Кастом из мотоцикла Минск c форсированным двигателем 3.227
HTML-код
- Опубликовано: 4 окт 2019
- Кастом из мотоцикла Минск своими руками. Cafe racer look из мотоцикла Минск. Установка и сборка спортивного двигателя 3.227 с лепестковым клапаном, резонатором, сближенной КПП, зажиганием и коленчатым валом Вираж, китайским карбюратором Кейхин 32мм.
Задняя шина Mitas, передняя Heidenau. Маятник удлинен на 80 мм. Авто/Мото
Достойно уважения 👍👍👍
Я бы сиденье по короче сделал бы! Потом бак по больше поставил бы, от ижа например! По бокам поставил бы какие нибудь крышки чтобы закрывало с боку всё
Молодцом
Че видео не заливаете???
Очень интересно посмотреть на него на ходу...
Будет видео. Потеплеет и обязательно будет!
@@custom1254 Будем ждать))
Яка стоїть передня вилка?
Интересно будет посмотреть на езду. Жаль, что без света. С коленом что то решатся будет? Также собираю ооооочень потихоньку на 3.227 моторе но мотор хочу чуть потдавить (потзадушить). Взял специально Лидер, под переделки. В своей задаче ставлю максимально сохранить внешний облик. За аккуратность отдельно респект!
Свет думаю решить за счёт аккумулятора и лэд ламп
красава
если интересно, загляни ко мне) я там тоже минчик делаю)
удачи
можно пожалуйста ссылку , что за тросс сцепления и ручка сцепления , какая длина троса?
Трос и ручка сцепления родные.
Де термо ленту купляв як служить на вихлопній
Покупал на Али. Служит отлично. Но на двигателе 3.227 колено уже без термо ленты.
А как такой низкий руль называется?
👍👍👍👍 подскажи пожалуйста какой размер амортизаторов ты ставил?
Что то около 300-315 мм
лайк за мот, но немного критики, у тебя стоят клипоны подразумевающие эмбрион посадку и езду по ровным дорогам, при этом очень злая резина для эндуро и кросс, по опыту, не комфортно ездить по асфальту на такой, много вибраций в руль и зацеп отстой, а с такой посадкой не комильфо пахать по бездорожью, да и мот ты делал судя по всему для города, так что на твоем бы месте я бы поставил жирную дорожную резину что бы получать максимум удовольствия от езды, вид имел бы с ней, плюс я бы опустил фару ниже по линии бака, она уродливо торчит выше , делая мот угловатым нарушая общие черты ( 2:42) она даже не посередине траверсы , в целом клево
Да спасибо за ваше мнение. Насчёт резины это не моя идея, подсмотрена на просторах нета. С дорожной резиной он смотрится очень просто. Кстати вибраций никаких. По крайней мере до 100 км/ч точно. Резина не кроссовая а для эндуро. Клипоны для удобства вообще очень спорный вариант но стиль требует этого. Насчёт фары полностью согласен. Её нужно опускать ниже это точно. Эти крепления не позволяют опустить ее ниже. Уже изготовлены новые крепления фары. Всё нету времени их установить.
Вид имеет
круто сделал, подскажи как ты лапку переключения кпп сделал? буду очень признателен? есть ссылка на данную деталь?
Лапку КПП делал из нержавейки 8мм. Жертежи не сохранял.
@@custom1254 подскажи ещё пожалуйста, где взять проставку которая соединяет цылиндр с карбюраторном?
@@innelium8800 Ты имеешь в виду "домик лепесткового клапана"? Делал сам под размеры лепесткового клапана от мотобольного восхода.
@@custom1254 понял, спасибо большое
Резонатор сам расчитывали, под какие обороты и можно ли трафарет( размеры ) есть есть возможность
Резонатор сам рассчитывал в программе. Делал под обороты 8000. Если делать под меньшие обороты то он получается огромный. Размеры не сохранились.
@@custom1254 как програма называется не помнишь?
@@mykolabendii1231 exhaust calculator
@@custom1254 спасибо!
как сейчас дрындель поживает
Без изменений. Сейчас занимаюсь другим.
Крутой Минск! Подскажите как называется резина и ее размер?
Задания митас мс21 3.25х18, передняя heidenau 90/80x18
Custom 125 Здравствуйте,тоже строю минск,подскажите от чего взяли бак?
@@dannnchorsss1973 это альфа
А вилка от чего?
Вилка Минск "лидер". Перья отполированы.
Скинь чертежи резонатора пожалуйста
Чертежи не сохранились к сожалению.
Сколько стоило переделать минск
Ой даже не считал. Но что его стоимость самого так точно!
А на сколько удленен маятник
На 10 см
От чего поршень? Как служит?
Поршень заводской с одним кольцом для спортивных двигателей.
Где удалось 227 мотор найти?
Картера переделанные лидеровские. Цпг, кпп, зажигание всё 227. Всё приобреталось новым по частям в течении 2-х лет на тематических форумах.
@@custom1254, буду ждать новых видео как едет)))
С чего бак?
Альфа!
И какая длина сидушки
Что-то чуть больше 70 см
Двигатель простой дорожный .
От дорожного там только картера переделанные под 4-х канальный цилиндр. ЦПГ и коленвал - спорт!
@@custom1254 Понял тебя. Картер от простого Минска у него же горловина под большой шатун. Она у тебя не срезана. Как ты поставил четырёх каналку на этот картер?
@@vitek898desant Четырех каналка стоит на картерах под маленький коленвал. Там просто есть фото с дорожным двигателем и спортивным.
Де купляв резонатор
Делал сам.
@@custom1254 на заказ не робиш
@@gameturbo6553 Нет не делаю
@@custom1254 а чертеж можеш скинуть
@@gameturbo6553 Чертеж не сохранял. Делал в программе exhaust calculator+прога для развертки конусов
Обязательно сделай внешний вид, чтоб пустоту видно не было
Это стиль, пустота будет
Колхоз у него ресурса нет читай литературу какие можно форсировать а какие нет
Немного жалко мотоцикл , для кастома нужен корч, а не мотоцикл в хорошем состояние как этот, жалко очень жалко((
Мне кажется что обычный Минск очень скучный был.
@@custom1254 Да , но он был в хорошем состоянии, а для реального кастома нужен корч или мот в плохом состоянии...