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Q7は本当にいい車だった、妻が乗る事を考えてS４Avantに乗り換えたけどまた乗りたい😢
久々にこのチャンネル見たけど、この量の車をこの時間で満足いく内容で捌けてることに感動しちゃった。最近は某LFAオーナージャーナリストばかり観てたから、マット氏の話に無駄がなくて素晴らしい。
VWとAudiはthe質実剛健という感じの造り、Q7の室内の実用性の高さは意外だ。楽しく走るならポルシェなんだろうけど快適性との両立という意味ではBMWに分があるね。Mercedesはブランド力含めこのクラスで最も存在感があって欲しくなるのもわかる。
現行アウディの6,7モデルの内装ガチで好き
ワーゲンが入ってくれて嬉しい
このセグメントももう設計が古い車ばかりだね。数年落ちの認定中古車をオススメするよ。
Q7乗ってますが本当に扱いやすいです。子供2人いて、当たり前ですけどスライドドアとかは無いものの車内広くて快適ですよ！
アウディ一択
この中ならQ7が1番好み
背もたれ戻ってくるの面白い
自分ならSUVに走り求めないだろうしバッチでベンツ選ぶかなぁ
8:00 くさそう(直球)
水ぶちまけたのに、ポルシェから借りれたんやなw
ポルシェはクーペなんよSUVでポルシェ選ぶのはなぁぁ他のメーカの方がよっぽど良い
マカンはめちゃくちゃいいですよ
やっぱりポルシェかメルセデスやな
イギリス在住。日本にはトゥアレグないってホントですか？フラッグシップ売らないってVWは日本なめとるな。主力のGOLFも２年遅れだったし、EVもID3/4/5/7/GTXあるのに４しかないでしょ。パサートないしタイゴないしTロックのカブリオレないし、ないない尽くし。トゥアレグ。昨年レンタカーで１か月借りましたけど良かったですよ。一番気軽に乗れるフルサイズSUVだし、顔がカッコいい。
売れんからね
@@ROINmA5150 売らんからそりゃ売れんわ。それに、売れんのに売ってるのも結構ある。ちなみに私は去年モデルチェンジしたアマロックに乗ってます。日本で出せば買う奴おるんじゃない？ブームみたいだし。
10年前は売れてたんだけどねVW
8:00 玉袋は草
このメルセデスを運転する男達の玉は縮み上がることだろう😂
ISOFIXにちゃんと触れるところ良い💡
BMW X5が勝者で嬉しいが、なんで40dじゃないんだ。同じG05の35d（＝国外の30d）と40d両方買って乗ったけど、高速域の伸び全然違うぞ。
アウディ一択や
そもそも、乗り心地の良さや快適性を求めてポルシェ買う人とかいるのかな。走りが良いのならそれだけでポルシェとしては合格だと思う
自分はベンツかポルシェの2択だな
各車そのうち壊れそうな機能が満載ですな〜新車or認定中古でしか買えない車たちだ
GLC,X3,ティグアン,Q5,マカンこの下のクラスでも手が出ない😵
つい3年前くらいならだいぶ安く買えましたけどね。笑一気に価格上がりましたよね。
この中で選ぶならどうしてもドイツ御三家には出せないちょうどいい高級感を感じれるポルシェ一択なんだよなぁ…
ここにはありませんが、ジェネシスgv70が本当に最高の車です すでに世界で一番売れています
@@BENZ_AMG_GTおっそうだな
@@BENZ_AMG_GT他意はないが、マクドナルドが世界一美味い食い物だと思ってそう
@@BENZ_AMG_GTまず売ってないのよ☺️日本以外の世界で頑張ってね☺️
いい感じに品があると言うか、さすがポルシェだよなぁ
X7とGLSは「別枠」❓
今回の車種はEセグメントX7やGLSはFセグメントですからね
それ言ったらQ8もない
気のせいかもしれないけど、アウディのSUVあんま見かけない…。GLEとかカイエンは結構見かけるけど。
トゥアレグってまだ造ってたんだねえ。
意外にBMWのXシリーズは乗り味が良くて静粛性あって驚いたな、もっと硬くて煩いと思ってた
カイエンのフロントがどうも事故ってバンパー外れたのかって見た目がなぁ
ポンドすごいな
トゥアレグはブランドのせいでコスト要件がね、、、、
GLEのリアシートが電動なのはかなりポイント高い
14:33 マットが若い！
ポルシェ、BMWのSUVですか、、、
BMWしか勝たん
ブレーキ鳴きはこのクラスなら冷えてればなるでしょ。強めに踏んでブレーキフレッシュにするのと、温めればならなくない？そんなのいちいち気にしてたらレクサスまたはそれ以上の輸入車には乗れないと思いますが？
単純に見た目で選ぶなら、X5、カイエン、トゥアレグ、Q7、GLE順だなGLEていうか、メルセデス全般の見た目が好みじゃない、まぁ、あくまで個人主観だけど
僕はgleカイエントゥアレグx5q7の順なんで、人によるとしか言えないですね笑
Audi一択
アウディってセダンとSUVでナンバリングズレてるの分かりづらいよね
よし
ベンツは最近の傾向としてコラムシフト式が多すぎるな…。コラムシフト式は苦手だから、この動画の中で乗りたいとしたらアウディとBMWぐらいだよ…😅
コラムシフトもだけど、シート調整のボタンがダサすぎる何であんな目立つ場所に配置したのか不思議でしょうがない
コラムシフトはハンドルから手を離さなくていいのでとても楽だよ😇
コラムシフト一回使い出すとめちゃくちゃ楽だし、シート調整のボタンも慣れたらめちゃくちゃ使いやすいよ。メルセデスは実は1番実用性が高いんだよね。空調も物理ボタンだし。
何でX5は40dじゃ無いの？ハンデ？
価格見ましょう。ポルシェの次の高額ですよ。むしろbmは評価高くないといけない。
@@角刈り-p7q価格よりスペックの問題でしょ。450dがあるのに何故100馬力近く低い30d？w
@@角刈り-p7q新車価格表見たらGLE450が1500万でX5 40dが1200万だったんだが😂
ドイツ嫌いなんだな
プレミアムブランドはジェネシスが最高です ジェネシスは現在、ドイツのブランドよりよく売れており、世界で認められており、レクサスはジェネシスに勝てず、倒産しました ベンツよりはジェネシスを買いなさい
竹島は日本の領土🇯🇵
언제부터 제네시스가 독일 고급차 브랜드인 줄 알았어?적어도 메르세데스도 렉서스도 제네시스도 네 태도보다는 훨씬 더 고급스럽다.
ジェネシスの車両を運転していた高名なスポーツ選手が事故に遭った件についてどうお考えですか？
まーたホルホルしてるよトンスル人が
@@いしころ-q5xむしろジェネシス車両の安全性が証明され、世界で最も安全なsuvになりました これがまさに韓国ジェネシスの技術力です
Q7は本当にいい車だった、妻が乗る事を考えてS４Avantに乗り換えたけどまた乗りたい😢
久々にこのチャンネル見たけど、この量の車をこの時間で満足いく内容で捌けてることに感動しちゃった。最近は某LFAオーナージャーナリストばかり観てたから、マット氏の話に無駄がなくて素晴らしい。
VWとAudiはthe質実剛健という感じの造り、Q7の室内の実用性の高さは意外だ。楽しく走るならポルシェなんだろうけど快適性との両立という意味ではBMWに分があるね。Mercedesはブランド力含めこのクラスで最も存在感があって欲しくなるのもわかる。
現行アウディの6,7モデルの内装ガチで好き
ワーゲンが入ってくれて嬉しい
このセグメントももう設計が古い車ばかりだね。数年落ちの認定中古車をオススメするよ。
Q7乗ってますが本当に扱いやすいです。
子供2人いて、当たり前ですけどスライドドアとかは無いものの車内広くて快適ですよ！
アウディ一択
この中ならQ7が1番好み
背もたれ戻ってくるの
面白い
自分ならSUVに走り求めないだろうしバッチでベンツ選ぶかなぁ
8:00 くさそう(直球)
水ぶちまけたのに、ポルシェから借りれたんやなw
ポルシェはクーペなんよ
SUVでポルシェ選ぶのはなぁぁ
他のメーカの方がよっぽど良い
マカンはめちゃくちゃいいですよ
やっぱりポルシェかメルセデスやな
イギリス在住。日本にはトゥアレグないってホントですか？フラッグシップ売らないってVWは日本なめとるな。主力のGOLFも２年遅れだったし、EVもID3/4/5/7/GTXあるのに４しかないでしょ。パサートないしタイゴないしTロックのカブリオレないし、ないない尽くし。トゥアレグ。昨年レンタカーで１か月借りましたけど良かったですよ。一番気軽に乗れるフルサイズSUVだし、顔がカッコいい。
売れんからね
@@ROINmA5150 売らんからそりゃ売れんわ。それに、売れんのに売ってるのも結構ある。ちなみに私は去年モデルチェンジしたアマロックに乗ってます。日本で出せば買う奴おるんじゃない？ブームみたいだし。
10年前は売れてたんだけどねVW
8:00 玉袋は草
このメルセデスを運転する男達の玉は縮み上がることだろう😂
ISOFIXにちゃんと触れるところ良い💡
BMW X5が勝者で嬉しいが、なんで40dじゃないんだ。
同じG05の35d（＝国外の30d）と40d両方買って乗ったけど、高速域の伸び全然違うぞ。
アウディ一択や
そもそも、乗り心地の良さや快適性を求めてポルシェ買う人とかいるのかな。走りが良いのならそれだけでポルシェとしては合格だと思う
自分はベンツかポルシェの2択だな
各車そのうち壊れそうな機能が満載ですな〜
新車or認定中古でしか買えない車たちだ
GLC,X3,ティグアン,Q5,マカン
この下のクラスでも手が出ない😵
つい3年前くらいならだいぶ安く買えましたけどね。笑
一気に価格上がりましたよね。
この中で選ぶならどうしてもドイツ御三家には出せないちょうどいい高級感を感じれるポルシェ一択なんだよなぁ…
ここにはありませんが、ジェネシスgv70が本当に最高の車です すでに世界で一番売れています
@@BENZ_AMG_GTおっそうだな
@@BENZ_AMG_GT
他意はないが、マクドナルドが世界一美味い食い物だと思ってそう
@@BENZ_AMG_GT
まず売ってないのよ☺️日本以外の世界で頑張ってね☺️
いい感じに品があると言うか、さすがポルシェだよなぁ
X7とGLSは「別枠」❓
今回の車種はEセグメント
X7やGLSはFセグメントですからね
それ言ったらQ8もない
気のせいかもしれないけど、アウディのSUVあんま見かけない…。GLEとかカイエンは結構見かけるけど。
トゥアレグってまだ造ってたんだねえ。
意外にBMWのXシリーズは乗り味が良くて静粛性あって驚いたな、もっと硬くて煩いと思ってた
カイエンのフロントがどうも事故ってバンパー外れたのかって見た目がなぁ
ポンドすごいな
トゥアレグはブランドのせいでコスト要件がね、、、、
GLEのリアシートが電動なのはかなりポイント高い
14:33 マットが若い！
ポルシェ、BMWのSUVですか、、、
BMWしか勝たん
ブレーキ鳴きはこのクラスなら冷えてればなるでしょ。
強めに踏んでブレーキフレッシュにするのと、温めればならなくない？
そんなのいちいち気にしてたらレクサスまたはそれ以上の輸入車には乗れないと思いますが？
単純に見た目で選ぶなら、X5、カイエン、トゥアレグ、Q7、GLE順だな
GLEていうか、メルセデス全般の見た目が好みじゃない、まぁ、あくまで個人主観だけど
僕はgleカイエントゥアレグx5q7の順なんで、人によるとしか言えないですね笑
Audi一択
アウディってセダンとSUVでナンバリングズレてるの分かりづらいよね
よし
ベンツは最近の傾向としてコラムシフト式が多すぎるな…。
コラムシフト式は苦手だから、この動画の中で乗りたいとしたらアウディとBMWぐらいだよ…😅
コラムシフトもだけど、シート調整のボタンがダサすぎる
何であんな目立つ場所に配置したのか不思議でしょうがない
コラムシフトはハンドルから手を離さなくていいのでとても楽だよ😇
コラムシフト一回使い出すとめちゃくちゃ楽だし、シート調整のボタンも慣れたらめちゃくちゃ使いやすいよ。
メルセデスは実は1番実用性が高いんだよね。
空調も物理ボタンだし。
何でX5は40dじゃ無いの？ハンデ？
価格見ましょう。
ポルシェの次の高額ですよ。
むしろbmは評価高くないといけない。
@@角刈り-p7q価格よりスペックの問題でしょ。450dがあるのに何故100馬力近く低い30d？w
@@角刈り-p7q新車価格表見たらGLE450が1500万でX5 40dが1200万だったんだが😂
ドイツ嫌いなんだな
プレミアムブランドはジェネシスが最高です ジェネシスは現在、ドイツのブランドよりよく売れており、世界で認められており、レクサスはジェネシスに勝てず、倒産しました ベンツよりはジェネシスを買いなさい
竹島は日本の領土🇯🇵
언제부터 제네시스가 독일 고급차 브랜드인 줄 알았어?
적어도 메르세데스도 렉서스도 제네시스도 네 태도보다는 훨씬 더 고급스럽다.
ジェネシスの車両を運転していた高名なスポーツ選手が事故に遭った件についてどうお考えですか？
まーたホルホルしてるよトンスル人が
@@いしころ-q5xむしろジェネシス車両の安全性が証明され、世界で最も安全なsuvになりました これがまさに韓国ジェネシスの技術力です