Вот насмотришься разных оленей и думаешь реально машиной говно.А тут нормальный мужик,грамотно и без суеты рассказал про машину лично из своего опыта.Вот тебе мужик верю.Молодец,отличный ролик.Только универсал!Для семьи,для рыбалки,самое оно.
Зря все OPEL хаят - Astra h в кузове универсал отличный авто за свои деньги - за такие же деньги купить rio или salaris или тот же polo седан считаю что просто их выкинуть.В один ряд эти авто ставить нельзя кто может сравнить тот поймёт.В общем хорошая рабочая лошадка с приличным запасом надёжности как двигателя так и всего остального,к тому же материалы отделки салона не хуже чем в более дорогих авто.Жёсткого дешёвого пластика как в rapid или хундай крета тут нет.Да авто смотрится некозисто,да салон простоват- за то всё действительно хорошего качества(авто производили в Германии г.Бохум) да и дорожный просвет не хуже иных паркетников типа Киа спортридж в новом кузове,и подвеска довольно комфортная как для асфальта так и для лёгкого бездорожья.В общем цена-качество очень хорошо.
Внешний вид - дело вкуса. По мне так очень симпатичная машина с приличным, по сравнению с одноклассниками, клиренсом. И ооооченььь практичная, просто безразмерная, столько в нее грузил, что потом сам удивлялся, когда разгружал!!!
В этом классе остались только фольцваген джетта, фольцваген гольф (в 2004 был прямым конкурентом астры), тойота королла, мазда 3 и хонда цивик. И гольф с цивиком окажутся лучше астры совершенно точно)))
Дядька, Астрочка у Вас супер. Цвет, передняя оптика и диски решают на ней всё. Ничего лишнего, всё строго и красиво! И отдельное спасибо за прекрасную музыку вконце этого видео.
Это не обзор,но с этого ролика сразу все понятно что и зачем. Некоторых "обзорщиков" смотриш и думаешь о чем он говорит, а здесь все просто и понятно. Спасибо респект и лайк👍👏😏
Имею такой же, только 1.8, рабочая лошадка для всей семьи. В аукс включаю мобильник и слушаю, что хочу, музыку или фильм смотрю... Всё просто, потенциал, вложенный в машину мы осваиваем постепенно ☺.
Если Опель выпустил Астру юбилейную в немного чуток другом дизайне с задней многорычажкой на 6ст автомате и ручке и 2.0 CDTI Biturbo (190 л.с.) с руками оторвал в салоне сразу бы... :-)
А ещё добавлю, я ездил раньше на жигулях, и копил денег чтобы купить эту машину, я это к тому что не все могут позволить себе мерседес, живу я в деревне, и заработал на машину своими силами, сажал огород, хозяйство держу, короче говоря, кто хочет тот сможет заработать деньги в любой точке России, главное желание..
Знакомый живёт в Германии и бывает мотается на родину в Украину. У него Астра Н наездила 1 000 000. Брал с пробегом 20 или 30 т. Поломок не было. Своевременное обслуживание. Первая серьезная поломка случилась месяц назад - забился сажевик. Наслаждайтесь авто. Удачи на дорогах.
Про бесполезность седанов- в точку, согласен на все 100, машина- возить только задницу. Как-то нужно было перевести из магазина компьютерное кресло- все проклял... блин.... пришлось ехать в гараж, ставить багажник на крышу и только потом уж перевез. Гемеррой вообщем1 Купил Астру Н универсал- доволенннн... как слон!!! Никаких проблем!!! Только моему уже 7 лет, пробег около 140000, ремонт- расходники и ... все!
Приветствую."Позитивно" настроенных комментаторов везде хватает.Это обратная сторона публичности.А касательно машины,я к своим 43 годам пришел к выводу,что самая лучшая машина та,которая не вытягивает деньги на ремонт и не имеет мой мозг всякими мелкими и крупными проблемами.Гонять В Хельсинки да и вообще в Суоми,особенно негде.На первом и третьем рингах вроде 80 км/ч раньше было,а на единичке и семерке 120 и только летом.Тем более топить педаль в пол,если ты не житель приграничных с Россией районов(дешевый бензин) или не Мика Хаккинен(хороший доход) серьезная нагрузка на семейный бюджет)))).У большинства финнов,и это мне нравится,отношение к машинам такое же,как одежде,она должна быть практична и удобна,не зависимо от марки.Хотя себе ни Опель ни французов никогда не куплю))))Спасибо за ролик.
У меня тоже универсал 1.6 на механике. Есть конечно болячки, но поправимые. Динамика-хорошая, клиренс - супер, зимой-тёплая, расход в среднем 8 литров. Про багажник вообще молчу, увезти можно что угодно. Брал с рук, 12 года с пробегом 126000,сейчас 170000. За этот пробег поменял модуль зажигания, но тут сам виноват-надо было вовремя свечи менять. Поменял ступицу переднюю в сборе. Машиной очень доволен.
Астра H зачетный автомобиль..,брал новую в 2013м и просто счастлив, расход смешной, подвеска сильная (проехал уже 110т.км поменял только правую тягу и ступицу, торм.колодки естественно как расходники), с электрикой проблем за 7 лет не было, 6-ую передачу бы - это да..ну и у всех опелей болячка с прокладкой теплообменника, меняется на пробеге от 50 до 70т.км как правило..в остальном душевный авто.
На 90 тыс. Км. Поменял прокладку теплообменника. Через 10 тыс. Потекла снова. Запчасти заказывал оригинал. Но не уверен, что присылают качественные. А в целом машиной доволен, крепкая и шустрая.
Не слушай не кого,молодец! Лайк!!! А слева сзади блок предохранителей,там если что предохранитель прикуривателя. Эти крючки,есть специальные сетки,вертикальные и горизонтальные,я зятю дарил одну,вещь хорошая,что бы в багажнике не валялось,сунул под сетку и порядок. Они специально для Опелей. Про запаску,запаску ложи внутренней стороной в верх,снились и переделай этот долбаный штырь. И всё можно складывать в запаску всякий шмурдяк, а так продавишь настил,будет не красиво. Коробка тебе не чего не даст,его в таком кузове нужно брать только 1.8 140л.с. это тоже всё пройденный этап. Слушай круиз делается легко,купи лапку переключателя левый,с кнопками круиз,вытащить старый,подковырнуть его там маленькая застёжка,вставь, защёлкни новый рычажок с круизом и просто у любого мастера две минуты делов,пропиши его в блоке управления,там нужно всего лишь поставить галочку и будет у тебя круиз контроль. Даже будет потом лампочка на приборе гореть при включении круиза.
У меня была такая же дилемма. Проехался на Октавии на дальнее расстояние. В итоге выбрал Астру Н: уровень шумности оказался ниже, передние кресла более комфортные.
Простенький салон, авто разработки 2000 годов. На то время все норм. Про моторчик, а что хотеть от 1.6 и 1300кг. веса. Сам владею 2 года сараем, но на моторе в 140 л. Норм едет. Про БК, сделаки мол нефиг там лазить. Подвеска очень хорошо терпит Российские дороги. Машинка шумновата, лечится самостоятельно. Зашумил двери, стало очень комфортно. Не забываем, что это начало 2000годов.
Так же подумываю к приобретению 2014г 1.8 акпп. Как впечатления, расход, автомат айсин 4ступени? Для города норм? По кузову жуки лезут? Спасибо за ответ!
@@orlov8237 да нормально машина в плане ремонта и то мне по карману, 4 ступени фигово только на расход топлива вот если бы 5 было передач было бы топ, коробка отличная ну покрайне мере у меня с ней проблем не было, масло поменял на 70 тыс скоро уже 100 накатаю, из проблем это только теплообменник да в принципе и всё, ну ещё было перетерся провод в ЭБУ но это тоже не дорого. В общем у меня в год на ремонты и то уходит ну тыс 15-20. В принципе все болячки которые у них есть они есть и к ним нужно быть готовым. Жуков у меня никаких нет и сколов за 8 лет машине, есть царапины на бамперах но это пластик. Для города я думаю 4 передачи в принципе норм когда в основном в пробке, жрет машина по городу около 11 литров по трассе 6.6-8л
Был у меня рено меган 2 1.5 дизель, Отличнейший авто, проблем за 5 лет ни каких не доставил покупал 8 летним. Главное взять не убитый и ухоженный авто. Реношка и комфортна и надежна, и функционала ни на грамм не уступает, плюс к тому же не плохая оцинковка!
Молодец мужик всё как есть рассказал. У меня хетчбек кузов кузов 1.8 мех. . На трассе машина очень хорошо управляется . Двигатель резвый . Достойный автомобиль в своём классе ! Вполне надёжен.
Здарово мужик, у меня уневерсал z18xer ему 13 лет второй хоз я, ему было три года пробег 95, а шя пробег 257т , только с ним понял что значит авто для людей, удачи.
Здоровья тебе и твоему АструаШ Лучьший автомобиль цена качество.Мой 11 года ,ещё ничего не менял.Только масло.Катаюсь каждый день,суровой зимой и жарким летом, 130000тк
Владею астрой 2012 года 5 лет, 126 тыс.км, в целом с автором согласен, хороший авто за свои деньги. Экономичный, ездил в отпуск, за 13 тыс.км, средний расход за поездку при полной загрузке с кондиционером, в т.ч. 2 недели по Пятигорским горкам, 6,5 л на 100 км. Про шестую передачу согласен, была бы шестая, расход был бы еще меньше. И да, у меня робот, очень удобно, проблем нет.
Astra H 2008 года 1,8 4At cosmo caravan прекрасный авто. Удобный, комфортный, вместительный, надёжный и шустрый. Не разу не пожалел. Хотя J уже не то, а жаль.
У меня Астра, и если буду менять , то только на Астру. Какие проблемы с компом, нечего там смотреть в этом сетинге, только когда проблема какая, но проблем нет, что туда лезьть. Всё остальное в меню просто.Только вот сейчас она будет уже французская.
У меня g, до сих пор родные шаровые. Машина простоя в обслуживании, только развал-схождение на сервисе делаю. Остальное все самому можно делать. Хочу Н, но говорят слабые к ржавчине...
У меня тоже опель астра 1.7 дизель cdti. 443000 тясячи пробега, я второй хозяин, брал его 230000 т. км лью масло хорошее, и смотрю за ним как за ребёнком. У меня нет с ним проблем, егр единственный косяк, но я его регулярно чищу, мне приятно ездить на этой машине, за любой техникой нужно смотреть, и она тебе будет благодарна, служить верой и правдой.
Этот немец из великих времен автостроения, внешне очень нравится, но нравится именно седан. Для движка 1.8 автомат 4 ступеней, далеко не быстрая машинка, но он смотрится по деловому как костюм с галстуком.
Странно, у меня расход 7.7 средний на 1,8 зимой, на счет сидений не соглашусь, спина лично у меня на дальние расстояния устает. А в целом, машина классная, обзор хороший, удачи!
здравствуйте ! очередное позитивное видео ! про машину -все правильно. Имеют место быть мелкие очевидные ляпы разработчиков то, как замена ламп и салонного фильтра- через выхлопную трубу. Но в целом машина очень не плоха как по надежности, так и по оснащению- ну на каких машинах бюджетного сегмента, сейчас , встретишь хромированные металлические ручки открывания дверей изнутри сидение скрепит скорее всего из за встроенной регулировки поясничного подпора- когда выкручиваешь. Вобщем квадратишь практиш гуд !
eddie team без снятия бампера - та еще задача ! противотуманные фары в сборе то же , к стати, без этого не прокатит. Там верхний винт под верхом бампера. Между прочим рейлинги так же из алюминия, а не из пластика ! Кузов при диагональном вывешивании не ведет. Между прочим места сзади для ног в седане на три см. больше так как в универсале диван сдвинут на эти три сантиметра вперед -в угоду именно багажнику .
с заменой ламп в передних ПТФ проблем нет проверено бампер снимать не надо все там проще простого. что касается фильтра салона то он за перчаточным ящиком главное не спешить все нормально снимается и ставится да и для вставлять новый фильтр лучше всего рукой до упора но тут один момент надо чтобы была изящная рука тогда ставиться правильно без перегибов и так как надо удачи. авто нормуль сам катаю покупал нулячую Н-ку 2014 все по цене устраивает. главное не дурковать на дорогах беречь себя и других
Sigma systems не- не замена ламп птф- проблем нет ! сами птф без разбора облицовки передка или снятия бампера никак не снять, а вот ближние лампы- тот еще трюк ! у меня ксеноновые и без танцев с бубном не получиться ! Фильтр салона еще проще ставить, если снять нижний поддон под бардачком - он на двух клипсах.
да все хорошо, вот только рычаг сигнала поворотников замерзает, пока салон не прогреется нормально оказываются включаться приходится несколько секунд удерживать в крайнем положении, но при этом "помощь в перестроении" нормально работает, чуть качнул три раза моргнули.
вот опредиляюсь с выбором авто есть вариант взять астру хечбек 1.6 начитался отзывов что движок проблемный датчики фаз мозги выносят мембрана крышки клапанов ,и кузов гниет ,так оценкованная же в роде
Тут ты в точку попал.но я привык буквально с первых дней,сказал жене:- нет подстаканников,чтобы не отвлекать водителя,и так и забыл про них😁😀с другой стороны,как швейная машина,все прелести в мелочах....а по отделке салона,скажем так,сейчас в машинах от 500 т.р.олин дубовый пластик кругом.
Отличная машина я считаю. На счет универсалов и практичности, европейцы к моему удивлению, да,додумались к этому раньше и перешли на универсалы, хэтчи ну а сейчас и кроссоверы, а мы что глупые?) Я вот почувствовал это, когда кцпил старенький опель астра G в универсале. Так после седана это небо и земля. Картошку с огорода конечно не вожу), но он мега практичный, как для семьи. Багажник загружаю почти под потолок, что в седане это в принципе не реально. И плевать я хотел на внешний вид, типа седан красивее и все такое. Есть и унивесалы крутые, из того же опельля астра J, K, а также инсигния. По поводу крепления колес и кол-ва болтов. Не знаю с чем это связано, у меня крепится колесо на 4-х болтах. На лето думаю купить 15-16 размер дисков + летнюю резину, но все нормальные диски идут на 5-ти болтах. Скорее всего нужно будет менять тормозные колодки...
Спасибо за коммент! На слабые версии устанавливались колёса с 4 болтами! Тоже самое было и со старыми Мондео. У Вас на Опель Астра G мотор 1,6. Моторы 1.8 уже с 5ю болтами.
Понравились ваши обзоры по Opel Astra H. Смотрел другие видео на эту тему. Ваша манера подачи материала выделяется в лучшую сторону относительно большинства "блогеров", которые информацию находят на форумах, а потом пересказывают её на фоне далеко стоящего автомобиля, а потом еще и гадят в комментариях. Вы практик и имеете возможность раскрыть тему не в общем, а на конкретных машинах.В спокойной финской манере. :) Если не затруднит: сборка российская сильно отличается от европейской? И на сколько высока вероятность столкнуться с "укусом куницы"? Спасибо. Подписка. Может что ещё про Opel Astra H будет что рассказать? Спасибо.
Спасибо Вам! С Новым Годом!!! По поводу Российской сборки ничего сказать не могу. Извините. Единственное что Российская сборка это уже учёт Российских дорог!
@@eddieteam9338 Спасибо за ответ. Жалуются на проблемы с проводкой. Протираются и окисляются провода. Обзывается "укус куницы". И прокладка теплообменника слабое место. Вы наверное с таким не сталкивались. Качество европейской сборки возможно другое. Спасибо. С Новым Годом, Эд!
Дядь не принимай близко к сердцу такие негативные комментарии, сам 1 февраля взял астру 6 года, мне нравится, у друга такая ток купэ 7 лет во владении, надежная, подвеска простая как на тазике но работает лучше. У меня комплектация космо, все есть, всякие поло хероло даже не смотрел или даже фокусы с их быстро летящей подвеской ну нафиг, мотор у меня без фазиков что вообще шикарно. Продолжай дальше , пусть ненавистники завидуют и тд, не обращай внимания! Молодец приятный человек !
Сначала показалось, что Вы несколько похожи на люка скайуокера из 8 эпизода звездных войн cdn.mos.cms.futurecdn.net/BcmeH3kCQv7eSLZVuaup3i-320-80.jpeg Ссылка, это картинка с данным персонажем :)
![Digital Circus Episode 4 [TRAILER]](http://i.ytimg.com/vi/abZtsmMUbJo/mqdefault.jpg)
Вот насмотришься разных оленей и думаешь реально машиной говно.А тут нормальный мужик,грамотно и без суеты рассказал про машину лично из своего опыта.Вот тебе мужик верю.Молодец,отличный ролик.Только универсал!Для семьи,для рыбалки,самое оно.
Спасибо!
хороший добрый мужик, приятно слушать )
Спасибо Вам!
Мне тоже понравилась его искренность))
Зря все OPEL хаят - Astra h в кузове универсал отличный авто за свои деньги - за такие же деньги купить rio или salaris или тот же polo седан считаю что просто их выкинуть.В один ряд эти авто ставить нельзя кто может сравнить тот поймёт.В общем хорошая рабочая лошадка с приличным запасом надёжности как двигателя так и всего остального,к тому же материалы отделки салона не хуже чем в более дорогих авто.Жёсткого дешёвого пластика как в rapid или хундай крета тут нет.Да авто смотрится некозисто,да салон простоват- за то всё действительно хорошего качества(авто производили в Германии г.Бохум) да и дорожный просвет не хуже иных паркетников типа Киа спортридж в новом кузове,и подвеска довольно комфортная как для асфальта так и для лёгкого бездорожья.В общем цена-качество очень хорошо.
Целиком и полностью согласен! А с корейцами я вообще не дружу!
Внешний вид - дело вкуса. По мне так очень симпатичная машина с приличным, по сравнению с одноклассниками, клиренсом. И ооооченььь практичная, просто безразмерная, столько в нее грузил, что потом сам удивлялся, когда разгружал!!!
так рио и солярис в классе корсы....хотя они до нее не дотягивают ни по комфорту ни по управляемости ни по надежности....
Очень понравилось! Молодчина! Добряк, с удовольствием посмотрел видео и послушал.
Спасибо Вам большое!
Братан привет тебе из Азербайджана.ты супер ролик👍
Прям передача про путишествие в загадочный мир. Я от манеры общения даже забыл что смотрел отзыв про машину. Мужик тебе на тв надо.
Так это лайк или диз?
eddie team это лайк. Просто очень не обычно,особенно для обычного блогера. В общем было очень интересно.
Спасибо большое! Просто решил попробовать себя в свободное от работы время в блогерстве. А как пойдёт судить Вам. Ещё раз спасибо!!!
@@eddieteam9338 Это ДИЗЛАЙК!😂
Или ЛАЙКДИЗ.
Молодец мужик, здорово все рассказал, в точности. . у меня такая же астра..
Спасибо!
а я людлю опель отличное и надежное авто...5 лет меня Н возила никаких проблем,только отличные воспоминания и эмоции....астраклуб один чего стоил!!!
Астра клуб это как Википедиа по Опелю🙂👍
да у меня было много иномарок киа хондай .фокус .меган ...теперь опель -лучше всех
Может ещё что нибудь попробовать?
В этом классе остались только фольцваген джетта, фольцваген гольф (в 2004 был прямым конкурентом астры), тойота королла, мазда 3 и хонда цивик. И гольф с цивиком окажутся лучше астры совершенно точно)))
В Гольф4 нет места для задних пассажиров. Отбросил его по этой причине
Дядька, Астрочка у Вас супер. Цвет, передняя оптика и диски решают на ней всё. Ничего лишнего, всё строго и красиво! И отдельное спасибо за прекрасную музыку вконце этого видео.
Полностью солидарен с выводами,у самого такая 2012 года.
Это не обзор,но с этого ролика сразу все понятно что и зачем.
Некоторых "обзорщиков" смотриш и думаешь о чем он говорит, а здесь все просто и понятно.
Спасибо респект и лайк👍👏😏
Спасибо Вам большое!!!
Да и обзор хороший и адекватный и смотреть приятно
С чувством, с толком и расстановкой! Очень грамотно рассказал. Реально на Тв все шансы!
Спасибо
Имею такой же, только 1.8, рабочая лошадка для всей семьи. В аукс включаю мобильник и слушаю, что хочу, музыку или фильм смотрю... Всё просто, потенциал, вложенный в машину мы осваиваем постепенно ☺.
С большим удовольствием досмотрел видео до конца ! Спссибо за хороший добрый обзор👍. Удачи✌️
Спасибо Вам!
Спасибо вам большое за информативный обзор на авто!
Хочу взять универсал пока не определился опель астра или форд фокус а вам спасибо за классный обзор👍👍
Спасибо
Это машину очень хорошо 👍👍
взял такую 1.3 цдти, и она меня удивляет 3.9 расход при бешенной динамике! на уга и обратно 2211 км 155 литров! рулиться супер!
Бешеная динамика,ты с Оки пересел?
@@Badabum66666 ты знаешь что такое дизель? Бензиновое ведро это совсем стоячие тазы!
4 год уже катаю на Н седане,с автоматом.мне нравиться все.за те деньги что я отдал за него,на все 100 оправдывает.
А у меня шести ступенчатая коробка опель астра н универсал космо 2007 1.7 дизель немец.Владею в торой год люблю свою детку она у меня лучше всех.
В России новых таких не было, взял бы тоже, но пришлось взять Enjoy 2007 1.8 немец...
Если Опель выпустил Астру юбилейную в немного чуток другом дизайне с задней многорычажкой на 6ст автомате и ручке и 2.0 CDTI Biturbo (190 л.с.) с руками оторвал в салоне сразу бы... :-)
Подскажите.вы мешает дизтопливо с 2х тактным маслом? И какой сей час пробег? Какое масло заливание в двигатель. Спасибо.
Прими соболезнования
Отличный ролик. Получился даже больший обзор чем некоторых автоблогеров.)
Спасибо Вам!!!
А ещё добавлю, я ездил раньше на жигулях, и копил денег чтобы купить эту машину, я это к тому что не все могут позволить себе мерседес, живу я в деревне, и заработал на машину своими силами, сажал огород, хозяйство держу, короче говоря, кто хочет тот сможет заработать деньги в любой точке России, главное желание..
Знакомый живёт в Германии и бывает мотается на родину в Украину. У него Астра Н наездила 1 000 000. Брал с пробегом 20 или 30 т. Поломок не было. Своевременное обслуживание. Первая серьезная поломка случилась месяц назад - забился сажевик. Наслаждайтесь авто. Удачи на дорогах.
Спасибо!
Соглашусь, хороший автомобиль, взял такой же недавно, доволен=) Автору данного видео респект, приятно смотреть и слушать)
Спасибо Вам!
Голос почти как у Сенкевича:)
Агонь мужик! Куплю такую жэ! Только со спорт режимом и мокрой автономной и тапки р17 ив Гагры.
Спасибо за обзор ,буду покупать такую же машину , теперь не сомневаюсь в выборе ,у меня авто дэу нексия 2008 года,всего хорошего.👍
Спасибо!
Есть круиз у Вас. Левый подрулевой переключатель на торце!!!!!!
Я завтра поеду, уже точно поеду за астрой H универсал 1.8 за 500 км. Спасибо Вам огромное. Вы меня вдохновили🎉
А какая цена, если не секрет? Тоже хочу Астру H универсал 1.8. И тоже ехать за ней 500 км.
Спасибо за отзыв о этом автомобиле! +
Спасибо Вам за коммент!
Про бесполезность седанов- в точку, согласен на все 100, машина- возить только задницу. Как-то нужно было перевести из магазина компьютерное кресло- все проклял... блин.... пришлось ехать в гараж, ставить багажник на крышу и только потом уж перевез. Гемеррой вообщем1 Купил Астру Н универсал- доволенннн... как слон!!! Никаких проблем!!! Только моему уже 7 лет, пробег около 140000, ремонт- расходники и ... все!
Я с вами согласен, универсал это машина...
Какого года у вас универсал и какой мотор?
Приветствую."Позитивно" настроенных комментаторов везде хватает.Это обратная сторона публичности.А касательно машины,я к своим 43 годам пришел к выводу,что самая лучшая машина та,которая не вытягивает деньги на ремонт и не имеет мой мозг всякими мелкими и крупными проблемами.Гонять В Хельсинки да и вообще в Суоми,особенно негде.На первом и третьем рингах вроде 80 км/ч раньше было,а на единичке и семерке 120 и только летом.Тем более топить педаль в пол,если ты не житель приграничных с Россией районов(дешевый бензин) или не Мика Хаккинен(хороший доход) серьезная нагрузка на семейный бюджет)))).У большинства финнов,и это мне нравится,отношение к машинам такое же,как одежде,она должна быть практична и удобна,не зависимо от марки.Хотя себе ни Опель ни французов никогда не куплю))))Спасибо за ролик.
Спасибо за коммент! Рад снова Вас читать!
Опель астра H 1,8 140л. механика комплектация космо, 2007 г.хетч. Бек. полет нормальный, газ в пол нельзя сильно резвая.
Хетч вообще не то.
Мне очень понравилось. Лайк поставил
Эдуард это видео как и все остальные зачет молодца
не дождусь когда доберешься до какого нибудь мазерати или порше
Есть на примете, да летом как всегда нет времени!
2005 год родные стоики стабилизатора, шаровые, аморты и всё другое
У меня тоже универсал 1.6 на механике. Есть конечно болячки, но поправимые. Динамика-хорошая, клиренс - супер, зимой-тёплая, расход в среднем 8 литров. Про багажник вообще молчу, увезти можно что угодно. Брал с рук, 12 года с пробегом 126000,сейчас 170000. За этот пробег поменял модуль зажигания, но тут сам виноват-надо было вовремя свечи менять. Поменял ступицу переднюю в сборе. Машиной очень доволен.
Отличный обзор. Спасибо за информацию!!
Малодец!Успеха!Здоровья!👍😊
Добрый человек, всего вам хорошего...
Ты молодец, мне тоже нравится мой Опель, но вроде как хочу последний кузов т. е. J-ку
Привет. Я с Украины. Сейчас катаюсь на астра g в универсал. Смотрю стоит ли менять на h или j. С радостью тебя послушал. Будем смотреть)
Отлично вещаешь ! Самый дельный обзор на астру ! Сам снял , сам рассказал и музыку сыграл тоже сам 😁
Спасибо!
Астра H зачетный автомобиль..,брал новую в 2013м и просто счастлив, расход смешной, подвеска сильная (проехал уже 110т.км поменял только правую тягу и ступицу, торм.колодки естественно как расходники), с электрикой проблем за 7 лет не было, 6-ую передачу бы - это да..ну и у всех опелей болячка с прокладкой теплообменника, меняется на пробеге от 50 до 70т.км как правило..в остальном душевный авто.
Рассказали намного больше чем "обзорщики" , спасибо!)
У меня точно такой же 14года, косма комплектация, брал нового, 70 т пробег, ещё, не ремонтировал ни чего, только все рабочие жидкости поменял
У нас с 2011 года уже новые кузова идут! тоесть год переходный!
На 90 тыс. Км. Поменял прокладку теплообменника. Через 10 тыс. Потекла снова. Запчасти заказывал оригинал. Но не уверен, что присылают качественные. А в целом машиной доволен, крепкая и шустрая.
я тоже думаю себе приобрести такую лошадку
Успехов Вам!
опель астр h tvinport 1.6 115л.с. Кузов универсал
Из германии 2006г 170 пробег
Хорошая машинка
Не слушай не кого,молодец! Лайк!!! А слева сзади блок предохранителей,там если что предохранитель прикуривателя.
Эти крючки,есть специальные сетки,вертикальные и горизонтальные,я зятю дарил одну,вещь хорошая,что бы в багажнике не валялось,сунул под сетку и порядок. Они специально для Опелей.
Про запаску,запаску ложи внутренней стороной в верх,снились и переделай этот долбаный штырь. И всё можно складывать в запаску всякий шмурдяк, а так продавишь настил,будет не красиво.
Коробка тебе не чего не даст,его в таком кузове нужно брать только 1.8 140л.с. это тоже всё пройденный этап.
Слушай круиз делается легко,купи лапку переключателя левый,с кнопками круиз,вытащить старый,подковырнуть его там маленькая застёжка,вставь, защёлкни новый рычажок с круизом и просто у любого мастера две минуты делов,пропиши его в блоке управления,там нужно всего лишь поставить галочку и будет у тебя круиз контроль. Даже будет потом лампочка на приборе гореть при включении круиза.
Спасибо! Здорово!
Вот выбираю между Астрой тоже и Октавией А5. Голову уже сломал! Обе хорошие и обе нравятся))
Я такой же, не знаю что делать...
У меня была такая же дилемма. Проехался на Октавии на дальнее расстояние. В итоге выбрал Астру Н: уровень шумности оказался ниже, передние кресла более комфортные.
После славуты для меня это просто космолёт😁
Хороший любительский обзор...👍👂
Спасибо Вам!
Простенький салон, авто разработки 2000 годов. На то время все норм. Про моторчик, а что хотеть от 1.6 и 1300кг. веса. Сам владею 2 года сараем, но на моторе в 140 л. Норм едет. Про БК, сделаки мол нефиг там лазить. Подвеска очень хорошо терпит Российские дороги. Машинка шумновата, лечится самостоятельно. Зашумил двери, стало очень комфортно. Не забываем, что это начало 2000годов.
Сегодня забрал универсал 12 года на автомате 1,8 пока все супер
А по идее что может случиться?
да это пока мнение из салона до дома). Осталось сделать ТО, поменять тормозные диски. колодки. масло, свечи, фильтра
Ну это как обычно!
Так же подумываю к приобретению 2014г 1.8 акпп. Как впечатления, расход, автомат айсин 4ступени? Для города норм? По кузову жуки лезут? Спасибо за ответ!
@@orlov8237 да нормально машина в плане ремонта и то мне по карману, 4 ступени фигово только на расход топлива вот если бы 5 было передач было бы топ, коробка отличная ну покрайне мере у меня с ней проблем не было, масло поменял на 70 тыс скоро уже 100 накатаю, из проблем это только теплообменник да в принципе и всё, ну ещё было перетерся провод в ЭБУ но это тоже не дорого. В общем у меня в год на ремонты и то уходит ну тыс 15-20. В принципе все болячки которые у них есть они есть и к ним нужно быть готовым. Жуков у меня никаких нет и сколов за 8 лет машине, есть царапины на бамперах но это пластик. Для города я думаю 4 передачи в принципе норм когда в основном в пробке, жрет машина по городу около 11 литров по трассе 6.6-8л
мне понравилось молодец все по делу у меня 2006 года дизелек 1.3 без катализатора рвет и мечет хотел менять на ситроен но передумал
Спасибо! А я к Французким авто холодно отношусь!
Был у меня рено меган 2 1.5 дизель, Отличнейший авто, проблем за 5 лет ни каких не доставил покупал 8 летним. Главное взять не убитый и ухоженный авто. Реношка и комфортна и надежна, и функционала ни на грамм не уступает, плюс к тому же не плохая оцинковка!
Жалко, что OPEL попал к французам в руки - теперь будет
таким же говном, как ихний
СИТРОПЕЖОРЕН!!!
Молодец мужик всё как есть рассказал. У меня хетчбек кузов кузов 1.8 мех. . На трассе машина очень хорошо управляется . Двигатель резвый . Достойный автомобиль в своём классе ! Вполне надёжен.
Спасибо!
Привет! После пассата взял Калибер. Теперь понимаю почему он классифицыруется как хетчбек. Реально универсал удобней.
Привет! Как же Ты так? Додж?
Приятно смотреть, слушать, 👍👍👍 Дороги у вас хорошие !
Здарово мужик, у меня уневерсал z18xer ему 13 лет второй хоз я, ему было три года пробег 95, а шя пробег 257т , только с ним понял что значит авто для людей, удачи.
Здоровья тебе и твоему АструаШ Лучьший автомобиль цена качество.Мой 11 года ,ещё ничего не менял.Только масло.Катаюсь каждый день,суровой зимой и жарким летом, 130000тк
Спасибо большое! Здоровья у Астры до фига но её уже нет. Пробуем другие авто!
Мужик приятно было тебя слушать класс с первой минуты выбирай ту машину которая тебя самого приятно заденет всех если послушать можно с Умань пойти!
У меня тоже астра н универсал но у меня дизель 1,9 акпп полная комплектация отличная машина за свои деньги
Владею астрой 2012 года 5 лет, 126 тыс.км, в целом с автором согласен, хороший авто за свои деньги. Экономичный, ездил в отпуск, за 13 тыс.км, средний расход за поездку при полной загрузке с кондиционером, в т.ч. 2 недели по Пятигорским горкам, 6,5 л на 100 км. Про шестую передачу согласен, была бы шестая, расход был бы еще меньше. И да, у меня робот, очень удобно, проблем нет.
И у меня такой 2008 года мне нравится и я каждый день мотаю на ней 250 км и всё нормально
Astra H 2008 года 1,8 4At cosmo caravan прекрасный авто. Удобный, комфортный, вместительный, надёжный и шустрый. Не разу не пожалел. Хотя J уже не то, а жаль.
1.6 туповат
@@eddieteam9338, была 1.6 мт просто ооочень спокойный авто, после брал J так-же 1.6 мт ещё более уныло
У меня Астра, и если буду менять , то только на Астру. Какие проблемы с компом, нечего там смотреть в этом сетинге, только когда проблема какая, но проблем нет, что туда лезьть. Всё остальное в меню просто.Только вот сейчас она будет уже французская.
Хорошее видео. Молодца.
Спасибо!!!
Добротный обзор!!!Спасибо!!)
И Вам спасибо!
саундтрек как всегда на высоте))
Спасибо!!!
Просто СПАСИБО!!!!!!
Посмотрел и послушал. Понравилось. Вполне информативно и интересно. А "всяких - разных".... Да просто забейте... Удачи. Лайк и подписка.
Не слушай этих твари ... вы в Реале приятный и опытный человек!
Ещё раз спасибо!!!
Класне відео дякую.
У меня g, до сих пор родные шаровые. Машина простоя в обслуживании, только развал-схождение на сервисе делаю. Остальное все самому можно делать. Хочу Н, но говорят слабые к ржавчине...
У меня тоже опель астра 1.7 дизель cdti. 443000 тясячи пробега, я второй хозяин, брал его 230000 т. км лью масло хорошее, и смотрю за ним как за ребёнком. У меня нет с ним проблем, егр единственный косяк, но я его регулярно чищу, мне приятно ездить на этой машине, за любой техникой нужно смотреть, и она тебе будет благодарна, служить верой и правдой.
А сажевый ещё стоит?
А как по кузову рыжики коррозия есть?
@@АртемГарбуз-ы1и нет
@@-anonimus485 а есть какие то нюансы дизельного двигателя?
@@АртемГарбуз-ы1и прокладка под теплообменником иногда начинает течь в морозы. А так хороший двигатель. 1.7 Исузу у меня двигатель.
Этот немец из великих времен автостроения, внешне очень нравится, но нравится именно седан. Для движка 1.8 автомат 4 ступеней, далеко не быстрая машинка, но он смотрится по деловому как костюм с галстуком.
Смотрится согласен! Но не практично.
С комплектациями и настройками магнитолы с литром не разберешся это точно!!!
Странно, у меня расход 7.7 средний на 1,8 зимой, на счет сидений не соглашусь, спина лично у меня на дальние расстояния устает. А в целом, машина классная, обзор хороший, удачи!
Спасибо!
Нормальная тачка 👍 Но я купил хендэ тусан 2006 года 2.0 4 wd
Поодай дядь,она как новая у тебя!
Добрый день, по поводу типа кузова: кому-то нужен рабочий сарай, ну а для кого-то важнее комфорт седана или лимузина если говорить по немецки.
здравствуйте ! очередное позитивное видео ! про машину -все правильно. Имеют место быть мелкие очевидные ляпы разработчиков то, как замена ламп и салонного фильтра- через выхлопную трубу. Но в целом машина очень не плоха как по надежности, так и по оснащению- ну на каких машинах бюджетного сегмента, сейчас , встретишь хромированные металлические ручки открывания дверей изнутри сидение скрепит скорее всего из за встроенной регулировки поясничного подпора- когда выкручиваешь. Вобщем квадратишь практиш гуд !
имеют место быть ляпы то,как замена ламп и салонного фильтра...
Мне с лампами ещё придётся столкнуться!
eddie team без снятия бампера - та еще задача ! противотуманные фары в сборе то же , к стати, без этого не прокатит. Там верхний винт под верхом бампера. Между прочим рейлинги так же из алюминия, а не из пластика ! Кузов при диагональном вывешивании не ведет. Между прочим места сзади для ног в седане на три см. больше так как в универсале диван сдвинут на эти три сантиметра вперед -в угоду именно багажнику .
с заменой ламп в передних ПТФ проблем нет проверено бампер снимать не надо все там проще простого. что касается фильтра салона то он за перчаточным ящиком главное не спешить все нормально снимается и ставится да и для вставлять новый фильтр лучше всего рукой до упора но тут один момент надо чтобы была изящная рука тогда ставиться правильно без перегибов и так как надо удачи. авто нормуль сам катаю покупал нулячую Н-ку 2014 все по цене устраивает. главное не дурковать на дорогах беречь себя и других
Sigma systems не- не замена ламп птф- проблем нет ! сами птф без разбора облицовки передка или снятия бампера никак не снять, а вот ближние лампы- тот еще трюк ! у меня ксеноновые и без танцев с бубном не получиться ! Фильтр салона еще проще ставить, если снять нижний поддон под бардачком - он на двух клипсах.
Красивая музыка в конце ролика, дайте ссылку на него, с радостью послушаю!
Михей и Джуманджи/Туда только в кавере
@@eddieteam9338 можно ссылочку на песню в конце
да все хорошо, вот только рычаг сигнала поворотников замерзает, пока салон не прогреется нормально оказываются включаться приходится несколько секунд удерживать в крайнем положении, но при этом "помощь в перестроении" нормально работает, чуть качнул три раза моргнули.
У себя не замечал!
от души благодарочка, сам думаю о такой, только они сейчас все с пробегами, очкую
Классное видео дякую.
Есть у Вас круиз , есть!))
вот опредиляюсь с выбором авто есть вариант взять астру хечбек 1.6 начитался отзывов что движок проблемный датчики фаз мозги выносят мембрана крышки клапанов ,и кузов гниет ,так оценкованная же в роде
В местах соприкосновений пластика с металлом протирается краска потом грунт а потом и цинк.
Очень клёвая машина. Для себя один минус это нет подстаканников.
Тут ты в точку попал.но я привык буквально с первых дней,сказал жене:- нет подстаканников,чтобы не отвлекать водителя,и так и забыл про них😁😀с другой стороны,как швейная машина,все прелести в мелочах....а по отделке салона,скажем так,сейчас в машинах от 500 т.р.олин дубовый пластик кругом.
Отличная машина я считаю. На счет универсалов и практичности, европейцы к моему удивлению, да,додумались к этому раньше и перешли на универсалы, хэтчи ну а сейчас и кроссоверы, а мы что глупые?) Я вот почувствовал это, когда кцпил старенький опель астра G в универсале. Так после седана это небо и земля. Картошку с огорода конечно не вожу), но он мега практичный, как для семьи. Багажник загружаю почти под потолок, что в седане это в принципе не реально. И плевать я хотел на внешний вид, типа седан красивее и все такое. Есть и унивесалы крутые, из того же опельля астра J, K, а также инсигния.
По поводу крепления колес и кол-ва болтов. Не знаю с чем это связано, у меня крепится колесо на 4-х болтах. На лето думаю купить 15-16 размер дисков + летнюю резину, но все нормальные диски идут на 5-ти болтах. Скорее всего нужно будет менять тормозные колодки...
Спасибо за коммент! На слабые версии устанавливались колёса с 4 болтами! Тоже самое было и со старыми Мондео. У Вас на Опель Астра G мотор 1,6. Моторы 1.8 уже с 5ю болтами.
@@eddieteam9338 да, 1.6 бенз 75 л.с. Комплектация конечно не базовая, но двигатель самый слабый.
Понравились ваши обзоры по Opel Astra H. Смотрел другие видео на эту тему. Ваша манера подачи материала выделяется в лучшую сторону относительно большинства "блогеров", которые информацию находят на форумах, а потом пересказывают её на фоне далеко стоящего автомобиля, а потом еще и гадят в комментариях. Вы практик и имеете возможность раскрыть тему не в общем, а на конкретных машинах.В спокойной финской манере. :) Если не затруднит: сборка российская сильно отличается от европейской? И на сколько высока вероятность столкнуться с "укусом куницы"? Спасибо. Подписка. Может что ещё про Opel Astra H будет что рассказать? Спасибо.
Спасибо Вам! С Новым Годом!!! По поводу Российской сборки ничего сказать не могу. Извините. Единственное что Российская сборка это уже учёт Российских дорог!
@@eddieteam9338 Спасибо за ответ. Жалуются на проблемы с проводкой. Протираются и окисляются провода. Обзывается "укус куницы". И прокладка теплообменника слабое место. Вы наверное с таким не сталкивались. Качество европейской сборки возможно другое. Спасибо. С Новым Годом, Эд!
Обычная проблема это перелом проводки в дверном проёме.
Дядь не принимай близко к сердцу такие негативные комментарии, сам 1 февраля взял астру 6 года, мне нравится, у друга такая ток купэ 7 лет во владении, надежная, подвеска простая как на тазике но работает лучше. У меня комплектация космо, все есть, всякие поло хероло даже не смотрел или даже фокусы с их быстро летящей подвеской ну нафиг, мотор у меня без фазиков что вообще шикарно. Продолжай дальше , пусть ненавистники завидуют и тд, не обращай внимания! Молодец приятный человек !
Spasibo za film
Сначала показалось, что Вы несколько похожи на люка скайуокера из 8 эпизода звездных войн cdn.mos.cms.futurecdn.net/BcmeH3kCQv7eSLZVuaup3i-320-80.jpeg
Ссылка, это картинка с данным персонажем :)
Ну не знаю!
Стою перед выбором Logan, Lacheti, Opel Astra h универсалы
Приора средний расход зимой- у кого первое,у кого второе по счёту,ролик 30 сек
zdorova
Здарова!
Астра фэмэли,седан у меня. Это машина семейная. Так что не нужно ля ля. Места хватало всегда. На крышу реленги ставятся если что