Спасибо мастеру. Полезное видео. Было бы интерессно еще узнать как ставить покрышки на обода. Иногда именно на шоссерах возникают трудности при их установках снятиях. Спасибо.
Подписан на Ваш канал, с интересом смотрю ролики с обзорами и про тех. обслуживание велосипедов. В части ТО очень нравится подача материала в стиле "просто о самом необходимом без перфекционизма". На других каналах только для смазки одного велика требуется с десяток различных смазок, как будто велосипед это не рама плюс два колеса, а сверхзвуковой истребитель))) Удачи в новом году!
Эх, и чего я этого не увидел несколько лет назад. До всего пришлось доходить самому. И почему другие, несомненно грамотные блогеры не так однозначны в своих рекомендациях. Сухая чистка, машинки, и прочая дребедень. Пока дошел до галоши проехал не одну тысячу. Фишка с силиконом для меня новость, очень интересно. Кассету и ролики могу посоветовать чистить той же галошей и обычной кисточкой шириной в несколько см. Только аккуратно с нижней части, чтобы растворитель не попадал внутрь барабана. А про парафин удивил. Масло, это же так гемморойно! Постоянно его выдавливает, постоянно нужно протирать цепь, а когда она уже не пачкается - пора смазывать. И ходит с ней цепь меньше. Может мне просто так везло с цепями, но на парафине в 2-3 раза дольше. Может кто посоветует как быть с маслом, чтобы меньше пачкалось и реже протирать цепь? Честно говоря при покупке очередного велика, на котором пришлось проехать несколько сотен на масле до замены цепи с переходом на парафин тоже показалось, что на масле оно едет "ровнее".
Предварительно выбирайте цепь тряпкой, снимайте поверхностный слой масла с песком, а уже потом кидайте в бутылку. А лучше использовать обычную банку 0.5-1л откуда можно будет без труда достать цепь и использовать эту емкость и жидкость повторно.
Привет супер понятна …у меня ест вопрос….у меня велосипед ето БМС шоссейник ултегра 6800 2*10 и сзади 11-28 но 28 у нас в Болгария большие гора для меня тежало могу я поставит 32 или 34 и с ето я должен менят скоростей ?
Жыве Беларусь! Зачем так сложно? После поездки, перед домом я проверил состояние покрышек и тормозных колодок, состояние колес на восьмерку. Далее дома вел в ванную, полил из душа, потом распылителем нанес автошампунь. Смыл, помогая на касете переключателе, системе, цепи малярной кисточкой. Высох вел, смазал цепь. Все. Цепь: купил три цепи. Накатал на первой тысячу, замерил штангелем износ и записал его. Вторую и третью катаю до такого же износа. Опять на первой накатываю тысячу и процедура повторяется, до предельного износа цепи. Перед гонками проверяю рулевую, затяжку педалей и прочее.
А я меняю цепь в когда на 60 % износа/ и никогда не меняю кассету и передние звёзды… а что выгоднее - считайте сами) И при всем уважении - цепь водой не вымывается ☝️
@@ONBIKEBelarus у меня Кампа. Граничный износ по мануалу заложен такой, чтобы избежать износа касеты и передних звезд. После замены цепи, снятая цепь в начале попадает в баночку с Галошей(снимается металическая пыль и грязь), потом в Уайтспирит(обезжириваем), потом в технический спир (максимально возможно обезжириваем). Далее она минимум неделю сохнет (выветривается спирт), и смазыывается парафиновой смазкой Сквирт. Так цепи качуют по баночкам во время использования. На веле цепь очищается именно автошампунью. Автошампунь настолько ядреная, что наружную грязь и смазку снимает. Глобальная очистка цепи, только после определенного износа.
Салют, а не подскажите такая вообщем проблема, весит сумка на руле, и она так сильно прижимает тросик тормоза к передному тормозу, что сам тросик уже стёр краску как бы рамы тормоза, если ли вариант может какой-то наклейки или скотча. Я обматывал и сам тросик и саму раму тормоза изолентой, толка мала, обе стираются через некоторое время. Заранее спасибо!)
Купил шоссейный себе, решил заменить камеры. Купил швальбе 23/25, поставил в свою 25 резину, но теперь при езде как-будто на коне скачешь))) постоянно в одном месте покрышки типо провал. При осмотре оказалось, что в этом месте покрышка зашла глубже в обод. Вытягивание ее назад руками не помогает, тогда такой же провал в другом месте получается. Что это такое и можно ли это победить?
Накачайте колесо сильнее положенного и покрышка усядется/ в крайнем случае используйте жидкое мыло или силикон/ после спустить до необходимого давления
Александр, огромное спасибо за видео. Очень понятное, доступное и полезное видео. С нетерпением жду следующих обзоров по велосипеду и по триатлону🙂 Хотел спросить, щетку для очистки используете металлическую или с пластиковыми щетинами? И можете написать прям наименование баллончиков, которые использует для очистки, чтобы точно не прогадать, и купить как у вас или аналог.
Мою садовым шлангом шоссер без фанатизма. Затем очистителем тормозов трансмиссию спреем, щетка там туда сюда. Затем цепь парафином. Так раз в две недели или после дождя.
Здорово Саша. Подскажи пожалуйста. Купил новый вёл и стук пре пидолирование появился отдаёт правая педал. Когда кручю левои ноги шатун стука нет как наченаю крутить право идут счелчки и вебрация в провую педаль что это может быть скажи пожалуист шатуны под кводрат закрутил нармально. Может педаль???????
Вы ошиблись. Прибор показывает не проценты износа, а проценты удлинения цепи. При удлинении цепи на 0.5 процента и более её необходимо заменить, поскольку сильно растянутая цепь ускоряет износ системы и кассеты. Если удлинение цепи достигает1%, заменить цепь придётся вместе с системой и кассетой.
Без разницы какой стороной ставить цепь. Она симметрична. Если я не прав, то дайте мне ссылку на мануал, где шимано говорит что нужно ставить надписью на себя.
Впервые услышал про направленные цепи, на мтб тоже такие ставят? В частности GT Avalanche. А замки реально живут столько же , сколько и цепь? Где-то читал, что их хватает на 2-3 съёма и на помойку, даже купил себе про запас)
а чего, владелец не знает про парафиновые смазки, которые практически навсегда исключают из ТО процесс мойки цепи и звезд? Ну баллоном под давлением прям на велосипеде кассету фигачить- это так себе обслуживание. брызги на раме, а еще лучше, масляные брызги на роторе, супер! А снять кассету и промыть ее в том же бензине не лучший ли вариант, чем поглаживать щеточкой?)) Силиконом везде?? по-моему , это больше похоже не на ТО, а на придание велосипеду блестящего и красивого вида. Про износ на один оборот заднего зуба относительно переднего- это смешно. Неужели вы всегда катаете на 52-11 ?)))
1 - не знает и не пользуется - это разные вещи/ 2 - если не умеете аккуратно смывать а только фигачить - лучше не делайте так/ 3 - если вы спец в парафине, откуда такая осведомленность в мытьё кассеты?)/ 4-блестящий и красивый вид, пережатие и осмотр всех узлов - это и есть то/ про износ - а вы всегда так все буквально пониманиете, подскажите как лучше объяснить соотношение / и откуда такое желание поспорить - ведь вам же дошло о чем речь. И последнее - мой велосипед в видео вы видели, как я ухаживаю за ним тоже - есть замечания к состоянию? И поздравляю - ваш комментарий в рубрике вопросы от подписчиков
Парафиновые смазки конечно значительно меньше хлопот доставляют с чисткой трансмиссии, но это не панацея. Езжу только по асфальту и в сухую погоду, но как-раз успеваю 2-3 раза смазать смувом цепь до 500 км, после чего она забивается грязью внутри. После 500 км другую цепь, очищенную уже ставлю и смазываю, а старую на двойную промывку в уайт спирит. Пока хорошо цепь не очистишь - новая смазка не попадет, как надо внутри звеньев и пинов. В идеале, перед каждой пересмазкой очищать полностью цепь, но это уже слишком затратно. Тоже самое и с кассетой - после нескольких сотен км все равно необходима ее чистка. Другое дело, что очищать комья старого парафина с грязью намного легче, чем грязную смазку. Это да.
@@ONBIKEBelarus Извините за мой дерзкий слэнг. Я уважаю чужой труд, я просто весь день убью на эту хрень, проще отдать мастеру. Сколько примерно будет стоить такое обслуживание?
Сразу хочу сказать, что ты все очень четко снимаешь, объясняешь, продолжай пожалуйста далее по ремонту и обслуживанию велосипеда выпускать ролики...
Спасибо 😉
Спасибо мастеру. Полезное видео. Было бы интерессно еще узнать как ставить покрышки на обода. Иногда именно на шоссерах возникают трудности при их установках снятиях. Спасибо.
Подписан на Ваш канал, с интересом смотрю ролики с обзорами и про тех. обслуживание велосипедов. В части ТО очень нравится подача материала в стиле "просто о самом необходимом без перфекционизма". На других каналах только для смазки одного велика требуется с десяток различных смазок, как будто велосипед это не рама плюс два колеса, а сверхзвуковой истребитель))) Удачи в новом году!
🤝🤝🤝
Хорошо описал процесс 👍
Я только ещё колёса снимаю, так лучше и их и раму помыть.
Приятно от тебя слышать
Пацаны - кто где,по чем компрессоры покупали?😅 Шучу,спасибо огромное за столь познавательное видео!!!! От всей души!!!
первые 5 мин уже устал от махании рук в остальном отлично
Крайне полезный и интересный гайд. Благодарю!
Спасибо
Всё хорошо описано, спасибо. Очень много жестикуляции, нужно рукам дать немного покоя.)
Привязать попробую!)
Эх, и чего я этого не увидел несколько лет назад. До всего пришлось доходить самому. И почему другие, несомненно грамотные блогеры не так однозначны в своих рекомендациях. Сухая чистка, машинки, и прочая дребедень. Пока дошел до галоши проехал не одну тысячу. Фишка с силиконом для меня новость, очень интересно. Кассету и ролики могу посоветовать чистить той же галошей и обычной кисточкой шириной в несколько см. Только аккуратно с нижней части, чтобы растворитель не попадал внутрь барабана.
А про парафин удивил. Масло, это же так гемморойно! Постоянно его выдавливает, постоянно нужно протирать цепь, а когда она уже не пачкается - пора смазывать. И ходит с ней цепь меньше. Может мне просто так везло с цепями, но на парафине в 2-3 раза дольше.
Может кто посоветует как быть с маслом, чтобы меньше пачкалось и реже протирать цепь? Честно говоря при покупке очередного велика, на котором пришлось проехать несколько сотен на масле до замены цепи с переходом на парафин тоже показалось, что на масле оно едет "ровнее".
Замочек цепи shimano тоже имеет направление, на нём есть стрелочка. Вы его кстати наоборот поставили.
Это знаем/ но по факту - ничего не произойдет
Можно использовать очиститель тормозных дисков вместо монтажного очистителя?
Ждем такое же видео для горного велосипеда.
Оно есть))) Мойка велосипеда, посмотрите в видео
@@ONBIKEBelarus Я же в шутку написал. По моему обслуживание трансмиссии и рамы, показанное в видео не зависит от класса велосипеда.
Согласен полностью/ но думаю это очевидно не всем)
Можно подробнее про монтажный очиститель, пожалуйста)) очиститель монтажной пены или очиститель обезжириватель?? Гугл 2 варианта предлагает))
Обезжириватель
@@ONBIKEBelarus спасибо))
А как обслуживать обмотку? После жарких летних поездок на нее попадает много пота. Как его убрать или минимизировать ?
Просто помыть губкой с мылом
Можете подсказать, это на видео очиститель тормозов?
К2
Какую смазку для цепи используете ?
Шимано маслёнка/ сухая и влажная
Подойдёт любой монтажный очистители?
Чувак ты лучший!!!!
🤝
Что за монтажный очиститель? Как называется?
Что с руками?
Предварительно выбирайте цепь тряпкой, снимайте поверхностный слой масла с песком, а уже потом кидайте в бутылку. А лучше использовать обычную банку 0.5-1л откуда можно будет без труда достать цепь и использовать эту емкость и жидкость повторно.
Привет супер понятна …у меня ест вопрос….у меня велосипед ето БМС шоссейник ултегра 6800 2*10 и сзади 11-28 но 28 у нас в Болгария большие гора для меня тежало могу я поставит 32 или 34 и с ето я должен менят скоростей ?
Подскажите модель заднего переключателя ( с буквами)
Зависит от заднего переключателя, но скорее всего максимум 30
Жыве Беларусь! Зачем так сложно? После поездки, перед домом я проверил состояние покрышек и тормозных колодок, состояние колес на восьмерку. Далее дома вел в ванную, полил из душа, потом распылителем нанес автошампунь. Смыл, помогая на касете переключателе, системе, цепи малярной кисточкой. Высох вел, смазал цепь. Все. Цепь: купил три цепи. Накатал на первой тысячу, замерил штангелем износ и записал его. Вторую и третью катаю до такого же износа. Опять на первой накатываю тысячу и процедура повторяется, до предельного износа цепи. Перед гонками проверяю рулевую, затяжку педалей и прочее.
А я меняю цепь в когда на 60 % износа/ и никогда не меняю кассету и передние звёзды… а что выгоднее - считайте сами) И при всем уважении - цепь водой не вымывается ☝️
@@ONBIKEBelarus у меня Кампа. Граничный износ по мануалу заложен такой, чтобы избежать износа касеты и передних звезд. После замены цепи, снятая цепь в начале попадает в баночку с Галошей(снимается металическая пыль и грязь), потом в Уайтспирит(обезжириваем), потом в технический спир (максимально возможно обезжириваем). Далее она минимум неделю сохнет (выветривается спирт), и смазыывается парафиновой смазкой Сквирт. Так цепи качуют по баночкам во время использования. На веле цепь очищается именно автошампунью. Автошампунь настолько ядреная, что наружную грязь и смазку снимает. Глобальная очистка цепи, только после определенного износа.
🤝
Салют, а не подскажите такая вообщем проблема, весит сумка на руле, и она так сильно прижимает тросик тормоза к передному тормозу, что сам тросик уже стёр краску как бы рамы тормоза, если ли вариант может какой-то наклейки или скотча. Я обматывал и сам тросик и саму раму тормоза изолентой, толка мала, обе стираются через некоторое время.
Заранее спасибо!)
Привет 🤝. Прозрачная защитная плёнка
Ездить в рб на шоссейнике-ребята миллионеры)
Нет/ ребята шоссейники
Купил шоссейный себе, решил заменить камеры. Купил швальбе 23/25, поставил в свою 25 резину, но теперь при езде как-будто на коне скачешь))) постоянно в одном месте покрышки типо провал. При осмотре оказалось, что в этом месте покрышка зашла глубже в обод. Вытягивание ее назад руками не помогает, тогда такой же провал в другом месте получается. Что это такое и можно ли это победить?
Накачайте колесо сильнее положенного и покрышка усядется/ в крайнем случае используйте жидкое мыло или силикон/ после спустить до необходимого давления
@@ONBIKEBelarus спасибо, попробую
Если пишите/
А на мтб як ланцюг змастити?
Александр, огромное спасибо за видео. Очень понятное, доступное и полезное видео. С нетерпением жду следующих обзоров по велосипеду и по триатлону🙂
Хотел спросить, щетку для очистки используете металлическую или с пластиковыми щетинами? И можете написать прям наименование баллончиков, которые использует для очистки, чтобы точно не прогадать, и купить как у вас или аналог.
Добрый день. Спасибо. Щетка с пластиковой щетиной. По смазкам - все К2/ очиститель тормозных дисков и силиконовая смазка
7:28 А что это за очиститель? Можно название/бренд, пожалуйста?
К2 brake cleaner/ как то так по моему
Спасибо Александр,доходчиво искренне,но немного долго,и конечно руки,жестикуляции многовато,ноесли помогают составлять предложения😁?....
Спасибо/ приму к сведению/ тоже же учусь)
А медную смазку не используете ?
Медную ( или любую другую антиприкипающую) конечно использую, каретка и шатуны
Подскажите пожалуйста, какой монтажный очиститель у вас, и безопасно им пользоваться (для велосипеда)
Спасибо
К2. Вроде проблем нет/ да и жалоб тоже
@@ONBIKEBelarus Спасибо
А как запомнить направленность цепи, если только извлек ее из коробки? 😁
Она направленная с завода😂 а не в результате эксплуатации. Надписями к себе
Мою садовым шлангом шоссер без фанатизма. Затем очистителем тормозов трансмиссию спреем, щетка там туда сюда. Затем цепь парафином. Так раз в две недели или после дождя.
Здорово Саша. Подскажи пожалуйста. Купил новый вёл и стук пре пидолирование появился отдаёт правая педал. Когда кручю левои ноги шатун стука нет как наченаю крутить право идут счелчки и вебрация в провую педаль что это может быть скажи пожалуист шатуны под кводрат закрутил нармально. Может педаль???????
Приветствую! Надо пережать педали.
@@ONBIKEBelarus спосибо
Какой полироль использовали? Если не сложно
силиконовая смазка
Вы ошиблись. Прибор показывает не проценты износа, а проценты удлинения цепи. При удлинении цепи на 0.5 процента и более её необходимо заменить, поскольку сильно растянутая цепь ускоряет износ системы и кассеты. Если удлинение цепи достигает1%, заменить цепь придётся вместе с системой и кассетой.
А удлинение простите это износ ?
Здравствуйте, переднее колесо,(эксцентрик) с дисковым тормозом после каждой поездки колесо уходит чуть в сторону, как решить эту проблему?
Наверное надо крепче зажать
Втулку смотреть
Я боюсь разбрызгать растворителем с маслом на обода, так как тормоза ободные
сервис и обслуживание = сервис и сервис = обслуживание и обслуживание
Что за вел на видео?
Bmc
Салют, а если уже стоит пин который надо вытянуть выжимкой, я смогу его заменить на замок??
🤝/ конечно… наружное полузвено удаляется и на его место замок.
@@ONBIKEBelarus окей, спасибо ☺️, гляну тогда. А не подскажите вот порадовал очень универсальный очиститель, какой порекомендуйте?
Мы используем К2/ для тормозных механизмов
@@ONBIKEBelarus спасибо ☺️
Разве можно такой жидкостью пшикать на карбон?
Можно
чувак тытак махал руками что я почувствовал легкую простуду а видео в норме
Спасибо 😉 работаем над этим
Без разницы какой стороной ставить цепь. Она симметрична. Если я не прав, то дайте мне ссылку на мануал, где шимано говорит что нужно ставить надписью на себя.
11 скоростные , направленные цепи. Точно ссылку не дам / но погуглите
@@ONBIKEBelarus Хорошо. Понял.
Доброго времени суток! Подскажите, какую вы используете МОНТАЖНЫЙ ОЧИСТИТЕЛЬ?
Добрый день. К2 disk brake cleaner
Мытьё цепи ускоряет износ цепи. Новый абразив приходит взамен старого, и он более грубый.
Впервые услышал про направленные цепи, на мтб тоже такие ставят? В частности GT Avalanche. А замки реально живут столько же , сколько и цепь? Где-то читал, что их хватает на 2-3 съёма и на помойку, даже купил себе про запас)
Направленные от 10 скоростей, но не все... по замкам - всегда менял только при замене цепи.
@@ONBIKEBelarus а после обработки рамы силиконом, пыль не сильно прилипает?
Нет/ вы же вытираете
Нормес 🔥
все велосипеды стали как под копирку. карбоновые и именно такой формы. иногда чуть подрежут в виде полукруга и сплюснут
Купил каретку. Жду когда дожди закончатся, чтобы заменить 😁
В солярке болтаю, дешево и сердито, потом можно в принципе и не смазывать
Ну да/ солярка жирная
У меня у одного подгорело с силикона на всем веле?)
А чем плохо?
@@ONBIKEBelarus ну он вроде бы жирный и прилипают песчинки.
Поверьте / я понимаю что говорю и советую/ так сказать / за базар отвечаю 🤛
@@ONBIKEBelarus ок) попробую
чрезмерная жестикуляция, аж бензин разбрызгивается из бутылки ))
Когда щёткой по касете трёшь и пистолетом продувешь , диски закрывай ! Если это дерьмо попадёт на диски или недай бог на колодки тормозные ..
Ну там совсем разные векторы движения
а чего, владелец не знает про парафиновые смазки, которые практически навсегда исключают из ТО процесс мойки цепи и звезд? Ну баллоном под давлением прям на велосипеде кассету фигачить- это так себе обслуживание. брызги на раме, а еще лучше, масляные брызги на роторе, супер! А снять кассету и промыть ее в том же бензине не лучший ли вариант, чем поглаживать щеточкой?)) Силиконом везде?? по-моему , это больше похоже не на ТО, а на придание велосипеду блестящего и красивого вида. Про износ на один оборот заднего зуба относительно переднего- это смешно. Неужели вы всегда катаете на 52-11 ?)))
1 - не знает и не пользуется - это разные вещи/ 2 - если не умеете аккуратно смывать а только фигачить - лучше не делайте так/ 3 - если вы спец в парафине, откуда такая осведомленность в мытьё кассеты?)/ 4-блестящий и красивый вид, пережатие и осмотр всех узлов - это и есть то/ про износ - а вы всегда так все буквально пониманиете, подскажите как лучше объяснить соотношение / и откуда такое желание поспорить - ведь вам же дошло о чем речь. И последнее - мой велосипед в видео вы видели, как я ухаживаю за ним тоже - есть замечания к состоянию? И поздравляю - ваш комментарий в рубрике вопросы от подписчиков
Парафиновые смазки конечно значительно меньше хлопот доставляют с чисткой трансмиссии, но это не панацея. Езжу только по асфальту и в сухую погоду, но как-раз успеваю 2-3 раза смазать смувом цепь до 500 км, после чего она забивается грязью внутри. После 500 км другую цепь, очищенную уже ставлю и смазываю, а старую на двойную промывку в уайт спирит. Пока хорошо цепь не очистишь - новая смазка не попадет, как надо внутри звеньев и пинов. В идеале, перед каждой пересмазкой очищать полностью цепь, но это уже слишком затратно. Тоже самое и с кассетой - после нескольких сотен км все равно необходима ее чистка. Другое дело, что очищать комья старого парафина с грязью намного легче, чем грязную смазку. Это да.
Зачем вы так руками размахиваете?
сколько стоит заплатить рабу чтоб он всё вылизал? мутарное это дело если честно, не проще новую цепь купить?
У вас странное отношение к чужому труду… а проще или нет это у своего барина спросите )
@@ONBIKEBelarus Извините за мой дерзкий слэнг. Я уважаю чужой труд, я просто весь день убью на эту хрень, проще отдать мастеру. Сколько примерно будет стоить такое обслуживание?
Комплекс мойка трансмиссии - 30 рублей
Не очень приятно смотреть видео когда постоянно машешь руками....
Как вариант - слушать))) а если серьезно- учту.
@@ONBIKEBelarus спасибо за понимание.... ролики хорошие и информация тоже полезная....
А вам спасибо за рекомендацию/ со стороны же виднее)
Нафиг итак руками размахивать -??
Человек просто жестикулирует