Tive 4 (quatro) UP, todos 0km . O RBW MPI 13/14 (inovador), 16/16 RBW i-Motion (péssimo), 17/17 RBW TSI (incrível) e agora o Extreme 21/21 (não vendo por NADA). Somando todos, já rodei +-300.000km De todos, procurem o TSI top de linha de cada modelo. Não usem álcool! Definitivamente não combina com injeção direta e turbo. Esse motor tem muita tecnologia, basicamente uma Audi a1 com 1 cilindro a menos e 1.0. Podem comprar sem medo, de preferência se estiver original. Se possível, troquem os pneus pelo 195/50/15, melhora muito a estabilidade e frenagem
Pastilhas de freio Bosch R$ 228,00 Sapata de freio R$ 242,00 Par de tambor de freio R$ 535,00 Discos de freio dianteiro R$ 255,00 Filtro de ar R$ 45,00 Filtro de combustível original R$ 30,00 Filtro de cabine ar condicionado R$ 37,00 Filtro de óleo Mann R$ 59,00 Rolamento dianteiro (cada?!) R$ 125,00 Rolamento traseiro R$276,00 Jogo de velas R$295,000 Amortecedores R$ 1600,00 Bico injetor cada R$ 180,00 Correia de acessórios/alternador R$ 75,00 Bomba d'água (se puder troca com correia dentada e tensores) R$ 580,00 Bobina são 3 e cada uma sai R$200,00 Kit correia dentada R$ 360,00 Jogo de coxins paralelo os 3 R$ 560,00 Kit de embreagem (platô, disco e rolamento) R$560,00 Válvula termostática (importante trocar!) R$ 115,00 Bomba de alta R$ 2000,00 Mão de obra: por hora Correia dentada com a bomba d'água 4,5 horas R$ 430,00 Embreagem 4 horas R$450,00 Rolamento dianteiro (não disse) 1 hora R$ 100,00 Amortecedor dianteiro 1,5 hora R$ 180,00 Cabeçote 9 horas R$ 1000,00 Total peças = 29:21 Mas se tu somar as peças aí vai dar bem mais caro...rs. Ranking portimus.com.br/ranking-hatch/
Tenho up tsi 2016, comprado zero, e única coisa que fiz até hoje a manutenção simples de sempre e troca recente da bateria. Meu up faz 21.7km/l. Sou super fã do meu up e não troco por nenhum outro carro. Super econômico, fácil e barata manutenção, cabe em qualquer lugar estreito, mega veloz e super leve. Simplesmente o top dos carros. O melhorrrrr.
Tive um UP TSi 2018, não pega nas lombadas, o consumo na cidade é esse que vc disse, mas na estrada é mais econômico, fiz várias viagens com ele, duas pessoas e bagagem, andando no limite das vias, de 110 a 120 km/h, faz pouco mais de 19km/l de gasolina, etanol perto de 14 km/l, com Ar Condicionado ligado
Pois o meu up além de pegar em todas as lombadas com duas pessoas dentro do carro nunca passou de 14 km com 1 l com gasolina na estrada, na cidade nunca passou de 12 isso tudo andando numa boa porque se pisasse o pé piorava, manutenções acima de 40.000 km ficaram impeditivas por conta dos preços caros das peças importadas, trocador de calor, bombas de alta, bicos e etc
O meu tb não pega em nada, mesmo carregado. Na estrada é isso aí, fui pra Paraty, ae condicionado, serra, 3 pessoas, bagagem, andando noa limites das vias, e fez 21km/l na média. De sp pra campinas já deu 23km/l. O meu tem 7 anos, comecei a fazer revisão fora da vw agora pq começaram a cobrar um absurdo nas revisões. Recentementr precisei trocar bicos e velas, gastei 2k, não foi barato, mas ficou novo. Se esse jogo durar mais 7 anos tá ótimo rs. O resto só manutenção preventiva, não tive nenhum dos outros problemas que dizem ser crônicos do up.
@@JD-zc8pu o meu primeiro UP está com 182 mil km , troquei bomba d'água 1 vez , correia dentada com 126 mil km , 2 vezes os amortecedores , pneus , e muitas viagens e passeios com muita alegria , carro excelente , econômico demais , mais de 20 km/ l na pista , carrinho show , tenho 2 up, comprei um Corolla 23/23 , mas não pretendo vender os UP , de retomada benga geral , é fantástico pra min
Tive um Up Move aspirado e gostei tanto que troquei por um TSI. Já rodei mais de 65.000 km maior parte desta na estrada. Com pneus bem calibrados, velocidade de cruzeiro, só pisando nas ultrapassagens, no que ele é excelente, faz mais de 20 km/l, uma dádiva em tempos de gasol a mais de R$ 7,00.
Os meus nunca passaram de 14 na estrada e 12 na cidade na gasolina, as manutenções acima de 40.000 começaram a encarecer com problemas na bomba de alta e no trocador de calor, peças importadas caríssimas
Boa noite galera UP TSi! Tenho um a dois meses e comprei com 66.500Km rodados... Hoje é 17.04.24. O UPzin está com 70.500 Km e para minha surpresa é o melhor carro que já guiei. Em termos de direção, suspensão, estabilidade, leveza e dirigibilidade. Carro 100% na mão! Tenho que trocar os 4 amortecedores, coxins de motor e câmbio e mais nada. Na cidade ( Rio ) 15 a 16 Km/L !!! Na estrada a 100 Km/h estrada boa, quase plana e trânsito livre, está fazendo 21 Km/L!!! Porque? aprendi que fica mais econômico usando em determinados momentos, marchas mais curtas e na solidão de uma reta a 120Km/H numa estrada tipo AutoBan, 5 direto! Segredo então: marchas curtas com pé de moça no acelerador!😜
Tenho um Up tsi 19/20, o desempenho do carrinho é excelente e a economia de combustível surpreende muito, quanto a suspensão e freio não são dos melhores melhores.
@@AntesalaCinemaeVideo Ele quis dizer q o freio não é eficiente frente ao desempenho do carro, não é uma frenagem incrível como um sandero rs. É uma frenagem de carro comum para um carro turbo e isso é MUITO PERIGOSO.
Tenho um Tsi a 3 anos, seguro 1200, velas 50 cada(original), gas 14/15 na cidade, chega a 23/24 na estrada, velocidade máxima passa dos 200, suspensão fraca, da fim de curso fácil se entrar quente nas cabiceiras de ponte, no geral é ótimo 👍🏾
Eu tenho um também desde fevereiro de 2019, é exatamente isso, e também acho o freio dele um pouco ineficiente mesmo com absolutamente tudo revisado. Mas é um carro muito bom
Tenho um UP TSI 19/20, comprei zero em agosto de 2019. Fiz 2 revisão na css e troco óleo e filtros em oficina de confiança. Não gastei nem um centavo com manutenção. Só óleo, filtro, filtro de combustível e filtro de cabine. 14km/l na cidade e 18 a 20 na estrada. Não uso etanol nem de graça.
Olá Portimus, desde que comprei meu primeiro carro Renault Sandero GTLINE 2011, a minha escolha por ele foi exatamente pro conta dos seus vídeos. E agora, pretendo comprar o Cross Up Tsi 2018 laranja, e assistindo esse vídeo só me encorajou a comprar ele. Parabéns pelo seu trabalho!
Tenho um 2019, comprei zero, esta com 40 mil km vou fazer a revisão essa semana, nao pega em lombada, mesmo com 5 pessoas, muito econômico, gostoso de dirigir, a potencia e incrivel, a suspensão e curta isso não atrapalha, recomendo!!!!
Excelente vídeo explicativo!! tive 3 UP'S (high, Tsi 2016, e atualmente, X-treme 21 tá com 13k somente) dispensa comentários!! amo esse veiculo, anda prá c...econômico demais, e nunca precisei parar em oficinas, esse X-treme ficará conosco até não haver mais peças kk , quem tá querendo um, vai na fé, vale muito a pena!!
Eles tentaram mas tiveram que homologar no número correto de passageiros que cabe que são no máximo 4 pessoas pequenas, ai ninguém quis e teve que cair fora
Sim mas na época da pandemia todos aumentou e muito o preço e os concorrentes da mesma categoria dos sub compacto ainda se manteve, só o up e o march caiu fora , o march que era o melhorzinho principalmente no 1.6 foi uma pena, mas a Nissan infelizmente acabou com os carros de entrada agora até o versa é outro nível @@caramela520
Super interessada. Comprar o meu pra ir pro Norte ver meus país. Meu sonho up vermelho. Minha cor dos sonhos. Quero um up. Meu sonho concretizado. Voltar pro Norte com meu carro. ❤esse carro que tudo. Daí carregar as amigas pra passearmos. Ir pra Curitiba. Pra lapa. Pra todos lugares. Passear com o meu carro. Que tudo. Meu plano é comprar o meu.
o melhor da categoria e baita de um carrão pequeno! já tive outros turbos, tive 6 cilindros e confesso que o UP me impressionou. anda muito, muito forte e econômico TB!
Parabéns pelo vídeo realmente o melhor 1.0 turbo do Brasil excelente motor com muita tecnologia aliada a um excelente câmbio sem falar na economia fantástica dele e por ser 1.0 bate de frente com muitos acima do seu valor em questão de velocidade anda mais do que carros 1.6 , 1.8 e até mesmo 2.0.
Ropi! O meu UP TSI 2015/16 está com 184500 km aproximadamente. Comprei ele com 42000 km. Fiz várias revisões. Me corrijam se estiver enganado, a válvula termostatica vem junto com a bomba d'água. O bico injetor é mais de 500 reais cada unidade, esse nunca troquei, pois sempre uso gasolina aditivada de posto da minha confiança. Recomendo atenção ao alternador, pois o meu apresentou problema com 179000 km. Eu mesmo troquei e o custo da peça foi de 1200 reais. Espero que eu possa ter ajudado!
Excelente vídeo,todas as informações que precisava recebi com vc,agora é só comprar o carrinho,e vai ser um 2016 ou 2017,depois e só fazer a revisão.,valeu,muito obrigado
Exatamente isso tudo q falou mesmo! Seguro pra mim, com tudo do melhor (até 150k de dano e guincho ilimitado), ficou em 1900 com franquia baixa tb. Revisão é barata e n quebra, além do fato de conseguir comprar tudo já com preço bom direto na concessionária. O que uso paralelo são as pastilhas e discos (freemax, mas os originais eram bem melhores, mas é bem mais caro), fluido de freio dot 5 motul e filtro de cabine. Outros itens todos originais, inclusive vou trocar o calço da caixa por um original e me custou 160 reais. Problema crônico pra quem usa etanol é o sensor de nível. Troquei o original por um paralelo e em 1 ano e meio vou precisar trocar novamente, mas dessa vez comprei o oroginal e custou 195 reais (paralelo 135). A suspensão é bem ruim por fazer muito barulho mesmo não tendo nenhum problema (isso assusta bem kkkkk) e esse, pra mim, é de fato o único problema do carro. Onde moro n da pra fazer muita média pq tem muito morro. O consumo do painel é bem diferente do consumo da bomba, então pode ser quem engane quem não faz essa conta. Pra uso diário com certeza é um dos melhores custo benefício. Compra 100% racional, mas da pra divertir tb!
Excelente seu vídeo...Tenho um Up Tsi 2015 e estou adorando...Na estrada, a 80 km/h chegou a fazer 30,7, isso é o que marca no computador de bordo. Andando a 100km/h na estrada e sem morros faz 24km/l...tudo isso na gasolina, pois nunca usei etanol...
Comprei a pouco tempo um extreme 2020 com 17 mil km rodados. O carro é excelente! Anda mais que 2.0 e o consumo é uma bênção! 11 a 15 km/l na cidade (depende do transito e do pé) e pasmem 21 km/l na estrada a 105 km/h com 2 duas pessoas a bordo. Sempre na gasolina, nao coloquem álcool neste carro! Porta malas é de 285 L atende um casal. Altura do solo muito boa nao pega em nada. Carro extremente seguro, seguindo normas do mercado europeu e japones, sim este carro roda no Japão e nao é barato lá ok?! Versão extreme cinza platinum é lindao quero ver quem ache essa versao feia. Hack de teto que vem original nao é de enfeite, comprando as travessas se carrega caiaque, prancha de surf ou stand up e bikes. Som original Alpine! Muito bom! Aspecto negativo, vidro traseiro na manivela e direção mais dura que o normal, nada que um vcds nao resolva caso incomode. Estou super satisfeito, é um carro mau compreendido pelos BRs que acham que o TSI tem como concorrente o mobi, kwid, palio, e sei la mais o que. Baita falta de conhecimento, o MPI talves tenha estes como concorrente mas ja esta anos luz a frente.
Realmente esse UP TSI é um excelente carro, com tecnologia avançada e inovadora , o motor dele por ser 1.0 impressiona é muito forte e muito econômico show de carro parabéns pelo vídeo.
Tenho um high não é tsi. Ele é mpi quando Tava pra comprar pesquisei bastante mas ainda não tinha visto seu vídeo mas já ganhou um inscrito. Estava na dúvida entre um Etios de 2017 em diante devido a alguns detalhes e o Up que o meu é 14/15 peguei com 47 mil rodados Difícil pegar em lombadas, consumo gasolina 13/14 na cidade e de 18 a 22 km/L estrada (pavimentação da minha cidade horrível e das estradas não muda muito. RECOMENDADO! Parabéns pelo canal.
Eu tenho um UP-TSI 2017 e com os preços dos combustíveis hj aumenta mais a certeza que eu fiz a compra certa, e se tratando de economia, se vc dirigir no modo normal ele faz muito mais por litro, do que vc mencionou! Estou perto de fazer uma troca de correia dentada e seu vídeo me ajudou muito, meus parabéns pelo canal Alex! 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
@@andersonfavaro9971 modo normal é respeitar o tempo e velocidade correta de cada marcha do veículo sem acelerar muito, aí vc consegue uma economia considerável. Tem muitas maneiras de dirigir economicamente eu aprendi isso trabalhando com caminhão por 18 anos, dirigir assim faz bem pro bolso e pra segurança de todos.
Estou no terceiro UP mpi, tive take de entrada, depois um croosup e no momento UP move 2018/2919 28.000 km. Sempre tive dúvidas sobre manutenção do tsi, busquei vídeos sobre custo de manutenção mas nunca vi uma análise tão detalhada manutenção preventiva. Próximo ano 2022 vou pegar um tsi 2018/ 2019. Alex grato pelo vídeo, gostei da sua didática e no final o som blues para arrematar a brilhante explanacao. Valeu! 👍
Tenho um tsi comprado em 2016 acho o carro fantastico e a unica coisa que precisei trocar alem de oleo e filtros foi os pneus o carrinho eh fantastico um dos melhores carro s que ja tive em prazer de dirigir||||
Tive um Cross 2015, na época vendi com 24 mil kms. O carro andava empurrando tudo, com motor silencioso, econômico e muito rápido. Ele crescia muito acelerando, até parecia que estava em um nave de firma e forte, mas quando ia fazer curva ou frear, dava aquele gelo no coração. Kkk Divertia DMS, parecia um carrinho imbatível e os 2.0 passavam mal na estrada. 1.6 não dava nem pra conversar.
Meu up 2020 tsi com 4 adultos, 2 bagagens grandes a 100km/h ar ligado fez 18km/L na gasolina. Na cidade sem ar só o motorista já fiz 20jm/L trânsito fraco as 5:00 da manhã a 60km/L
O meu peguei a 2 semanas e estou testando o consumo. na cidade fez 11 km litro de alcool e na estrada chegou a fazer 16,9 media 15 km l, me impressionou em tudo Espaço interno, porta malas e desempenho o carro e fora do normal. O meu esta com apenas 45 mil km rodados 2018.. agora só cuidar e ser feliz
Tenho vw up move mpi 2015 melhor carro para hoje em dia . Anda muito bem na estrada , muito seguro, manutencao baixa e muito bem construido . Quem tem sabe.......
Carro Top....fazendo um trecho metade urbano e metade estrada fazendo 18 a 19 o litro....não raspa nas lombadas....muito esperto o carro... @Portimus....Faltou só o cronograma de trocas, mas matéria muito legal....
Tenho um Up move aspirado . Eu amo meu carro . Fiz todas as revisões na concessionária. Troquei bateria três vezes. . ano 2016. Não troco ele por nem um outro.
Tenho um Take 2015 com 120 mil rodados, dia desses desci e subi a serra de Ubatuba com 4 pessoas mais bagageiro lotado, na média fez 18 km !! Carrinho guerreiro..
Tenho um red, msi. Só rodo de boa. Na cidade com gasolina boa e manutenção em dia ele chega a fazer 17km por litro, sem grandes trânsito ou local de muito morro. Na estrada eu consegui fazer 23,7 km por litro. De São Paulo até o Paraguai, com um tanque. Quando entrei em Foz do Iguaçu ele entrou na reserva. Rodei na noite, portanto não usei o ar condicionado.
Tenho um Volkswagen up! TSI Cross 2019, adquiri-o com 41.000 km e agora está com 78.000 km. Até o momento, as manutenções têm sido apenas as básicas, como troca de óleo. Os pneus estão chegando ao fim de sua vida útil, e gastei R$2.300 para substituir os quatro pneus Michelin 185/60/R15. A troca de óleo, incluindo os filtros de óleo, combustível e cabine, custou R$380,00. Também precisei trocar as pastilhas de freio, que custaram R$132, e os discos de freio, que custaram R$320. O carro tem se mostrado bastante robusto. Costumo dirigir de forma mais intensa, nunca fazendo menos de 700 km com um tanque de combustível. Em uma situação de condução mais tranquila, já consegui alcançar 940 km com um tanque até a reserva. Também já levei o carro para trilhas, transportando quatro pessoas, bagagem e com o ar-condicionado ligado, e mesmo assim ele fez 15 km/l e nunca me deixou na mão. Enfrentou sem problemas as estradas precárias que levam ao Parque Nacional do Itatiaia.
Tenho Cross UP tsi 2018 aqui em Brasília q não tem ladeira só pista reta o meu faz na cidade entre 19 a 21 por litro Sou motorista de aplicativo Amo esse carro
Vou trocar o meu carro por um UP ,adorei seu vídeo ....sou de Itapevi e se por acaso você tiver um local confiável para fazer uma revisão com um ótimo custo benefício nessa região entre Barueri, Osasco Itapevi eu agradeço muito 😉
Tenho um Cross MPI e mesmo não sendo TSI, é bem econômico em termos de consumo de combustível. A manutenção é mais barata do que o TSI, levando em consideração por não ter bicos de injeção direta, bomba de alta e turbina.
16.5 na cidade. Na estrada depende, já fiz 28 para descer de Curitiba para o litoral paranaense, normalmente 22-25, mas para subir sempre faço 18. Nunca testei no etanol.
Tenho um movi 2018, não raspa nas lombadas atingi os 220 km/h fácil, faz 11 km/l na cidade e 15 na estrada usando etanol... dois anos com o carro até o momento só gastei com óleo, filtros, pneus e gasolina!
tenho um UPi 2015 1.0 mas anda visse .. viajando cheguei a coloca 180. e ele pediu mas ..nossa mano.. é top. e eu coloquei etanol.. maluco.. é topp de mais.
A algumas semanas troquei meu Jetta 2.0 2011 para um up move TSI 2017, carrinho surpreendente , absurdo de forte para o motor, extremamente econômico e gostoso de dirigir!
Rapaz..pensei que eu era o único que tinha feito isso... troquei meu Jetta tsi 2013 por um Cross up 2019 tsi.. realmente o carro é mto bom e econômico...
@@gabrielmarques5549 Depende do que vc quer para o momento..Jetta você vai ter espaço, estabilidade de um sedan, e potência. Hoje sou pai de família e tenho outros objetivos, o Up atende bem para o uso do dia a dia, para viagens tenho alugado carros maiores..
Tenho um TSI 2016. Ele é simplesmente tudo isso, sem fanatismo: Corre feito bala, só perde na economia pra CG 150, firme na estrada, ótima dirigibilidade, nunca me deixou na mão. Ele faz todas essa médias de consumo dos comentários, já testei a economia ao extremo, estando sozinho no carro, com trânsito livre, passando as marchas no giro certo, pisando em ovos, claro que isso foi pra ver até onde ele ia, e fez 28km/L. Quem tem adora, quem está em dúvida, veja os comentários, é muito elogio, pq o carro é realmente muito bom de andar.
Eu tenho um com 14 mil km nunca deu problemas anda muito é 2017 , esta com essa km por que não posso mais dirigir não enxergo mais , mas não tenho vontade de vender.
desculpe a ignorância, mas como vc agenda pré compra em loja, normalmente se consegue levar mecânico para dar uma olhada, ou seria mais para compra direta com o proprietário?
Tenho um up tsi conect 2018 faço 14 no álcool e 21 na gasolina na pista não pega em lombadas pago 800,00 de seguro tokio marine , até hoje não deu nenhum defeito a bateria ainda original estou muito satisfeito VW parabéns!
Realmente ele anda bem mais do que diz o manual do fabricante. Já cheguei a 190 km/h em meu Up tsi original em uma reta, e ele ainda passava disso, mas precisei reduzir mesmo. rsrs
O meu dava 220 de final, Mas acima de 180 à frente fica leve e fica bem perigoso, curvas então nem se fala somente abaixo de 180 por conta da frente que fica passariando na pista
Tenho Fox 14/15 bluemotion motor do UP aspirado. O carro é muito bom, econômico, não dá manutenção, e quando fazendo a preventiva, é muito em conta. O carro é muito show.
Salvo engano esse carro foi homologado para 4 pessoas,cinto só abdominal para passageiro do meio,me corrijam e desculpas se estiver errado. Ótimo vídeo como sempre,parabéns.
Vi em vários vídeos sobre os problemas crônicos dele e que não são baratos,turbina,bomba de água,bomba rápida de combustível etc...peças originais muito caras o que vc tem a dizer sobre os problemas crônicos desse veículo?
O grande pesadelo da minha vida foi fuiçar sem o UP carro econômico barato e ótimo nunca me deu prejuízo e gasto nada nada econômico ótimo espaso 4 portas automatizado passa com facilidade em quebra-mola ; sempre passou na maior facilidade é automatizado quatro portas ótimo que pena que pena que minha filha deu BO no carro oxente !!!
no meu up tsi, carro com 4 pessoas e poucas mochilas no porta malas, dependendo do quebra mola e da velocidade que vc passar, vai raspar um pouco. algo estranho que os amortecedores traseiros do meu estouraram com pouco mais de 20 mil km e o carro quase nunca anda carregado. - dica verifique os amortecedores traseiros.
O consumo é menor do que divulgado. Na cidade 11,5km/l e estrada até 15,5km/l no álcool. Na gasolina nunca fiz, pois na minha região (Bauru) não compensa. O meu é um Move 2018 TSI.
Eu tinha um UP MPI 2015 Ele fazia na CIDADE, com GASOLINA ⛽ 15.7 km/l e na estrada, média de 19.5 á 22.5 km/l. Apenas uma única vez fiz na GASOLINA ⛽ 26.9 km/l ( tenho fotos ) Pisando mais forte na GASOLINA dentro da cidade, eu fazia 13.5 á 14.5 km/l
Gostei muito dos comparativo desse carro, potência e economia,mas eu tenho muita raiva de carro baixo que raspa na lombada,as vezes pegou estrada de chão ,pra mim não serve.
A melhor manutenção é a Preditiva e não a Preventiva e muito menos a Corretiva, cautela ao ir substituindo peças originais do veículo preventivamente válvula termostática paralela pode por nunma quente bomba de àgua idem.
Tenho um UP MPI 19/20 Seguro : 1.237 (bradesco seguros) IPVA: 1.699 Custo/reparabilidade: Peças com ótimo preço nas lojas oficiais VW no Mercado Livre. Já troquei retrovisor, farol e todos os filtros em casa, montagem plugue e play, sem segredo. Consumo (só uso gasolina, compensa) na cidade 17km/l no trânsito de SP, e na estrada 21 km/l com ar ligado e 4 pessoas. Motor MPI espertinho, acompanha fácil carro 1.6 e 2.0. Valorização FIPE lá em cima. Não pega nem em lombada caseira soviética. Viagem longa sem incômodo com o banco.
É um ótimo carro, tenho o Up Mpi 2018, o problema dele é só o preço salgado da correia dentada que é trocada a cada 4 anos e tbm os UP possui fácil o problema do ABS, aí tem que trocar os sensores, fora isso é top, inclusive troquei o pneu 175/70R14 por um 195/55R 15, mais estabilidade na pista é ótimo.
Tudo bem Alex? Gostei do seu vídeo. Comprei um tsi 2016 Okm, estou com ele até hoje (02/2023). Está com 53000 km. Pensei agora em renovar mas o mercado está em rota de exclusão social. Preços irracionais para carros empiriquitados, que distoam da simplicidade e retorno ambiental do UP. Sem contar sua dirigibilidade ágil e econômica. Na cidade o consumo é como falou mas na estrada é bem melhor. Na gasolina não faço menos de 22. Em condições bem favoráveis, de 24 a 26. Meu seguro gira em torno de 1200,00 (2022) Enfim, estou muito relutante em trocar de carro. Se eu puder, vou ficar com ele até onde der e comprar um segundo carro, embora eu ache muito afrescalhados a maioria dos carros. Poderiam ser mais funcionais e parrudos. Talvez um dos únicos que me animaria comprar, se pudesse, seria o mini cooper, que é tradicional. O resto parece só modismo e comedor de dinheiro. Racionalidade, como diz. Abraço!
agora a pouco estava com dúvida bem estranha,estamos vendo carro até 47,000 + ou -,estamos com uma renda próxima aos 4k , família de 3 pessoas,gostamos de fazer pequenas viagens nas férias e aos feriados durante o ano,sempre fiz compras com a razão,mas agora,com casa paga e carro quitado,estamos vendo alguns Onix, que acho honesto...mas estou seduzido por uma Duster 1.6 manual de 2012 a 2014 nessa faixa...e agora o que fazer
Eu ja tive mais de 20 carros na vida, já tive Jetta, Focus, etc... o UP está entre os melhores. O carrinho chega a ser impecável. Anda pra um Kralio e fazia 17 km/litro na cidade e 25km/l na estrada. Nào sei que macumba a VW fez nesse carro, mas é impressionante. Carro feito pra cidade, nao raspa em lugar nenhum, cabe em qualquer lugar. Tem uma manutenção extremamente barata para o que ele entrega e tem coisa de carro de classe superior, como volante de couro multifuncional, retrovisor com tilt down, faixa de led interno, etc
manutenção "extremamente barata" pra um carro que queima bomba d'agua, em muitos casos, com menos de 50 mil km e custa 2 mil reais na concessionaria? um carro que cronicamente dá vazamento no radiador de ar quente, e custa 2 mil reais pra arrumar tambem, pq tem q desmontar o painel inteiro. Pra mim isso não é manutenção barata não. Inclusive to vendendo o meu pq to cansado de "probleminhas": é barulho de defletor de calor, barulho de valvula waste gate, tudo coisa que a fábrica poderia arrumar de uma vez, mas gosta de botar no rabo do consumidor brasileiro. VW NUNCA MAIS. Unica vantagem do up tsi é o consumo e desempenho, que são incomparáveis mesmo.
@@guilhermepaula6496 ah mas aí é a sua experiência, né? Infelizmente foi sorteado. Peguei o meu usado e fiquei mais 30 mil km com ele e não tive problema. O único problema que pode-se dizer crônico dele são os bicos injetores, que são problema em todo tsi que usam álcool. Um carro minúsculo, com lata aparecendo por dentro, que é cobrado um preço astronômico e vende mesmo assim em menos de uma semana, não é a toa. É um carro excelente, o mercado sabe disso e por isso tem uma excelente aceitação. Fim
Na questão manutenção é um carro de manutenção muito mais cara que outros do mesmo segmento, tudo nesse carro é mais caro, eu mesmo já sei quando botam pra vender: quando chega os 5 anos ou 120 mil porque não querem pagar 1.200$ na troca da correia dentada.....
Tive 4 (quatro) UP, todos 0km . O RBW MPI 13/14 (inovador), 16/16 RBW i-Motion (péssimo), 17/17 RBW TSI (incrível) e agora o Extreme 21/21 (não vendo por NADA).
Somando todos, já rodei +-300.000km
De todos, procurem o TSI top de linha de cada modelo. Não usem álcool! Definitivamente não combina com injeção direta e turbo. Esse motor tem muita tecnologia, basicamente uma Audi a1 com 1 cilindro a menos e 1.0. Podem comprar sem medo, de preferência se estiver original.
Se possível, troquem os pneus pelo 195/50/15, melhora muito a estabilidade e frenagem
Pastilhas de freio Bosch R$ 228,00
Sapata de freio R$ 242,00
Par de tambor de freio R$ 535,00
Discos de freio dianteiro R$ 255,00
Filtro de ar R$ 45,00
Filtro de combustível original R$ 30,00
Filtro de cabine ar condicionado R$ 37,00
Filtro de óleo Mann R$ 59,00
Rolamento dianteiro (cada?!) R$ 125,00
Rolamento traseiro R$276,00
Jogo de velas R$295,000
Amortecedores R$ 1600,00
Bico injetor cada R$ 180,00
Correia de acessórios/alternador R$ 75,00
Bomba d'água (se puder troca com correia dentada e tensores) R$ 580,00
Bobina são 3 e cada uma sai R$200,00
Kit correia dentada R$ 360,00
Jogo de coxins paralelo os 3 R$ 560,00
Kit de embreagem (platô, disco e rolamento) R$560,00
Válvula termostática (importante trocar!) R$ 115,00
Bomba de alta R$ 2000,00
Mão de obra: por hora
Correia dentada com a bomba d'água 4,5 horas R$ 430,00
Embreagem 4 horas R$450,00
Rolamento dianteiro (não disse) 1 hora R$ 100,00
Amortecedor dianteiro 1,5 hora R$ 180,00
Cabeçote 9 horas R$ 1000,00
Total peças = 29:21
Mas se tu somar as peças aí vai dar bem mais caro...rs.
Ranking
portimus.com.br/ranking-hatch/
Tenho up tsi 2016, comprado zero, e única coisa que fiz até hoje a manutenção simples de sempre e troca recente da bateria. Meu up faz 21.7km/l. Sou super fã do meu up e não troco por nenhum outro carro. Super econômico, fácil e barata manutenção, cabe em qualquer lugar estreito, mega veloz e super leve. Simplesmente o top dos carros. O melhorrrrr.
bom saber que um up tsi com, em média, seis anos de uso, continua a economia de combustivel de acordo com a proposta inicial.
Tive um UP TSi 2018, não pega nas lombadas, o consumo na cidade é esse que vc disse, mas na estrada é mais econômico, fiz várias viagens com ele, duas pessoas e bagagem, andando no limite das vias, de 110 a 120 km/h, faz pouco mais de 19km/l de gasolina, etanol perto de 14 km/l, com Ar Condicionado ligado
Pois o meu up além de pegar em todas as lombadas com duas pessoas dentro do carro nunca passou de 14 km com 1 l com gasolina na estrada, na cidade nunca passou de 12 isso tudo andando numa boa porque se pisasse o pé piorava, manutenções acima de 40.000 km ficaram impeditivas por conta dos preços caros das peças importadas, trocador de calor, bombas de alta, bicos e etc
O meu tb não pega em nada, mesmo carregado. Na estrada é isso aí, fui pra Paraty, ae condicionado, serra, 3 pessoas, bagagem, andando noa limites das vias, e fez 21km/l na média. De sp pra campinas já deu 23km/l. O meu tem 7 anos, comecei a fazer revisão fora da vw agora pq começaram a cobrar um absurdo nas revisões. Recentementr precisei trocar bicos e velas, gastei 2k, não foi barato, mas ficou novo. Se esse jogo durar mais 7 anos tá ótimo rs. O resto só manutenção preventiva, não tive nenhum dos outros problemas que dizem ser crônicos do up.
@@JD-zc8pu tô fazendo 14,6~15,5 km/l na cidade na bomba!
@@Edulbc qual é a versao do seu carro?
@@JD-zc8pu o meu primeiro UP está com 182 mil km , troquei bomba d'água 1 vez , correia dentada com 126 mil km , 2 vezes os amortecedores , pneus , e muitas viagens e passeios com muita alegria , carro excelente , econômico demais , mais de 20 km/ l na pista , carrinho show , tenho 2 up, comprei um Corolla 23/23 , mas não pretendo vender os UP , de retomada benga geral , é fantástico pra min
Eu tenho um UP! Move TSI 2018 e não vendo ele por nada, que carro espetacular.
Extremamente econômico e prazeroso em dirigir.
Acho esse modelo bonito, na minha região é muito difícil achar um que não esteja surrado!
Comprei um Up tsi xtreme Fizemos uma viagem que top é o Máximo incrível simplesmente apaixoneiiiiii
Tive um Up Move aspirado e gostei tanto que troquei por um TSI. Já rodei mais de 65.000 km maior parte desta na estrada. Com pneus bem calibrados, velocidade de cruzeiro, só pisando nas ultrapassagens, no que ele é excelente, faz mais de 20 km/l, uma dádiva em tempos de gasol a mais de R$ 7,00.
20 km/l e sonho de consumo de todo mundo!
Parabéns!
Os meus nunca passaram de 14 na estrada e 12 na cidade na gasolina, as manutenções acima de 40.000 começaram a encarecer com problemas na bomba de alta e no trocador de calor, peças importadas caríssimas
O melhor vídeo explicativo de carros que eu já vi. Parabéns.
@@JD-zc8pu vc tem que ter é um Chevette então.
Eu adorei meu UP. Na estrada fiz uma viagem recentemente e a média foi de 20 km por litro. O meu é um UP take.
Tenho um UP MPI, take, fiz uma viagem de 900 km com um tanque, fez 22 km/L, gasolina. Sou apaixonado pelo carro.
Sem falar nós peguinhas quando os carros maiores substimam
Cheguei a bater 25 km/l entre SP a Vinhedo, pela Bandeirantes.
Qual ano é esse modelo?
@@tobiasschafer8109 o meu tbm fez essa média! Top
O Meu e um tsi 2018 e faz 23km/l já rodei 1077 km com um tanque de gasolina.
Cara, é ótimo ter uma visão de mecânico sobre a manutenção do carro. Obrigado.
Boa noite galera UP TSi! Tenho um a dois meses e comprei com 66.500Km rodados... Hoje é 17.04.24. O UPzin está com 70.500 Km e para minha surpresa é o melhor carro que já guiei. Em termos de direção, suspensão, estabilidade, leveza e dirigibilidade. Carro 100% na mão! Tenho que trocar os 4 amortecedores, coxins de motor e câmbio e mais nada. Na cidade ( Rio ) 15 a 16 Km/L !!! Na estrada a 100 Km/h estrada boa, quase plana e trânsito livre, está fazendo 21 Km/L!!! Porque? aprendi que fica mais econômico usando em determinados momentos, marchas mais curtas e na solidão de uma reta a 120Km/H numa estrada tipo AutoBan, 5 direto! Segredo então: marchas curtas com pé de moça no acelerador!😜
opa, como está o carro? também tenho um up 2018 com 76 mil km. só alegria
Pra ganhar minha inscrição num vídeo longo como esse o RUclipsr tem que ter bom, dinâmico e eloquente... Alex fica meus parabéns. Me inscrevi! Abraço
Tenho um Up tsi 19/20, o desempenho do carrinho é excelente e a economia de combustível surpreende muito, quanto a suspensão e freio não são dos melhores melhores.
Freio é mais do uso de cada um. Vendi o meu com 53000 km rodados sem troca de pastilha. Estavam meia vida ainda.
@@AntesalaCinemaeVideo Ele quis dizer q o freio não é eficiente frente ao desempenho do carro, não é uma frenagem incrível como um sandero rs. É uma frenagem de carro comum para um carro turbo e isso é MUITO PERIGOSO.
Tenho um Tsi a 3 anos, seguro 1200, velas 50 cada(original), gas 14/15 na cidade, chega a 23/24 na estrada, velocidade máxima passa dos 200, suspensão fraca, da fim de curso fácil se entrar quente nas cabiceiras de ponte, no geral é ótimo 👍🏾
Sensacional!
Valeu pelo relato.
Onde tem por 50 reais ?
A suspensão é realmente fraca.
Eu tenho um também desde fevereiro de 2019, é exatamente isso, e também acho o freio dele um pouco ineficiente mesmo com absolutamente tudo revisado. Mas é um carro muito bom
Não raspa no quebra molas, pois uma roda sai a outra já está encima 😅😅
Tenho um UP TSI 19/20, comprei zero em agosto de 2019. Fiz 2 revisão na css e troco óleo e filtros em oficina de confiança. Não gastei nem um centavo com manutenção. Só óleo, filtro, filtro de combustível e filtro de cabine.
14km/l na cidade e 18 a 20 na estrada. Não uso etanol nem de graça.
Olá Portimus, desde que comprei meu primeiro carro Renault Sandero GTLINE 2011, a minha escolha por ele foi exatamente pro conta dos seus vídeos. E agora, pretendo comprar o Cross Up Tsi 2018 laranja, e assistindo esse vídeo só me encorajou a comprar ele. Parabéns pelo seu trabalho!
Tenho um 2019, comprei zero, esta com 40 mil km vou fazer a revisão essa semana, nao pega em lombada, mesmo com 5 pessoas, muito econômico, gostoso de dirigir, a potencia e incrivel, a suspensão e curta isso não atrapalha, recomendo!!!!
Excelente vídeo explicativo!! tive 3 UP'S (high, Tsi 2016, e atualmente, X-treme 21 tá com 13k somente) dispensa comentários!! amo esse veiculo, anda prá c...econômico demais, e nunca precisei parar em oficinas, esse X-treme ficará conosco até não haver mais peças kk , quem tá querendo um, vai na fé, vale muito a pena!!
Excelente carro, nota 10! A VW deveria voltar à linha, mantê-lo em fabricação.
Eles tentaram mas tiveram que homologar no número correto de passageiros que cabe que são no máximo 4 pessoas pequenas, ai ninguém quis e teve que cair fora
@@nilogeda255 Outra coisa que influenciou na saída do carro, foi a supervalorização dele na pandemia.
Sim mas na época da pandemia todos aumentou e muito o preço e os concorrentes da mesma categoria dos sub compacto ainda se manteve, só o up e o march caiu fora , o march que era o melhorzinho principalmente no 1.6 foi uma pena, mas a Nissan infelizmente acabou com os carros de entrada agora até o versa é outro nível @@caramela520
Super interessada. Comprar o meu pra ir pro Norte ver meus país. Meu sonho up vermelho. Minha cor dos sonhos. Quero um up. Meu sonho concretizado. Voltar pro Norte com meu carro. ❤esse carro que tudo. Daí carregar as amigas pra passearmos. Ir pra Curitiba. Pra lapa. Pra todos lugares. Passear com o meu carro. Que tudo. Meu plano é comprar o meu.
o melhor da categoria e baita de um carrão pequeno! já tive outros turbos, tive 6 cilindros e confesso que o UP me impressionou. anda muito, muito forte e econômico TB!
Parabéns pelo vídeo realmente o melhor 1.0 turbo do Brasil excelente motor com muita tecnologia aliada a um excelente câmbio sem falar na economia fantástica dele e por ser 1.0 bate de frente com muitos acima do seu valor em questão de velocidade anda mais do que carros 1.6 , 1.8 e até mesmo 2.0.
Ropi! O meu UP TSI 2015/16 está com 184500 km aproximadamente. Comprei ele com 42000 km. Fiz várias revisões. Me corrijam se estiver enganado, a válvula termostatica vem junto com a bomba d'água. O bico injetor é mais de 500 reais cada unidade, esse nunca troquei, pois sempre uso gasolina aditivada de posto da minha confiança. Recomendo atenção ao alternador, pois o meu apresentou problema com 179000 km. Eu mesmo troquei e o custo da peça foi de 1200 reais. Espero que eu possa ter ajudado!
Excelente vídeo,todas as informações que precisava recebi com vc,agora é só comprar o carrinho,e vai ser um 2016 ou 2017,depois e só fazer a revisão.,valeu,muito obrigado
Exatamente isso tudo q falou mesmo! Seguro pra mim, com tudo do melhor (até 150k de dano e guincho ilimitado), ficou em 1900 com franquia baixa tb. Revisão é barata e n quebra, além do fato de conseguir comprar tudo já com preço bom direto na concessionária. O que uso paralelo são as pastilhas e discos (freemax, mas os originais eram bem melhores, mas é bem mais caro), fluido de freio dot 5 motul e filtro de cabine. Outros itens todos originais, inclusive vou trocar o calço da caixa por um original e me custou 160 reais. Problema crônico pra quem usa etanol é o sensor de nível. Troquei o original por um paralelo e em 1 ano e meio vou precisar trocar novamente, mas dessa vez comprei o oroginal e custou 195 reais (paralelo 135). A suspensão é bem ruim por fazer muito barulho mesmo não tendo nenhum problema (isso assusta bem kkkkk) e esse, pra mim, é de fato o único problema do carro. Onde moro n da pra fazer muita média pq tem muito morro. O consumo do painel é bem diferente do consumo da bomba, então pode ser quem engane quem não faz essa conta. Pra uso diário com certeza é um dos melhores custo benefício. Compra 100% racional, mas da pra divertir tb!
Valeu meu xará!
Sempre atento aos nossos comentários e pedidos.
Sucesso sempre.
Eu quem agradeço!
Excelente seu vídeo...Tenho um Up Tsi 2015 e estou adorando...Na estrada, a 80 km/h chegou a fazer 30,7, isso é o que marca no computador de bordo. Andando a 100km/h na estrada e sem morros faz 24km/l...tudo isso na gasolina, pois nunca usei etanol...
PARABÉNS!! EXCELENTE VÍDEO COM CONTEÚDO PROFISSIONAL E BASTANTE INTERESSANTE. UP TSI É SENSACIONAL!!
Comprei a pouco tempo um extreme 2020 com 17 mil km rodados.
O carro é excelente! Anda mais que 2.0 e o consumo é uma bênção!
11 a 15 km/l na cidade (depende do transito e do pé) e pasmem 21 km/l na estrada a 105 km/h com 2 duas pessoas a bordo. Sempre na gasolina, nao coloquem álcool neste carro!
Porta malas é de 285 L atende um casal. Altura do solo muito boa nao pega em nada. Carro extremente seguro, seguindo normas do mercado europeu e japones, sim este carro roda no Japão e nao é barato lá ok?!
Versão extreme cinza platinum é lindao quero ver quem ache essa versao feia.
Hack de teto que vem original nao é de enfeite, comprando as travessas se carrega caiaque, prancha de surf ou stand up e bikes. Som original Alpine! Muito bom!
Aspecto negativo, vidro traseiro na manivela e direção mais dura que o normal, nada que um vcds nao resolva caso incomode.
Estou super satisfeito, é um carro mau compreendido pelos BRs que acham que o TSI tem como concorrente o mobi, kwid, palio, e sei la mais o que. Baita falta de conhecimento, o MPI talves tenha estes como concorrente mas ja esta anos luz a frente.
top viu o meu é 2015 versão white Black Red já fiz 22 na BR parece mentira. isso me encanta a quentão da economia.
Ja No aspirado é de boa usar etanol, só uso etanol no meu faz de 11 a 12 na cidade sem ar e andando sem visar economia
por que nao recomenda alcool no up tsi?
Dica pra quem já teve Tiida e agora tem um UP: JAMAIS use coxins de motor e amortecedor paralelos! SEMPRE comprem os originais!
Pessoal ta esquecendo tambem q esse carro é 5 estrelas em uma acidente risco de vc sobreviver e muito maior
Realmente esse UP TSI é um excelente carro, com tecnologia avançada e inovadora , o motor dele por ser 1.0 impressiona é muito forte e muito econômico show de carro parabéns pelo vídeo.
Meu amigo vendo que você entende muito... tenho uma curiosidade... porque não deve usar álcool nesse carro ?
Tenho um high não é tsi. Ele é mpi quando Tava pra comprar pesquisei bastante mas ainda não tinha visto seu vídeo mas já ganhou um inscrito.
Estava na dúvida entre um Etios de 2017 em diante devido a alguns detalhes e o Up que o meu é 14/15 peguei com 47 mil rodados
Difícil pegar em lombadas, consumo gasolina 13/14 na cidade e de 18 a 22 km/L estrada (pavimentação da minha cidade horrível e das estradas não muda muito.
RECOMENDADO!
Parabéns pelo canal.
Eu tenho um UP-TSI 2017 e com os preços dos combustíveis hj aumenta mais a certeza que eu fiz a compra certa, e se tratando de economia, se vc dirigir no modo normal ele faz muito mais por litro, do que vc mencionou! Estou perto de fazer uma troca de correia dentada e seu vídeo me ajudou muito, meus parabéns pelo canal Alex! 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Como seria dirigir no modo normal?
@@andersonfavaro9971 modo normal é respeitar o tempo e velocidade correta de cada marcha do veículo sem acelerar muito, aí vc consegue uma economia considerável. Tem muitas maneiras de dirigir economicamente eu aprendi isso trabalhando com caminhão por 18 anos, dirigir assim faz bem pro bolso e pra segurança de todos.
Estou no terceiro UP mpi, tive take de entrada, depois um croosup e no momento UP move 2018/2919 28.000 km. Sempre tive dúvidas sobre manutenção do tsi, busquei vídeos sobre custo de manutenção mas nunca vi uma análise tão detalhada manutenção preventiva. Próximo ano 2022 vou pegar um tsi 2018/ 2019. Alex grato pelo vídeo, gostei da sua didática e no final o som blues para arrematar a brilhante explanacao. Valeu! 👍
Quero comprar um up take, você teve algum problema com ele?
Você pode me dar algum conselho sobre esse carro?
Tenho um tsi comprado em 2016 acho o carro fantastico e a unica coisa que precisei trocar
alem de oleo e filtros foi os pneus o carrinho eh fantastico um dos melhores carro s que ja
tive em prazer de dirigir||||
Tive um Cross 2015, na época vendi com 24 mil kms. O carro andava empurrando tudo, com motor silencioso, econômico e muito rápido. Ele crescia muito acelerando, até parecia que estava em um nave de firma e forte, mas quando ia fazer curva ou frear, dava aquele gelo no coração. Kkk Divertia DMS, parecia um carrinho imbatível e os 2.0 passavam mal na estrada.
1.6 não dava nem pra conversar.
Excelente carro... Top d+++... Anda muito e é econômico ...
PARABÉNS!! EXCELENTE VÍDEO COM CONTEÚDO DE PRIMEIRA LINHA PARA OS AFICCIONADOS.
Meu up 2020 tsi com 4 adultos, 2 bagagens grandes a 100km/h ar ligado fez 18km/L na gasolina.
Na cidade sem ar só o motorista já fiz 20jm/L trânsito fraco as 5:00 da manhã a 60km/L
O meu peguei a 2 semanas e estou testando o consumo. na cidade fez 11 km litro de alcool e na estrada chegou a fazer 16,9 media 15 km l, me impressionou em tudo Espaço interno, porta malas e desempenho o carro e fora do normal. O meu esta com apenas 45 mil km rodados 2018.. agora só cuidar e ser feliz
Tenho vw up move mpi 2015 melhor carro para hoje em dia .
Anda muito bem na estrada , muito seguro, manutencao baixa e muito bem construido .
Quem tem sabe.......
Tenho um UP, ano passado meu seguro era 4k, hj pago 2.8k, moro em Osasco, uso o carro todo dia, solteiro, 21 anos
Carro Top....fazendo um trecho metade urbano e metade estrada fazendo 18 a 19 o litro....não raspa nas lombadas....muito esperto o carro...
@Portimus....Faltou só o cronograma de trocas, mas matéria muito legal....
Tenho um Up move aspirado . Eu amo meu carro . Fiz todas as revisões na concessionária. Troquei bateria três vezes. . ano 2016. Não troco ele por nem um outro.
estou com um up stage dois E100, tá rebaixado, pega em lombada.
Na cidade faz 7 com o litro, pé leve faz 8.
Na estrada faz 16/17 com o litro.
Tenho um Take 2015 com 120 mil rodados, dia desses desci e subi a serra de Ubatuba com 4 pessoas mais bagageiro lotado, na média fez 18 km !! Carrinho guerreiro..
Tenho um red, msi. Só rodo de boa. Na cidade com gasolina boa e manutenção em dia ele chega a fazer 17km por litro, sem grandes trânsito ou local de muito morro. Na estrada eu consegui fazer 23,7 km por litro. De São Paulo até o Paraguai, com um tanque. Quando entrei em Foz do Iguaçu ele entrou na reserva. Rodei na noite, portanto não usei o ar condicionado.
Tenho um Volkswagen up! TSI Cross 2019, adquiri-o com 41.000 km e agora está com 78.000 km. Até o momento, as manutenções têm sido apenas as básicas, como troca de óleo. Os pneus estão chegando ao fim de sua vida útil, e gastei R$2.300 para substituir os quatro pneus Michelin 185/60/R15. A troca de óleo, incluindo os filtros de óleo, combustível e cabine, custou R$380,00. Também precisei trocar as pastilhas de freio, que custaram R$132, e os discos de freio, que custaram R$320.
O carro tem se mostrado bastante robusto. Costumo dirigir de forma mais intensa, nunca fazendo menos de 700 km com um tanque de combustível. Em uma situação de condução mais tranquila, já consegui alcançar 940 km com um tanque até a reserva. Também já levei o carro para trilhas, transportando quatro pessoas, bagagem e com o ar-condicionado ligado, e mesmo assim ele fez 15 km/l e nunca me deixou na mão. Enfrentou sem problemas as estradas precárias que levam ao Parque Nacional do Itatiaia.
Tenho um up tsi 2016 com 92000 km rodado . Troquei pneu e bateria muito bom e uns dos melhores carro que tive até hoje .
o meu é UP white Black Red 2015 faz 16 na cidade e 21 na BR com gasolina e corre viu meu carrinho é top.
Tenho Cross UP tsi 2018 aqui em Brasília q não tem ladeira só pista reta o meu faz na cidade entre 19 a 21 por litro
Sou motorista de aplicativo
Amo esse carro
Meu nobre @Marcelo Lino estou querendo pegar um desse para rodar uber. Recomenda? Algum problema ou defeito para ficar de olho? Obrigado.
Vou trocar o meu carro por um UP ,adorei seu vídeo ....sou de Itapevi e se por acaso você tiver um local confiável para fazer uma revisão com um ótimo custo benefício nessa região entre Barueri, Osasco Itapevi eu agradeço muito 😉
Tô chegando agora e já me inscrevi e compartilhei
Tenho um Cross MPI e mesmo não sendo TSI, é bem econômico em termos de consumo de combustível. A manutenção é mais barata do que o TSI, levando em consideração por não ter bicos de injeção direta, bomba de alta e turbina.
16.5 na cidade. Na estrada depende, já fiz 28 para descer de Curitiba para o litoral paranaense, normalmente 22-25, mas para subir sempre faço 18. Nunca testei no etanol.
Meu UP é aro 15, do Cross, e quando vc coloca 5 pessoas, ele raspa na lombada sim, abaixa bastante
Tenho um movi 2018, não raspa nas lombadas atingi os 220 km/h fácil, faz 11 km/l na cidade e 15 na estrada usando etanol... dois anos com o carro até o momento só gastei com óleo, filtros, pneus e gasolina!
Obrigado pelo feedback Lucas!
tenho um UPi 2015 1.0 mas anda visse .. viajando cheguei a coloca 180. e ele pediu mas ..nossa mano.. é top. e eu coloquei etanol.. maluco.. é topp de mais.
Tenho um 2016 Speed Topissimo.
Nota 5 no Latin in Cap
A algumas semanas troquei meu Jetta 2.0 2011 para um up move TSI 2017, carrinho surpreendente , absurdo de forte para o motor, extremamente econômico e gostoso de dirigir!
Rapaz..pensei que eu era o único que tinha feito isso... troquei meu Jetta tsi 2013 por um Cross up 2019 tsi.. realmente o carro é mto bom e econômico...
@@sergiosakabe9369 prefere jeta ou up? Pq a troca? Estou pensando em comprar como 1°carro Futuramente
@@gabrielmarques5549 Depende do que vc quer para o momento..Jetta você vai ter espaço, estabilidade de um sedan, e potência. Hoje sou pai de família e tenho outros objetivos, o Up atende bem para o uso do dia a dia, para viagens tenho alugado carros maiores..
Eu também estou saindo de um virtus 2018 e indo para o UP mpi 20 vou ver o resultado.
Tenho um TSI 2016. Ele é simplesmente tudo isso, sem fanatismo: Corre feito bala, só perde na economia pra CG 150, firme na estrada, ótima dirigibilidade, nunca me deixou na mão. Ele faz todas essa médias de consumo dos comentários, já testei a economia ao extremo, estando sozinho no carro, com trânsito livre, passando as marchas no giro certo, pisando em ovos, claro que isso foi pra ver até onde ele ia, e fez 28km/L. Quem tem adora, quem está em dúvida, veja os comentários, é muito elogio, pq o carro é realmente muito bom de andar.
Falar em 28km l a galera nao acredita ne? Ja fiz 27 km l andando a 90 por hora kkkkkkkkkkk
@@takashitakashi9936 Tem gente que fica duvidando, essa semana eu estava andando e mandando fotos para um amigo, fazendo 26km/L
Eu tenho um com 14 mil km nunca deu problemas anda muito é 2017 , esta com essa km por que não posso mais dirigir não enxergo mais , mas não tenho vontade de vender.
Tive uma excelente experiência com o modelo, estou no meu terceiro Up! Pode comprar sem medo, fazendo uma pré-compra e tudo certo, pode ser feliz!
desculpe a ignorância, mas como vc agenda pré compra em loja, normalmente se consegue levar mecânico para dar uma olhada, ou seria mais para compra direta com o proprietário?
A manutenção achou dentro da média ou mais cara?
Tenho um up tsi conect 2018 faço 14 no álcool e 21 na gasolina na pista não pega em lombadas pago 800,00 de seguro tokio marine , até hoje não deu nenhum defeito a bateria ainda original estou muito satisfeito VW parabéns!
800? Mas cobre só terceiros? Tá muito barato
Tive um aspirado e 2 TSI (só a suspensão dianteira que não é boa) o maior defeito é q deixou de ser fabricado.
Realmente ele anda bem mais do que diz o manual do fabricante. Já cheguei a 190 km/h em meu Up tsi original em uma reta, e ele ainda passava disso, mas precisei reduzir mesmo. rsrs
O meu dava 220 de final, Mas acima de 180 à frente fica leve e fica bem perigoso, curvas então nem se fala somente abaixo de 180 por conta da frente que fica passariando na pista
Tenho Fox 14/15 bluemotion motor do UP aspirado. O carro é muito bom, econômico, não dá manutenção, e quando fazendo a preventiva, é muito em conta. O carro é muito show.
Tive um 2018 que usei por 3 anos, excelente carro. Não raspa nas lombadas.
Troco o filtro combustível e ar e óleo em toda troca de óleo, pelo valor vale muito a pena.
Salvo engano esse carro foi homologado para 4 pessoas,cinto só abdominal para passageiro do meio,me corrijam e desculpas se estiver errado.
Ótimo vídeo como sempre,parabéns.
Vi em vários vídeos sobre os problemas crônicos dele e que não são baratos,turbina,bomba de água,bomba rápida de combustível etc...peças originais muito caras o que vc tem a dizer sobre os problemas crônicos desse veículo?
Muito legal o vídeo!! So faltou falar da carbonização, por ser carro de injeção direta. E complicado como a maioría dos casos de mecánica semelhante?
O meu primeiro up foi um take up 4 portas era aro 14 raspava em algumas lombadas hoje tenho um Conectt aro 15 não raspa
O grande pesadelo da minha vida foi fuiçar sem o UP
carro econômico barato e ótimo nunca me deu prejuízo e gasto nada nada econômico ótimo espaso 4 portas automatizado passa com facilidade em quebra-mola ; sempre passou na maior facilidade é automatizado quatro portas ótimo que pena que pena que minha filha deu BO no carro oxente !!!
no meu up tsi, carro com 4 pessoas e poucas mochilas no porta malas, dependendo do quebra mola e da velocidade que vc passar, vai raspar um pouco. algo estranho que os amortecedores traseiros do meu estouraram com pouco mais de 20 mil km e o carro quase nunca anda carregado. - dica verifique os amortecedores traseiros.
Rpz! Que analise absurdamente ótima. Obrigado por esse serviço
O consumo é menor do que divulgado. Na cidade 11,5km/l e estrada até 15,5km/l no álcool. Na gasolina nunca fiz, pois na minha região (Bauru) não compensa. O meu é um Move 2018 TSI.
Eu tinha um UP MPI 2015
Ele fazia na CIDADE, com GASOLINA ⛽ 15.7 km/l e na estrada, média de 19.5 á 22.5 km/l. Apenas uma única vez fiz na GASOLINA ⛽ 26.9 km/l ( tenho fotos )
Pisando mais forte na GASOLINA dentro da cidade, eu fazia 13.5 á 14.5 km/l
Gostei muito dos comparativo desse carro, potência e economia,mas eu tenho muita raiva de carro baixo que raspa na lombada,as vezes pegou estrada de chão ,pra mim não serve.
A melhor manutenção é a Preditiva e não a Preventiva e muito menos a Corretiva, cautela ao ir substituindo peças originais do veículo preventivamente válvula termostática paralela pode por nunma quente bomba de àgua idem.
Tenho um UP MPI 19/20
Seguro : 1.237 (bradesco seguros)
IPVA: 1.699
Custo/reparabilidade: Peças com ótimo preço nas lojas oficiais VW no Mercado Livre. Já troquei retrovisor, farol e todos os filtros em casa, montagem plugue e play, sem segredo.
Consumo (só uso gasolina, compensa) na cidade 17km/l no trânsito de SP, e na estrada 21 km/l com ar ligado e 4 pessoas.
Motor MPI espertinho, acompanha fácil carro 1.6 e 2.0. Valorização FIPE lá em
cima.
Não pega nem em lombada caseira soviética. Viagem longa sem incômodo com o banco.
É um ótimo carro, tenho o Up Mpi 2018, o problema dele é só o preço salgado da correia dentada que é trocada a cada 4 anos e tbm os UP possui fácil o problema do ABS, aí tem que trocar os sensores, fora isso é top, inclusive troquei o pneu 175/70R14 por um 195/55R 15, mais estabilidade na pista é ótimo.
Fala do fox extreme 19 e 20
Inscrito e acompanhando. Agora vou procurar vídeos de Gol/Voyage 1.6.
Abraços, Deus te abençoe!
Tudo bem Alex? Gostei do seu vídeo.
Comprei um tsi 2016 Okm, estou com ele até hoje (02/2023). Está com 53000 km. Pensei agora em renovar mas o mercado está em rota de exclusão social. Preços irracionais para carros empiriquitados, que distoam da simplicidade e retorno ambiental do UP. Sem contar sua dirigibilidade ágil e econômica.
Na cidade o consumo é como falou mas na estrada é bem melhor. Na gasolina não faço menos de 22. Em condições bem favoráveis, de 24 a 26.
Meu seguro gira em torno de 1200,00 (2022)
Enfim, estou muito relutante em trocar de carro. Se eu puder, vou ficar com ele até onde der e comprar um segundo carro, embora eu ache muito afrescalhados a maioria dos carros. Poderiam ser mais funcionais e parrudos. Talvez um dos únicos que me animaria comprar, se pudesse, seria o mini cooper, que é tradicional. O resto parece só modismo e comedor de dinheiro. Racionalidade, como diz. Abraço!
Oiii, se tiver interesse em vender. estou procurando um. Esta pedindo quanto?
Estou no meu segundo. Além das revisões, só gastei com pneus até agora 😅
Tenho um extreme 2020 nada a reclamar, custo benefício, potência e economia juntos... Vw acertou nesse motor do up tsi.
Bom saber que esse carro não é um exevo gran mas flam
@@brunoribeiro_rj kkkkkkkk
Parabéns, seus vídeos são tops D+, fala tudo e tira todas as dúvidas
Hj os bicos injetores originais na vw, em SP, sai 380 cada um, e as velas tb originais na vw, 117 cada.
agora a pouco estava com dúvida bem estranha,estamos vendo carro até 47,000 + ou -,estamos com uma renda próxima aos 4k , família de 3 pessoas,gostamos de fazer pequenas viagens nas férias e aos feriados durante o ano,sempre fiz compras com a razão,mas agora,com casa paga e carro quitado,estamos vendo alguns Onix, que acho honesto...mas estou seduzido por uma Duster 1.6 manual de 2012 a 2014 nessa faixa...e agora o que fazer
Eu ja tive mais de 20 carros na vida, já tive Jetta, Focus, etc... o UP está entre os melhores. O carrinho chega a ser impecável. Anda pra um Kralio e fazia 17 km/litro na cidade e 25km/l na estrada. Nào sei que macumba a VW fez nesse carro, mas é impressionante. Carro feito pra cidade, nao raspa em lugar nenhum, cabe em qualquer lugar. Tem uma manutenção extremamente barata para o que ele entrega e tem coisa de carro de classe superior, como volante de couro multifuncional, retrovisor com tilt down, faixa de led interno, etc
O Jetta e up são os melhores da sua lista?
manutenção "extremamente barata" pra um carro que queima bomba d'agua, em muitos casos, com menos de 50 mil km e custa 2 mil reais na concessionaria? um carro que cronicamente dá vazamento no radiador de ar quente, e custa 2 mil reais pra arrumar tambem, pq tem q desmontar o painel inteiro.
Pra mim isso não é manutenção barata não. Inclusive to vendendo o meu pq to cansado de "probleminhas":
é barulho de defletor de calor, barulho de valvula waste gate, tudo coisa que a fábrica poderia arrumar de uma vez, mas gosta de botar no rabo do consumidor brasileiro.
VW NUNCA MAIS.
Unica vantagem do up tsi é o consumo e desempenho, que são incomparáveis mesmo.
@@gabrielmarques5549 de todos os que eu tive, sim
@@guilhermepaula6496 ah mas aí é a sua experiência, né? Infelizmente foi sorteado. Peguei o meu usado e fiquei mais 30 mil km com ele e não tive problema. O único problema que pode-se dizer crônico dele são os bicos injetores, que são problema em todo tsi que usam álcool. Um carro minúsculo, com lata aparecendo por dentro, que é cobrado um preço astronômico e vende mesmo assim em menos de uma semana, não é a toa. É um carro excelente, o mercado sabe disso e por isso tem uma excelente aceitação. Fim
Na questão manutenção é um carro de manutenção muito mais cara que outros do mesmo segmento, tudo nesse carro é mais caro, eu mesmo já sei quando botam pra vender: quando chega os 5 anos ou 120 mil porque não querem pagar 1.200$ na troca da correia dentada.....
1.200,00 na correia dentada? O kit está 370,00
@@arthurrVinicciuspaguei 839,00 na troca da correia com polia e tensor original
Tenho um up take 2015 peguei zero está com 38.000 km excelente carro médio de asfalto chega ser superior aos 20 km com litro
Eu to terminando a autoescola com um up e ja gostei e muito,imagino so o Turbo!😍
🤔mas eu ja ouvi falar q o MPI é mais barato na mao de obra q o TSI
Seu canal é referência, top demais! Faz depois do jetta tsi
Boa . Deve sair por 9.000 a 10.000
Eu troco a cada 2 meses. Já aprendi a comprar e trocar.
Sou seu Fã.
Você é super bacana!
Parabéns pelo video