Довелось прокатиться на таком 23года 36т.км пробег был . От Нижнего Новгорода до Нижнекамска и обратно. Основная машина Вольво FH 13 2011г 1,5мл пробега . Плюсы 1. Большая кабина много ящиков 2. Визуально выглядит приятно современно Больше не знаю что сказать по плюсам Минусы 1 - не запоминает ошибки (падала в аварийный режим на 5-10сек и сново ехала как надо ) ошибку удалось вытащить путем включение диагностики на ходу и ждать когда появится, появилась сфоткал на телефон . Написала 5 пунктов для решении проблемы ради одной ошибки . 2 . При росте 185см не удобная посадка через 100км хода не знал куда себя деть как на табуретке 3. Каждую неровность ощущал на своем позвоночнике 4. Два раза не включила скорость после N , скатывался с горки в горку нажимаю газ , а она не включает передачу пришлось быстро вкл N и сразу D тогда вкл скорость . 5. Лкп очень плохое , каждый скол начинает ржаветь . Машине было 3 месяца 6 на обратном пути начать дымить черным дымом так что за мной ехать было опасно 7 круиз контроль то работает то нет Итог лучше я буду ездить на старой Вольво чем на китайце
Такое же мнение, окна не закидывает на шакмане, у всех закидывает у него нет😂. Все с климатом мучаются он нет😂. Сам лично на шакмане 2 месяца, потом пересел на китайский мерседес, небо и земля.
В парке 80 единиц Шакманов х6000. Некоторые подходят к пробегу 120 тыс км. За это время почти у всех меняли патрубок на ПЖД, который перетирает об кронштейн, почти на всех заменили болты вентилятора и посадили на герметик (подходят отлично болт супорта волги 3110. КП12.9 не оторвет) Про холодную кабину, причина была в основном либо в прошивке климата, либо в трехходовой кран, который выкидывали и ставили обычный тройник. Подушки кабины меняли по гарантии. Ну, а так в целом таких особых проблем нет. Пластик слабый, на морозе любой камень может отломать кусок облицовки. Расход 32-33 литра зимой.
Что такое 120 тыс для тягача?я работал в организации где тягач с тонаром по 40-45 т .проходил в сутки 980-1000км,3 водителя на авто,в месяц наматывали с учетом ТО и ТР около 28тыс,120 тыс это пробег за 4 месяца!Обкатку считай только прошел)
@@ДмитрийДмитрий-м9миз-за таких как ты потом логисты остальным голову еб*т что можно по 1000 км. в день ехать.. Когда уже уважать себя начнёте? При этом хотите к себе уважения, в таком режиме Вы не рабочие а рыбы. Одно дело на своей машине, на себя. А на барина держи норму и не прыгай выше головы.
Сейчас невозможно сделать адекватный обзор. Очень много водителей которые привыкли (годами) именно к своей машинки. Всегда встречали новое в штыки. Пока сам руля не покрутишь и не узнаешь. Водитель тягача в составе автопоезда очень своеобразный человек 😁
Работаю в Германии. Получили новые Скании, несколько месяцев воняли паленой ручкой сковородки. По сравнению с Скания 2019 года и конец 2023 года, разница по комплектации и материалах, ощутимая.
Проехал на таком 100000 км заменили сцепление половину проводки, очень холодный, зеркала и стекла очень сильно пачкаются, каждый день новые ошибки, машину с прицепом не возможно согласовать передняя ось всегда раньше берет, когда пересел на старенький даф локтем перекрестился.
Вот про чистоту зеркал и окон боковых в грязную погоду про мерседес не надо плохо,он самый чистый из всех тягачей,ман на втором месте по чистоте,остальные все грязнули,постоянно надо водой запасаться для мытья зеркал и окон
Самый грязный насчёт стекол боковых и зеркал это ДАФ а после ДАФ мне кажется что все остальные стерильно чистыми. Еще по моему на Вольво тоже сильно забрасывает зеркала но это не точно не много поработал на них и давно лет назад
@@Калининград39-й3ч так я про мерс и ман и говорю что они для меня на первом и втором месте по чистоте, сейчас на вольво работаю,иногда желание за собой цестерну воды таскать и то кажется мало будет,очень быстро в грязную погоду закидывает и зеркала и стекла боковые
- Где тушёнка? - Миши съели. - Где сгущёнка? - Миши съели. - А где хлеб? - Опять Миши съели. - Да что у вас за мыши такие? - Зам.по тылу Миша, замполит Миша, командир Миша. Миши съели.
НИКОЛАЙ ВЫ ГОВОРИЛИ ЧТО БУДИТЕ СНИМАТЬ ФОТОН КАЖДЫЕ 100 тысяч, ПО ИТОГУ ВЫ СЕЙЧАС СКАЗАЛИ ЧТО ФОТОН ПРОШЕЛ УЖЕ 300 тысяч А ВИДОСА ТАК И НЕТ, ОБЕЩАЛИ СДЕЛАЙТЕ !!!!!!!!!!!!!!😕😕😕😕😕😕
Тачка огонь 🔥,пробег 150тыс.км за пол года накатал,в сильные морозы заводилась без проблем и тепло в ней,но она с первых партий,с маленьким холодильником,с сухим феном с завода,ни где ни какой патрубок не потек ,проводка и не одна трубка не трётся друг об друга,все уложили грамотно!5 из 5!!!!
Здравствуйте Николай, получил северный ветер(донг фенг) у него тоже 2 подлокотника. Проехали сейчас до промежуточного ТО это 25000 по ЛКП пока ни чего не заметили. И по запаху в салоне вроде всё норм, но касяки всё равно есть) Да и ещё, вы говорили про левую ногу и валенок! С этим всё хорошо есть воздуховод слева.
Отработал эту зиму на китайской резине Windpower (на задней оси). Просто великолепно! Резина пасует только на льду с водой, а так всю зиму проблем не знал. Не сказать что как по сухом асфальту, но намного увереннее Goodyear и Continental. A Бридж М279(по моему так) вообще зимой не работает, где остановился там и "прилип". Гул есть, но не сильный износ за зиму, с ноября по апрель составил примерно 20 - 25%.
150000 км за 7 месяцев. Полёт нормальный. Разницы с европой почти нет. Есть свои плюсы и минусы. В морозы все отлично,коробка работает очень одекватно(есть с чем сравнить). Только положительные эмоции. Ходим под бочками(молоко),вес 23 тонны(бывает 32). Колхозы,грязь,плохие дороги и проселки. Ничего не заскрипело и ничего не отвалилось. Очень достойный аппарат. И да...машина из первых партий 22 года. И сразу диванным экспертам...18 лет в дальнобое(водитель не в первом поколении),12 лет на иномарках и ходил на дальний восток. Так,что есть с чем сравнить. Отличная машина за эти деньги.
Шакман давно в России и он себя показал, работягой Николай ты настоящий русский человек 😂 который хочет купить дешёвый китай и при этом получать качество Но увы... Как показывает практика дорогой китай, значит качество!!! Инфа 💯
Я так понимаю топ 3 в России среди китайцев: 1. Актрос(Китай) или shacman 2. Dongfeng 3.? Если не прав, то поправьте, просто интересно, что же на первом месте)
Николай Спасибо большое за информацию. Но самое интересное это читать комментарии. Хотя и европейские машины, стремятся к китайскому качеству. Идут навстречу друг к другу. 😢😢😢.
Ваши фантазии и влажные мечты, скоро МАЗ покажется верхом совершенства, если что я сам работаю на Volvo Fh12 2002г.,так для этой машины хоть какие-то запчасти найти можно, да и простая она как три копейки, а все эти китайские куски говна скоро ждите на всех продажных площадках страны, из-за элементарного отсутствия запчастей и разорившихся перевозчиков.
Новый ман в Европе стоит 110-130 тысяч евро плюс растаможка вот и получится теже 15-17 млн. Так что даже снятие санкций ничего в цене не изменит. Только дилеры официалы вернуться. А 17 лямов пойди отбей. Так что китайцы теперь у нас надолго. 5490 тоже поначалу все хаяли. А теперь за живыми охота идёт)))
Сравнение китайца и Скании из Бразилии, в которые сами ставили автономки - это вверх идиотизма. А ничего что в Бразилии они им нахуй не нужны? Второе, про расход: почему все считают, что чем меньше обороты, тем меньше расход топлива? Вы бы хоть раз график работы двигателя посмотрели. Просто для примера: OM447LA euro1 354 л.с. имеет минимальный расход топлива при 1200 об., а OM447LA euro2 360 л.с. имеет минимальный расход при 1500 об.
"Второе, про расход: почему все считают, что чем меньше обороты, тем меньше расход топлива? " Они просто не в курсе что такое удельный расход топлива и как он выглядит на графике.
Доброго времени суток Николай, спасибо за вашу работу, видео интересные и познавательные. У меня знакомый покупает уже третий Бейбен, доволен как слон, водители счастливы, говорят по комфорту, управляемости и забрызгиваниванию лучше любых европейцев. По комплектации точно такой же как Шакман, но дешевле в разы и нету не нужных камер и кучи электроники. Шумка лучше чем на Мерседесе в несколько раз, рэф вообще не слышно. И он сам ездил на Бейбене в Хабаровск зимой, в кабине жара, спал с открытым люком ,при минус 30.
Здравствуйте Николай. Этот водитель слишком довольный, против него ничего не имею конечно но вам самим надо бы проехаться на этой машине с водителем. Вам я верю на 100%. Хорошее видео. Удачи вам.
@@ЕгорБуторин-в8б шартранс шарабыров напиши в поиске. По сути у него небольшие досаждающие ремонты, но в целом ездить можно на машине. Товарищ с ситрака на такого шакмана пересел шакман ему больше нравится
Езжу на таком, пробег 280 000км уже, проблем нет🤷♂️ за все время только один раз загорелась ошибка EBS, у нас в автопарке их 15 штук, все довольны, единственное это дует в ноги сзади из под спальника, надо утеплять там все, в остальное все отлично
@@АлександрИванов-у5ш3ткто приобрели эти авто всегда будут оправдывать это ведро 😂чтоб не показывать что они лахонолись ) а какой интерестно нормальный человек купит б. У Китай )
Ну да, получил два Мерса российской сборки и уже специалист и профессионал. И мнение его супер компетентное. Николай, самому не смешно? За неимением хорошего и качественного - расхваливаете то, что есть...
Ехал кайфовал, выставил 25-27 градусов😂. Я на скании 6 всю зиму ставил 19°. А приятель у меня трудится на шакиане таком же, при -15 с автономкой ездит. О каком сравнении с Европой может идти речь?
140 т.км., проводка на фишку ретарды сгнила в пух и прах. Утепления нет совсем!!! Утром поехал, вода с потолка течёт прям на торпеду. Боковые стекла очень плохо обдуваются печкой. Резина с завода стояла Вьетнам, отходила 140 т.км, но зимой она не гребёт совсем, только облизывает. Кронштейн прикручен к раме, где реактивные тяги - там болты сыромятина, их срезает. Руль то вправо, то влево смотрит после ям, мостов, кочек всяких. Сам Кронштейн ломается(есть фото). Климат: на 15 ноги мёрзнут, на 16 жарко. С печкой так же, на 30 холодно, на 31 волосы горят на ногах.
13:40 - да я считаю, что ручник должен быть таким рычажком. Да, это вещь старомодная, но однако да - как в Скании нужно вывести его рядом с панелью приборов
Николай, он стоит дороже остальных китайцев, потому что лучше по качеству. Завод производитель тратит большую сумму на производство единицы техники, следовательно возрастает итоговая цена. Среди самосвалов ещё до санкций Шакман всех потеснил, через пару-тройку лет и в нише магистральников займёт лидирующие позиции.
Шаманчик рассчитан на 5 лет. Потом полный ремонт. Это вам говорит владелец 7 шаманчиков самосвальчиков. И да, если есть возможность - ставьте на них европейские движки бу. У меня пару стоят, отхватил по случаю.
Я замечал, что на Ситраке не работает аэродинамика на ручки дверей. А на легковых, не помню конкретно, мощность меньше заявленной на родной прошивке (у Кости Академика есть видео).
Салам всем,от старого дальнобоя! Никому не навязываю свое мнение. Самые лучшие машины,выпускались раньше. Это СКАНИЯ третьей серии,ВОЛЬВО Ф 12.Простые,надёжные! Без лишней электроники и замыкателей.
Интересно было бы посмотреть на этот автомобиль через два года эксплуатации. И посчитать все затраты. К китайскому автопрому отношусь скептически. MB лучше.
Николай приветствую тебя, ну и напарнику твоему Михаилу, тоже здравствуйте. Понятно дело, что Китайцы будут улучшать качество своей продукции. Если они хотят остаться на рынке. А они хотят, и должны, иначе кердык ихней экономики. Обзор как всегда на высоте. Браво, будем ждать обзор милионника, и выше. Всем добра и Мира.
Да хорош гнать,а !!! 😐На все эти "китайцы" даже каталогов нет.Диагностическое оборудование фиг найдёшь !!! Через 120-150 тысяч сыпаться начинают,а запчасти стоят,офигеешь просто🤦♂🤦♂.А они сидят тут цветовую гамму салона обсуждают,внешний вид обвесов 🤦♂🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Заходят два ситрака на яму с подшипниками ступиц . Поменять решили передние на одном поменяли а на втором диаметр подшипника наружный чуть чуть побольше пришлось другие заказывать .
Из минусов он прав про климат, отрубается после выключения зажигания, раздупляется только после скидывания клеммы, очень сильно закидывает боковые стекла грязью...
Николай , Кордиант лучше Мишлена? На мишлене XDN2GRIP проехал 750 тыс км. Потом купил такую же. После двух сотен тыс пробега на ней машину продал. Покупатель думал , что колеса новые. Кордиант сколько пройдет??? И как гребёт эта резина зимой , так ни одна не может. Правда она зимняя. Но и летом я на ней работал и ни куда она не делась.
@@NikolayKochnev Конечно же при нынешних ценах и при пробеге около трёх сотен Кордиант будет предпочтительнее . Но гребёт все же Мишлен лучше. Ставили Кордиант на прицепы , там он выхаживал очень редко больше сотни. Да и смотреть на него очень страшно. Как будь то весь в грыжах...
Люблю смотреть-слушать, доктора зкономиста Игоря Липсиц, и Николая Кочнева, это специалисты высшей пробы, каждый в своём сегменте конечно. Так держать.
Николай ты до сих пор не знаеш почему два уровень пола? На мерсах аксоры,актросы эта так работает, при поворатах или разваротах на скоросте приделах разумного конеч они подкачевают отдельно подушки чтобы машина в крен не ушла Как на китайских тягчах это работает не знаю На мерсах я только плюс видел от этого если какой нибудь из датчиков выйдет изстроя можно на одном датчике доехать до сервиса, просто вытаскиваеш фишку из датчика который не исправный, подвеска начинает работать с одного датчика.
2 месяца отработал..крыша плачет на торпедо течет как весной ручьи..в холода затягивает боковые окна льдом,климат не работает адекватно,на дверях жуки поползли за полгода..расход 28л. А так тачка огонь,мне понравилась.
Доброго времени суток Николай машина нечего посмотрим как дальше когда будет пробег до 1 млн пробега будет как делишки с п прицепами спасибо большое за ролики здоровья счастья успехов удачи 💪💪💪🤝🤝🤝
Николай здравствуйте!!! Подскажите пожалуйста, собрались приобретать первую новую машину ( ездим на стареньких Вольво 2000г) посоветуйте пожалуйста Китай или КАМАЗ к5 ( neо не рассматриваем). И может быть какую если Китай конкретно. Спасибо! Удачи вам в ваших делах!!!!!
@@NikolayKochnevНиколай ты же сам понимаешь что это хлам. И если найти нормальных шофёров то можно и купить бу европейца и машина будет ездить. А этим наездникам только новые машины и конечно лучше купить два новых китайца чем одну вольву. Что за 10млн укатают что за 23 млн
@@NikolayKochnev 🤫принято. У меня три машины на самой старой езжу сам на болеет свежий (водители ) не совсем наездники но ух машины чаше моей в сервисе. Была бы возможность конечно купил бы китайца за 9-10 .А за 17-20млн некому покупать.
Николай добрый день. А услышал что на фотоне делали коробку а что было. Просто у меня на фотоне было два удара как будто кардан откручен потом все хорошо проехал 700км остановился взад вперёд и все встала заглушил и больше не завелась. Ошибка акпп и молчит отдал дилерам но они ещё её не брали в работу. Пробег 72ткм.
Точно на таком шахмане у нас на фирме лопнул задний кронштейн который держит ведущий мост ,развернуло мост вывернуло подушки ну и тд,водитель этот явно причухивает либо он не ездил на иномарках хороших
Николай какой на нем расход топлива говорят шакман сильно прожорлевый , и на каком пробеге делали кпп на фатоне , там же заявляют что она зф а ты говоришь что нет ?
Всё хорошо, но сделайте обзор этой машины через 7 лет. Это будут ржавые дрова. Ресурс техники - главный параметр. А у китайцев он не на высоте. Этим всё сказано.
Она не плачет!! У нас такие же в компании. Не хватает заслонки на климате!! Короче говоря не переходит в режим забора воздуха с улицы. Решается проблема легко буквально за 500 р. И окна перестают плакать и потеть
Незнаю, все обсирают, у меня шакманы, работают сутками проблем нет, были до них камазы мазы вольво, щас самые надежные машины шакман и скания, все остальное хуйня! Это мой личный опыт!
Здравствуйте Николай,пару моментов интересных.... Водитель и такие машины получал и другие,и получается нигде не прирос???И второй, Николай Вы сказали что фотон прошёл 300 тысяч и уже коробку делали? Можно подробнее? Спасибо.
В данный момент работаю на FAW j7 скажу честно я в шоке очень даволен мягкая тёплая но и минусы есть очень чувствительный газ не корректно работает климат
![Kumamoto Masters Japan 2024 | Gregoria Mariska Tunjung (INA) [5] vs. Akane Yamaguchi (JPN) [2] | F](http://i.ytimg.com/vi/EIjZybhsWqA/mqdefault.jpg)
Довелось прокатиться на таком 23года 36т.км пробег был . От Нижнего Новгорода до Нижнекамска и обратно. Основная машина Вольво FH 13 2011г 1,5мл пробега .
Плюсы
1. Большая кабина много ящиков
2. Визуально выглядит приятно современно
Больше не знаю что сказать по плюсам
Минусы
1 - не запоминает ошибки (падала в аварийный режим на 5-10сек и сново ехала как надо ) ошибку удалось вытащить путем включение диагностики на ходу и ждать когда появится, появилась сфоткал на телефон . Написала 5 пунктов для решении проблемы ради одной ошибки .
2 . При росте 185см не удобная посадка через 100км хода не знал куда себя деть как на табуретке
3. Каждую неровность ощущал на своем позвоночнике
4. Два раза не включила скорость после N , скатывался с горки в горку нажимаю газ , а она не включает передачу пришлось быстро вкл N и сразу D тогда вкл скорость .
5. Лкп очень плохое , каждый скол начинает ржаветь . Машине было 3 месяца
6 на обратном пути начать дымить черным дымом так что за мной ехать было опасно
7 круиз контроль то работает то нет
Итог лучше я буду ездить на старой Вольво чем на китайце
Задние крылья и брызговики разлетелись при первом хорошем морозе пластик хрупкий
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Купи Америку и не мучайся, мой тебе совет.
Бл... Он что с Краза пересел радостный такой😂
Та он знатный переобувашка,вчера говорил машина огонь сегодня минусы ищет 🤡
@@Ignotus-l4t на аккумуляторе 🤣
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Такое же мнение, окна не закидывает на шакмане, у всех закидывает у него нет😂. Все с климатом мучаются он нет😂. Сам лично на шакмане 2 месяца, потом пересел на китайский мерседес, небо и земля.
С Колхиды.
В парке 80 единиц Шакманов х6000. Некоторые подходят к пробегу 120 тыс км. За это время почти у всех меняли патрубок на ПЖД, который перетирает об кронштейн, почти на всех заменили болты вентилятора и посадили на герметик (подходят отлично болт супорта волги 3110. КП12.9 не оторвет) Про холодную кабину, причина была в основном либо в прошивке климата, либо в трехходовой кран, который выкидывали и ставили обычный тройник. Подушки кабины меняли по гарантии. Ну, а так в целом таких особых проблем нет. Пластик слабый, на морозе любой камень может отломать кусок облицовки. Расход 32-33 литра зимой.
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Что такое 120 тыс для тягача?я работал в организации где тягач с тонаром по 40-45 т .проходил в сутки 980-1000км,3 водителя на авто,в месяц наматывали с учетом ТО и ТР около 28тыс,120 тыс это пробег за 4 месяца!Обкатку считай только прошел)
Арбат)
@@ДмитрийДмитрий-м9миз-за таких как ты потом логисты остальным голову еб*т что можно по 1000 км. в день ехать.. Когда уже уважать себя начнёте? При этом хотите к себе уважения, в таком режиме Вы не рабочие а рыбы. Одно дело на своей машине, на себя. А на барина держи норму и не прыгай выше головы.
@@ДамирЗакиров-о7р 😆
Сейчас невозможно сделать адекватный обзор. Очень много водителей которые привыкли (годами) именно к своей машинки. Всегда встречали новое в штыки. Пока сам руля не покрутишь и не узнаешь. Водитель тягача в составе автопоезда очень своеобразный человек 😁
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Работаю в Германии. Получили новые Скании, несколько месяцев воняли паленой ручкой сковородки. По сравнению с Скания 2019 года и конец 2023 года, разница по комплектации и материалах, ощутимая.
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Китай, что ты хочешь 🤷♂️
Проехал на таком 100000 км заменили сцепление половину проводки, очень холодный, зеркала и стекла очень сильно пачкаются, каждый день новые ошибки, машину с прицепом не возможно согласовать передняя ось всегда раньше берет, когда пересел на старенький даф локтем перекрестился.
Проехал лично 60000ткм все хорошо, ошибка только на безклюсивой доступ... Отличный аппарат.. Вы расскажите сколько вы возите тонн?
@@Nikolllays приветствую! Спасибо большое за информацию 🤝
В смысле на полу прицепе первая ось раньше тормозить начинает?
Когда успел то столько проехать? Или ноль лишний@@Nikolllays
@@СерёгаК-п3чпо ходу два ноля
От дайте Мише паспорт уже😂😂😂
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Я не знаю но чо то не охота с Мерседес Актрос проверенный годами и пробегом 1.5 мил км ! Туда садится 😮
Так и не пересаживайся, если никто не заставляет!!!! Когда то всё равно твой Мерседес умрёт, да и запчасти оригинальные дорогие!!!!!!
@@ДжуманджиСкорпионски приветствуем 🖖
Вы просто на это гггг запчасти не искали
@@АлексейРябов-г7о Кто ищет тот всегда найдёт!!!!!!
@@ДжуманджиСкорпионски На этот недо тягач, прям даром запчасти. Дороже чем на европейца, и цены растут
Вот про чистоту зеркал и окон боковых в грязную погоду про мерседес не надо плохо,он самый чистый из всех тягачей,ман на втором месте по чистоте,остальные все грязнули,постоянно надо водой запасаться для мытья зеркал и окон
Самый грязный насчёт стекол боковых и зеркал это ДАФ а после ДАФ мне кажется что все остальные стерильно чистыми. Еще по моему на Вольво тоже сильно забрасывает зеркала но это не точно не много поработал на них и давно лет назад
Незнаюю,к 5 КамАЗ вообще без проблем на счёт окон)
Правильно про Вольво, но там маленькое зеркало до последнего помогает..... Можно в хлам грязным быть, но ехать с обзором хоть минимальным можно.
За зеркала это отдельная тема .
Рвботал на подработке ,Ман 21 года ,с зеркалами чистота ,протераешь от пыли.
Ситрак 30 км зеркалов нету.
@@Калининград39-й3ч так я про мерс и ман и говорю что они для меня на первом и втором месте по чистоте, сейчас на вольво работаю,иногда желание за собой цестерну воды таскать и то кажется мало будет,очень быстро в грязную погоду закидывает и зеркала и стекла боковые
- Где тушёнка?
- Миши съели.
- Где сгущёнка?
- Миши съели.
- А где хлеб?
- Опять Миши съели.
- Да что у вас за мыши такие?
- Зам.по тылу Миша, замполит Миша, командир Миша. Миши съели.
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Миша перед камерой, держался уверенно👍💪
Приветствую! Спасибо большое за информацию 😊
НИКОЛАЙ ВЫ ГОВОРИЛИ ЧТО БУДИТЕ СНИМАТЬ ФОТОН КАЖДЫЕ 100 тысяч, ПО ИТОГУ ВЫ СЕЙЧАС СКАЗАЛИ ЧТО ФОТОН ПРОШЕЛ УЖЕ 300 тысяч А ВИДОСА ТАК И НЕТ, ОБЕЩАЛИ СДЕЛАЙТЕ !!!!!!!!!!!!!!😕😕😕😕😕😕
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Лет через пять посмотрим на этих китайцев!
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Я думаю через пять лет их уже не будет
ЕСЛИ ЭТИ ВЁДРА НЕ РАЗВАЛЯТСЯ ИЛИ СГОРЯТ ИЗ ЗА ПРОВОДКИ ДОХЛОЙ!
Через 5 лет они должны утилизироваться, не для частника сей конь
@@Sanek744снова будут новые,и все опять повторится
Тачка огонь 🔥,пробег 150тыс.км за пол года накатал,в сильные морозы заводилась без проблем и тепло в ней,но она с первых партий,с маленьким холодильником,с сухим феном с завода,ни где ни какой патрубок не потек ,проводка и не одна трубка не трётся друг об друга,все уложили грамотно!5 из 5!!!!
Приветствую!🤝
Здравствуйте Николай, получил северный ветер(донг фенг) у него тоже 2 подлокотника. Проехали сейчас до промежуточного ТО это 25000 по ЛКП пока ни чего не заметили. И по запаху в салоне вроде всё норм, но касяки всё равно есть) Да и ещё, вы говорили про левую ногу и валенок! С этим всё хорошо есть воздуховод слева.
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Восточный ветер
@@ИгорьМатвеев-о9ы 🤝
Отработал эту зиму на китайской резине Windpower (на задней оси). Просто великолепно! Резина пасует только на льду с водой, а так всю зиму проблем не знал. Не сказать что как по сухом асфальту, но намного увереннее Goodyear и Continental. A Бридж М279(по моему так) вообще зимой не работает, где остановился там и "прилип".
Гул есть, но не сильный износ за зиму, с ноября по апрель составил примерно 20 - 25%.
🤝
😂😂😂 ощущение что водитель слез с газончика в колхозе😂😂😂😂😂😂😂😂
Приветствую! 😊
150000 км за 7 месяцев. Полёт нормальный. Разницы с европой почти нет. Есть свои плюсы и минусы. В морозы все отлично,коробка работает очень одекватно(есть с чем сравнить). Только положительные эмоции. Ходим под бочками(молоко),вес 23 тонны(бывает 32). Колхозы,грязь,плохие дороги и проселки. Ничего не заскрипело и ничего не отвалилось. Очень достойный аппарат.
И да...машина из первых партий 22 года.
И сразу диванным экспертам...18 лет в дальнобое(водитель не в первом поколении),12 лет на иномарках и ходил на дальний восток. Так,что есть с чем сравнить.
Отличная машина за эти деньги.
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Тоже нули плохо посчитал??? За 7 месяцев по грязи.....😂
@@genapo1625 🤔
У него по ходу одна загрузка была, и через 7 месяцев выгрузка. Катил день и ночь
Где-то в Германии навзрыд заревели немецкие инженеры
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Немецкие инженеры теперь вместе с заводом в Китае живут!))
Ой да ладно😂они в сторонке стоят и просто охуевают от качества этой машины😂
@@ЕвгенийЛеонтьев-е5е
И Ржут!!!😂😂😂
Немцы просто офигела в какое дерьмо ввязались русские
Шакман давно в России и он себя показал, работягой
Николай ты настоящий русский человек 😂 который хочет купить дешёвый китай и при этом получать качество
Но увы...
Как показывает практика дорогой китай, значит качество!!!
Инфа 💯
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Я так понимаю топ 3 в России среди китайцев:
1. Актрос(Китай) или shacman
2. Dongfeng
3.?
Если не прав, то поправьте, просто интересно, что же на первом месте)
Механические управления всех систем это самое надежное чем всё на сенсоры переводить.
и пневмо дворники как на моём ЗиЛ 164 😂
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Спасибо большое Николай,очень познавательное видео👍🏻
@@КриперШот 🤝
Но почему-то все( водители) хотят пересесть на авто напичканные электроникой. Я бы сказал механика более ремонтопригодный.
Николай Спасибо большое за информацию.
Но самое интересное это читать комментарии. Хотя и европейские машины, стремятся к китайскому качеству. Идут навстречу друг к другу. 😢😢😢.
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Парни давайте чесно, снимут санкции и доллар как прежде, и посмотрим кто китайцев будет брать?
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Ваши фантазии и влажные мечты, скоро МАЗ покажется верхом совершенства, если что я сам работаю на Volvo Fh12 2002г.,так для этой машины хоть какие-то запчасти найти можно, да и простая она как три копейки, а все эти китайские куски говна скоро ждите на всех продажных площадках страны, из-за элементарного отсутствия запчастей и разорившихся перевозчиков.
@@virtanen70 Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Новый ман в Европе стоит 110-130 тысяч евро плюс растаможка вот и получится теже 15-17 млн. Так что даже снятие санкций ничего в цене не изменит. Только дилеры официалы вернуться. А 17 лямов пойди отбей. Так что китайцы теперь у нас надолго. 5490 тоже поначалу все хаяли. А теперь за живыми охота идёт)))
@@jasperxreal Да я лучше за 17 лямов европейца взял бы и работал спокойно, если вернулись диллеры!
Сравнение китайца и Скании из Бразилии, в которые сами ставили автономки - это вверх идиотизма. А ничего что в Бразилии они им нахуй не нужны? Второе, про расход: почему все считают, что чем меньше обороты, тем меньше расход топлива? Вы бы хоть раз график работы двигателя посмотрели. Просто для примера: OM447LA euro1 354 л.с. имеет минимальный расход топлива при 1200 об., а OM447LA euro2 360 л.с. имеет минимальный расход при 1500 об.
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Они в школе плохо учились. Для тех кто недообразовался даже шкалу тахометра зелёным пометили как бы намекая на экономичный режим работы двигателя.
Работал на скамейке бразильской сборки, и там автономка была заводская.
@@voditeldalnoboy1971 приветствую 🤝
"Второе, про расход: почему все считают, что чем меньше обороты, тем меньше расход топлива? "
Они просто не в курсе что такое удельный расход топлива и как он выглядит на графике.
Миша,какие минусы?
Миша:МИНУСОВ НЕТ!!!😂😂😂
Приветствую!🤝
Миша за деньги расхвалил красочно , что даже китаец стал лучше Мерседеса ... Клоун.
Я работаю на таком.и тоже скажу:лучше мерса.@@ЮрийМалащенко-ж5ф
@@ЮрийМалащенко-ж5ф Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
За деньги да, за деньги да😂
Николай привет, спасибо за обзор, здоровья вам и всего наилучшего!!!❤
Приветствую! Спасибо большое 😊
Желаю этому Мише до пенсии работать на этой хорошой машине!😁
Приветствую! Спасибо большое за информацию 😊
😊😊😊
Доброго времени суток Николай, спасибо за вашу работу, видео интересные и познавательные. У меня знакомый покупает уже третий Бейбен, доволен как слон, водители счастливы, говорят по комфорту, управляемости и забрызгиваниванию лучше любых европейцев. По комплектации точно такой же как Шакман, но дешевле в разы и нету не нужных камер и кучи электроники. Шумка лучше чем на Мерседесе в несколько раз, рэф вообще не слышно. И он сам ездил на Бейбене в Хабаровск зимой, в кабине жара, спал с открытым люком ,при минус 30.
Иди проспись😂
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Что за бейбен?
@@nicekant7538 это ты ещё не проспался 😂😂😂
@@Alexander.....828 Китайский грузовик Beiben, который сотрудничает с Мерседес с 1988 года
Здравствуйте Николай. Этот водитель слишком довольный, против него ничего не имею конечно но вам самим надо бы проехаться на этой машине с водителем. Вам я верю на 100%. Хорошее видео. Удачи вам.
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Этот грузовик будет даже лучше, чем ситрак.) машина идёт плавно всё нормально
Приветствую!🤝
Колуном идет по ямам-- как будто вместо рессоры рельса!!!
@@ПавелРадченко-з6л 🤔
У хорошего водителя все машины хороши. С уважением!
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Есть человек на ютубе. Живёт в Уфе. У него такие тачки.. Что то он хорошего ни чего про них ни сказал.
Ему просто не занесли?
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Сслылку можно?
@@ЕгорБуторин-в8б шартранс Шарарыбов канал.
@@ЕгорБуторин-в8б шартранс шарабыров напиши в поиске. По сути у него небольшие досаждающие ремонты, но в целом ездить можно на машине.
Товарищ с ситрака на такого шакмана пересел шакман ему больше нравится
Езжу на таком, пробег 280 000км уже, проблем нет🤷♂️ за все время только один раз загорелась ошибка EBS, у нас в автопарке их 15 штук, все довольны, единственное это дует в ноги сзади из под спальника, надо утеплять там все, в остальное все отлично
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Понимаю, сбагривать пора да?😁
@@АлександрИванов-у5ш3ткто приобрели эти авто всегда будут оправдывать это ведро 😂чтоб не показывать что они лахонолись ) а какой интерестно нормальный человек купит б. У Китай )
@@АлександрИванов-у5ш3ткому что сбагривать🤔 я водитель обычный который работает на такой машине, ни продавать ни сбагривать у шефа пока планов нет
Привет спасибо за видео! Посмотри сколько китайцев сгорело из за проводки сделай выпуск про это😊
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Добрый день, благодарю вас за ваши ролики, очень интересно и познавательно. Подскажите какой тягач лучше приобрести Faw j7 или Shacman x6000?
j7更好
Любой некитайский
Не знаю,всё равно доверия у меня лично нет к этим китайцам🤔Работаю на скании 6 уже 2.5 года,500 к пробег и проблем никаких😊
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Ну да, получил два Мерса российской сборки и уже специалист и профессионал. И мнение его супер компетентное. Николай, самому не смешно? За неимением хорошего и качественного - расхваливаете то, что есть...
Приветствую!🤝
не нужная оценка, она будет интересна после 500 тыщ пробега, а щас - вода какая-то
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Ехал кайфовал, выставил 25-27 градусов😂. Я на скании 6 всю зиму ставил 19°. А приятель у меня трудится на шакиане таком же, при -15 с автономкой ездит. О каком сравнении с Европой может идти речь?
Миша больше похож на колонного или на механика чем на водилу
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Открою вам секрет, есть на нем нет миллиоников и ключа на трудовом мозоле, это ничего не значит.
Продажный он
😁👏👍😁😁😁миллионики
ПРОСТО МИШКА НЕДАВНО СЛЕЗ С МАЗАЯ 500 ! И ТЕПЕРЬ ЕМУ И ГОРБАТАЯ КОРОЛЕВОЙ КАЖЕТСЯ !!!
Приветствую!🙈
140 т.км., проводка на фишку ретарды сгнила в пух и прах.
Утепления нет совсем!!! Утром поехал, вода с потолка течёт прям на торпеду.
Боковые стекла очень плохо обдуваются печкой.
Резина с завода стояла Вьетнам, отходила 140 т.км, но зимой она не гребёт совсем, только облизывает.
Кронштейн прикручен к раме, где реактивные тяги - там болты сыромятина, их срезает. Руль то вправо, то влево смотрит после ям, мостов, кочек всяких. Сам Кронштейн ломается(есть фото).
Климат: на 15 ноги мёрзнут, на 16 жарко. С печкой так же, на 30 холодно, на 31 волосы горят на ногах.
Приветствую!🤝
13:40 - да я считаю, что ручник должен быть таким рычажком. Да, это вещь старомодная, но однако да - как в Скании нужно вывести его рядом с панелью приборов
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
"Всё хорошо прекрасная маркиза, за исключением пустяка....."
@@drkind-hf6zi 🤝
Прокатились вокруг стоянки и делают выводы , Китай он и в Африке Китай , что бы вы тут не говорили . Будем посмотреть . Время покажет .
Приветствую!🤝
Николай Александрович приветствую. Вопрос, будите ли и дальше делать обзор этого авто к примеру ста иди двухсот тысяч км?
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝постараемся 🤝
Пластик вонючий это беда в нём всё-таки жить водителю и дышать вот этой всей фигнёй я сам водитель ты не хотел бы травиться
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Николай, он стоит дороже остальных китайцев, потому что лучше по качеству. Завод производитель тратит большую сумму на производство единицы техники, следовательно возрастает итоговая цена. Среди самосвалов ещё до санкций Шакман всех потеснил, через пару-тройку лет и в нише магистральников займёт лидирующие позиции.
Приветствую! Спасибо за информацию 🤝
Николай, вам спасибо за обзоры и информацию, много нового узнал из ваших видео!
@@Михаил-й4э6б 🤝
Машина плачет потому что нет системы рециркуляции
Приветствую!🤝
Шаманчик рассчитан на 5 лет. Потом полный ремонт. Это вам говорит владелец 7 шаманчиков самосвальчиков. И да, если есть возможность - ставьте на них европейские движки бу. У меня пару стоят, отхватил по случаю.
@@icedfrozenstory 👍🤝
Неадекват какой-то 🤦♂️
Лучше чем Европа🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Я замечал, что на Ситраке не работает аэродинамика на ручки дверей.
А на легковых, не помню конкретно, мощность меньше заявленной на родной прошивке (у Кости Академика есть видео).
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Салам всем,от старого дальнобоя! Никому не навязываю свое мнение. Самые лучшие машины,выпускались раньше. Это СКАНИЯ третьей серии,ВОЛЬВО Ф 12.Простые,надёжные! Без лишней электроники и замыкателей.
Интересно было бы посмотреть на этот автомобиль через два года эксплуатации. И посчитать все затраты. К китайскому автопрому отношусь скептически. MB лучше.
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Николай приветствую тебя, ну и напарнику твоему Михаилу, тоже здравствуйте. Понятно дело, что Китайцы будут улучшать качество своей продукции. Если они хотят остаться на рынке. А они хотят, и должны, иначе кердык ихней экономики. Обзор как всегда на высоте. Браво, будем ждать обзор милионника, и выше. Всем добра и Мира.
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Классный рассказ, продолжай в том же духе.
Успехов вам в работе!
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Спасибо
проехал на таком 3000000км!!1 даже резину не менял--супермашина🤣🤣
Кому заливаешь 3ляма.не, меняя резину ты наверное даже с места не сьезжал.
Это что ! Я даже не заправлял - расход минимальный.
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Все четко и понятно без лишней воды, да и как руководителю вам респект!!!
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Да хорош гнать,а !!! 😐На все эти "китайцы" даже каталогов нет.Диагностическое оборудование фиг найдёшь !!! Через 120-150 тысяч сыпаться начинают,а запчасти стоят,офигеешь просто🤦♂🤦♂.А они сидят тут цветовую гамму салона обсуждают,внешний вид обвесов 🤦♂🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
На ситрак и шакман все есть
Заходят два ситрака на яму с подшипниками ступиц . Поменять решили передние на одном поменяли а на втором диаметр подшипника наружный чуть чуть побольше пришлось другие заказывать .
Ну только это были самосвалы с ситрак кабинами .
Из минусов он прав про климат, отрубается после выключения зажигания, раздупляется только после скидывания клеммы, очень сильно закидывает боковые стекла грязью...
После заводки он не работает это есть такое, надо на жимать кнопку рециркуляции и он начинает работать
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Хорошая колаборация с Бастой
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
А баста об этом знает😁
Николай , Кордиант лучше Мишлена?
На мишлене XDN2GRIP проехал 750 тыс км. Потом купил такую же. После двух сотен тыс пробега на ней машину продал.
Покупатель думал , что колеса новые.
Кордиант сколько пройдет???
И как гребёт эта резина зимой , так ни одна не может. Правда она зимняя.
Но и летом я на ней работал и ни куда она не делась.
Приветствую! Около 300
@@NikolayKochnev Конечно же при нынешних ценах и при пробеге около трёх сотен Кордиант будет предпочтительнее .
Но гребёт все же Мишлен лучше.
Ставили Кордиант на прицепы , там он выхаживал очень редко больше сотни.
Да и смотреть на него очень страшно. Как будь то весь в грыжах...
@@АлексейКравченко-к7х у нас на полуприцепах он выхаживает более 300 000 км 🤝
Езди всю свою жизнь на этом китайце, раз он такой офигенный 😂
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Через год этот же. Водитель и Николай будут рассказывать про Маза, как он ездил и покупал Маз
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Из всего нового под себя я бы маза только и взял!
Николай привет, спасибо за обзор, как дела обстоят с полуприцепом? Есть уже начало?
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
На счет европейцов не скажу. Но у меня шахман самосвал ежу уже 10 лет машина у меня с ноля все отлично
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Шакману 10 лет? Похоже кто-то гонит🤔
@@user-lz647
Дружише это правда машина 2012года евро 3 купил с ноля ежу сам.пробег 350 даже сцепления родной стоит.
@@user-lz647
Дело ваш не хотите не верте
@@user-lz647 🤝
Люблю смотреть-слушать, доктора зкономиста Игоря Липсиц, и Николая Кочнева, это специалисты высшей пробы, каждый в своём сегменте конечно. Так держать.
Кочнев это ты???
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Да ладно мерс лучше китайца если мерс оригинал
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Николай ты до сих пор не знаеш почему два уровень пола?
На мерсах аксоры,актросы эта так работает, при поворатах или разваротах на скоросте приделах разумного конеч они подкачевают отдельно подушки чтобы машина в крен не ушла
Как на китайских тягчах это работает не знаю
На мерсах я только плюс видел от этого если какой нибудь из датчиков выйдет изстроя можно на одном датчике доехать до сервиса, просто вытаскиваеш фишку из датчика который не исправный, подвеска начинает работать с одного датчика.
Приветствую! Спасибо большое за информацию 🤝
Номера то наши Свердловские на этом изделии
Приветствую!🤝
О, точно я и не обратил внимания👍👍👍
@@Антоха96-у8г 🤝
Николай, мерседес это машина на 5 а Китай это Китай нельзя сравнивать Мёрс это машина , а Китай это далёкое подобие автомобиля сугубо личное мнение
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
2 месяца отработал..крыша плачет на торпедо течет как весной ручьи..в холода затягивает боковые окна льдом,климат не работает адекватно,на дверях жуки поползли за полгода..расход 28л. А так тачка огонь,мне понравилась.
Автономка сухая работает при вкл.зажигании и иза этого приходиться заводить каждые 6ч. Полный гемор.
@@АлександрЗайцев-ы7й приветствую 🤝
Этот миша походу мерина только на картинке видел, у мерина боковые стекла самые чисты из всех тягачей.
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Если водитель хвалит китайца и не видит в нем минусов, то тут вопрос к профессионализму водителя.
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Согласен
@@НиколайКотомцев-э7ж 🤝
Расскажите про адаптацию и тормоза с планшетом, про остальное поговорим позже....
@@volgskiy6338 🤝
Китайцы там сидят икают когда смотрят такие обзоры про свои машины😂
Поверь им до звезды ,они продали больше чем мы Камазы.
И то продажы Камаза благодаря Iteco.
@@Калининград39-й3ч да верю, я рофлю
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Доброго времени суток Николай машина нечего посмотрим как дальше когда будет пробег до 1 млн пробега будет как делишки с п прицепами спасибо большое за ролики здоровья счастья успехов удачи 💪💪💪🤝🤝🤝
Приветствую! Спасибо большое 😊
Да нее, были у меня такие водители которые после Вольво хвалили форды, честно они просто не далекие
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Николай здравствуйте!!! Подскажите пожалуйста, собрались приобретать первую новую машину ( ездим на стареньких Вольво 2000г) посоветуйте пожалуйста Китай или КАМАЗ к5 ( neо не рассматриваем). И может быть какую если Китай конкретно. Спасибо! Удачи вам в ваших делах!!!!!
Лучше Китай на сегодня, у которых есть дилерская сеть и сервисы. Типо Шакмана, Ситрак или Донгфенг. Камаз это каждый третий брак с мотором.
Из всех троих перечисленных фирм с верху я бы выбрал шакман
Дилеры из ЕКБ ездили прям в Китай на завод шакмана. Передали все притензии по машине. И у них уже пришли машины с некоторыми доработками.
@@mikhailksenofontov763 у нас вот Шакманы )
@@mikhailksenofontov763 мы вот у них и обслуживаем свои Шакманы в Екб
Я сам работаю на шахмане ! Минусов вообще не вижу ! Хотя до этого работал на Мане, скании, вольве ! Вот там минусов много ! Китайцы творят чудеса
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
😂😂😂😂
@@NikolayKochnevНиколай ты же сам понимаешь что это хлам. И если найти нормальных шофёров то можно и купить бу европейца и машина будет ездить. А этим наездникам только новые машины и конечно лучше купить два новых китайца чем одну вольву. Что за 10млн укатают что за 23 млн
@@СергейИльченко-о6у Приветствую! Но уж не хлам, но и не Европа согласен 🤝
@@NikolayKochnev 🤫принято. У меня три машины на самой старой езжу сам на болеет свежий (водители ) не совсем наездники но ух машины чаше моей в сервисе. Была бы возможность конечно купил бы китайца за 9-10 .А за 17-20млн некому покупать.
Судя по Мише он до этого на камазе или кразе или зиле ездил
Не спихивай на водителей болтун
Приветствую!чего 👀
кому интересно мнение водителя о уровне комфорта и ширине спальника, интересно мнение механика или слесаря о тех части)
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Ребята пока сами не прочувствуете эту машину не верьте вы этим блогерам они вам что угодно продадут 😂
Приветствую!🤝
Красава, насмешил до слез!
Достаточно резиночки доклеить- и будет супер.Бампер обклеить -и будет супер.Там подкрутить,тут потделать. ..Короче"огонь"аппарат!
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
А зачем водителям пятнистая одежда для охотников😊
Чтоб когда у обочины в посадке срали, не заметны были😅😅😅
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Николай добрый день. А услышал что на фотоне делали коробку а что было. Просто у меня на фотоне было два удара как будто кардан откручен потом все хорошо проехал 700км остановился взад вперёд и все встала заглушил и больше не завелась. Ошибка акпп и молчит отдал дилерам но они ещё её не брали в работу. Пробег 72ткм.
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
@@NikolayKochnevтебя не про спасибо спросили.
@@nemec-777 я расскажу в стриме, я к контакте написал 🤝
Точно на таком шахмане у нас на фирме лопнул задний кронштейн который держит ведущий мост ,развернуло мост вывернуло подушки ну и тд,водитель этот явно причухивает либо он не ездил на иномарках хороших
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Николай какой на нем расход топлива говорят шакман сильно прожорлевый , и на каком пробеге делали кпп на фатоне , там же заявляют что она зф а ты говоришь что нет ?
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Всё хорошо, но сделайте обзор этой машины через 7 лет. Это будут ржавые дрова. Ресурс техники - главный параметр. А у китайцев он не на высоте. Этим всё сказано.
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Она не плачет!! У нас такие же в компании. Не хватает заслонки на климате!! Короче говоря не переходит в режим забора воздуха с улицы. Решается проблема легко буквально за 500 р. И окна перестают плакать и потеть
Приветствую! Спасибо большое за информацию 😊
Хоть как тестируй с мерсом не сравнивай Китай гов.
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Если не ошибаюсь, не было сказано про то, что закидывает боковые стёкла во время слякоти/дождя. Или об этом специально умолчали?
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Да хороший конь, что говорить то, надёжный довольно, но жрёт топлива не мало, хотя кто не жрёт сейчас...
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Время покажет насколько надёжный, у меня сомнения есть, насчёт цен на бенз, азс кешбек альфы в помощь!
@@ДмитрийСавонин-ю6к 👍🤝
@@ДмитрийСавонин-ю6к Я не сомневаюсь, собран но совесть, это значит что долго прослужит!
Здравствуйте!
По поводу КПП и американских технологий, аитон на синхронизации там, а не зф
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Незнаю, все обсирают, у меня шакманы, работают сутками проблем нет, были до них камазы мазы вольво, щас самые надежные машины шакман и скания, все остальное хуйня! Это мой личный опыт!
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
Здравствуйте Николай,пару моментов интересных.... Водитель и такие машины получал и другие,и получается нигде не прирос???И второй, Николай Вы сказали что фотон прошёл 300 тысяч и уже коробку делали? Можно подробнее? Спасибо.
Приветствую! Ролик сделаю 🤝
Китаец лучше Мерседеса.....
Ну тогда, я президент США.
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝
В данный момент работаю на FAW j7 скажу честно я в шоке очень даволен мягкая тёплая но и минусы есть очень чувствительный газ не корректно работает климат
Может он как то регулируются в мозгах или ещё какой-то?
Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝