Bei Kaufberatung wünsche ich mir konkrete Ansagen und Preise. Was gesagt wurde, trifft auf alle Autos zu gemessen an dem jeweiligen Einkommen was man hat. Wenn man nur 500 euro netto verdient, siehts auch mit nem Polo düster aus wenn der in Arsch geht. 😄
@@Ca-vz2yo Ich bezeichne ihn als boxer weil Ferrari selbst ihn so nennt. Wie zum Beispiel der Ferrari 512BB "Boxer Berlinetta " der den "gleichen" Motor hat. Trotzdem Du hast vollkommen Recht, Deine technische Analyse ist absolut richtig.
die Autos der 90er sind meine absoluten Favoriten
Bei Kaufberatung wünsche ich mir konkrete Ansagen und Preise. Was gesagt wurde, trifft auf alle Autos zu gemessen an dem jeweiligen Einkommen was man hat. Wenn man nur 500 euro netto verdient, siehts auch mit nem Polo düster aus wenn der in Arsch geht. 😄
ich finde den Bericht gut!! Einzig etwas über mehr Sound vom Motor hätte ich mich gefreut
die Hintergrundmusik ist sehr schön, zum Motorsound kann ich nichts sagen.........
Endlich mal Unterbodenaufnahmen! Gut!
Der 512 TR ist nicht der Nachfolger des Testarossa, das IST der Testarossa.
Nene :)
Der ursprüngliche Testarossa wurde 1991 überarbeitet und erschien als 512 TR.
V12 Motor? Und ich dachte immer es ist ein Boxer hmmm..
v 12 mit 180 grad Winkel. Also hast du fast richtig gedacht
@@Ca-vz2yo Ich bezeichne ihn als boxer weil Ferrari selbst ihn so nennt. Wie zum Beispiel der Ferrari 512BB "Boxer Berlinetta " der den "gleichen" Motor hat. Trotzdem Du hast vollkommen Recht, Deine technische Analyse ist absolut richtig.
Nichts sagender Bericht. Sehr allgemein ohne konkrete Hinweise. Die Moderation ist gemessen an der Musik auch dürftig. Insgesamt schwach.
Bei 8.000€ netto jeden monat schär ich mich einen dreck für 3.000€ ersatzteile
Der labbert nur scheiße.....Bei so einem Auto zählen die Emotionen
switched off when i heard him say v12
No need, Ferrari themselves call it a V12 as well: www.ferrari.com/en-IS/auto/512-tr