دائما كلامك صحيح لكن اليوم كلامك بخصوص الجوين لازم يكون لين ممكن تضغطه بيدك هذه معلومه غلط واذا هذه السياره باقيه يمك راح تتأكد من كلامي لان مازال الجوين لين راح تحمه يعني بيها مشكله
عاشت ايدك دورت بكل الفيديوهات الناشرهن مالكيت فيديو تشرح بي عن اسلاك البطارية هم الهن عمر وهواي اصحاب السيارات القديمة يعانون من هبوط البطارية وهواي مشاكل ياريت اسوي فيديو بخصوص هاذة الموضوع
استاذ اركان شكرأ على المعلومات وبارك الله بيك... اكو بعد سبب تابعت فديو للاستاذ مصطفى حسن المصري يكول اكو سبب آخر لي يسوي هذه المشكله هوه كسر في ريش طرمبة الماء.
احسنت عزيزي طبعا اني من اكثر المعجبين بشغلك ومتابعك من وقت طويل مشكلتي عندي دراجة فورزه ٠٨ قبل شهرين جفتتها بيدي المشكله الي صارت عندي وره اسبوع انو المي دينقص ومتسحب من الدبة الاحتياط والدهن جاي يزيد عندي ولونه جوزي مع العلم البوشة جديده والكازكيت جديد مع تحياتي الك بالنجاح الدائم
ما اعتقد النضوح القليل يخلي الهواء يدخل لدورة الماء المضغوط ، اما الجوين يتصلب عند ارتفاع درجات الحرارة وهو امر طبيعي (ضمن حدود معينة ) ، استمر بالنشر فيديوهاتك مفيدة
بعد الروح استاذ اركان مشتاقين الك و لفيديوهاتك..الله يحفظك ويحفظ عائلتك من كل شر بحق الحبيب محمد ويوفقك لأعلى المراتب ويفتحلك كل ابواب الرزق ويرحم والديك بجاه كل الأنبياء والمرسلين بجاه القرآن الكريم...استاذ اركان عندي مقترح..اكول انت مرات تبقه فترات طويله مامنزل فيديو لأن طبعا لازم يصادفك عطل مثلا بوحده من سياره حته تسوي عليهه شرح فآني اقترح طبعا في حال كان عندك الفراغ الكافي اقترح لو تسوي سلسله من الحلقات تتضمن شروحات حول مشاكل السيارات ونصائح لأصحاب السيارات وطرق تشخيص الاعطال وغيرهه بشكل نضري يعني بس تعرض صوت الك مع صور تخص الموضوع الي تشرح بيه.. طبعا اكيد على حسب فراغك لأن احنه نعرف كل انسان ومشاغله يعني خو مو مبتلي بينه انت بس على فراغك ..هذا يخليك على تواصل مستمر وي متابعيك لأن تعرف احنه نشتاقلك واني شخصيا ما اسمع كلام من اي شخص واقتنع بيه غير بس منك..وبنفس الوقت مثل هيج فيديوهات مفيده وتقريبا نوعاً ما مابيهه ذاك التعب بالمونتاج طبعا هذا في حال ماجان عندك فيديو عن سياره وشغل عملي...طبعا هذا مجرد مقترح وانت صاحب الفضل سواء عملت بهذا المقترح اولا...تحياتي الك استاذي الغالي
بالعافية ع السيارة الجديدة أستاذ أركان.. هذا المشروع السيارة الجديدة خوش بيها مواضيع فيديو قادمة لأن اني لاحظت الچك انجن مشتغل. لأن احنه نعرفك أنت متخلي شي نقص بالسيارة الا تكمله.
@@ARKAN489 ابو عسل رحم الله والديك عندي السيارة هونداي اكسل من اشغل وخاصة الصبح وخاصة من تبقى مشتغلة سلولي يشتغل كلوب الجيك وينزل الرون اطفيها واشغلها ترجع طبيعي شنو السبب برأيك
اليوم بالازدحامات ببغداد ؟؟ وأكثر من ساعتين بطريق شارع الدورة!! الحماوة صعدت عندي والمحرك ياباني بطة قريبة من ١٠٠ درجة علما موجودة مراوح كهربائية سريعة جدا؟؟ وماكو فايدة فيهن؟؟ المهم بعدما وصلت البيت؟؟ رفعت ولف الحماوة شلت فدنوب؟؟ مريت بنفس الازدحام اليوم والحماوة ماصعدت عندي اكثر. من ٨٠ درجة َ.... والحمد للله
عاشت ايدك ومعلومات مفيدة بس اكو طريقة أكدر انظف بيهه المحرك والراديتر من أثر ماء البوري والزنجار والسيارة موديل ٩٤ وماتشكو من حماوة بس اريد انظف مجاري الماء وممنون منك
من بعد اذن استاذ اركان عن تجربة نعم ممكن تنظيفة في حال كان الولف غير متضرر اما في حالة متظرر فبالامكان استبدله بولف مستخدم اصلي أفضل من الجديد ودمت بود ..
السلام عليكم،،،اعتقد لاتزال هناك مشكلة (تسريب ماء) ،،وكلامك حول (الچوين لازم يكون لين)غلط لسبب واحد وهو التعليمات الموجودة في كل سيارة تقول والكل يعرفها وليست جديدة (لاتفتح غطاء راديتر السيارة عندما تكون حارة او حامية)حسب المصطلح العراقي ما معناه وجود (ضغط ماء قوي)،،،،سؤالي هو (اين ضغط الماء ذهب) وانت تعرف (لازم)يكون في (ضغط ) في المحرك حتى (لاتصرف بانزين) وما (تخربط)،،،،إذا المشكلة لاتزال قائمة،،،،،،،،،،،والسلام عليكم،،،،،
صحيح لازم يكون الجوين قوي مو لين اني سيارتي شوفرليت كروز من تكون بارده الجوين اكيد يكون لين لان ضغط الماء في سياره بعده قليل من تحمى السياره يقوا جوين سياره بسبب حراره الماء والضغط اليي يصير داخل دوره المياه لمن تحمى السياره يغلق الثرموستات دوره المياه في رادتير حتى يبرد ويرجع يفتح مره ثانيه يدخل في محرك بدل المي الحار اني اول مره اسمع جوين يكون لين والسياره حاره
السلام عليكم، عندي فورزا ٠١٠ من اشغل واطلع بيها اول ما ادعس تصير رجفه بالدراجه كلها ومتوكف الرجفه الا بعد ما اعبر سرعه ٢٠ واذا رجعت خففت هم ترجع الرجفه ارجو الرد
بالعكس كلام صحيح يصير ضغط بس مو قوي ولازم الجوين يكون تكدر تضغطة واذا ماانضغط اكو مشكلة وبالنسبة لولف الحماوة ينفتح مو بالضغط ولكن بالحرارة يفتح اوتوماتيك
ولف حراره بس يقيس درجه حراره الماء ويفتح مراوح ماله علاقه بضغط جوين ااذ قوي اوي ضعيف هاي جوين يرتبط بلثرموستات اني عندي جوين من تحمى سياره يصير قوي طبعا لازم يكون قوي جوين حار هاذا مو بارد الماء حار ودوره مغلقه تكون ضغط قوي بلمحرك حتى يفتح الثرموستات والجوين الي جوه راديتر يكون بارد هاذا اللي يدخل لمحرك سياره والحار يكون فوق راديتر مكانه يكون حار طالع من محرك سياره وتربط عليه عكس ثرموستات وولف حراره
@@ARKAN489 اكيد اذا اكو انتفاخ يعني لازم اكو انسداد لكن دورة التبريد هيه دوره مغلقه والسائل عند ارتفاع درجة حرارته راح يتمدد فاكييد يزيد الضغط والسبب بتصميم دورة التبريد مغلقه للاستفاده من ارتفاع الضغط لان السوائل من يرتفع ضغطها ترتفع درجة غليانها الماء المضغوط تكون درجة غليانه اعلى من 100 سيليزيه وكذلك اعلى من حرارة الماء الموجود تحت الضغط الجوي او بما يعرف الضغط صفر لهل سبب لازم الهوز مايكون لين لازم يكون بي صلابه
ارسل سلامي من ارض تكريت لجنابك الكريم السلام عليكم ورحمه الله وبركاته .....انت انسان راقي يااخي نفسيتك طيبه وصبرك طويل
طبعاً على طاري مي البوري..
عندي استرا 96 اليوم سويتلها صيانة دورية بدلت دهن المحرك وسي اويل الكير وباور ستيرن ومي الراديتر وكلهن liqui moly..
وتحياتي لشخصك الكريم اخ اركان المحترم..
الله يرحمة ويسكنه فسيح جناته انسان محترم وقدم خدمة للناس
السلام عليكم بلا زحمه توفه صاحب القناة
لا تحرمنا من مقاطع الفيديو الحلوه وصوتك الجميل والله ننتظر حلقاتك بشده بشده
دائما كلامك صحيح لكن اليوم كلامك بخصوص الجوين لازم يكون لين ممكن تضغطه بيدك هذه معلومه غلط واذا هذه السياره باقيه يمك راح تتأكد من كلامي لان مازال الجوين لين راح تحمه يعني بيها مشكله
الف رحمه عله روح موتاك
ياطيب لشرح الكافي والوافي .استمر جزاك الله كل الخير
عاشت ايدك
دورت بكل الفيديوهات الناشرهن مالكيت فيديو تشرح بي عن اسلاك البطارية هم الهن عمر وهواي اصحاب السيارات القديمة يعانون من هبوط البطارية وهواي مشاكل ياريت اسوي فيديو بخصوص هاذة الموضوع
اي اخي الهن عمر إذا تشوف لونهن تغير بدلهن
@@حيدرابو-ق8ط اني مبدلهن بس اتمنة من اخ اركان يشوف تعليقي ويسويلنة فيديو عليهن علمود تستفاد الناس
تحياتي الك
السلام عليكم استاذ اركان ياريت اتشوفلنه حل لرتفاع حرارة محرك سياره طيبه ولو حل لتخفيف الحرار نرجوك رجاء اخوي الله يوفقك ياطيب
بش مهندسنا العزيز .
تحياتي لك من اخوك من ليبيا
استاذ اركان شكرأ على المعلومات وبارك الله بيك... اكو بعد سبب تابعت فديو للاستاذ مصطفى حسن المصري يكول اكو سبب آخر لي يسوي هذه المشكله هوه كسر في ريش طرمبة الماء.
احسنت عزيزي
طبعا اني من اكثر المعجبين بشغلك ومتابعك من وقت طويل
مشكلتي عندي دراجة فورزه ٠٨
قبل شهرين جفتتها بيدي المشكله الي صارت عندي وره اسبوع انو المي دينقص ومتسحب من الدبة الاحتياط والدهن جاي يزيد عندي ولونه جوزي
مع العلم البوشة جديده والكازكيت جديد
مع تحياتي الك بالنجاح الدائم
ربي يحفظك ويحميك ويوفقك ويسهل امورك تمام يا الغالي، أريد فد شرح على حماوة السياره السمد اثناء السرعه وتشغيل المكيف وربي يحفظك، وشكرأ
عمل وشرح وتفهيم يفوق الجيد شكرا الك وبارك الله فيك
وموفق في عملك انشاء الله
شكرا لك
أركان ورده انته تستاهل كل خير الف رحمه على والديك.
الكرفان سيارة راقية . اهم شي المي اصلي احمر و الدهن اصلي واذا يحب يسوي التبريد ثلج يضيف مروحه امام راديتر التبريد تعمل مع التبريد . تحياتي
الف رحمه على والديك استاذ اركان لعد ماسويتلي سيارتي شو اجيتلك اكثر من مره وبعدهي نفس الشي يشهد الله اذب افلوس وبدون فايده
حبيبي اساذ اركان جزاك الله عنا الف خير في ميزان حسناتك
عاشت ايدك استاذ دائما شغلك مرتب وتحب تبدي من البدايه تحياتي الك
ما اعتقد النضوح القليل يخلي الهواء يدخل لدورة الماء المضغوط ، اما الجوين يتصلب عند ارتفاع درجات الحرارة وهو امر طبيعي (ضمن حدود معينة ) ، استمر بالنشر فيديوهاتك مفيدة
الله يوفقكم ويرعاكم وفي ميزان حسناتكم أستاذ أركان
بس لو تشرد الزرازير او تصور بمكان هادئ يا ريت 😁😁😁 حتى نستفاد اكثر تحياتي لك من البصرة
احسنت اخي العزيز بارك الله بيك ياريت اتنزلنه مقطع فحص المجاول مال سيارات ويكون عام
اسنت اخي العزيز الرجاء الشرح على استار امسكر اتو لطفن اذا عندك معلوما عن عدم سحب السياره وسبب اعطاله مع الشكر والاحترام
ان شاء الله
@@حسنراهي-ن5د ruclips.net/video/NGFdcwbIqh4/видео.html
وهذا
ruclips.net/video/dJsTA3jGuv4/видео.html
@@ARKAN489 الله ايحفظك ويخليك
كل الاحترام والتقدير لك من الاردن
ومتابعك..
ربي يحفظك ويبارك بيك قدمت الكثير بما يخدم الناس
السلام عليكم
بارك الله بيك
بس بخصوص غسل الراديتر بالفارة
لازم تبعد مسدس الفارة عن الراديتر لان ممكن ضغط الماء يعوج شرائح الراديتر.
تحياتي ودمت بخير 🌹
بعد الروح استاذ اركان مشتاقين الك و لفيديوهاتك..الله يحفظك ويحفظ عائلتك من كل شر بحق الحبيب محمد ويوفقك لأعلى المراتب ويفتحلك كل ابواب الرزق ويرحم والديك بجاه كل الأنبياء والمرسلين بجاه القرآن الكريم...استاذ اركان عندي مقترح..اكول انت مرات تبقه فترات طويله مامنزل فيديو لأن طبعا لازم يصادفك عطل مثلا بوحده من سياره حته تسوي عليهه شرح فآني اقترح طبعا في حال كان عندك الفراغ الكافي اقترح لو تسوي سلسله من الحلقات تتضمن شروحات حول مشاكل السيارات ونصائح لأصحاب السيارات وطرق تشخيص الاعطال وغيرهه بشكل نضري يعني بس تعرض صوت الك مع صور تخص الموضوع الي تشرح بيه.. طبعا اكيد على حسب فراغك لأن احنه نعرف كل انسان ومشاغله يعني خو مو مبتلي بينه انت بس على فراغك ..هذا يخليك على تواصل مستمر وي متابعيك لأن تعرف احنه نشتاقلك واني شخصيا ما اسمع كلام من اي شخص واقتنع بيه غير بس منك..وبنفس الوقت مثل هيج فيديوهات مفيده وتقريبا نوعاً ما مابيهه ذاك التعب بالمونتاج طبعا هذا في حال ماجان عندك فيديو عن سياره وشغل عملي...طبعا هذا مجرد مقترح وانت صاحب الفضل سواء عملت بهذا المقترح اولا...تحياتي الك استاذي الغالي
بالعافية ع السيارة الجديدة أستاذ أركان.. هذا المشروع السيارة الجديدة خوش بيها مواضيع فيديو قادمة لأن اني لاحظت الچك انجن مشتغل. لأن احنه نعرفك أنت متخلي شي نقص بالسيارة الا تكمله.
عاشت ايدك استاذ اركان استمر بعملك جاي نستفاد من معلوماتك القيمة ربي يحفضك
بارك الله فيك على كل هذه الشروحات و النصائح القيمه
تحياتي
@@ARKAN489 ابو عسل رحم الله والديك عندي السيارة هونداي اكسل من اشغل وخاصة الصبح وخاصة من تبقى مشتغلة سلولي يشتغل كلوب الجيك وينزل الرون اطفيها واشغلها ترجع طبيعي شنو السبب برأيك
أحسنت استاذ شقل نضيف الله يوفقك
كل الشكر والتقدير الك استاذ اركان في ميزان حسناتك
عاشت الايادي ، سؤال اذا الكازكيت ماعرفناه ممكن يكون سبب في عطل الراديتير دائما يعني يصير ضغط وتنزرف او قبغ الفوك والجوة يطك؟
السلام عليكم تحياتي اللك عاشت ايدك معلومه جدا قيمه خير الناس من نفع الناس
تحياتي لك
الله يوفقك كولش احبك اني وشرح كولش مفيد جزاك الله خير الجزاء
ستاذ اركان انته مرتب بس گلي شخليت مي بيه واكو طريقه يسوهه هيه اضافه دهن بريك ويه المي القديم يمنع الزنجار والماي الاماراتي والكويتي زباله ما ننصح بي واذا نقصت او الدبه ماكفت ممكن انضيف ناگوط السبلت تعليقك ورئيك يهمنه تحياتي الك
عاشت ايدك دائما شغلك مضبوط
الف تحية لك من الجزائر متميز دائما
على رأسي نورتنا ياطيب
فنان دومك استاذ
عاشت الايادي اركان استمر يامبدع👍👍👍👏👏👏👏👏👏👏
عاشت ايدك
اتمنى اتشوفلنه حل لسيارة BYD G3 هم تصعد الحماوة اثناء تشغيل المكيف وخصوصا عند وقوف السيارة ؟؟!
خلي فان اضافي يعمل من يكون الكير على n افحص جوينات ..وغير ولف حماوة ..
ﷲ يقويك ويبارك فيك اخوي اركان .
الله يرزقك ويفتحهه بوجهك
احسنت استاذنا
اخي العزيز ماكو حل لحماوه الطيبه عيبها الوحيد بس الحماوه واكون ممنون والشكر الجزيل لجهودك
احسنت استاذ اركان مبدع
اليوم بالازدحامات ببغداد ؟؟ وأكثر من ساعتين بطريق شارع الدورة!! الحماوة صعدت عندي والمحرك ياباني بطة قريبة من ١٠٠ درجة علما موجودة مراوح كهربائية سريعة جدا؟؟ وماكو فايدة فيهن؟؟ المهم بعدما وصلت البيت؟؟ رفعت ولف الحماوة شلت فدنوب؟؟ مريت بنفس الازدحام اليوم والحماوة ماصعدت عندي اكثر. من ٨٠ درجة َ.... والحمد للله
احسن شيء طلع ولف الحماوة بالصيف هاى احسن طريقة وانى هسة مرتاح ولا حماوة
عاشت ايدك ومعلومات مفيدة بس اكو طريقة أكدر انظف بيهه المحرك والراديتر من أثر ماء البوري والزنجار والسيارة موديل ٩٤ وماتشكو من حماوة بس اريد انظف مجاري الماء وممنون منك
معدل انت اركان الخزاعي
بارك الله بجهودك اخي اركان
الله يوفقك عاشت ايدك
الله يبارك بيك على دقة عملك
بدون زحمة أستاذ أركان ممكن شرح سبب الادفانز في الاوبترا وسبب نضوح الزيت من قبق ولفات وما هو الحل لهذه المشاكل
ياريت تنزل مقطع عن انخفاض ضغط الزيت بلمكينه وشنو الاسباب الذي يؤدي الى الأنخفاض الزيت
Hasan Hady اخي ،،البارحة شرحها (مصطفى حسن)باالتفصيل ،،،شوف الفديو له،،،
مصطفى حسن جاي يحچي عن نقص الدهن بلمحرك انه قصدي شي ثاني هوه انخفاض ضغط الدهن داخل ويطلع صوت بلمحرك ويودي الى تدميراجزاء داخل المحرك
والله العظيم شرح جدا ممتاز . ألله يحفضك ويرزقك بحق محمد وال محمد.
نورت استاذ اركان
عاشت الايادي
أستاذ اركان هل يمكن تصليح (تنظيف ولف الحماوه ) وارجاعة وتبديل سائل التبريد المخصص لمحرك ؟؟
ولكم جزيل الشكر
من بعد اذن استاذ اركان عن تجربة نعم ممكن تنظيفة في حال كان الولف غير متضرر اما في حالة متظرر فبالامكان استبدله بولف مستخدم اصلي أفضل من الجديد ودمت بود ..
بارك الله فيك وكثر من امثالك
الله يبارك بيك استاذ اركان معدل استمر
حبي استاذ اركان جيك الفريز الداخلي مال تبريد هسه تلكي مليان اتربه واوساخ تحياتي لك يا ورده انته
يارك الله بيك ويول بعمرك
احسنت بارك الله بيك عل معلومات القيمه
شكرا
عاشت ايدك استاذ اركان
مي البوري وباء حاله حال كورونا
عاشت ايدك أ.اركان بالنسبه للمي ابدل مي راديتر مرتين والكه بي نسبه زنجار علما المي راديتر مو حنفيه واخلي وامشي علي واخلي السياره تحمه علي وبعدين ابدله واخلي ايضا مي راديتر مو حنفيه ونفس الطريقه وامشي علي ومن اشوفه الكه بي نسبه زنجار يعني معقوله السلندر بي زنجار ومنضف من تبديلتين مي ؟؟ علما السياره مداخلها مي حنفيه نهائيا يعني يصير المي مو اصلي ارجو الرد اكون ممنون منك ؟؟؟؟
بارك الله فيك على المعلومة
تحياتي
السلام عليكم
استاذ اركان عندي سؤال
عندي دبة الماء مال الراديتر احيانا بارتفاع درجات الحرارة يصير بيه قرقعة والمي يطلع من الدبة شنو السبب ؟
حجي اركان نريد شرح على اسباب رجوع الماء الى دبة للراديتر في الالنترا
بارك الله فيك
الخرزة بالولف الحماوة تصير ليجوة او فوك ⬆️⬇️
الصحيح فوك تصير لكن مابيها تاثير اذا تحطها جوه
افضل مصلح بلعالم استمر❤️❤️❤️
لالا
الميكانيك بحر ونا نقطه منه وتقيمي لنفسي بدون مجامله 45%
معليش ياليت تشرح بطريقه أوضح
حتى نستفيد
الله يبارك فيك
شكرا لك. نحنا نسميه صدأ. مش زنجار والثانية البويه منظم حراره المحرك للعلم بالشيئ لا اكثر
الله يحفظك ويبارك بيك والله كلش مستفاد من شروحاتك 🖤
تحياتي
@@ARKAN489 اخي عدي الجوين ينتفخ شلون انفسه وتصعدي عدي حماوة
استاذي العزيز عندي شوفر اكوينكس بلمشي مسافه بعيده ايقل عزم المحرك تبقى تمشي ٨٠ اطبك اطفي المحرك ترجع السياره طبيعيه
السلام عليكم،،،اعتقد لاتزال هناك مشكلة (تسريب ماء) ،،وكلامك حول (الچوين لازم يكون لين)غلط لسبب واحد وهو التعليمات الموجودة في كل سيارة تقول والكل يعرفها وليست جديدة (لاتفتح غطاء راديتر السيارة عندما تكون حارة او حامية)حسب المصطلح العراقي ما معناه وجود (ضغط ماء قوي)،،،،سؤالي هو (اين ضغط الماء ذهب) وانت تعرف (لازم)يكون في (ضغط ) في المحرك حتى (لاتصرف بانزين) وما (تخربط)،،،،إذا المشكلة لاتزال قائمة،،،،،،،،،،،والسلام عليكم،،،،،
صحيح لازم يكون الجوين قوي مو لين
اني سيارتي شوفرليت كروز من تكون بارده الجوين اكيد يكون لين لان ضغط الماء في سياره بعده قليل
من تحمى السياره يقوا جوين سياره بسبب حراره الماء والضغط اليي يصير داخل دوره المياه
لمن تحمى السياره يغلق الثرموستات دوره المياه في رادتير حتى يبرد ويرجع يفتح مره ثانيه يدخل في محرك بدل المي الحار
اني اول مره اسمع جوين يكون لين والسياره حاره
Saad Hadad
ا
نورت اخ اركان بس ليش مافحصت ولف الحماوه القديم يجوز شغال
الرجاء توضيح اتجاه تركيب الترموستات.
شنو من ماي خليت للسياره بدون زحمه
عاشت ايدك يامبدع بس بلا زحمه تكدر تحل شغله حماوه التيكو
لازم يكون ضغط بالجوين بالحدود الطبيعية
شغلت الضغط الجاين شي طبيعي لان لازم يصير ضغط علمود يفتح ولف الحماوه فه اذا مابي ضغط بأن بايكه هوه
سلام عليكم اخي العزيز سيارتي النترا ٢٠١٤ الجوين متنك كلش بس السياره حرارته طبيعي ما تحمه بس حراره المحرك قويه بالمسافات القريبه ومع التبريد هم ما تحمه بس شغله الجوين متنك طبيعي لو اكو مشكله مع جزيل الشكر
عاشت الأيادي
السلام عليكم، عندي فورزا ٠١٠ من اشغل واطلع بيها اول ما ادعس تصير رجفه بالدراجه كلها ومتوكف الرجفه الا بعد ما اعبر سرعه ٢٠
واذا رجعت خففت هم ترجع الرجفه ارجو الرد
بالعكس كلام صحيح يصير ضغط بس مو قوي ولازم الجوين يكون تكدر تضغطة واذا ماانضغط اكو مشكلة وبالنسبة لولف الحماوة ينفتح مو بالضغط ولكن بالحرارة يفتح اوتوماتيك
ولف حراره بس يقيس درجه حراره الماء ويفتح مراوح ماله علاقه بضغط جوين ااذ قوي اوي ضعيف
هاي جوين يرتبط بلثرموستات
اني عندي جوين من تحمى سياره يصير قوي طبعا لازم يكون قوي جوين حار هاذا مو بارد الماء حار ودوره مغلقه تكون ضغط قوي بلمحرك
حتى يفتح الثرموستات
والجوين الي جوه راديتر يكون بارد هاذا اللي يدخل لمحرك سياره والحار يكون فوق راديتر مكانه يكون حار طالع من محرك سياره وتربط عليه عكس ثرموستات وولف حراره
والله اصيل و خبير..
تسلم الله يديم عليك العافية.
سوناتا 2013 وارد
اذا نلغي جوينات التدفئة الي نازلة للسيارة
يزيد كفاءة التبريد؟
فدوه لكلبك أستاذ أركان ممكن تسويلنه حلقات عل كرفان سياره عائليه محبوبه
اي والله ياريت تشرحلنه ع سياره الطيبه لئن دمار ب الحماوه كلشي سويت ونفس الحماوه تصعد
استاذ بس سؤال ولف الحماوة يحتاج اخليلة سليكون او مادة لاسقة خاصة عند التركيب؟
استلذ اركان ارجو ان اجاوب على ليونه الجوين الناس تكول كلامك غلط موشرط الجوين اله يكون لين انى سيارتى توسان والجنين مو لين وماعاد حماوة طبيعيه انته شتقول
احسنت ابو عسل
السلام عليك اخي الكريم اركان ارجوا الرد على السؤال لطفا منك وشكرا
السلام عليكم
بدلت راديتر جديد ونتفخ الجوين الاعلى ولاسفل حتى خراطيم التدفاءه واني قبل جيكت الولف
عاشت ايدك وربي يحفظك ...ممكن نعرف مكانك وين حته نصلح سياراتنا يم حضرتك
استفسار بسيط اذا نضيف ولف حماوة بدرجة حرارة اقل من الموجود الاصلي هل له تاثير سلبي على المحرك ام لا
اخي العزيز اركان ممكن مساعدتك عندي مشكله بسيارتي من اشغل تبريد مايشتغلن المراوح على السرعه الثانيه مع العلم بدلت كتفات ونفس الشي وبدلت جوزه المراوح وماكو فايده نوع السياره سمند ٢٠١١
ما اتفق وياك بشغلة الجوين
لازم يكون بي قوه مو لين
لان دورة تبريد المحرك هيه دوره مضغوطه
لا صديقي
اي انتفاخ يوجد مشكله المفروض يصير خفيف جداا لكن حار صعب تلزمه
@@ARKAN489
اكيد اذا اكو انتفاخ يعني لازم اكو انسداد
لكن دورة التبريد هيه دوره مغلقه
والسائل عند ارتفاع درجة حرارته راح يتمدد فاكييد يزيد الضغط
والسبب بتصميم دورة التبريد مغلقه للاستفاده من ارتفاع الضغط
لان السوائل من يرتفع ضغطها ترتفع درجة غليانها
الماء المضغوط تكون درجة غليانه اعلى من 100 سيليزيه وكذلك اعلى من حرارة الماء الموجود تحت الضغط الجوي او بما يعرف الضغط صفر
لهل سبب لازم الهوز مايكون لين لازم يكون بي صلابه
صح كلامك واني نفس راي
السلام عليكم اخي أركان عندي سياره جيلي سي كي موديل 2012 البارحه اني مشغل التبريد فجئه طفت السياره وكلما اشغلها اشغلها وشغل المكيف السياره تطفه بلحضتها اني شغلتها دستلها بانزين شويه تنك المحرك وكطع قايش التبريد شديتلها قايش اليوم وشغلت المكيف نفس الحاله السياره ماتشتغل تطفه واذا زورت عليها وادوسلها يطلع ريحه حرك أو عطاب شنو السبب
السيارات الروسيه ليش تحمه ( وشنو العلاج ) وشكرا
يزاك الله خير
الجميع ان شاء الله
عاشت ايدك المرتب 👏👏
وايدك
اخويه اركان عليك القران رد سارتي اوبتما مديل 8 ليش الجوين عبالك مسحوب ب فاك يوم اثنا الشغل