بارك الله فيك اخوك الزبيدي من السعوديه ..الف شكر اخي مجهودك ....رايع وربي يجازيك عني الف خير ...ان حلت مشكلتي ...فرج الله عنك كل كرب ..وضيق...ربي يحفظك
هنيالة اليعرف فيتر مثلك فاهم شغلك وتتعامل مع اﻻعطال بطريقة علمية والله عطﻻت بسيطه نصرف عليها اكثر من قيمتها باضعاف ومانوصل لحل بسبب جهل الفيترية تصليحاتهم تنجح بالصدفه ورحم الله والديك على هذا المقطع عندي رجفه بالمحرك وصرفت عليها بحدود مئة الف ومالكيت حل ومن شفت هذا المقطع صلحتها بيدي وطلع السبب هم صونده بيها تهريب هواء شكراً جزيلا لك اخ أركان
السلام عليكم عندي ازيرا 2008المحرك يراوح بالتشغيل بدلت النوزلات والمجاول والبلكات وبعده نفس الشي شتغلولي باسنتر لوك وهسه ما يدخل الجهاز مال الكمبيوتر عليه وديته على اكثر من واحد وما صارله حل والسلام
والله انا اعاني من المشكله ذي ليه سنه ومعرفة ايش المشكله الأ لما شفت المقطع تبعك وكان عندي رأئحه كريها يطلع من العادم الحمدالله طلعت المشكله كلها نفس اللي الي حضرتك قلت عليه يعطيك الف عافيه وربنا يبارك فيك ويرزقك من واسع فضله
الله يوفقك لكونك تنصح الناس ويتعلموا كثيرا من خطواتك لادامة جميع وانواع السيارات وانااتابعك من ثلاث سنين وللعلم انا ميكانيكي ولحد هذه اللحظة الله يبارك فيك ويرزقك ..
الله يبارك بعملك انت انسان رائع شكد كاعد نستفاد من خلال هذا الفيديو آت مالتك وخلصتنه من الفيترية وصرف الفلوس ومن غير داعي بس اشتهاد وكل حل ماكو تحياتي الك
يعطيك العافية اخوي اركان ملاحظة اذا ممكن تتقبلها الفيديو طويل زيادة عن اللازم تقف طويلا عند اشياء ليست مهمة وبامكانك تستعمل ميزة تسريع المقطع عند مثل هذه الاشياء الغير مهمة جداً يعني باختصار عطنا الزبدة
الف رحمة علوالديك شكد عانيت رحت البو الجهاز كالي بدل البلكات وبدلتهن وماراحت ونوب كلي موازن ونضفتهن ونوب كلي بدلهن وبدلتهة وماراحت اريحة وكلولي طول الصالنصة وطولتهة وماراحت وبدلت فلتر وبدلت الفيت بم وماراحت بعدين كالولي بدل الشويتر وبدلت وماراحت وبعدين كالولي ضب الحجر مال الصالنصة وذبيتة وماراحت وبعدينرجعتة الحجر منين جيتني الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف رحمة علوالديك ريحتني وجماعت الجهزة كلشما يفتهمون
انت يطل و عاشت إيدك يا مبدع اني كلش ا ستفاديت من الفيديو و رحم الله والديك ... كنت أعتقد الماء يضر المحرك لكن شفتك تفحص و عادي بدون ضرر ممنون منك اخوية العزيز
كفو .. اذا مالقيت قطعه ( لي ) مثل ماسويت ( لي ) حق غاز البيت .. انا ركبتها اليوم وضبطت معاي لان محلات قطع الغيار يبيع القطعه بسعر مرتفع 100 ريال مع انها ( لي ) غاز أبو ريالين هههههههههههه
بطل والله و صاحب معرفة ..مو كلمن سود ايده گال اني حداد .. حل المشكلة اكتشفها و ما تكلف خمسة دولار لو صاحب السيارة رايح لواحد اخر كان خسر ٤٠٠ دولار بدون نتيجة
السلام عليكم اخي الكريم نظرا للظروف التي يمر بها العالم اجمع وقد تقيدنا بحظر التجوال ولدينا متسع من الوقت لذلك نرجو ان ترد على الأسئلة من أجل الفائدة . ؟ ولكم جزيل الشكر والتقدير
عاشت ايدك بس احنة كنا نستخدم زيت ونعرف التسرب عندما يطلع دخان ابيض من العادم بسبب حرق الزيت وهاي الطريقة آمنة لان دخول الماء على البستم يسبب مشاكل ... مع الشكر
بارك الله فيك اخي الكريم ويعطيك العافيه وانا من اشد المعجبين بقناتك ومتابعك اول باول ياطيب سؤالي هل ممكن اكتشف التسريب بطريقة ضخ البخار ﻻكتشاف التسريب وهل يعطي نتيجه واضحه مثل طريقة سكب الماء؟ وجزاك الله خير
عاشت ايدك والله استفاديت من منشورك جان عندي ٣ حالات من ورة الواشر مال النوزل منكرض ومسببلي رجفة بالمحرك وريحة غاز وعندي السيارة الصبح تشتغل وترجع تطفى بعد ثواني وراها تستمر كله هذا بسبب واشر رحم الله والديك علمتني افحصها بالمي
السلام عليكم اخويه اركان اني استخدمت طريقتك وفحصت بالماء واول ما رشيحت على النوزلات تبين عندي نوزلات ٢ ايعبرن ماء لان صار بيها صوت مثل الشفط و٢ مابيهن شي هسه افتح النوزلات وابدل الواشرات مالتهن
اخي العزيز حسب علمي اني ان كانت كمية الوقود زيادة يكون بانزين فطير والاحتراق غير صحيح وليس كمية الهواء زيادة لان الهواء لايخرج رائحة العملية مقلوبة ممكن توضيح اكثر شكرا لمساعيك الخيرة رفعت الجبوري
كلما زادت نسبه دخول الهواء الحساسات تعطي معلومة الى الكمبيوتر انه هناك زيادة في الهواء وعلى اساس هذه الزيادة الكمبيوتر يعطي امر الى الحساسات بزيادة نسبة الوقود وبما انه المحرك ليس بحاجة الى هذه الزيادة لذلك تحصل عملية احتراق غير مكتملة ولذلك تضهر الرائحة الكريهة تعبت واني اكتب فصحى اتمنى فهمت قصدي 😂
السلام عليكم اولا يعطيك العافيه على قناة المميزه ثانيا اخوي انا عندي هونداي اتش1. غيرت زيت السياره وبعدها بيومين صار يطلع كربون اسود نظفت البخاخات والبوابه وغيرت بواجي ونفس المشكله يوم شفت هذا الفيديو تذكرت اني شفت دخان اسود يطلع من نفس اللي اللي بالفيديو يعني اخوي هل هذا اللي يقلب الزيت ويطلع كربون اسود ويستهلك وقود اكثر علما بان بلف تبخير الزيت جديد والعذر على الاطاله أرجو الرد ومشكور على قناتك المتميزه👍🏻
احمد الابراهيمي اي اخي هو خذا بس انت اخذ الفكره مالته بصوره عامه وطبقه وتكدر حسب نوع سيارت اكو هوايه كروبات بالفيس تخص كل سياره ونوعه تسألهم عن نوع الزيت وجرب الباركود واتمنالك الموفقيه
اخوكم من فلسطين انا عندي اكسنت ماتور 1.6 وديزل ... هزة في المحرك و ريحة زفتة تخرج من الخلف الحل النهائي الغاء حجرة البيئة او اسمها الفخارة التشيك انجن رح يقل مصروفها ويهدء صوتها وتروح الريحة الكريها الي تخرج من الاكزوزط
يمعود صدك جذب!! البخاخات مينذب عليه مي بدل الواشرات اللاستيك اما الجوينات والهوزات مال الهوا فذني استهلاكيات ومن إجراءات الصيانة تفحصهن وتبديلهن ... لحد يخلي مي ديربالكم من الافضل تفحصهن بشكل يدوي وتبديل القفايص ...للعلم هذني سبب رئيس للقرقعه او "الادوانز " سويت عنه منشور بكروب كامري العراق قبل سنة..تحياتي
أولاً : عاشت ايدك على هاي الشروحات وبالتوفيق للأفضل ثانياً : عندي النترا ٢٠١٢ هم بيها هاي الرجفة اقوه همات من الي عندك وشغلة ثانية من اشغل التكيف تصير الرجفة كلش قوية واذا اخلي على D واضغط بريك تكوم ترجف اكثر واكثر
الانترا غييير صفاااي بانزين عذبني اقسم بي الله غيرت طرمبه بانزين وغيرت بواجي وكوالات وفلتر الهوا صار كلها من الفلتر البنزين تخسرررت وقيمته50ريال ويضبط ومرنها خط
هاذي في كل الاكسنت من 2012 الى 2016 اتوقع وحلها تنطيف ثروتل او بوابه الهواء و برمجه روح لصيانه هيونادي وقول لهم رجفه لمن اشغل التبريد و بيعروفن الحل بس انتبه ترا كلش مو غالي
بارك الله فيك يالغالي تسلم وجزاك الله خير ان شاء الله انا عندي نفس المشكله الموتر كامري 2011 في هوز الهواء عند الحساس بالاعلى وبنفس القطع هذا وفي تذبذب بالاربي اعتقد انه منه لكن باقي ماغيرته فقط بسبب هذا المقطع ان شاء الله راح اغيره ويعطيك العافيه ان شاء الله اخي الكريم شرح وافي تسلم ❤
حيدوري الهونداي وكيا محرك خشن صوته والوارد امريكي بعداخشن لان بي فيول بمب ثاني فوق المحرك يسمى طاحونة بالعامية .... بالكامرة صوتهن يطلع عبالك محرك كاز .. محركات تويتا خرساء تقريبا
أخ أركان ممكن تنزل فديو يوضح حل مشكلة كيج مؤشر البنزين في دشبول سيارة النترا وارد الأمريكي موديل ٢٠١٢ لأن شكد من أفول بنزين مينطي قراءة صحيحة وتحياتي الك ياغالي
يعطيك العافية عندي رجفة بالماكينة مع تفتفه من الاشكمان الماكينة كلا تهتز بدلت البواجي ونظفت الثروتل ونظفت حساس الاير ماس بس باقي جرب نفس التجربة هي وبدلت الكويلات حق البواجي
تحية الك من السعودية🇸🇦 ولكل العراقيين اخوتنا.. 🎵
على رأسي اخي نتشرف بيكم
محمد الرويلي حياك يلأخو
اركان الخزاعي ممكن رقمك محاتجه او اي شي اراسلك بيه فدوه محتاجه بسرعه
الطير المسافر ع راسي
جهاز ل سنتر لك للسيارهQQ
حبي لكم اهل العراق العظيم روعه تسلم يمناك يا الحبيب عندي نفس المشكلة
بارك الله فيك اخوك الزبيدي من السعوديه ..الف شكر اخي مجهودك ....رايع وربي يجازيك عني الف خير ...ان حلت مشكلتي ...فرج الله عنك كل كرب ..وضيق...ربي يحفظك
ابن عمي انت من السعوديه انا زبيدي ابن عمك من العراق
انت رووووعة بارك الله فيك معلومة فادتني لاني عانيت منها من زمان ولم اعرف السبب وراح اجرب عسى الله ان تنتهي المشكلة
تسلم ايدك روح ياشيخ ربي يرحم البطن الي حملك .. ريحتنا من الورش والنصابين ..كثر الله خيرك مجهود رائع مشكور عليه .. اخوك من مكة المكرمه
هنيالة اليعرف فيتر مثلك فاهم شغلك وتتعامل مع اﻻعطال بطريقة علمية والله عطﻻت بسيطه نصرف عليها اكثر من قيمتها باضعاف ومانوصل لحل بسبب جهل الفيترية تصليحاتهم تنجح بالصدفه ورحم الله والديك على هذا المقطع عندي رجفه بالمحرك وصرفت عليها بحدود مئة الف ومالكيت حل ومن شفت هذا المقطع صلحتها بيدي وطلع السبب هم صونده بيها تهريب هواء شكراً جزيلا لك اخ أركان
اخ اركان مكانك وين
إذا أنت صرفت 100 الف انه صرفت 740 الف على رجفه بالمكينه ولحد هسه ماكو حل
والله كلامك صح اخي اني السيارة مالي بيها نتلة صغير من واكفا وما خليت فيتر ما رحت علي يكولون هاي من الشركة هيج المحرك يخربط
@@user-fp4bt6lk4z شنو محرك سيارتك gdi
السلام عليكم عندي ازيرا 2008المحرك يراوح بالتشغيل بدلت النوزلات والمجاول والبلكات وبعده نفس الشي شتغلولي باسنتر لوك وهسه ما يدخل الجهاز مال الكمبيوتر عليه وديته على اكثر من واحد وما صارله حل والسلام
استاذ اركان كبير وهواي تعلمت منه بالنسبة لصيانه السيارات ورجال عنده عقليه فذه وموسوعه ربي يحفظه ويحفظ عائلته
السلام عليكم انا من سورية. انت معلم وحنا منك نتعلم الله يعطيك العافية ياغالى مشكور انا معي BMW 325 صاير معي نفس الشيئ استفدت منك شكرا كتير الك 🖒⚘
ايش سويت عندي BMW740 ولي فتره اشم ويحه بلاستيك وكربون
هكذا عهدناكم عقول العراق
تحيه لك من فلسطين 🇵🇸 ولك اخوانا من العراق الشقيق
حياك الله وحي الله شعب فلسطين في ارض الرباط
والله انا اعاني من المشكله ذي ليه سنه ومعرفة ايش المشكله الأ لما شفت المقطع تبعك وكان عندي رأئحه كريها يطلع من العادم الحمدالله طلعت المشكله كلها نفس اللي الي حضرتك قلت عليه يعطيك الف عافيه وربنا يبارك فيك ويرزقك من واسع فضله
الله يوفقك لكونك تنصح الناس ويتعلموا كثيرا من خطواتك لادامة جميع وانواع السيارات وانااتابعك من ثلاث سنين وللعلم انا ميكانيكي ولحد هذه اللحظة الله يبارك فيك ويرزقك ..
4:18 بداية الشرح
8:18 تحديد المشكلة
بارك الله في مجهوداتك لتعليم عامة المسلمين. سلمت يداك.
ماشاء الله تبارك الله
شرح مفصل ومميز جزاك الله خير الجزاء ورحم والديك ورزقك من حيث لاتحتسب.. سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم،،،
الله يبارك بعملك انت انسان رائع شكد كاعد نستفاد من خلال هذا الفيديو آت مالتك وخلصتنه من الفيترية وصرف الفلوس ومن غير داعي بس اشتهاد وكل حل ماكو تحياتي الك
يعطيك العافية اخوي اركان
ملاحظة اذا ممكن تتقبلها
الفيديو طويل زيادة عن اللازم
تقف طويلا عند اشياء ليست مهمة وبامكانك تستعمل ميزة تسريع المقطع عند مثل هذه الاشياء الغير مهمة جداً
يعني باختصار عطنا الزبدة
الله يعطيك العافية ما قصرت لي فترة وانا ابحث عن سبب للمشكلة وحصلت الحل عندك 👍🏻👍🏻🌹
الف رحمة علوالديك شكد عانيت رحت البو الجهاز كالي بدل البلكات وبدلتهن وماراحت ونوب كلي موازن ونضفتهن ونوب كلي بدلهن وبدلتهة وماراحت اريحة وكلولي طول الصالنصة وطولتهة وماراحت وبدلت فلتر وبدلت الفيت بم وماراحت بعدين كالولي بدل الشويتر وبدلت وماراحت وبعدين كالولي ضب الحجر مال الصالنصة وذبيتة وماراحت وبعدينرجعتة الحجر منين جيتني الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف الف رحمة علوالديك ريحتني وجماعت الجهزة كلشما يفتهمون
تسلم يبن عمي اخوك من السعوديه
أفضل طريقة هي استخدام منظف الكابريتر أو البريكات لأنو اذا الصوندا لسحب الهواء فا المنظف يحترق عند دخول المحرك وشكرآ لأركان لهذا الفيديو
شكراً لك وعندي ملاحظات اتمنى تفيدك
1- الشرح بطيئ جداً وتكرر الكلمات
2- رش الماء بشكل عشوائي قد يضر بالاجهزة الاكترونية
كلامك كافي و وافي وعاشت ايدك..والكامره مالتك واضحة كلش..واتمنالك الموفقيه دائمآ
رااااااااااااااائع انت معلم انا ساكن في المانيا وعندي هاي المشكلة والمصلحين دوخوني وما كانو يعرفون المشكلة شكراااااااااااااااااااااا كتييييييييييييير الك
تحياتي لك
تسلم يا معلم اخوك ميكانيك من شمال مالي 😊
اللهم زدنا علم الف شكرا
ربي يحفظه بنتاك سلامي والف سلام
الاموره بنتاك
انت يطل و عاشت إيدك يا مبدع
اني كلش ا ستفاديت من الفيديو و رحم الله والديك ... كنت أعتقد الماء يضر المحرك لكن شفتك تفحص و عادي بدون ضرر ممنون منك اخوية العزيز
الله يوفقك اني عندي نفس الحالة بسيارتي كيا سورنتو صارت عندي وره ما بدلت الدهن
اخي يرحم والديك طفي محرك السياره اثناء الشرح،،، اريد نسمع معلوماتك القيمه، جزاك الله خيرا
كفو .. اذا مالقيت قطعه ( لي ) مثل ماسويت ( لي ) حق غاز البيت .. انا ركبتها اليوم وضبطت معاي
لان محلات قطع الغيار يبيع القطعه بسعر مرتفع 100 ريال مع انها ( لي ) غاز أبو ريالين هههههههههههه
Bravo
والله صراحتك كفو خرطوم بسيط قطع نفسي روايح واهتزاز بددته وراح كل المشاكل مشكووووووووور
بطل والله و صاحب معرفة ..مو كلمن سود ايده گال اني حداد .. حل المشكلة اكتشفها و ما تكلف خمسة دولار لو صاحب السيارة رايح لواحد اخر كان خسر ٤٠٠ دولار بدون نتيجة
السلام عليكم اخي الكريم نظرا للظروف التي يمر بها العالم اجمع وقد تقيدنا بحظر التجوال ولدينا متسع من الوقت لذلك نرجو ان ترد على الأسئلة من أجل الفائدة . ؟ ولكم جزيل الشكر والتقدير
آلي حآطـ دسـ لآيگ
آآحب آگلگ تحسـ بيگ ريحهہ مـن جوهہ 🤔 نآسـ مـآتحب آلخير دووومـهہم نصـآبة
و تفسيرك منطقي ومقنع عندما يدخل هواء زياده يضخ الكمبيوتر بنزين اكثر وبالتالي وقود اضافي لاتحتاجه غرفه الاحتراق ويخرج من العادم .
عاشت ايدك
بس احنة كنا نستخدم زيت ونعرف التسرب عندما يطلع دخان ابيض من العادم بسبب حرق الزيت وهاي الطريقة آمنة لان دخول الماء على البستم يسبب مشاكل ... مع الشكر
السلام عليكم استاد اركان وجزيل الشكر على جهودك الرائعه بس عندي سوال عندي دراجه سكاي ويف متشتغل ومرات تشتغل وتكطع وادوس بانزين الرون يوصل ٤ويوكف بعد ميصعد اكثر ومن اهد البانزين تطفه شنو السبب رحمه الوالديك وديته كالو الكرنك بلمحرك ارجو الرد
بارك الله فيك اخي الكريم ويعطيك العافيه وانا من اشد المعجبين بقناتك ومتابعك اول باول ياطيب سؤالي هل ممكن اكتشف التسريب بطريقة ضخ البخار ﻻكتشاف التسريب وهل يعطي نتيجه واضحه مثل طريقة سكب الماء؟ وجزاك الله خير
عاشت ايدك والله استفاديت من منشورك جان عندي ٣ حالات من ورة الواشر مال النوزل منكرض ومسببلي رجفة بالمحرك وريحة غاز وعندي السيارة الصبح تشتغل وترجع تطفى بعد ثواني وراها تستمر كله هذا بسبب واشر رحم الله والديك علمتني افحصها بالمي
قبل لا ادخل الفيديو لايك مبدع استاذ اركان
السلام عليكم اخويه اركان اني استخدمت طريقتك وفحصت بالماء واول ما رشيحت على النوزلات تبين عندي نوزلات ٢ ايعبرن ماء لان صار بيها صوت مثل الشفط و٢ مابيهن شي هسه افتح النوزلات وابدل الواشرات مالتهن
اسعد الربيعي اذا اكو تسريب من عدهن تبدل واشرات النوزل الي من الامام
اخويه اني من ارش مي عالنوزل يتغير صوت المحرك ويكوم يراوح شنو السبب ابدل واشر ؟؟؟
بقى النوزل وبدل فقط الواشرات وافحص وبالنسبه المحرك ليش يراوح من رشيت مى لان المى يريد يطفى المحرك من دخل بالمكينه طبيعى
غيرت الواشرات وبعده الشفط شنو السبب
اخي العزيز حسب علمي اني ان كانت كمية الوقود زيادة يكون بانزين فطير والاحتراق غير صحيح وليس كمية الهواء زيادة لان الهواء لايخرج رائحة العملية مقلوبة ممكن توضيح اكثر شكرا لمساعيك الخيرة رفعت الجبوري
كلما زادت نسبه دخول الهواء الحساسات تعطي معلومة الى الكمبيوتر انه هناك زيادة في الهواء وعلى اساس هذه الزيادة الكمبيوتر يعطي امر الى الحساسات بزيادة نسبة الوقود وبما انه المحرك ليس بحاجة الى هذه الزيادة لذلك تحصل عملية احتراق غير مكتملة ولذلك تضهر الرائحة الكريهة
تعبت واني اكتب فصحى اتمنى فهمت قصدي 😂
الزيادة في الهواء تتبعها زيادة في البنزين ليكتمل الاحتراق ولاتظهر راءحة .ولكن زيادة البنزين هي التي تسبب الراءحة ...فالموضوع فيه اشكال
جزاك الله خير
شكرا للمعلومات بارك الله بيك .
سوال هل مبخرة البانزين تسبب رائحة بانزين فطير
زياده نسبه البنزين اصير عمله تدعا لين اضل ادخن اسود فهاي مشكله الهواء الزائد او تهريب
شكرا لك لهذه المعلومه وانا منذ 6 اشهر واراجع عدد كبير من الميكانيك ولا يعرفون السبب وجظت الحل معك
السلام عليكم اولا يعطيك العافيه على قناة المميزه
ثانيا اخوي
انا عندي هونداي اتش1. غيرت زيت السياره وبعدها بيومين صار يطلع كربون اسود نظفت البخاخات والبوابه وغيرت بواجي
ونفس المشكله
يوم شفت هذا الفيديو تذكرت اني شفت دخان اسود يطلع من نفس اللي
اللي بالفيديو
يعني اخوي هل هذا اللي يقلب الزيت ويطلع كربون اسود ويستهلك وقود اكثر
علما بان بلف تبخير الزيت جديد
والعذر على الاطاله
أرجو الرد
ومشكور على قناتك المتميزه👍🏻
استاذنا العزيز
اني عندي اوبتما 2012 بيهه رجفه مثل هاي الي بالفيديو
بس بدون رائحه كريهه
شنو الحل
اذان مال محرك بدلها
@@yousifkareem6942 وش هي الاذان بضبط ي خووي
رحم الله والديك
سويلنة فيدوا شلون نعرف زيت السيارة الاصلي من العادي لا راح دمرت محركات سياراتنة وتعرف العراف هواي عدنة غش تجارة وصناعة وربي يوفقك
احمد الابراهيمي اكو مقطع القناه نفسه حول معرفت الزيت اذا كان اصلي او لا يستخدم الباركود تكدر اتشوفه موجود اخوك متابع للقناه
احمد الابراهيمي اكو عنده مقطع
_ _ انا همات متابع بس ممكن اسم الفيدوا
احمد الابراهيمي ruclips.net/video/W2OocB0yqKg/видео.html
احمد الابراهيمي اي اخي هو خذا بس انت اخذ الفكره مالته بصوره عامه وطبقه وتكدر حسب نوع سيارت اكو هوايه كروبات بالفيس تخص كل سياره ونوعه تسألهم عن نوع الزيت وجرب الباركود واتمنالك الموفقيه
الله يذكرك بالخير استاذ اركان والف رحمه على والديك ياطيب والُـِْـِّـلُـًـٌـّـٍّـُه حرامات انقطعت من فديواتك المفيده وعن متابعيك
بارك الله فيك ياأخي اركان ونسأل الله أن يرزقك رزقا مباركا ويفتح لك ابواب الخير والعطاء...اخوك خالد الخشالي من بهرز/ديالى
طبج طوب بس العراقيين يعرفوها 😌🤣
ههههههه
الله يبارك بيك.
اذا أمكن جاوبني ضروري انته تستخدم نفس درجة المكتوبة على قبق الدهن لو غير درجة.صيفا وشتاء على درجة ثابته لو تتغير ارجو المساعده.
محمد أحمد حسب كتالوج السيارة
والله كلشي ما اكول بس اكول بارك الل بيك وحفظك لاهلك واطفالك على هذا التوضيح والشرح
سبحان الله جاي اعاني من نفس الحالة وما بقه شي بس ابدل النوزلات بس راح اجرب طريقتك
بارك الله بيك استاذ اركان والله معلومة قيمة ومفيدة
اخوكم من فلسطين انا عندي اكسنت ماتور 1.6 وديزل ... هزة في المحرك و ريحة زفتة تخرج من الخلف الحل النهائي الغاء حجرة البيئة او اسمها الفخارة التشيك انجن رح يقل مصروفها ويهدء صوتها وتروح الريحة الكريها الي تخرج من الاكزوزط
يا حبيبي الحل الافضل كان المفروض تبدل حجر البيئة ويجي انضف من هسه وهذا غلط لان راح يطلع دخان سام
مشكور اني جربته هاي السالفة وطلعة عندي جوينات ٢ وراحت الخربطة والريحة اجيت ابيع السيارة منورة هاي الشقوق والفيترية الماتخاف من الله
معدل وربي يكثر من امثالك تحياتي لحظرتك ياذهب شرح نظري وعملي احسنت
عشت وعاش العراق
احمد آل علي تحيا لك اخ علي حياك الله
يمعود صدك جذب!! البخاخات مينذب عليه مي بدل الواشرات اللاستيك اما الجوينات والهوزات مال الهوا فذني استهلاكيات ومن إجراءات الصيانة تفحصهن وتبديلهن ... لحد يخلي مي ديربالكم من الافضل تفحصهن بشكل يدوي وتبديل القفايص ...للعلم هذني سبب رئيس للقرقعه او "الادوانز " سويت عنه منشور بكروب كامري العراق قبل سنة..تحياتي
alimoh يعني الدونز مو من البنزين بس هذا سببه
ali moh عندي كامري وارد امريكي 6 سلندر. بيها خربطه ورون يصعد وينزل من اخفف بالاشارة ومثل تشتغل تك ومع العلم مبدل بلكات ومجاول ونوزلات واذا عندك شي نتواصل يرحم والديك
ماستر الله يعطيك الف عافية ويبارك فيك تستاهل كل خير الله يجعلها في ميزان حسناتك
أولاً : عاشت ايدك على هاي الشروحات وبالتوفيق للأفضل
ثانياً : عندي النترا ٢٠١٢ هم بيها هاي الرجفة اقوه همات من الي عندك وشغلة ثانية من اشغل التكيف تصير الرجفة كلش قوية واذا اخلي على D واضغط بريك تكوم ترجف اكثر واكثر
اني عندي نفس المشكله الرجفه دوخني ومن انمر تزداد أكثر شنو الحل رحمه لوالديك
نظف بوابه الهوى
الانترا غييير صفاااي بانزين عذبني اقسم بي الله غيرت طرمبه بانزين وغيرت بواجي وكوالات وفلتر الهوا صار كلها من الفلتر البنزين تخسرررت وقيمته50ريال ويضبط ومرنها خط
نفس الحالة بس السيارة تستقر من رجع الكير N
واذا هاي الحالة تصير بس الصبح من أشغل السيارة
رجفة بالسيارة وريحة من العادم
اذا اتصير عندك بس الصبح وراهة اتروح الريحة .. معناها عندك نوزل موزين جاي يندي بالليل .. ومن اتشغل المحرك تطلع الريحة وبعدين اتروح لان يتبخر .. تحياتي
@@wissamadnan4857 صحيح عندي نوزلات اثنين هيج
ما المقصود===بال==نوزل====
@@user-nq8oo9fb6t النازول يعني بخاخ البانزين
@@user-nq8oo9fb6t بخاخ تبع البانزين
اني صارت عندي واشر مال نوزل بس كنت ارش عليه منظف كاربريتر بخاخ وكشفته
Atilla Lawyer شيصير عندك من ترش
Mustafa كانت رجفة قوية بالمحرك كانه ولف معوج من ترش المنظف يرتاح المحرك
بس ديربالك لانه مادة قابلة للاحتراق
من رشيت المنضف ماذا ضهر لك يعني رشاشات تعبر هواء
Mustafa عذرا للتأخير
نعم استاذ واشر مال بخاخ
اخويه اني من ارش مي عالنوزل يتغير صوت المحرك ويكوم يراوح شنو السبب
تدخل الجنة من أوسع أبوابها أن شاءالله❤.خير الناس من نفع ااناس
ما شاء الله فنان ، جزاك الله خيرا"
نرجو عرض مقطع لنفس الحالة على سيارة الديزل
سيارتي فولكسفاكن ، توران 7 راكب 170 PS
السلام عليكم اخي الكريم فعلا مبدع اني عندي سوال عندي سوناتا ٢٠٠٧ بيه صوت بالمحرك كال الفيتر عندك الرواجز اكدر اعرف مكانه وين وشنو اسمه بالعربي بالانكليزي حتى اطلعه على اليوتيوب ممنون منك
Vvt ومكانة بالكام شفت
تقدر تشرح المقطع في خمس دقائق بس.. وانت طولت السالفه الله يهديك.. لايك عشان تعبك ومشكور
والله انك ورده يا اخونا اركان والله يجعل كل ما تعمله لتوعيتنا صدقه جاريه عنك وعن اهلك وجزاك الله خير وصحه وعافيه
وكافي اسلوبك الرائع
شنو حل الزم بريك السياره تكوم ترجف
@@abohsan7981
شیك على بوستر البريك. او مضخة الهوا. بيها تنفيس. والله اعلم
جزيل الشكر اخ اركان ربي يوفقگ ويحفظك
معلومات قيمة ومفيدة تختصر علينا هواي اموور اكرر شكري مرة ثانية تحياتي لشخصگ الكريم
السلام عليكم ليش ماتخلي عليها زاهي واسفنجه حتى تكتشف تسريب الهواء بسرعه
نعم مثل ما قال الاخ Abdulsalam Gashlan
اركان الخزاعي سلام عليكم استاذ انه عدي اوبترا المكينه مو صافيه والرون يصعد وينزل واحد ونص ويستمر ومن ادوس بنزين يرجع طبيعي وسحب السياره ثكيل وبدلت فيت بم وبلكات وفلتر ومجاول وماعرفت شنو السبب ارجو الجواب والنصيحه من حضرتك واكون ممنون سواء بارده المكينه او حاره نفس الشي مو صافيه
عليكم السلام
جيكت الجويتر؟
اركان الخزاعي لا والله ماجيكته كلولي شوف عطلها بالحاسبه
اخي اني عندي اوبتما 2012 اكو رجفه بالمحرك مثل هاي العندك
بس ماكو ريحه كريهه
ممكن الحل
أستاذ أركان
عندي هونداي اكسن 2014 محرك 1.6
عندي رجفاه بل محرك و الرون مو ثابت ابت خصوصي بعد تشغيل تبريد أو تتفا
اتمنه أترد على مشكلتي نحياتي .....
مغمرات محمد كردي حبيبي هاي بلفاكيوم مال تبريد
والرجفه ضعف بانزين
هاذي في كل الاكسنت من 2012 الى 2016 اتوقع وحلها تنطيف ثروتل او بوابه الهواء و برمجه روح لصيانه هيونادي وقول لهم رجفه لمن اشغل التبريد و بيعروفن الحل بس انتبه ترا كلش مو غالي
انا عندي النترة هم مثلك ترجف والرون ما ثابت بدلت مجاول الابلكات و راحت الرجفة عندك تسريب كهرباء الابلكات
نظف الجويتر
اشكرك والله يوفقك على فعل الخير
طبعا استاذ اركان حتى ما يطلع شكله بالفيديو لانو يحب يساعد الناس وما يحب يتباها بعمله مع العلم هو يستاهل
عاشت ايدك اخ أركان الله يخليك ويحفظك لعائلتك ولاحبابك ويرحم والديك
احسنت بارك الله في
صوت الرواجز عالي عندك
غمضت عيوني يلا ميزت الصوت
عاشت ايدك استاذ
بارك الله فيك يالغالي تسلم وجزاك الله خير ان شاء الله
انا عندي نفس المشكله الموتر كامري 2011 في هوز الهواء عند الحساس بالاعلى وبنفس القطع هذا وفي تذبذب بالاربي اعتقد انه منه لكن باقي ماغيرته فقط بسبب هذا المقطع ان شاء الله راح اغيره ويعطيك العافيه ان شاء الله اخي الكريم شرح وافي تسلم ❤
شنو عبالك گاز خشنة كلش ،،،
حيدر الغراوي#كلنا_العراق هاي وين موجودة بكورلا
محمد العراقي لا هذه الينترا هونداي الكورولا ناعمة أصلآ ،،،
حيدوري الهونداي وكيا محرك خشن صوته والوارد امريكي بعداخشن لان بي فيول بمب ثاني فوق المحرك يسمى طاحونة بالعامية
.... بالكامرة صوتهن يطلع عبالك محرك كاز
..
محركات تويتا خرساء تقريبا
تحية لك من جزيرة العرب اللي اجدادك خرجو منها . بارك الله في عملك وعمرك
تعلمت منك أشياء كثيره تسلم الله يوفقك ويجعل مثواك الجنه
عاشت ايدك ويرحم والديك عندي هاي الحالة رجة كلش قوية فحصت بالجهاز طلع اكو اوكسجين زايد ديدخل المحرك ومحد عرف ايسويها ❤❤
اشكرك اوية العزيز اركان على هذه المعلومة القيمة احسنت وبارك الله فيك
فنان انته ريي يوفقك بحق النبي محمد اصيل وابن خير اويلي ابن الخير عمره ميضر بشر ريي يحفض احبابك من كل سوء
تسلم الله يعطيك العافيه واحلا لايك من السعوديه
عاشت ايدك على هاي المعلومة والف شكر الك
اني سيارتي احتاريت بيهة هم هيج ترجفة ورجفة قوية بدلت البلكات والاسلاك مال بلكات والفيت بم والنوزلات وماخليت شي ونفس الحالة
اخر شي تركتهة وراح اشوف بلكي من صوندات الهواء
اشكرك على المعلومة
هله بالعراقي الراقي اي اي كواك الله
شرح واضح ومميز. عاشت ايدك اخوي استمر
،،،
،،،
سؤال نفس المشكله بال vw golf 4 2000 1.6
تحيا لك على الشرح الجميل المبصط الي يوصل للمتلقي بسهولة بارك الله بيك يا مبد
تسلم عالمعلومات القيمة وبارك الله بجهودك .............وان سمحت بسؤال هل ممكن ان تكون الرجفة بسبب الرواجز؟؟
أخ أركان ممكن تنزل فديو يوضح حل مشكلة كيج مؤشر البنزين في دشبول سيارة النترا وارد الأمريكي موديل ٢٠١٢
لأن شكد من أفول بنزين مينطي قراءة صحيحة
وتحياتي الك ياغالي
الف رحمه على والديك..
عندي نفس المشكلة ياريت انت بغداد حتى اكدر اجي وتشوف الشغلة واكون ممنون منك
الله يوفقك بالدآرين شكراً لك وتحياتي لكل اخوانا بالعراق🌹❤️
يعطيك العافية
عندي رجفة بالماكينة مع تفتفه
من الاشكمان الماكينة كلا تهتز
بدلت البواجي ونظفت الثروتل
ونظفت حساس الاير ماس بس
باقي جرب نفس التجربة هي
وبدلت الكويلات حق البواجي
تسلم يا طويل العمر عاشت يدك اخوك من كربلاء المقدسة يدعيلكم
عاشت ايدك استاذ. بس ياريت تشوف حل لصوت مجموعة المقود يعني صوت طقطقة من يم الصدر وتسويلنه فيديو لان اغلب سيارات النترا بيها نفس الصوت
تحيه لك استاذ اركان متابعك من البصرة فدوه الگلبك ع هذا شرح والله انك مبدع ربي يحفضك🙂🥰
والنعم منك سيد اركان
كل فديواتك ممتعۃ و مفيدۃ واني اشوف كثير منها مع العلم ماعندي سيارۃ.هههههه
اني اشكرك اخوية بعد متابعتك للفديو رحت شغلت سيارتي واتبعت نفس الخطوات لگيت اكو تسريب بعض الهواء بالبخاخات
مشكور كبير المهندسين
المهندسين العراقين لايوجد
اتمني لكم كل خير
المهندس العراقي لايوجد مثله في الشرق الاوسط
يسلم يديك بارك الله فيك اخوك من السعودية
تسلم يدك .
تحياتى لاهل العراق .
عبدالمنعم عويضه( القاهره.مصر).
رحم الله إمرء تعلم علمآ فعلمه .بارك الله فيك اخي