In Europa werden solche Ideen am Samstagabend am Stammtisch geboren und haben eine Lebensdauer bis maximal Montag 8h morgens, wenn alle Beteiligten wieder nüchtern sind.
@@EternalKhann Jupp. Bei uns erinnert man sich dann wieder daran, daß der Entwurf weder praktischen Nutzen noch effektive Lebensqualität verspricht. Aber wenn die dort unbedingt ausländischen Firmen viel Geld hinten reinstecken wollen (eigene haben sie ja nicht)... warum nicht? Kriegen wir zumindest einen Teil unserer Spritkosten wieder zurück.
@@studytransformation2520 Wie ist es denn sonst zu ertragen, wenn die bessere Hälfte den halben Sonntag zetert, wie besoffen man doch wieder heimgekarrt wurde?!?
Niemand hätte das erahnen können! Ihr dürft einfach nicht so kleindimensioniert denken. Think big! Wie sollen wir sonst jemals eine Dyson-Sphäre bauen? Cmon!
Ich denke da ist nichts passiert. Zumindest nicht sehr viel Verschwendung von Rohstoffen oder der Natur. Musst dir mal ein Kreuzfahrtschiff Friedhof angucken. Das ist mal eine Verschwendung 😢
ihr solltet realistisch denken... Wieso in der Wüste soetwas bauen? Da gibts nicht zu sehen. Eine bessere Idee wäre so ein Bauwerk auf dem Meeresgrund.
Im englischen spricht man bei solch utopischen Sachen auch mal gerne von einem "Pipe Dream", ich frage mich was in deren [Wasser-]Pfeife wohl so drin war... 😁
Das Erstaunliche an diesem Projekt ist, dass Journalisten so darüber berichtet haben als würde es jemals passieren. Das war offensichtlichster Humbug von Anfang an.
Mir ist mal passiert, dass ich vor so einem typischen Utopie Projekt der Vergangenheit leibhaftig gestanden bin und erst langsam wieder Gedanken zusammen sortieren musste. Das war aus einem deutschen Hobby Heft der 50er Jahre, zwischen Unterwasser Megastädten und einem 20.000 Meter hohem Federstahl Turm wurde ein dünnwandiger 540 Meter hoher Stahlbetonturm angekündigt, in dem sich oben ein ganzes acht geschossiges Fernsehstudio und Sender befinden sollte. Und ein Lift mit dem man in 2 Minuten von unten nach oben kommen sollte. Ja, klar. Tja und dann stand ich davor und verstand die Welt nicht mehr ... das ist der durch den Brand dann auch später bei uns bekannt gewordene Ostankino Tower in Moskau. In der Höhe der obersten Spitze des Wiener Donauturmes ist dort die öffentliche Aussichtsplattform, die noch deutlich unterhalb des Fernsehstudios liegt... und sogar der Lift war so schnell wie angekündigt "bist du deppat" ging mir bei der Fahrt nach oben durch den Kopf. Nur mal so zum Einordnen: Der Stuttgarter Fernsehturm hat seine oberste Plattform auf 150 Metern Höhe, der Moskauer Turm hat seine 8 riesigen Geschosse mit 20 Metern Durchmesser auf 325 bis 360 Metern Höhe... war dann auch 1963 bis 1975 das höchste freistehende Gebäude der Welt.
@@genius1a Ein hoher Turm ist eine Sache, eine Stadt für 9 Millionen Leute in der dümmst möglichen Bauweise, am dümmst möglichen Ort des Planeten , mit Technologien die es noch gar nicht gibt, ohne jeglichen sinnvollen Grund zu bauen eine ganz andere.
@@Matthias_FischerHumbug ist das definitiv. Unsere Städte sind nicht ohne Grund um ein Zentrum orientiert und eher Rund, da die Wege einfach kürzer sind. Wie willst du denn vom einem an das andere Ende kommen, wenn das Ding 170km ist und die Züge auf einer Linie und nicht einem Netzt fahren? Skalierbarkeit ist hier nicht gegeben, da es mit jedem meter schwieriger wird an Läden und Dienstleister zu kommen.
@@m.m.8518warum sollte man von einer Seite auf die andere? Die Städte sind ja auf dem Papier so geplant, dass man alles auf engstem Raum hat. Büros sind eh mittlerweile dezentral (Homeoffice).
gutes wortspiel, aber der Erfinder ist auch schlau, was aufzubauen wo eigentlich kein Leben gibt und dazu noch Autonom... Las Vegas wurde auch in Sand erbaut, ist zwar nicht Autonom aber dafür die grösste Steuergeldquelle der USA auf kleinen Raum.
@@immortalandeternalgod-empe4681 genau Las Vegas und wie alle konzentrieren sich auf ein Kreis, was 100mal grösser ist in Quadratkilometer als the Line, das ist was komplett neues und wird vielleicht die Bauweise der Menschheit ändern, danach kann man The Line erweitern oder einfach ein Teil 2 genau daben bauen.
@@schranzo730 Es hat aber auch einen Grund, warum Städte immer so stark ein ausgefüllter Kreis sind, wie nur eben Möglich. Eine Gerade Linie ist halt so ziemlich die schlechteste Form für eine Stadt. Man hätte wenigsten sowas wie einen holen Kreis aus der Stadt machen können, wäre halt automatisch praktischer, da die Wege in der Stadt sich alleine dadurch mindestens halbieren.
Bis 2030 sind es nur noch 6 Jahre. Wenn man bis dahin 2,4km line fertig haben möchte, muss man pro Jahr 400 Meter line fertig stellen. Einen 400 Meter breiten und 500 Meter hohen Wolkenkratzer in einem Jahr zu bauen und 200 Meter gegenüber noch einen dürfte Weltrekord sein. Man muss also jetzt 6 Jahre hintereinander einen Bau-Weltrekord aufstellen. Und da sprechen wir noch gar nicht davon, dass ja auch die Bahnverbindung da schon gebaut sein muss, weil nachträglich wird man die wohl schwer bauen können. Dazu noch Versorgung mit Strom und Wasser. Wenn nicht in diesem Monat damit begonnen wird, die Schienen für die Bahn zu verlegen und die ersten 40 bis 50 Meter hoch zu ziehen, sehe ich schwarz für das Projekt. Realistisch sehe ich 2036 als Fertigstellung für die ersten 2,4 km an. Wenn es dann so weiter geht, und man braucht pro 2,4 km 12 Jahre Bauzeit, dann sollte the line in 850 Jahren fertig sein. Wahrlich ein mega Projekt!!
Endlich mal eine realistische sachliche Analyse, im Gegensatz zu den ganzen pauschalen Negativ-Kommentaren. Ich bin gespannt. Die Vergangenheit hat gezeigt, dass (trotz allem Negativ-Bashing) manche Länder (insbesondere China) einige Megaprojekte ganz gut umgesetzt haben - im Gegensatz zu unseren "Megaprojekten", z.B. Stuttgart 21, BER, Elbtower, ...
Man darf nicht vergessen das 2024 mehr als die Hälfte schon rum ist also nur noch 5,5 oder 5,6 jahre bleiben übrig plus das alles was du schon gesagt hast 😬
@@felixvfl6748 Stimmt schon. Ein Tod mußman halt sterben... Aber was die Arbeitssicherheit und Arbeiterrechte betrifft, bin ich nicht sicher, ob das da in der Wüste viel besser abläuft...
Nie, nie, nie und auf keinen Fall würde ich in so einem Gefängnis leben wollen! Ein Albtraum der totalen Überwachung. Wenn ich nur schon „smart City“ höre, schrillen alle Alarmglocken!
Ich bin Informationstechnischer Assistent und angehender Elektroniker, der in seiner Freizeit gerne programmiert, Datenbanken erstellt, Server aufsetzt und Netzwerktechnik einrichtet und ich stimme Deiner Aussage voll zu. Es gibt viel zu viele Jobs zur Überwachung. Wir könnten mit viel weniger Wochenstunden für das selbe Geld leben, aber nein, man muss ja Jobs schaffen die einfach komplett unnötig sind
es gibt unendlich viele Formen in denen man Städte bauen kann. Wer ist auf die Idee gekommen die einzige Möglichkeit zu wählen, wo alle punkte so weit voneinander entfernt sind wie nur möglich?
Na du hast da vor dir so ne Linie Koks, denkst was ist das ne geile Idee für eine Stadt. Dann schiebst du die Linie Koks noch bissel zusammen und kommst auf 400m höhe.
Hä? Und wenn man in einer normalen Stadt wohnt, die ich sage Mal im übertragenen Sinne Kreis-artig um das Zentrum gebaut wurde. Wenn ich da am Rand des Kreises wohne und auf die Gegenüberliegende Seite möchte, bin ich dann nicht maximal weit weg? Ist doch kein Unterschied aus von einem Ende der Linie zur anderen zu fahren.
Ich hab nur kurz nachgerechnet: 500 Mrd. für 170km sind ~3 Mrd. $/km oder 3 Mio. $/m. Bei einer Weite von 200m sind das ~15.000 $/m² Bei einer Höhe von 500m sind das ~30 $/m³ Stadt Jetzt könnt ihr alle nachrechnen, ob ihr euer Haus für 30 $/m³ bauen könnten. Vielleicht wenn man in einer Holzhütte wohnt, aber mit dem Flugtaxi wird es trotzdem knapp. Ach könnten sich die Scheichs doch nur einen Taschenrechner leisten.
@@leonl9123 Kann schon sein, dass Masse billiger macht, aber irgendwo gibt es auch Grenzen. Die wollen ja nicht mein Haus da eine Million Mal hinbauen, sondern die ultra, high tech, selbst versorgende, CO2 neutrale, Megacity, ohne vorherbestehende Infrastruktur, an einen Ort wo man keine Städte hinbauen sollte.
Du kannst da ja nicht sagen, dass es nicht möglich ist. Sonst siehst du das letzte Mal das Tageslicht. Ich will nur daran erinnern, dass der Kronprinz ein Verbrecher ist mit einem Größenwahn wie jeder andere Diktator auch
2.400 m wären ja eine Art Demonstrator , den man von Anfang an, hätte zuerst vorstellen sollen. Große Teile der Baustelle anzufangen, also mit dem Erdbau zu beginnen, kann eigentlich nur auf eine massive Vetternwirtschaft hindeuten. 2017 waren die realen Zinsen negativ, da hoffte man wohl, dass sich hunderte Milliarden locker einsammeln lassen. Denn der Fonds hätte maximal die Infrastruktur stemmen können, die wie beschrieben, schon extrem aufwendig herzustellen wäre. Neben dem Geld, sind es die Fachkräfte und die Innovationskraft, die dem Land fehlen. Du kannst das nicht zu 100% importieren . Konzeptionell ist eine Linie kein geeignet Konzept für eine Stadt bzw. Region . Es gibt Vorbilder, die zeigen, wie schwierig es ist, die Infrastruktur zu bauen und zu unterhalten. Das System Schiene ist extrem Leistungsfähig, muss aber auch entsprechende Auslastung haben. Das ist in einer Linie wahrhaftig schwierig. Denn die Verteilung der Nachfrage ist unpassend zur Kapazität, die du aufbauen musst. Zum Anfang und zum Ende schwächt sich die Nachfrage ab, in der Mitte steigt sie auf ein Maß, das kaum darzustellen ist. Wie viele Systeme (Schienen) hätte man da nebeneinander legen wollen? Die Stopp der vielen Stationen würden die Reisedauer extrem verlängern, selbst wenn man mit extremen Beschleunigungswerten arbeiten wollte. unter 120 sec Haltedauer, ist schon echt ambitioniert. bei 170 km hätte man dann wie viele Stopps ? Bei 10 Stopps wäre man schon bei 20 min plus der Beschleunigung ,also 30 min zur regulären Fahrzeit bei z.B. 170 km ha . 340 kmh ist mit so einem Systeme kaum zu schaffen. Aber ich nehme sie mal: 30 min Fahrzeit + 30 min Stopp und Beschleunigung . Das wäre ein echter Spaß für die Fahrgäste aber noch ein viel größerer für Siemens ! Null auf 340 kmh in weniger als 2 km . 340 kmh auf Null in weniger als 2 km. Selbst ein Hauptschüler wird ausrechnen können, dass da die Beschleunigung ( G Wert) etwas unangenehm werden könnte. ⚠( +/-2,33 m / s ) Dauer ca. 42 sec ⚠ # Also in etwa das, was bei einem Start eines Flugzeuges passiert, nur eben 20 mal je Reise! Sofern die Landebahn nur 2.000 m lang ist! *fg Super Spaß ! Die Motoren im Zug haben auch viel Spaß . # Ich hatte den Wasserverbrauch der Stadt berechnet. Also Berlin als sparsame Stadt + der Menge an nötigem Wasser für die Kühlung . Ca. 2 bis 3 Mill. m3 je Tag . Solche Mengen zu entsalzen ist eine echte Aufgabe! Dazu die Notwenige Energie . Wahrscheinlich ist es viel mehr, denn um die Temperaturen im Objekt in der Umgebung auf ein erträgliches Maß zu reduzieren, musst du Unmengen an Wasser verdunsten lassen. # Adiabatische Kühlung, um Klimaanlagen (Verflüssigung = Außengerät ) bei 45° V bis > 50° C überhaupt möglich zu machen . Verdampfen musst du bei ca. 10° C bis 15 ° . # Aller Strom wird im Objekt am Ende zu Wärme + die Einstrahlung der Sonne + jeder Bürger mit je 100 W Wärmeleistung . Der staatliche organisierte Anlagebetrug ist geplatzt. Der Staat platz bald als Ganzes. Alle Investment des Typen sind mehr oder minder einem Geist entsprungen, den man bestenfalls als wirklich leicht unterbelichtet bewerten könnte.
Als Architekt habe ich 3 Fragen. 1.) Wie groß soll das Fundament werden, inkl. Bewehrung? 2.) Wer soll die glatte Glasfassade herstellen und Instandhalten (Thema Hitze)? 3.) Wer soll in diesem Gefängnisblock wohnen und warum?
Sandstürme sind bestimmt auch ein Thema für die Glasfassade. Aber wenn du Architekt bist, was sagst du zu folgenden Satz aus dem Video: "Viele Architekten und Experten sind sich daher einig, dass der Bau einer solchen Wüstenstadt überhaupt nicht möglich sei." Viele sind immerhin nicht alle...
@@MrFusselig Möglich schon aber zu welchem Preis? Das Bauwerk würde de facto nie fertig werden, da es ständig "betreut" werden müsste. Langzeitprobleme sind für ein solches Gigantum nicht bekannt - wer geht das Risiko ein? Ich sage nur "Palast von Bukarest" oder die Germania-Utopien von Berlin & Nürnberg.
Die Idee ist wohl ein Überdimensionales Kreuzfahrtschiff vom Wohn-/ Arbeitsgefühl her. Aber ich verstehe auch nicht warum man sich in die künstliche, beschränkte und inhärent teure Umgebung eines Kreuzfahrtschiffes begeben mag. Ich glaube ich würde schon nach 2 Wochen einen Lagerkoller bekommen.
@@genius1a Das Ding wäre natürlich die perfekte 15-Minuten-Stadt. Klingt wie das Paradies - ich halte es für 'ne Falle. Besonders bei der heißen Umgebung
Das Projekt ist genau da, wo es sein sollte, es sollte nie fertig werden, sondern diente nur der Umschichtung von Geld. Große Staatsausgaben, die jetzt in irgendwelchen Unternehmerhänden liegen..... Follow the money.
Mate es gibt sogar Leute die auf deren Sportswashing ernsthaft reinfallen und/oder diese Länder bei jedem Scheiss bis aufs Bitterste verteidigen und alles relativieren. Denke es gab da schon so manche, die dachten das wäre die Zukunft 😂
ich frag mich auch wie das mit dem Glass wird, wenn das dann auf den Sand reflektiert und denn durch die massive Hitze schmilzt, dann wird der am bestenfall auch zu Glass und scheint zurück, dann ists sicher schön Kühl in der LINE und man kan sich ja zusätzlich noch die äußere Luft reinholen....die super heiße äußere luft ^^
Auch in Saudi-Arabien fällt zeitweise Schnee. Tatsächlich ist es in dieser Region im Winter relativ kalt, daher ist die Idee eigentlich nicht schlecht. Oder soll der Saudi zum Wintersport nach Bayern fliegen? Wow, wir können Annalena fragen, ob das eine gute Idee für die Umwelt ist.
@@kenirawadi4689alle 100 Jahre schneits da mal ja Und mal ehrlich das ist einfach nur weil sie’s der westlichen Welt zeigen wollen 😂und villeicht sogar den ganzen Menschen die da leben und villeicht auch raus wollen weil se keine Ölscheichs sind 😢
@@kenirawadi4689 Die Region hat tatsächlich Temperature, die mit skigebieten in Europ zu vergleichen sind. Allerdings liegt sie immer noch in der Wüste. Wenn es schneit, ist es nicht viel. Der Kunstschnee soll aus dem 50 km entfernten Meerwasser gewonnen werden.
Ich finde es schon heftig, wie ruhig und sachlich du das ganze vortragen kannst, obwohl das ganze Projekt bereits an der Physik und am gesunden Menschenverstand gescheitert ist seit Tag eins. Respekt dafür.
@@Bantallas Hast du Sie denn selbst schonmal gelesen? Ich habe mich mit der Historie und den damit in Verbindung stehenden Geschichten und verheißungen auseinandersetzt und merke wie krass und real dieses Buch ist! ❤
ich vermute ja bei dem Projekt geht es nur darum Geld zu sammeln und zu irgedneinem Zeitpunkt wird jemand mit möglichst viel von diesem Geld verschwinden bevor das annähernd fertiggestellt ist
Das wird vom Staat finanziert und war ein Wunsch vom Kronprinz selbst. Da wurde nur Geld verbrannt und nicht gesammelt. Kein Mensch mit 3 Gehirnzellen hat dran geglaubt, dass es je geschieht. Nur Regierungen können so dumm sein und darin investieren.
Ich könnte mir schon vorstellen dass man das als Wohnprojekt für Reiche realisieren könnte. Vernüpft mit einer Steueroase. Die Idee mit der geraden Linie ist aber halt ziemlich unsinnig.
Wer sagt, dass es scheitert. Das ist ein Clickbait - Titel. Es gibt nicht einen Fakt im Video, der das Scheitern auch nur ansatzweise nachweist. Es werden nur übliche Probleme beim Bau genannt....
@@herdifreund7715 Ok da hast du mich argumentativ an die Wand gefahren. Ganz normale Dinge, wie an jeder Baustelle. Man muss schon öfter am Lack genippt haben, um so Quatsch zu verzapfen. Also runtergebrochen von 170m sollen nur 2m gebaut Werden. Das ist nur 1:85-stel der Länge. Stellt man sich das beim Eiffelturm vor, dem Kölner Dom oder dem schiefen Turm von Pisa .. hahaha wie lächerlich! 😂🙈
Ja entschuldigung, aber eine Linie ist ja die denkbar bescheuerste Bauform für ein Stadt. Eine Stadt ist deshalb wirtschaftlich und sozial sinnvoll, weil die Strecke zwischen den Individuen minimiert. Ergo: Kreisform!
Immerhin hat er die Linie horizontal bauen wollen. Das ist doch schon mal was. Stell dir mal vor, er hätte die Diagonal nach oben bauen wollen... das währe eine echt schräge Idee gewesen!
ja klar, das ist einfach nur größenwahn. allerdings macht es sinn, warum man gerade dort so eine stadt bauen will. eine oase, die sich durch die ganze wüste durchzieht, ein verirrter wanderer wäre sicher froh um die Line XD
Aber eine kreisförmige Stadt bedeutet eben auch EIN Stadtzentrum, in dem die Menschen einkaufen, Dinge erledigen, Sachen unternehmen, ihre Freizeit verbringen, Essen gehen oder sich treffen können - und dabei dann im Gespräch mit Mitbürgern auf GEDANKEN kommen könnten!!! Eine linienförmige Stadt macht zwar alles, was Infrastruktur angeht deutlich teurer, aber du lernst halt nur die Menschen kennen, die 200 Meter links und rechts von dir leben - und die sind zwar alle so unzufrieden mit der Regierung, wie du - aber da das Fernsehen immer nur überträgt, wie alle jubeln und glücklich und zufrieden sind, denkst du dir, dass du halt einfach ne sehr depressive Nachbarschaft in der Linie erwischt hast.
@@kijaron4320 weil es mittlerweile Triggerwörter sind, die auf der Metaebene Gefühle triggern sollen und dabei ihren Inhalt verloren haben. Du kannst sie wie Legosteine beliebig aneinanderreihen und gast einen prima vista super schlauen Satz, der nichts aussagt. Es sind Wörter einer woken Gaunersprache geworden.
Weil es sehr schwer ist etwas wirklich beeindruckendes schon zu haben oder zu bauen, gehen einige Superreiche Despoten und Unternehmer dazu über nichts fertiges zu haben sondern extrem beeindruckende Pläne an denen sie einige Jahre arbeiten und so tun als ob. Das ist zwar auch teuer aber es kostet viel weniger als wirklich etwas fertig zu haben was auch funktioniert. Irgendwann kommt dann immer der Punkt an dem es nicht mehr zu verheimlichen ist, dass es gar nicht wirklich kommt. Das ist der Punkt wo man dann neue, noch tollere Projekte vorstellt mit denen man dann wieder für einige Jahre beeindrucken kann.
Das unterstellt eine Intelligenz, die ich bezweifle. Aber im Grunde ist insoweit etwas dran, dass es eine Angeberkultur ist. Davon bekommt man in Deutschistan ja genug mit.
Ich war fasziniert davon, wie technik-gläubig man sein kann! Fliegende Taxis, KI, Hochgeschwindigkeitsbahn, erneuerbare Energie, künstlicher Mond, etc.
Das Geld verbrennen wäre gar nicht so schlimm. Davon können sie so viel drucken wie sie wollen. Schlimm ist das dafür bereits reale Ressourcen verbraucht wurden, wie Energie, Baustoffe und vor allen Dingen Menschen. Wir alle wissen, wie es den Sklaven... pardon Arbeitern dort ergeht. Auch der Schaden bezüglich Umwelt und Kultur wurde bereits gemacht.
Oder das Wasser dort i.d.R. scheisse schmeckt. Man Feigen dort eher bekommt als eine Banane, dass die Fürze von Dromedaren ziemlich stinken, etc. Es geht um die LINE, da hat dieser Punkt tatsächlich sehr wenig damit zu tun, ob das Projekt läuft oder nicht. So unschön das Thema an sich auch sein mag.
Ja, sehr schade, aber mal wieder nicht verblüffend, dass auf die Menschen die unter diesen Großprojekten im Nahen Osten leiden und sterben müssen nur zu aller letzt und so kurz wie möglich drauf eingegangen wird. Das liegt natürlich an der höchst oberflächlichen Berichterstattung, aber vor allem wohl an der fehlenden Interesse. Hab ne ganze Weile suchen müssen, um einen Kommentar zu dem Thema zu finden :/
@@P.-Ex1 Sehr schade, dass nicht jedes Mal, wenn über die Projekte der deutschen Industrie ein langer Exkurs über die Juden und Regimegegner gestartet wird, die zur Zwangsarbeit verpflichtet wurden oder wenn irgendwo eine neue Hose gezeigt wird, gleich auch die schlechten Arbeitsbedingungen in den Ländern, wo sie her kommt beigefügt wird. Man könnte auch jeden Kunden in einem Supermarkt dazu zwingen, sich die umweltschädlichen Reisen des günstigen Obstes zu vergegenwärtigen. Keine Frage, dass das Themen sind, mit denen man sich beschäftigen sollte. Allerdings hört irgendwann NIEMAND mehr hin, wenn man bei jeder technischen Erklärung, bei jedem Kauf, ellenlang und völlig unabhängig vom eigentlich Thema oder dem, was man geade tut, die Hintergrunde erörtert. Wie soll dann eine Berichterstattung über aktuell laufende, olympische Spiele ablaufen? 10 Minuten darüber, warum man sich das eigentlich nicht anschauen sollte und wie verschiedene Menschen darunter leidn, dann 10 Minuten Sport und vor dem nächsten Hochspringer noch mal 10 Minuten Erklärungen zu den bösen Hintergründen? Was glaubst Du, wie die Leute dann reagieren werden? Mit tiefer Anteilnahme... sicher nicht. Ganz im Gegenteil.
@@O_Lee69 wenn man schon die Energie und Wartung in Putzroboter steckt, mit all den Ladungs- und Reibungsverlusten, könnte man lieber konstant den Sand wegpusten... oder überdimensionierte Scheibenwischer bzw. Waschdüsen. Lotos-Effekt könnte etwas mithelfen... sinnvoll? naja...
Interessantes Video, ich arbeite gerade auch an einem großen Video über Neom. Ich finde es besonders schlimm, was mit den Bürgern vor Ort passiert, die zum Teil sogar hingerichtet werden.
Ich habe seit Anfang an schon gesagt, warum nciht mit 5km beginnen, 170km ist mehr als utopisch! Ein 5km langes Gebäude ist ja schon Wahnsinn. Was ich mich aber jetzt das erste mal Frage, ist, was ist eigentlich wenn es brennt, da ja The Line komplett geschlossen ist wegen Rauchvergiftung usw? Das wäre ja wie wenn man Maulwürfe ausräuchert oder so, oder?
Ach mach doch nicht noch mehr Probleme 😂, entweder überall Sprinkleranlagen, oder der Brandherd wird ganz einfach weggesprengt... Zudem die Luft in der Anlage so übel sein wird, dass da ein paar hundert Meter Feuer eh keine Rolle mehr spielen... 🤣
Mega geil, wenn das Teilstück fertig ist kann man da hin ziehen und buchstäblich mitten im nirgendwo wohnen, wo absolut nichts ist, und sobald man länger als 10 min draußen ist stirbt man gefühlt an der Hitze
Ich hab am Anfang gedacht das ist ein schlechter Scherz, irgend so ein komischer PR stunt... aber die haben tatsächlich angefangen diesen Schwachsinn zu bauchen.
Die müssen im Bereich der Luxuswagen-Tiefgaragen improvisieren, die auch noch nachgebessert werden müssen... sowie die Straßen parallel zur Linie. Und der Yachthafen vor Kopf ...zu klein...
Ich empfinde tiefes Mitgefühl für die Menschen in Saudi-Arabien. Es ist für mich unverständlich, wie die saudische Führung massiv in fragwürdige Projekte investiert, dabei Menschen in Internierungslager oder Gefängnisse schickt und Arbeitskräfte auf Baustellen zu miserablen Bedingungen beschäftigt. Diese Zustände empfinde ich als unmenschlich und verurteile sie scharf.Die aufwändigen und beeindruckenden Videos, die über diese Projekte veröffentlicht werden, dienen meiner Ansicht nach nur dem Zweck, die öffentliche Wahrnehmung zu manipulieren und die Missstände zu verschleiern. Diese Form von strategischem und operativem Marketing soll verhindern, dass die Verantwortlichen für ihre Taten zur Rechenschaft gezogen werden. Meine Kritik richtet sich ausdrücklich nicht gegen die Bevölkerung, sondern gegen die Führung des Landes.
@@martinsaint9999 🤣 erinnert mich an einen Beitrag vor ein paar Monaten: "Die KI hat gelernt wie man Lügt!" KI: Ja sicher super absolut realistisch und Umsetzbar!🤣
Die Reportage hatte wohl aus einer Alternativwelt ihren Weg in unsere Realitätslinie geschafft, wo sich die Schweden in den Alpen niedergelassen hatten und die Helvetier irgendwann einmal von den Römern nach Skandinavien vertrieben wurden. Oder so ähnlich. 😉🤣
Welch wohltuende Sicht der Realität 3 Amies und ein Brite wollen das All erschließen, um Cabriolets in einem Orbit zu parken, träumen von space hotels für die highest society und von Wel(traum) Kolonisierung. Scheinbar bedingt großer Reichtum nicht nur hochgradiges soziopathisches und ggf. psychopathisches Verhalten, es scheint auch mit dem frühzeitigen Verlust der kognitiven Restkapazität der Betroffenen einherzugehen.
Was soll das? Das KdF Seebad stand und viele deutsche Familien konnten darin erstmals einen Strandurlaub erleben. Der Preis war staatlich fixiert und nicht hoch. Du bist ein typischer Nörgler der heutigen Zeit. Ich wette niemand hat sich damals an der (zeitgemässen) Optik gestört. Welches Land hat damals etwas vergleichares für seine arbeitenden Familien gebaut und betrieben? Scholz, Habeck, Baerbock? No matter what my German voters think? Alles für die Ukraine, gelle?
Jedem, der nur minimalst Ahnung vom Ingenieurswesen oder Grundkenntnisse in Physik hat, wusste, dass das Projekt ein riesiger Scam mit tollen Computeranimationen ist. Davon gibt es momentan sehr viele.
In Deutschland wollten Sie vor einigen Jahrzehnten auch mal sowas bauen, nannte sich Germania. Man hatte bereits die tollsten Baupläne und Ideen erstellt, es hätte unfassbar aussehen sollen. Der Bauherr des Projekts war leider auch sehr größenwahnsinnig, finanzierbar und umsetzbar wäre es genauso wie NEOM wohl praktisch unmöglich gewesesen. Am Ende ist bis auf ein paar kleine Vorbauten alles heiße Luft gewesen. Viel Spaß mit NEOM. In einigen Jahren könnt ihr das Projekt bei den LOSTPLACE Sendungen anschauen
Red' kein Müll. Germania wäre nach dem Endsieg realisiert worden. Die haben damls in 2 Tagen einen Flugplatz angelegt auf einer Insel im mitten im Mittelmeer. Denn die Deutschen waren leistungswillig, intelligent, einfallsreich, zäh, hart und flink. Anders als presseverwöhnte, gehätschelte woke Klimakleber*INNEN der heutigen Untergangsepoche.
All diese Megaprojekte haben eins gemeinsam. Sie gehen davon aus, das die Menschen, die das dann später nutzen sollen, sich das auch leisten können. Aber woher nehmen diese Menschen das Geld, wenn nicht auch eine Wirtschaft geschaffen wird, die Geld generiert. Selbst der Dienstleistungsektor benötigte zahlende Kundschaft.
Dieses Video habe ich in ausführlicher Form schon bei Real life lore gesehen. Sogar das Thumbnail ist ziemlich ähnlich. Vielleicht sollte man das Video auch verlinken und nicht nur die eigentlichen Quellen. Oder eine Art disclaimer hinzufügen, dass es davon inspiriert ist.
Habe ich das richtig verstanden bei Trojena: Man baut mitten in der Fels-Wüste ein Riesending...und es soll auch auch ein "NaTuRsChUtZgEbiEt" enthalten 🤪 genau mein Humor...
Ich verstehe eine Investition immer dann, wenn ein kalkulierter Gewinn damit verbunden wäre ich frage mich, welcher das wäre?? Dieses Gebäude basiert eher auf Ideologischen Überzeugungen von Smart Cities und Bevölkerungsreduktion a la T. Turner, Schneider, das dürfte sich dann von selbst erledigen dieses Projekt
Whow,zum ersten Mal habe ich das schon in der Zeitschrift PM gelesen?Wirklich total interessantes Video.Danke fürs Hochladen. Ach ja,Habe gehört,The Line soll mit Unterstützung der Ingenieure gebaut werden ,die auch für Stuttgart 25 , die Elbphilamonie und den Flughafen in Berlin gebaut haben. Da werden die ja Ruck Zuck fertig
Was Ist denn der Vorteil von einer so heftig in die länge gezogenen Stadt? Check ich irgendwie nicht, weiß echt nicht wie man auf sowas überhaupt kommt.
Falls ehrliche Frage: Es geht nur um zu begeistern. Das ist eine Strategie die z.B. Elon Musk fährt. Er stellt schwachsinnige Ideen als innovativ und als die Zukunft vor um Investoren reinzuziehen. Die werden dann um ihr Geld betrogen und die Idee kommt zu einem Halt (siehe Hyperloop, hier wollten sie aber wirklich bauen). Der Unterschied ist; dass diese Idee so schwachsinnig ist, dass da doch kein normaler Mensch sein Geld reinsteckt. Elons Ideen waren nämlich oberflächlich nicht sooo dämlich, erst beim genaueren Hinschauen.
@@nieselregen420doch elons hyperloop war eine scheiss Idee... Oder Bau mal einen Tunnel quer durch die rockymountains und den Appalachen nach New York... Schluchten und Täler mal nicht eingerechnet
@@unknownname6519 Hab ich auch nie bezweifelt. Nur Tech Bros verstehen sowas nicht. Bei der Line kann sogar ein 14 jähriger sagen, dass es nichts wird.
Sie bauen jetzt zwar nur 2,4 km davon, aber das wird man hydraulisch hochklappen können, und dann wird es zugleich das höchste Bauwerk der Welt. Und die Hochgeschwindigkeitszüge schießen dann wie Geschosse nach oben und am Ende ab in den Weltraum.
@@celinepa8246 In China baut man Geisterstädte, die für Millionen von Einwohnern ausgelegt sind und leer stehen. Das ist Verschwendung. Hier kann jedoch durch Neuentwicklung eine Menge Erfahrung gesammelt werden.
@@celinepa8246 Dann schau dir mal bitte das Video zu Geisterstädten in China an, das ist Verschwendung. Hier wird sicherlich über moderne Stadarchitektur und Infrastruktur gelernt. Deshalb ist es definitiv einen Versuch wert.
@eckhardtkiwitt8602 Sie müssen noch diesen Sommer die Schienen für die Schnellbahn verlegen und die Haltestellen planen, sonst geht sich das nicht aus!
Ambitionen zu haben und neues zu probieren ist definitiv nichts verkehrtes. Aber man hätte wirklich erstmal im kleineren Maßstab anfangen sollen. Sich gleich auf so ein überdimensioniertes Megaprojekt zu stürzen ohne vorher die Notwendigen Prozesse, Bauformen, Logistischen Herausforderungen etc. auch nur ansatzweise erprobt zu haben ist schlicht zum scheitern verurteilt.
Ich hoffe, sie bauen bald die 170 km Bahnlinie und testen, ob sie die Strecke in 20 Minuten schaffen. Innerhalb von 10 Jahren können sie dann alle Stationen bauen und schauen, ob sie es in 200 Minuten schaffen. Dann hat man immerhin schon einmal die Bahn. Dann kann man langsam beginnen, ein paar Wolkenkratzer zu bauen, vielleicht nur 100 Meter statt 500. Warum um alles in der Welt soll das Ding 500 Meter hoch werden?
Vielleicht haben sie es von vorn herein in so kleinen Etappen geplant. Da über dieses Projekt bei uns ja nur negativ berichtet werden darf, würde es ja nicht mal erwähnt werden, wenn es bekannt gewesen wäre 🤫. Und dass alles teurer wird, wie ursprünglich geplant, dürfte auch den Saudis von vorn herein klar gewesen sein. Ob es wohl in den selben Dimensionen teurer wird als unser Stuttgart 21 oder der BER? 😅
Es wirrd wohl irgendwann eine Bauruine mehr auf der Welt geben. Oder aus der Line wird es ein Linchen. Es wäre ja auch nicht das erst Bauprojekt, das nach Baubeginn verkleinert wurde. Oder aber nicht von Grund auf durchdacht war. So wurden z.B. lange Zeit die Abwässer des Burch Kalifa mittels Tankwagen-Karawane abtransportiert, weil man die Infrastruktur um das Bauwerk einfach nicht aufgebaut, bzw, durchdacht hatte. So wurde erst nach diesem enormen Bauwerk der Rest drum herum erdacht und erbaut. Normalerweise baut man die Ver- und Entsorgungsinfrastruktur vor dem eigentlichen Bauwerk, man nennt das bei uns Baulanderschließung und dann erst kommen die eigentlichen Bauwerke. Die Saudis haben es anders herum gemacht.
Ich studiere Geographie und das eurde uns vor einem Jahr noch als "Erfolgreiches Megaprojekt" präsentiert. Ich frag mich immer wiebes sein kann, dass sich alle möglichen leute, sogar die, die das selbst verantworten, sich so hart hinter licht führen lassen.
Stelle mir gerade vor, wie die fertig gebaute Stadt nach dem ersten heftigen Staubsturm aussieht. So ein Sturm kann mehrere tausend Tonnen Staub/feinen Sand auf einmal abladen. Und nachdem man alles fleißig zusammengekehrt hat, muss man aus der Stadtmitte alles (mit dem Zug?) so an die 85 km transportieren, um es am Ende der Stadt vor die Tore zu kippen. Kicher... Oder über die Wolkenkratzer nach draussen werfen? Fragen über Fragen
Wenn mir so viel Platz mit so viel Sonne zur verfügung stehen würde würde ich ehr in Solar Parks incvestieren und in Technologien zur Speicherung dieser um die dann zu verkaufen. Wir genug länder geben die diesen Strom dann kaufen um nicht selber bauen zu müssen.
In den Ländern selbst wirst du das regulatorisch nicht hinbekommen und wennst statt The Line am gleichen Platz die Parks hinstellst, dann müsstest das transportieren. Was so nicht möglich ist oder kennst du ein unterirdisches Leitungskabel dieser Dimension?
Solar in der Wüste kommt zwar wie mit Hürden wie Sand und Staub daher, auch die Kühlung ist ein eigenes Thema. Aber du hast da einen Vorschlag gemacht, der mit diesem Geld tausendmal besser wäre und der Allgemeinheit auch dienen würde. Was will man aber erwarten, die bauen da Palmeninseln ins Meer oder Ihre Namen, einfach Kindsköpfe mit Geld.
oder einfach den erzeugten Strom in Wasserstoff umwandeln und dann mit Wasserstoff Tankern transportieren, an der Küste ist bestimmt genug platz für solar Parks und einen Hafen bzw Infrastruktur um den Wasserstoff auf Schiffe verladen zu können. Evt könnte man das auch im Zukunft automatisieren, so das dass Schiff nur anlegen muss und automatisch beladen wird
@@arnekubannek7338 Scheich 1 :Hey, das ist eine super Idee. Lass uns das so machen. Damit kann man sich bestimmt unabhängig vom Öl machen. Scheich 2 :Wir könnten uns aber auch cr7 kaufen. Das bringt uns bestimmt auch ne Menge Geld ein. Scheich 1: WAS?! König: cr7 ist cool 😊
Einer der punkte, die das Leben in der Stadt attraktiv machen, ist, dass alles in der Nähe ist. Supermarkt, schule, Späti, musikschule, arbeit, park.... Bei diesem entwurf muss man doch grundsätzlich immer mehrere kilometer fahren, um irgendwo anzukommen. Ncoh dazu ist es innerhalb der "stadtgrenzen" ultra eng und begrenzt. Wer, auser ein paar nerds, wollen denn erbsthaft da leben?
"20 minutes from one end to the other" also mit 510kmh unterwegs. für wen? wenn der zug mit dem tempo fährt hält der doch nirgends an. 99% der geplanten struktur hätten von dem versprechen doch nie nutzen gehabt.
Ihr checkt es nur nicht! Das Ding fährt in 20 Minuten die 170km und anschließend ohne anzuhalten auf der anderen Seite zurück. Nach 42 Minuten steigst Du da aus, wo Du eingestiegen bist und freust Dich auf die nächste Fahrt. So sinnlos wie ein kleines Steak, aber einfach schnell.
@@michaelhamburg77 Ach wirklich? Dann bring doch mal ein Beispiel, warum das so sein soll^^ Argumente sind nämlich typischerweise nicht so die Stärke von AFD Kritikern ;) Wer mit Zahlen auch nur ein bisschen umgehen kann, dem war gleich klar, dass ein solches Bauwerk nicht funktionieren kann!!! 170.000 m lang, 200 m breit und 500 m hoch... Die Fundamente des World Tradecenter alleine benötigten schon 1 Million m³ Beton und diese Gebäude waren gerade ein mal 400 m hoch. Für "The Line" bräuchte man also schon nur für das Fundament 1.250.000.000 m³, und dabei relativiert sich die Menge an Beton nahezu, ob es nun eine Bodenplatte oder eine Pfahlgründung ist. Der Bauzeitraum soll sich bis 2045 erstrecken, wobei der "Bauabschnitt" Eins mit 2 km Länge bereits 2030 fertig sein soll -.- Dieses Projekt dient einzig und alleine der Profilierung Saudi-Arabiens und hat nie die Aussicht jemals fertig zu werden. Selbst der 2 Km lange Abschnitt wird niemals fertig werden. Zudem haben Gebäude auch Verfallsdaten und können sich nicht einfach auf unbegrenzte Zeit in der Entstehung befinden!!! Ausnahmen machen da nur Gebäude die ausschließlich aus witterungsbeständigen Natursteinen bestehen. Werden Sie sich bitte ein mal der Dimension von 170 km bewusst, bevor sie mit ihren substanzlosen Beleidigungen um sich werfen.
Für die Stadt the LINE wird spezieller Sand gebraucht, der weder rund noch kantig ist, sondern besonders lang. Es sind 170km lange Sandkörner mit einem Durchmesser zwischen 0.1 und 0.3 millimeter die in Peru abgebaut werden, um sie dann mithilfe von besonders graden Transportschiffen nach Saudi Arabien zu bringen.
Ich dachte, er kann aufgrund seiner geringen Dicke aufgerollt und dann per LKW transportiert werden. So genannte „Grit Coils“. Japan hat dazu neue Forschungsergebnisse veröffentlicht. Sie fermentieren die 130km langen Stäbe in einer Lösung aus Walsekret um sie geschmeidig zu machen. Die bisher einzige Möglichkeit, damit die langen Stangen nicht brechen. Der nächste Schritt ist jetzt die synthetische Herstellung dieses Sekrets.
Hab ich auch gelesen, stelle mir allerdings die Frage, ob es bei einem so großen Bauprojekt nicht möglich wäre, die geringere Festigkeit des "falschen" Sandes einfach einzurechnen - sprich die Lasten geringer auszulegen (z.B. nur 50%). Damit könnte man gleich den Sand vor Ort verwenden und wie dick die Mauern sind wäre bei so einem Projekt wohl egal. Klar macht das das Projekt nicht wesentlich sinnvoller ... Sowas wie Überdimensionale Karawansereien (Vier Kant Gebäude mit riesigem schattigem Innehof) wäre wohl wesentlich sinnvoller und lebenswerter.
Ein bisschen Projektmanagement und Überschlagsrechnung hätten das Bauvorhaben in Größe, Zeit und Kosten realistisch dimensioniert. . Eine ca. 5km lange Stadt, die über Jahrzehnte erweitert werden kann, hätte funktionieren können. Es gibt auch Städte an einem Band, wie z. B. Wuppertal.
Warum finden die nicht eine Technik, wie man den Sand vor Ort doch verwenden kann? Da würden die zwei Probleme mit einem Schlag lösen: einmal die Rohstoffversorgung vor Ort und dann auch noch die Rohstoffversorgung zum Export von diesem Wüstensand.
Was du im Video nicht erwähnt hast ist, dass viele Leute enteignet werden und wenn sie sich weigern, kommen sie entweder in den Knast oder werden hingerichtet. Schon alleine deswegen sollten man sich zwei mal überlegen ob man in so ein Projekt investieren soll.
cooles Video, kurze Anmerkung: Das wird zwar oft verwendet, aber ein, z.B., autonomes Auto kann selbst Entscheidungen treffen und diese auch durchsetzten. Was gemeint ist, ist ein vollautomatisiertes Auto. Das vollautomatisierte Auto macht also was du möchtest, das autonome Auto macht was es möchte.
Die Frage wäre ja nicht warum das Ding scheitert sondern wie man auf die Idee kommen konnte dass es funktionieren sollte. Es wäre absolut erstaunlich gewesen wenn es nicht scheitern würde
Hab ein paar mal Werbespots zu DER LINIE auf Instagram bekommen, in den Kommentaren dazu haben das einige Leute ziemlich hart abgefeiert und meinten, sie wollten unbedingt dort leben. Ich nehme einfach mal an, dass nicht alle dieser Leute getrollt haben, denn die Vision an sich wäre ja auch eigentlich recht cool - wenn alles Versprochene tatsächlich umsetzbar wäre, der ganze Bums nicht in der verdammten Wüste in Saudi Arabien durch (quasi-)Sklavenarbeit unter einem totalitären Regime errichtet würde. Wenn eine 170 Kilometer lange verspiegelte Linie nicht die saudümmste Bauform der Welt wäre.. und wenn's nicht von Anfang an zum Scheitern verurteilt wäre, was halt auch schon seit dem ersten Trailer absehbar war. Aaaaaber das wird halt alles nix.
joa, hat thunderf00t danals in einem video erklärt (vor einigen jahren). es gibt nicht mal genug zement (für den man meeressand und keinen wüstensand benötigt)um das einfach so problemalos zu bauen und allein das baumaterial wäre im bereich billionen euro. das ist nur der erste von ungefähr 100 faktoren, der das projekt undurchführbar macht.
In Europa werden solche Ideen am Samstagabend am Stammtisch geboren und haben eine Lebensdauer bis maximal Montag 8h morgens, wenn alle Beteiligten wieder nüchtern sind.
Tja, das ist dann wohl der Unterschied zwischen Alkohol und das, was die sich da durch die Nase ziehen
@@EternalKhann Jupp. Bei uns erinnert man sich dann wieder daran, daß der Entwurf weder praktischen Nutzen noch effektive Lebensqualität verspricht.
Aber wenn die dort unbedingt ausländischen Firmen viel Geld hinten reinstecken wollen (eigene haben sie ja nicht)... warum nicht? Kriegen wir zumindest einen Teil unserer Spritkosten wieder zurück.
ihr müsst ganz schön viel saufen, dass ihr nach 2 tagen erst wieder nüchtern seid 🍻
😂😂😂😂😂.....
@@studytransformation2520 Wie ist es denn sonst zu ertragen, wenn die bessere Hälfte den halben Sonntag zetert, wie besoffen man doch wieder heimgekarrt wurde?!?
Und so wurde die Linie zum Komma
Eher nur zum Punkt vom Semikolon 😂
🤣🤣🤣
Good one 😂
Vielleicht bald Null-Komma-Nix
Wer hätte bloß erahnen können, dass das nichts wird
Haha
Ich
Ich
Niemand hätte das erahnen können!
Ihr dürft einfach nicht so kleindimensioniert denken. Think big!
Wie sollen wir sonst jemals eine Dyson-Sphäre bauen?
Cmon!
@@everybody8470 think big ja aber nicht pfeffer viel Geld in Prestigeprojekte die absolut sinnlos sind.
Was wirklich weh tut sind die Ressourcen die sinnlos verballert werden. Am Ende ist das nur ein weiterer Lostplace
Es ist Klimaneutral 111!
Ich will gar nicht wissen, wie viele Sklaven aus Nepal und Bangladesch schon drauf gegangen sind um den Korridor im Sand zu graben.
Ich denke da ist nichts passiert. Zumindest nicht sehr viel Verschwendung von Rohstoffen oder der Natur. Musst dir mal ein Kreuzfahrtschiff Friedhof angucken. Das ist mal eine Verschwendung 😢
Und die Menschen die getötet wurden weil sie nicht umgesiedelt werden wollten.
Ich mag Lost Places
Das kommt davon wenn man sich nur mit Ja Sagern umgibt..
Naja, wenn man die Neinsager alle geköpft hat, bleiben nur noch die Jasager übrig.
Wenn die Peitschenhiebe winken, sagst du schnell mal: “Ja, ist morgen fertig”
Der hat seine Berater vom selben Büro wie Putin
Ich denke das Problem ist man hat nicht groß genug gedacht.
hätten die mam 500 km angestrebt
ihr solltet realistisch denken...
Wieso in der Wüste soetwas bauen? Da gibts nicht zu sehen. Eine bessere Idee wäre so ein Bauwerk auf dem Meeresgrund.
@@Marvin-op7vbWillkommen in Rapture 😂😂
Bei der 'Planung' gabs für die Scheichs wohl nicht nur eine Line.
Prinz Markus gefällt das 🍅👍
@@ACE-xr4jzzelensky auch
Es gab THE Line💪🏼😂 ganz viele hintereinander gelegt hahah
@@Druvatharund das Ganze dann doppelt 😂
Im englischen spricht man bei solch utopischen Sachen auch mal gerne von einem "Pipe Dream", ich frage mich was in deren [Wasser-]Pfeife wohl so drin war... 😁
Das Erstaunliche an diesem Projekt ist, dass Journalisten so darüber berichtet haben als würde es jemals passieren. Das war offensichtlichster Humbug von Anfang an.
Mir ist mal passiert, dass ich vor so einem typischen Utopie Projekt der Vergangenheit leibhaftig gestanden bin und erst langsam wieder Gedanken zusammen sortieren musste. Das war aus einem deutschen Hobby Heft der 50er Jahre, zwischen Unterwasser Megastädten und einem 20.000 Meter hohem Federstahl Turm wurde ein dünnwandiger 540 Meter hoher Stahlbetonturm angekündigt, in dem sich oben ein ganzes acht geschossiges Fernsehstudio und Sender befinden sollte. Und ein Lift mit dem man in 2 Minuten von unten nach oben kommen sollte. Ja, klar. Tja und dann stand ich davor und verstand die Welt nicht mehr ... das ist der durch den Brand dann auch später bei uns bekannt gewordene Ostankino Tower in Moskau. In der Höhe der obersten Spitze des Wiener Donauturmes ist dort die öffentliche Aussichtsplattform, die noch deutlich unterhalb des Fernsehstudios liegt... und sogar der Lift war so schnell wie angekündigt "bist du deppat" ging mir bei der Fahrt nach oben durch den Kopf. Nur mal so zum Einordnen: Der Stuttgarter Fernsehturm hat seine oberste Plattform auf 150 Metern Höhe, der Moskauer Turm hat seine 8 riesigen Geschosse mit 20 Metern Durchmesser auf 325 bis 360 Metern Höhe... war dann auch 1963 bis 1975 das höchste freistehende Gebäude der Welt.
@@genius1a Ein hoher Turm ist eine Sache, eine Stadt für 9 Millionen Leute in der dümmst möglichen Bauweise, am dümmst möglichen Ort des Planeten , mit Technologien die es noch gar nicht gibt, ohne jeglichen sinnvollen Grund zu bauen eine ganz andere.
Naja die Saudis haben Milliarden
@@Matthias_FischerHumbug ist das definitiv. Unsere Städte sind nicht ohne Grund um ein Zentrum orientiert und eher Rund, da die Wege einfach kürzer sind. Wie willst du denn vom einem an das andere Ende kommen, wenn das Ding 170km ist und die Züge auf einer Linie und nicht einem Netzt fahren?
Skalierbarkeit ist hier nicht gegeben, da es mit jedem meter schwieriger wird an Läden und Dienstleister zu kommen.
@@m.m.8518warum sollte man von einer Seite auf die andere? Die Städte sind ja auf dem Papier so geplant, dass man alles auf engstem Raum hat. Büros sind eh mittlerweile dezentral (Homeoffice).
Warum sollte man eigentlich ein solches Projekt nicht gerade in einer Wüste sprichwörtlich "in den Sand setzen" 🫣
gutes wortspiel, aber der Erfinder ist auch schlau, was aufzubauen wo eigentlich kein Leben gibt und dazu noch Autonom... Las Vegas wurde auch in Sand erbaut, ist zwar nicht Autonom aber dafür die grösste Steuergeldquelle der USA auf kleinen Raum.
😂
@@schranzo730 aber Las Vegas ersteckt sich nicht über mehrere 100km
@@immortalandeternalgod-empe4681 genau Las Vegas und wie alle konzentrieren sich auf ein Kreis, was 100mal grösser ist in Quadratkilometer als the Line, das ist was komplett neues und wird vielleicht die Bauweise der Menschheit ändern, danach kann man The Line erweitern oder einfach ein Teil 2 genau daben bauen.
@@schranzo730 Es hat aber auch einen Grund, warum Städte immer so stark ein ausgefüllter Kreis sind, wie nur eben Möglich. Eine Gerade Linie ist halt so ziemlich die schlechteste Form für eine Stadt. Man hätte wenigsten sowas wie einen holen Kreis aus der Stadt machen können, wäre halt automatisch praktischer, da die Wege in der Stadt sich alleine dadurch mindestens halbieren.
Bis 2030 sind es nur noch 6 Jahre. Wenn man bis dahin 2,4km line fertig haben möchte, muss man pro Jahr 400 Meter line fertig stellen.
Einen 400 Meter breiten und 500 Meter hohen Wolkenkratzer in einem Jahr zu bauen und 200 Meter gegenüber noch einen dürfte Weltrekord sein. Man muss also jetzt 6 Jahre hintereinander einen Bau-Weltrekord aufstellen. Und da sprechen wir noch gar nicht davon, dass ja auch die Bahnverbindung da schon gebaut sein muss, weil nachträglich wird man die wohl schwer bauen können. Dazu noch Versorgung mit Strom und Wasser. Wenn nicht in diesem Monat damit begonnen wird, die Schienen für die Bahn zu verlegen und die ersten 40 bis 50 Meter hoch zu ziehen, sehe ich schwarz für das Projekt. Realistisch sehe ich 2036 als Fertigstellung für die ersten 2,4 km an. Wenn es dann so weiter geht, und man braucht pro 2,4 km 12 Jahre Bauzeit, dann sollte the line in 850 Jahren fertig sein. Wahrlich ein mega Projekt!!
Endlich mal eine realistische sachliche Analyse, im Gegensatz zu den ganzen pauschalen Negativ-Kommentaren. Ich bin gespannt. Die Vergangenheit hat gezeigt, dass (trotz allem Negativ-Bashing) manche Länder (insbesondere China) einige Megaprojekte ganz gut umgesetzt haben - im Gegensatz zu unseren "Megaprojekten", z.B. Stuttgart 21, BER, Elbtower, ...
Man darf nicht vergessen das 2024 mehr als die Hälfte schon rum ist also nur noch 5,5 oder 5,6 jahre bleiben übrig plus das alles was du schon gesagt hast 😬
Laß das mal die Chinesen machen! ^^
@@spaspieler5687Ja dann scheiß auf Arbeitssicherheit und Arbeiterechte. Ob es dann auch für die Ewigkeit ist ?
@@felixvfl6748 Stimmt schon. Ein Tod mußman halt sterben... Aber was die Arbeitssicherheit und Arbeiterrechte betrifft, bin ich nicht sicher, ob das da in der Wüste viel besser abläuft...
Leben in der Legebatterie mitten in der Wüste. Der Traum eines jeden Menschen. 🤣🤣
Stuttgart 21, Berliner Flughafen
@@vapi1402was haben diese Bauprojekte damit zu tun?
@@mmr457Sie werden nie fertig,!😂
@@Cl.Dr.Berlin ist fertig Schnuggi
@@PhonciblePBonehimself Es ging um ewige Bauprojekte, diese beiden waren solche wie the Line eben auch, Butzi.
Nie, nie, nie und auf keinen Fall würde ich in so einem Gefängnis leben wollen!
Ein Albtraum der totalen Überwachung. Wenn ich nur schon „smart City“ höre, schrillen alle Alarmglocken!
@@Chargertom-nc8oj Orwell stadt
@@GeneralMajorMarc aber echt…
Ich bin Informationstechnischer Assistent und angehender Elektroniker, der in seiner Freizeit gerne programmiert, Datenbanken erstellt, Server aufsetzt und Netzwerktechnik einrichtet und ich stimme Deiner Aussage voll zu.
Es gibt viel zu viele Jobs zur Überwachung. Wir könnten mit viel weniger Wochenstunden für das selbe Geld leben, aber nein, man muss ja Jobs schaffen die einfach komplett unnötig sind
*notiert*
Würdest du dir auch Nie, nie, nie und auf keinen Fall leisten können😂
es gibt unendlich viele Formen in denen man Städte bauen kann. Wer ist auf die Idee gekommen die einzige Möglichkeit zu wählen, wo alle punkte so weit voneinander entfernt sind wie nur möglich?
alles andere hat schon vorher jemand gemacht. Anders ist das nicht zu erklären
@@eyeswideopen7450eine Stadt als Streifen wurde auch schon versucht. Ist Keim neues Konzept.
Eine Stadt in Form eines Möbiusbandes wäre auch nicht schlecht gewesen
Na du hast da vor dir so ne Linie Koks, denkst was ist das ne geile Idee für eine Stadt. Dann schiebst du die Linie Koks noch bissel zusammen und kommst auf 400m höhe.
Hä? Und wenn man in einer normalen Stadt wohnt, die ich sage Mal im übertragenen Sinne Kreis-artig um das Zentrum gebaut wurde. Wenn ich da am Rand des Kreises wohne und auf die Gegenüberliegende Seite möchte, bin ich dann nicht maximal weit weg? Ist doch kein Unterschied aus von einem Ende der Linie zur anderen zu fahren.
Ich hab nur kurz nachgerechnet:
500 Mrd. für 170km sind ~3 Mrd. $/km oder 3 Mio. $/m.
Bei einer Weite von 200m sind das ~15.000 $/m²
Bei einer Höhe von 500m sind das ~30 $/m³ Stadt
Jetzt könnt ihr alle nachrechnen, ob ihr euer Haus für 30 $/m³ bauen könnten.
Vielleicht wenn man in einer Holzhütte wohnt, aber mit dem Flugtaxi wird es trotzdem knapp.
Ach könnten sich die Scheichs doch nur einen Taschenrechner leisten.
Masse macht billig. Du kannst kein einzelnes Brot für 10 Cent kaufen, aber wenn du 1 Millionen Brote kaufst, dann schon.
@@leonl9123 Wenn der Ofen groß genug ist, benötige ich zum backen von 1 Millionen Brote, genau so viel Zeit wie für eins. Dein Vergleich hinkt.
@@leonl9123 Kann schon sein, dass Masse billiger macht, aber irgendwo gibt es auch Grenzen. Die wollen ja nicht mein Haus da eine Million Mal hinbauen, sondern die ultra, high tech, selbst versorgende, CO2 neutrale, Megacity, ohne vorherbestehende Infrastruktur, an einen Ort wo man keine Städte hinbauen sollte.
Du kannst da ja nicht sagen, dass es nicht möglich ist. Sonst siehst du das letzte Mal das Tageslicht.
Ich will nur daran erinnern, dass der Kronprinz ein Verbrecher ist mit einem Größenwahn wie jeder andere Diktator auch
Sklavenarbeit regelt.
2.400 m wären ja eine Art Demonstrator , den man von Anfang an, hätte zuerst vorstellen sollen. Große Teile der Baustelle anzufangen, also mit dem Erdbau zu beginnen, kann eigentlich nur auf eine massive Vetternwirtschaft hindeuten.
2017 waren die realen Zinsen negativ, da hoffte man wohl, dass sich hunderte Milliarden locker einsammeln lassen.
Denn der Fonds hätte maximal die Infrastruktur stemmen können, die wie beschrieben, schon extrem aufwendig herzustellen wäre.
Neben dem Geld, sind es die Fachkräfte und die Innovationskraft, die dem Land fehlen.
Du kannst das nicht zu 100% importieren . Konzeptionell ist eine Linie kein geeignet Konzept für eine Stadt bzw. Region .
Es gibt Vorbilder, die zeigen, wie schwierig es ist, die Infrastruktur zu bauen und zu unterhalten. Das System Schiene ist extrem Leistungsfähig, muss aber auch entsprechende Auslastung haben. Das ist in einer Linie wahrhaftig schwierig. Denn die Verteilung der Nachfrage ist unpassend zur Kapazität, die du aufbauen musst. Zum Anfang und zum Ende schwächt sich die Nachfrage ab, in der Mitte steigt sie auf ein Maß, das kaum darzustellen ist. Wie viele Systeme (Schienen) hätte man da nebeneinander legen wollen?
Die Stopp der vielen Stationen würden die Reisedauer extrem verlängern, selbst wenn man mit extremen Beschleunigungswerten arbeiten wollte. unter 120 sec Haltedauer, ist schon echt ambitioniert. bei 170 km hätte man dann wie viele Stopps ? Bei 10 Stopps wäre man schon bei 20 min plus der Beschleunigung ,also 30 min zur regulären Fahrzeit bei z.B. 170 km ha . 340 kmh ist mit so einem Systeme kaum zu schaffen. Aber ich nehme sie mal: 30 min Fahrzeit + 30 min Stopp und Beschleunigung . Das wäre ein echter Spaß für die Fahrgäste aber noch ein viel größerer für Siemens !
Null auf 340 kmh in weniger als 2 km . 340 kmh auf Null in weniger als 2 km. Selbst ein Hauptschüler wird ausrechnen können, dass da die Beschleunigung ( G Wert) etwas unangenehm werden könnte.
⚠( +/-2,33 m / s ) Dauer ca. 42 sec ⚠
# Also in etwa das, was bei einem Start eines Flugzeuges passiert, nur eben 20 mal je Reise! Sofern die Landebahn nur 2.000 m lang ist! *fg Super Spaß ! Die Motoren im Zug haben auch viel Spaß .
# Ich hatte den Wasserverbrauch der Stadt berechnet. Also Berlin als sparsame Stadt + der Menge an nötigem Wasser für die Kühlung . Ca. 2 bis 3 Mill. m3 je Tag . Solche Mengen zu entsalzen ist eine echte Aufgabe! Dazu die Notwenige Energie .
Wahrscheinlich ist es viel mehr, denn um die Temperaturen im Objekt in der Umgebung auf ein erträgliches Maß zu reduzieren, musst du Unmengen an Wasser verdunsten lassen.
# Adiabatische Kühlung, um Klimaanlagen (Verflüssigung = Außengerät ) bei 45° V bis > 50° C überhaupt möglich zu machen . Verdampfen musst du bei ca. 10° C bis 15 ° .
# Aller Strom wird im Objekt am Ende zu Wärme + die Einstrahlung der Sonne + jeder Bürger mit je 100 W Wärmeleistung .
Der staatliche organisierte Anlagebetrug ist geplatzt. Der Staat platz bald als Ganzes. Alle Investment des Typen sind mehr oder minder einem Geist entsprungen, den man bestenfalls als wirklich leicht unterbelichtet bewerten könnte.
🫵👍🏼😂😂😂.
Die Gegend wird von etwa 30 000 Prinzen, also direkten Nachkommen des Feisal heimgesucht.
Sehr gut argumentiert. Kurzfassung: Papier ist geduldig.
Perfekte Zusammenfassung! 😊
👍🙏
Als Architekt habe ich 3 Fragen. 1.) Wie groß soll das Fundament werden, inkl. Bewehrung? 2.) Wer soll die glatte Glasfassade herstellen und Instandhalten (Thema Hitze)? 3.) Wer soll in diesem Gefängnisblock wohnen und warum?
Sandstürme sind bestimmt auch ein Thema für die Glasfassade. Aber wenn du Architekt bist, was sagst du zu folgenden Satz aus dem Video:
"Viele Architekten und Experten sind sich daher einig, dass der Bau einer solchen Wüstenstadt überhaupt nicht möglich sei."
Viele sind immerhin nicht alle...
@@MrFusselig Möglich schon aber zu welchem Preis? Das Bauwerk würde de facto nie fertig werden, da es ständig "betreut" werden müsste. Langzeitprobleme sind für ein solches Gigantum nicht bekannt - wer geht das Risiko ein? Ich sage nur "Palast von Bukarest" oder die Germania-Utopien von Berlin & Nürnberg.
Die Idee ist wohl ein Überdimensionales Kreuzfahrtschiff vom Wohn-/ Arbeitsgefühl her. Aber ich verstehe auch nicht warum man sich in die künstliche, beschränkte und inhärent teure Umgebung eines Kreuzfahrtschiffes begeben mag. Ich glaube ich würde schon nach 2 Wochen einen Lagerkoller bekommen.
@@genius1a Das Ding wäre natürlich die perfekte 15-Minuten-Stadt. Klingt wie das Paradies - ich halte es für 'ne Falle. Besonders bei der heißen Umgebung
Keine Sorge, ein Bauingenieur kann dir all deine Fragen beantworten ;)
Das Projekt ist genau da, wo es sein sollte, es sollte nie fertig werden, sondern diente nur der Umschichtung von Geld. Große Staatsausgaben, die jetzt in irgendwelchen Unternehmerhänden liegen..... Follow the money.
Ich plane gerade einen Turm zum Mond komplett aus nachhaltigen Bambusessstäbchen . 😅
Und das in nur 2 Jahren !
Ich bin ein privater Investor und will unbedingt in dein tolles Projekt investieren. 😂
@@martinsaint9999ich würde damit warten, bis er uns ein zusammengepfuschtes billig cgi präsentiert hat
Kann mir jemand mal den Buckel runterrutschen?
Ich such schon seit Ewigkeiten eine Verwendungsmöglichkeit meiner nichtgebrauchten Essstäbchen vom Asiarestaurant - Ich steig mit ein! 👍
Es hat doch wohl nicht ein einziger gedacht dass das klappen würde oder?
Doch, der Saudische Prinz.
@@Squig96 und deutsche Unternehmer 😂
Mit Geld ist alles möglich.
Mate es gibt sogar Leute die auf deren Sportswashing ernsthaft reinfallen und/oder diese Länder bei jedem Scheiss bis aufs Bitterste verteidigen und alles relativieren. Denke es gab da schon so manche, die dachten das wäre die Zukunft 😂
ich frag mich auch wie das mit dem Glass wird, wenn das dann auf den Sand reflektiert und denn durch die massive Hitze schmilzt, dann wird der am bestenfall auch zu Glass und scheint zurück, dann ists sicher schön Kühl in der LINE und man kan sich ja zusätzlich noch die äußere Luft reinholen....die super heiße äußere luft ^^
Ja, hat sich bewährt, lange, linienförmige Städte in Wüsten. 👍
Winterspiele in der Wüste? Ist wahrscheinlich sehr nachhaltig
Tatsächlich ist Schnee im Gebirge von Saudi Arabien gar keine Seltenheit 😅
@@floschuller Schnee imm Gebirge ist ja eher eine Frage der Höhe des Gebirges.
Auch in Saudi-Arabien fällt zeitweise Schnee. Tatsächlich ist es in dieser Region im Winter relativ kalt, daher ist die Idee eigentlich nicht schlecht. Oder soll der Saudi zum Wintersport nach Bayern fliegen? Wow, wir können Annalena fragen, ob das eine gute Idee für die Umwelt ist.
@@kenirawadi4689alle 100 Jahre schneits da mal ja
Und mal ehrlich das ist einfach nur weil sie’s der westlichen Welt zeigen wollen 😂und villeicht sogar den ganzen Menschen die da leben und villeicht auch raus wollen weil se keine Ölscheichs sind 😢
@@kenirawadi4689 Die Region hat tatsächlich Temperature, die mit skigebieten in Europ zu vergleichen sind. Allerdings liegt sie immer noch in der Wüste. Wenn es schneit, ist es nicht viel. Der Kunstschnee soll aus dem 50 km entfernten Meerwasser gewonnen werden.
Ich finde es schon heftig, wie ruhig und sachlich du das ganze vortragen kannst, obwohl das ganze Projekt bereits an der Physik und am gesunden Menschenverstand gescheitert ist seit Tag eins. Respekt dafür.
Warum kommt mir nur der Turmbau zu Babel in den Sinn🤔.....
du weisst schon ,das es kein historischer erreignis war sondern fiktion - wie 99 % des alten testaments
darum.
Weil es der selbe hochmütige Stammbaum ist
Zuviel fantasyroma...ääähh...Bibel gelesen?
@@Bantallas Hast du Sie denn selbst schonmal gelesen? Ich habe mich mit der Historie und den damit in Verbindung stehenden Geschichten und verheißungen auseinandersetzt und merke wie krass und real dieses Buch ist! ❤
ich vermute ja bei dem Projekt geht es nur darum Geld zu sammeln und zu irgedneinem Zeitpunkt wird jemand mit möglichst viel von diesem Geld verschwinden bevor das annähernd fertiggestellt ist
Das wird vom Staat finanziert und war ein Wunsch vom Kronprinz selbst. Da wurde nur Geld verbrannt und nicht gesammelt.
Kein Mensch mit 3 Gehirnzellen hat dran geglaubt, dass es je geschieht. Nur Regierungen können so dumm sein und darin investieren.
Ich könnte mir schon vorstellen dass man das als Wohnprojekt für Reiche realisieren könnte. Vernüpft mit einer Steueroase.
Die Idee mit der geraden Linie ist aber halt ziemlich unsinnig.
Ich glaube schon dass der Kronprinz das wirklich bauen will. Diktatoren stehen auf völlig hirnrissige Bauprojekte
@@zadarthuleNur würde man warscheinlich nicht genügend Bewohner finden
@@MimeHTF5 Monaco etc. haben genug Bewohner. Diese müssen auch nicht permanent dort leben. Es geht einzig um das Investment.
Hä? Bin komplett schockiert, dass dieses geniale, massiv durchdachte Projekt scheitert. 😱🤭
Wer sagt, dass es scheitert. Das ist ein Clickbait - Titel. Es gibt nicht einen Fakt im Video, der das Scheitern auch nur ansatzweise nachweist. Es werden nur übliche Probleme beim Bau genannt....
@@herdifreund7715
Ok da hast du mich argumentativ an die Wand gefahren.
Ganz normale Dinge, wie an jeder Baustelle.
Man muss schon öfter am Lack genippt haben, um so Quatsch zu verzapfen.
Also runtergebrochen von 170m sollen nur 2m gebaut Werden. Das ist nur 1:85-stel der Länge.
Stellt man sich das beim Eiffelturm vor, dem Kölner Dom oder dem schiefen Turm von Pisa .. hahaha wie lächerlich!
😂🙈
@@herdifreund7715Das Projekt wird definitiv scheitern.
@@herdifreund7715 jaja und als nächsten bauen sie den todesstern..nur noch schnell sklaven ins land holen und auf maximalverschleiß fahren
Km, nicht meter@@everybody8470
Ja entschuldigung, aber eine Linie ist ja die denkbar bescheuerste Bauform für ein Stadt. Eine Stadt ist deshalb wirtschaftlich und sozial sinnvoll, weil die Strecke zwischen den Individuen minimiert. Ergo: Kreisform!
Immerhin hat er die Linie horizontal bauen wollen. Das ist doch schon mal was. Stell dir mal vor, er hätte die Diagonal nach oben bauen wollen... das währe eine echt schräge Idee gewesen!
@@MrFusselig Naja, The Line ist mittlerweile The Dot
Kugel.
Man sollte halt mehrere geometrische Örter kennen.
Zweifelsohne ist die kürzeste Verbindung zwischen zwei Punkten eine Linie.
Nicht ohne Grund sind viele geplante Städte kreisförmig angelegt.
Korrekt, das ist von den Kosten der Infrastruktur deutlich günstiger und schneller umzusetzen.
ja klar, das ist einfach nur größenwahn. allerdings macht es sinn, warum man gerade dort so eine stadt bauen will. eine oase, die sich durch die ganze wüste durchzieht, ein verirrter wanderer wäre sicher froh um die Line XD
Aber eine kreisförmige Stadt bedeutet eben auch EIN Stadtzentrum, in dem die Menschen einkaufen, Dinge erledigen, Sachen unternehmen, ihre Freizeit verbringen, Essen gehen oder sich treffen können - und dabei dann im Gespräch mit Mitbürgern auf GEDANKEN kommen könnten!!!
Eine linienförmige Stadt macht zwar alles, was Infrastruktur angeht deutlich teurer, aber du lernst halt nur die Menschen kennen, die 200 Meter links und rechts von dir leben - und die sind zwar alle so unzufrieden mit der Regierung, wie du - aber da das Fernsehen immer nur überträgt, wie alle jubeln und glücklich und zufrieden sind, denkst du dir, dass du halt einfach ne sehr depressive Nachbarschaft in der Linie erwischt hast.
@@wookie2222 was stimmt mit dir nicht?
@@wookie2222 so ein unsinn. Revolution und systemkritik wäre auch da möglich
Coole Idee für ein Minecraft-Projekt 😄
…oder in SecondLife
Da rollen dann wohl einige Köpfe, nicht nur metaphorisch.
☠️
lol
Die Saudis brauchen eine französische Revolution.
ruclips.net/video/dyXUbrpW0vw/видео.html Die Opfer von Neom, Stadt der Zukunft
Allenfalls werden ein paar Arbeiter ausgepeitscht, weil zu langsam.
War da nicht mal irgendwann etwas mit einem Turmbau zu Babel?
Größenwahnsinnig bauprojekte, eine never ending story.
Wenn ich Begriffe wie Innovation, Nachhaltigkeit, Exklusivität oder Synergieeffekt höre, gehen bei mir alle Alarmglocken an.
diese wörter gehöhren verboten
Ich verstehe nicht warum, kannst dus mit bitte erklären?
@@kijaron4320 weil es mittlerweile Triggerwörter sind, die auf der Metaebene Gefühle triggern sollen und dabei ihren Inhalt verloren haben. Du kannst sie wie Legosteine beliebig aneinanderreihen und gast einen prima vista super schlauen Satz, der nichts aussagt. Es sind Wörter einer woken Gaunersprache geworden.
Dann würden wir heute noch auf der Küchenhexe jochen's bekochen und mit dem Pferd nach Frankreich reiten du dulli 😭😂
Synergien habe ich im Job selbst erlebt. Auf Deutsch: Aus weniger Leuten noch mehr herauspressen. 😡
Weil es sehr schwer ist etwas wirklich beeindruckendes schon zu haben oder zu bauen, gehen einige Superreiche Despoten und Unternehmer dazu über nichts fertiges zu haben sondern extrem beeindruckende Pläne an denen sie einige Jahre arbeiten und so tun als ob. Das ist zwar auch teuer aber es kostet viel weniger als wirklich etwas fertig zu haben was auch funktioniert. Irgendwann kommt dann immer der Punkt an dem es nicht mehr zu verheimlichen ist, dass es gar nicht wirklich kommt. Das ist der Punkt wo man dann neue, noch tollere Projekte vorstellt mit denen man dann wieder für einige Jahre beeindrucken kann.
So ähnlich geht es mir auch bei diesen Projekten: Der virtuelle Effekt am Wegesrand scheint das Ziel 🤔
Das unterstellt eine Intelligenz, die ich bezweifle. Aber im Grunde ist insoweit etwas dran, dass es eine Angeberkultur ist. Davon bekommt man in Deutschistan ja genug mit.
Bei aller Liebe, aber "Skigebiet in der Wüste" und "Nachhaltigkeit" kriege ich irgendwie nicht zusammen 😀
Kommt auf die Wüste an. Die Antarktis ist zum Beispiel die größte Wüste der Welt 😜
@@brew7979 Was hat Saudi-Arabien mit der Antarktis zu tun?
@@MaxMustermann-zp5xy nichts, aber so bekommt man Skigebiet und Wüste zusammen 💁. Das Problem ist, dass egal wo, Skigebiet nie nachhaltig sind
Auch in wüsten kann es kalt sein.. Vor allem wenn dann noch ein Gebirge in der Nähe ist
Als ich die Werbung gesehen hatte, war ich damals schon fasziniert davon wie hart oligiarchen Geld verbrennen
verluste sind doch absetzbar
Ich war fasziniert davon, wie technik-gläubig man sein kann! Fliegende Taxis, KI, Hochgeschwindigkeitsbahn, erneuerbare Energie, künstlicher Mond, etc.
Das Geld verbrennen wäre gar nicht so schlimm. Davon können sie so viel drucken wie sie wollen.
Schlimm ist das dafür bereits reale Ressourcen verbraucht wurden, wie Energie, Baustoffe und vor allen Dingen Menschen. Wir alle wissen, wie es den Sklaven... pardon Arbeitern dort ergeht.
Auch der Schaden bezüglich Umwelt und Kultur wurde bereits gemacht.
Sie müssen es 1. nicht verdienen und 2. sind sie Teil von Babylon.
Oli? Nö Monarchen. Das Land ist ein Königreich.
Man hätte auch noch auf die Zwangsumsiedlung und Inhaftierungen/Hinrichtungen der dort lebenden Beduinen hinweisen können.
Oder das Wasser dort i.d.R. scheisse schmeckt. Man Feigen dort eher bekommt als eine Banane, dass die Fürze von Dromedaren ziemlich stinken, etc. Es geht um die LINE, da hat dieser Punkt tatsächlich sehr wenig damit zu tun, ob das Projekt läuft oder nicht. So unschön das Thema an sich auch sein mag.
Hier geht's doch nur um Clickbait, als ob er in irgendeiner Weise Inhalt bringen würde 😂
Ja, sehr schade, aber mal wieder nicht verblüffend, dass auf die Menschen die unter diesen Großprojekten im Nahen Osten leiden und sterben müssen nur zu aller letzt und so kurz wie möglich drauf eingegangen wird. Das liegt natürlich an der höchst oberflächlichen Berichterstattung, aber vor allem wohl an der fehlenden Interesse. Hab ne ganze Weile suchen müssen, um einen Kommentar zu dem Thema zu finden :/
@@P.-Ex1 Sehr schade, dass nicht jedes Mal, wenn über die Projekte der deutschen Industrie ein langer Exkurs über die Juden und Regimegegner gestartet wird, die zur Zwangsarbeit verpflichtet wurden oder wenn irgendwo eine neue Hose gezeigt wird, gleich auch die schlechten Arbeitsbedingungen in den Ländern, wo sie her kommt beigefügt wird. Man könnte auch jeden Kunden in einem Supermarkt dazu zwingen, sich die umweltschädlichen Reisen des günstigen Obstes zu vergegenwärtigen. Keine Frage, dass das Themen sind, mit denen man sich beschäftigen sollte. Allerdings hört irgendwann NIEMAND mehr hin, wenn man bei jeder technischen Erklärung, bei jedem Kauf, ellenlang und völlig unabhängig vom eigentlich Thema oder dem, was man geade tut, die Hintergrunde erörtert. Wie soll dann eine Berichterstattung über aktuell laufende, olympische Spiele ablaufen? 10 Minuten darüber, warum man sich das eigentlich nicht anschauen sollte und wie verschiedene Menschen darunter leidn, dann 10 Minuten Sport und vor dem nächsten Hochspringer noch mal 10 Minuten Erklärungen zu den bösen Hintergründen? Was glaubst Du, wie die Leute dann reagieren werden? Mit tiefer Anteilnahme... sicher nicht. Ganz im Gegenteil.
@@P.-Ex1 ja gibt ne Reportage von Arte über das Thema.
Wer möchte eigentlich in der Wüste im Hochsommer 340 km (170 km hin und zurück) Fenster putzen?
Putzroboter.
@@O_Lee69 wenn man schon die Energie und Wartung in Putzroboter steckt, mit all den Ladungs- und Reibungsverlusten, könnte man lieber konstant den Sand wegpusten... oder überdimensionierte Scheibenwischer bzw. Waschdüsen. Lotos-Effekt könnte etwas mithelfen... sinnvoll? naja...
Ein großes Gefängnis ! Smart City . Natürlich zum Wohle der Menschheit
Interessantes Video, ich arbeite gerade auch an einem großen Video über Neom. Ich finde es besonders schlimm, was mit den Bürgern vor Ort passiert, die zum Teil sogar hingerichtet werden.
Wie sagte Hermann Hesse einst so schön: Gerade Linien gibt es nur in der Geometrie. Nicht im Leben und schon gar nicht in der Natur.
The Line. Klingt wie eine Idee die jemand beim Koksen hatte.
Ich habe seit Anfang an schon gesagt, warum nciht mit 5km beginnen, 170km ist mehr als utopisch! Ein 5km langes Gebäude ist ja schon Wahnsinn. Was ich mich aber jetzt das erste mal Frage, ist, was ist eigentlich wenn es brennt, da ja The Line komplett geschlossen ist wegen Rauchvergiftung usw? Das wäre ja wie wenn man Maulwürfe ausräuchert oder so, oder?
Ach mach doch nicht noch mehr Probleme 😂, entweder überall Sprinkleranlagen, oder der Brandherd wird ganz einfach weggesprengt... Zudem die Luft in der Anlage so übel sein wird, dass da ein paar hundert Meter Feuer eh keine Rolle mehr spielen... 🤣
Die ist oben offen.
Immernoch bescheuert. Schade um die Ressourcen, die dafür verschwendet werden.
Mega geil, wenn das Teilstück fertig ist kann man da hin ziehen und buchstäblich mitten im nirgendwo wohnen, wo absolut nichts ist, und sobald man länger als 10 min draußen ist stirbt man gefühlt an der Hitze
Ja da hast du recht, supercoole Idee.
Geil...
Peace
Die Influencer bei youtube werden das schon hinbekommen, es als den geilsten Wohnblock aller Zeiten zu verkaufen, wo nur supercoole Menschen leben.
😅 Das hatte ich mir schon ganz am Anfang gedacht. Die Geschichte des Turm Babels wiederholt sich wieder.
Ich hab am Anfang gedacht das ist ein schlechter Scherz, irgend so ein komischer PR stunt... aber die haben tatsächlich angefangen diesen Schwachsinn zu bauchen.
Das "The Line" scheitert ist ein gutes Zeichen für die Menschheit.
das the line überhaupt in Erwägung gezogen wurde ist ein schlechtes zeichen für die Menschheit
Mal unabhängig von der Machbarkeit: Wer will denn da wohnen?
Wer will in Dubai wohnen? Und doch rennen alle Reichen da hin.
wer muss....
Dumme (deutsche) Influenzer, die heute in Dubai wohnen.
Die Freiwilligen werden ausgewählt
Besser als Duisburg marxloh wird es wohl werden.
Tolle Karte hast du da erwischt, bei 3 Minuten 30 ist Schweden Nachbar von Frankreich...
Wenn erst das Kalifat herrscht passt das ja wieder 😅
Bruder hat zu viele Dokus über den 30 jährigen Krieg gesehen
Schweden oder Schweiz, Hauptsache EU (abgewandelt nach L.Matthäus) 😁
Die Stadt ist komplett auf Lieferungen angewiesen oder nicht ? Es wird dort nichts produziert oder ?
Die müssen im Bereich der Luxuswagen-Tiefgaragen improvisieren, die auch noch nachgebessert werden müssen... sowie die Straßen parallel zur Linie. Und der Yachthafen vor Kopf ...zu klein...
Größenwahn, die Stadt produziert genug Größenwahn um die ganze Welt versorgen zu können.
Ich empfinde tiefes Mitgefühl für die Menschen in Saudi-Arabien. Es ist für mich unverständlich, wie die saudische Führung massiv in fragwürdige Projekte investiert, dabei Menschen in Internierungslager oder Gefängnisse schickt und Arbeitskräfte auf Baustellen zu miserablen Bedingungen beschäftigt. Diese Zustände empfinde ich als unmenschlich und verurteile sie scharf.Die aufwändigen und beeindruckenden Videos, die über diese Projekte veröffentlicht werden, dienen meiner Ansicht nach nur dem Zweck, die öffentliche Wahrnehmung zu manipulieren und die Missstände zu verschleiern. Diese Form von strategischem und operativem Marketing soll verhindern, dass die Verantwortlichen für ihre Taten zur Rechenschaft gezogen werden. Meine Kritik richtet sich ausdrücklich nicht gegen die Bevölkerung, sondern gegen die Führung des Landes.
Ist bestimmt nur ein Zufall das die Menschen ihre Städte bisher komplett anders gebaut haben 😂
Du musst mal out of the Box thinken!
@@GeneralMajorMarc hat bei den arabern aber nicht so gut funktioniert ^^
Dank KI wissen wir heute, dass die optimale Bauform für eine Wüstenstadt in der Form einer 170 km langen Linie daher kommt.
@@BenFuhWeil es Komplikationen gibt? Ouh man, solche Leute wie du werden sich wahrscheinlich nie weiter entwickeln können😂
@@martinsaint9999 🤣 erinnert mich an einen Beitrag vor ein paar Monaten: "Die KI hat gelernt wie man Lügt!"
KI: Ja sicher super absolut realistisch und Umsetzbar!🤣
Bei Timeline 3:27 ist ein Fehler, oder hat die Schweiz das Land Schweden abgetreten?
Die Reportage hatte wohl aus einer Alternativwelt ihren Weg in unsere Realitätslinie geschafft, wo sich die Schweden in den Alpen niedergelassen hatten und die Helvetier irgendwann einmal von den Römern nach Skandinavien vertrieben wurden. Oder so ähnlich. 😉🤣
Die Karte hat bestimmt ein Ami gemacht
Luxemburg ist nun Frankreich
Die Größenwahnsinigen Zerstören sich slebst, bis das Öl und Geld weg ist.
Hab ich gerade nicht wirklich ein Problem mit
Welch wohltuende Sicht der Realität 3 Amies und ein Brite wollen das All erschließen, um Cabriolets in einem Orbit zu parken, träumen von space hotels für die highest society und von Wel(traum) Kolonisierung.
Scheinbar bedingt großer Reichtum nicht nur hochgradiges soziopathisches und ggf. psychopathisches Verhalten, es scheint auch mit dem frühzeitigen Verlust der kognitiven Restkapazität der Betroffenen einherzugehen.
skigebiet in der wüste klingt wirklich unglaublich klimafreundlich
Egal wie lang. Es wir bestimt mal genau so hübsch wie das "KdF-Seebad Rügen" in Prora
...nur eben größer😁
Germania 😂😂😂
Die Lösung alle Verkehrsprobleme wäre ja die Doppelstock- Breitspur - Eisenbahn, die man damals angedacht hatte.
Was soll das?
Das KdF Seebad stand und viele deutsche Familien konnten darin erstmals einen Strandurlaub erleben. Der Preis war staatlich fixiert und nicht hoch. Du bist ein typischer Nörgler der heutigen Zeit. Ich wette niemand hat sich damals an der (zeitgemässen) Optik gestört. Welches Land hat damals etwas vergleichares für seine arbeitenden Familien gebaut und betrieben?
Scholz, Habeck, Baerbock? No matter what my German voters think? Alles für die Ukraine, gelle?
Total gräßlich!
Jedem, der nur minimalst Ahnung vom Ingenieurswesen oder Grundkenntnisse in Physik hat, wusste, dass das Projekt ein riesiger Scam mit tollen Computeranimationen ist. Davon gibt es momentan sehr viele.
Ich weiß gar nicht wie jung man sein muss, um nicht zu kapieren, wie unfassbar schwachsinnig und unrealistisch diese Idee überhaupt ist.
5?
ok boomer
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Sehr Überraschend.
In Deutschland wollten Sie vor einigen Jahrzehnten auch mal sowas bauen, nannte sich Germania. Man hatte bereits die tollsten Baupläne und Ideen erstellt, es hätte unfassbar aussehen sollen. Der Bauherr des Projekts war leider auch sehr größenwahnsinnig, finanzierbar und umsetzbar wäre es genauso wie NEOM wohl praktisch unmöglich gewesesen. Am Ende ist bis auf ein paar kleine Vorbauten alles heiße Luft gewesen. Viel Spaß mit NEOM. In einigen Jahren könnt ihr das Projekt bei den LOSTPLACE Sendungen anschauen
Red' kein Müll.
Germania wäre nach dem Endsieg realisiert worden.
Die haben damls in 2 Tagen einen Flugplatz angelegt auf einer Insel im mitten im Mittelmeer. Denn die Deutschen waren leistungswillig, intelligent, einfallsreich, zäh, hart und flink.
Anders als presseverwöhnte, gehätschelte woke Klimakleber*INNEN der heutigen Untergangsepoche.
All diese Megaprojekte haben eins gemeinsam.
Sie gehen davon aus, das die Menschen, die das dann später nutzen sollen, sich das auch leisten können.
Aber woher nehmen diese Menschen das Geld, wenn nicht auch eine Wirtschaft geschaffen wird, die Geld generiert.
Selbst der Dienstleistungsektor benötigte zahlende Kundschaft.
Danke für das tolle Video und deine ganze Arbeit daran ♥️
Dieses Video habe ich in ausführlicher Form schon bei Real life lore gesehen. Sogar das Thumbnail ist ziemlich ähnlich. Vielleicht sollte man das Video auch verlinken und nicht nur die eigentlichen Quellen. Oder eine Art disclaimer hinzufügen, dass es davon inspiriert ist.
Habe ich das richtig verstanden bei Trojena: Man baut mitten in der Fels-Wüste ein Riesending...und es soll auch auch ein "NaTuRsChUtZgEbiEt" enthalten 🤪 genau mein Humor...
Es gibt da eine ganz einfache gleichung. Diktator+Bauprojekt=Völliger Blödsinn
Was für eine überraschung!
Ich verstehe eine Investition immer dann, wenn ein kalkulierter Gewinn damit verbunden wäre ich frage mich, welcher das wäre?? Dieses Gebäude basiert eher auf Ideologischen Überzeugungen von Smart Cities und Bevölkerungsreduktion a la T. Turner, Schneider, das dürfte sich dann von selbst erledigen dieses Projekt
Danke für deine Mühe
So sehr ich große und innovative Projekte feier - The Line ist einfach nur absurder Größenwahn...
Whow,zum ersten Mal habe ich das schon in der Zeitschrift PM gelesen?Wirklich total interessantes Video.Danke fürs Hochladen. Ach ja,Habe gehört,The Line soll mit Unterstützung der Ingenieure gebaut werden ,die auch für Stuttgart 25 , die Elbphilamonie und den Flughafen in Berlin gebaut haben. Da werden die ja Ruck Zuck fertig
Was Ist denn der Vorteil von einer so heftig in die länge gezogenen Stadt? Check ich irgendwie nicht, weiß echt nicht wie man auf sowas überhaupt kommt.
Vermutlich nur der Ego-Vorteil für den großartigen Scheich. 😅
Falls ehrliche Frage: Es geht nur um zu begeistern. Das ist eine Strategie die z.B. Elon Musk fährt. Er stellt schwachsinnige Ideen als innovativ und als die Zukunft vor um Investoren reinzuziehen. Die werden dann um ihr Geld betrogen und die Idee kommt zu einem Halt (siehe Hyperloop, hier wollten sie aber wirklich bauen). Der Unterschied ist; dass diese Idee so schwachsinnig ist, dass da doch kein normaler Mensch sein Geld reinsteckt.
Elons Ideen waren nämlich oberflächlich nicht sooo dämlich, erst beim genaueren Hinschauen.
@@nieselregen420doch elons hyperloop war eine scheiss Idee... Oder Bau mal einen Tunnel quer durch die rockymountains und den Appalachen nach New York... Schluchten und Täler mal nicht eingerechnet
@@unknownname6519 Hab ich auch nie bezweifelt. Nur Tech Bros verstehen sowas nicht. Bei der Line kann sogar ein 14 jähriger sagen, dass es nichts wird.
Super interessant. Danke dafür!
* 8:29 ( da ist es wieder , das schöne) : " ... RealitÄäät ... " 😁😎🤟
Sie bauen jetzt zwar nur 2,4 km davon, aber das wird man hydraulisch hochklappen können, und dann wird es zugleich das höchste Bauwerk der Welt. Und die Hochgeschwindigkeitszüge schießen dann wie Geschosse nach oben und am Ende ab in den Weltraum.
Ich kann beschreiben, wie froh ich bin, dass diese Pfeifen endlich anfangen unterzugehen 🎉
was für eine geile karte hast du bei Minute 3:27 verwendet??? Sweden???? Amerikanische Karte?? Das ist die Schweiz und nicht Schweden.
Gutes Auge!
Wenn es scheitert, wäre ich total glücklich
Weshalb, ist doch gut für die deutsche Wirtschaft.
Warum? Weil dann völlig umsonst Resourcen verballert wurden?
@@celinepa8246 In China baut man Geisterstädte, die für Millionen von Einwohnern ausgelegt sind und leer stehen. Das ist Verschwendung. Hier kann jedoch durch Neuentwicklung eine Menge Erfahrung gesammelt werden.
@@celinepa8246 Dann schau dir mal bitte das Video zu Geisterstädten in China an, das ist Verschwendung. Hier wird sicherlich über moderne Stadarchitektur und Infrastruktur gelernt.
Deshalb ist es definitiv einen Versuch wert.
Wenn es scheitert, dann ist bestimmt dein negatives Denken über das Projekt verantwortlich. 😂
Schade, dass du kein einziges Bild vom aktuellen Baufortschritt zeigst
@eckhardtkiwitt8602 Sie müssen noch diesen Sommer die Schienen für die Schnellbahn verlegen und die Haltestellen planen, sonst geht sich das nicht aus!
Ambitionen zu haben und neues zu probieren ist definitiv nichts verkehrtes. Aber man hätte wirklich erstmal im kleineren Maßstab anfangen sollen. Sich gleich auf so ein überdimensioniertes Megaprojekt zu stürzen ohne vorher die Notwendigen Prozesse, Bauformen, Logistischen Herausforderungen etc. auch nur ansatzweise erprobt zu haben ist schlicht zum scheitern verurteilt.
Ich hoffe, sie bauen bald die 170 km Bahnlinie und testen, ob sie die Strecke in 20 Minuten schaffen. Innerhalb von 10 Jahren können sie dann alle Stationen bauen und schauen, ob sie es in 200 Minuten schaffen. Dann hat man immerhin schon einmal die Bahn. Dann kann man langsam beginnen, ein paar Wolkenkratzer zu bauen, vielleicht nur 100 Meter statt 500. Warum um alles in der Welt soll das Ding 500 Meter hoch werden?
Vielleicht haben sie es von vorn herein in so kleinen Etappen geplant. Da über dieses Projekt bei uns ja nur negativ berichtet werden darf, würde es ja nicht mal erwähnt werden, wenn es bekannt gewesen wäre 🤫. Und dass alles teurer wird, wie ursprünglich geplant, dürfte auch den Saudis von vorn herein klar gewesen sein. Ob es wohl in den selben Dimensionen teurer wird als unser Stuttgart 21 oder der BER? 😅
@@John-pn1px Da ist die Luft schon kühler...
Es wirrd wohl irgendwann eine Bauruine mehr auf der Welt geben. Oder aus der Line wird es ein Linchen. Es wäre ja auch nicht das erst Bauprojekt, das nach Baubeginn verkleinert wurde. Oder aber nicht von Grund auf durchdacht war. So wurden z.B. lange Zeit die Abwässer des Burch Kalifa mittels Tankwagen-Karawane abtransportiert, weil man die Infrastruktur um das Bauwerk einfach nicht aufgebaut, bzw, durchdacht hatte. So wurde erst nach diesem enormen Bauwerk der Rest drum herum erdacht und erbaut. Normalerweise baut man die Ver- und Entsorgungsinfrastruktur vor dem eigentlichen Bauwerk, man nennt das bei uns Baulanderschließung und dann erst kommen die eigentlichen Bauwerke. Die Saudis haben es anders herum gemacht.
Die ganze Story könnte aus The Dictator (2012) sein
Ich studiere Geographie und das eurde uns vor einem Jahr noch als "Erfolgreiches Megaprojekt" präsentiert. Ich frag mich immer wiebes sein kann, dass sich alle möglichen leute, sogar die, die das selbst verantworten, sich so hart hinter licht führen lassen.
Eine Stadt, in der man sich nicht mit bairischem Bier auf die Parkbank gammeln darf, ist sowieso nicht lebenswert
Stelle mir gerade vor, wie die fertig gebaute Stadt nach dem ersten heftigen Staubsturm aussieht. So ein Sturm kann mehrere tausend Tonnen Staub/feinen Sand auf einmal abladen. Und nachdem man alles fleißig zusammengekehrt hat, muss man aus der Stadtmitte alles (mit dem Zug?) so an die 85 km transportieren, um es am Ende der Stadt vor die Tore zu kippen. Kicher...
Oder über die Wolkenkratzer nach draussen werfen?
Fragen über Fragen
Ja genau so..
.
Wenn mir so viel Platz mit so viel Sonne zur verfügung stehen würde würde ich ehr in Solar Parks incvestieren und in Technologien zur Speicherung dieser um die dann zu verkaufen. Wir genug länder geben die diesen Strom dann kaufen um nicht selber bauen zu müssen.
In den Ländern selbst wirst du das regulatorisch nicht hinbekommen und wennst statt The Line am gleichen Platz die Parks hinstellst, dann müsstest das transportieren. Was so nicht möglich ist oder kennst du ein unterirdisches Leitungskabel dieser Dimension?
Solar in der Wüste kommt zwar wie mit Hürden wie Sand und Staub daher, auch die Kühlung ist ein eigenes Thema.
Aber du hast da einen Vorschlag gemacht, der mit diesem Geld tausendmal besser wäre und der Allgemeinheit auch dienen würde.
Was will man aber erwarten, die bauen da Palmeninseln ins Meer oder Ihre Namen, einfach Kindsköpfe mit Geld.
Dafür gibt es Gleichstrom Kabel und die könnten das.
Sind sogar schon im Einsatz. Einfach mal googlen.
oder einfach den erzeugten Strom in Wasserstoff umwandeln und dann mit Wasserstoff Tankern transportieren, an der Küste ist bestimmt genug platz für solar Parks und einen Hafen bzw Infrastruktur um den Wasserstoff auf Schiffe verladen zu können. Evt könnte man das auch im Zukunft automatisieren, so das dass Schiff nur anlegen muss und automatisch beladen wird
@@arnekubannek7338
Scheich 1 :Hey, das ist eine super Idee. Lass uns das so machen. Damit kann man sich bestimmt unabhängig vom Öl machen.
Scheich 2 :Wir könnten uns aber auch cr7 kaufen. Das bringt uns bestimmt auch ne Menge Geld ein.
Scheich 1: WAS?!
König: cr7 ist cool 😊
Ich war zugegeben nicht ganz aufmerksam: Was ist der Vorteil dieses Biest 170 km lang werden zu lassen?
Im Buzzword-Bingo waren die Arabs schon immer Weltklasse!
Einer der punkte, die das Leben in der Stadt attraktiv machen, ist, dass alles in der Nähe ist. Supermarkt, schule, Späti, musikschule, arbeit, park.... Bei diesem entwurf muss man doch grundsätzlich immer mehrere kilometer fahren, um irgendwo anzukommen. Ncoh dazu ist es innerhalb der "stadtgrenzen" ultra eng und begrenzt. Wer, auser ein paar nerds, wollen denn erbsthaft da leben?
"20 minutes from one end to the other" also mit 510kmh unterwegs. für wen? wenn der zug mit dem tempo fährt hält der doch nirgends an. 99% der geplanten struktur hätten von dem versprechen doch nie nutzen gehabt.
das kommt davon, wenn man sich am Taschenrechner vertippt. Gemeint sind sicher 200 Minuten.
Ihr checkt es nur nicht! Das Ding fährt in 20 Minuten die 170km und anschließend ohne anzuhalten auf der anderen Seite zurück. Nach 42 Minuten steigst Du da aus, wo Du eingestiegen bist und freust Dich auf die nächste Fahrt. So sinnlos wie ein kleines Steak, aber einfach schnell.
Danke!
Die Architekten wussten wohl selbst nicht wie lange 170 Km sind xO
Hier haben wir mal wieder ein gutes Beispiel für das Intellekt eines AfD-Wählers😂
@@michaelhamburg77
Ach wirklich? Dann bring doch mal ein Beispiel, warum das so sein soll^^
Argumente sind nämlich typischerweise nicht so die Stärke von AFD Kritikern ;)
Wer mit Zahlen auch nur ein bisschen umgehen kann, dem war gleich klar, dass ein solches Bauwerk nicht funktionieren kann!!! 170.000 m lang, 200 m breit und 500 m hoch... Die Fundamente des World Tradecenter alleine benötigten schon 1 Million m³ Beton und diese Gebäude waren gerade ein mal 400 m hoch.
Für "The Line" bräuchte man also schon nur für das Fundament 1.250.000.000 m³, und dabei relativiert sich die Menge an Beton nahezu, ob es nun eine Bodenplatte oder eine Pfahlgründung ist.
Der Bauzeitraum soll sich bis 2045 erstrecken, wobei der "Bauabschnitt" Eins mit 2 km Länge bereits 2030 fertig sein soll -.-
Dieses Projekt dient einzig und alleine der Profilierung Saudi-Arabiens und hat nie die Aussicht jemals fertig zu werden. Selbst der 2 Km lange Abschnitt wird niemals fertig werden.
Zudem haben Gebäude auch Verfallsdaten und können sich nicht einfach auf unbegrenzte Zeit in der Entstehung befinden!!! Ausnahmen machen da nur Gebäude die ausschließlich aus witterungsbeständigen Natursteinen bestehen.
Werden Sie sich bitte ein mal der Dimension von 170 km bewusst, bevor sie mit ihren substanzlosen Beleidigungen um sich werfen.
@@michaelhamburg77 ?? ist doch eine naheliegende Vermutung, was Blauimherzen sagte!
der Wüstensand ist rund, für Beton benötigt man kantigen Sand, der sich verhaken kann.
Für die Stadt the LINE wird spezieller Sand gebraucht, der weder rund noch kantig ist, sondern besonders lang. Es sind 170km lange Sandkörner mit einem Durchmesser zwischen 0.1 und 0.3 millimeter die in Peru abgebaut werden, um sie dann mithilfe von besonders graden Transportschiffen nach Saudi Arabien zu bringen.
Ich dachte, er kann aufgrund seiner geringen Dicke aufgerollt und dann per LKW transportiert werden. So genannte „Grit Coils“. Japan hat dazu neue Forschungsergebnisse veröffentlicht. Sie fermentieren die 130km langen Stäbe in einer Lösung aus Walsekret um sie geschmeidig zu machen. Die bisher einzige Möglichkeit, damit die langen Stangen nicht brechen. Der nächste Schritt ist jetzt die synthetische Herstellung dieses Sekrets.
Hab ich auch gelesen, stelle mir allerdings die Frage, ob es bei einem so großen Bauprojekt nicht möglich wäre, die geringere Festigkeit des "falschen" Sandes einfach einzurechnen - sprich die Lasten geringer auszulegen (z.B. nur 50%). Damit könnte man gleich den Sand vor Ort verwenden und wie dick die Mauern sind wäre bei so einem Projekt wohl egal. Klar macht das das Projekt nicht wesentlich sinnvoller ... Sowas wie Überdimensionale Karawansereien (Vier Kant Gebäude mit riesigem schattigem Innehof) wäre wohl wesentlich sinnvoller und lebenswerter.
@@MatzeMaulwurf Sehr schön! Gefällt mir! :D
Genau!
Ein bisschen Projektmanagement und Überschlagsrechnung hätten das Bauvorhaben in Größe, Zeit und Kosten realistisch dimensioniert.
.
Eine ca. 5km lange Stadt, die über Jahrzehnte erweitert werden kann, hätte funktionieren können. Es gibt auch Städte an einem Band, wie z. B. Wuppertal.
Könnte es sein, dass da Firmen vom BER mitarbeiten?
Warum finden die nicht eine Technik, wie man den Sand vor Ort doch verwenden kann? Da würden die zwei Probleme mit einem Schlag lösen: einmal die Rohstoffversorgung vor Ort und dann auch noch die Rohstoffversorgung zum Export von diesem Wüstensand.
Was du im Video nicht erwähnt hast ist, dass viele Leute enteignet werden und wenn sie sich weigern, kommen sie entweder in den Knast oder werden hingerichtet. Schon alleine deswegen sollten man sich zwei mal überlegen ob man in so ein Projekt investieren soll.
cooles Video, kurze Anmerkung: Das wird zwar oft verwendet, aber ein, z.B., autonomes Auto kann selbst Entscheidungen treffen und diese auch durchsetzten. Was gemeint ist, ist ein vollautomatisiertes Auto. Das vollautomatisierte Auto macht also was du möchtest, das autonome Auto macht was es möchte.
Wer will den bitte auch freiwillig in so einer "Legebaterie" leben ??
Die Frage wäre ja nicht warum das Ding scheitert sondern wie man auf die Idee kommen konnte dass es funktionieren sollte. Es wäre absolut erstaunlich gewesen wenn es nicht scheitern würde
Das ist ja wie so ein Knast. Ich frage mich wer in so einem Gebilde freiwillig leben wollen würde.
Deutsche Influencer, wenn die Kohle stimmt...🤑🤑🤑🤮🤮🤮
In einer sehr autoritären Monarchie wird auf Freiwilligkeit wenig Rücksicht genommen.
Alle Kreuzfahrer zum Beispiel.
Hab ein paar mal Werbespots zu DER LINIE auf Instagram bekommen, in den Kommentaren dazu haben das einige Leute ziemlich hart abgefeiert und meinten, sie wollten unbedingt dort leben. Ich nehme einfach mal an, dass nicht alle dieser Leute getrollt haben, denn die Vision an sich wäre ja auch eigentlich recht cool - wenn alles Versprochene tatsächlich umsetzbar wäre, der ganze Bums nicht in der verdammten Wüste in Saudi Arabien durch (quasi-)Sklavenarbeit unter einem totalitären Regime errichtet würde. Wenn eine 170 Kilometer lange verspiegelte Linie nicht die saudümmste Bauform der Welt wäre.. und wenn's nicht von Anfang an zum Scheitern verurteilt wäre, was halt auch schon seit dem ersten Trailer absehbar war.
Aaaaaber das wird halt alles nix.
@@Fahnder99kreuzzug nach Saudi arabien?
joa, hat thunderf00t danals in einem video erklärt (vor einigen jahren). es gibt nicht mal genug zement (für den man meeressand und keinen wüstensand benötigt)um das einfach so problemalos zu bauen und allein das baumaterial wäre im bereich billionen euro. das ist nur der erste von ungefähr 100 faktoren, der das projekt undurchführbar macht.