Na minha humilde opinião cara no RUclips inteiro não tem ninguém absolutamente ninguém que explique melhor osciloscópio do que o Abel vc é nota milllllllllll que deus continue te abençoando sempre e obrigado pelas aulas....
Ernani, você acha mesmo? Então, parabéns. (Esse instrutor falou de sensor, mas esqueceu que a maioria dos carros usam GNV). Esse detalhe o Map não aceita (aumenta a temperatura e suja tudo inclusive o corpo da borboleta...a ECU fica maluca...o dono do carro troca até mesmo esse módulo e continuam os problemas). Esse instrutor é muito bom, mesmo. Vou fazer curso com ele. 😁😁😁😁
Muito bom essa sua instrução sobre esse instrumento Abel. Estou comprando esse aparelho, mas estou precisando de algumas aulas como usar esse instrumento. Eu preciso da sua ajuda.
Mestre, tú é foda,sabe demais... Sempre que posso tô estudando pra melhorar,mas porra tô muito longe de você kkkkkkkk tô aprendendo demais com você. Ano que vem é nós. Vou ser seu aluno
Tô com um Peugeot 3008 motor THP 1.6 16 V turbo não acelera tava muito ruim até na parte interna dootor já testamos tudo descobri que na parte da central de comunicação entre o pedal e o corpo t alguns pinos da central na estão passando sinais mande para um técnico em eletrônica testar este pino tô esperando a resposta . Vc já vil alguma situação Dessa tem alguma dica. Sou de Minas três corações Francisco
Já olhei tudo isto incrusiveol o reservatório do vácuo estava cheio de óleo mas resolvi também na central descobri está deficiência de sinais nós pino que ínvia comunicação entre o pedal e o corpo e no scaner acusa justamente está informação curto aberto nos pino de 5V tem um que estava passando 11,56 V achei estranho foi aí que resolvi da este checape nós chicote na parte de dentro e depois fui para parte do motor olhei todos os fio tirei a central abri e testei pino por pino foi quando achei no conictor do meu justo o que faz a comunicação alguns terminais estava isolado.
Ok, tudo bem. Você falou de sensor MAP. Parâmetros e etc, mas cada motor tem seus parâmetros de pressões. (Carros 1.0, 1.3, 1.4, 1.6, 1.8, 2.0...). Carro com GNV suja muito o corpo da borboleta...muda tudo. Existem sensores para carros com GNV??? Grato.
José, os kits de gnv atuais eles vem com sensores, atuadores e simuladores. São bem completos para gerar menos falhas possíveis no sistema do veículo. Um forte abraço.
@@AbelKlering Tudo ok. Mas, os parâmetros dos Maps são iguais em quaisquer carros? Tenho observado que nos meus, da família, são diferentes: Vectra, Palio, Voyage e fox. (Não batem com esses do vídeo, inclusive os da Bosch e da MTE Thonsom, não batem também).
Meu amigo, o veículo que utiliza map digital que a leitura é em frequência não muda de carro para carro. Ele não ė mais utilizado nos dias de hoje, o map analógico que é utilizado. Um forte abraço.
MAP SENSOR = MANIFOLD ABSOLUTE PRESSURE SENSOR = SENSOR DE PRESSÃO ABSOLUTA DO COLETOR PRESSÃO ABSOLUTA = PRESSÃO ATMOSFÉRICA - (menos) O VÁCUO Partindo do conceito de pressão absoluta fica mais fácil a compreensão da função do sensor MAP.
Bem explicado aprende quem que
Deus abençoe sempre o senhor pelo seu conhecimento 🖐️🙏
boa noite gostei muito dessa aula
parabens pelas aulas professor
Professor ABEL parabéns
aula excelente muito top
Tamo junto
Na minha humilde opinião cara no RUclips inteiro não tem ninguém absolutamente ninguém que explique melhor osciloscópio do que o Abel vc é nota milllllllllll que deus continue te abençoando sempre e obrigado pelas aulas....
Ernani, você acha mesmo? Então, parabéns. (Esse instrutor falou de sensor, mas esqueceu que a maioria dos carros usam GNV). Esse detalhe o Map não aceita (aumenta a temperatura e suja tudo inclusive o corpo da borboleta...a ECU fica maluca...o dono do carro troca até mesmo esse módulo e continuam os problemas). Esse instrutor é muito bom, mesmo. Vou fazer curso com ele. 😁😁😁😁
Obrigado Abel
Aula top
Bom dia!
show gostei muito excelente!!!!!!
Eu precisava de uma ajuda desse cara
Gostei da aula blz
Esse Abel e Top
Muito bom parabéns!!!
Muito obrigado Abel
Top
Mellhor professor que se pode ter
obgd mais
Que aula top,bem explicado 👏👏
O cara é muito bom ein, obrigado professor Abel.
Valeu especialista, extraordinário, Glória a Deus!!!
Parabéns vc é fera
Parabéns professor ABEL
suas aulas são esselentes
Apreendendo muito! Parabéns!
Nice to hear.,
Muito bom meu amigo parabens pelos videos, concerteza o melhor do youtube sobre osciloscopio.
Assim é só filé,🤩
Professor Abel, suas dicas, seu modo de explicar são bem claros e fácil de entender, confesso me ajuda muito. Deus abençoe sua jornada.
Boa tarde tô assisto o se canal
Shoow, espero que esteja gostando dos videos.
Muito bom essa sua instrução sobre esse instrumento Abel. Estou comprando esse aparelho, mas estou precisando de algumas aulas como usar esse instrumento. Eu preciso da sua ajuda.
Valeu Abel , abraço
Bom dia Abel um abraço
Parabéns Abel show de bola quando tenho dúvidas é só assistir suas aulas já estou pronto pra batalha
Estou com um etios 1.5 2013 com 1000mbar na marcha lenta.. ele falha segundo cilindro. Não é bico, nem vela, nem bobina.
bom dia
Essa aula esta sendo top de mais Abel valeu muito parabêns grande mestre.
Ok legal
Ótima informação abraço tô junto
Excelentíssima aula, só gratidão
Que aula maravilhosa, muito obrigado professor Abel 👍🏻🤝🏻!
Mestre, tú é foda,sabe demais... Sempre que posso tô estudando pra melhorar,mas porra tô muito longe de você kkkkkkkk tô aprendendo demais com você. Ano que vem é nós. Vou ser seu aluno
Bom dia a todos
Melhor que Senai! Kkkk abraços professor!
Tô com um Peugeot 3008 motor THP 1.6 16 V turbo não acelera tava muito ruim até na parte interna dootor já testamos tudo descobri que na parte da central de comunicação entre o pedal e o corpo t alguns pinos da central na estão passando sinais mande para um técnico em eletrônica testar este pino tô esperando a resposta . Vc já vil alguma situação Dessa tem alguma dica. Sou de Minas três corações Francisco
Amigo da uma olhada na valvula do turbo, o diafragma geralmente danifica, fazendo, o motor ficar fraco , esse motor so funciona bem com o turbo.
Já olhei tudo isto incrusiveol o reservatório do vácuo estava cheio de óleo mas resolvi também na central descobri está deficiência de sinais nós pino que ínvia comunicação entre o pedal e o corpo e no scaner acusa justamente está informação curto aberto nos pino de 5V tem um que estava passando 11,56 V achei estranho foi aí que resolvi da este checape nós chicote na parte de dentro e depois fui para parte do motor olhei todos os fio tirei a central abri e testei pino por pino foi quando achei no conictor do meu justo o que faz a comunicação alguns terminais estava isolado.
Obrigado pela dica
É normal essa peça ficar suja com os vapores de óleo?
Ok, tudo bem. Você falou de sensor MAP. Parâmetros e etc, mas cada motor tem seus parâmetros de pressões. (Carros 1.0, 1.3, 1.4, 1.6, 1.8, 2.0...). Carro com GNV suja muito o corpo da borboleta...muda tudo. Existem sensores para carros com GNV??? Grato.
José, os kits de gnv atuais eles vem com sensores, atuadores e simuladores. São bem completos para gerar menos falhas possíveis no sistema do veículo. Um forte abraço.
@@AbelKlering Tudo ok. Mas, os parâmetros dos Maps são iguais em quaisquer carros? Tenho observado que nos meus, da família, são diferentes: Vectra, Palio, Voyage e fox. (Não batem com esses do vídeo, inclusive os da Bosch e da MTE Thonsom, não batem também).
A frequência de hz muda de carro pra carro em questão do sensor map ?
Meu amigo, o veículo que utiliza map digital que a leitura é em frequência não muda de carro para carro. Ele não ė mais utilizado nos dias de hoje, o map analógico que é utilizado. Um forte abraço.
MAP SENSOR = MANIFOLD ABSOLUTE PRESSURE SENSOR = SENSOR DE PRESSÃO ABSOLUTA DO COLETOR
PRESSÃO ABSOLUTA = PRESSÃO ATMOSFÉRICA - (menos) O VÁCUO
Partindo do conceito de pressão absoluta fica mais fácil a compreensão da função do sensor MAP.
🤝
Infelizmente o meu hantek está na gaveta!
se depender de mim, por pouco tampo
PODEM NOS TIRAR TUDO, SÓ NÃO PODEM NOS TIRAR O CONHECIMENTO.
Muito top a aula!! Professor só errou na tradução da sigla MAP
Essas histórias de tudo e ociloscopio desculpe e babela vendedor de curso