Лучше всё таки не заваривать, тем более изготовить новый, по качеству лучше китайского не составляет большого труда.ruclips.net/video/WBbn9s942WI/видео.html
@@Serega-v2k На уралах крепление двигателя другое, к тому же есть мотоциклы с прогрессией , у скутера подвеска совмещена с двигателем, возможно сделано для большей свободы перемещения двигателя или комфорта.
От уаза втулка резиновая от рессоры вроде подходит почти идеально
Спасибо за подсказку!
А якой стороною должен буть маятник
А если заварить этот второй маятник нафик он нужен на мопедах его же нет ?
Лучше всё таки не заваривать, тем более изготовить новый, по качеству лучше китайского не составляет большого труда.ruclips.net/video/WBbn9s942WI/видео.html
Elena Bon для чего он вообще нужен ? На Уралах такого же нет ?
@@Serega-v2k На уралах крепление двигателя другое, к тому же есть мотоциклы с прогрессией , у скутера подвеска совмещена с двигателем, возможно сделано для большей свободы перемещения двигателя или комфорта.
Elena Bon скорей всего это только для комфорта
Какую функцию он выполняет
Демпфирование, смегчает ход вилки, если изношено, рекуомендую сделать нормально, влияет в лучшую сторону на управяемость.