Первое ТО прошёл в Мэйджоре стоимость 17 400 руб. Поменяли масло и масл фильтр плюс Проверка подвески. Салонный и воздушный сказали при 20 000 км поменяют. В сервисе масло 5 литров по цене 4773 руб. Это для справки кому интересно
@@ZDrive_TV Privet otlicniy video , no u meniya vopros Raf 4 hybrid ili Infiniti Qx50 , cto lucshe da oni raznoe kateqoriya mashin , no vsetaki. Spasibo
@@ZDrive_TV Это машина мягче ? , Я смотрел видео про ауди ку 8 , вот комментатыр сидя на заднем диване говорит об ощущениях сзади просторно, но во время движения она укачивает ( тогда это плохо как потребителю одним если укачивает я бы не купил) , а инфинити на заднем диване не укачивает?.
Чтобы вы взяли infinity QX50 или Аudi Q5 ? Для меня это очень дорогая покупка, поэтому хотел бы услышать другие мнения в том числе и ваше как обозревателя обоих авто.
Купил эту ласточку: 4 месяца назад! Косяки: задние фары потеют. приборная глючит музыкальная консоль глючит странный звук в моторе. черный дым из выхлопа Дилер на Ленинградке тормозит. Оттягивает. Тянет резину. Действий нет. Расход 9-10 литров . норм Двери провисли. задняя двер провисла и протерла краску. запаски нет, ее даже не продают. зимних колес специальных нет. только простые. люк в крыше скрипит. автозапуск иногда глючит. Я брал ее за 4,1млн. Короче не доволен. Попа. Хотя я фонат. Есть еще qx80
жаль. а у тебя электронный руль или механика? я читал что электро руль можно менять даже степень реакции на отклонения, только ведь быстрее чем машина со своей массой и резиной ведь не сделать, можно только ватнее. в общем мутная тема, говорят на механике обратная связь лучше. я только не помню на qx50 есть или только на ку50
Пусть сделают qx50s 3.0 литра турбо ,как на легковой инфинити G новой,она на автомате,тогда будут как пирожки покупать,финики ушли от своих 3.7 атмо.Кстати после 100 км ниссан мурано бодрее едет?
@@ВасяКот-д3ф на субаре WRX цепной вариатор, хочешь сказать там варик не вывезет? Современный варик неплох ,но брать я его конечно не буду ) 5ступый гидротрансформатор меня устраивает и расход маленький
кстати о почему ничего не говоришь об обслуживании тачек? этот вопрос довольно важен, также как и остальное. Вот я например с 3008 или 5008 (ещё не решил) сравниваю, и я так полагаю, что раз psa выигрывает по стоимости обслуживания у ОД у всех своих конкурентов, то явно выгоднее инфинити
Да, ауди вообще технологию там применяют, у них в баке топливо генерируется с пробегом! Вагодрочеры уже достали, начитаются фантастики, что им ваг в уши ссыт, а потом на каждом углу эту хуйню несут.
звук двигла отстой конченый, двиган мериновский о член Юпитера! держите тазик под ним будет ссаться... стрелка скачет, а ты едешь словно на электровенике..тач отстой просто, верхний экран графика как у тамагочи...
Повышение сложности системы снижает её совокупную надёжность. Это я к тому, что гонка за экологией не делает машины лучше. Режим Eco интересный, посмотрим, возьмёт ли этот мотор Engine of the year. Пока что титул в 2-х литрах у Porsche, так что пока японцы немцев не сделали.
Ну не плохо!! Коробка вариатор??? Ведь многие боятся вариаторов... Мотор меняет сжатие с помощью электро мотора.. интересно сколько они дружить будут и как долга турбина будет ходить.. машина свежая, опыта нет.. у нас в Германии вообще ещё не появилась, но немцы ахают и охают... конкуренция будет.. но жаль все таки фрицы преданные своим тигуанам и всему прочему... Я бы взял такую на прокат, на годик...
Фишка инифинити такая не поймешь какой перед тобой 10 летний или новый. Суть та же.А вот немцы за 10 лет эволюцию совершают и видишь за что ты деньги платишь.
Ездию на FX 45, смотрел обзоры на свежую машину, этот оказался самым лучшим. Автор не стесняется давить на гашетку а это самое важное потому как имея такую машину и экономить на бензине это бред.
Андрей Яговкин да ты прав в России по новым правилам да, в Германии для опережения транспортного средства надо перестроится на левую полосу, исключения город, затор, стоп Анд го ситуация.
Зашел на сайт Авангард МПО посмотреть масло ликви моли 5/30 с молигденем ТАК нет такого масла.Прежде кого то рекламировать выбери достойные фирмы а не которые дали тебе на бублик а ты и рад РАБОТАТЬ.
вот смотрю я на финик. симпатичная, конечно машина, но блин, если рядом поставить пежо 3008, то француз явно будет в разы красивее, да и по салону он тоже будет значительно эффектнее
@@isavana33 а в каком там месте до отсечки было... Большую часть времени при нормальной езде .. Просто скоростной режим поддерживать расход показывало 14+... 😂😂😂
@@isavana33 да я не только ролик смотрел.. Я и катался на этой машине.. И средний по городу был далеко за те показатели которые в данном ролике. Так что авто красивый.. Внутри не плохо.. Но в динамике и экономичности далек от своих немецких конкурентов как бы его не расхваливали...
2-x литровый мотор с расходом 18л/100 по трассе и сомнительной надежностью, да нах он нужен такой, у мня на qx70 3.7 столько же жрет, так там и динамика лучше, и звук, не говоря уж о надежности.
Расход будет такой только если поливаешь как ненормальный, хотя по-другому на нем ездить сложно, если честно. Если сравнивать с Qx70, то с мотором 2 литра решили очень много задач - меньше ввозная пошлина, также поставили его поперек, таким образом уменьшили длину машины при этом существенно увеличили внутреннее пространство (сзади места больше чем в Q5) и объем багажника (реально здоровый - самый большой среди одноклассников) и уменьшили массу автомобиля. Вроде как все очень грамотно получилось с этой точки зрения. Ну а ресурс во-первых не понятен, а во-вторых кому он сейчас нужен? А так свое всегда лучше, да
полностью согласен получается инженеры зря трудились хотели экономичный мощный мотор но не получились им нужно было просто дефорсировать свои vq37 до 249л.с и все а про ввозные пошлины нужно лобировать такие дела в правительстве о снижении ставки, я бы например с удовольствием купил финик с мотором 3.7 ну не хочу при этом отдавать 45р налога плешивому
Машина хорошая, но ты автор извини, много очень говоришь. По существу надо без лишнего и камеру не с высока держать и не быстро двигать, а нормально. Тогда будет интересно слушать и смотреть.
@@ZDrive_TV ок, а в руке я думаю удобнее будет, да и зрителям тоже. Ты извини конечно, но под твоим видео засыпаешь или переключаешь на другое. Поэтому я и говорю, как зритель.
После названия ролика, даже не начал смотреть....Только написал комментарий...Очередное доказательство, что "японцы" мечтают победить "немцев"...Второе ощущение, что у автора какая-то зависть к немецким авто. Повторюсь, ролик не смотрел, но названия хватило
Это означает, что пришло уведомление (непонятно, с чего...даже на канал не подписан). Прочитал название, улыбнулся...Открыл ролик, чтобы написать комментарий...Вот такая последовательность действий.@@ИнгварИванов-д8ц
Да нуууу,его что,можно сравнить с новым х3 или q5 или gla coupe?инфинити что в салоне что по дизайну,смотрится убого и дешево по сравнению с немецкой тройкой.все вот эти кнопочки ,как будто в мазде или кии,и экраны с меню просто прошлый век,так же как отсутствие кокпита.аналоговая приборная панель это конечно дааа,сила🤦🏻♂️
Z Drive я ничего не путаю,я вижу на видео и уже все понятно.сравните это и gla coupe,х3/х4,q5 2019г ,о чем вообще тут можно говорить.где кокпит хотя бы?а весь интерьер мне напоминает дешевых корейцев
Z Drive в смысле зачем?затем что 2019г на дворе,и мне приятно смотреть в кокпит,а на аналоговые стрелочки я согласен минимум на бентли или рр,но к сожалению инфинити точно не они)
SkyActive хороший двигатель, я как бывший пользователь это говорю, но его владельцу надо быть дисциплинированным человеком и 1) менять масло 1/2 от регламентного пробега, то есть 7-8 тысяч вместо 15, и обязательно заливать бензин на хороших заправках 95-98, лучше 98, автомобиль это чувствует. Поэтому если вы а) житель крупного города и не часто выезжаете в сельскую местность б) ваш доход в районе 100К в месяц в) вы первый владелец - то смело покупайте.
Edward Man но я так со всеми машинами поступаю) заливаю liqui moly каждые 7,5 тысяч и заправляю 100 газпром. Пробег в год по 30 тысяч. Только моя зарплата варьируется от 30 до 80 , а не 100) даже когда у меня была семерка я масло менял раз в 8 тысяч. Только лил полусинтетику мотуль))
После вариатора на мурано( 2015ого года) я не могу сесть ни на какой автомат, нет плавности хода, толчки. А от тойота прадо просто затошнило от толчков .
Первое ТО прошёл в Мэйджоре стоимость 17 400 руб. Поменяли масло и масл фильтр плюс Проверка подвески. Салонный и воздушный сказали при 20 000 км поменяют. В сервисе масло 5 литров по цене 4773 руб. Это для справки кому интересно
Georgy Ners как ощущения от машины?
Расскажи про комфорт, как подвеска ямы отрабатывает? Шумка?
что то дорого, но 30к км ТО где то 40к ) масло + фильтр 7к у нас. воздушные лучше менять каждые 10к, салонный и 30к может проходить.
Поделитесь, пожалуйста, как машина после годовой эксплуатации?
Признаюсь, получил удовольствие от просмотра. Тачка огонь 🔥
Автомобиль удивительный
Тесты на трассе, лучшие !
ECO режим как раз таки хорош с адаптивным круизом при езде в потоке на двухполосках . Гнать бесполезно, а так и экономично, и автоматика везёт.
Да, думаю именно для этого с другой стопоров когда на адаптивно он и так эко
@@ZDrive_TV нет, набор скорости разный при Стандарте и Эко в адаптивке. Отсюда и расход тоже отличается в этих режимах.
Поздравляю с первой соткой! ЛАЙК по-любэ! Удачи, успехов и процветания!
Спасибо на добром слове!!!
Стоит ли с cx-5 пересаживаться на qx50?
Тоже интересно!
Тема так и не раскрыта..
Молодец, автор джан. Приятно смотреть и слушать тебя.👍🏹
Спасибо
поздравляю со 100к на канале!
Спасибо, что смотрите!
@@ZDrive_TV Privet otlicniy video , no u meniya vopros Raf 4 hybrid ili Infiniti Qx50 , cto lucshe da oni raznoe kateqoriya mashin , no vsetaki. Spasibo
конечно финик
@@ZDrive_TV Mojete skazat pocemu ? potomucto u etoqo avto netu rulevaya reyka?
@@ZDrive_TV Это машина мягче ? , Я смотрел видео про ауди ку 8 , вот комментатыр сидя на заднем диване говорит об ощущениях сзади просторно, но во время движения она укачивает ( тогда это плохо как потребителю одним если укачивает я бы не купил) , а инфинити на заднем диване не укачивает?.
Норм обзор, спасибо автору!
Поздравляю, 100 тыс подписчиков!=)
Ура!
Спасибо за обзор!
Ролик огонь! Спасибо за контент. Лайк к сожалению даже с 10 раза не ставится
Всё норм с лайками. Проверьте через плейлист "понравившиеся".
@@vinsentfrimen2781 да,прошел.🤗 спс.
Коты
Автор подскажи обьём 2.0 и 249🐎 много хавать будет по городу?
Левая щетка много не дотирает. СПС за обзор👍
Езжу с марта, классная машина. Время покажет, чего зря брюзжать про движок и коробку.
Ну как?
@@Uruzhev_O видимо никак
Что за блюводские мониторы и медленный отклик? На экране включена игра СимСити 2000?
отец твой блюводский
Как по мне fx 50 выглядит более интересно и агрессивно...
Его время ушло
@@ZDrive_TV согласен 10 лет прошло как он вышел)
Да ни куда оно не ушло
Спасибо за интересные обзоры! Показалось, что QX80 подинамичнее. Ошибаюсь? И какая максималка тут реальная?
Да 80 быстрее
220
@@antonpoliakov4639 спасибо! а это по спидометру или фактически по gps?
@@ttcue по паспорту, по спидометру у меня 230 было.
Трижды отмотал на рекламе двойным тапом по правому краю видео - трижды услышал авангард мпо😂😂😂
Сзади места достаточно? В камри 70 больше места сзади?
Наверное
Беру через 7 дней новый в 2020 я в восторге еще не сел ааааааа как я счастлив)
Да, автомобиль уникальный
Поздравляю, у меня пробег пока 8000 км, машинка радует!
матор надождни?
Какой же ты болтун...)
Столько слов я в год не выговариваю.
Хорошо что в ГИБДД видео не видели
Чтобы вы взяли infinity QX50 или Аudi Q5 ? Для меня это очень дорогая покупка, поэтому хотел бы услышать другие мнения в том числе и ваше как обозревателя обоих авто.
Мне очень интересен ку икс 50 - бери ель расскажешь
@@ZDrive_TV Советуете взять QX50 а не Q5 ?
Отличный обзор!
Спасибо
Дороговато однако, за мексиканскую сборку
Ну что как машина? время прошло...
Я ее не покупал ))
Очень нравится финик
Очень содержательно. Потрясающий талант - фразу ИНТЕРЕСНЫЙ АВТОМОБИЛЬ растянуть на 20 минут!
Чтобы взял себе: его или ку5?
Я бы от q5 подвеску сюда воткнул и взял бы
Двигатель 274 ?
Что посоветуешь брать,infiniti qx50 или volvo xc40? Цена практически одинаковая.
Мне очень интересен ку икс 50 - но вольво приятнее
Привет. да не каких шилдиков не нужно, смотрится зачет, есть еще в обвесе вообще пушка
Сколько вариатор будет ходить про таком стиле езды?
Не пробовал
Не меньше чем DSG. Там ломаться нечему, главное, вовремя делать ТО коробке.
У меня ведро Микра с литровым двиглом с АКП ,так же ревёт
А едет?
Звук мотора с динамиков отключается в нижнем мониторе при инженерном меню!
Спасибо за. Его
а в россии fx 35- qx 70 новых больше нет ????
Нет
@@ZDrive_TV спасибо
Купил эту ласточку:
4 месяца назад!
Косяки:
задние фары потеют.
приборная глючит
музыкальная консоль глючит
странный звук в моторе.
черный дым из выхлопа
Дилер на Ленинградке тормозит. Оттягивает. Тянет резину. Действий нет.
Расход 9-10 литров . норм
Двери провисли.
задняя двер провисла и протерла краску.
запаски нет, ее даже не продают. зимних колес специальных нет. только простые.
люк в крыше скрипит.
автозапуск иногда глючит.
Я брал ее за 4,1млн.
Короче не доволен. Попа.
Хотя я фонат. Есть еще qx80
жаль. а у тебя электронный руль или механика? я читал что электро руль можно менять даже степень реакции на отклонения, только ведь быстрее чем машина со своей массой и резиной ведь не сделать, можно только ватнее. в общем мутная тема, говорят на механике обратная связь лучше. я только не помню на qx50 есть или только на ку50
@@pashachep руль электронный. еще не разобрался в данном винегрете)
Жестко
Пусть сделают qx50s 3.0 литра турбо ,как на легковой инфинити G новой,она на автомате,тогда будут как пирожки покупать,финики ушли от своих 3.7 атмо.Кстати после 100 км ниссан мурано бодрее едет?
правильно там хороший v6 а не турбо тарахтелка
Вариатор даёт минимальные обороты двигателя, минимальный расход топлива и максимальное закоксовывание шпг , катализатора и тд и тп!!!
Топить педаль порой и никакого кокса
@@ZDrive_TV дак на вариаторе же не желательно топить, а то потом в топку и придёться выкидывать этот вариатор!!!!
@@Parovoz745 Такое было на вариках десятилетней давности. Современные позволяют прицеп таскать.
@@dmitriyzaharov6635 это если каждые 50тыс менять вариатор
@@ВасяКот-д3ф на субаре WRX цепной вариатор, хочешь сказать там варик не вывезет?
Современный варик неплох ,но брать я его конечно не буду )
5ступый гидротрансформатор меня устраивает и расход маленький
В кашкае режим эко так же работает
Машина мечты
нужно было просто дефорсировать их легендарные VQ37 до 249л.с расход такой же ресурс в разы думаю лучше и ничего придумывать не надо
лежу и мечтаю чтобы ты провел тест или обзор на Урус:)
Мудланчик для этого есть - главные спец
@@ZDrive_TV твой канал интереснее всего) вот и ихочется
кстати о почему ничего не говоришь об обслуживании тачек? этот вопрос довольно важен, также как и остальное. Вот я например с 3008 или 5008 (ещё не решил) сравниваю, и я так полагаю, что раз psa выигрывает по стоимости обслуживания у ОД у всех своих конкурентов, то явно выгоднее инфинити
Дело в том, что обслуживание доступный всем момент - цены открыты. А вот ощутить Авто кроме как проехаться на нем нельзя.
Этому магазину ,сайт бы сделать ,хоть какой то ,а не то что имеем
эмблема не летучая мышь, а уходящая в бесконечность дорога
Какой у него реальный средний расход?
10-12 по городу (зимой до 14)
Слышл, что этот мотор мерсы тестили и поняли , что лажа, продали японцам. В следствии уже не первая поломка на момент старта продаж
Слухи конечно не оспоримый довод
Что ты несёшь ?🤦🤦🤦 Этот двигатель тестили 2 года помойиу если не 5 лет какой Мерседес и причем туту мерс ?
ммм^^ мне нравится эта тачка
Audi q5 fy 2.0 tfsi до 100 ее делает далее с 110 до 160 идут одинаково, после 160 - 180 ауди уходит
У ауди расход меньше
Да, ауди вообще технологию там применяют, у них в баке топливо генерируется с пробегом! Вагодрочеры уже достали, начитаются фантастики, что им ваг в уши ссыт, а потом на каждом углу эту хуйню несут.
звук двигла отстой конченый, двиган мериновский о член Юпитера! держите тазик под ним будет ссаться... стрелка скачет, а ты едешь словно на электровенике..тач отстой просто, верхний экран графика как у тамагочи...
Повышение сложности системы снижает её совокупную надёжность.
Это я к тому, что гонка за экологией не делает машины лучше.
Режим Eco интересный, посмотрим, возьмёт ли этот мотор Engine of the year. Пока что титул в 2-х литрах у Porsche, так что пока японцы немцев не сделали.
Чел, ЕР6 брал мотор года 7 лет подряд, при этом живёт он с турбой ну лет ~5...😆
Видос о том как тип не может ехать 90 а может 140-180. При этом в эко мы расход не узнали а не в полном тапке «расход будь здоров»
Infiniti QX50 - POV traffic drive ruclips.net/video/jsH64RWyJ4A/видео.html
Ну не плохо!! Коробка вариатор??? Ведь многие боятся вариаторов...
Мотор меняет сжатие с помощью электро мотора.. интересно сколько они дружить будут и как долга турбина будет ходить.. машина свежая, опыта нет.. у нас в Германии вообще ещё не появилась, но немцы ахают и охают... конкуренция будет.. но жаль все таки фрицы преданные своим тигуанам и всему прочему...
Я бы взял такую на прокат, на годик...
Скоро новую выпустят, а это старье.
Фишка инифинити такая не поймешь какой перед тобой 10 летний или новый. Суть та же.А вот немцы за 10 лет эволюцию совершают и видишь за что ты деньги платишь.
Доэволюциориновались до дсг
НАДО ЖЕ, КАЖЕТСЯ Я ВЛЮБИЛСЯ НА INFINITI QX50
Прикольная штука, но двигатель кроме неё никуда не ставится
Ездию на FX 45, смотрел обзоры на свежую машину, этот оказался самым лучшим. Автор не стесняется давить на гашетку а это самое важное потому как имея такую машину и экономить на бензине это бред.
Другие снимают свои хари а не автомобиль
А еще сзади на инфинити нужно написать Вася
ECO-режим нужен, чтобы до заправки доползти на полусухом баке. Больше он ни для чего не нужен.
Туда надо по-любому метан
Классная!
с х3/4 и глц купе его бы сравнить, именно с купешкой мерседеса, ибо кроссовер обычный разжат и мягок
Хз не понравился , на глц не ездил
@@ZDrive_TV было же видео вроде на обычном ГЛЦ, коричневом таком
На обычном
@@ZDrive_TV чем не понравился? ранфлэт мешает? на скорости кто в этом классе монолитнее?
может тебе начать тестировать еще грузовики?!! или нет категории прав?
А кто грузовики будет смотреть?
@@ZDrive_TV тут половина смотрят те даже у кого нет машин))
@@ZDrive_TV форд уходит из россии.надо прощальное видео сделать!! выбери модель какую нибудь и сделай тест как прощальный,хотяб фокус
Когда жарить будете пусть пассажир послушает динамик, по непроверенной инфе, динамик подкидывает звук в салон искусственно :)
Как будто в Германии мы находимся... Дада будешь в Германии обгонять на автобане с права , будешь, рано или поздно на велосипеде ездить !!!!
Там не будет такой ситуации
Андрей Яговкин да ты прав в России по новым правилам да, в Германии для опережения транспортного средства надо перестроится на левую полосу, исключения город, затор, стоп Анд го ситуация.
Внешка бомба
Алькантара?..
Поезди в городе на ней,как будто все только по трассам гоняют,как вы.
Городской тест есть
эко - это про экологию, а не экономию
Зашел на сайт Авангард МПО посмотреть масло ликви моли 5/30 с молигденем ТАК нет такого масла.Прежде кого то рекламировать выбери достойные фирмы а не которые дали тебе на бублик а ты и рад РАБОТАТЬ.
Новая Рига, супер
Как всегда - автобан
Инфинити огонь машина м 25🔥
О какой степени сжатия идёт речь,это давление наддува.
Слева наддув справа степень сжатия
вот смотрю я на финик. симпатичная, конечно машина, но блин, если рядом поставить пежо 3008, то француз явно будет в разы красивее, да и по салону он тоже будет значительно эффектнее
Qx50 по ощущениям дороже 3008
А мне улицы города тоже нравятся - на равне с трассой)
Чуть побольше внешнему виду уделяйте внимания!
Так будет ещё городской тест
Брызгалки замучал) Вроде грязи нет.
15-18 литров при 250 л.с. в 2019?! Это перебор. А обзор хороший, спасибо.
Если до отсечки доводишь двигатель, сколько на вашей будет кушать, 5-7 литров? :)))))
Более чем адекватный расход для педали в пол.
@@isavana33 а в каком там месте до отсечки было... Большую часть времени при нормальной езде .. Просто скоростной режим поддерживать расход показывало 14+... 😂😂😂
@@ovodav Значит смотрите лучше и весь ролик, а не кусками! Что за мода?
Ездил я на этой машине, и ускорялся тоже, расходы был 10,5 литров
@@isavana33 да я не только ролик смотрел.. Я и катался на этой машине.. И средний по городу был далеко за те показатели которые в данном ролике. Так что авто красивый.. Внутри не плохо.. Но в динамике и экономичности далек от своих немецких конкурентов как бы его не расхваливали...
18:47 пробег 20222км👍😁
Все тесты хороши, Гелик новый G500 на тест.
Мерседес нуждается в мудланчике, настоящие тесты ему не нужны.
4.26 минута... Это же тебе не BMW X5
15 литров на сто,где экономичность!?
Японцы немцев сделали))вариатором наверно)))
Дсг лучше,ещё ремонт вариатора,дороже
Ошибся 20 литров,по трассе,прожорливый,аппарат.
Движок вызывает много вопросов по его ресурсу.
Насколько я понимаю нет примеров банально какой ресурс - можно стать первым )))) . А так жаль что не адаптировали уже существующий мотор к нему
@@ZDrive_TV ну да поживем увидим, а так технология не новая.
А где еще такие ставились? На рынке не выпускались
@@ZDrive_TV особенно хороши моторы vq
Сейчас все моторы вызывают вопросы))
Звук как у мопеда 😂
2-x литровый мотор с расходом 18л/100 по трассе и сомнительной надежностью, да нах он нужен такой, у мня на qx70 3.7 столько же жрет, так там и динамика лучше, и звук, не говоря уж о надежности.
Да можно было 3.0 от q50 опционально предложить
Расход будет такой только если поливаешь как ненормальный, хотя по-другому на нем ездить сложно, если честно. Если сравнивать с Qx70, то с мотором 2 литра решили очень много задач - меньше ввозная пошлина, также поставили его поперек, таким образом уменьшили длину машины при этом существенно увеличили внутреннее пространство (сзади места больше чем в Q5) и объем багажника (реально здоровый - самый большой среди одноклассников) и уменьшили массу автомобиля. Вроде как все очень грамотно получилось с этой точки зрения. Ну а ресурс во-первых не понятен, а во-вторых кому он сейчас нужен? А так свое всегда лучше, да
полностью согласен получается инженеры зря трудились хотели экономичный мощный мотор но не получились им нужно было просто дефорсировать свои vq37 до 249л.с и все а про ввозные пошлины нужно лобировать такие дела в правительстве о снижении ставки, я бы например с удовольствием купил финик с мотором 3.7 ну не хочу при этом отдавать 45р налога плешивому
На самом деле расход в полтора раза ниже, чем у QX70 3.7, у меня обе машины
Ты кайфуешь, от того, что чужую не жалко, рвешь везде и всюду. На своей ты так ездить не будешь
Свои также рву
@@ZDrive_TV не рви ,а то порвётся
Технологичней немцев???? М-да....
Такой мотор есть у кого?
Z Drive да ещё бы немцы ставили себе моторы ниссана. Тебе самому не смешно от себя?
Машина хорошая, но ты автор извини, много очень говоришь. По существу надо без лишнего и камеру не с высока держать и не быстро двигать, а нормально. Тогда будет интересно слушать и смотреть.
Камера меж глаз
@@ZDrive_TV ок, а в руке я думаю удобнее будет, да и зрителям тоже. Ты извини конечно, но под твоим видео засыпаешь или переключаешь на другое. Поэтому я и говорю, как зритель.
Так у меня формат от первого лица - чувствуешь как едешь
👍👍
Очень много текста и мало по существу. И с зудом надо что то делать.
В чем существо? Главное ощущения от езды , остально умные щи пустозвонов
Тачка топ
После названия ролика, даже не начал смотреть....Только написал комментарий...Очередное доказательство, что "японцы" мечтают победить "немцев"...Второе ощущение, что у автора какая-то зависть к немецким авто. Повторюсь, ролик не смотрел, но названия хватило
У немцев такого мотора нет
Частица "но" не к месту. Не смотрел, но названия хватило. Это как? Не смотрел-названия хватило
Это означает, что пришло уведомление (непонятно, с чего...даже на канал не подписан). Прочитал название, улыбнулся...Открыл ролик, чтобы написать комментарий...Вот такая последовательность действий.@@ИнгварИванов-д8ц
Да нуууу,его что,можно сравнить с новым х3 или q5 или gla coupe?инфинити что в салоне что по дизайну,смотрится убого и дешево по сравнению с немецкой тройкой.все вот эти кнопочки ,как будто в мазде или кии,и экраны с меню просто прошлый век,так же как отсутствие кокпита.аналоговая приборная панель это конечно дааа,сила🤦🏻♂️
Вы ее путаете с q50 - здесь отличное ощущение премиума
Z Drive я ничего не путаю,я вижу на видео и уже все понятно.сравните это и gla coupe,х3/х4,q5 2019г ,о чем вообще тут можно говорить.где кокпит хотя бы?а весь интерьер мне напоминает дешевых корейцев
А зачем вам виртуальная приборная панель?
Z Drive в смысле зачем?затем что 2019г на дворе,и мне приятно смотреть в кокпит,а на аналоговые стрелочки я согласен минимум на бентли или рр,но к сожалению инфинити точно не они)
Твойй Хозяинн ну да, в ешке дешманский дисплей очень дорого смотрится, слов нет просто, убожество
А как же скай эктив
Мазду не изучал
Z Drive у мазды тоже получается разная степень сжатия на малых и больших оборотах , если я не ошибаюсь. Тк двигатель работает по двум разным циклам.
Z Drive просто инфинити еще и турбу прикрутили к это конструкции , круто
SkyActive хороший двигатель, я как бывший пользователь это говорю, но его владельцу надо быть дисциплинированным человеком и 1) менять масло 1/2 от регламентного пробега, то есть 7-8 тысяч вместо 15, и обязательно заливать бензин на хороших заправках 95-98, лучше 98, автомобиль это чувствует. Поэтому если вы а) житель крупного города и не часто выезжаете в сельскую местность б) ваш доход в районе 100К в месяц в) вы первый владелец - то смело покупайте.
Edward Man но я так со всеми машинами поступаю) заливаю liqui moly каждые 7,5 тысяч и заправляю 100 газпром. Пробег в год по 30 тысяч. Только моя зарплата варьируется от 30 до 80 , а не 100) даже когда у меня была семерка я масло менял раз в 8 тысяч. Только лил полусинтетику мотуль))
вот есть люди которые хуйню несут без остановки ... например автор канала
Это вариатор чувак то есть тачка пенсионная реформа) уже на коробке она в днище упала о чем ты вообще говоришь?
Вариатор будет динамичнее любого автомата, время реакции быстрее. О чем вы говорите, какая реформа?
После вариатора на мурано( 2015ого года) я не могу сесть ни на какой автомат, нет плавности хода, толчки. А от тойота прадо просто затошнило от толчков .