Meu nome é:Julio aráujo(paraiba), de Baia Formosa RN, sou eletricista e mecânico e curto muito suas aulas, já comprei várias ferramentas, vou continuar comprando eu amo ferramenta, melhores condições teria todas... mais de vagar chega lá, manda um salve, suas aulas é de nível de precisão, todos os dias eu trabalhando e assistindo suas aulas, muito obrigado por fazer isso por nois, um abraço!
Boa tarde, O terminal do sensor MAP do meu veículo estava "puro óleo". após realizar a limpeza do mesmo com descarbonizante, a marcha lenta ficou estabilizada em menos de um minuto. Obrigado por partilhar parte do seu conhecimento.
Nossa adorei essa aula,estou com uma Dakota 2001 2.5 gasolina que ninguem na região queria fazer. Dai esta acusando o map porem tem todas alimentações. Me esclareceu muita duvida que tinha. Gratidão
Gostei muito dessa aula minha área é manutenção pesada linhas caterpillar hiunday joondeere case komatisu e outros mais eu me sinto bem assistir essas aulas quero continuar asistindo
Vc pode TB utilizar um multímetro para verificar o sinal de saída do sensor. O pino de saída do sensor com certeza é positivo. E só conectar o positivo do multímetro no pino de sinal do sensor e o negativo do multímetro no negativo do sensor.
fala Mestre, bom dia, passando para o parabenizar, dizer que estou aprendendo muito. E tira uma dúvida. Tenho um logan 1.0 12v 3 cilindros 2018, gostaria de saber se eu posso colocar um filtro ou um anti-chama so suspiro do óleo que vai no coletor de admissão de ar, para diminuir o acúmulo de óleo no sistema. pois esses motores acumulam muito óleo no coletor.
Excelente explicaçao tenho uma duvida refis o motor do meu gol g4 no aparelho napro esta acusando pressao de coletor no limite maximo e corpo de borboleta acima do limite tbm mas pouca coisa questao de 2 numeros ! Mas ai ta o seguinte se o map altera a pressao o tempo d igniçao tbm deve se elevar correto ! O meu nao ta assim. Ta o seguinte a pressao de coletor no maximo tempo de igniçao correto de acordo com os parametros e corpo de borboleta alterando um pouco . Ja olhei entrada de ar falsa nao tem nenhuma ja troquei o map nao resolveu a borboleta chega ate a normalizar no grafico poderia ter alguma coisa aver com a vavula do canister
Boa noite amigo. Você mencionou que o problema do sincronismo do motor é detectado quando a pressão do coletor está alta 450 ou mais e o tempo de injeção alterado. Como assim alterado, qual seria o valor? Outra coisa, você teria alguém aqui no Rio de Janeiro com seu conhecimento para me indicar? Estou com um carro que possui este problema e quando em vez morre. Inclusive o motor já foi retificado e a questão das válvulas já foi revista várias vezes. Preciso de um profissiona capacitado e com as devidas ferramentas, mas simplesmente não encontro. Poderia me ajudar?
Boa tarde caro colega tenho uma duvida em relação ao sensor map medindo pressão atmosferica, e em caso de dar a partida no nivel do mar e subir para 1000 metros do nivel do mar (ou ate mesmo mais altitude sem desligar o motor ) como o sistema da injeção fara para calcular a pressão atmosferica pois o sensor map esta em vacuo
Professor bom fim de semana... Por favor, me dê uma dica de como comprar o scanner correto pra analisar e apagar falhas no celta 1.0 / 2002 e no fox 1.0 / 2007 que são veículos da familia mesmo... Desde já agradeço pelo ótimo video, muito obrigado!!!
Quando o motor está desligado, e o sensor acusa 97kpa ou 727... mmHg na medição com motor frio, sem ligar. Está correto essa aferição pra está condição do motor?
Um pálio 1.3 8v Fire ele só liga se eu desconectar o sensor map e o sensor e novo da bosch e já troquei e um segundo sensor mais mesmo assim só LGA se o sensod estiver desconectado se liga conectado ele pega mais morre rapidamente !! Será fiação invertida? No sensor
Boa tarde celso por gentileza. Você pode mim responder. Estou com uma Fiat toro 1.8 flex que não acusa código de falha. Mais ela so funciona se deixar o map desconectado. Se conectar o map o motor morre. Esse carro ja veio de outras oficina, ja colocaram ate outro map novo so que o map novo que colocaram não é da fiat toro. Pesquisei a referência desse sensor map novo que colocaram aqui na toro é de um gm corsa clássic. Consegui outro map original do carro. Coloquei mais mesmo assim não resolveu. So funciona se dealigar o map. Conferir so as alimentação tem 5volts e tem negativo os sinais do map e temp. Ar não tenho como pegar porque o carro não pega com ele conectado. Pode ser central ?
Boa noite so mecanico e estou com um problema em um palio 1.4 evo o map traba muito auto mais nao tem codigo de defeito ele trabalha em torno de 750 milibar no rasther acusa posiçao do comando de valvulas e só acelera ate 4 mil giros ja testei map corpo de borboleta cincronismo da correia dentada e nada de resolver o problema amanha vo testa o pedal de acelerador se vc pude me ajuda te agradeço desde ja
tem alguém sim em 2024 , como sempre muito top as aulas do professor Celso, temos juntos no canal !!
Essa aula me ajuda muito no meu dia a dia, obrigado!
Eu já cheguei a limpar o sensor map com "limpa contatos" e funcionou muito bem ! Ótimo vídeo parabéns.
Obrigado pela maneira mais simples na sua explicação se fosse possível não me importaria gastar para aprender com o senhor falo de Angola
Meu nome é:Julio aráujo(paraiba), de Baia Formosa RN, sou eletricista e mecânico e curto muito suas aulas, já comprei várias ferramentas, vou continuar comprando eu amo ferramenta, melhores condições teria todas... mais de vagar chega lá, manda um salve, suas aulas é de nível de precisão, todos os dias eu trabalhando e assistindo suas aulas, muito obrigado por fazer isso por nois, um abraço!
Obrigado por essa aula que você deu, excelente vídeo!
Celso parabéns pelo seus ensinamentos obrigado por compartilhar conosco os seus conhecimentos aulas excelente parabéns pra você e sua equipe .👏🙏🚚🇧🇷
Parabéns! Excelente explicação e ótima didática. Estou aprendendo muito com seu curso.
Boa tarde,
O terminal do sensor MAP do meu veículo estava "puro óleo". após realizar a limpeza do mesmo com descarbonizante, a marcha lenta ficou estabilizada em menos de um minuto.
Obrigado por partilhar parte do seu conhecimento.
Professor, o Sr. é nota 10 e está de parabens.
melhor vídeo q vi sobre sensor map 👏🏾
Nossa adorei essa aula,estou com uma Dakota 2001 2.5 gasolina que ninguem na região queria fazer. Dai esta acusando o map porem tem todas alimentações. Me esclareceu muita duvida que tinha. Gratidão
Gostei muito dessa aula minha área é manutenção pesada linhas caterpillar hiunday joondeere case komatisu e outros mais eu me sinto bem assistir essas aulas quero continuar asistindo
Professor tú és show. Como vc fala com clareza e bem fácil de vê
Parabéns amigo você nasceu pra ensinar 👏👏👏
Parabéns Celso, isto não é uma aula, é um show de tecnologia.
Boa noite ,eu trabalho com motos mas assisto seus vídeos pq as motos São muito parecidos! Parabéns suas aulas são tops!
Olá professor essas aulas são boas demais, vou aprender muito com elas, Deus te abençoe
Professor adora as suas aulas tenho uma duvida um carro a diesel qual o valor do sensor map em bares
Parabéns celso sou aluno das aulas assisto todas
Putz
Vou ter que comprar um caderno para começar a anotar os macetes e nomes
Amigão to gostando da aula
top
Grato
Vc pode TB utilizar um multímetro para verificar o sinal de saída do sensor. O pino de saída do sensor com certeza é positivo. E só conectar o positivo do multímetro no pino de sinal do sensor e o negativo do multímetro no negativo do sensor.
Excelente explicação,tá show de bola o curso!
Excelente explicação,eu como leigo entendi, parabéns.
Excelente aula muito bom a explicação parabéns 👏👏👏
Celso sou seu seguidor você é campeão
Celso vc explica muito bem valeu
Carra Parabéns vc e muito bom to aprendendo muito com vc deus abençoe vc ai wlu
Parabéns aula muito explicativa principalmente sobre a válvula back fire .
Ótima aula estou aprendendo bastante.
Muito obrigado pelo os teus vídeos. Deus ti abençoe.
fala Mestre, bom dia, passando para o parabenizar, dizer que estou aprendendo muito. E tira uma dúvida. Tenho um logan 1.0 12v 3 cilindros 2018, gostaria de saber se eu posso colocar um filtro ou um anti-chama so suspiro do óleo que vai no coletor de admissão de ar, para diminuir o acúmulo de óleo no sistema. pois esses motores acumulam muito óleo no coletor.
Alguém aí em 2024?
Eu
Sem entender porra nenhuma kkk
Muito top esse curso, parabéns!
Celso muito bem explicado e quando acusa no scanner lá avanço fica parado totalmente o que pode ser no veículo
Sabe de algum vídeo que mostre passo a passo de como limpar o map do jeep diesel??
Eu estou a gostar da tua aula eu sou Angolano
Falta só eu comprar o new tecnoscopil não da pra o nome direto. mas as aulas aprendendo fácil o professor é bom💡
Meu irmão você e 10 tá de parabéns
Parabéns professor. Qual a diferença do sensor map e maf. Obrigado.
Muito obrigado pelas aulas
Curso show de bola.
Boa noite obg ótima dica
valeu ter aprendido contigo, força.
Excelente explicaçao tenho uma duvida refis o motor do meu gol g4 no aparelho napro esta acusando pressao de coletor no limite maximo e corpo de borboleta acima do limite tbm mas pouca coisa questao de 2 numeros ! Mas ai ta o seguinte se o map altera a pressao o tempo d igniçao tbm deve se elevar correto ! O meu nao ta assim. Ta o seguinte a pressao de coletor no maximo tempo de igniçao correto de acordo com os parametros e corpo de borboleta alterando um pouco . Ja olhei entrada de ar falsa nao tem nenhuma ja troquei o map nao resolveu a borboleta chega ate a normalizar no grafico poderia ter alguma coisa aver com a vavula do canister
obrigado celso estou mi atualizando sempre com voce
top sua aulas, valew!
Obrigado por mais uma super aula
Melhor explicação gue já vi...
muito boa suas aulas
Sensor mãp digital ou analógico
este curso e muito bom gostei
Vc t de parabens meu amingo..vc e o cara muito humilder
Muito tecnico esde video celso
Como limpar o sensor map e que produto deve usar bom dia amigo
Excelente aula,abrazo do Uruguay
Realmente ma aula parabéns.
Muito bom estão de parabéns muito bom as explicação
Sou muito grato por voce me ensinar, obrigado
Boa noite . ótima explicação,no meu caso está chegando duas alimentações cinco volts ,o que pode ser?
Professor nota 1000
Muito bom 👏👏👏
Vc sempre estar de parabéns meu amigo celso
Esse curso é top
Tô gostando aula
Boa noite amigo. Você mencionou que o problema do sincronismo do motor é detectado quando a pressão do coletor está alta 450 ou mais e o tempo de injeção alterado. Como assim alterado, qual seria o valor? Outra coisa, você teria alguém aqui no Rio de Janeiro com seu conhecimento para me indicar? Estou com um carro que possui este problema e quando em vez morre. Inclusive o motor já foi retificado e a questão das válvulas já foi revista várias vezes. Preciso de um profissiona capacitado e com as devidas ferramentas, mas simplesmente não encontro. Poderia me ajudar?
Exelente o video parabens pelo capricho do video...
Suas aulas são top,👍
Leo seu tel que vc me passou para entrar em contato com vc no deu certo
Boa tarde caro colega tenho uma duvida em relação ao sensor map medindo pressão atmosferica, e em caso de dar a partida no nivel do mar e subir para 1000 metros do nivel do mar (ou ate mesmo mais altitude sem desligar o motor ) como o sistema da injeção fara para calcular a pressão atmosferica pois o sensor map esta em vacuo
Muito bom show de explicação parabéns!!
Continue assim seu Celso. Parabens. Valeu!!!
Parabéns, me ajuda muito, showwww de bola
Antigamente não tinha sensor nenhum. E os carros funcionavam liso. Era fácil descobrir defeitos no carro. O problema mais difícil era o carburador.
Suas aulas são Zen. Está aula é comum para todos Map de 3 e 4 fios?
Professor bom fim de semana...
Por favor, me dê uma dica de como comprar o scanner correto pra analisar e apagar falhas no celta 1.0 / 2002 e no fox 1.0 / 2007 que são veículos da familia mesmo...
Desde já agradeço pelo ótimo video, muito obrigado!!!
Bom dia ! Recomendamos o equipamento NAPRO, porém é um equipamento para quem atua na areá, e usa em diversos carros multimarcas.
Boa noite.
Você poderia fazer um vídeo testando o circuito de ar condicionado com asciloscopio.
Muito boa a aula!!!!
Ótimo vídeo vou ver todos se eu achar
Quando o motor está desligado, e o sensor acusa 97kpa ou 727... mmHg na medição com motor frio, sem ligar. Está correto essa aferição pra está condição do motor?
Tira uma dúvida,que medida tem que estar o map com carro desligado na fase fria,like obrigado.
Boa noite
Boa aula!!
No caso do Nissan versa 2014 1.6 qual a referência de medição dos fios ?
Obgd Célso
Aula top, parabéns Celso 👍
Blz ótimo voltar a aula 01 blz
Muito bom seus video!bem explicado.
Muito boa explicação obrigado
Agora tira uma dúvida, esse diagrama dos sensores map 4 pinos é universal ou vai mudar por marcar e modelo do veículo?
Pelo que vi os testes foram feitos em um celta ou corsa. O map desse carro é analógico ou digital?
Muito boa aula .
Valeu pela competência paciente
Valeu Profesor
Quando turbina o carro com a central de injeção original ... O que pode acontecer quando o map recebe pressão positiva do turbo ?
Um pálio 1.3 8v Fire ele só liga se eu desconectar o sensor map e o sensor e novo da bosch e já troquei e um segundo sensor mais mesmo assim só LGA se o sensod estiver desconectado se liga conectado ele pega mais morre rapidamente !! Será fiação invertida? No sensor
Boa aula
bom dia! Celso, muito boa a sua aula, Celso eu posso limpar o sensor com limpa contato, desde já agradeço a sua resposta.
Boa tarde celso por gentileza. Você pode mim responder. Estou com uma Fiat toro 1.8 flex que não acusa código de falha. Mais ela so funciona se deixar o map desconectado. Se conectar o map o motor morre. Esse carro ja veio de outras oficina, ja colocaram ate outro map novo so que o map novo que colocaram não é da fiat toro. Pesquisei a referência desse sensor map novo que colocaram aqui na toro é de um gm corsa clássic. Consegui outro map original do carro. Coloquei mais mesmo assim não resolveu. So funciona se dealigar o map. Conferir so as alimentação tem 5volts e tem negativo os sinais do map e temp. Ar não tenho como pegar porque o carro não pega com ele conectado. Pode ser central ?
O sensor MAP mede pressão acima da atmosférica?
Boa noite so mecanico e estou com um problema em um palio 1.4 evo o map traba muito auto mais nao tem codigo de defeito ele trabalha em torno de 750 milibar no rasther acusa posiçao do comando de valvulas e só acelera ate 4 mil giros ja testei map corpo de borboleta cincronismo da correia dentada e nada de resolver o problema amanha vo testa o pedal de acelerador se vc pude me ajuda te agradeço desde ja
CELSO BOA NOITE, ME TIRA UMA DUVIDA, ESTOU COM PRISMA 2018, O SENSOR DE TEMPERATURA DO COLETOR ESTA TRSVADO EM 260MV DEVO TROCAR ESSE SENSOR.
A caneta de polaridade eu já comprei !!
advance