Новый седельный тягач SHACMAN Х6000 / Так Китайцы еще не удивляли
HTML-код
- Опубликовано: 6 янв 2023
- телефоны SHACMAN в России
8800-4444-174
8910-4444-174
Добрый день Друзья!
В этом обзоре Вам будет представлен новый седельный тягач Шакман Х6000. Это абсолютно новые седельные тягачи от Китайского автопроизводителя.
Стоит отметить что представленные два тягача на которые удалось снять видеообзор это первых два грузовика завезённых в Россию.
Обзор на тягачи снимался в Челябинске на площадке компании СтройТехИмпорт. Компания уже много лет является поставщиком грузовиков и спецтехники от китайского автопроизводителя SHACMAN.
Мне удалось снять не только обзор на седельные тягачи из Китая, но и пообщаться с представителями компании. Интервью дали директор Челябинской компании и представитель из Китая.
Новые седельные тягачи выделяет только эмблема Шакман, больше ничего происхождение машин не выдает. Думаю многие из вас никогда бы и не догадались, что эти машины произведены в Китае
Седельный тягач Шакман х6000 оборудован большой комфортной кабиной с двумя спальными полками, автоматической коробкой переключения передач ZF , мощным шестицилиндровым рядным двигателем Вичай. Задний Мост Ханде на четырех пневмобаллоннах. Передняя подвеска рессорная. Кабина грузовика закреплена на пневмоподвеске.
Электронное оснащение седельного тягача включает в себя активный круиз контроль и идентификацию водителя по лицу. В грузовике еще много разных наворотов, но лучше посмотреть обзор. Машина получилась очень достойная, ну а время покажет насколько она хороша и сможет ли в полной мере заменить грузовики Европейской семерки.
Очень важный момент который нужно осветить и то чего раньше не хватала бренду SHACMAN, так это цивилизованного сервиса.
С 2023 года по заявлению и Китайской стороны и Российских дилеров все должно поменяться, все расходы по гарантийному обслуживанию китайских грузовиков на территории России на себя берет завод производитель. Это значит, что купив грузовик у одного дилера в одном регионе, собственник автомобиля может по гарантийному случаю обращаться в абсолютно любой сервис Шахман в любом регионе страны.
В заключение еще раз хочу отметить, что новый седельный тягач SHACMAN Х6000 получился просто "бомбической" машиной, так меня Китайцы еще не удивляли. При должном сервисе и вменяемой цене новый тягач шахман 6000 может стать лидером в нашей стране
Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
канал в Яндэкс Дзэн zen.yandex.ru/konstantin_pro
канал в телеграм t.me/konstantinpro1
группа ВК konstantinpro1
одноклассники ok.ru/konstantinpro1
рутуб rutube.ru/channel/23766218/ 
Авто/Мото
Кто что знает про бренд Shacman, в сравнении с другими Китайцами? Ну и пишите если не трудно конкретно про этот Новый тягач Шакман Х6000!!!
Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
канал в Яндэкс Дзэн zen.yandex.ru/konstantin_pro
канал в телеграм t.me/konstantinpro1
группа ВК vk.com/konstantinpro1
одноклассники ok.ru/konstantinpro1
рутуб rutube.ru/channel/23766218/
Сколько стоит сегодняшний день в Москве
Звоните, там телефон на билборде был
Ещё в 2008 году работал с машинами этой марки, они тогда назывались Shaanxi, так писалось на передке.
Про шакман не скажу но был у меня шанкси самосвал 6на 4 по сути то же самое .вейчай 290 л.с коробка зф.мосты фуллер.за 4 года поменял 1 форсунку крепление переднее двигателя и мод ввиду того что зимой блокировка на скорости не выключилась.и все!! Машина крепкая работали на ямале на урале на месторождениях отсыпка сами знаете что это.да машину не рвал наездников не подпускал сам ездил тоже.есть недочеты конечно в плане кабины а так по ходовке норм аппарат с прицепом ходил норм в горы вытягивал 290л.с !а щас 480 за глаза.так што как то так.
Дикция у РОПа оставляет желать лучшего, на месте представительства компании я бы задумался о его замене. Чисто из за этого не стал смотреть обзор полностью, меня хватило только на 3 минуты, потом кровь из ушей пошла
Привет! Это все хорошо - только в Китае есть еще одно требование - грузовик служит 6 лет не зависимо от пробега потом в утиль! У нас в России машина работает в человеческую жизнь! 👍🙋✊✊✊
При СССР в АТП списывались после 7 лет.
Это вам кто сказал. Иногда в Китае такие дрова попадаются, что удивляешься, что оно ещё ездит.
@@Vlik_tech в колхозах 10 год что машина что трактор и списывали .пока не спишешь новую не получишь.
там есть требования не болоболить о чем не знаешь
Да я вам тоже скажу я живу в Германии работаю на 3х осном самосвале у нас тоже 5/7 лет меняют машину. Примерно за это время выплачивают банку. Если у тебя не будет расходов у тебя твой лишний доход заберут налогами, и из-за этого у нас берут снова новую машину.
Очень интересный обзор. С удовольствием посмотрел. Благодарю за информацию и с Рождеством!!
Спасибо, и вас с праздниками
Константин как всегда приятно слушать и смотреть Вас!👍👍
Здравствуйте, я работал на четырёх и трёх осном шакмане мне кажется за те деньги что он раньше стоил это отличная машина, мне нравился шакман.
Константин с праздниками вас!!! Желаю вам успеха, и очень бы хотелось чтоб вы на заводе шакмана побывали в этом году😉 с полным обзором сборки данных машин
Ну если позовут, то с удовольствием съезжу
Мы обязательно пригласим вас. Вот только бы успокоилось все.
Буду ждать приглашения по поездке в Китай на завод Шакман
Ждём обзор от Михаила
Спасибо за видео
Очень интересный тягач
года через 2 может дождёмся
Отличное видео и Спасибо за новости.👍
Всё хорошо,но холодильник неудобный,я бы сказал от слова совсем!!! Спасибо за обзор,с Рождеством вас Константин!!!! 👍💪☃️
Спасибо, что вообще есть.
@@user-um2ir6wv1g ☝️это точно ☝️
5:24 Я не совсем понял, бачок гур в колёсной арке? Ели да, то конечно может и удобно, но не надолго.
Согласен с тобой Никита, бачёк гура в колёсной арке это просто верх инженерной мысли, особенно ОООчень удачно при взрыве рулевого колеса, конечно это малая вероятность но она есть, ну и грязь на дорогах со снежной кашей ни кто ещё не отменял и всё это будет на него налипать, а также топливный фильтр грубой очистки рядом расположен, незнаю кто и зачем так придумал.
Самое главное такого красивого тягача запустить на трассы России в мороз - 40 дней хотя-бы на 10 и если водитель приедет и в нем не замёрзнет не сломается значит будет все хорошо!!!!
Вот насчёт мороза ,поговорите с перегонщики ситраков ! Они много интересного расскажут ,как в них тепло !🤣
@@user-kf8sy4ju3s Да ну правда 😂😂😂, Поэтому я и написал такой коммент что катаюсь в Сибирь из в рейса в рейс и общаюсь с ними, 😁😁
Что говорят
@@user-mu6lr4zg5f говорят что холодные и много нужно рук да того что бы траку быть в России этому, подвеска так себе,, ну 50-на 50 так скажу
Да не секрет что Китай уже не гонит дешманский продукт. Даже резина, по сравнению с Европой, что в цене, что в качестве, не уступает, намного даже дешевле. Сам отказался от европейских и японских производителей в сторону Китая и не жалею- 3-4 года ходят.
Спасибо за обзор Константин от души с ребят посмеялся ))😊😊😊
отлично провели обзор, спасибо. машина найдет своё место
Только что смотрел цену на тягач, цена 9800000, сам старые шакманы эксплуатирую, работаю ремонтирую ремонтирую опять работаю, как укатаю пойду водителем работать сам на дядю, потому что в такой ситуации даже новые китайцы остаются несбыточной мечтой, не говоря уже о Европе.
Этот 10 млн, а КамАЗ к5 сейчас 15 млн. Который не лучше этого китайца
@@flashgarage не придумывай цены фантазер
@@pacificgp да, ну посмотри цены на авто ру
ЗАТО ДУХОВНЫЕ СКРЕПЫ НА ВЫСОТЕ!🤣😂🤣😂😄
@@flashgarageКАМАЗ это вообще не авто- бричка, не более !
*Очень интересно смотреть, хотя в очень плохо разбираюсь в технике. Спасибо!)*
Китайцы молодцы! Хорошо идут в перед, смотри удевляешь тот же камаз с меньшей коплектации стоит дороже, тут же Шакман нафаршерованый и стоимость меньше, маленькие мелочи им доделать и я уверин что сделают и врятли это повлеяет на стоимость машины нежели другие бренды
Здравствуйте. О-о-о-о-о Челябинск. Видел их проезжая по трассе, бомбически смотрится со стороны. Особенно голубой цвет.
Заезжайте. Всегда рады.
Внешность как говорится не показатель хотя люди как вороны покупают сначала глазами
Интересно, с удлиненной рамой под кузов изотерм/ зерновоз будут они ?
Встречал перегонов таких машин . - 20 , а парни в шапках до бровей , рукавицы , и в куртках . Причем не один раз .
Ты про себя что ли? Всю зиму в майке. Мороз до минус 50 у нас доходит.
хорошая машина.водитель уйдет в запой и пока не отбухается ее даже на мойку не отогнать.
Не бухай
Можно несколько человек добавить.
@@4ivan54 можно.в компанию для забухавшего.обычно на троих.
Вот ребята молодцы, всем нос утерли 😎👍👍👍
А ты поработай на нем😉
@@41regions76 нет, но думаю не хуже чем у нас🤷♂️
@@user-sf3rb3me5l хуже.
@@41regions76 ясненько 🤔
в смысле? конкурентов смыло, без конкуренции всё будет хуже и хуже
У нас на заводе работают шакманы самосвалы. Был приятно удивлен живучестью китайцев. По многим параметрам намного лучше камаза.
Камаз гавно
А какая машина хуже камаза, помоему таких нет.
А главное поматросил и бросил
Нашел с чем сравнить?
@@user-fl7tz8pw4o Урал, Маз и Краз😀
Спасибо за обзор 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻,тягач отличный👌🏻
Приветствую.отличная машина.думаю что будет ходить хорошо если обслуживать а не только эксплуатировать.новый DONG FENG тоже огонь.знакомый сказал что скоро получит новый DF в 700дорог работает.
Спасибо за интересное видео!
Этому бойкому товарищу, что рассказывает о наворотах, рекомендовал бы видеокамеру в сортире своем поставить. А вдруг мимо толчка какуля пролетит и голос левитана укажет на промах в жизненной позиции. Стоит уважаемым китайцам начать что то выпускать, качество летит под гору. Купил помпу на DAF, якобы заводской Китай. Отходила полтора месяца. Оптика китайская разваливается в руках, разьем проваливается внутрь фары ... На днях потекла помпа на FH12. Оригинала не было в наличии, купил SKF выструганный в Китае, хотя он был в оригинальном каталоге. По весу помпа весит меньше оригинала, сдал обратно. Пусть Они сами ездят на этих замечательных авто и ремонтируют своими восхитительными запчастями.
Занимался ремонтом шакман . У многих есть проблемы что когда ломается амортизатор капота один хотябы . То второй то держит капот но нахожу он начинает шуметь , брякать . Приятно что на новых шаманах это сделали
Расскажи лучше если в натяг заглох он отключает стартер пока не дернешь не заводиться
Хорошая машина, посмотрим как приживется у нас.
Вариант так сказать оставить данную базу добавить сзади ленивый мост и кабину увеличить на зад на 50 см и будет очень интересный для водителя грузовик
Для водителя 😂😂😂?
В наших условиях ленивец нах не нужен, а нужны два приводных моста.
@@user-ef6bk2tn8g так то да но мост дорого и на расход влияет больше чем ленивец
Ты хочешь чтобы был как Американец , но тогда и стоить будет мама не горюй ☝️
@@user-ve4hs8ng5m Китай на все способен и цена думаю не на много поднимутся, а то бескапотной Америки скоро не останется, хотя такую сканию выпускали раньше с увеличенной кабиной
Постоянно проезжаю эту стоянку в Челябинске и вот только что проехал и увидел эти два тягача стоят среди остальных дежавю
Доброго дня тоже знаком с данной моделью перегонял, вот сейчас вышла ещё новая модель только зашла транзитом гоним на выставку в Москву ждём обзор хотя я уже все подумал🤗
Я работаю на вольве фм9 машине 20 лет, и она походу ещё меня переживёт, что будет с китайским тягачём через 10 лет?
Его не будет через. 5. Лет.
Ай да китайцы молодцы👍Большой респектос им💪Shacman X-6000 очень похож на модельный ряд тягачей Mersedes Actors🤗Хочется от всей души пожелать китайскому производителю, чтоб всегда так держали значок качества выпускаемой своей продукции за адекватный бюджетный ценник👍Спасибо вам Константин за ваши видео обзоры и за грамотные вопросы в ваших репортажах👍Ну а я всем желаю в новом году море позитива и удачи в трудовых буднях🤗
Как по мне кабина элементами похожа на Сканию
@@alatortsev3410 похожа но замерзните на хер в этой похожей
@@alatortsev3410 это полная копия актроса.
На сканию больше похож нежели на актрос
Ya le gustaría parecerse a un actros, solo copias baratas y malas
Константин про камазы покажите.320 км проехал поставили оборудование и весь уже сыпится,ржавеет, течёт.поддержим своё произвотсво.
Константин, спасибо за обзор!
Надеюсь качество достигнет европы
Спасибо, автомобиль выглядит отлично 👍 Удачи на российском рынке.
Китайские компании не дремлют. Молодцы.👍
Красивые, стильные, мощные, одноразовые!
Зайдут машины. В черном цвете бомба будет.
Что по расходу топлива? Какая гарантия, что по запчастям, что по качеству комплектующих, что по страховке?
Что по сроку ремонта (как у джака год будут идти комплектующие)?
Поэтому у них и цены сегодня такие…
@@MomsSiberian Ну да! Как с ситраками.😅
@@dark_master_Makei прикинь купил одноразовое изделие и через 3-5 месяцев встало, потом снова купил и приходишь к поговорке про скупой платит дважды, а лох все время… если эти кто продает эти китайские машины орут что это у них МАН так купите запчасти от МАН и поставьте 😂 как русского Ивана лошарят это ппц русскому Ивану надо свои машины создавать
@@MomsSiberian Я конечно все понимаю про эту сборную солянку через жопу сконструированную,но вы давайте правильней выбирайте выражения .
@@dark_master_Makei вам не нравится резкая правда в ваше табло ?
Как раз не знал что посмотреть, спасибо за видео, начинаю просмотр
Молодец, продолжай держать в курсе как посмотришь отпишись.
Спасибо 🙏🙏🙏
Покупал автомобиль Shacman в СТРОЙТЕХИМПОРТ.
Сервисом доволен, транспорт получен, все на уровне.
Китайцы молодцы. Быстро сориентировались и ворвались на наш рынок. Дай бог все будет хорошо
Какой ресурс двигателя в пробеге
Работал на обоих, если ты не водятел, то они бегают супер, главное!!!!! Мафончик погромче, чище, а по машине кайф
как раз с "мафончиком погромче" водятлы и ездят! водитель должен слышать как работает машина, какие звуки от подвески и тд
Скажите чтобы кабину лучше утепляли, в кабине реально не особо тепло особенно в -30
Уже идет заводское утепление
Спасибо за видео.Странно что техника (продажа)стоит так.Если бы технику поставить на 120 градусов издалека видно(с дороги).Жду полный обзор(ход автомобиля).
Здравствуй Константин очень шакман похож на сканию, выглядит конечно посимпатичнее и интересней ситрака
Скорее на вольво фн
@@Dmitriy_35 ну мне скамейку напоминает внутренним пространством)
Актрос мп4
Тачка конечно огонь посмотрим как будет себя вести в России, только эксплуатация покажет качество
Нет там никакого качества!
Eto ciudo kitaiskich remeslenikov😁😁😁😁😂😂😂😂😂😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁
Хотелось бы видеть также простые, ремонтопригодные, надёжные, в меру комфортабельные, мощьные и очень доступные машины. Нормы контроля выхлопа нужно остановить на евро 3 или 4. Всё дальнейшее ужесточение пока нецелесообразно. Без всяких замороченых узлов и сложной електронной техники. Машины части которых именно оптемируют с годами а не меняют. На американских машинах на пример применяются моторы Катерпиллер, всё одна схема с малыми изменениями. Их перебирают и он дальше работает при высокой мощности и надёжности.
Всему есть предел и эти хваленые КАТы работают до первой капиталки, знаю таких счастливчиков. Возможно в РФ везут не качественные запчасти,но и спецов видимо не много.
На новые грузовики американцы не ставят кат только на спец технику там такие же проблемы с кучей электроники
Китайцы в перейди планеты всей. Молодцы не отстают от производства. Красивые, стильные, мощные.
Парень ты сто пудово из Кемерово мечтающий купить себе китайца
Так-то интересный комфортный тягач, но на видео с работающим двигателем уже смущает трясущаяся труба ретарды 11:30🙂
Да капризный вы ну и тресется оттресется скоро
@@user-rp5kt4du3k ну да в дороге оттресётся ,антифриз весь на улицу и стой кури бамбук замерзая
Тоже на это обратил в нимание, посмотрим время покажет я пока ситраков сломанных на дорогах не видел хотя их очень много сейчас ездит по дорогам страны сам работаю на фуре страшно даже с какой скоростью они заполонили рынок, посмотрим как шакманы появяться
Трубка неграмотно закреплена, кронштейны слишком мягкие, а должны быть жёсткими, ничего не должно трястись, в этом все китайцы, вроде начинают хорошо, красиво смотрится, а потом все отваливается, как думаете сколько протянет эта трубка, ну 20-30 тыс км и все, на европейцах с ретардерами эти трубки закреплены жёсткими толстыми хомутами, например на Ивеко с моторами магирус, им уже третий десяток а никаких проблем с этими трубками там нет и ничего не трясется
Добрый день. С колесной формулой 6*4 будут в продаже ?
Добрый, да будут 6^4 и 6^6.
👍
Только одному мне Шакман Икс6000по архитектуре кабины и чем даже внешке напоминает Мерседес Актрос МП4 с некоторыми элементами Вольво ФН12?🤔
Скорее скамейка из последних!
МАН командир или ф 2000
Проведите им шведский краштест, посмотрим какие "замечательные" автомобили
Вы уже провели шведский краштест, судя по вашим кавычкам?
@@user-zd2em4tt3o Безопасность это то на чем традиционно экономят китайцы, жизнь в китае не слишком цениться
Привет всем,с виду хороший,поглядим как зарекомендует себя по нашим дорогам.
Молодцы китайцы, все делают!
После слов, "угнать не возможно" угарнул в голос. Если нужно, угонят с спящим водителем в спалке
Симпатичные грузовики.
Что ещё замечу . На коробках серии js если берешь комплект прокладок на 9 ступую коробку до половина не подходит . Если на 12 ступую то такая же ситуация. Поэтому когда ремонтирует коробку передач. Приходится покупать прокладки сразу на все типы кпп
Добрый день.
Посоветуйте что взять? ШАСМАН, СИТРАК, КАМАЗ ИЛИ МАЗ?
Цена качество важнее всего.
Стою на границе с Китаем, и заметил такую тенденцию сами китайцы не ездят на этих ультра модных тарантаях😂😂😂
А на чëм они ездят? На европейцах?
@@user_Alexandr_N я сказал, что они не ездят на таких ультра модных тарантаях. Про евро технику я слова не сказал
Шахман огонь на четырёх осном самосвале езжу уже год кабину немного дополнил под себя пересел на него после Вольво и Ман восторге от этого автомобиля
🤣🤣🤣смотри не серани от восторга,ты ещё скажи что копия мана лучше самого Ман
Мы становимся лучше.
@@user-ww3wn6gn7x гаденыш ты уже тут отличился сам себе противоречишь, шнырь по жизни по ходу ты😂
@@user-ww3wn6gn7x новая копия - лучше старого оригинала, наверно потому и лучше)
Китайцы удивляют! 👍
Отличный тягач Х6000. Китайцы молодцы. 👍👍👍
Всесамосвалы, конечно китайцы молодцы, они хотя бы копируют европейские технологии MANа ну немного добавляя от себя, а рашка только готовое покупает, про MAN, MERCEDES, VOLVO,DAF, SCANIA, RENAULT можно забыть, спасибо бункерному 👍
@@user-qq6bo9lg6p Копи деньги, не забывай.
@@user-me8gx1bk6q высер зачётный 😆, только хотелось бы понять на что копить и про что не забывать. Я так понял что ты серанул после принятой бояры 😀
@@user-qq6bo9lg6p А понял, что усраинец! 😢🥴🙄
@@user-qq6bo9lg6pТы копи, это главное.
Очень с трудом верится что все будет хорошо работать,как говорится сыромятина,как синтрак
Я сомневаюсь что ты будешь хорошо работать.
@@user-de5dt2ji8k что за слезы без повода,соберись
День добрый. А одиночки будут выпускать. 10..15т
Молодцы китайцы. Дай бог что бы все работало без проблем и водитель не уставал. Хотелось бы увидеть как она будет в работе. И отзыв водителя честный и без приувеличений
что мешало русским быть молодцами и не лезть на украину? западные фирмы точно так же работали с россией как и с китаем. тот же камаз проделал колоссальную работу(всё зря как оказалось)
@@war68code Ну если Вы до сих пор этого не поняли, зачем Россия проводит СВО , то вряд ли Вам можно объяснить !
@@xabn1976 🤣 как раз таки понимаю почему. крым заглотил плешивый "император", теперь несварение мучает. 8 лет попыток замять вопрос не прокатили.
@@war68code Крым просто вернулся домой , и прекрасно себя чувствует у себя дома , а кто то всё никак не успокоится 😉 А теперь ещё и Луганск с Донецком вернулись домой . Великий император наркоман Зеленский много сделал для того , чтобы Россия вернула себе свои исторические земли 😂
Всем доброго дня. Да я смотрю видео и по видео обзору я скажу это пушка. Если эти машины покажут себя лучше Европы то всё дня Европы это приговор. Я скажу ещё одну вещь если за рулём шофёр, то ресурс будет довольно таки удленён. Ездюк и САНИЮ за месяц укатает. Второе что по России когда сделают все дороги как в Европе ещё плюс к ресурсу. Мне кажется что Европа уже не конкурент.
Китайцам до Европы как до Марса, если кто ездил на Европе, тот после этого не сможет на китайцах работать без сожаления, россию просто вынудили отказаться от надёжных и современных европейцев, надеюсь что скоро все изменится
Это мы слышали еще десять лет назад. В итоге максимум что они возили шаланды
Самосвалы немного иное, они в лизинге и часто пока не помрет, причем на коротком плече не так и проблема, если встала машина. А вот на дальнобой грамотный владелец б/у Scania возьмет
Видимо наездник пишет
стол у директора бомба))))
Здравствуйте! Холодильник однозначно переделывать нужно!! Как на европейских 7!
По верхнем спальнику, надо в место его сделать шкафчики как на Volvo. В общем, чтобы выбор был. И будет счастье 👍👍
@Mbarkovskii Он говорит , чтобы выбор был, как на Донг Фенге, комплектация с одной спалкой и большими шкафами сзади или с двумя спалками!
Константин, добрый день. Хотим стать дилером Shacman, обращались на сайте, но обратной связи не получили, в ролике были представители компании в России, можете ли Вы посодействовать дав контакт представителя компании чтобы мы могли напрямую связаться по теме дилерства Shacman. Заранее спасибо.
Класс эмблема светится, бачок Гура над колесом ! В остальном нужно тестировать. И да двери без уплотнителей, видно машина сырая. Скоро доработают и будет хороший тягач , но дороже.
У нас ттм-центр Москва ещё с прошлого года такие стоят на продажу
Время покажет что он из себя представляет особенно в плане работы .
Стройтехимпорт отличная организация. Тот, кто ищет себе в автопарк шакманы, смело рекомендую. Занимаемся доработками техники (глонасс, тахографы, отопители). На конкретном примере убедился, как быстро решили проблему с заводским браком. Ну и много положительных отзывов от тех, кто купил у них машины и пригонял к нам на доработки. Отдельная благодарность РОП Павлу. Отлично разбирается в том, что продает.
Константин, спасибо за обзор. Шакман в новом исполнении шикарный.
Спасибо за комментарий
А не Павел ли прошлый раз об отличной работе системы гидропривода тормозов?
Ребята -дальнобойщики советую присматривайтесь к китайцам.все будете ездить на них.все на европейцах крест.хорошей дороги.
Константин ты не прав, на вольве фш12 никаких пыльников нет на продолжении двери, обувь сухая
А на Ford F-max есть. Вот забота о водителе
Красивый , навороченный , но расход минимум 30 литров 😂🤌
Скажите правда что стоит камера контроля водителя усталости и можно подключиться через кампьютер и посмотреть как водитель едет и что делает в кабине
А как с шумоизоляцией, ребята говорят,что как на пустом тазе шумно и соответственно очень холодная на зиму..?
Двигатель старый д 28 от мана, мосты Ман кпп ЗФ ,кабина старый ман тга . Вот и получается абсолютно новый шакман!!! Удачи Константин .
Тут кабина от мерса МП4.
Если Шакман всю жизнь с МАНом сотрудничал, то откуда у него возьмётся мерсовская кабина? А вот у камаза как раз мерсовская.)) Что наши, что китайцы не умеют создавать, а умеют только производить по лицензии и то не всегда с качеством самого создателя...
no, is Vicai, It is a local large diesel engine design manufacturer in China; All performance indicators of this engine have reached or even exceeded the international level, and all patents are owned by Vichai; Its fuel consumption is about 33L/100KM
@@user-ef6bk2tn8g я бы мог сомневаться, что это мп4 мерс, но задняя стенка снаружи точь в точь повторяет штамп мерса мп4, верхушка кабины также мерс и ни одной линией маном там и не пахло. Салон не копия, но сделан с оглядкой на актрос, конечно попроще.
Вот вв написали на английском что это чисто китайский двигатель и у меня возник вопрос-поршневая ман,все валы ман,блок и голова ман , форсунки бош, система топлива коммонрайл и бош электроника hella,кпп ЗФ траксон,тормозная система вабко , мосты ман,редуктора ман и кабина ман или мерседес да там всё старое европейское . И вы называете это китайским автопромом? Китай,Турция и Россия это сборочные цеха нет ничего своего! Да пока не забыл подшипники шведские.
на мой взгляд,внешний вид БОМБИЧЕСКИЙ. молодцы китайцы!
Все почемуто оценивают авто по виду посмотрите на шансман не старые игде былое как и не было
@@user-rp5kt4du3k я думаю всё ещё зависит от хозяина,Личную- будешь холить и лилеить,а если не своя , то пофиг,главное З,П
@@user-rv2rh6qt7x это не про китайцев можеш лилеить но машина заряжана на 1 -2 года
@@user-rp5kt4du3k ну и что предлогаешь,европейский рынок забудь.,не по карману.Сделай вывод?
Кто бы как бы ни хаил и не завидовал, всё равно китайцы нам пример, они на глазах растут, ведь посмотрите на наш КамАЗ, как говорится скоро целый век КАМАЗу, и что...
Всем и Каждому Здравствуйте И Эти Два тягача Я увидел весной 2023 года у нас в Кустанае на стоянке ТРАКОВ компании АВТОДОМ
Одна из моих Желании🌞👍😊🤗🌞
Полноценный автомат))) Рекуперация жесть.
Да слух действительно резануло. Автомат гидротрансформатор и рекуперация 🤣🤣🤣🤣🤣
Не в обиду хозяину канала, но практически все рассказчики в плане грамотной подачи информации, ниже нуля....китаец и то лучше с русской речью справился.
@@user-fl4lo1zt6l там ведь робот. Я ни на одном большегрузе не видел автомата гидротрансформаторного.
@@user-td3gx2zp3o единственно где ставили действительно гидромеханический автомат , это старый мерен " ещё с круглой кабиной не помню как он по серии называется"
Да робот
Я горд за китайский автопром
Отличная машина, я бы принял в подарок от китайцев один такой тягач.
А я бы два, второй на запас.
Да я бы в дар принял не только пару тягачей,но и парочку паркетников😅
А не кажется, что вы шибко губы раскатали?
@@user-mh9sv9il5c мечтать не вредно😅🤣
@@user-mh9sv9il5c😢😓😢Уже закатали! 🤣🤣🤣😀
А что нашим производителям мешает увеличивать:качество и колличество опций и линейки моделей,а не цены на грузовые а/м???
НАТО Все 50 лет мешает
Ничего не давали, ни мостов, ни кпп, ни моторов и топливных систем, даже тормозных систем не давали, станков не давали тоже.
А если не давали, то и срисовать было не откуда. А вот если бы давали это всё, то можно же ведь было "подсмотреть" и сделать как минимум не хуже, за 50 то лет.
Да какое нато,своих технологий много разработаных ещё в далёких 60-х акпп то же и прочее зачем хранить на полках ?
А зачем? Мы сделаем камаз евро 2 и увеличим утилизационный сбор на воз иномарок и будет выгоднее брать эти ломучие сквозняки
то же что мешает нашим наездникам, есть и получать, хотя бы в два раза меньше, а работать столько же
@@Alika178 наши наездники и так в 3-4раза меньше получают и в 5-6раз больше дохода приносят и в 1000раз ответственность несут за груз чем хозяева машин так что ненадо свиста
Отличный выбор, с учётом того , что другого нет и не будет.
Зимой дубак, утепление есть, работал на китайский тягочах, минус 20 уже холодно.
Расход 30 литров только сам тягач или с 20т груза?
Костя вот ты сказал что в европейских тягачях, всякие допы ставились за деньги, дак ведь это нормально кому надо купили кому не надо можно и не покупать я смотрел давнишнее видео тракс тв, как он ездил на завод ман дак вот просто мы бедно живём и не можем себе позволить эти опцые, на заводе ман стояли машины на Европу с красивыми рамами в разный цвета, литые диски, разноцветные красивые кабины, и стояли машины на отправку в России самы бедные комплектации,так что вот такие дела
Согласен
Продаваны забавные, вроде знают много, но зачем оно все там - не понимают))) Особенно поржал с "системы мотивации" от продавца и с их начальника по запчастям, точнее с того как он про ретарду рассказал))))) А машина интересная, работаю там рядом, каждый день эти 2 тягача вижу когда на роботу мимо проезжаю. Холодос судя по обзору - отстойный только.
Как не крути, это все разработки европейских машин. Китайцы просто красиво с копировали
А с надёжностью тормозов как? Есть куча видео , как шакманы без тормозов собирают кучу легковушек
Китайцы они молодцы, сейчас им далеко до европейцев, но со скоростью развития их автопрома я думаю что лет максимум через 10 они Европу обгонят. И татарин им не конкурент, что по цене, что по производству, китайцев в отличии от камаза санкциими я думаю не задушить.
Пошлины поднимут на ввоз, утилизация и прочее, если не уже и сë