Здравствуйте уважаемый автор) меня зовут Ислам я занимаюсь ремонтом точнее чисткой карбов в долине так тут у нас полно старых машин и уже потихоньку переходят на корейский карбы. Я выше изложение трубок глушу ну где-то 50-60% но машина себя чувствует хорошо
Добрый день, если я не ошибаюсь то то черный провод с тонкой жёлтой полоской. Выходит з общего жгута проводки двигателя в районе стартера и генератора.
Да вы правы, это польский вариант. Поляки ее делали под стандарт евро 2. поэтому там есть абсорбер. Узбеки с экологией не заморачивались поэтому и карбюратор немного другой.
Живи долго друг салам из кыргызстана
Спасибо большое за это видео. У меня все шланги соединены не правильно. Теперь все сделал работает отлично.
Прекрасно видео. Благодарности от България.
thank you very much sir . there was no any this kind of video anywhere. this is very helpfull video . greetings from turkey
Мастер болшой спасибо
Muchas gracias hermano de Perú 🇵🇪
Здравствуйте уважаемый автор) меня зовут Ислам я занимаюсь ремонтом точнее чисткой карбов в долине так тут у нас полно старых машин и уже потихоньку переходят на корейский карбы. Я выше изложение трубок глушу ну где-то 50-60% но машина себя чувствует хорошо
Молодец спасибо большое....
Спасибо вам большое
Классное видео.
обратку бензин шланг куда подсоединить... скажите пожалуйста...
На среднюю трубку
Здравствуйте не подскажете цвет провода или откуда идёт кабель датчика давления мАсла тико
Добрый день, если я не ошибаюсь то то черный провод с тонкой жёлтой полоской. Выходит з общего жгута проводки двигателя в районе стартера и генератора.
Молодец!
это вы показали польский вариант тики с абсорбером, а на узбекских тиках этого всего почему не было, но всё ровно очень хорошо понятно
Да вы правы, это польский вариант. Поляки ее делали под стандарт евро 2. поэтому там есть абсорбер.
Узбеки с экологией не заморачивались поэтому и карбюратор немного другой.
Скажите пожалуйста метки который на шестерна распредвала означает
Метки показывают положение распредвала.
Нужны при установке ГРМ и регулировки клапанов
Very thanks bro, hey bro can u show the system air conditioning please
Что именно по системе кондиционирования вам нужно знать???
Мне понравилься твой ролик
Вот такой калбиратир нади мне сколки стоит
Легировка тоже покажете пожалуйста
Посмотрите мое предыдущее видео, там все показано
Добрый день, так и не могу с Вами обменяться номерами телефона((
Вопрос: экономайзер может и не закрываться крышкой, как он тогда работает?
Спасибо
Не совсем понял ваш вопрос
На текстолитовой части есть место для экономайзера. Оно у меня вообще не закрыта крышкой и мембраны соответственно тоже нет
Там ничего и не должно быть в нашем карбюраторе
@@maximus200108016 а не должно быть экономайзера мощностных режимов?
@@maximus200108016 в роликах Светлова про него говорится...
Как с вами можно связаться
Напишите свой номер
Адрес
Дорогой мастер сможешь написат номер телефанп
Здравствуйте У нас тоже есть машина Никто не сможет починить Может у нас уже карбюратор починит Если есть
Какая у вас проблема с машиной?
Я нашол схема из интернета
Traduzcan a castellano Español