Бессмертный Range Rover Sport. Стоит ли покупать за 700 тр.
HTML-код
- Опубликовано: 27 фев 2017
- Буду рад вашим Лайкам и подпискам друзья!
Извиняемся если что-то не понравилось, мы только учимся.
Наш Сайт: cardrive.ru "пока в тестовом режиме".
Наш Инстаграм: / cardrive.ru
Группа ВКонтакте: cardrive_ru
Группа в Facebook: / cardrivemagazine 
Авто/Мото
Все байки о том что рендж ломучий это от тех кто купил ушатаную машину, и от тех кто читал коменты купивших ушатаную машину.
Ну им же виднее. У них же супер надежные тазы
Это от владельцев унылого японского ширпотреба-просто зависть))
А ты купил новую и проехал 20000тысяч?
@@turbogt5713 как раз тазы надежные! На эвакуаторах хотябы не катаются!
@@kostya200955 ага тока тут причина не в надежности а в отсутствии денег у владельцев таза на эвакуатор) Зато ваз которого тянуть на тросу нередкое зрелище
Человек который купил в своей жизни нормальный РР , никогда не захочет другую машину .
Dmitry Alimov +
Факт !!
Ни то что не захочет,ни посмотрит!
Товарищ через пол года продал, купил bmw m7 . Второй год ездит , менять не собирается.
Однозначно не тянет на другое авто
Что за бред? Владею уже шестым Ренжем. Проблем не было ни с одним! А если тачка ушатана изначально, что над ней глумиться?? Ренж-лучший!
Range Rover Clan SPB Ты знаешь, я владел 8 бмв и тоже ничего плохого сказать о ней не могу, но это не делает ее надежной машиной, в своей массе она сыпется как снег на горнолыжном курорте. Машина хорошая и я сказал об этом вконец ролика. Я описываю общие мнение и ощущения основываясь на своём опыте.
Car Drive Ренж не более сыплется и не менее надежный, чем его однокласники. Только про Мерсы, Бэхи и прочие Ауди ничего не пишут. Меня никто не переубедит.
@@CarDrive Рендж в сравнении с БМВ вообще не ломается, идиота ты кусок!
Ренджы теряют в цене очень много и за короткий срок, поэтому покупая Рендж за 900 тыс ты покупаешь ухоженную и очень хорошую машину, а БМВ за эти деньги - ведрище которое будет сыпаться.
При том, что обслуживание и ремонт БМВ дороже.
Владею таким авто 3й год,утверждаю обзор дилетанта!ренж не ломается если вовремя обслуживать...
Да ладна
Цена вопрса?
Но ты промолчал про стоимость обслуживания
Согласен с тобой на 100%,чел не знает ни куя.
@@STT7575 не каждому по карману.
Эти машины покупают сердцем! Я свой рендж обожаю!
Я свой RRS 3.6 тоже обожаю! ТО по расписанию, маленькая прекрасная яхта )
Машина супер, ездил 3 года, фладельцы фокусов , заткнитесь 😎
Человек, который ни когда не имел RR, не может делать обзоры на эту машину.
Лучше внедорожника чем рендж нету! По комфорту тоже!
Продавал купленный новым рендж ровер спорт 2008 года, так новый собственник 5 лет мне на новый год подарки дарил... купишь живой, будет тебе счастье... он 6 лет отъездил, довольный был как слон...
217 пробег!!!Да она тока обкатку прошла)) не ну серьезно-чему Вы там удивляетесь??
И... ДА, тоже хочу такую.) Спасибо за душевный отзыв об этом авто. Добрая озвучка мыслей многих мужиков.
Не знаю ломучая она или нет но это тачка мне всегда нравилась и всегда её провожал взглядом.
юзаю д3 4,4 hse. последний раз на СТО полгода назад,замена пары сайлентблоков. пневма родная,амортизаторы тоже. что я делаю не так,где ожидаемая ломучесть?
Ты просто купил не ушатаную тачку
Мой РРС 3,6д 07г. 340 ткм один владелец.
Ремонт + обслуга прим 70-100 тр год + налог+страховка+топливо- 200 т.р.
Хочу поменять на новую, но по совокупности характеристик - не на что ... дешевле чем за 4,2 ляма...
операторы молодцы)). фрагменты в бездорожье сняли хорошо.
Обзор о чем? Объясните?! Сам владею RRS 3,6 реальный пробег 232 тысячи, на счет электрики не болтай и не заблуждай людей. Это не твоя твоя машина ты не знаешь о ней абсолютно ни чего.
Доброй ночи,подскажи пожалуйста стоит ли брать данный экземпляр на двигателе 3,6 год 8-9,бюджет до 850...и хочется и колется как говорится...обзоров тьму пересмотрел,мнения разнятся,хочется услышать реальный отзыв и сколько приходится тратить на обслуживание,я накатываю в год около 12-13 тысяч,езжу аккуратно,стоит ли брать такой автомобиль,спасибо за ранее)
@@user-qu5wy3hq4t здесь почитай комменты мои, цены на зч конечно не совсем актуальны на сегодняшний день. ссылка ruclips.net/video/TG63zyb7gCE/видео.html&lc=z22hy5lalv3wtfyws04t1aokgxf3gdv54tsokgxc1peqrk0h00410.1610342730419778
@@user-qu5wy3hq4t если брать только через диагностику и только с проверенным механиком и диагностом, и смотреть заказ наряды, если их нет на слово не верить продавцу я рекомендую. Этих годов машины пробеги далеко за 200 и больше 300 т. км, если пробег меньше 250-280 я бы не стал брать, я не верю в пробеги ниже этих цифр, сам уже 8 год езжу (почти 290 000 км.), знаю почти хорошо эти машины с двигателем 3,6, тьфу-тьфу езжу. За 2020 год я потратил на нее примерно где-то около 50 т.р с ТО и мелкими работами. В этом году траты будут больше, тормозные по кругу, свечи накала, подвесной кардана, передние втулки стабов это пока что запланировал из обязательного, а так надо модуль стояночного тормоза вернуть на место, уже наверное года 4 точно без него езжу, компрессор переношу под капот, все готово только смонтировать надо, погода не позволяет холодно в гараже. Ну и вообще всегда периодически смотрю подвеску, ее смотреть обязательно при каждом ТО рекомендую, машина тяжелая, гоняешь влетаешь в повороты там где легковые не могут, ну и по легкому бездорожью катаешься, да и дороги у нас не как в европе. "Стабы" всегда осматриваю, состояние масла, саму гидравлику.
В общем уже писал выше, можно взять, но надо быть готовым к тратам, заказ наряды смотреть и требовать у продавца. У меня почти все заказ наряды хранятся, машина требует ухода и не чинится в гараже у дяди "васи" и "андрюхи", я иногда обслуживаю мелкие моменты, а так без знающего эти машины механика будут сложности, но я бы не сказал, что прям дорогА в обслуживании, надо вовремя следить за машиной, а не только "жопу" возить.
Отзыв не о чем! В курилке наслушался басней от друга друга друга у которого у друга был ррс! Позор! Если не знаешь машину, то не надо вообще снимать обзор!
Стал обладателем такого авто 4,4 2007. ТЕПЕРЬ не променяю и не поменяю ни когда, до неё было 5 бмв (е46, е60, е53, е66, е70). БМВ И РЕНДЖ, ДВЕ РАЗНЫЕ МАШИНЫ, КАЖДАЯ ПО СВОЕМУ КАЙФОВАЯ, НО МНЕ СПОРТ БОЛЬШЕ НРАВИТСЯ. ВСЕМ РОВНЫХ ДОРОГ ДРУЗЬЯ
Можешь рассказать в чем разница между e60, е53 / и RRS выбор встал ребром , сначала хотел е60 или е53 , но сейчас смотрю на RRS и он тоже крут
RUSSIAN IMPERIAN смотря для чего тебе нужна машина. У меня все бмв были машиной выходного дня, вложений было много, хотя, брал не ведра. Сам занимаюсь кодировкой, диагностикой бмв. Если в двух словах отличие, это по высоте и проходимость. На трассе мне больше седан по душе, хотя е70 тоже топ. Взял спорта, и не желею, обновил ходовку и все. Спорт на много жеще бмв, разгон не такой как у бмв, бмв выстреливает, а спорт более магче разгоняется.
интересно а таурег надежнее и менее затратен чем ЛР?
Как называется песня в Конце тест драйва которая крутиться?
Где обещанное видео Приоры и Весты?!
Ассаламалейкум! Сделай обзор на RRS рестайл! он ведь другой
Доброго времени суток господа. Рейндж. Мерс Гл 550 или бмв что купить подскажите пожалуйста. Так как мой первый внедорожник что выбрать не знаю.
Алиби Султекенов Ренж!
Молодцы ребята за обзор ! 👍🏻 но по такому бездорожью у меня и мерс221 4матик проезжает 👍🏻
я слышал что ренджи 2 и 3 поколения качественней новых это правда ???
концовка душевная
Я проехал за 7 месяцев 26 тысяч, и ничего не сломалось, от слова вообще. Один большой совет тем кто хочет купить Спорт, будьте готовы к тому что обслуживание авто будет выходить в районе 70-100000 в год. Машину надо вовремя обслуживать, что бы потом она не своевременно и внезапно не ломалась. Нет у тебя 100000 тысяч в год для обслуживания то не лезь, а то пополнишь ряды тех кому она не нравится. Не могу сказать что автор не объективен, потому что в нашей стране в первую очередь идет колхоз, а не нормальный сервис, потом уже и слухи идут что машина говно и т.д. У меня было много иномарок, кроме Тойоты, все ломались одинаково, Ауди вообще высушила в хлам за год а Рендж пока ни разу не подвел. Как нарвёшься короче...
Сделайте подвеску и тормоза , будут и шашки и останавливаться как вкопанная !
друзия скажите правда купит или не купит спорт.ломает или не ломает.копризный машина да или нет.
На фрагменте в эвакуатором, такое ощущение что двери в шпаклевке. Хотя может и свет так падает просто
пушка гонка))
Почему не 3,6 дизель?
Прежде чем купить RR,его сначала надо полюбить.
Это не RR, это RRS
хороший обзор респект обзорщику
По салону пробег ренжа не определить, поройтесь на авто ру, не найдете протертого и рваного сиденья и руля у машин с пробегом за 200.
Машина супер, сам управляю таким экземпляром.
Не рулится и не тормозит??? Ты на прадо прокатись
Просто лайк, в конце хорошо сказал.
Ана больше чем Х5 Е53?
Че за бред? Все ломается, новое ставишь все равно ломается.. херня это все, как владелец говорю, ломается также как все.. лишь бы попиз... деть. Классная тачка, но не для нищебродов, которые копейки на бензин считают
И да абсолютно не хочу задеть тебя как эксперта, ты старался, лайкну только для того чтоб ты рос как проффи)
Не неси чушь по поводу поломок , это надёжный танк
Концовка огонь, прям как муражки по телу))
Ассалам алайкум ,са вош. Отзыв нормальный ,но надо меньше лирики про то ,что увидел в городе и т.д(.,потому что сидим в инете часам, выбираем отзывы ,тратим время и ждем конкретику про технические характеристики ,частые поломки и примерную стоимость расходников и основных запчастей ...
Качество растет с каждым видео👍🏻 Съемка, монтаж, текст👍🏻
PS: Родственник купил РР, и пока гнал домой, у него перегрелся движок))
Said Salihov не 4.4 случайно?))
Просто он уже на коленях был по состоянию - Рейндж.
когнитивный диссонанс, на чёрное говорит белое на белое чёрное, как это она не разгоняется она очень хорошо наваливает, тормозит очень хорошо, хорошая обслуга и ваше внимание все что ей нужно
Под обшивкой переднего сидения есть блочек. Подушка из-за него горит ... 3 минуты работы) и все потухнет это все владельцы с этим сталкивались!
эх нравится этот кузов)
Это не "подвеска подрагивает", это кузов на раме на подухах играет, это чтобы ты знал - рамный автомобиль.
Я был молодой каменщик . 4года назад. Захотел лексус рх330. Мне начали говарить, заебешся содержать. Тормозов нету типо. Я купил.поменяли колодки, диски тормозные. Тормозить стал обалденно. По гонять я умею и люблю. Не каких поломок в нештатных небыло. Только текущее обслуживание. Щас думаю такова ренжа .
В последнее время невозможно смотреть блоги из за присутствия мата. Тут всё отлично, без мата и интересно!
Мата Вы тут никогда не услышите. Меня тут за слово блин ругают каждый день. хотя вырывается случайно.))
Ас саламу 1алайкум, са ваш приятно слушать тебя, хорошо объясняешь!
Дела Реза Хьулда Брат.
чтоб на рэнлже поменять масло кузов надо снимать?
Тагир Сагидов ты дурак совсем ?
надо , и когда полный бак бензина заливаешь то и тогда надо кузов снимать и менять топливный фильтр ...., первые пару раз не особо будет получаться , а потом дело пойдёт быстрее )
А с чем ты сравниваешь "автор обзора" по тормозам, по управлению и т.д. Вы озвучивайте в своих обзорах что до Рестайл до 2009г. электрика в РР установлена от БМВ, которая глючила.
Сравниваю с той же бмв X5 к примеру или Porsche Cayen. И что значит проводка от бмв? Там своя проводка не имеющая к бмв никакого отношения. И даже в рестайлинге проводка глючит, а причина тому герметизация с которой у большинства британцев проблемы. Просто за машиной нужно следить по человечески.
Если машина (рестаил) с европы , заливался хороший дизель или бенз, и обслуживался только у дилера там) то машина👍👍👍
Водителю надо учиться ездить, а не только болаболить на камеру. Что вы хотели показать на этой резине? Еще и насилуете авто в букс. Пустое видео. Извините за негативный комент.
Пушка супер , крепкий как танк
под конец похвалил ))) за этой лайк парню ))
Друзья, прежде чем писать что-то негативное сначала досмотрите тест до конца.
Ставьте лайки и подписывайтесь на канал, с нами не будет скучно.
У меня не ломается.... пневма вообще без нареканий, электрика.... да! Но все что загорается на приборке само как то лечится...
сколько стоит обслуживание?
По разному... поменял диски по кругу 18 т р колодки задние 2.2 т р 2 рулевые тяги 4.5 т р саленблоки нижних рычагов 2500 с болтами а то стоит около 10000 только к дилерам не стоит ездить там вам масло за 10000 только поменяют... отличный автомобиль! Бузят на него те кто не ездил никогда на нем, ну и налог 42000 т р но эта машино стоит этого налога! Эмоции дарит она на все 100000 ))
я не против машина очень хорошая-но требует денег-согласен за комфорт нужно платить- в принципе владеют такими машинами как правило те у кого есть деньги и на бензин и на налог и на страховку!
+ПОГАНЕЦ В Архангельске 58500 руб. в год налог.
ПОГАНЕЦ ш
Был Пегас 2002 года ушатаный, диско 7 года 4.4, а сейчас спорт 4.2 8 года и в нем электро регулировка всего, все зависит от комплектации. Поменяю только на спорт 5.0.
Машина кайф!!!
Расход в городе ?
@@slautalife
Самый суровый вариант с дикими пробками вышло в районе 20л/100км
Езда агрессивная смешанный цикл 16-17, а когда девушка за рулём 13
хороший обзор ,дружище. Но если можно замечание , насиловать тачку с пробегом 217к на дрифте не разумно . Вот так их и убивают.
Звукооператор просто бог!!!
Молодец брат мой антропологический
Снимите Субару аутбэк 2004-2009
Это компектация SE, поэтому руль руками регулируется. Была бы HSE все там нормально регулируется.
А за 600 можно?
Складывается впечатление, что многие блогеры просто обсирают авто. На какую машину не посмотри. Ездил на тиане 4 года второго поколения, только подшипник ступичный менял, посмотрел обзор на тиану-ремонт дорогой меньше 700 к не смотрите и т.д. один пиздеж либо тех кто на этих машинах не ездил либо у кого свои авто сервисы преследуют цель поднять ценники
Only in Russia you can try and drift a big suv with out roll over,i love the languge and the way car vlogs are made next to the car even i do not understand just a few words.
у меня после владения ягуаром, сложилось впечатление, что у английских авто свой характер и они хотят : ездят без проблем- хотят: ломаются стоя.
все под настроение)))
Zsolt Sárközi А мой ягуар сначала летал как самолет, потом бежал как гепард, потом быстро очень шел, потом шел , потом на четвереньках, потом ползком, потом еле дыша он все равно полз, потом очень медленно и еле дыша он все равно полз и даже сделав последний вдох/выдох он сделал последнее движение вперёд и еще одно в бессознательном состоянии уже . Верный кот !)
У меня РенджРовер и он не ломается. Пробег уже 220000км. Вчера был на Тест-драйве Мерседес ГЛЕ и ГЛ. Шляпа полная. Альтернативы на замену пока не вижу. До РР были разные авто, и Мерседес, и Ауди, и Вольво, и пр. В те времена я знал по именам всех мастеров на сервисе. С тех пор как пересел на РР, когда я заезжаю на сервис, мастера на 60% уже другие. Делайте выводы не по слухам, а по опыту эксплуатации. Про РР говорят что он ломается только те, кто никогда не имел РР или со слов тех, кто купил уже изрядно потасканный РР. У моего товарища РРС проехал уже 450000км. По сей день ездит довольный и не знает никаких проблем.
мужики посоветуйте пожалуйста покупать рэндж ровер?
tagir sagidov В нормальном состоянии и с этим мотором Да!
Бери Range Rover III от 2007г (это важно) и двигатель 4.2
tagir sagidov покупай100% Не ниже 9го года на другую уже не захочешь садится
tagir sagidov Ренж-лучший!
tagir sagidov салам✋рэндж единственный внедорожник брат побывавший в лувре как искуство это раз,а во вторых братан он является самым комфортным внедорожником в мире.Кларксон же не дурак,что себе приобрел рр и еще двиг тюнинговал
уже сматрю
субъективно
Не едит не рулиться- Ты ее с 911 поршни что-ли сравнил?
На 4,2 суперчача прикутствуют активные стабы и на видео видно что у неё они не работают, даже ты про ошибку говоришь, подушки типо, так же аммо стоит поменять на данном экземпляре, плавает. Возьми обслужил подвеску по нормальному, и почувствуй какой он спорт. По акпп, замена масла, поддона фильтра и втулок с очками. Все болезни рр, это расхлябанность предыдущих владельцев. Купил, обслужил нормально, и забыл
У знакомого ленд ровер рр 2005 гв , купленная в 2009г. За это время потрачено на запчасти 410.000 их этого 90.000 на 2 пневмобалона.... и все. Продавать даже не думает
Друзья мои я был всегда тоётоводом, наверное такое бывает редко, у меня была Тойота Камри новая проехал 15 тысяч км продал,купил Дискавери с пробегом 110 тыс.км,покатался и понял что это мой авто, потом поменял на более свежий диско, катаюсь в голову приходит купить новый Тойота Хайлендер беру 32 тыс катаюсь чего-то не хватает, Беру новый Ленд Ровер Дискавери 4 и понимаю я вернулся к своему настоящему автомолю, в итоге у меня уже четвёртый экземпляр Дискавери и другово авто мне не надо .Это вообще не убиваемые машины они вас по-любому довезут домой. Эти тачки сделаны для людей и наслаждения в езде, я считаю что лучших автомолей чем Ленд Ровер просто нет и точка.
Хорошая машина, у меня такая же, только дизель 2.7
Везде пройдет и на дальние расстояния самая надёжная, а на крутой подъем сама заедет спокойно
А как у вас на 2,7 объёме коленвал не ломается?
@@Youtubbar777 деревянный выточил
Проблема всех Ленд Роверов одна
После Л.Р. не хочется другой авто , а только Л.Р. пожирнее ))
Сейчас то жива машина ??
Да живая ) сделали полный рестайлинг
Что? Суперчарджед не тормозит? Если он не тормозит, то на туреке и каене (не турбо S) вообще нет тормозов. Не едет? Ну тогда снимайте компрессор, он там в хлам. Не понятно почему спорт? Может по тому, что он в повороты зашнуривает благодаря гидровлическим стабам? Короче если купил за 600. То будь готов вложить ещё 400 что бы машина радовала. А как только восстановишь, вот тогда и свое мнение нужно высказывать. Я купил и не жалею.
Где ты за 660 его 3 года назад нашёл, если у них сейчас рынок такой😅 не я конечно своего за 450к взял, но он стоял за 550 и это был низ рынка по рф, а 3 года назад мне кажется(мое мнение) средняя цена им 900к была
Приветствую,подскажи стоит ли брать год 8-9 бюджет до 850,сколько уходит на обслуживание,езжу аккуратно,12-15 тыс в год,хочется очень 3,6 дизель.спасибо )
Жду е39 Рестайл
У меня РРС 2007г дизель 3.6 пробег 175тыс.км. и если автор говорит,что это машина не едет и не тормозит,считаю это полной чушью. Как она не едет с двумя турбинами, она крузаков делает только так и как она не тормозит с тормозами брембо,просто диву даешься. Да электроника у ранних РР чувствительная,без минусов нет машин.Проблема в обслуживании и отсутствии спецов и дороговизны запчастей,вернее машина премиум класса и все пытаются нажиться на тебе.У меня еще спортивка мицуба стоит сломанная,она тоже не едет и не тормозит, но если ее сделать еще как едет и тормозит.Считаю РРС хорошей машиной ибо плохих машин в рыночной экономике не выпускают,смысл их выпускать,что бы профукать свои вложенные деньги, у них не бюджетные деньги вливают в автопром ,как у нас в автоваз или камаз.Да еще почему то в Росии людям нравится обосрать РР и многие блогеры пользуются этим,чтобы у них было больше просмотров. Только и видишь в ютьюбе завлекающие надписи "Ренж утонул в говне","Москвич сделал РР","Запорожец сделал РР"," Газонокосилка обогнала РР" и т.д. У меня в городе столько СТО и всяких гаражных мастерских и кого они ремонтируют, если только РР ломается.
рамные спорты и дискавери правда не тормозят. это познается после того, как поездишь на большом рейдже алюминиевом. пока на спорте или дискаре ездишь, кажется "тормоза норм".. Но объективно на спорте и дискаре тормоза перегреваются на раз-два-три, колодки стираются за 15 тысяч км, диски ведет и они бьют на торможении. проблема тяжелой тележки и недостаточно мощных тормозов.
Albert Zagrobskiy ррс 2013 года, тормоза брембо колодки в три раза больше чем у лексуса 570, тормозит как вкопанный. Тормоза с большим рр одинаковые.
Машина зор
RRs нормальная тачка, не смотря на ее вес с места она трогается очень легко и ехать комфортно, внешний вид и салон достаточно интересный. Жаль рынке за нее не дают больше 1 миллиона даже в хорошем состоянии. 600-800 т. Не достойная цена для нее.
А какие проблемы с пневмой? Да не вечная, но если один балон потек то меняй все сразу или хотя бы пару так как второй тоже на подходе, им же относительно одинаково достается. Тоже самое рычаги.. Если владелец ездит с подтекающими пневмобаллонами то умирает компрессор - само собой, жадный платит дважды. Если финансы непозволяют эту машину правильно содержать то потерпите с покупкой до улучшения финансов, на самом деле правильно обслуживать/содержать такой автомобиль немножко стоит, ровно так же как многие другие ваши капризы.
Моя мечта !!!это машина
Говорит о машине человек, который о ней ничего не знает. Пневма на ней очень надежная. И в целом машина надежная. Навесное....? Да... не тойота конечно, но и не БМВ!
Редкий случай когда физический развитый, не бедный брутальный кавказец, умеет так чётко выражать свои мысли.. Обычно наши покупают машину, на шальные деньги и не хрена не понимают в технике. Особенно с джипами. Когда спрашиваешь про блокировку, они отвечают крутятся все колеса, машина зверь))
(нохчи борз йовзагйоллаш йу акцента)))
Ингуш ing Ай Евлой Тейпан Ви))))
Сом нохчи маркане бац моттаж вар, ишт лерт кхамаьл де ховш))))
Все в ней нормально, только ТУПИТ коробка. Ну коробка не ТУПИТ, а просто когда разгоняешься, при переключении она немного ТУПИТ. Найс обзор)))
Бля у меня 3.6 дизель рр спорт.нет просто лучше неё!!!тачка с харизмой и для ценителей комфорта!!!а за машиной надо следить всё вовремя!и никогда она вас не подведёт!!!!а лохи пойдут и купят себе Весту за 1🍋400 тыс руб у которого движок 2109!!без обид всё как есть!и будут счастливы что едут на новой машине)))))
Когда у твоего дизеля разломится колено пополам и ты залетишь на покупку нового мотора, тогда и поговорим))
Походу у тебя веста?)))))))Слушай умник у любой машины когда то может стукнуть матор!никто вообще не застрахован от этого!новое ауди а6 пробег 32000км стукнул матор давай скажем что ауди это не машина? очень примитивно мыслишь!!!!надо просто следить за машиной а не просто умничить!у моей пробег 320 тыс и не Грама масло не жрёт едет Слава Богу!а если что-то будет я готов вложиться !потому что лучше машину за эту сумму не найду на рынке!!!!!
как это неповоротливая?? еще как поворотливая! а по сравлению с японцами - она вообще как легковушка!
у меня рендж, и это самый лучший авто!!!! все туфта что говорят! пневма самая надежная! электричество хромает, но это поправимо! и это реально спорт!
Ну у ленты подрифтовать это классика . Можно ещё у окея или Меги ))))
Если не нравится пневма на РР тогда ставьте пружины, тогда это уже не РР будет
Все сказано - полная хуйня у меня 2.7 Дизель 2005 год пробег 212 тысяч владею три года , менял только гофру , снимали с рамы , ролики , ремни и замена масла в срок ну и в конце перебрал компрессор . Отдал за все владение в три года 120 тысяч на ремонт . Я так скажу машина не танк ,по грязи лазить не для таких авто , гонять более 140 не советую и будет все ок. Любая техника любит когда за ней следят а все сказки рассказывают те , кому продали авто со скрученным спидометром и типо сделанным все ТО на эти километры , скрутили так на 100.000 тыс назад и типо представляете детали нужно было менять а тут вам говорят машина типо то новая пробег маленький
незнает что говорит. Начитался отзывов тех, кто видит спорт из окна трамвая
Люблю свою тачку!лючок поставь бензобака