Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
6R3ドアをTsiルックにして6気筒ぶち込むの変態すぎる
@@ebuhurare 他のスポーツカーを驚かすためだけに作ったような変態カスタムですよね
やっぱ7.5かっけぇなぁ
やっぱりゴルフRは好き
GTIもいいぞぉ
@banbanzf1781 将来どうしてもゴルフ乗りたくてですね、GTIも考えてるんですよ！(・∇・)
デザインがしっかりつながってる感じが良いですね
初代ゴルフ可愛いしかっこいい。このフォルムたまらんな
4だよ
ゴルフR32が買えなくてボーラ V6 4MOTIONを買ったら変わり者呼ばわりされました。狭角V6は変なエンジンだったなぁ（褒め言葉）。
パサートCCに乗っていました。挟角エンジンは最高でした。今はクラブスポーツに乗っていますが、挟角エンジンのフィーリングには勝てません。
@@チャーチャンネル-e1l パサートCC良いクルマでしたね😊クラブスポーツ羨ましい！私は無印GTIなもんで・・・😅
スペックとレース内容が違いすぎるし当人たちも不思議がってるなと思ってたら、まさかの役員エディションV6ターボｗ ボンネット開けて異変を発見するところが楽しかったです。頭わるそうな（ほめ言葉）レースのあとにオクタン価講座があってちょっとびっくり。
やはり7が秀逸
7.5もいいけど、見慣れてくると8かっこよく見える！キバみたいなフロントいかつい
見た目7.5が一番いいって意見RUclipsコメントではよく見るけど、8を見慣れてくるとこっちの方がより洗練された感じがあって好きなんだよなこうして並べてみると、当たり前だけど7.5はライトの辺りがちょっと古さというか野暮ったさがある
@@ノイローマ 7はサイドやリヤハッチ周りに全く無駄が無くて気品があると思うんですよね。お金持ちの豪邸にも似合うというか。伝わる人いるかなぁ…
@@taiyakimogmogマダムのお買い物車
それは最新システムを備えた灯火類の中身が洗練されているのであって車としてのデザインが洗練とは言い難いな
8は顔がトヨタじゃん
7オーナーです。Rは憧れすぎる🥺Golf6 バンパー見た感じRじゃないんだよな🤔ノーマルにエンジンだけ載せ替えたのかな、変態すぎるわ
golfに乗ってるからワーゲンの動画多いの嬉しい🌟
いつも本当に純正で並べて走るから信じてたのにwターボキットにエンジンスワップとは笑いましたw🤣
子どもを乗せるファミリーカーが必要だけど、どうしてもスポーツカーじゃないと乗りたくないというパパママの願いを叶えるのがゴルフRのイメージです！国産車でもこういう実用性を損なうことなく本格的なスポーツ走行を楽しめる車があるといいなと思います
そんなあなたにGRカローラ！！
@@roto2797 抽選や限定ではなくいつでも買えるようにしてほしいです！
@@roto2797抽選だからお話にならない。
@@Taishioi人気すぎて抽選だけど、一応カタログモデルです…
@@AIRBONE82シーター？ちゃんと後部座席ありますが？
ゴルフ結構好きなんよなぁ
V好きだなあ
俺はV8?が咄嗟に出てくるセンス羨ましい
ワーゲン 「不正はなかった」
今回のドラッグレースまじおもろｗ
GTIは知っててもRがあるのを知らない人って結構多いそこそこ車に詳しそうな人からも「それ普通のゴルフじゃないですよね？マフラー4本も出てるし」とか言われたりします
7..5Rから８R乗り換えたかったけど値段上がりすぎて無理だったんだよなぁ。。。
車体の手違いありすぎだろ笑
6はRじゃなくてTSIの魔改造ですねw
エンブレムレス仕様かと思ったらまさかのw
フォルクスワーゲン好きな人ー🙋♀️
はーい
🙋♀️
いいね稼ぎ乙
@@名無しさん-v9p草
I❤⛳️
VWってすごいよな今から20年前にすでにDCTを市販化してたんだから
ゴルフRだったら断然自分は5代目のR32搭載モデル一択だな…あの中心に寄った2本出しのエキゾーストが好き過ぎる。しかし、広報車と見せかけといてイカサマ発覚は何時ぞやの土屋さんのR33マイカー事件を思い出すな(それよりVR6換装チューン車が役員のクルマなのはだいぶ異常だが…)
昔、オーナーだったこともあり、やっぱりR32（Ⅴ）の狭角V6のサウンドが至高。FUCUSの植物エステルオイルを入れてブン回すと快感でした。
VWもなかなか凝ったことするなwww
Ⅴにターボ、ⅥにⅤ6を組み込んだオーナーがＶＷ役員って！
ゴルフも良い車だけどシロッコ復活してくれんかな…
グループ会社の筆頭なのにアウディからは5気筒も6気筒も却下されるのなんか可哀想だな…
WOW、it's cool
歴代ゴルフのフロントのデザイン、おたまじゃくしからガマガエルに変態していくようで草
これは現代の広報車チューンでは？(元ネタわかるかなぁ？)
R33事件
和製ゴルフR32を目指したブレイドマスターってのもいたねGRカローラはゴルフRクラスの欧州300馬力軍団がライバル想定だしトヨタはゴルフを意識しがち
carwowの新型911 GT3の日本語版が見たいです
ギャレット製ターボ ☝🤓
フタ開けたら6気筒てw😂
ゴルフ6の君、顔がRじゃないよね？と思ったら(笑)
シロッコ出してくれ！！！！！！
奇跡だーーーーーーーー！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
さすがにお腹痛いwww
4気筒モデル⇨V６、V6モデル⇨V6ターボ!😂😂😂
いやいや一発のブレーキ性能はタイヤのグリップが一番大きなファクターだよ、その次に車のバランスソフトの問題を出すのはそれがイコールコンディションの場合
ゴルフ5改造してるのになんでブービーなんだろ
マットがベストだね
みんなdsgなのがいただけない。5のMT欲しい
DSGの方が速いんだけど？
0秒後だと！！！
1番にコメントした！！！！！！！！
1コメ
6R3ドアをTsiルックにして6気筒ぶち込むの変態すぎる
@@ebuhurare 他のスポーツカーを驚かすためだけに作ったような変態カスタムですよね
やっぱ7.5かっけぇなぁ
やっぱりゴルフRは好き
GTIもいいぞぉ
@banbanzf1781 将来どうしてもゴルフ乗りたくてですね、GTIも考えてるんですよ！(・∇・)
デザインがしっかりつながってる感じが良いですね
初代ゴルフ可愛いしかっこいい。このフォルムたまらんな
4だよ
ゴルフR32が買えなくてボーラ V6 4MOTIONを買ったら変わり者呼ばわりされました。狭角V6は変なエンジンだったなぁ（褒め言葉）。
パサートCCに乗っていました。挟角エンジンは最高でした。今はクラブスポーツに乗っていますが、挟角エンジンのフィーリングには勝てません。
@@チャーチャンネル-e1l パサートCC良いクルマでしたね😊クラブスポーツ羨ましい！私は無印GTIなもんで・・・😅
スペックとレース内容が違いすぎるし当人たちも不思議がってるなと思ってたら、まさかの役員エディションV6ターボｗ ボンネット開けて異変を発見するところが楽しかったです。
頭わるそうな（ほめ言葉）レースのあとにオクタン価講座があってちょっとびっくり。
やはり7が秀逸
7.5もいいけど、見慣れてくると8かっこよく見える！キバみたいなフロントいかつい
見た目7.5が一番いいって意見RUclipsコメントではよく見るけど、8を見慣れてくるとこっちの方がより洗練された感じがあって好きなんだよな
こうして並べてみると、当たり前だけど7.5はライトの辺りがちょっと古さというか野暮ったさがある
@@ノイローマ 7はサイドやリヤハッチ周りに全く無駄が無くて気品があると思うんですよね。お金持ちの豪邸にも似合うというか。伝わる人いるかなぁ…
@@taiyakimogmog
マダムのお買い物車
それは最新システムを備えた灯火類の中身が洗練されているのであって車としてのデザインが洗練とは言い難いな
8は顔がトヨタじゃん
7オーナーです。
Rは憧れすぎる🥺
Golf6 バンパー見た感じRじゃないんだよな🤔
ノーマルにエンジンだけ載せ替えたのかな、変態すぎるわ
golfに乗ってるからワーゲンの動画多いの嬉しい🌟
いつも本当に純正で並べて走るから信じてたのにw
ターボキットにエンジンスワップとは笑いましたw🤣
子どもを乗せるファミリーカーが必要だけど、どうしてもスポーツカーじゃないと乗りたくないというパパママの願いを叶えるのがゴルフRのイメージです！
国産車でもこういう実用性を損なうことなく本格的なスポーツ走行を楽しめる車があるといいなと思います
そんなあなたにGRカローラ！！
@@roto2797 抽選や限定ではなくいつでも買えるようにしてほしいです！
@@roto2797抽選だからお話にならない。
@@Taishioi人気すぎて抽選だけど、一応カタログモデルです…
@@AIRBONE82シーター？ちゃんと後部座席ありますが？
ゴルフ結構好きなんよなぁ
V好きだなあ
俺はV8?が咄嗟に出てくるセンス羨ましい
ワーゲン 「不正はなかった」
今回のドラッグレースまじおもろｗ
GTIは知っててもRがあるのを知らない人って結構多い
そこそこ車に詳しそうな人からも「それ普通のゴルフじゃないですよね？マフラー4本も出てるし」とか言われたりします
7..5Rから８R乗り換えたかったけど値段上がりすぎて無理だったんだよなぁ。。。
車体の手違いありすぎだろ笑
6はRじゃなくてTSIの魔改造ですねw
エンブレムレス仕様かと思ったらまさかのw
フォルクスワーゲン好きな人ー🙋♀️
はーい
🙋♀️
いいね稼ぎ乙
@@名無しさん-v9p草
I❤⛳️
VWってすごいよな
今から20年前にすでにDCTを市販化してたんだから
ゴルフRだったら断然自分は5代目のR32搭載モデル一択だな…あの中心に寄った2本出しのエキゾーストが好き過ぎる。
しかし、広報車と見せかけといてイカサマ発覚は何時ぞやの土屋さんのR33マイカー事件を思い出すな(それよりVR6換装チューン車が役員のクルマなのはだいぶ異常だが…)
昔、オーナーだったこともあり、やっぱりR32（Ⅴ）の狭角V6のサウンドが至高。
FUCUSの植物エステルオイルを入れてブン回すと快感でした。
VWもなかなか凝ったことするなwww
Ⅴにターボ、ⅥにⅤ6を組み込んだオーナーがＶＷ役員って！
ゴルフも良い車だけどシロッコ復活してくれんかな…
グループ会社の筆頭なのにアウディからは5気筒も6気筒も却下されるのなんか可哀想だな…
WOW、it's cool
歴代ゴルフのフロントのデザイン、おたまじゃくしからガマガエルに変態していくようで草
これは現代の広報車チューンでは？(元ネタわかるかなぁ？)
R33事件
和製ゴルフR32を目指したブレイドマスターってのもいたね
GRカローラはゴルフRクラスの欧州300馬力軍団がライバル想定だしトヨタはゴルフを意識しがち
carwowの新型911 GT3の日本語版が見たいです
ギャレット製ターボ ☝🤓
フタ開けたら6気筒てw😂
ゴルフ6の君、顔がRじゃないよね？と思ったら(笑)
シロッコ出してくれ！！！！！！
奇跡だーーーーーーーー！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
さすがにお腹痛いwww
4気筒モデル⇨V６、V6モデル⇨V6ターボ!😂😂😂
いやいや一発のブレーキ性能はタイヤのグリップが一番大きなファクターだよ、その次に車のバランス
ソフトの問題を出すのはそれがイコールコンディションの場合
ゴルフ5改造してるのになんでブービーなんだろ
マットがベストだね
みんなdsgなのがいただけない。5のMT欲しい
DSGの方が速いんだけど？
0秒後だと！！！
1番にコメントした！！！！！！！！
1コメ