Загорелись индикаторы ABS и ESP на Suzuki Sx4 - часть 3 (приговор ступице заменен на выговор)
HTML-код
- Опубликовано: 30 сен 2024
- Часть 1: • Загорелись индикаторы ...
Часть 2: • Загорелись индикаторы ...
P.S. Кстати, обратил внимание только на собственном видео: на 0:53 и дальше видно, что на месте посадки вала шруса внутри у ступицы есть синева. Такое бывает от температуры, даже возникло подозрение, что там что-то грелось. Но потом посмотрел на новую ступицу SNR - там тоже небольшая синева и по краям также желтизна присутствует. Так что она, видимо, появилась во время производства (расточки?) детали. Были бы интересны отзывы тех, кто тоже покупал новые ступицы.
Подскажите пожалуйста как зачистить всю эту грязь со ступицы, у меня похожая проблема
Вы уже сняли ступицу и точно знаете, что виновата грязь? Или такая же ошибка цепи, а проблему еще не выявили? Если первое, то просто - пластиковой щеткой. Между датчиком и кольцом можно аккуратно проволочкой. Если присохло - пшикнуть каким-нибудь очистителем тормозов, дать время откиснуть, а потом насухо вытереть ватой на палочке. Снаружи крышку я только немного потер наждачкой, полностью не зачищал.
Срасибо вам большое и жирный лайк ! Все здорово и понятно.
Вопрос только в том , где взять такую программу ? Можно ли от вас получить ссылку на эту программу ?
За ранее спасибо !
malykh.com/soft/sz-viewer/#a
Кстати, было продолжение - через полгода после попадания под ливень датчик опять отказал, и я все же заменил ступицу. К тому времени один товарищ мне растолковал, что у Линкс-Ауто очень плохие датчики, пластик быстро трескается и они выходят из строя, хотя ступица еще могла бы ездить.
Не ставьте ступицы Lynxauto! У них слабо изолированы датчики. Зимой, когда насыпано много соли и в оттепель появляются лужи, происходит пробой выводов с датчиков и появление ошибок вышеуказанных. Сталкиваюсь с этим вторую зиму, то левая, то правая ступица. Если мороз ниже 6-8 градусов все нормализуется, но не всегда, приходится менять ступицу. Всех благ!
А как Вы установили, что происходит "пробой выводов с датчиков"? Они у Вас окисливаются или изоляция приходит в негодность? Потому что у меня ничего подобного нет, причина другая.
@@gostunskyПриветствую! Я снимал кольцо с датчиком, на нем был зеленый налет коррозии. Эта ступица отходила всего 6 месяцев. Поставил кольцо от другой ступицы (с убитым подшипником), больше года замечаний нет.
@@boland9628 кольцо - в смысле чашку с датчиком?
@@gostunsky Да, все правильно, чашку или кольцо в сборе с датчиком! Оно нормально выпрессовывется двумя отвертками со ступицы.
@@boland9628 под рукой нет датчика, но насколько я помню, он внешне не металлический, не знаю чему там коррозировать. На датчиках может налипать токопроводящая грязь и замыкаться на металл. Если там соль, то начнутся окислы, но они внешние. Датчик просто протирают, ставят назад и он работает. Есть такие ролики с датчиками передних колес, у них другое устройство, но принцип тот же.
А подшибник в ступице задней можно заменить? Спасибо
Нет, нельзя. В передней можно.