Я думаю любой способ годный если это вписуется в бюджет и устраивает владельца. Конешно есть современные способы но не все могут на эти новшества тратить деньги на оборудование и время. Я конешно за современность но я за неимением оборудования тоже сеткой паял, но немного не так. 1. Брал сетку нержавейку она не будет ржаветь. 2. Яцейка сетки на много меньше. 3. Прогревал сетку горелкой очень удобно. 4. Паяльником пропаевал с лица не перегревая пластик (это очень важно) он тогда не ломается а тянется. Брал стабилизатор и уменьшал мощность паяльника. Как то так.
молодец просто эксперементируй всё получитса ещё крепче но паяй с обоих сторон при элостичности трескаца будет шпакля и краска затем если с одной стороны поять ещё рас молодчик
Немного шпаклёвочки и всё окей. Нет, нет, нет, при малейшем тычке вся шпаклёвка, лак лопнет. Шов нужно проваривать пластиковыми электродами с двух сторон, без всяких сеток. Всё давно проверено на лично опыте. Как вариант, сделать самому, для себя неимея опыта сойдёт , чтоб куски не развалились. Подобные бампера с чудо ремонтом приходилось исправлять не раз. Поверти! не самое приятное занятие
а вы думаете на сто делают професионально всё так и делают пока вы не видите щяс на всём экономят а насчёт сетки вы не правы бампер жоще стаёт и крепче не судите парня он старался
😕вот чудак...у него термофен есть, а он хернёй мается...ты же мог просто пластиковым электродом спаять трещину...это было бы намного быстрее и проще...нет слов. Фейспалм! Видео о том как НЕ НУЖНО ремонтировать бампер!
Ну так давай, покажи, объясни, расскажи как их делать или переделывать, зритель будет благодарен. Да и мне аматору, было бы интересно посмотреть на работу спеца, поучится, опыт перенять...
Какого размера прутки нужно резать, как правильно их впаивать, нужно ли и как делать зарезку под пайку(канавку на краях шва). Какой бампер имеет структуру максимально универсальную к остальным моделям, я слышал что ланосовский ко многим подходит. Ну и еще пару секретов, если они есть... Спасибо за отзыв...
Все вышеперечисленное отстой полный, любое инородное тело в пластике гниёт а тем более металл, жёсткости и прочности она не даёт ни какой год, полтора и вся эта хрень развалится тоже и с эбокситной смолой эластичности ни какой, маленький излом и она лопается вместе с бампером, я такой хренью делал лет 7 назад и из за отстойного качества отмел все это дерьмо, лучше вообще не делать чем таким способом, не мороч людям голову ни какой задачи ты не добился и проблемы не решил
Ну тогда розкажите, а лучше покажите на своем примере, мне делетанту и остальным людям, которые хотят решить подобную проблему, как делают проффесионалы подобные вам. Я просто уверен, что многие будут вам бланодарны за помощь ...
Я думаю любой способ годный если это вписуется в бюджет и устраивает владельца. Конешно есть современные способы но не все могут на эти новшества тратить деньги на оборудование и время.
Я конешно за современность но я за неимением оборудования тоже сеткой паял, но немного не так.
1. Брал сетку нержавейку она не будет ржаветь.
2. Яцейка сетки на много меньше.
3. Прогревал сетку горелкой очень удобно.
4. Паяльником пропаевал с лица не перегревая пластик (это очень важно) он тогда не ломается а тянется. Брал стабилизатор и уменьшал мощность паяльника.
Как то так.
А я наоборот отказался от сетки. Хотя это и есть бюджетный вариант для самостоятельного ремонта. В общем - лайк.
молодец просто эксперементируй всё получитса ещё крепче но паяй с обоих сторон при элостичности трескаца будет шпакля и краска затем если с одной стороны поять ещё рас молодчик
Немного шпаклёвочки и всё окей. Нет, нет, нет, при малейшем тычке вся шпаклёвка, лак лопнет. Шов нужно проваривать пластиковыми электродами с двух сторон, без всяких сеток. Всё давно проверено на лично опыте. Как вариант, сделать самому, для себя неимея опыта сойдёт , чтоб куски не развалились. Подобные бампера с чудо ремонтом приходилось исправлять не раз. Поверти! не самое приятное занятие
Полезное видео, просто и доступно, спасибо))
я в ахере если честно! потом я вот такие гвоздики, сеточку, скобочки, прутики вытаскиваю, проклиная этих мастеров и запаиваю как положено!!!
Константин ты не одинок достали уже лепилы
а вы думаете на сто делают професионально всё так и делают пока вы не видите щяс на всём экономят а насчёт сетки вы не правы бампер жоще стаёт и крепче не судите парня он старался
Константин где отремонтировать бампер
После сетки его на свалку.
Я чё то не вижу здесь ссылку на видео спецов. Языком пиздеть, не мешки ворочать. Меня устраивает такой способ.
Это не способ а глумление над бампером.
братец сетка херовая попробуй от калонок сетки ани крепче и такой кусок не обезательно милиметров 15 достаточно чтоб закрыть шов
Спасибо за совет, попробую как нибуть...
попробуй не пожелееш крепче будет
ну кто сейчас так делает это же прошлый век.
😕вот чудак...у него термофен есть, а он хернёй мается...ты же мог просто пластиковым электродом спаять трещину...это было бы намного быстрее и проще...нет слов. Фейспалм!
Видео о том как НЕ НУЖНО ремонтировать бампер!
это пиздец!я в шоке!бросай ты это дело!не твоё это,не твоё!
колхоз .
Вот после таких я переделываю бампера.
Ну так давай, покажи, объясни, расскажи как их делать или переделывать, зритель будет благодарен. Да и мне аматору, было бы интересно посмотреть на работу спеца, поучится, опыт перенять...
Какого размера прутки нужно резать, как правильно их впаивать, нужно ли и как делать зарезку под пайку(канавку на краях шва). Какой бампер имеет структуру максимально универсальную к остальным моделям, я слышал что ланосовский ко многим подходит. Ну и еще пару секретов, если они есть...
Спасибо за отзыв...
Длинна любая, без примесей ABS, на остальных бамперах есть состав с внутренней стороны. Вся инфа есть в инете
Все вышеперечисленное отстой полный, любое инородное тело в пластике гниёт а тем более металл, жёсткости и прочности она не даёт ни какой год, полтора и вся эта хрень развалится тоже и с эбокситной смолой эластичности ни какой, маленький излом и она лопается вместе с бампером, я такой хренью делал лет 7 назад и из за отстойного качества отмел все это дерьмо, лучше вообще не делать чем таким способом, не мороч людям голову ни какой задачи ты не добился и проблемы не решил
боже мой это для гавно ланосов и прочего отребья!
на сетку собирает бампер только делетант .
Ну тогда розкажите, а лучше покажите на своем примере, мне делетанту и остальным людям, которые хотят решить подобную проблему, как делают проффесионалы подобные вам. Я просто уверен, что многие будут вам бланодарны за помощь ...
Сказал, как в воду перднул.
Ты давай по делу трепись, а лучше с видео примером
Solomon Кейн Я с большим удовольствием снял бы видео о ремонте бампера и не только , но нечем , за что приношу свои изменения .
Aleksandr Rovnich пртт
ртьл