Megola - Como funcionava seu motor radial rotativo conectado direto na roda, sem câmbio ou embreagem
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- Опубликовано: 10 сен 2024
- Canecas personalizadas com sua moto + ficha técnica:
shp.ee/fpyungu
Essa sim é diferente, com um motor radial rotativo chamado de rotary de 5 cilindros e praticamente 600cc (não confundir com wankel rotativo da madza), a megola foi uma moto clássica fabricada de 1922 a 1926, que traz uma maneira muito difícil e diferente de pilotagem, sem câmbio e sem embreagem ela simplesmente não para! Além do fato de ser uma moto de tração dianteira (MOTO FWD)
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#megola #rotay #rotativo #motorrotativo #motofwd #fwd #tracao #dianteira #radial #motor #aviao #aviacao #motos #motores #comofunciona Music Drive by @whitebataudio
Pessoal, no vídeo eu expliquei o princípio do motor radial rotativo, no motor da Megola, o carburador também é conectado ao cárter, mas o óleo é injetado separadamente como se fosse um autolub igual nas motos 2 tempos, e esse sistema também pode utilizar as valvulas de admissão com tubulação ligada diretamente ao cárter. Quando o motor para, pode vazar óleo e escorrer por todo pneu. Faltou esse detalhe no video!
*Nem imagino porque isto não deu certo! KKKKKKKK*
A mão da gambiarra já coça, imagino logo, umas "peças de RD", 3cil, uma fundição, latas de alumínio, pra fazer esse Bloco, colocar uma embreagem, no eixo dessa, Planetária, Uma Injeção FT, Controlando o combustível e Óleo 2t Sintético, e um motor elétrico no eixo traseiro, criando assim um Híbrido perfeito! rsrsts
E sobre o consumo não foi mencionado se esse motor é eficiente ou não, seria crucial a informação mais como foi mencionado no vídeo que existe pouco material sobre esse motor, mais na literatura de aviação deve ter muita coisa por se utilizar esse motor em aviões.
Adorei o teu documentário. Mas quem gosta de tomar umas e outras e fosse andar numa delas estava lascado, pois ainda tinha que orbitar no sinal, kkkkkkkkk dá pra min não, sem falar que orbitar é elíptico pior ainda do que em círculos. Kkkkkkkkkkkkk
Mas é através desses inventos bizarros e loucos, claro que respeitando a tecnologia da época, é que hoje temos tecnologia de ponta.
Eu já estava achando sensacional o motor radial preso na roda aí veio o "orbitar a rua", pra acabar com tudo rsrsrsrs. Seu canal é um LUXO.
Eu ri de mais na hora que ele disse isso, achei até que eu tinha lido errado
Deveria ter um sistema de suspensao para levantar a roda do chão quando fosse parar e abaixar de novo pra moto voltar a andar.
Essa "solução" de ficar orbitando a rua seria acidente na primeira tentativa.
Eu queria ver um vídeo de algum Alemão arrancando com essa motocicleta e parando também,
Isso é muito dificultoso pode ter certeza e Records em quedas.
@@cris3948uma grande ideia, mas como vamos fazer isso em movimento?
Disparadamente o melhor canal de mecânica de motos...
Sem dúvidas
A sua pesquisa é um exemplo de que a informação descentralizada é muito mais pragmática e divertida. Parabéns! Não foram duas ou três motos, foram duas mil motos vendidas. Inacreditável!
Muito obrigado mesmo pelo elogio!
Quem te acompanha diariamente por aqui, percebe que sua voz está um pouquinho anasalada, ou seja, mesmo possivelmente adoentado, (inclusive, melhoras!) não deixa de trazer conteúdos super relevantes e interessantes! Parabéns Alex, pelo seu empenho e comprometimento com o canal, por sempre dar seu máximo para nós. É uma honra e alegria te ouvir e aprender contigo! Todo o sucesso do mundo pra você!
Que diferente! É tão estranho que não tem como não se apaixonar pelo visual 😂😂 tô curioso 😅
Sem embreagem, sem câmbio, sem freio, sem manobrabilidade. Apenas acelerador.
Essa sim é uma máquina de matar perfeita.
Confesso que nunca tinha visto algo, achei incrível a tecnologia da época. 👏👏👏
Quanta inteligência em, cada dia que vemos algo sobre mecânica, mais coisas incríveis descobrimos e aprendemos.
Galera, simplesmente incrível!! Só nosso amigos Alex do Motos & Tal pra trazer um conteúdo rico e inusitado destes. Nao tem como um entusiasta de motores não se apaixonar pelo canal. Vamos dar like e apoiar, porque esse canal merece voar!!! Parabens!
E que capricho, que cuidado, tudo ilustrado, o Alex, gigante mas com uma modéstia ímpar, deixa tudo muito fácil e prazeroso de entender e assistir. Este video tinha que chegar no Jay Leno, ele aplaudiria, com certeza!
Parabéns pela pesquisa, nunca ouvira falar sobre essa moto. Coisa de doido orbitar a rua no sinal vermelho.
Oi pessoal, eu já vi pessoalmente uma moto dessas, há um colecionar de motos antigas em São Carlos que possui uma aqui no Brazil...não vou dar o nome por motivos óbvios. Eu vi muita coisa interessante lá, inclusive uma Condor 1936 que foi presente de um papa para um padre aqui no Brasil, moto com motor Boxer, maravilhosa..há muita coisa boa escondida por aí...parabéns pela reportagem..
Sera que eu consigo o contato dele de alguma forma? Por e-mail ou algo assim?
👏👏👏 parabéns pelo vídeo!
Tenho 44 anos e tenho moto desde os 16 anos e nunca tinha ouvido falar sobre esse tipo motocicleta
No vídeo anterior, havia dito que o seu microfone estava com um pequeno chiado, de difícil percepção, e seja lá o que você fez, resolveu, agradeço muito! Estou aqui novamente para apreciar seu conteúdo de altíssima qualidade e lotado de informações úteis. Engenharia de motores é uma paixão pessoal minha e seu canal é um dos melhores, se não o melhor em didática.
O áudio ainda não esta 100%, preciso melhorar algumas coisas na edição ainda, não entendo por que as vezes ele da uma saturada, acredito que seja o software do editor que uso, ele tem um sistema de redução de ruido, mas fica bem abafado. Obrigado pelo elogio ao canal!
Gostei muito do conteúdo, motinha curiosa e bem peculiar hein? Deve ter dado muito trabalho mesmo pois até hoje o seu foi o mais completo que vi. Parabéns.
Mas essa de órbitar a rua... kkkkkkkk porque a moto não para se não desligar o motor... kkkkkkkk, mas valeu pra época. Rubão de Arujá SP
Impressionante como os alemães são minuciosos e inventivos, parabéns a vc por esse trabalho q estais fazendo por aqui.
Comparo seu canal ao canal veículos e hostoria
Parabéns pelo trabalho de investigar, explicar e demonstrar.
Que loucura de motor....rss. Vídeo fantástico, muito obrigado!
Coisa incrível , isso mostra que o homem é inteligente e aos poucos foram aperfeiçoando as máquinas.
Era uma criatividade danada pra burlar as limitações da época, e graças a Deus, Eles nunca desistiram..... Adorei!
Vídeo top, man.
Tu faz um roteiro bem legal e com uma edição bem envolvente cheia de vídeos e exemplos, merece o triplo de inscritos q tens e um dia chegará nesse número
Como que eu, leitor de moto a trinta anos nunca tinha visto essa aberração, os caras conseguiram complicar ao máximo tudo kkkk. Parabéns amigo,
Rapaz, imagina hoje em dia, com a galera que gosta de tomar uma cerveja e dirigir...e ainda orbitar o semáforo...🤦🤢🤮😅 Parabéns pelo seu trabalho de procurar as informações e nos informar, valeu irmão..👏👏🤜
parabéns por mais um excelente vídeo, é muito bom kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk quase tão bom quanto a solução de orbitar a rua kkkkkkkkkkkkkk vlw
Melhor canal pra quem é apaixonado por mecânica e por motos. Faz um vídeo da Honda NR500 que tem pistões ovais e 8 válvulas por cilindro.
Deve dar muito trabalho fazer um vídeo desse , gostaria de clicar várias vezes o lake mas isso infelizmente ainda não é possível , vídeo nota 10
Dar trabalho mesmo, mas confesso que é muito divertido e satisfatório, principalmente quando o feedback é bom
Muito interessante a matéria,só que fiquei imaginando um sistema desse no dias de hoje no transito de uma cidade grande,seria uma loucura. kkkkk
Hj em dia seria totalmente inviável, mas com certeza revolucionou a mecânica.
Parabéns pela pesquisa, nunca tinha imaginado que pudesse existir algo do tipo
Nota 1.000 , um vídeo mais surpreendente que o outro. Coisa de alto nível.
Mais uma vez, o congratulo, não só pela riqueza de detalhes, mas principalmente, pelo empenho na pesquisa e pela explica simples, mas incisiva sobre motores. Creio que ajuda muito aos leigos.
Sucesso!
Seria impossível usar uma moto desse hoje em dia .kkkk parabéns pelo vídeo.
Tecnologia incrível dessa época parabéns, muito legal mesmo.
Inacreditável, só dá pra acreditar vendo seu vídeo tão bem produzido. Se me contassem, ia achar que era piada!
Obrigado :)
Hoje é só a mesmice, parabéns por mostrar a ousadia e coragem que tinham antes.
Gostaria que no futuro você falasse sobre os motores rotativos,suas vantagens e desvantagens,alem de seu custo para ser produzido,eu sou apaixonado por esses motores,que estão incluso nos rx7 da madaz
Pode deixar, faremos um estudo sobre eles embreve! A suzuki foi uma das marcas que utilizou em motos...
Um dos melhores vídeos de um dos melhores canais! Parabéns pelo empenho!
Mano… mas mano… fiquei esperando até o final pra saber como parar no semáforo com essa engenhoca, e a resposta do fabricante foi “orbitar a rua” 🤦🏻♂️. Tá parecendo aquelas placas “cuidado, pista sem acostamento”. É coisa do tipo “se vira maluco!”. Parabéns por mais um vídeo muito didático e explicativo. Um abraço daqui de Marília SP.
Kkkkkk o fabricante jogou a batata quente na mão do cliente kkk
Fala galera beleza 😊
Boa noite 😊
Curti, eu ñ conhecia essa moto mas já sabia sobre motos com tração dianteira, foi legal conhecer uma
Deixa contar um segredo!!! Já fiz entregas numa kombi sem o cabo de embreagem!!! Não dava pra orbitar, mais era terrível quando chegava os semáforos!!!! Só ao vivo pra ensinar como eu fazia !!!😅😅😅😅😅
Eu imagino a dificuldade e o desespero kkk
Imagina uma megola, orbitando em uma avenida de são Paulo aguardando abrir os semaforos!!! Coisa de louco!!!
F A N T Á S T I C O, como 1 moto com esse motor existiu é *surreal*😮
Esse vídeo ficou simplesmente maravilhoso eu sempre quis saber como esse motor funcionava. Seria dahora se a válvula de admissão ficasse no pistão e funcionasse com o vácuo, daria pra ter uma explosão a cada volta porém não sei se a força centrífuga e o próprio movimento do pistão inviabilizariam isso.
Fiquei curioso pela imagem da motocicleta e acessei, poucas vezes vi um vídeo tão bem detalhado, rico em informação igual ao teu. Minhas congratulações e compartilharei com amigos que fazem uso de motos.
Opa, obrigado pelo Apoio, convido vc a conhecer outros videos do canal
de genio e doido todos tem um pouco, esses engenheiros alem de criativos eram loucos loucos
Ésta móto seria perfeita para andar na cidade de São Paulo no horário do rush!
Vídeo top mesmo!!!
Fiquei esperando e valeu apena.
Parabéns!!
Eu imaginei que talvez ele tivesse algum esquema que facilitasse você ligar ela, como um descompressor pra poder desligar o motor, e ligar quando fosse sair kkkk mas o negócio de orbitar a rua me pegou kkkkkk
muito obrigado pela pesquisa e por disponibilizar conteúdo tão bom. ótimo trabalho! 😃
Brotou vídeo no seu canal, merece respeito, só vídeo de qualidade!
Obrigado pelo comentário
Eu, pensando q nada fosse ➕ precária q minha motorizada, voltei amá-la!
Canal sensacional! Obrigado e parabéns pelo trabalho.
Muito legal seu vídeo, há alguns anos vi pessoalmente uma moto dessas aki na minha cidade, eu mesmo cheguei a dar uma certa "manutenção" em uma triumph trident 1969 do mesmo dono. Depois que vi essa moto megola fiquei muito curioso em saber como funcionava o motor mas não encontrei nada na época sobre, parabéns pelo vídeo muito bem explicado, sucesso.
Moto dos sonhos dos motoboys: liga o motor e não para mais! 😅👍👍
Câmbio su1cida era fichinha perto de uma moto que era inteira su1cida 😂😂 Parabéns pelo vídeo, excelente canal 👏🏻👏🏻
Nossa, que gambiarra que era essa moto
Excelente vídeo e excelente trabalho de pesquisa. Parabéns!
Bem longe de gambiarra muito interessante isso sim ...bem fora da caixa as ideias
@@santssssff4437 quando falei gambiarra foi no sentido de não ter como parar a moto e isso é indispensável, fora jogar óleo no pneu.
A funcão de embreagem poderia ser conseguida com um freio ao contrário, deixando esse eixo fixo das planetárias livre com a moto parada e ao acionar o freio, ele prende as planetárias e força a moto a andar.
Estranho eles não terem incluido uma solução parecida no projeto.
Muito interessante e criatico este motor.
Mas com este sistema de rodar sem embreagem ... sem chances de uma moto desta rodar gohe em dia.
Valeu ! ! !
Ótimo vídeo, poderia fazer um vídeo explicando o motivo da trinca de cabeçote da cb 300? E maneiras de contornar isso? Seria curioso saber o real motivo e saber maneiras de evitar isso. Obrigado amigo!
Primeiramente obrigado pelo Valeu demais. Eu fiz um video no lançamento da cb300f onde eu abordei as causas da trinca no cabeçote da cb300r anterior:
ruclips.net/video/b5k9Bavz5ys/видео.html
@@motosetal não tinha me atentado que você já tinha vídeo sobre o assunto , muito obrigado!
Meu Deus. Pensei que já tinha visto quase tudo na vida e aí me deparo com essa. Incrível. Interessante demais. A diferença entre a manobrabilidade dela é pior que a da harley que eu conheço muito bem por possuir uma. Pelo menos quando paro no sinal fico parado aguardando abrir. Brincadeiras a parte gostaria muito de ver uma dessas ao vivo e em funcionamento. Gostei bastante. Valeu.
Kkkk imagina orbitar na rua com a Harley engatada na 1° marcha?
😂😂rapaz, esse negócio de orbitar no farol, só no GTA mesmo 😂😂😂😂... parabéns pelo vídeo 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Olá!
Você comentou que ouviu rumores de que existe uma dessa bem guardada aqui no Brasil e posso confirmar que não são só rumores. Tive o privilégio de vê-la ao vivo e muito bem guardada e conservada, pensa numa engenharia espetácular, nem sabia da existência de um motor desse em uma moto. Parabéns pelo vídeo!
Incrivel! Fiquei sabendo que foi para Araraquara e agora está em São Carlos
Bacana! @@motosetal
Adorei o video pq ele explica nos minimos detalhes (ate a parte de oq fazer no semaforo vermelho kkkkk)
Excelente!!! Me moría de dudas por saber cómo funcionaba esa belleza. Saludos desde Uruguay!
Brother esse canal é sensacional kkvkcckckkck ri demais na parte do orbitar a rua.
Tecnologia raiz. Parabéns pelo canal, pela montagem de imagens... coisa de professor!
Obrigado pelo elogio, muito obrigado mesmo
caraca eu fico imagindo o trabalho que deu fazer esse video
e fica com essa qualidade excepcional
maravilhoso
Opa obrigado, esse acabou dando mais trabalho em pesquisa, mas confesso que me diverti muito fazendo
Muito show parabéns pelo seu trabalho.Ganhou mais um inscrito sou um motociclista apaixonado por motos clássicas!!!
Imagino na época, varias pessoas girando em frente a um semáforo esperando ele abrir kkkk
1900 foi uma época estranha.. onde o virabrequim dos radiais ficavam parados e o 14 bis voava de ré...
Se os engenheiros colocassem esse motor no quadro e fizessem um sistema de embreagem, transmisão do modo convencional de uma moto, talvez teriam muito sussesso.
Essa que tem aqui no Brasil tá bem guardada justamente porque se tentar colocar pra rodar é acidente feio na certa hehehe. Imagina colocar um veículo em movimento que não se consegue controlar velocidade e paradas e com freio ineficiente nas ruas e estradas de hoje. Com certeza seguro não seria.
No aguardo.
Muito legal o vídeo, parabéns pelo conteúdo, achei um pouco radical a solução para o semáforo, os motociclistas tinham que ser muito habilidosos.
Fala sobre a neo e sistema de motor e novo sistema sem motor de partida, sou fã do seu canal brigado por ter um conteúdo tão bom no RUclips
Opa pode deixar, é um sistema interessantíssimo!
Ótimo video como sempre. Já pensou em pegar essa moto na Avenida Paulista em SP? O cara ia ficar orbitando até o pneu ficar careca.
Ótema pra andar no trânsito de São Paulo !! Orbitar a rua é uma experiência única ! kkkkk
Parabéns pelo seu trabalho
Sensacional o vídeo!! Será que não tinha como adaptar uma embreagem centrífuga...ou uma espécie de roda livre...acionada manualmente? ...KKK...a voltinha orbital foi o máximo...KKK ... histórica!!!
Caraca, buguei legal kkkkkkkk mas muito interessante o que a humanidade é capaz de criar
Coisa de louco...
Pra parar no sinal, era só empinar a roda da frente e ficar ali segurando a moto em pé. Dar grau não tinha como, já que a moto tinha tração dianteira, então tinha q empinar no braço mesmo.
Nunca imaginei um motor a combustão na roda, ainda mais na dianteira! Agora me dá licença que vou ali orbitar a rua!!
Imagina ficar girando feito o pião do baú em todos os sinais de trânsito, primeiro que hoje em dia nem tem mais espaço para isso , e depois que isso é uma "Jenialidade" ( pra não dizer o contrário ) tremenda 🤣🤣🤣🤣
Excelente
Parabéns pelos seus vídeos. Orbitar a rua é fogo em kkkk
Confesso que dei boas risadas com a solução de como esperar o sinal abrir kkkk
Muito bom..nem imaginava isso..parabéns
¡¡ Fantástico !!....¡¡Extraordinario tu explicación , invaluable !!...¡¡ Muchas gracias !!.....
Boa noite. Gostei e me inscrevi. Já tinha visto um vídeo a bastante tempo sobre essa moto. Mas não com toda essa explicação e detalhes. Parabéns pelas pesquisas e conteúdo. Gostaria que vc tentasse descobrir e falasse sobre um moto Honda que via há muito tempo atrás que tinha motor na roda dianteira também. Vi uma vez nos anos 80. Parecia uma Honda dream, só que com motor de um cilindro na dianteira.
Não conheço essa, obrigado pela dica, vou atrás de descobrir
👏🏽👏🏽👏🏽 Parabéns pelo conteúdo desse vídeo!!! 👍🏽👍🏽👍🏽
Vídeo 🔝 demais 👏👏👏 !
Mas o cara prá ter uma dessa precisava ser apaixonado e doido por moto, ô moto complicada, boa prá ter na coleção 😅.
Primeiro vídeo seu que assisto. Parabéns pelo trabalho de pesquisa. Já me inscrevi.😊
Opa muito obrigado, te convido a conhecer os outros videos do canal
Kkkk.Essa foi boa.9:00🙌😆😅😂😀☺️🙂😄😁😃👍e essa geração foi na lua 👏👏👏
Vamos lá . maís uma excelente aula.....
parabéns pelo trabalho, muito bem feito 👏👏👏
Video bem interessante. Eu nunca ouvi falar dessa moto .
Tá devendo aquele vídeo do YPVS nos motores dois tempos
invenção incrível!
É a moto mais maneira que eu ja vi!!