Zum Beispiel bei der Corvette C3 und C4 sind die Antriebswellen gleichzeitig die oberen Querlenker der Hinterachse, auch deswegen dieses üppige Format.
JP würd den bestimmt auch gern mal ne zeit lang im PACE Museum ausstellen, da würd der Hobel bestimmt Eindruck machen. nur so ne Idee ... is ja doch n stück Motorsport Geschichte mit perfekter Historie
@@DieAutogesellschaftDresden war auch so n bissl mein Gedanke! Weiter so, ich Feier euch total. ihr zeigt wie Autohandel wirklich läuft. Beste grüße aus der schönen Steiermark in Österreich!
Ach komm -_- Der Geiger ist ein Fame Typ. Da gibt es ganz andere Leute in der Corvette Scene, die wesentlich mehr Potential haben, aber eben nicht bei Hinz und Kunz durch TV Bekannt sind.
Nein; ist ein ganz normaler LT1. Sieht man ab ca. 13:15. Der Motor der ZR1 hat keine Kunststoff-Blenden. Den LT5 Motor (ZR1) erkennt man ganz klar an den doppelten Kanälen zur Ansaugbrücke, pro Zylinder (4 Ventil Technik). Such einfach Bilder zum L98 (die meisten vor Facelift C4), LT1 (die meisten Facelift C4), und LT5 (ZR1). Die Rückleuchten haben alle Facelift Modelle. Auspuff-Blenden bin ich kein Experte, aber nehme an das ist auch ein Facelift feature.
Hier übrigens das Rennen bei dem diese Corvette fuhr. ruclips.net/video/5V4PXOq3YTo/видео.html Der zukünftige F1 Weltmeister gewann übrigens dieses Indy 500
Hey Martin, schöne C4 hast Du da. Ich kann mich mit den Pace Car Vetten nicht anfreunden. Die Farben, und die Optik geht für mich gar nicht. Aber ist eben Geschmacksache.
Der Opa macht an direkt Vollgas 🤣
Ich Baujahr 94 habe mehr Spuren vom Leben als die Karre. Heftiger Zustand!
Zum Beispiel bei der Corvette C3 und C4 sind die Antriebswellen gleichzeitig die oberen Querlenker der Hinterachse, auch deswegen dieses üppige Format.
Sehr interessantes Video, weiter so.
Meines Wissens bekommt man die c8 ab 60.000 $ danke für die Videos einfach top
Hallo. Video ebend gesehen. Bitte mal berichten was aus dem Fahrzeug geworden ist. Danke
Dito, wäre interessant
Steht noch zum Verkauf
cool!!!
Richtig krass hast du den Haufen noch oder wurde der Wagen verkauft
JP würd den bestimmt auch gern mal ne zeit lang im PACE Museum ausstellen, da würd der Hobel bestimmt Eindruck machen. nur so ne Idee ... is ja doch n stück Motorsport Geschichte mit perfekter Historie
Stimmt und allein wegen dem Namen würde sie da schon ganz gut reinpassen 🙈
@@DieAutogesellschaftDresden war auch so n bissl mein Gedanke! Weiter so, ich Feier euch total. ihr zeigt wie Autohandel wirklich läuft. Beste grüße aus der schönen Steiermark in Österreich!
Ein Dito
@@DieAutogesellschaftDresden Mein Dito
Wo teil 2?
Super ...
Tach schön ich würde die Corvette bei Geigercars in München schecken lassen der Mann hat Ahnung MfG Ronny
Ach komm -_-
Der Geiger ist ein Fame Typ.
Da gibt es ganz andere Leute in der Corvette Scene, die wesentlich mehr Potential haben, aber eben nicht bei Hinz und Kunz durch TV Bekannt sind.
Top👍
😳😳😳
ICH HABE SCHON TROPFEN IM SCHLÜPFER😰🤤
Hat die auch den ZR1 Motor? Rückleuchten und Auspuff sind
schon von der ZR1.
Nein; ist ein ganz normaler LT1.
Sieht man ab ca. 13:15.
Der Motor der ZR1 hat keine Kunststoff-Blenden.
Den LT5 Motor (ZR1) erkennt man ganz klar an den doppelten Kanälen zur Ansaugbrücke, pro Zylinder (4 Ventil Technik).
Such einfach Bilder zum L98 (die meisten vor Facelift C4), LT1 (die meisten Facelift C4), und LT5 (ZR1).
Die Rückleuchten haben alle Facelift Modelle.
Auspuff-Blenden bin ich kein Experte, aber nehme an das ist auch ein Facelift feature.
Habt ihr das Auto weiterverkauft
Das ding gehört in der USA versteigert...
Gut möglich das der Wagen einen Preis in den USA erzielt 😉
.......aber erst in 20 Jahren!
Ein Freund von uns hat ein c3 pacecar
Hier übrigens das Rennen bei dem diese Corvette fuhr. ruclips.net/video/5V4PXOq3YTo/видео.html
Der zukünftige F1 Weltmeister gewann übrigens dieses Indy 500
Sehr interessant! Danke dir für den Link 👍🏼
Oje das ding steht lange da bin ich mir sicher..... Für sowas gibt leider keiner Geld aus.
Das wäre was für den Geiger..
...der zahlt bloß nix!
Schöne C4 - normalerweise müsste man die Lady wegstellen … aber ich würde sie einfach fahren…ist ja kein Standzeug, sondern ein Fahrzeug…
Hey Martin, schöne C4 hast Du da.
Ich kann mich mit den Pace Car Vetten nicht anfreunden. Die Farben, und die Optik geht für mich gar nicht.
Aber ist eben Geschmacksache.
Kann man das Fahrzeug überhaupt in Deutschland zulassen?
Das ist eine gute Frage
Warum denn nicht?
Hallo bitte sage nicht Karre zu diesem Auto
Grüße aus Berlin