Купил CHEVROLET NIVA за 150К и СРАЗУ ПОПАЛ на РЕМОНТ.
HTML-код
- Опубликовано: 18 дек 2021
- #pastakpps.ru #пастакппс, #кппс
УДАЛИТЕЛЬ РЖАВЧИНЫ КППС pastakpps.ru
Купил Шниву по низу рынка и, конечно же, без вложений не обошлось.... Ремонт мотора, КПП , редуктора... а что же будет дальше?
ПО ВОПРОСАМ ПРИОБРЕТЕНИЯ КРОНШТЕЙНОВ для КОМПРЕССОРА SC-14 на ИНЖЕКТОРНУЮ НИВУ/КЛАССИКУ:
- Я в ВКонтакте perin8989
- Почта perin8989@mail.ru
НА РАЗВИТИЕ КАНАЛА: карта Сбербанка 4276 7200 1437 7016 Андрей Александрович П. 
Авто/Мото
Сразу видно, что человек имеет глубокие практические знания, которые не всегда можно увидеть даже у слесарей автосервиса.Каждое слово - золото для начинающих автолюбителей.
Нет слов!!! Просто молодцом. Радует что в наше время ещё есть мужики что не боятся лезть в мазут и сделать из говна конфетку. Респект и жду копрессор на шниве )))
Автор когда-то,наверняка,мотористом работал,или и сейчас трудится в этой профессии,и это у него не первый мотор,который он разобрал и починил
А нахера из говна говняную конфетку делать, когда можно за это время со своими умениями заработать на охерительную тачку. Без всякого контента и гемороя
@@user-ei5bc4ot4e эти умения сейчас не сильно оплачиваются.. да вообще в РФ трудяги зарабатывают не очень хорошо.
@@user-ei5bc4ot4e если, к примеру, мне 70 лет, на работу устроиться нет возможности, вот и приходится самому ремонтировать, на пенсию сложно жить.
если конфетку делать из гавна, она будет вонючая
Мне нравятся люди, разбирающиеся в механизмах. Раскидать по деталькам и сложить обратно, чтобы всё работало лучше прежнего. Лайк и подписка.
Автор Лучший,твои видео смотрю на одном дыхании все понятно интересно позновательно,удачи Тебе продолжай в том же духе,Челяби привет)
Пипец машина за 2к баксов у нас такие минимум 5-6к..
Я не автомеханик ,но посмотрел полностью как сказку, хотя уже 23.17 а завтра как обычно на работу с утра😅😅😅
Привет, ну ты и заморочился с этой нивой, она была убитая в хлам перегретый мотор, коробка мост ещё кузов делать, ну молодец, ждём новых видео о доработки Шеви нивы...
Да, потратил время, но думаю не зря.
Молодец! Многие пропивают такие деньги без зазрения совести, но при этом хают тех, кто занимается таким делом.
Приятно наблюдать за обстоятельной,а самое главное-грамотной работой.Спасибо.Подпишусь👍
Мне кажется у нивы слезы радости проступили, когда сменился хозяин 😢
А насчет мощности, почему гбц не распилил заодно и раз уж менял распредвал то и его можно было на модифицированный поменять раз уж двигатель капиталил?
Красавчик автор! Рукастый и голова светлая! Лайк и респект!
Распил гбц снизит мощность на низах
@@alexey4580 каким это образом?
@@restrukturithacia прямым образом. Есть такой параметр время сечение. И есть резонансный наддув. По совсем простому газы вылетая в трубу в камере сгорания образуют вакуум. Точнее пониженное давление, при условии что выпускной коллектор и резонатор на месте. Это пониженное давление используется для наполнения цилиндра новым зарядом. В вмт оба клапана открыты. Это называется перекрытием. Чем меньше перекрытие, тем лучше мотор работает внизу, чем больше вверху. Система ввт для раздельных распредвалов это регулирует. Пока распред один это или так или так. Если с клапанами закончили и всё понятно перейдём к каналам. Увеличив сечение впуска мы на фазе резонанса, описанного выше улучшаем наполнение на оборотах. А вот на низких эта система работать перестаёт и смесь выталкивается обратно во впуск. Поэтому для низов специальные распредвалы. И для турбин, где резонансный наддув только мешает
@@restrukturithacia у меня основная институтская специальность двс. По жизни начальник цеха. В основном чпу. Моторами занимался ещё в СССР и сейчас иногда. Это комплекс. Или трогать всё или или. Например мотор москвича 1.5 литра точат до 2 и со всеми приблудами без турбы он выдавал под 200. Мотор нивы 1.7 видел 2.5 и под 300. но при этом обороты 7000. Старые , например газ 67 или победа трогались с последней передачи именно изза отсутствия перекрытия.
@@alexey4580 мое Вам уважение и почтение!
Бомба! Видео которое я не мотаю 💪👍 сила мужик, всё сам! Уважение!
Уважаю таких людей. Руки заточены как надо. А насчет компрссора так это плохая идея. Беда всех нив (и нивы и шнивы) что все у них работает на пределе. Стоит увеличить мошность сразу ничинает сыпаться все остальное. Проверено.
Автор молодец!!!! Я ждал когда ты скажешь что нужно ставить компрессор!!! 😀😀😀👍👍🔥
Подскажите : для каких целей ставится компрессор ? Спс за ответ .
Автору респект. Из моего опыта - новые запчасти зачастую оказываются просто браком, приходится вновь менять по кругу.
Смотрел с с удовольствием. Да вообще молодец, перетрехнул ходовку, откапиталил движок всё своими руками.🤝Риспект и уважение. Мало сейчас таких мужиков. Будем дальше ждать продолжения.👍✊
Прежний хозяин, похоже, р... й конкретный был
Да не перетряхнул ходовку. Ходовка до перетряхивания рассчитана на 75000. А это не два подшипника на ступицах.Это раз.Второе-40штук-это только начало.Своя работа не в счет??? Кузовные тоже?Я так полагаю. имея многолетний опыт эксплуатации Нивы и Ш-Нивы- это вылезет под 300штук. А это уже 7летняя Ш-Нива в достойном состоянии Ну и Третье-все,выше показанное, можно было выявить и определить до покупки-и компрессию, и все остальное. И тогда цена была бы реально как минимум на треть ниже. .Так стоило ли брать ведро с болтами??? Ну разве только пока еще не пропало желание играть в эти игры.
@@user-vw1wr4cv2m так слона не продашь
(контент нужон😊)смотреть можно повторять нет.
@@user-xl5me3rp2x Был у меня в 90е товарищ-класный кузовщик.И решил он похоже сэкономить.Купил Ниву прим. в таком же состоянию по кузову и начал естественно с порогов.В общем поменял пол,все усилители , пороги. потом ходовку. И зарекся навсегда. Сделал.возился долго и сразу продал.
таких мало или много -не в этом дело .а зачем -заплатил и люди все сделали .мне убитый навигатор сделали новым . и что я не молодец .заработап -заплатил и вуаля-супер машина.так что как посмотреть
Очень располагающая подача материала, всё наглядно и понятно. Такого автора хочется смотреть. Подписался.
Спасибо за видео, ждём продолжения.
Пожалуйста.
Класс! Продолжай в том же духе.
Спасибо! Хороший учебник получился. С подробностями. Удачи!
Классный видос! давай полный рассказ про установку компрессора)
Случайно наткнулся на ваше видео смотрю и понимаю что мне безумно нравится как вы снимаете и конечно сразу подписка и 👍
Вот пускай посмотрит тот продавец который говорил что надо только сальники клапанов поменять)))
И чё ? Продавец нашел ЯКОБЫ "лоха" , вот и посмеётся над ним .
Вполне возможно, что он так и в самом деле искренне считал. Не все чуть чего случится лезут головку снимать.
Все на высшем уровне! Тебе так же удачи в новом году! С наступающим новым годом!
Спасибо!
Всё как всегда с толком !!! Ждем продолжения))
Спасибо!
С покупочкой и с капиталочкой,и С Наступающим Новым годом!👍👍👍
Спасибо!
Обожаю ваши ролики, постоянно пересматриваю, ваша работа , вы просто молодец, у меня тоже шевик 6 года, смотрю на вас, и делаю тоже в своей машине что то, пожалуйста, продолжайте, жду ваших видосов постоянно!!!🔥
Спасибо!
Молодец Есть Ещё Рукастые Люди Любящий Свою Ласточку Успехов во всех начинаниях, с нетерпением жду продолжения.
Спасибо. Продолжение на канале.
Так так так это уже интересно. Лайкос однозначно!
С наступающим!
Наконец-то видео, долго ждал)
С шнивой молодец, жду когда продолжение, очень жду!!!
Не понимаю щенячего восторга:
Родная краска- но с вмятинами и сколами и царапинами
Родное лобовое: но под замену
Целое дно: но полностью гнилые борта, пороги и лонжероны думаю тоже, тк они с порогами сообщаются
Мотор дымит, трансмиссия воет, и рад покупке).
Мотор после ремонта не новый- расточен и отшлифован на станках 50х годов, дай бог чтобы этот мотор после такой обработки тысяч 30 прошел
Молодец! Успехов тебе!
Спасибо!
Красавчик, с огромным удовольствием смотрю твои видосы, с наступающими праздниками!!!!
Спасибо!
Приятно смотреть,удачи в новом проэкте.
Спасибо!
ухх несколько лет назад тоже взял шниву 06, упарился менять одни и те же детали по кругу, с ней как-раз и начал изучать турбо тему т.к. это корыто не ехало никак. верните меня в прошлое, купил бы рав4 первого поколения и в ус не дул бы)))
Нее друг ,ты купил опыт...я его ни за какие деньги не продал бы.ЯЕздил бы на рафике и ума бы не прибавилось)
Андрей, хорошее видео ждем продолжения
Ждём продалжения!!! Интересно будет посмотреть на что способна ШНИВА на компрессоре👍
С наступающим🔥ждём компрессор очень интересно,удачи во всём👍🏻
Спасибо!
Молодец..как все знакомо)))....спасибо вспомнил молодость...было интересно все делать самому....тебе здоровья и творческих успехов...
Спасибо!
@@perin969 имел шевика восьмого года, никаких проблем при должном уходе, катался одиннадцать лет, менял токо расходники, хороший авто для СВОИХ задач...
Отличный ролик! Особенно когда у самого есть такой зверь) Жду продолжения
С Новым годом, здоровья и благополучия Вам и Вашим близким!!! Смотрел и завидовал я так не умею. Удачи!!!
Спасибо! Взаимно!
Ждём с нетерпением 👍
Спасибо большое автору за такой интересный и поучительный контент,жду новых роликов с нетерпением удачи и процветания во всех делах и начинаниях!
Спасибо!
Жесть ты бесстрашный. Ведь знал на что идешь, я бы точно не решился. Продолжай в том же духе.
С Новым годом 👍❤️
Думал:- что я тут нового увижу о ниве, с детства учился ездить на папиной 3-х дверке , и сейчас есть шевик 2007 года, с пробегом 132000км без порогов , но смотреть было интересно, автор с душой относится к машине и своей работе, молодец. И я весь ролик посмотрел, Нива как АК, самые душевные вещи россиянина, без них никак. 👍👍👍
По двигателю, качество распредвала, рокеров и пр. АвтоВАЗ вернулся в семидесятые годы. Помню, как стоял на СТО в трехмесячной очереди на замену распредвала.
молодец! все по делу..ничего лишнего..
Красава, так держать 👍👍👍👍
Наконец-то,дождался серию.
Ждал с нетерпением.
Спасибо за контент.
Пожалуйста!
Молодец, хорошо что руки не опустил. Приятно было смотреть и поучиться. Сколько сил и средств было потрачено. Респект.
Спасибо!
Я купил шниву 2003 года, 1 хозяин колхозник, она ездила по полям, вся пылью поросла, были мелкие коцки, не гнилая, не ржавая, всё родное, пробег 498ткм был, мотору ничего не делали, тянет как и на новой, сравнивал, масло не ест. Поменял оба редуктора, полуоси с подшипниками, генератор, сальник коленвала задний, сцепление, рцс, один правый шрус, дпдз. Вроде всё)) ну и масла все. Потом сломал КПП , купил новую и поставил.
498тыс.км по полям?
@@perin969 ага, с 2003 года, по деревням моталась она, примята местами(не кретично поправимо кулаком) и ездила там где на дорогах не сыпят реагенты, потому что их там вообще не чистят)))
С Наступающим мастер!!!!!!
Спасибо!
Спасибо, автор, за годный контент!
Жду компрессор либо турбину + годный выхлоп.
С наступающим!
Пожалуйста!
Годный выхлоп? Пердящую банку?
@@user-dw9ri4hs8w да
Годный рассказ
Спасибо за столь детальное описание
Пожалуйста
Челябинская область лучше в мире! Автору зачёт и уважуха.
Приятно смотреть. И музыка вся супер. Конечно подписался
Молодец!!! Спасибо за видео, просто супер! Я тоже люблю Шевики... только уже рест)) Для себя смотрю начиная с 2012 года и желательно люкс с кондиционером) Удачи! Подписался)
Спасибо!
Ждем видео!)
Недавно на моей семерке потекла голова, разбирал двигло. Заодно поменял кольца. Не сам, помогали - сам бы не залез. Очень знакомо все и познавательно!
С наступающим!
А номера то норм, #сотка
Молодец, ждем продолжения
Вы молодец ! Сразу видно что у вас был хороший учитель. Когда то полностью реанемировал ваз 21013. Теперь возраст знания есть сил нет. Удачи!
Спасибо!
Спец с большой буквы Редко найдеш такого мастера Большой лайк и подписка
Интересный и познавательный ролик. Спасибо! Недавно тоже стал обладателем Шеви Нива, есть проблемы, но не такого масштаба.
Пожалуйста!
Очень хорошо снято,было интересно в двойне потому как я тоже на ниве.😉👌🚙
Не сдавайся, все трудности преодолимы, после твоих видео захотел шниву
Не вздумай)) не слушай свой мозг, послушай разум))
Молодец, я тоже себе установил компрессор. Намного приятнее стало ездить.
Как же я рад что рядом живёт такой рукастый земляк!
Спасибо за ролик 👍
Пожалуйста.
Классный канал и довольно познавательный,много нового узнал!!!Спасибо автор за такой контент!!!
Пожалуйста!
Золотым рукам лайк 👍
Лайк. Очень познавательно
Турбо на ниву шевроле🔥👍только коллектор чугунный ставь👍металический равнодлинный в топку друган💪удачи
Спасибо большое!👍
Пожалуйста!
Как всегда смотрю на одном дыхании 👍
Лобовину нужно ставить вместе со шкивом коленвала, для более точного позиционирования сальника, а затем прикручивать. Удачи в проекте,жду следующего видео.
В ролике так и было...
Отличное видео! Но посоветую промыть форсунки!
Ждём видео с установкой компрессора, и отдельно видео по кузовне.
Хорошо когда руки растут откуда надо - молодец -респект и уважение - удачи и успехов . Донбасс . г. Шахтерск
Благодарю!
Молодец! Спасибо за ролик.
Пожалуйста!
кайф!!! автоваз делает не машины, а хобби для мужиков ))
А при чем здесь автоваз ? Любая старая машина требует вложений, даже БОЖЕСТВЕННАЯ Toyota
владельцы убивают , на моём таком же моторе предыдущий наездник 5 лет не менял масло ( тип в год он 2 тыс. наезжает ), промывал 2 раза пока без разбора .
Русские машины,для русских мужиков с руками и головой. Ну и гараж конечно.!!
Ну это хорошо что ты сам всё делаешь. А если представить как бы человека попал с этой машиной на ремонт да ещё неизвестно как бы сделали.если не шаришь лучше такую тачку не брать
Шевик, именно для таких владельцев, как автор видео, с руками.
Я,в,больничку,,непойду,,а,,тебе,,Однозначно,,,Лайк,,🎉🎉🎉😅😊❤
Если всё равно капиталил мотор, надо было сразу и чуть объема добавить. ГБЦ портинг сделать. Тогда и компрессор бы дал больше эффекта.
А я думаю, что то дороги знакомые, когда про копейку смотрел, а потом на номера глянул, земляк))) хороший контент, интересно смотреть, молодец, заходит! Сам люблю в машинах покавырятся, сервисам не особо доверяю..., да и самому потом в кайф, когда сам ремонтируешь!
Однозначно 👍 я так-же собрал калину 2007г. Денег вложил не мало но на данный момент имею вполне живой и исправный автомобиль, за эти деньги новый не купишь...
Дядя мой делал 1.9Л 84*84, хрен догонишь, тяга паровозная, можно было на 2 трогаться и переключаться на 5ю, вытягивала без всяких рывков и дёрганий. Правда прошивку подгоняли ему. Ещё степень сжатия понижена была, бенз доставал где-то дешёвый.
Молодец . Подписка из Кабардино Балкарии
Сразу с ходу лайк!!!
Привет. Владею шевиком. Не ждал такого подарка под новый год. Жду компрессор и запчасти для него.😃
и я владею и жду)
@@user-dl4qy7ew6kименно сам компрессор ждёте? где заказывали?
Автору огромный респект!
Молодец, понравилось, все по делу, имел 4 разных Нив, по сей день жалею последнюю Шеви, зря продал
Спасибо!
Лайк, хорошее видео мне понравилось .Ждал когда скажешь про компресор )) SC-14 .
Лучший вариант для Нивы
@@perin969 Согласен 👍
Ну что ж, ждём следующий ролик. Автору наступающего!
Спасибо!
Удачи Вам, во всех проектах!!! Нива это, топ авто с детства к ней любовь, у отцы трех дверка была!
Благодарю!
Просто наткнулся на ролик ,не смог оторваться до конца посмотрел ,теперь я хочу ниву.
Добрый вечер человек с руками. Год назад тоже взял шевика 08 года за 200 тыс. Кузов без дыр но мотор тоже делали не полная капиталка, кольца , вкладыши и по мелочи ещё. С ремонтом ходовки и двигателя вышло примерно ещё 70 тыс к цене. И за 270 я получил вполне хороший автомобиль за эти деньги в данной ситуации с ценами. Ещё есть Киа Рио но ниву полюбил не меньше, все хочется что то в ней улучшить . Брал для таскания лодки и на природу. С этой задачей она справляется отлично. А у вас тоже я вижу любовь ) спасибо за ролик , всего вам наилучшего!
Пожалуйста!
Молодец, так держать 👍
За музло отдельный респект 👍