Wie lautet die Bezeichnung der Schraube mit dem XZN-Kopf, die bei 3:30 gelöst wird? Gibt es einen Trick, wie man die Schraube gelöst bekommt? Bei uns sitzt sie bombenfest.
Hallo, muss die Bremse nicht eigentlich über das Bremspedal wieder auf Druck gebracht werden? Und dann wieder mit dem Laptop in Grundstellung gebracht werden? 🤔
Vielen Dank für Ihren Kommentar. In diesem Fall ist der Bremssattel mit einem elektrischen Handbremsmechanismus ausgestattet. Daher werden alle Manipulationen des Bremssattelkolbens nicht mechanisch ausgeführt, sondern mithilfe eines Computers, wodurch das Fahrzeug in den Servicemodus versetzt wird. Mit freundlichen Grüßen, Ihr Autodoc Team
@@autodocde.autoparts Warum habt ihr das nicht ins Video mit reingenommen? Was für ich für einen Computer kaufen? Welche Knöpfe muss ich drücken damit der Servicemodus aktiviert wird? Das gehört doch alles dazu!
@@schizzlschnitzl VCDS oder obdeleven. Block Feststellbremse - Grundeinstellung - Parkbremse öffnen - warten bis Parkbremse sich öffnet. Wenn du fertig bist das gleiche nochmal, aber dann Parkbremse schließen. Ohne Diagnose geht es nicht.
Natürlich, einfach den Bremssattelhalter abschrauben das wäre viel leichter, da bei eigentlich allen diese zentrale Schraube bomben fest sitzt und nicht wie in dem Video wo die es logischer Weise vorher schon gelöst haben
@@autodocde.autoparts Aus welchem Grund? Am Ende (und das kenne ich nur zu gut) rundet der Laie die Vielzahnschraube ab, weil er nur minimal verkantet. Am besten auch direkt auf eure Antwort immer den Grund nennen, weshalb und wann usw. dann muss man euch nicht alles aus der Nase ziehen LG 😄
Danke für Deinen Kommentar. Der Deckel des Bremsflüssigkeitsbehälters wurde entfernt, um die Bewegung des Bremssattelkolbens bei diesem Austausch zu erleichtern.
Geht auch, um nicht an die hinteren Schrauben für den Bremssattelträger rankommen zu müssen, besonders wenn man keine Hebebühne hat, ABER der Radlager wird mit einer Dehnschraube befestigt, dh. Man müsste eine neue Radlager Schraube verwenden! Diese wird dann auch mit Moment + Drehwinkel angezogen.
Für alle, die 4motion haben und keine Möglichkeit haben die mittlere Schraube zu lösen um die Scheibe zu entnehmen: Ihr müsst also den Bremssattelträger lösen es ist allerdings nicht so schwer! Wer eine Lösung haben möchte kein Problem. Einfach hier kommentieren
Im Untertitel steht oft ein anderer Wert vom Drehmoment wie im Video angezeigt wird, z. B. Beim Drehmoment Radnabenlager im Video 145 Nm, aber im Untertitel 200 Nm, Drehmoment für die Schraube an der Bremsscheibe 9 Nm, aber im Untertitel 4 Nm, bin irritiert, was ist den jetzt richtig? In anderen Videos taucht dieser Fehler auch auf, nach welchen Wert soll ich mich jetzt richten, Untertitel oder im Video auftauchender Wert?
Unsere Videos dienen zu Informationszwecken. Das Austauschverfahren kann abweichen. Du kannst Dich mit allen Austauschvorgängen in der technischen Dokumentation des Autos vertraut machen oder die Hilfe des Autowartungsdienstes in Anspruch nehmen..
@@autodocde.autoparts naja, 200 Nm und 145 sind doch ein ganz gewaltiger Unterschied, und jeder B6 hat die selben Werte, auch wenn VZ 16 im Video angezeigt wird und im Text dann VZ 6, ist das auch ein sehr großer Unterschied ;-)
@@autodocde.autoparts ernsthaft jetzt ich soll mich mit einem Autowartungsdienst austauschen ! Hätte ich diese Möglichkeit würde ich mir dann Videos anschauen wie ich es selber machen kann. Diese Antwort auf meine Frage ist genauso lächerlich wie die Antworten von anderen werkstatt Leuten, Hauptsache die Leute die Laie sind noch mehr irritieren, habt ihr echt keine bessere Beschäftigung! Macht euch das Spaß? Antworte mir doch einfach auf meine Frage!
Nein, das macht uns keinen Spaß. Die korrekten Drehmomente betragen 4 Nm und 200 Nm + 180°. Wir haben die Anzugdrehmomente überprüft und in den Untertiteln mehr korrekte Drehmomente hingewiesen.
Die Schraube ist eine 18 und nicht 16. Und andere Quellen sagen 200Nm + 180grad. Cn weiß nicht was ihr macht, aber sprecht dick besser ab. Außerdem ist ein Ausbau dieser Scheibe nur nötig, wenn man das radlager austauschen muss. Für die Scheibe muss nur evtl. Der bremssattel ab.
Unsere Videos dient nur zu Informationszwecken. Alle routinemäßigen Ersetzungen und Werte kann man direkt in der technischen Dokumentation für ein Fahrzeug zu finden oder diese kann man auch mit Hilfe eines Autodienstes zu finden.
![Wie VW PASSAT B6 (3C5) Bremsscheiben vorne wechseln [AUTODOC TUTORIAL]](http://i.ytimg.com/vi/5K0e7rZz4cY/mqdefault.jpg)
![Wie VW PASSAT B6 (3C5) Bremsbeläge hinten / Bremsklötze hinten wechseln [AUTODOC TUTORIAL]](/img/1.gif)
Ein sehr gutes Video aber die anstrengende Musik könnt ihr weglassen!👍😉✌
Super Clip, Musik ist schäbig
super!genau das selbst gemacht!🤗
Wie lautet die Bezeichnung der Schraube mit dem XZN-Kopf, die bei 3:30 gelöst wird? Gibt es einen Trick, wie man die Schraube gelöst bekommt? Bei uns sitzt sie bombenfest.
holt 1 Meter Rohr.
Sehr gutes Video
Hallo, muss die Bremse nicht eigentlich über das Bremspedal wieder auf Druck gebracht werden? Und dann wieder mit dem Laptop in Grundstellung gebracht werden? 🤔
Vielen Dank für Ihren Kommentar. In diesem Fall ist der Bremssattel mit einem elektrischen Handbremsmechanismus ausgestattet. Daher werden alle Manipulationen des Bremssattelkolbens nicht mechanisch ausgeführt, sondern mithilfe eines Computers, wodurch das Fahrzeug in den Servicemodus versetzt wird. Mit freundlichen Grüßen, Ihr Autodoc Team
@@autodocde.autoparts Warum habt ihr das nicht ins Video mit reingenommen? Was für ich für einen Computer kaufen? Welche Knöpfe muss ich drücken damit der Servicemodus aktiviert wird? Das gehört doch alles dazu!
@@schizzlschnitzl VCDS oder obdeleven. Block Feststellbremse - Grundeinstellung - Parkbremse öffnen - warten bis Parkbremse sich öffnet. Wenn du fertig bist das gleiche nochmal, aber dann Parkbremse schließen. Ohne Diagnose geht es nicht.
@@devg1639 Selbstverständlich geht das auch ohne VCDS. Wenn man es nicht besser weiß nicht irgend etwas behaupten. 🤦♂️
@@dominikschwandt7375 ja mach du mal hahah
Aber die Radnabe schmiert man nicht mit Kupferpaste ein.
Absolut fatal, da darf nichts drauf !
Wozu macht man denn die Schraube fürs Radlager raus, die kann man doch drin lassen oder net?
Natürlich, einfach den Bremssattelhalter abschrauben das wäre viel leichter, da bei eigentlich allen diese zentrale Schraube bomben fest sitzt und nicht wie in dem Video wo die es logischer Weise vorher schon gelöst haben
Vielen Dank für Deinen Kommentar! Es ist besser, die Radlagerschraube während der Arbeit durch eine neue zu ersetzen.
@@autodocde.autoparts Aus welchem Grund? Am Ende (und das kenne ich nur zu gut) rundet der Laie die Vielzahnschraube ab, weil er nur minimal verkantet. Am besten auch direkt auf eure Antwort immer den Grund nennen, weshalb und wann usw. dann muss man euch nicht alles aus der Nase ziehen
LG 😄
Hallo
Warum öffnen sie zuerst den Bremsflüssigkeitsdeckel?
LG
Danke für Deinen Kommentar. Der Deckel des Bremsflüssigkeitsbehälters wurde entfernt, um die Bewegung des Bremssattelkolbens bei diesem Austausch zu erleichtern.
Musst man die Bremse eigentlich per Pc freischalten oder ähnliches oder kann man die Bremse einfach hinten wechseln?
Nein, leider funktioniert ein Ersatz ohne PC nicht.
Grüße, Autodoc Team
Geht auch, um nicht an die hinteren Schrauben für den Bremssattelträger rankommen zu müssen, besonders wenn man keine Hebebühne hat, ABER der Radlager wird mit einer Dehnschraube befestigt, dh. Man müsste eine neue Radlager Schraube verwenden! Diese wird dann auch mit Moment + Drehwinkel angezogen.
Naja, wenn man kreativ ist geht das auch ganz leicht mit dem Bremssattelträger lösen!
Für alle, die 4motion haben und keine Möglichkeit haben die mittlere Schraube zu lösen um die Scheibe zu entnehmen: Ihr müsst also den Bremssattelträger lösen es ist allerdings nicht so schwer! Wer eine Lösung haben möchte kein Problem. Einfach hier kommentieren
Im Untertitel steht oft ein anderer Wert vom Drehmoment wie im Video angezeigt wird, z. B. Beim Drehmoment Radnabenlager im Video 145 Nm, aber im Untertitel 200 Nm, Drehmoment für die Schraube an der Bremsscheibe 9 Nm, aber im Untertitel 4 Nm, bin irritiert, was ist den jetzt richtig? In anderen Videos taucht dieser Fehler auch auf, nach welchen Wert soll ich mich jetzt richten, Untertitel oder im Video auftauchender Wert?
Unsere Videos dienen zu Informationszwecken. Das Austauschverfahren kann abweichen. Du kannst Dich mit allen Austauschvorgängen in der technischen Dokumentation des Autos vertraut machen oder die Hilfe des Autowartungsdienstes in Anspruch nehmen..
@@autodocde.autoparts naja, 200 Nm und 145 sind doch ein ganz gewaltiger Unterschied, und jeder B6 hat die selben Werte, auch wenn VZ 16 im Video angezeigt wird und im Text dann VZ 6, ist das auch ein sehr großer Unterschied ;-)
@@autodocde.autoparts ernsthaft jetzt ich soll mich mit einem Autowartungsdienst austauschen ! Hätte ich diese Möglichkeit würde ich mir dann Videos anschauen wie ich es selber machen kann. Diese Antwort auf meine Frage ist genauso lächerlich wie die Antworten von anderen werkstatt Leuten, Hauptsache die Leute die Laie sind noch mehr irritieren, habt ihr echt keine bessere Beschäftigung! Macht euch das Spaß? Antworte mir doch einfach auf meine Frage!
Nein, das macht uns keinen Spaß. Die korrekten Drehmomente betragen 4 Nm und 200 Nm + 180°. Wir haben die Anzugdrehmomente überprüft und in den Untertiteln mehr korrekte Drehmomente hingewiesen.
Ja, du hast Recht, wir haben das Anzugsdrehmoment überarbeitet und das richtige Drehmoment ist 200 Nm + 180°.
Gutes Video, aber die Musik ist störend
Vielen Dank, wir arbeiten ständig daran, unsere Videos zu verbessern.
👍👍👍
Die Schraube ist eine 18 und nicht 16. Und andere Quellen sagen 200Nm + 180grad. Cn weiß nicht was ihr macht, aber sprecht dick besser ab.
Außerdem ist ein Ausbau dieser Scheibe nur nötig, wenn man das radlager austauschen muss. Für die Scheibe muss nur evtl. Der bremssattel ab.
Unsere Videos dient nur zu Informationszwecken. Alle routinemäßigen Ersetzungen und Werte kann man direkt in der technischen Dokumentation für ein Fahrzeug zu finden oder diese kann man auch mit Hilfe eines Autodienstes zu finden.
bitte die Musik weglassen, unerträglich