curso Gratuito de Injeção Eletrônica: ruclips.net/p/PLu5s2x9FzskZSOMrvIYjcRQakw8TJPYf4 Curso de Elétrica Automotiva Grátis: ruclips.net/p/PLu5s2x9FzskZegTxaEbuhY6qoNr_Y3oCo e os demais vídeos do canal: ruclips.net/p/PLu5s2x9FzskbZfEcdnKKgOul_8ji11E8i&si=2pJEgbkFNikAzX9A Dê dicas de conteúdo ou faça perguntas e ajude o canal a crescer. No nosso Site você pode encontrar, mais vídeos do canal, postagem, e-book, produtos e serviços, Certificados e muito mais, confira!!!! conhecimentoaplicado.com.br/ Instagram: @conhecimentoaplicado WhatsApp: wa.me/message/VLNIVE7JQYJBE1 Muito obrigado e volte sempre.
Geralmente o que nos leva a trocá-lo é algum sintoma do tipo” meu carro demora pra pegar pela manhã “aí quando analisa no scanner, vemos que o dia tá quente, mas ele tá marcando 13 graus , ai o carro está ajustado para essa temperatura baseado nos mapas e acaba injetando combustível a mais, afoga e demora a partida. Mas isso é um exemplo.
Excelente aula professor!!! Fiquei apenas com uma dúvida: Como nesse caso apresentado o Sensor IAT é junto com o Sensor MAP (Fio pos, neg + fio de sinal) então o quarto fio seria o final de sinal Sensor IAT? E os fios positivo e negativo são compartilhados em ambos os sensores tendo em vista que eles fisicamente são juntos?
Exatamente isso, os fios de alimentação (positivo e negativo) são compartilhados e os fios de sinal são separados , 1 para IAT e outro para MAP, por isso são 4 fios
Se não comentar é porque essa semana tá muito corrida, eu tô estudando para o enem e assim que começar 2023 eu vou tá estudando para outras provas, mas eu sempre vejo uns vídeos aqui do canal durante o intervalo.
Tenho um sandero quando ligo ele fica acelerado e leva uns 3 minutos pra normalizar, isso acontece qualquer hora do dia, já troquei o sensor de temperatura do motor e resolveu, será que é sensor aí?
eu tô tentando fazer de uma forma que fique a mais clara possível, tenta ver o primeiro vídeo, que é uma introdução, agora estou falando mais na parte de sensores.
O meu carro quando a temperatura ambiente está muito alta ele aleatoriamente corta tudo e morre depois só liga novamente depois de aguardar alguns minutos detalhe.. já foi tudo revisado aterramento reforçado e trocado muitas peças que nem lembro quantas foram mas foi trocado quase tudo
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Muito obrigado e volte sempre.
Estou passando por aqui para agradecer pelo curso de injeção eletrônica. E top muito explicativo, fácil de entender. Abraço!
Meu sonho é ser um conhecedor do assunto 😊😊
Vai conseguir, com estudo e dedicação tudo é possível
Bom dia mestre
Aulas de excelente qualidade. 🎉😊❤
Muito obrigado 😃
Muito bom, professor! Gostei muito!
Obrigado 😀
Valeu por esse curso meu amigo
Parabéns professor excelente explicação suas aulas são muito proveitosa 🙏🚚🇧🇷
Obrigado, seu reconhecimento é muito valioso pra mim
Muito bom gostei
Ótima explicação.
SHOW
😀
Parabéns professor
obrigado amigo
Ótimo...
Gratidão professor
Eu que agradeço
gosteii muito e to aprendendo
Que bom, precisando só chamar.
Muito bom obrigado
Muito show.
Muito obrigado amigo 😁
Boa noite, Alguns sesores map ou maf , tambem sao de fluxo de ar ?
149 show
🔧🛠️🤩
Mais uma aula top.
Otimos vídeos, gostaria que falasse tbm o porque de ter que troca lo, qual os sintomas que o veiculo apresenta
Geralmente o que nos leva a trocá-lo é algum sintoma do tipo” meu carro demora pra pegar pela manhã “aí quando analisa no scanner, vemos que o dia tá quente, mas ele tá marcando 13 graus , ai o carro está ajustado para essa temperatura baseado nos mapas e acaba injetando combustível a mais, afoga e demora a partida. Mas isso é um exemplo.
Suas aulas são muito boa
Muito obrigado, se tiver dúvidas do conteúdo só chamar.
Bom dia mestre. eu gostaria muito de fazer ó curso de injeção eletrônica quanto tá ó curso
Nossa... Vc está de parabéns
Muito obrigado.
Top.valeu garoto!
ficou muito feliz em ajudar 😄
Excelente aula professor!!!
Fiquei apenas com uma dúvida:
Como nesse caso apresentado o Sensor IAT é junto com o Sensor MAP (Fio pos, neg + fio de sinal) então o quarto fio seria o final de sinal Sensor IAT? E os fios positivo e negativo são compartilhados em ambos os sensores tendo em vista que eles fisicamente são juntos?
Exatamente isso, os fios de alimentação (positivo e negativo) são compartilhados e os fios de sinal são separados , 1 para IAT e outro para MAP, por isso são 4 fios
Se não comentar é porque essa semana tá muito corrida, eu tô estudando para o enem e assim que começar 2023 eu vou tá estudando para outras provas, mas eu sempre vejo uns vídeos aqui do canal durante o intervalo.
tem que estudar mesmo, deixa aqui pra depois, foi através do Enem que pude fazer faculdade.
@@ConhecimentoAplicado que legal, apesar de difícil, temos a possibilidade de ter um ensino superior diguino.
@@hackintosh9992 essas coisas de Enem são sempre bem polêmicas, mas se você conseguir uma bolsa vai te ajudar bastante.
@@ConhecimentoAplicado verdade, mas todo ano vai ser assim, o ser humano sempre tenta acha uma falha na segurança.
Top!
Obrigado
Demorei, mas cheguei. Eu ainda vou ver aquele video do arduino.
isso aí , é um vídeo simples, mas de introdução queria fazer um vídeo mostrando mas coisa, mas esse tal de algoritmo não me ajuda
a temperatura do ar é parecida com a temperatura ambiente ? tipo de manha na primeira partida o sensor vai partir mancado a temperatura ambiente ?
Tenho um rav4de1996 está com as velas pretas desejo que ajude- me a dar solução
Top mano
obrigado mano
Tenho um sandero quando ligo ele fica acelerado e leva uns 3 minutos pra normalizar, isso acontece qualquer hora do dia, já troquei o sensor de temperatura do motor e resolveu, será que é sensor aí?
Eu ainda não tô entendendo muito, mas ai eu tô pegando sequência dos vídeos.
eu tô tentando fazer de uma forma que fique a mais clara possível, tenta ver o primeiro vídeo, que é uma introdução, agora estou falando mais na parte de sensores.
@@ConhecimentoAplicado beleza.
Qualquer coisa mano, se tiver alguma dificuldade só chamar, pode contar aí
@@ConhecimentoAplicado beleza, eu estou sem a base, mas 2023 eu já vou tá um conhecimento bacana das áreas do conhecimento.
Quero fazer o curso de manutenção automotivo
O meu carro quando a temperatura ambiente está muito alta ele aleatoriamente corta tudo e morre depois só liga novamente depois de aguardar alguns minutos detalhe.. já foi tudo revisado aterramento reforçado e trocado muitas peças que nem lembro quantas foram mas foi trocado quase tudo
👍👍👍👍❤️❤️🥰🥰
Obrigado pela força
Esse que é o MAF?
Esse é o sensor de fluxo de ar
Você não falou Horo do curso na segunda-feira
oie me ajuda onde fica sensor ar admissao golf ano 2000
sensor MAF?