ОТЗЫВ ПЕРВОГО ВЛАДЕЛЬЦА INFINITY QX55.ЗАМЕР 0-100. ГОД ПОСЛЕ ПОКУПКИ.
HTML-код
- Опубликовано: 22 сен 2023
- Какие ощущения после Mazda CX-5 2.0? В чем он лучше Monjaro? Сколько детских кресел можно установить? Сравнение динамики с популярными Toyota RAV-4 и Tiguan.
Подробная рейтинг таблица по всем машинам которые прошли через меня в моём телеграм канале:
t.me/roob_drive
Красавчик! не останавливайся-грамотная речь, никакой воды-все по факту, и лайк за земляка из нск!
Спасибо!
Обзор отличный, просто и доходчиво
Спасибо большое!👍🏻🤝
@@RubelRobert Привет а как себя ведет зимой?
@@reshad711 привет! Полный привод работает хорошо, момента подключения не чувствуешь. В салоне тепло, заводится без проблем. Вариатор нужно прогревать, он сразу не дает резко ускоряться. Не хватает подогрева заднего дивана и подогрева лобовика, в остальном всё супер
Хороший обзор, спасибо 👍 присматриваюсь к ней.
Спасибо!👍🏻 Машина хорошая👌🏼
@@RubelRobertу них мотор одинаковый с qx50?
@@user-fn6ez4yu2p да
@@RubelRobert много уже накатал? Как машина в сравнении с маздой сх-5?
А где ты её щас купишь, из-за границы?
Спасибо 🙏 брат, за честный и позитивный обзор, не каждый сейчас правду рассказывает…
Красавчик, хороший обзор👍🏻 съемка в красивом месте😍
Спасибо!👍🏻
Добрый день! Спасибо за обзор🤝 пришлите, пожалуйста, ссылку на термокейс для заднего аккумулятора
Добрый день! Спасибо вам за комментарий.
Сам кейс: www.thermocase.ru/product/termozashhita-avtomobilnogo-akb-tk-e3/
Нагревательный элемент к нему:
www.thermocase.ru/product/sistema-avtomaticheskogo-nagreva-dlya-avtomobilnogo-akkumulyatora-nta-1-2/
спс за интересное инфо
Спасибо👍🏻
Крутой обзор !! Понравилось
Спасибо
Цвет хороший! У меня на СХ-5 похожий💣
Согласен, спасибо!
Симпатичная машинка. По поводу расхода - физику не обманешь. У меня переднеприводный седан с VQ 35. Средний расход по трассе при 130- 9-9,4 литра. При скорости 90-100 добился 7,2. Тоже очень нравиться фишка Нгрупп разгон с наката. Поезд из 4-5 фур обходит на раз.
Ниссан Теана у тебя?
@@RubelRobert Привет ну как она Вам нравиться не скрипит не стучит внутри купили еще раз или нет ах да как себя она паказала зимой кажется она 4х4?
@@reshad711 Привет! Всё хорошо, скрипели на кочках дверные замки, смазали силиконом, всё ок стало. Нравится динамика, удобство посадки, размер салона. Хотел бы чуть больше шумоизоляции колесных арок. Полный привод работает хорошо, по ощущениями всегда 50х50. За тот бюджет за который их продают новые сейчас, точно не взял бы. Т.к появилось очень много более интересных китайских гибридов за те же деньги, по типу войя фри или лисян эль7. Сейчас вообще Европа и Япония сильно уступает в битве цена/качество многим китайским авто.
Отличный обзор, респект, машина понравилась, внешка хороша
Спасибо!👍🏻
Отличный обзор, многих блохеров переплюнул при подаче материала, тоже хочу с ауди q5 пересесть на такой qx
Спасибо большое!🤝🤝🤝
На одном дыхании смотрится 🔥🔥🔥
Спасибо🤝
Машина получилась интересная, единственный минус коробка вариатор. Но салон очень качественный и удобный.
Знакомый за 3 года проехал 45000км и ничего не ломалось, только ТО.
Роберт, отличные обзоры и подача информации. Смотреть и слушать видео с грамотной речью в наше время псевдожурналистов и блохеров - особо ценно.
Обратите внимание на вставки музыки - они откровенно выбиваются по уровню громкости от общей звуковой дорожки, это в некоторых случаях доставляет зрителям проблемы и приходится убавлять звук.
Удачи в развитии канала и еще больше интересных обзоров и сравнительных тестов!
Спасибо!🤝🤝учту👍🏻
Пушка🎉
Снимай ещё 🔥🔥🔥
Обязательно!👍🏻
Классная тачка!❤
Красотуля.
😃🤝
А тачка зачет 👌🏻
Табличка заинтересовала разгона. Не знаю откуда данные, но FX50S получается за 2 секунды до 60 разгоняется? Ну и до сотни за оставшиеся 3,8 сек?
Fx 50- 0-100- 6.4 0-50-2.4 Данные замеров журнала Авторевю.
@@RubelRobert 5,8 данные производителя - 3,8 у Вас в таблице = 2сек
И говорим про интервал 0-60, а не 50. И про интервал 60-100
Газовые упоры оказывается "премиальный подход"... Стояли на моём Мегане 2011 года 😂
Красивая машина 🚗 Эстетическое удовольствие. От мерседеса есть что-нибудь. Нравится треугольная форма стекла. Задние фары супер!
Как она по управляемости? На колее не бросает ?
Стоит на высокой скорости просто отлично, колейности нет, очень нравится, машина прям для трассы отлично подходит
Читал я про эти моторы с изменяемой степенью сжатия, смотрел их устройство и у меня трясется голова) Страшно подумать что будет, случись с этим мотором какое-либо внеплановое обслуживание. В целом, авто очень располагает к себе, внешка и интерьер достойны внимания, но динамика слегка огорчила)
У меня был Инфинити FX 2006 года, тоже тормозные диски были не большие, особенно задние, машина практически не тормозила. У японцев у большинства плохая тормозная система, был Ниссан патрол, то тормоза тоже были так себе, у митсубиси пайджеро спорт, тормоза были получше, у крузака 200 тормоза передние были хорошие, но задние тоже толком не тормозили и видимо потому что вся нагрузка шла на передние тормоза, их просто жрало неравномерно…
Владел Инфинити QX50 два с половиной года за это время набегал на 106000 тс) проблем вообще никаких ни с коробкой не с подвеской ( три раза в Грузию туда обратно ). Движок докручивали ставили прошивку под Америку вообще без проблем пропал мопедный звук на разгоне… на расходе не отразилось … если бы не ситуация с дилерами и обслуживанием катался бы дальше
Один момент : автору видео на счет омывайки , форсунки можно покрутить и будет бить повыше) всем удачи
Спасибо, попробую👌🏼 на что пересели если не секрет ?
Беру всегда новую машину , в сегодняшних реалиях это или китаец или кореец ( в начале лето они были ещё офиц) Киа Сорренто 3.5 бензин
А что не так с обслуживанием ? В любом ниссан центре обслужить можно)
@@user-fn6ez4yu2p у меня были трудности по КАСКО с Лобовым стеклом , потом передняя фара у официалов на тот момент были трудности с логистикой , может сейчас попроще конечно
@@donoger2012 ну только если в этом плане, то возможно) А в плане обслуживания расходников,и запчастей, думаю не должны быть, говорят вроде со многих ниссанов все подходит,и ценник не заоблачный, ну это если не врут)
Первый ✌🏻✌🏻
😃👍🏻
Хорош финик.
я люблю свой 55!) все правда, только расход у меня больше) возможно не задушена!))
Про FX не соглашусь. Мой рост 186 и вес 108 кг, и мне прекрасно сиделось в нем.
У меня было две g35 в течении последних 15 лет, эти машины до сих пор мне снятся . А это машина из за которой ничего не булькает в крови, увы
согласен имею g25 прям не хочу с ней расстоваться и когда ее намою на R19 прям красотка
@@godofwar81 лучше не напоминаете, плакать буду
В колее кидает как другие финики?
Воообще нет, на трассе и высокой скорости очень стабильная машина.
Ниссан Мурано 2017 год . Расход по трассе менее 9 литров .
Город летом 13 .
Ты доволен мураной?
@@user-fm5bc5zs2y Не совсем .
Ранфлет это вы мишлен имеете ввиду?
Ранфлет-это резина позволяющая ехать после прокола колеса ещё некоторое время. Ранфлет есть у разных производителей.
Расход отличный. Тигуан 220л.с. Расход 16л😮
16 литров?У тебя проблемы с машиной...Зачем ты купил корч завязанный на узел об столб шесть раз?Нужно было новую купить и проблем не было бы
@@andrei7568она новая 😅
@@user-es3tj8wy2k как же надо её разрывать что бы 16 литров расход был.Там видно в разнос двигло,видно там двигатель разрывается бедный.Ну от манеры езды зависит,есть дикие за рулём,там и Хюндай Элантра 1,6 110 л.с жрёт под 20
@@andrei7568какой ты впечатлительный. Даже не представляешь , что такое Турбо двигатель.
@@user-es3tj8wy2k у меня всегда турбо двигателя
Зачем так опускать спинку сиденья?
Отличный вариант на сегодняшний день.
Как уже тошнит от китайской непонятки.
Хоть разбавили немного положительнми эмоциями.
Не надо быть как все... Многие Побежали за планшетами и гарантией 5-7лет. Только не понимают что полно ограничений.
Отличный аппарат!!
Спасибо!
А меня тошнит от японской непонятки 😅
@@andreitros6046 Остроумно... Вот это юморист...
:D
А 0-200 км/ч финик за сколько одолеет?
0-150: 15.6 сек
0-200: 35.8 сек.
По результатам замеров Авторевю
@@RubelRobert спасибо!
Грустно , FX 37s это полноприводный автомобиль, 60:40 , задние мощнее , V6 крутой звук, дерзкий , мощный , а это стала как говорится «как все» , переплюнуть FX и близко не получится ((( три более на малолитражном моторе , короче все не то ((((
Все не то, не выгодно им стало производить не убиваемые моторы🥲
FX и QX70 это вообще шедевры автомобилестроения .
Genesis gv70 3.5 v6 тебе в помощь
@@3sobki Не , дизайн Генезис все таки что то не то .
@@user-vs5mj2vn7xэто лучший дизайн особенно в красном цвете
ощушение,что машина 2015 г.в.
в чем?
У меня такая же машина! Машина доволен на все 💯. Сидел и катался на китайцах, и это совсем разные уровни. Китайцы- это планшеты, подсветка и красивый салон. На этом все. Они этим и берут недалеких людей.
Среди Китайцев есть достойные аппараты. Тот же Geely. Давали на подмену Volvo, поездил.
На fx и qx, отличная посадка мой рост 185, всё хорошо подстраиваеться. Зачем её постоянно сравнивать с маздой?...
Потому что у него вторая машина Мазда , сложно понять?
Со струей омывателя - это проблема сугубо вашего авто, я думаю, там что-то забилось в трубках. Обратитесь в сервис.
Струя изначально бъёт низко, читал о такой проблеме у других. Возможно можно отрегулировать, изучим вопрос
у всех так)) у меня тоже проблема
Со срезаной крышей стремно смотрится, страшно модная получилась😂
ASC отключите, рекомендую.
Спасибо, но вопрос для чего))
@@RubelRobert Active Sound Control - имитация звука двс из колонок.
Если конечно вас напрягает это жужжание на разгоне.
@@Chicagotraders а как его отключить?
@@RubelRobert ruclips.net/video/EZ_l5dOfzEo/видео.html
Внешность еще ничего, по современнему выглядит, но салон меньше и это факт , на втором ряду голова упирается в потолок , ноги не вмещаются , салон устарел , машина для маленькой семьи.
Вкладыши не провернуло ещё ???
А должно ?
Академ
У меня fx50s 250 едет, это крейсовская скорость, не то что здесь 160😅😅😅
Крейсерская скорость- это скорость с наименьшим расходом топлива на километр пути. Конечно на 160 расход не самый маленький, на 120 он будет меньше, но тоже приемлем, на такой скорости можно ехать долго и расход будет около 10.5 литров. Какой расход у вас на fx50 на скорости 250?????))))) литров 40??)) а при 160 какой расход??)
@@RubelRobertне обращай внимания, половина комментаторов ездит на своих ведрах, которым уже по 15 лет и тупо не может новую тачку купить
Короче все переходят на турбовые значительно раздутые моторы и не долговечные и даже японцы. Закончилось то время, когда моторы атмосферные ходили по 500 к и выше. Легендарные атмосферники v 6 и v 8 уйдет в историю.
Это верно..
Экономия на топливе и налоге с лихвой окупает ресурс двигателя даже х3.
Сколько процентов населения покупает машину уровня финика фх37 и колесит на нем 500тыс+?
Страдают только пятые владельцы, которые уже не купят за три копейки отжатый вариант с пробегом триста, надеясь что он еще поживет.
После 160-180 тыс машину надо продавать, ваши 500 тыс не нужны сейчас. 😂😂.
Куплю QX 55 продаете?
Есть один в продаже интересует?
@@gorgevorgyan2182цена?
Еще и вариатор 😢
У вариатора есть свои нюансы, но вы просто не катались на этой машине..)
Это чанган)
Что-то в этом есть)
Нахер в машине Телевизор огромный как в тесте Как у тебя удобней как сказать стильный что ли
👌🏼
Это не продолжение фх это ех
Инфинити убрали линейку EX и FX и заменили это по факту одной машиной. Они позиционируют (в рекламных роликах и на сайте) именно как наследника FX. По внешним габаритам и базе QX-55 чуть меньше чем FX, но вот по пространству в салоне ощутимо больше. EX был гораздо компактнее по всем параметрам.
@@RubelRobert если это наследник FX - они уже должны себе сделать сэппуку ... FX - это динамика, а вариатор - это пенсия.
QX70 - прямой наследник FX если что, и если что-то и будут делать, индекс скорее всего будет такой же, так что это лукавство - про то что, это рено - это наследник "фиников", которые любили и любят
Машина красивая снаружи. Внутри торпеда аля Сузуки Витара...
Внешне автомобиль выглядит бомбически, гораздо интереснее и глц купе и Х4, а салон абсолютно уныл. Дешевый дермантин, простые сидения, даже без подколенного упора. Устаревшая торпеда. Ниши в дверях без обшивки для такого класса и с дешевым пластиком.
Вариатор проблематичный, тот же jf017 от джатко, помереть после 50-60ткм может в любой момент.
Неудивительно что когда он вышел по цене 4.5 ляма в 2021 году продажи были околонулевые. Еще наимудреный редкий мотор с особой системой регулировки степени сжатия на актуаторах но при этом без гидрокомпенсаторов(!), с необходимостью регулировки клапанов.
Обзор хорошый получилься чем игора бурцова. Всех интерисует подвеска, расход. Но многие блогеры не говорять об этом. Спасибо
Никогда не понимал Инфинити , особенно вариаторы, поэтому уже третий Лексус RX...
Разница по езде между rx и qx50/55 примерно такая же как между bmw x5 и Land Cruiser Prado.
@@RubelRobert как можно турбовый Лексус с подвеской от Камри сравнивать с уазиком от Прадо? Если вам нужно управляемость BMW, то и брали бы BMW , а Инфинити - это Ниссан и не более того. Хотя, справедливости ради, Лексус - это гламурная Тойота....
@@NogiVrotov первое: qx50/55 имеет свое собственное шасси, аналогичной машины у Ниссана нет, также как и такого мотора у Ниссан тоже нет. Они разработали эту платформу с целью конкурировать с аналогичными по размерам немцами. Второе: у меня нет цели защищать Инфинити, но я ездил на лексус rx200t и на 450h, по езде и динамики разница такая как я написал выше с бмв и Прадо.
@@RubelRobert по драйву Ваш Инфинити всё равно не дотягивает до BMW , по проходимости полностью проигрывает Prado , а по комфорту и размеру уступает Lexus RX. Так что всё говорит не в пользу Вашего выбора. Вы похожи на владельца китайского авто , который пытается доказать всем , а в первую очередь себе, что сделал правильный выбор...
@@NogiVrotov хорошо, пусть будет по вашему!)
вроде не плохой, но я бы лучше новую хонду CR-V купил, поинтереснее будет, тем более проблем с покупкой нет, они ж в Рашу вернулись))
Хонда поинтереснее? Ты что куришь.
Очень субъективный обзор. Ниссан, он и есть Ниссан, как его не украшай. Очень старый салон, несовременный двигатель, вариатор ещё к тому же. Ну раз владельцу так нравится - ну и ради бога. А машина а-ля для девочки, в дефолт сити именно так.
Вот именно что нет тех ненужных планшетов как в китайщине. Ниссан за деньги Китая в плане материалов уж точно не хуже.
Я же понимаю в какую сторону клоните.
Так что каждому своё.
В смысле не современный мотор?? Обзор то смотрел?
все хорошо кроме двигателя и все владельцы фиников об этом знают. при пробеге 80к - 110к км и машину стараются слить.
А что не так с двигателем?
Машина не плохая конечно, но как же выглядит убого и по древнему салон и приборка, какой то прошлый век. По дизайну салонов Китайцы конечно сейчас впереди планеты всей, раньше Китайцы у всех все копировали, а теперь не мешало бы именитым брендам поучиться в плане дизайна у Китайцев, как надо делать авто внутри
убого выглядит? что-то вы погарячились. мне лично нравится и приборка со стрелками и руль и салон и эргономика в целом. Да не для машины с салона 23 года, но в ней все нормально..
""китайцы впереди планеты всей" - это настолько старо звучит, насколько старый салон этого ниссана... и это вы наверное под каждым роликом про авто пишите эти слова про китацев 😂, да и к чему это вообще?
Дно Дно Дно. Как обычно.
На джели похоже
Сходство есть, но машины всё же разные, особенно по габаритам
Если выбирать между ней и Тугеллой, извините, при прочих равных решит цена и гарантия
@@denistimoshchuk7732 да, в этом вы правы 100 %.
лентяй! Где про подвеску и управляемость?
Шляпа полная. Наследник qx это Genesis GV70
Когда выбирали авто, генезис тоже рассматривали и ездили на нём. С аргументом шляпа мог бы поспорить, но не буду…)
Бронепоезда такая хрень
Инфинити FX37 это было машина зверь а это шляпа
Спасибо за ваше мнение.
Снаружи симпатичный, а салон выглядит устаревшим, как говно мамонта. Эти аналоговые приборы в наше время аццтой. Я только ради этого уже бы не стал брать, тем более за такое бабло, сидишь в машине и смотришь на приборку аля 90х - начала 2000 тысячных. Остальное можно не смотреть.
Если вам важно в первую очередь нужна именно красота дисплеев в салоне, тогда да, это не ваш вариант.
Поколение планшетников. Сгоняй на круг тыс 5 за неделю, и поймёшь что аналог приборы просто дадут отдых для глаз.
Хотя... Кому доказательства приводить... Правильно автор ответил.
@@user-pw5po4dv6sв немцах поголовно стоят планшеты и ни чего))
Как то видел обзор на китайский авто где подогрев сидений включался через планшет, сколько негатива прочёл, но ни кто и слова не сказал что в Ауди А6 была такая же схема включения, это же немец))
Реально финик полный отстой по салону, он динозавр. Про тех характеристики говорит не стоит, выжали с 2х литров 250 коней, как и весь АВТОМИР делает, как тот же самый Китай.
@@user-pw5po4dv6s Этим летом сгонял в путешествие на "планшетнике" EXEED TXL 2.0 Спорт эдишн из Питера в Сочи, по побережью в сторону Анапы и обратно, накатал 9000 км - ни одного сбоя, адаптивный круиз работает прекрасно. Не могу понять про какие глаза ты тут говоришь? На "планшетнике", как ты говоришь, информация не бликует, потому что она расположена под рациональным угом, при этом ты имеешь много информации для комфортной езды. Да и смотреть привычней поскольку живем уже в новом веке. А эти динозавры же вымирающее поколения со своими аналоговыми приборами. мне 57 лет, но я стараюсь идти в ногу со временем... помню как подобные тебе в 90-х говорили: - Зачем тебе электроподъемники стёкол в машине, всё это скоро сломается... А ты бы сейчас купил бы машину на "вёслах"? - Вот и я про то же. Да! И на последок замечу, что те же Мерседесы и БМВ уже давно на планшетниках... так как? Мир меняется, технологии меняются, теперь и Китайцы уже не те. Надеюсь ты уже выкинул на помойку свой ламповый телевизор, или так же портишь свои глаза как и пятьдесят лет назад пялясь в него? Удачи!
Зачем вообще нужны эти Инфинити если есть Мерседес, Ауди, БМВ….
Что вы купите Инфинити qx55 за 5 млн или bmw x4 с более слабым мотором за 8 млн?
Всегда всё решает цена и набор характеристик за эту стоимость.
@@RubelRobert бмв однозначно.
@@user-tr7yz1lp2d а чем конкретно лучше бмв кроме шильдика, мультимедиа и шумоизоляции? Качество отделочных материалов сравнимо, у неё хуже динамика, она более узкая и тесная для всех пассажиров, у неё менее удобные сидения, у неё меньше багажник, у неё на порядок более жесткая подвеска. Стоят переплаты данные преимущества? Ну а вообще если вы прокатитесь сначала на одной и сразу на другой, то не будете так однозначны…)
@@RubelRobert я жил в Магадане. У меня были все японцы, которые на тот момент существовали, потому что моя мама занималась их привозом из Японии в довольно крупном масштабе. . С тех пор как я переехал в Москву, я покупаю только немецкую тройку и больше ничего слышать не хочу о японцах, корейцах и прочем. Это другая лига. Если хотите - пусть будет шильдик. Ну например, носили и знали бы Вы, что такое Бриони и Вам бы кто-то начал втирать про костюмы Адидас. Они типа удобнее, гладить постоянно не надо и бегать в них можно быстрее. Ну что бы Вы этому человек сказали… Ничего, просто снисходительная улыбка.
@@user-tr7yz1lp2d Возвращаясь к вашему изначальному вопросу зачем нужны Инфинити и т.д: есть те кто уже вырос из Ниссана и Тойоты, но денег на бмв и Мерседес всё ещё не хватает. За более низкий прайс ты получаешь почти такие же характеристики. Слово «почти» здесь важно. Именно из-за него ты платишь меньше и получаешь тоже меньше. Но даже с учетом этой теории, в случае с куикс55 и икс4, разница 3 млн абсолютно не оправдана, базовая бмв практически во всем хуже. А вообще в наше время и Инфинити и бмв звучит как супер люкс на фоне чанган и черри.
На машинах 12года уже всё это было,а варик на Финике это дерьмо
Ок, вам виднее👌🏼
Был Форд Эдж,продал и купил Инфинити qx55....Что сказать - сильно пожалел, машина за эти деньги полный кал: экраны как в тетрисе, безключевой начало девяностых,крутилки и кнопки неудобные, вариатор... Короче пизд ц полный. Виноват сам, не спорю, никому не рекомендую это гов.о.
Снаружи симпатичная машинка, но салон из 2010 года. Наполнение не соответствует внешности. Лучше уж китайца взять премиального, чем эту мыльницу
После того как прокатитесь за рулем и посидите в салоне вживую, уверен поменяете своё мнение
Вообще не согласен.Современный салон. Сейчас людям просто промыли мозги китайцами.Мол планшетник на торпеде лучше, а на самом деле дёшево. А тут у финика видно что не экономили, нормально обеспечели. Например если я еду, то мне не по кайфу отвлекаться на планшетник чтобы включить печку или ещё что-то…..
@@kotiyara730 какой современный салон. Во первых сам по себе дизайн примитивный. Даже подсветки нет к тому же. А уж аналоговая приборка и примитивный маленький экранчик в середине панели это вообще трэш
@@user-je2pb4vt4g ну вот про это и есть мой комментарий, вы отметили подсветочки нету)) в таком случае надо немца покупать. Но не китайца
@@user-je2pb4vt4g Вы машину покупаете из-за моников? Вот это как раз треш.
С автором согласен, этими двумя экранами пользоваться удобно в реальной жизни.
какой СВО??? ты хотел сказать после начала агрессии России в отношении Украины?
Растянул рассказ,это обзор, или отзыв от владельца?
На 160 км/час около 3 тыс оборотов???На БМВ 220 км/час 3 тыс.об/мин на тахометре
На какой бмв с каким мотором?)
@@RubelRobert 5 серия G 30 Хdrive 2.0 дизельная
@@andrei7568 у вас дизельный мотор, это не корректное сравнение))
@@RubelRobert а,понял...буду знать
0
У меня был Инфинити FX 2006 года, тоже тормозные диски были не большие, особенно задние, машина практически не тормозила. У японцев у большинства плохая тормозная система, был Ниссан патрол, то тормоза тоже были так себе, у митсубиси пайджеро спорт, тормоза были получше, у крузака 200 тормоза передние были хорошие, но задние тоже толком не тормозили и видимо потому что вся нагрузка шла на передние тормоза, их просто жрало неравномерно…
у меня был fx37 13г. с 11 года поставили акебона тормозные суппорта увеличили, тормозила нормально, но я любил поднатопить, колодки в круг каждые 10-15к замена)