Цены я специально не озвучиваю, т.к. они быстро меняются. А актуальные на сегодня посмотреть вы можете сами в интернете. Только сразу хочу сказать - не смотрите на самые дешёвые заменители - это полное говно и не работает. Смотрите на заменители от средней цены и выше - но это так что бы в деньгах ориентироваться.
Полезные заметки. Интересно к отзывам ещё и записи посмотреть: какое именно оборудование и ЗЧ ставились, где приобретались. Например, что за защита на все днище, какие тормозные диски. Обслуживание только в Москве, или в Волгограде, Астрахани тоже бывали на каких-то а сервисах?
Посмотрел всё видео, конечно респект тебе большой, вот у таких людей нужно брать авто как вы👍👍👍 Какие цифры по во вложениям вышло после такого как купили авто? Я лично обладатель поджеро 3. 3.0 2006 год. 2 года манеторил, 2 года, повезло мне конечно, предыдущим хозяин все болячки были убраны, аникор, пороги заменил итд по технически, респект конечно. Я чисто даработки делал подножки установил шумку и бампера покрасил и круто поменял и так по мелочи....
По вложениям уже около 600 р. Вообще когда общитывал весь бюджет проекта, то выходило примерно 1500 000, но это с кузовным ремонтом, доработками по кузову, перетяжкой салона, покраской полностью, капиталкой ДВС и трасмиссии. Сейчас думаю уже дороже все будет и примерно в 1800 000 уложимся.
@@madduck478 В любом случае, лучше сделать старую машину, чем покупать новую, они то новые но срок службы гараздо меньше, пласмасовые они все. Эти машины легенды....
Да я нахожусь в западной части страны, здесь морозов особо и нет крепких что бы предпусковой ставить. Что касается автономки - думал, но не знаю, на сколько он нужен и актуален. Наверное со временем поставлю.
Добрый вечер. Вопрос про форсунки, купил машину осенью , когда было тепло у меня тоже была такая проблема , зимой нормально работало. Собственно вопрос: можно ли вылечить чисткой форсунок или нужно менять
Привет из 2023 года!))) не давно отказали тормоза!))) сейчас смешно а тогда о поребрик оттормаживался! ((( раздался писк в салоне и педаль колом! Проверь тормоза! Грушу!
Ещё вопрос, вы Сальники клапанов у себя меняли? Обратился к мастеру, говорит работа дорогая 15т снимать головы.это в Кисловодске. Хочу сам, но нет чёткого видео, от вас бы такой видос, навес золота был бы👍
Нет я не менял у себя. Но там да не дёшево. Замена свечей 5 стоит за счёт того что весь впуск надо разобрать что бы подлезть. По этому вполне может быть. Ну и похожему раз лезть в головы то клапана сразу проверить, притереть если надо.
Да я смотрел про форсунки, видео урок буду форсы снимать по этому ролику. Так опыт 16кл мотор полностью перебрал, но там видео много (опель омега) а сдесь подводные камни своим носом придётся изучать))
Предпосылок по их работе не было. Просто нужно было выхлоп ремонтировать заднюю и среднюю часть. Попутно вырезали и их. Глобально там суть простая - чем живее каты тем интереснее их вырезать. После ремонта выхлопа и удаления катов мне еще заплатили 5 т.р. Т.к. работы вышло на 12 т.р. а каты потянули на 17 т.р. Собственно 5-ку потратил на перепрошивку под Евро-2. Результат отличный машина резвее, коробка шустрее работает, + нет вторых лямбд и не нужны ни какие заглушки, ЕГР можно отключить.
Здравствуйте , спасибо за видео , очень полезная информация) подскажите пожалуйста по расходам денежным на ремонт в общем за все время эксплуатации автомобиля с момента покупки , заранее спасибо)
@@user-pv5xh8eh6l можно было и дешевле. Ногтя стараюсь любую соплю сразу устранить и в основном оригиналом или хорошим заменителе, а они тоже стоят не дёшево.
@@madduck478 да, свечи провода форсунки, все смотрели, Незнаю куда даже лезть, даже залезли в клапана, заменили гидрики. Остались метки на грм посмотреть и насос в баке.
@@user-zs4zm5wc1f у меня потряхивало из-за проводов. Когда поменял все сразу прошло. Катушки не пробовали подкинуть другие? Может они косячат. А трясёт постоянно или или перетряхивает в какой-то момент а потом опять ровно и так циклично повторяется?
Да, мне понравилось, по крайней мере все с чем я обращался делали в срок и качественно. По цене - да стандартные цены для МСК. Можно и дешевле конечно найти. Их основной плюс - это знание модели.
Это поголовно такие проблемы у этих машин, или просто вам такой экземпляр достался? А то создаётся впечатление, что предыдущий хозяин ухеркал машину, а вы все это теперь расхлёбываете!
@@madduck478 у меня был Паджеро 2, 91-го года, 3 литра, механика, коротыш, дык я за 6 лет владения вложил в него не более 100 тыр и то плюсом сюда два грязевых комплекта, липучка на зиму.
Привет! Очень полезно! Нехватает цен на железо.
Цены я специально не озвучиваю, т.к. они быстро меняются. А актуальные на сегодня посмотреть вы можете сами в интернете. Только сразу хочу сказать - не смотрите на самые дешёвые заменители - это полное говно и не работает. Смотрите на заменители от средней цены и выше - но это так что бы в деньгах ориентироваться.
Полезные заметки. Интересно к отзывам ещё и записи посмотреть: какое именно оборудование и ЗЧ ставились, где приобретались. Например, что за защита на все днище, какие тормозные диски. Обслуживание только в Москве, или в Волгограде, Астрахани тоже бывали на каких-то а сервисах?
Да интересная идея, я подумаю и постараюсь снять ролик!
Посмотрел всё видео, конечно респект тебе большой, вот у таких людей нужно брать авто как вы👍👍👍
Какие цифры по во вложениям вышло после такого как купили авто?
Я лично обладатель поджеро 3. 3.0 2006 год. 2 года манеторил, 2 года, повезло мне конечно, предыдущим хозяин все болячки были убраны, аникор, пороги заменил итд по технически, респект конечно. Я чисто даработки делал подножки установил шумку и бампера покрасил и круто поменял и так по мелочи....
По вложениям уже около 600 р. Вообще когда общитывал весь бюджет проекта, то выходило примерно 1500 000, но это с кузовным ремонтом, доработками по кузову, перетяжкой салона, покраской полностью, капиталкой ДВС и трасмиссии. Сейчас думаю уже дороже все будет и примерно в 1800 000 уложимся.
@@madduck478 В любом случае, лучше сделать старую машину, чем покупать новую, они то новые но срок службы гараздо меньше, пласмасовые они все. Эти машины легенды....
@@Алексей-ю7ъ7м да нет есть и сейчас хорошие авто, типа крузака 76, но только в бюджете до 2 млн ни чего не взять!
@@madduck478 когда видео выйдет следующие в отношении перетяжки салона и кузовного ремонта?
@@Алексей-ю7ъ7м да пока не знаю. Работа. Времени мало.
Изначально, загоняешь в сервис и всё раскладывается по полочкам! Можно сторговаться хорошо!
А то купили, а потом в сервис.
Ну так а кто говорит что купили а потом в сервис? Естественно что сервис до покупки.
Познавательное видео)
Так в итоге сколько вложили в ремонт после покупки?
Если тюнинг не брать
Около 250 если с железом.
Лайк и удачи .
Полезное видио, да за это время немало вложил
СпасибО!
Установку предпускового подогрева и автономного отопителя не рассматривали? И двигателю зимой хорошо и греться на охоте/в ожидании помощи экономичнее.
Да я нахожусь в западной части страны, здесь морозов особо и нет крепких что бы предпусковой ставить. Что касается автономки - думал, но не знаю, на сколько он нужен и актуален. Наверное со временем поставлю.
Подскажи пожалуйста когда прошивал на евро 2 глушили егр, ставили прокладку заглушку?
Нет не ставил.
@@madduck478 Тоже прошил на евро 2, думал что заглушку надо ставить.
Добрый вечер. Вопрос про форсунки, купил машину осенью , когда было тепло у меня тоже была такая проблема , зимой нормально работало. Собственно вопрос: можно ли вылечить чисткой форсунок или нужно менять
Чисткой думаю нет.
Привет из 2023 года!))) не давно отказали тормоза!))) сейчас смешно а тогда о поребрик оттормаживался! ((( раздался писк в салоне и педаль колом! Проверь тормоза! Грушу!
Ещё вопрос, вы Сальники клапанов у себя меняли?
Обратился к мастеру, говорит работа дорогая 15т снимать головы.это в Кисловодске.
Хочу сам, но нет чёткого видео, от вас бы такой видос, навес золота был бы👍
Нет я не менял у себя. Но там да не дёшево. Замена свечей 5 стоит за счёт того что весь впуск надо разобрать что бы подлезть. По этому вполне может быть. Ну и похожему раз лезть в головы то клапана сразу проверить, притереть если надо.
Понял спасибо, руки чешутся самому, но сыкатно мало видео в инете.
@@user-kx8ke7dy7m ну лучше не стоит)
@@user-kx8ke7dy7m выпуск сам разбирал, форсунки менял, но в головы не рискнул лезть. Видео если что есть на канале.
Да я смотрел про форсунки, видео урок буду форсы снимать по этому ролику.
Так опыт 16кл мотор полностью перебрал, но там видео много (опель омега) а сдесь подводные камни своим носом придётся изучать))
Здравствуйте, а скажите пожалуйста катализаторы так просто решили удалить? Или были на то причины? И есть ли изменения и в какую сторону?)
Предпосылок по их работе не было. Просто нужно было выхлоп ремонтировать заднюю и среднюю часть. Попутно вырезали и их. Глобально там суть простая - чем живее каты тем интереснее их вырезать. После ремонта выхлопа и удаления катов мне еще заплатили 5 т.р. Т.к. работы вышло на 12 т.р. а каты потянули на 17 т.р. Собственно 5-ку потратил на перепрошивку под Евро-2. Результат отличный машина резвее, коробка шустрее работает, + нет вторых лямбд и не нужны ни какие заглушки, ЕГР можно отключить.
Спасибо!
Добрый день. Приобрёл себе монтеро 3 3.5 XLS. 2002г.не могу найти информацию по маслу в редуктора, какое заливать, может подскажете ??
добрый день. Мосты - GL-5 75w90, раздатка GL-4 75w90. Я лью ZIC синтетику. Полет нормальный.
Спасибо огромное👍👍👍
Здравствуйте , спасибо за видео , очень полезная информация) подскажите пожалуйста по расходам денежным на ремонт в общем за все время эксплуатации автомобиля с момента покупки , заранее спасибо)
Вас интересует только ремонт или доработки тоже.
@@madduck478 именно ремонт
@@user-pv5xh8eh6l около 200 с работай и железом.
@@madduck478 спасибо большое )
@@user-pv5xh8eh6l можно было и дешевле. Ногтя стараюсь любую соплю сразу устранить и в основном оригиналом или хорошим заменителе, а они тоже стоят не дёшево.
Расход по городу какой?
17+
Здравствуйте, у меня тоже митсубиси Монтеро 3, двс тресёт на холостых, незнаем что делать, может подскажите?
Свечи, провода смотрели?
@@madduck478 да, свечи провода форсунки, все смотрели, Незнаю куда даже лезть, даже залезли в клапана, заменили гидрики. Остались метки на грм посмотреть и насос в баке.
@@user-zs4zm5wc1f у меня потряхивало из-за проводов. Когда поменял все сразу прошло. Катушки не пробовали подкинуть другие? Может они косячат. А трясёт постоянно или или перетряхивает в какой-то момент а потом опять ровно и так циклично повторяется?
@@user-zs4zm5wc1f вообще мне диагностика показала пробой на 2-м по-моему цилиндре. Так что если есть вариант то сгоняйте.
@@madduck478 на холостых постоянно, набрал чуть больше и двс выравнивается, у вас подтряхивало как? На холостых, и вибрация шла по салону?
в Мск у кого авто обслуживал?
Барс 4Х4
@@madduck478ну и как, понравилось у них (качество, цена...)? я похоже сделал неправильный выбор и теперь думаю о другом клубном СТО.
Да, мне понравилось, по крайней мере все с чем я обращался делали в срок и качественно. По цене - да стандартные цены для МСК. Можно и дешевле конечно найти. Их основной плюс - это знание модели.
@@madduck478 я тоже обращался к ребятам о которых хорошие отзывы в клубе. но, к сожалению, опыт немного печальный, с последующим попадосом на 30тр.
А кто это, что бы не попасть тоже.
Это поголовно такие проблемы у этих машин, или просто вам такой экземпляр достался?
А то создаётся впечатление, что предыдущий хозяин ухеркал машину, а вы все это теперь расхлёбываете!
Это поголовно у любого авто 20+ возраста ) ну если ты его приводишь в порядок.
@@madduck478 у меня был Паджеро 2, 91-го года, 3 литра, механика, коротыш, дык я за 6 лет владения вложил в него не более 100 тыр и то плюсом сюда два грязевых комплекта, липучка на зиму.
@@user-tn4zl2sk4y ну значит вам повезло