Warum verwendet ihr Cu-Paste? Wir haben mal gelernt, dass Kupfer das edlere Metall ist und somit Alu, Stahl oder Zink ,durch elektrochemische Reaktion zweier verschiedener metallischer Werkstoffe, korrosionstechnisch angreift bzw. zerstört. Deshalb verwende ich als altgedienter Mechaniker lieber Sprühwachse oder Graphitfette.
Vielen Dank für Deine wertvolle Klarstellung. Diese Informationen werden für unsere Zuschauer und für uns sehr nützlich sein. Wir arbeiten ständig daran, unsere Videos zu verbessern.
Super erklärt und gezeigt 👍 das lösen des alten Federbein ist natürlich etwas schwieriger als im Video gezeigt 😂
Toll erklärt! Denke, das bekomme ich hin! Aber: was bedeutet "stellen Sie sicher, dass die Antriebswelle nicht entladen ist"?
👏👏👏🤝🤝🤝 Vielen Dank autodoctoren!!
Perfekt erklärt
Warum verwendet ihr Cu-Paste? Wir haben mal gelernt, dass Kupfer das edlere Metall ist und somit Alu, Stahl oder Zink ,durch elektrochemische Reaktion zweier verschiedener metallischer Werkstoffe, korrosionstechnisch angreift bzw. zerstört. Deshalb verwende ich als altgedienter Mechaniker lieber Sprühwachse oder Graphitfette.
Kupferpaste wird verwendet damit die Bauteile nicht mit einander festrosten.
Ihr könnt auch gerne mal mein Auto als Demo-Auto nehmen :) Super Video!
Zusätzlich wird ein Innenvielzahn XZN M6 zum Gegenhalten des Gewindes an der Koppelstange benötigt.
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Das werde ich mir gleich mal anschauen, stehe gerade vor dem Problem das ich die Mutter nicht abschrauben kann 👍
👍👍👍
Hallo was ist das bitte für ein federspanner?
würd ich auch gerne wissen
ab 08:49 und 08:55 wass ist dass?
ich würde sagen dass man darauf achten muss wie das Domlager zur Befestigung der Koppelstange angeordnet sein soll