Quando pulisci il mozzo con la spazzola alzi le polveri sottili dei freni che vi erano su. Almeno bagnalo con uno spruzzatore prima per non renderle troppo volatili. Attento che sono cancerogene se inalate
@@rikardocastello gli ho chiesto di usare la dinamometrica mi ha guardato in modo strano, ha preso la pistola e ha stretto i bulloni come non ci fosse un domani
Procedura standard: svitare i bulloni, mazzate alla gomma per staccare il cerchio, il mozzo mai visto, forse sta sulle navi a lavorare, lancio ruota, tipo bowling, in rotolamento verso lo smontagomme, ma non arriva, quindi accompagnamento col piede e caduta, a volte interna, a volte esterna rigando il cerchio, via la pressione tra sbuffi e madonne, stallonamento brutale con leva in battuta diretta sul cerchio, lancio del pneumatico finito verso la catasta li a fianco, nuova gomma avvicinata sempre con i piedi, forse cambio valvola, montaggio su cerchio, pulizia interno cerchio con spazzola in ferro, per grattare polvere e ferodo, attacco di un blocchetto intero di pesi, il doppio o il triplo del necessario, montaggio ruota sull'auto con pistola a palla, insistendo a più riprese fino al serraggio definitivo, ma proprio definitivo, con le viti che si fondono al cerchione in un corpo unico e indivisibile.
Eh si talmente lavorano di velocità che smontano e rimontano ad occhi chiusi senza guardare altro ... Poi la risposta finale é sempre se c'è qualche problema siamo qua 😂
Come invece fanno tutti Smonta gomma, cazzo mene del mozzo, leva senza protezione, pesi fucsia, montaggio solo con pistola e qualche coperchietto dei bulloni smarrito.
Magari avessero tutti queste accortezze.. in passato un gommista "professionista" mi ha rigato tutti e 4 i cerchi nuovi.. me li son fatti rimborsare tutti e 4 lasciandogli i vecchi (che ripeto erano nuovi..)
Ciao Davide super meccanico e super gommista molto accurato e con mille accortezze per non fare danni a nulla. Buon lavoro e buona settimana un saluto da Angelo Lorenzo e Alessia
Di quello che hai fatto...... Nessuno mette i pesi x colore del cerchio, pochi usano la dinamometrica, nessuno usa protettivo sul cerchio x nn rovinarlo.... 😔😔😔😔
I dadi vanno prima avvitati a mano finchè non prendono il filetto, se vai diretto con la pistola rischi di spanare o rovinare il filetto, i dadi con la dinamometrica vanno serrati con uno schema a stella che distribuisce meglio le forze e poi ripassati perchè i primi dadi potrebbero essere serrati ad una coppia inesatta dato che la ruota non era perfettamente in posizione. Scusa la precisazione ma nel video hai spiegato tutto per filo e per segno e mi sembrava giusto fartelo notare !
Vado a cambiare le gomme senza alcun problema per l auto,mi montano le nuove top di gamma,esco prendo la tangenziale tutto bene..peccato che vado dai 120 ai 140 trema tutto. Io non ho parole. Che ca sso sarà?
La dinamometrica fatta a terra è un errore da principianti. Dove lavoro io è di prassi stringere con chiave calibrata e avvitatore seguendo la sequenza giusta per poi ripassare con la dinamometrica, ma sempre con auto sollevata. Senza offesa questo video non mi pare che insegni niente di così straordinario
Ci mancherebbe Filippo diciamo che certe riprese sono state fatte in modo da compattare il video in un singolo minuto che credimi non è facile ! Comunque detto verissimo la dinamo va fatta con auto sollevata, ma essendo solo non avevo nessuno che mi frenava le ruote ! E quindi ho optato per la inquadratura così un caro saluto
Dinamometrica? vaglielo a dire al maledetto gommista che mi ha messo le gomme nuove con la pistola ad aria compressa e ha stretto talmente forte i bulloni che quando ho bucato per allentarli ho dovuto fare come Archimede: Datemi una leva e vi solleverò il mondo 😁
@@KHaLeD-jv7fu Torino, tu pensa che non si svitavano completamente a mano, per alcuni bulloni ho dovuto saltare sulla chiave a X che già di su ti permette di fare abbastanza forza, infatti di solito quando le stringo io a 110/120Nm poi riesco a svitarle tranquillamente
Finché si tratta di dimostrare é tutto a regola d'arte nella realtà noto che non c'è entusiasmo a cambiare le gomme già nello svitare i cerchi la pistola la sbattono rovinando il cerchio .
Se leggi i commenti passati c’è scritto che sotto la ruota c’è una gomma per non rovinare il cerchio e non si vede in 1 min non si riesce a spiegare tutto tutto un saluto
Manuale d'officina, con un po' di fortuna lo trovi anche su quello utente ma è difficile. Molto molto a spanne 100-110 Nm vanno bene un po' per ogni auto (ma per fare un lavoro a spanne con la dinamometrica tanto vale che lo fai a mano, a battuta più un quarto di giro).
da gommista il lavoro che hai fatto e corretto e professionale 1 solo consiglio torna indietro con lo smonta gomme così non tocca mai la leva nemmeno con la plastica sul cerchio e la gomma sopra il cerchio maiiiiii 😆😆😆
Accortezze perfette, se non fosse che poi (come tutti i gommisti), prima di rimontare la gomma, la appoggiate con il battistrada (che magari contiene piccoli frammenti/sassolini) sulle razze del cerchione, andando inevitabilmente a segnarlo. Per il resto niente da dire (ho lavorato in officina quindi ne ho viste di tutte).
E che li non si vede ma anche per quello tendiamo a mettere un tappetino di gomma fra cerchio e pneumatico ! Dato che è più comodo metterò sopra lì per mettere il sapone ! E con il tappetino questo problema viene evitato. , poi se le gomme sono nuove questo problema non si pone
@@drossiautomotive a dire il vero io speravo molto di più dei tradizionali 40€ che fanno pagare tutti i tuoi colleghi. Il servizio del gommista, se fatto nel modo corretto e professionale deve essere ricompensato in modo adeguato. Se non la smetterete di farvi concorrenza al ribasso credo avrete tutti delle gran brutte sorprese.
Tutto perfetto , maaaa il cerchio in lega preso da dentro no 😪 si creano quei piccoli buchetti che rovinano il cerchio , si non si vedono ma io essendo pignolo prendo tutti i cerchi in lega da fuori
ahahah che bello sognare. Macchina nuova portata una volta dal gommista, tutta sminchiata ora tira a destra e “non si riesce a sistemare”…altro che dinamometrica, si mangia?
Il mio gommista quando stringe i bulloni, sembra che stia serrando i cingoli di un carro armato, possibile che non sappiano come si fa nel modo corretto? E non è l'unico nelle mie zone.... per altro rovinano sempre i cerchi spero vedano questo video
La maggior parte dei gommisti non sa nemmeno l'ABC di come fare senza rovinare i cerchioni, non parliamone poi dei cerchi delle moto. Le persone capaci studiano come fare le operazioni per ottimizzare il lavoro ma purtroppo sono una rarità. Bravo complimenti
Con delle gomme come queste, è ora di piangere e fare delle altre cambiali oltre alla montagna già fatta per acquistare l'auto. Perché a parte pochi, tanti e tanti, fanno debiti su debiti per comprare auto che non possono permettersi.
Però attenzione con l avvitatore "" se il supporto x avvitare i bulloni è rovinato , può capitare di rovinare anche i spigoli del bullone e mai forzare oltre il dovuto con l "avvitatore" , altrimenti si rischia di rovinare la filettatura sia del bullone sia quello del supporto.
Avviso per i puristi ! Ho messo un tappetino di gomma fra gomma e cerchio, che non si vede quando vado a montare quella invernale 😂😂
E il protettivo che spruzzi? cos'è?
Ti giuro dal video sembra che sfondi il cerchio
Quando pulisci il mozzo con la spazzola alzi le polveri sottili dei freni che vi erano su. Almeno bagnalo con uno spruzzatore prima per non renderle troppo volatili. Attento che sono cancerogene se inalate
@@DioSburgo eppure non è così 👋👋👋😂😂
@@drossiautomotive ovviamente
Mai visto leva con protezione, e i pesi neri. Sarai uno dei pochi ad aver queste accortezze. Dovrebbero averle tutti. Super Davide
Sono 15 anni che uso protezione leva e pesi di colore abbinato
È perché ti sei servito sempre e solo da 1 gommista poco capace evidentemente 😂
Con i cerchi in lega andrebbe sempre usata l'Unghia rivestita di plastica
Dove vivi
Sicuramente non ti rivolgi a professionisti seri,forse per risparmiare
Sulla dinamometrica mi sono commosso. Grande.
Il mio gommista il mozzo non sa neanche dov’è. Qualsiasi macchina gli porti, la pressione è sempre la stessa: 2.1 😂😂😂
il mio le spara a mille e avvita le viti così forte che quando le vado a svitare per poi stringerle con la dinamometrica fischiano
@@rikardocastello gli ho chiesto di usare la dinamometrica mi ha guardato in modo strano, ha preso la pistola e ha stretto i bulloni come non ci fosse un domani
Cambialo 🤣🤣🤣
Cambiate gommista
Credo che il 99% dei gommisti debba imparare da questo video
Così dovrebbero fare tutti, accortezze che fanno di te il n1, bravissimo Davide 💪🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Boia siete veramente in pochi ad effettuare un cambio gomme così!!
Complimenti bravo!
Procedura standard: svitare i bulloni, mazzate alla gomma per staccare il cerchio, il mozzo mai visto, forse sta sulle navi a lavorare, lancio ruota, tipo bowling, in rotolamento verso lo smontagomme, ma non arriva, quindi accompagnamento col piede e caduta, a volte interna, a volte esterna rigando il cerchio, via la pressione tra sbuffi e madonne, stallonamento brutale con leva in battuta diretta sul cerchio, lancio del pneumatico finito verso la catasta li a fianco, nuova gomma avvicinata sempre con i piedi, forse cambio valvola, montaggio su cerchio, pulizia interno cerchio con spazzola in ferro, per grattare polvere e ferodo, attacco di un blocchetto intero di pesi, il doppio o il triplo del necessario, montaggio ruota sull'auto con pistola a palla, insistendo a più riprese fino al serraggio definitivo, ma proprio definitivo, con le viti che si fondono al cerchione in un corpo unico e indivisibile.
😂😂😂che pessimista però....!!
Eh si talmente lavorano di velocità che smontano e rimontano ad occhi chiusi senza guardare altro ... Poi la risposta finale é sempre se c'è qualche problema siamo qua 😂
😂😂
Mai visto un gommista così attento e mai visto un gommista usare una dinamometrica. Anzi mai visto un gommista tutti improvvisati
Bravissimo finalmente un altro gommista che pulisce e protegge i mozzi ruota
Vengo da te a cambiare le gomme, i gommisti che fin ora sono stato hanno fatto solo danni🤬
Professionale complimenti!
Come pochi, davvero siete rari!
Non sai quanti danni arrivano a fare certi gommisti per ignoranza!!
Da poco iscritto, sei veramente bravo complimenti
Grazie di cuore caro un salutone
Alla dinamometrica mi sono commosso. La differenza tra meccanici (gommisti) e cambiapezzi riassunta in pochi secondi!
Nessun gommista dove sono stato ha mai messo tutte queste accortezze ,tranne la misura sul macchinario
Come invece fanno tutti
Smonta gomma, cazzo mene del mozzo, leva senza protezione, pesi fucsia, montaggio solo con pistola e qualche coperchietto dei bulloni smarrito.
Pistola rigorosamente a 4 fisso (vorrai mica perder tempo a regolarla ogni volta?) e tre-quattro colpi dopo aver già serrato ("per sicurezza")
@@tommythebiker3081i pesi fucsia saranno la tendenza del 2024!
Quando cambio le gomme mi viene la febbre, dopo devo comprare i cerchi!!!
Cambia gommista amico mio 😂👋👋
grande davide i gommisti dovrebbero tutti fare come te
wow professionalità al top grandissimoo
Troppo buono grazie caro
Magari avessero tutti queste accortezze.. in passato un gommista "professionista" mi ha rigato tutti e 4 i cerchi nuovi.. me li son fatti rimborsare tutti e 4 lasciandogli i vecchi (che ripeto erano nuovi..)
Ciao Davide super meccanico e super gommista molto accurato e con mille accortezze per non fare danni a nulla. Buon lavoro e buona settimana un saluto da Angelo Lorenzo e Alessia
Perfetto..manca solo di chiudere il soft.....😃😃
Il gommista che tutti vorremmo
Di quello che hai fatto...... Nessuno mette i pesi x colore del cerchio, pochi usano la dinamometrica, nessuno usa protettivo sul cerchio x nn rovinarlo.... 😔😔😔😔
Quando si scalza la gomma la valvola va sotto il pattino perché se hai la valvola elettronica per leggere la pressione in quel modo la rompi😅
la valvola lontana, 😅 la valvola va a ore 12 sul primo tallone da smontare . non a ore 9. Il sensore tpms non ha goduto
Che marca è il grasso al rame? Grazie Davide, sempre minuIoso. Se eravamo vicini avevi sicuro un cliente affezionato in più😁
Bravo Davide🤝🏻
I dadi vanno prima avvitati a mano finchè non prendono il filetto, se vai diretto con la pistola rischi di spanare o rovinare il filetto, i dadi con la dinamometrica vanno serrati con uno schema a stella che distribuisce meglio le forze e poi ripassati perchè i primi dadi potrebbero essere serrati ad una coppia inesatta dato che la ruota non era perfettamente in posizione. Scusa la precisazione ma nel video hai spiegato tutto per filo e per segno e mi sembrava giusto fartelo notare !
Verissimo e che in 1 minuto non mi stava tutto qui di alcune cose non sono riuscito a farle stare 😂👋👍👍
Solo tu sei il mastro dei gommisti.. non conosco uno che ha questo amore per il suo lavoro🦾
Vado a cambiare le gomme senza alcun problema per l auto,mi montano le nuove top di gamma,esco prendo la tangenziale tutto bene..peccato che vado dai 120 ai 140 trema tutto. Io non ho parole. Che ca sso sarà?
Bilanciate bene ?
@@drossiautomotive ho paura di no,andrò da un altro a rifare il bilanciamento,magari tutti fossero svegli e attenti come metti tu nel tuo lavoro!
Bravo professionista !
Fossero tutti come te!!!!! Avremmo tutti cerchi più nuovi😉
La dinamometrica fatta a terra è un errore da principianti. Dove lavoro io è di prassi stringere con chiave calibrata e avvitatore seguendo la sequenza giusta per poi ripassare con la dinamometrica, ma sempre con auto sollevata. Senza offesa questo video non mi pare che insegni niente di così straordinario
Ci mancherebbe Filippo diciamo che certe riprese sono state fatte in modo da compattare il video in un singolo minuto che credimi non è facile ! Comunque detto verissimo la dinamo va fatta con auto sollevata, ma essendo solo non avevo nessuno che mi frenava le ruote ! E quindi ho optato per la inquadratura così un caro saluto
non è necessario avere qualcuno che ti freni la macchina.
Sei il numero 1 🔝
Ciao Davide, ottimo lavoro 👍 ma è meglio non guidare (anche se con gomme invernali) nel mese di novembre con una cabrio 🤣🤣🤣
😁😂😂😂per quelle volte che capita va anche bene con il freddo 😂😂😂👋👋
Magari le avessero tutti ste accortezze 😓
Magari fosse sempre così bravo
Di solito si poi 😂
Che cosa usi come protettivo?
O del grasso spray al rame o altri dipende dalla vettura
Che misura la dinamometrica?
Dinamometrica? vaglielo a dire al maledetto gommista che mi ha messo le gomme nuove con la pistola ad aria compressa e ha stretto talmente forte i bulloni che quando ho bucato per allentarli ho dovuto fare come Archimede: Datemi una leva e vi solleverò il mondo 😁
Io sono tornato da Norauto e per scrupolo le ho ricontrollate con la dinamometrica, erano strette ad oltre 220Nm ...
@@gabriele476 Posso chiedere quale norauto? Perché io lavoro a Norauto e di solito usiamo la dinamometrica da 120 NM.
@@KHaLeD-jv7fu Torino, tu pensa che non si svitavano completamente a mano, per alcuni bulloni ho dovuto saltare sulla chiave a X che già di su ti permette di fare abbastanza forza, infatti di solito quando le stringo io a 110/120Nm poi riesco a svitarle tranquillamente
Finché si tratta di dimostrare é tutto a regola d'arte nella realtà noto che non c'è entusiasmo a cambiare le gomme già nello svitare i cerchi la pistola la sbattono rovinando il cerchio .
oddio per noi e il minimo cosi !
Così è la regola! In più una soffiata d aria....
Quando ha stretto i bulloni con la dinamometrica ho pianto..
😂😂😂😂👍🔝👋👋
Grande Davide nemmeno al box gerrari
Se chiedo solo di chiudere con la dinamometrica la brontolata é assicurata
Non mi piace quando si parla di professionale quando si vede il copertone appoggiato sopra il cerchio nero,rischio di graffiarlo molto alto...
Se leggi i commenti passati c’è scritto che sotto la ruota c’è una gomma per non rovinare il cerchio e non si vede in 1 min non si riesce a spiegare tutto tutto un saluto
Bella macchina
Che coppia di serraggio per le ruote da macchina?
Dipende da cerchio a cerchio sei sui Comunque 100 nm
@@drossiautomotive Grazie
si... come no.. il gommista qui sotto usa la mazzetta e fa rotolare i cerchi a terra... altro che protezioni di gomma...
E ognuno fa quel che può 😂
A quanto regolo la dinamometrica??
Manuale d'officina, con un po' di fortuna lo trovi anche su quello utente ma è difficile. Molto molto a spanne 100-110 Nm vanno bene un po' per ogni auto (ma per fare un lavoro a spanne con la dinamometrica tanto vale che lo fai a mano, a battuta più un quarto di giro).
seeee....si contano i gommisti che lavorano così, curiosità....lubrificare con cosa?
Basta vaselina che poi evapora da sola. Il grasso non evapora
da gommista il lavoro che hai fatto e corretto e professionale 1 solo consiglio torna indietro con lo smonta gomme così non tocca mai la leva nemmeno con la plastica sul cerchio e la gomma sopra il cerchio maiiiiii 😆😆😆
Grazie caro si lo so ma era per far vedere avevo messo un tappetino ma spiegare tutto in 1 min non mi stava tutto tutto 😂😂👍👍
@@drossiautomotive sei forte ti seguo 👍
ciao Davide anch'io sono gommista.. ti consiglio di acquistare un aquila rapax della mondolfo ferro così lavorerai senza tensione
Francamente non ho prestato molta attenzione alle gomme...😅😅😁😁👍🔝
Ciò Denis....ma te trovo dapartuto!!?!😂😂😂
@@demisturchetto2059 ciaooo!! Si dai,qua da Davide me sento a casa😁😁👋👋👋
@@denisfacc come Davide Rampello di striscia la notizia 😆👋. P.S. zea tua a 'STI?
@@demisturchetto2059magari!!! Ze quea de un me collega e nol vol vendermeaaa😅🤷
@@demisturchetto2059 me ha ditta che par adess me deve accontentare della foto e de qualche gieretto ogni tanto....🤷👋👋👋
Accortezze perfette, se non fosse che poi (come tutti i gommisti), prima di rimontare la gomma, la appoggiate con il battistrada (che magari contiene piccoli frammenti/sassolini) sulle razze del cerchione, andando inevitabilmente a segnarlo. Per il resto niente da dire (ho lavorato in officina quindi ne ho viste di tutte).
E che li non si vede ma anche per quello tendiamo a mettere un tappetino di gomma fra cerchio e pneumatico ! Dato che è più comodo metterò sopra lì per mettere il sapone ! E con il tappetino questo problema viene evitato. , poi se le gomme sono nuove questo problema non si pone
Valvola ad ore 6 rispetto a cosa? Al pallino sulla gomma intendi?
Ore sei come vedere un orologio ! Per non rompere la valvola
@@drossiautomotive per quanto riguarda il pallino arancione sullo pneumatico, come lo allinei rispetto alla valvola?
Grandissimo!!!!
Una domanda: quanto fai pagare un cambio gomme fatto in questo modo?
Dipende dalla misura del cerchio ! Ma molto meno di quello che tu possa pensare
@@drossiautomotive a dire il vero io speravo molto di più dei tradizionali 40€ che fanno pagare tutti i tuoi colleghi. Il servizio del gommista, se fatto nel modo corretto e professionale deve essere ricompensato in modo adeguato. Se non la smetterete di farvi concorrenza al ribasso credo avrete tutti delle gran brutte sorprese.
Il 99 % farebbe 3 auto al giorno . Accelerano e a modo loro fanno prima.
Tutto perfetto , maaaa il cerchio in lega preso da dentro no 😪 si creano quei piccoli buchetti che rovinano il cerchio , si non si vedono ma io essendo pignolo prendo tutti i cerchi in lega da fuori
Ci sono le graffe apposta in plastica non preoccuparti
Eccone un'altro che parla solo perché gli hanno fatto una bocca....🙄
A cosa serve pulire il mozzo e mettere il protettivo ??non tutti lo fanno anzi mai visto farlo!
Evitare che si gruppi il cerchio sul mozzo accade
Con la dinamometrica non ho mai visto stringerle..nel mondo ! Piacerebbe trovare uno che lo fa vorrebbe dire lavorare bene.
A casa mia se smonti il primo tallone con la valvola a ore 6 rischi di rompere il sensore poi vedi te…
Vero pienamente d’accordo Di fatti é a ore 12
a trovarne gommisti così....pagherei extra
Ma per fare tutto ciò Ma quanta manodopera gli chiedi....
Un semplice cambio gomme tariffa cambio gomme cerchio da 20
Grande
Ma dove ti trovi? Vengo da te anche se devo fare il giro d'italia
ahahah che bello sognare. Macchina nuova portata una volta dal gommista, tutta sminchiata ora tira a destra e “non si riesce a sistemare”…altro che dinamometrica, si mangia?
La pistola può accompagnare solo
Togliere i pesi prima di cambiare la gomma o si rischia di prenderli dentro con lo smontagomme
Vero ! ma basta guardare dove prende lo smontagomme
il cerchio si aggancia dall'esterno
Soprattutto ANDIAMO A PROVARLA!! ;D
Stesse accortezze anche su una panda del 2010😅???
Sempre
Praticamente tutto ciò che non fanno i gommisti normali....😇 😇
Il mio gommista quando stringe i bulloni, sembra che stia serrando i cingoli di un carro armato, possibile che non sappiano come si fa nel modo corretto? E non è l'unico nelle mie zone.... per altro rovinano sempre i cerchi spero vedano questo video
Speriamo se è così come dici caro
Nessuna la prova e pochi puliscono il mozzo
Se non sei lontano da Milano vengo da te
Rifare convergenza? è la prima cosa prima di ripartire
Indirizzo?
ormai,la macchina pulita,non te la danno piu nemmeno in casa madre
Come si fa a fare il gommista? Senza esperienza nessuno ti vuole
L importante è avere voglio di fare
magari è la mia bilanciatrice che fa schifo ma far uscire 0 e 0 è praticamente impossibile
😂😂😂 come impossibile cambia bilanciatrice ! Oppure una buona taratura è molto importante !! 👋
@@drossiautomotiveti giuro che non mi è mai uscito 0 0
Voglio vederlo a fine mese cosa gli rimane in tasca se fa tutte le macchine così dopo che c’è da pagare un bordello di cose.
Penso sia la normalità lavorare così ! E va pagata il giusto
Peccato quasi nessuno usa la dinamometrica
Io quando vo dal gommaio, voglio spendere poco, metto sempre sottomarche o cinesi
Ma chi ti ha chiesto niente??
Che simpatico
Ma erano proprio da cambiare queste gomme?
Mai visto uno 00 🤣
Non solcare il cerchio
Naaaaa mai
con la pistola accompagnare solo..
La maggior parte dei gommisti non sa nemmeno l'ABC di come fare senza rovinare i cerchioni, non parliamone poi dei cerchi delle moto. Le persone capaci studiano come fare le operazioni per ottimizzare il lavoro ma purtroppo sono una rarità. Bravo complimenti
Ad un mio collega hanno piegato il disco freno durante il cambio gomme. Lo ha dovuto minacciare per farsi risarcire
Non capisco... è un secolo che cambiamo le gomme. Perché sto video?
Io ho un canale e non avevo mai messo un video mio e ho voluto farlo 😂👋👋
@@drossiautomotive in questo caso chiedo venia. Allora mi iscrivo e ti supporto!👍
@@ertham4898 grande carissimo 😂🔝🔝n1 😂👋👋
Attenzione anche al cerchio non solo alla valvola
???
Era rivolto ad alcuni gommisti che non hanno alcuna cura nello smontare le gomme dai cerchi, per fortuna non in questo caso.
Voglio venire a lavorare da te
💛💯💯💯💥
Con delle gomme come queste, è ora di piangere e fare delle altre cambiali oltre alla montagna già fatta per acquistare l'auto. Perché a parte pochi, tanti e tanti, fanno debiti su debiti per comprare auto che non possono permettersi.
Perché non viene sostituita la valvola?
Perché elettronica costano 40€ luna 😂👋👋si cambiano ogni 4 anni
@@drossiautomotive ok, grazie
Chissà se fanno così tutti
Che professionale 💪
Cachio di auto è quella tutta nera tutta americana senza dischi forati !! Schifo di auto😂
😂😂😩
Macchè americana....🤦
Però attenzione con l avvitatore "" se il supporto x avvitare i bulloni è rovinato , può capitare di rovinare anche i spigoli del bullone e mai forzare oltre il dovuto con l "avvitatore" , altrimenti si rischia di rovinare la filettatura sia del bullone sia quello del supporto.
Eccone un'altro che parla solo perché gli hanno fatto una bocca....🙄🙄🙄
@@demisturchetto2059 tu parli da altre parti"" allora.. che bravo
@@alessandrodefilippo4861 ma se ha usato apposta la dinamometrica!! SVEGLIAAAAA