Bakslaget för elbilar - bäddat för perfekt storm 2024
HTML-код
- Опубликовано: 6 сен 2024
- Mickes krönika som videon är baserad på: www.m3.se/arti...
"Jag tror att det kommer att bli riktigt tufft i år för många tillverkare som gått all-in på rena elbilar. Av flera olika anledningar. En perfekt storm helt enkelt.
Först och främst har vi ekonomin. Inflationen och de höga räntorna slår stenhårt mot bilbranschen. Prisökningarna generellt på nya bilar är påtaglig samtidigt som Tesla i omgångar har sänkt sina priser och därmed ställt till det för konkurrenterna. Elbilar är dock fortfarande riktigt dyra och det är få privatpersoner som har råd att slanta upp 600-700 000 kronor eller mer på ett bräde."
Länk till Börskollen och siffrorna för prissänkningar: www.borskollen...
FÖLJ OSS 👇
▶ Instagram / m3.se
▶ Instagram (M3 Motor) / m3_motor
▶ Facebook / m3.se
▶ Tiktok / m3.se
▶ Podcasten Lördag med M3: m3.idg.se/2.10...
VÅRA SAJTER 👇
▶ M3 m3.idg.se
▶ PC för Alla pcforalla.se
▶ Macworld macworld.se 
Наука
Höll på att smälla av när du sa att den där plåthögen kostar en halv miljon, hahaha!
Ursäkta mig att jag kommer in här som en Besser Visser med en rättning. Men jag tror du menar plasthög.
Köpte en ny XC60 med stora utrustnings paketet 2017 för 389 tusen tänkte byta till en ny XC60 hybrid för tre år sedan och den kostade 580 tusen med standard utrustning så alla bilar har blivit mycket dyrare även småbilar som enkla bensinare som tex Peugeot 208 som man köpte för 125tusen är dubbelt så dyra idag.
En Toyota Corolla går på 400k med lite utrustning. Och sen ska man tanka den med dyr dinosaurierjuice resten av dess liv...
Kör fortfarande mig Saab. Fungerar alldeles utmärkt ännu 😊
😂😂😂 Halv mille......vilket skämt!
Redan 300000 låter väldigt mycket för en enkel bil, det kommer nog dröja många år innan jag ens kommer att tänka på elbil i alla fall eftersom jag inte kan ladda hemma, det finns inte en enda laddare i kvarteret med ett par tusen lägenheter där jag bor.
Och sen har vi våra vänner koppartjuvarna som kapar laddkabeln från dessa laddare.
En Toyota Corolla kostar 400k med lite tillbehör och sen ska den tankas med dyr dinosaurierjuice resten av dess liv. Vilken gata bor du på? Jag kanske kan hjälpa dig att hitta laddare.
@@apkungen89 Det kommer knappast att bli billigare att köra elbil än bensinbil på sikt, det kommer säkert att bli kilometerskatt så att de kan fortsätta dra in samma pengar till staten, var ska de annars få pengarna ifrån. Den som tror annat är minst sagt naiv.
Köpte mitt bil begagnad Diesel för 24.000kr då hade den 98.000 km på mätaren. Nu har den gått 310.000km och går fortfarande. Priserna på elbilar ska ner mot max 200.000 annars kan dom stå o ruttna.
Fiaskot obrukbart skräp (batteri bilen)
Åhhh nieeeej! Så mina 2 år och 13 000 mil finns inte med elbil? Fast jag har tjänat ca 100000kr i bränsle kostnad?
Vem vill köpa en begagnad elbil? Inte jag iaf.
Jag vill!
Jag köpte en begagnad. Bästa köpet jag gjort
@@apkungen89 Hur långt kommer du på en laddning. Och hur gammal är bilen?
@@hollowmoon7766 beror helt på förhållanden. Men i snitt, säg landsväg, 90 km/h, några plusgrader och lite duggregn så kommer jag runt 45 mil. Bilen är fem år gammal.
@@apkungen89 Tack fär återkoppling.
Jag gissar att bilar med så små batterier kommer bli osäljbara som begagnade. Med så litet batteri kommer alla ladda 100% hela tiden, så lägger vi till lite snabbladdning och kyla/värme så kommer snart alla inse problemet med bilar med livslängd som en smartphone. Jag bara gissar om detta, men faktum är väl ändå att bilarna har samma batterikemi som våra datorer och telefoner.
Tacka vet jag min 1999 Suzuki grand vitara 2,5 v6 4x4 manuell. Underbar.
Varför kan samma bilar kosta hälften i Kina? 🤔
Exakt
Det beror på:
1. att kinesiska staten subventionerar ev förluster för att prisa ut konkurrenter.
2. Europeisk bilindustri tucker att vi skall betala överpris på accelerationssnabba bilar med för dålig räckvidd.
Jag kör en Renault Zoe 41, den kostade 245.000 kr och så hyr jag batteriet (för att det rådde osäkerhet om batteriernas hållbarhet 2019. Har nu kört 7800 och den funkar bra.
Därför att det är livsfarligt skräp.
Staten går in och hjälper, lägre löner för de anställda etc. Ganska enkelt.
@@TheCameltotem Det jag ville åt är att om man kan tillverka en bil för halva priset någonstans och ta hit så gagnar det oss. Om kinesiska staten vill bjuda mig på halva kostnaden - great! Ja, jag vet... det blir politik om förlorade jobb. 😱
El bil vilket jätteskämt
Bra argument
Bra att man börjar ifrågasätta priserna är ju helt orimligt priserna vi betalar här. Nära 600k för en id4 medans samma bil kostar 175 k i kina, rena rånet.
Det är extrema subventioner direkt till tillverkarna från regeringen för de bilar som säljs i Kina. Går inte att jämföra.
Aldrig jag köper en elbil med de priserna fast jag kan
Begagnat? Med lika begagnat batteri. Vad kostar ett sådant att ersätta?
Varför ska du ersätta det?
Hur är värdeminskning elbil kontra bensin/diesel vid nyköp? (Alltså inte hur de är efter 1 år eller mer bara genom att starta och börja rulla de första 10 milen hem). Som du säger är många bilar bra för kommuner och så vidare,
Men en dag slutar kommuner osv. behöva köpa fler elbilar för att ersätta sina gamla diesel-/bensinbilar, det blir spännande en gång till på begagnatmarknaden.
Syrran jobbar i hemtjänsten i Gävle, och de tvingas köra elbilar, men de funkar knappt ett skit med den vinter vi haft i år.
Sandvikens kommun, 10 elbussar har de som mest stått still i år, för de tar inte emot laddning vid kyla.
Jisses jävlar!!
Denna video 3-4 dagar sedan, artikel på m3 om tankar runt andrahandsmarknaden 4 dagar sedan.. jag ligger efter ;) Men vi alla väntar på faktan om hur det blir :P
Bensin och diesel kommer bara att bli dyrare. Svångremmen dras åt. Snart får man inte köra dem i städer
Sen förbjuds nybilsförsäljning. Folk som köper bensinbil nu kommer stå och grina i pressen om 6 år när den är i princip värdelös....
Wow har ni kommit på detta nu m3 .
detta är just därför jag vägrar att köpa en el bil som ligger på 510500 upp till 2 mille.
då väljer jag en vätgas bil eller en biogas bil.
plus en beg elbil i vilken konditon är då ett batteri.
jag bor på lands bygden och inte i stockholm som reporten på m3 gör.
Om jag inte missminner mig så kör han specialresor med bilarna och näääästan fastnat i skogen när ett batteri inte höll måttet. Men detta är det extrema exemplet på att en liten bil som bara skall användas i staden inte går för under 500k, galet. Nästan så man kan förstå att vissa tar taxi ibland :S
@@Iliyena87 Ja med tanke på hur långt det är mellan ladd stolparna
så är det ju inte konstigt att han nästan fastnade i skogen.
👍👍👍👍
Jag tror du får betydligt svårare att hitta en vätgasstation i skogen än ett eluttag 😂
@@viktorb6530 du har väl köpt en tesla för 1,17 miljoner då har du verkligen inte gjort din hemläxa.
dess utom är dessa jävla el bilar skuld till att vi inte har ett elnät värdigt ett i land.
nätet är nu mer ett u-lands el nät.
Glöm inte bort att dessa el bilar är brandfarliga.
sök på metro south fire på yr.
Om du orkar.
köpa en beg elbil vem gör det?måste ju vara vansinne å du säger ett klipp
Jag gör det, bästa köpet nu när priserna är mer normala.
Jag köpte begagnad. Bästa köpet jag gjort 👍
Det är ju batteriet som är hela problemet: Dyrt, tungt, klent, miljövidrigt, brandfarligt, kortlivat och ff omöjligt att återvinna/renovera. Vi får vänta på bättre teknologi.
Bättre batterier lär knappast komma btrf energitäthet, det är fysiskt omöjligt.
Du hade ungefär 100% fel i alla dina påståenden om batterier.
Nej sorry, 1 rätt hade du. Batterier är tunga.
@@michaelljungquist495 Det kan komma bättre grejer och då kan eldrift för ett fordon ute i trafik fungera. Det vi har nu är samma grundproblem med som det var år 1904, precis som jag sade. Akilleshälen är energilagret (batteriet).
Vet inte vad ditt problem är eftersom du inte specificerar det. Mitt batteri på 82kW fungerar utmärkt till mina behov. Behoven är 8 000 mil om året.
Jag kör en VW bubbla. Billig och enkel att laga.
En gammal snygg en? En sån skulle jag också gärna ha /Ida
Jag kör Amazon...
O jag kör min pv sport-58, det är bil
För samma pris skulle jag absolut välja köpa nya modellen av Tesla Model 3 som är en kanonbra bil. Alternativt en Model Y för ytterligare 20 000 om större utrymme skulle krävas. För 370 000 får man en mycket prisvärd MG4 om man vill komma ner i pris. Anser att ditt exempel, Townstar för 513 000, är ett bra exempel på en ej prisvärd bil. Det var säker det du ville visa.
Hur är det med mg4, vad kostar den billigaste, 329000 räckvidd 350. Km
Vansinnigt dåligt val ekonomiskt att köpa en elbil.
15 mil för halvmiljon!?! Man tar sig för pannan.
Vem köper en sån där när man kan få en Model Y för ungefär samma pengar 😅
Sektifierade idioter?
varför köpa en amerikansk batteridriven rostburk öht? Man gör om exakt samma misstag som Alfa gjorde med sin Alfa Sud på 1970-talet
Det var bättre förr. 1967 köpte jag en nybesiktad VW bubbla för 500:- Tre år senare sålde jag den för 1000:-
Vad är skatt och försäkring på nämnda bil, samt inget om brandrisk och service kost.???????
360 kr per år i skatt. Nästan ingen service på en elbil. Försäkringen däremot kan bli hög.
Kanske inte passar narrativet att berätta att brandrisken är 5 gånger lägre för en elbil än en bensin eller diselbil?
Billigast på blocket brukar vara billigast av någon anledning. M3 har letat extrema exempel igen.
Sällsynt ointressant bil, får duga med min Tesla Model Y😊
Kostnaden för elbil behöver jag bara ta hänsyn till när jag byter (ca vart 20 år, då skrotas den gamla)
Bra inställning!
Våga vägra elbil! Dare 2 resist EVs!
Helt sjukt, då kan man köpa en id4.
🙃😉
Elbilar är en klassfråga ! Elbilen är inte en miljöbil!
80% blir företagsbilar men ja, de är dumt. kanske smart att bara köpa andra hand om du vill ha billigt..
Kollar på begagnad E-Golf nu/BMW i3 för mellan 170-220k kr. Då börjar det bli väldigt intressant.