Kaikuluotaimen ja karttaplotterin asennus
HTML-код
- Опубликовано: 31 июл 2024
- Kaikuluotaimen, karttaplotterin tai yhdistelmälaitteen asentaminen veneeseen ei ole vaikeaa. Kuitenkin, jotta laite/laitteet toimisivat tarkoituksenmukaisesti, on asennukseen syytä kiinnittää huomiota sekä tehdä kaikki työvaiheet harkiten ja huolellisesti. Oheisella videolla käydään seikkaperäisesti ja vaihe vaiheelta läpi, miten laite veneeseen asennetaan. Katsokaapa videolta vinkit ja sitten vaan rohkeasti asentamaan.
Eri työvaiheet:
00:00 Miten asennat kaikuluotaimen tai karttaplotterin veneeseen
0:55 Laitteen sijoittaminen pulpettiin
8:10 Näytön asennus pulpettiin
20:10 Kaikuluotainanturin asentaminen peräpeiliin
34:45 Anturin piuhan kuljettaminen pulpetille
40:10 Piuhojen läpiviennit pulpetilla
47:30 Laitteen sähköjen asennus
52:46 Piuhojen kiinnittäminen laitteeseen ja testaaminen
Yhteistyössä: Garmin Finland
Kiitos videosta. Oli erittäin valaisevasti kerrottu.
kerrassaan loistava video. selkeesti puhuttu ja opastettu🔥👍
Todella hyvä ja opettavainen pätkä! 👍
asiallinen opetusvideo.Näitä vaan lisää ni amatöörikin uskaltaa ite kokeilla asennuksia..
Aivan Pro-pätkä! Taustamusaa, nopeutuksia ja kaikkee. Anturinpiuhan lapusta katsii ottaa kuva, vaikka selfie sen kaa :D
Moikka Jyri, olipa taas hyvä video. Onko sinulla neuvoa siihen kun pitäisi omaan yamariin 470 big fish veneeseen asentaa yhdistelmälaite mutta ongelma on siinä että tulee paljon nostoja ja laskuja luonnonrampeilta ja pitää kaikuanturia nostaa ja laskea joka kerta. Pitäisi joka kerta hyppiä kuljettajanpenkin yli moottorikaivoon kontalleen että ylettää anturihissiin jne. Eikä kokemuksesta tee yhtään mahtavampaa kun työntää käsiään veteen keväisin taikka syksyisin. Eli onko jotain konstia jolla tuota esim. Fasterin valmistamaa hissiä pystyisi hallitsemaan ilman että pitää hyppiä penkin yli moottorikaivoon?
Moikka. Kiitoksia. Eipä tuota hissiä oikein muulla hallitse, kuin kurottelemalla. Vaan oletko katsonut, miten usein todellisuudessa sitä tarvitsee nostaa? Monta kertaa, ainoa kerta kun anturi on vaarassa, on todella loivat rampit. Mutta kyllä tuollainen tukeva hissi on ainoa järkevä vaihtoehto silloin, kun tarvitsee nostaa ja laskea anturia.
Toinen vaihtoehto olisi laittaa anturi sivutelineeseen, mutta silloin se ei voi plaanivauhdissa vedessä.
kumpi parempi garmin vai lowrance ja kumpi livenä, ois kiva joku oikee testi !
Paremmuus on niin vaikea määritettävä, kun jokaisella on omia mieltymyksiä. Testejä toki varmasti voisi aiheesta jossain vaiheessa tehdäkin.
@@kalastajan Ostin garminin, voiko peräanturin asentaa veneen sisäpuolelle ja tarviiko sen olla vedessä?
@@parkti kyllä anturin ominaisuudet tulevat esiin kunnolla vasta vedessä. Joskus on perinteisiä 2D-antureita liimattu sisäpuolelle veneen pohjaan (muovi tai lujitemuovi). Vaan jos viistoa tms. on käytössä, ei ne toimi kuin vedessä
kyl se uus vene o komea. tolla kelpaa mennä. tommoseen vanhaan flipperiin oli aika haastava laittaa toi viistokaiku ku peräpeili ei ole ns tasainen mutta onnistui kuitenkin. mietin tässä että mikä on hyvä etäisyys moottorista sivulle? 2d anturi toimi mutta vaihdoin viistoon niin tuli hieman ongelmia sen paikan kanssa mutta olisi nyt ainakin 30cm matkaa moottoriin niin kai se riittää?
Kiitos
Melkein on parasta, mitä lähemmäksi konetta saa ja kölilinjaa, siellä kone anturia miltei vähiten peittää. Kone itsessään on anturin "jälkeen", mutta koneen fyysinen hahmo peittää näkymää toiseen suuntaan. Yleensä kun luodataan, mennään hitaammin ja silloin auttaa, kun trimmaa konetta hieman ylemmäksi, mikäli koneessa on trimmi.
@@kalastajan näin ajattelin että konetta trimmillä ylös niin saa tuon rikin pois tieltä.
Suojaputkea asennukseen ja spiraalinauhaa johtojen päälle,mitkä jää NS.avoimeksi.Itse pyörittelin viikonlopun aikana toista kymmentä metriä spiraalinauhaa johtojen päälle.
Kiedottava johtosukka on vallannut meillä aika lailla tuon johtojen kokoamisen ja niputtamisen. On mainio tuote - erittäin pehmeä ja suojaa erinomaisesti.
Terve Jyri! Pitääkö virta yhdistelmälaitteelle ottaa päävirtakatkaisimelta vai suoraan akusta? Sitten venekaupasta sanoivat että pitäisi asentaa sulakeboksi että johdossa oleva pikkusulakerasia ei riittäisi. Miten mahtaa tämä olla? Ensimmäinen vene ja asennus itsellä joten vähän epätietoisuutta 😊. Kiitos!
Moikka. Ilman muuta päävirtakatkaisijan kautta. Johdossa oleva oma sulake riittää ilman muuta, mutta asennusta helpottamaan, asentaa moni erillisen sulakerasian esim. pulpettiin, johon voi kytkeä kaiken elektroniikan keskitetysti.
Hei Jyri. Miten kannattaa / pystyy asentamaan viistoanturin esim. suvi veneeseen missä peräpeili ei ole suora vaan kaartuu loivasti reunoilta moottoria kohdin (moottorin kiinnityskohta on uloimpana peräpeilissä, hankala selittää mutta olet varmaan joskus nähnyt. anturi menee asentaessa vinoon eikä näytä kunnolla.
Melkein kannattaa tuollaiseen peräpeiliin yrittää asentaa kiilojen avulla tukeva anturiteline. Sillä voisi anturin saada suoraan veneen kulkusuuntaan nähden helpoimmalla. Tekee kiilan esim. hiomalla muovilevyn palasta.
Omaan Suviin laitoin anturihissin sekä kiilapalan hissin ja anturin väliin
Jos käyttää vetonarun jonkun kaapelin uittamiseen, niin kannattaa laittaa uusi vetonaru menemään kaapelin mukana, jos tarttee vielä vetää joku muu kaapeli myöhemmin samaan kanavaan:)
Ehdottomasti ja ei haittaa vaikka vetäisi uuden tuplana. Muistaa vaan käyttää liukasta sekä ohutta narua.
Minkä paksuiset johdot kannatta 9 tuuman yhdistelmä laitteelle laittaa jos vetää suoraan akulta tai laittaa erillisen sulake rasian? Kiitos hyvästä videosta👍
Niin pieniä virtoja liikkuu, että vaikka pidempikin tulisi, niin 6 mm2 riittää varmasti ja 4-neliömillinenkin riittää.
@@kalastajan esim adita nimisen kaupan nettisivulla on helppo ja hyvä kaapeli mitoitus laskuri
Hei jyri ostin okuma pro crank 5-15gr 249cm vavan vavalla tuntuu lentävän pienet vieheet huonommin kuin 198cm 7-28gr 20€ halvis vavalla kummassakin on sama kela ja saman paksuinen siima 0.16 . Mistä tämä johtuu ,kun luulisi pidemmän vavan lentävän pidemmälle ja hintaeroa on tosiaan 70€ . Liian paksu siima kenties? Erilainen heitto tekniikka pidemmällä vavalla?
Veikkaisin pidemmän vavan vaativan erilaista heittotekniikkaa ja voi olla, että uuden vavan viehepainosuositus vaatisi hieman ohuempaa kuitusiimaa. Kokeilepa 0,12 mm.
Moi mä annan ehdotuksen vaikka en ole Jyri:). Katoin ton vavan mainospuheen ja sen mukaan siinä on aika taipuisa/lötkö kärki mutta paljon pituutta. Tästä syystä arvelen että se ei lataudu oikein jos edes takas liike heiton aikana on liian pitkä ja tai liian hidas. kokeile silleen ikään kuin nopsasti ranteella vipata jospa se toimis paremmin ja olen samaa mieltä että ohuempi/liukkaampi/pyöreämpi siima jota se kela on oikeasti puolattu täyteen auttais. Tässä pari amatöörin ajatusta, toivottavasti jokin temppu auttaa onhan se tosi ikävää ostaa kallis vapa joka ei sit toimikkaan.
@@juhavuorinen6305 usein pidemmät kepit ovat hitaampia ja kokotoimisempia toiminnaltaan, eli päinvastoin liikkeen pitää olla pidempi ja ”hitaampi”. Yhtä kaikki - tekniikkaa joutuu varmasti hakemaan ja kun se löytyy, löytyy varmasti myös heittopituus. Mutta se tykkääkö hitaammasta vai nopeammasta, on aina käyttäjäkohtaista.
@@kalastajan Mulla on 2 noin 2.7m vapaa joku abu garcia atlantic jonka ostin 6500 döörin kanssa 90 luvulla ekaksi virveliksi, se on hidas, sit se toinen on vähemmän hidas ja 15v uudempi, molemmilla ne ns saatto heitot on opittu. Lisäksi hauki hyrrä vapoja on 3 medium fast noin 2.5m pitkiä alle 3v vanhoja, itse pidän näistä uudemmista ja heitto tekniikka on erilainen ainakin itellä. Toki noita vanhoja tulee edelleen käytettyä lähinnä hauki heittoperhojen kanssa spintube jne.. (ehkä mä oon erilainen entinen nuori), hyvää illanjatkoa kaikille ja kohta päästään merelle haukia yrittämään.
@@juhavuorinen6305 ihan kohta päästään. Haukivavoissa homma toimii hieman eri tavoin, kun tässä mainitulla 7-28 g vavoilla.
Kyllä alkaa avovedet polttelemaan.
😊
Hyvin tehty mutta läpivientikumin tarkoitus kannattaa ajatella mihin tarkoitukseen ja millä lailla, mitä sillä suojataan
Tuossa tapauksessa sillä suojellaan ja niputetaan ennen kaikkea johdot yhteen paikkaan ja estetään niin vetoa, kuin veden pääsyä pulpetin sisään, aivan kuten esim. moottorikaivossa. Kyllä meille läpivientikumin filosofia on aivan tuttua ja jos olisi ollut alumiinipulpetti, olisimme käyttäneet toisia videolla näyttämiämme läpivientikumeja. 😊
@@kalastajan Kyllä jos johdot tuotaisiin suojaputkessa läpivientikumille asti ja kitistettäisiin tämän muotoinen kumi niinkuin moottorikaivossakin on tarkoitus tehdä kaikki olisi ok. Hioit reunat joten sait terävän kantin pois joten johdot todennäköisesti tuleevat kestämään kunhan eivät ole tiukalla kulmaa vasten
@@raimomiettinen4041 kaikki johdot niputetaan vielä kevlar-sukkaan, kun jokainen tuohon reikään tarkoitettu johto on saatu paikoilleen. Näin on toimittu vuosikausia hyvällä menestyksellä. 👍🏼
Suojaletkuille on myös vesitiiviitä läpivientejä
@@Thompson-from-Finland kyllä, vaan tuollaiseen paikkaan pulpetin suojaan se olisi ehkä vähän tarpeetonta.
Happosille pulteille aina antiseizee
Tai jos haluu et ne pysyy kiinni ei mitään nylock hömppää vaan ihan perus kemppiä, toki oikealla lisäaineella ja kaasulla :)
Totta. Aina happosille pultti-mutteri yhdistelmille jotain rasvaa (HSP), ettei narahda kiinni
Joku paja tekemään uutta kannatinta luotaimelle joka seurais pulpetin muotoja paremmin.
Video oli livenä vaikka aikasemmin kuvattu, oisko mahollista jatkossa tälläset videot saada ihan tavallisena videona(ei livenä)? Aiheuttaa vähän ongelmia katsojille liven aikana... hienoa työtä teette, nyt jos voisin katsoa loppuun kun live loppu xD
Se on ensiesitys - eli livenomainen, jossa voi keskustella reaaliaikaisesti videon ajan. Jää tavalliseksi videoksi katsottavaksi ensiesityksen jälkeen. :)
Koska hot wings videoo?