Nyky bensassa enemmän happea, freerechniksin kaverin mukaan vaatii isommat tyhjäkäyntisuuttimet. Minulla vanhassa rallicross volkkarissa millers öljyt, kaasutinexpertiltä. Lisäksi X1r lisäaine moottorissa + vaihdelaatikossa.
Juu. Niin tässä projektissa päättelin itekkin et vähän isompia suuttimia on vielä kokeiltava👍 Tuota x1r ainetta pitäs kokeilla laatikkoon ja perään kun ne vähän ulisee😅
Kyllä noissakin moottoreissa menee synteettinen öljy, pysyy tasalaatuisena ja itse laittaisin esim. 10w40 tai vastaavaa, eka luku ei ainakaan alle tuon 10, merkillä ei suurta väliä kunhan on jotain "laatu" tavaraa. Kannattaa käyttää penkissä säädöissä
Juu. Ajattelinkin että kun talvikäyttö aika vähäistä että ei tarvihe olla ainakaan mitään 0w öljyä. Penkissä olis jossain vaiheessa hyvä kyllä käyttää. Oli ajatuksena asentaa afr mittari lambdan kanssa nii näkee tuon seoksen eri tilanteissa. Toihan vetää ylhäältä tosi kiihkeesti. Ollu ongelmana miettiminen 2500k paikkeilla. Jotenki sellanen muistikuva että jakajan jouset hieman liian löysät et se vetää liian aikaseen maksimi ennakon. Parivuotta sitten ajellu viimeks niin pitää tarkistella nyt tässä noita paremmin😅
Ei oikeastaan kun sen perus ajatuksen oivaltaa. Sehän tuossa on haaste kun kannessa kanavat ei oo identtiset niin ei pysty säätämään kaasareitakaan justiin samaan setuppiin joka kurkulle😅
Mää itseasiassa laitoin sitä tuon auton edelliseen vakio mottiin, mutta kun arvuuttelin että onko se kyllin hyvää nuille kierroksille🤔 välillä kun tulee himoihin vedätettyä sinne redlinelle😅
@@Nyrkpaja oon nähny käytettävän f ryhmän kilpurissakin ja ford v8:sa. Öljy jutuista on varmasti monia mielipiteitä et mun ei ehkä ole se oikea. Ite käyttäsin ja antaisin surutta tennaria. Mineraalipohjainen öljy se kuitenkin suositeltua on noihin vanhoihin moottoreihin.
Nyky bensassa enemmän happea, freerechniksin kaverin mukaan vaatii isommat tyhjäkäyntisuuttimet.
Minulla vanhassa rallicross volkkarissa millers öljyt, kaasutinexpertiltä. Lisäksi X1r lisäaine moottorissa + vaihdelaatikossa.
Juu. Niin tässä projektissa päättelin itekkin et vähän isompia suuttimia on vielä kokeiltava👍
Tuota x1r ainetta pitäs kokeilla laatikkoon ja perään kun ne vähän ulisee😅
voi meillä oli tollaset dellorrtot alfa romeossa jo vakiona ja ei ne oikein toiminu ikinä....
ei muutaku lisää pätkää carinasta aina ku teet jotaki, kivoja videoita!
Juu rupeen laittamaan nyt vähän tiuhemmin 👍 Kiitos katsomisesta.
Kyllä noissakin moottoreissa menee synteettinen öljy, pysyy tasalaatuisena ja itse laittaisin esim. 10w40 tai vastaavaa, eka luku ei ainakaan alle tuon 10, merkillä ei suurta väliä kunhan on jotain "laatu" tavaraa. Kannattaa käyttää penkissä säädöissä
Juu. Ajattelinkin että kun talvikäyttö aika vähäistä että ei tarvihe olla ainakaan mitään 0w öljyä.
Penkissä olis jossain vaiheessa hyvä kyllä käyttää. Oli ajatuksena asentaa afr mittari lambdan kanssa nii näkee tuon seoksen eri tilanteissa. Toihan vetää ylhäältä tosi kiihkeesti. Ollu ongelmana miettiminen 2500k paikkeilla. Jotenki sellanen muistikuva että jakajan jouset hieman liian löysät et se vetää liian aikaseen maksimi ennakon. Parivuotta sitten ajellu viimeks niin pitää tarkistella nyt tässä noita paremmin😅
@@Nyrkpaja Juu 0w öljy jo liian lirua ja sama muistikuva muistakin jakajasytkän jousista et joutuu muokkaamaan
Oliko vaikea saaha säätöihin nuo kaasarit?
Ei oikeastaan kun sen perus ajatuksen oivaltaa. Sehän tuossa on haaste kun kannessa kanavat ei oo identtiset niin ei pysty säätämään kaasareitakaan justiin samaan setuppiin joka kurkulle😅
Etrasta pinnapultit.. oikealta nimeltään vaarnaruuvi.
Juu. Kiitos vinkistä 👍 pittää hakea.
Ehkä laittaisin sitä classic motor oilia. Peltikanisterissa ja saa motonetistä. Öljy on sitten vihreetä et elä säikähdä 😂
Mää itseasiassa laitoin sitä tuon auton edelliseen vakio mottiin, mutta kun arvuuttelin että onko se kyllin hyvää nuille kierroksille🤔 välillä kun tulee himoihin vedätettyä sinne redlinelle😅
@@Nyrkpaja oon nähny käytettävän f ryhmän kilpurissakin ja ford v8:sa. Öljy jutuista on varmasti monia mielipiteitä et mun ei ehkä ole se oikea. Ite käyttäsin ja antaisin surutta tennaria. Mineraalipohjainen öljy se kuitenkin suositeltua on noihin vanhoihin moottoreihin.