@@tortugabreakingbad не проблема. Не плати, ляжешь на городском кладбище там где скажет местный муп. Делов то. Не забывай, мертвому все равно, это делается для живых
Илья, ты не объективен был при осмотре днища! Там повсюду рыжики! На китайцах ты укаазывал на каждый, а тут нет. 😁 Короче Тойота то же ржавое корыто с завода, но с надёжным и мощным движком с коробкой и салоном из 90ых
Объективен? Такой же мотор как на прадосе только мощнее.. рубль в рубль - местный до налоговый , второй "мощный" привет - плати.. и получается что, 2.7 экономь на топляке, не плати почти налоги.. эта разница в лям окупится через пару лет ,если не раньше.. да не едет, но! Эта тачка не для гонок как ни крути, рамный мостовой внедорожник с высоким центром тяжести.. какие наваливания?
Так он же железный.ясень пень там будет ржавчина.лет 5-7 хватит кузова и нормально.ничего вечного нет.Вы скорее всего не такой уже сейчас как были лет 7 назад
А что вы хотите-СОЛЬ!!! Эти тачки везут морем из ОАЭ в Иран, из Ирана в Казахстан, при чем открытым способом, на крышках трюмов... Если б Вы еще видели, как их крепят!!!! 😁
@@MotoKabak Жень, привет, у меня ворчун с 2018 года, брал новым дизель 2,7, в покрытии LINE-X - мне нравится👍. Налог не плачу, парковка бесплатна(по многодетности) Норм!
ну сейчас время такое , не когда ролики с разборкой выкладывать, надо "горячие пирожки" рекламировать и наваливать пока не остыли.... конкуренция по доставке "горячих пирожков" уже большая и народ скоро наестся...или в скором времени частных доставщиков "пирожков" государство обломает.......
@@фродосумкин-л5р ну по трассе - согласен. В городе 30-ка не предел. Тоже был прадик 4л. Не моё. Если где-то в регионе - нужная машина. В центральных регионах давно основные дороги позволяют ездить на простых машинах.
В 2012 году купил Фортунера 2,7. До сих пот езжу и радуюсь. Телега железобетонная. Но тогда был и 4.0 - это была бомба. Арабская ноооочь! но не было возможности взять. На 400 кг легче Прадика, с блокировками и, как и 2,7 , почти аналоговый. Читал редкие отзывы - пер как танк везде, Прадо плакал в кустах. Этот (2021) аппарат в весе как Прадос, но все равно Фортунер 4 л прет как и прежде. Все привыкли к шаблонам. А такой машин еще сохраняет олдскульные свойства. Хотя все меньше...
Я приобретал товары для огорода на Алиэкспресс в мае, июне 2022 года. Ценник указан в долларах. По оплате в рублях оказалось курс Алиэкспресс 75 р/$. Как и до 24 февраля 2022 года. Два варианта. 1. Лить слёзы, облизываться. 2. Трудиться, искать и находить пути зарабатывания дополнительных денег.
Ролик класс...!!! Как в прочем и все остальные... Но больше всего понравился что партнёров обязали помогать проекту по поддержке наших которые там за лентой... Для меня это самое главное... Огромный лайк от одного из наших подписчиков...!!!
@@amateurxxx3798 Неее. Вон она в кадре светится. Он пока ещё не догоняет всей серьёзности ситуации. Ничего ничего. До кого-то быстрее доходит. До кого-то дольше. У нас мастер всего участка повестку получил. Человек отвечающий за работу газового месторождения под мобилизацию попал. А тут какой-то блогер с автосервиса думает что между струйками проскользнёт.
Я выбирал между Прадо и Фортюнером в 2020 году. И выбрал ... Прадо. Всё-таки он просторнее, безопаснее(больше подушек), комфортнее(3 зоны климата), технологичнее(фуллтайм). А разница всего была примерно 400 к руб. Как-то так, не знаю что там кроить.
Хотел 4 раннер из-за 4.0. Но они почти все битые. Купил за 38 тыс$ 2,7 фортюнер, показался двигатель "не пойдётъ", продал и купил фортюнер 4.0 Покупать прадо 2,7 или фортюнер 4.0 при разнице в цене в пару тыс$ в пользу фортюнера(дешевле) выбор очевиден. Что та тойота, что эта. Что та рабочая вата, что эта. Вообще не понимаю почему прадо и камри считаются машинами люкс класса. Если выбирать из прадо, эфджей крузер, 4 раннер, фортюнер, то конечно брутальный 4 раннер. Но он и стоит по другому. А прадо как-то среди джипов ни фпе.. ни в красную армию. Одни зрелые женщины и пенсионеры катаются. Так что 4.0 в самый раз, а если цена ещё под полтосик$, то и думать нечего
@@nomadulydala3887 а на 4х литровый Прадос не хватило чтоли? Исходя из Вашей логики, на Форче колхозаны только разъезжают ибо дёшево и сердито. И на бездорожье Прадос весьма не плох (хоть и жалко его убивать в говнах)
Добрый вечер, Илья. Не в обиду, может для торговли Вам завести третий канал, те кому нужен новый автомобиль сразу шли бы туда. Этот канал, мы полюбили совсем за другую тематику.... Грустно...
Всё относительно, Вы правы Илья! Свобода с 90-х получена! Но как в комедии Гайдая: имею возможность купить ЗАЗ, не имею желания, хочу ГАЗ, но не имею возможности! Продаваны как обычно рулят. Респект автору!
7:00 Илья, там нельзя заблокировать межосевой дифференциал, его там нет. Передний привод подключается жестко и поэтому нельзя ездить по дорогам с твердым покрытием. Можно лишь включить пониженую.
@@gor2996 Наверное хотел сказать «голенище сапога хорошо разрезается». А я говорю о ступне, а не о голени. Попробуй ка разрезать сапог в районе ступни, да ещё и при опухшей ноге. Скорая помощь к тебе в окопы не приедет. Ножницы с собой носить будешь? Или ножом будешь мучиться. Всё давным давно придумано и не то время, чтобы в охотников играть. Это животные беззащитны перед человеком. А там ты сам добыча.
Согласен. Оч.достойный аппарат. Взял жене такой. Живём временно в арабской стране. Последние 7 лет. Только у неё TRD. В общем и целом, аппарат - зверь. Прост и неприхотлив. Ничего лишнего. И ломаться нечему.
Илья,чтобы продвинуть свой Клубный сервис,надо наносить антикор,который спасет кузов автомобиля после ядерного удара.Или хотябы об этом громко заявить в рекламе:)
Илья спасибо за обзор! По белому перламутру,не верно.Этот цвет шёл официально из Таиланда.Такую машину приобрели мои друзья дизельную.В 2019 г.у официалов.
Здравствуйте Илья. Я сотрудник компании (ростелеком) С глубоким уважением, я себя , нищебродом не считаю, но позволить себе такую телегу не могу. Может мне работать усерднее нужно?
@@amateurxxx3798 если придёт, Илья откроет в себе талант паркурщика. Представляю, как он не допрыгнув до соседней крыши, расплющит к епеням советский мусорный бак🤣
Там есть межосевой дифференциал?!Просто это очень важно,если подключение передка через диф,то это уже фул тайм и использовать можно полный привод всегда и везде,в данном случае получается схема как на паджеро(супер селект).Скорей всего вы ошиблись,передок там подключается жёстко(парт тайм)типа уаз!
У меня такая с 2007 года: 1 GF-FE двигун, подвеска не поменялась,кроме задних тормозов. Ну и понятно, напихано в новой много электроники. Накатал более 200000 км,проблем никаких,только замена расходников. Только расходники...))) Люблю своего Форика! Никогда не подводил ! А вам Здоровья и Удачи!
У фортунера нельзя заблокировать межосевой дифференциал, потому что его там нет 😉 Тип трансмиссии - парт-тайм как у хайлакса, на платформе которого он и создан. А иначе был бы конкурент Празднику, чего по понятным причинам Тойота не допустит.
Привет Илья. Я тебе никогда не писал, но лайки ставлю всегда. Сам живу в Германии. Увидел в этом видео на заднем фоне минивэн Hyundai. Очень интересно посмотреть обзор на эту машину. Заранее спасибо и удачи во всем.
Не смогу согласиться при всем уважении на счёт уродливости. Автомобиль красив. Этакий кузнец, одетый в смокинг. В чертах автомобиля угадывается предок, в виде 4runner а. Но конечно, на вкус и цвет...)
@@viktorz7766 в чем минус парта? Я вот езжу на заднем и мне норм. Если надо залезть в песок или грязь, дорога убита, то просто включаешь полный и не паришься. Экономия заметна и меньше шансов чтото перегреть типа муфты
@@ОлегАкулич-я6е Минусы парт-тайм: не возможность ездить по дорогам с твердым покрытием, например зимой, когда дорога то очищенная, то не очищенная, то асфальт, то гололёд, замучаешься переключаться туда сюда. Хорошо если для подключения полного привода используется рычаг как в FJ-крузере, а на фортунере кнопка, а значит электро привод, а значит медленней и ненадёжней Да и вообще много ситуаций не предсказуемых, когда на заднем приводе буксанешь и тебя занесёт. А на полном приводе даже не заметишь этого, двигаешься более предсказуемо. А если врубить полный на парт-тайм на твердом покрытии, или не очень, то увеличивается нагрузка на трансмиссию, на резину, теряется управляемость, повышается расход в сравнении с тем же фул-тайм. Поэтому если машина полноприводная, то она должна уметь полный привод в любой ситуации, а не когда уже может быть поздно! Долго ездил на 4раннере 2007 года, вот там были все плюсы полного привода зимой и заднего летом. Сейчас Тойота таких не делает, к сожалению.
@@viktorz7766 полностью согласен. Просто у меня рычаг на раздатке, я из-за этого и не брал авто с кнопкой)) считаю что механика надежнее чем кнопка. В дождь ездил жопу сносило, включил полный и машина прям вкопанная пошла. Зимой буду испытывать. Так вообще что передний привод, что задний в городе не играет роли. Возможно и полный не понадобится
Довольно интересный способ подачи информаци . Смотрю ваш канал с интересом. Немного поверхностно в этом ролике и .... Пару ошибок в описании - перламутром красились и у диллера, Блокировки межосевого дифференциала в нём нет, пото му что самого дифа нет, - это партайм.
Была такая на работе, 4 литра неубиваемый, прошел тыс 200 без единой поломки, да на нем все лампочки горели, но я на нем сьездил в командировку и вернулся, красота.
@@youtuber................. ну было бы на нем миллион, сказал бы миллион, а так мы не в японии, тут дороги другие, бензин другой и ТО совсем не такое. Допустим таже шкода 60 тыс не проходит, ее надо делать и мне пофиг сколько она в японии или германии проходит, я говорю про себя.
@@youtuber................. да и я не сказал что он сломался, наверняка он и после меня еще ездил с горящими лампочками. хотя лампочка это тоже не поломка, а какой-то знак, что надо что-то там поглядеть.
@@AlexandrLinux так в том то и дело,что там ломаться нечему древний атмосферник...ему что в Японии,что в России не сломаться,даже если и захочешь специально сломать-не сможешь.
@@AlexandrLinux А с чего это "Шкода" 60 тыс. не проходит? Откуда такая уверенность? У сына "Октавия А-7", 18-го года, салонная, конструированная при заказе под себя. Год с небольшим в Сибири и 3 в Сочи. 60 разменял в начале лета. И что это за цифра - "60?" Какой-то оценочный критерий?
Здравствуйте Илья. Машина неплохая. Один минус по ходовой. Пружины задней подвески упираются в нижние рычаги. И вся нагрузка ложится на болты крепления рычагов к балке моста. Чота тут япошки перемудрили.
Привет Илья! Была возможность купить Прадо 120, 2008 г да сын отговорил, а потом цены поднялись в два раза, и уложились в мою любимую поговорку, что скупой платит дважды, спасибо за обзор и прикид от милитари, и за берцы тоже.
@@staspixailov8289 Цепь растянешь постепенно (или порвешь при чудовищных перегрузках) в раздаточной коробке, осколки максимум размолотят раздатку, полуось порвать на переднем мосту - это очень постараться надо.
Здравствуйте. Интересный выпуск. Спасибо. А будут выпуски про недорогие авто? Я не тролю. Просто, сейчас жигули 2-2.5миллиона. Интересно было бы посмотреть на авто в этом диапазоне цен. На достойных конкурентов. Вдруг есть какие-то планы. У Вас обычно честные обзоры с адекватной критикой👍👌Спасибо за выпуск👍
Как ни крути, но вот не стоит она таких денег, как и все авто, которые продают не только наши диллеры, но и барыги (продавцы) при параллельном импорте. Любят у нас обложить налогами и пошлинами, а страдает простой народ.
получается там 1GR-FE c Dual VTTI ? Если там ещё и гидрики то хороший мотор который 250 пройдет без вмешательства, потом цепь возможно придется поменять и топливную промыть и опять 200+ проедет.
Лайк Илье как всегда! По идее и должен ехать бодрее, он же, вероятно, полегче "Прадера" Который на 4.0 да под "климатом", как по мне, ускоряется ну так себе :)))))
Жизнь показывает, что есть проблемы гораздо важнее, нежели покупка нового автомобиля.
И даже старого ухаха
Ну все, ложимся помирать тогда. Есть обзоры кладбищенких блоггеров?
@@uservvti хорошо когда живешь там где не берут деньги за место на кладбище)
@@tortugabreakingbad не проблема. Не плати, ляжешь на городском кладбище там где скажет местный муп. Делов то. Не забывай, мертвому все равно, это делается для живых
@@uservvti я в регионе живу, где деньги не берут за место, так что тут мимо
Да, Илья,санкции не работаю, ты прав: раньше стоил авто 1.8 мульта, сейчас 4.4 мульта, нихрена санкции не работают, ты как всегда прав😂😂😂
Санкции появились в 22 году, а 1,8 он стоил в 2009?
Эта цена была ещё в далёких двухтысячных , не привирайте батенька , более 4 Лямов она давно стоила .
@@ivanlesovik4431 Вроде года четыре назад видел такой (не араб) в мейджор на Новой риге за 2 млл с небольшим правда 2.7 объём
@@Centner1985 в 14 году начались с аккупацией крыма
@@opelastragtc а 1,8 он когда стоил?
Илья, ты не объективен был при осмотре днища! Там повсюду рыжики! На китайцах ты укаазывал на каждый, а тут нет. 😁 Короче Тойота то же ржавое корыто с завода, но с надёжным и мощным движком с коробкой и салоном из 90ых
Объективен? Такой же мотор как на прадосе только мощнее.. рубль в рубль - местный до налоговый , второй "мощный" привет - плати.. и получается что, 2.7 экономь на топляке, не плати почти налоги.. эта разница в лям окупится через пару лет ,если не раньше.. да не едет, но! Эта тачка не для гонок как ни крути, рамный мостовой внедорожник с высоким центром тяжести.. какие наваливания?
@@hitchkok9018 интересно, а местный доналоговый отличается чем-то от этого, 276-сильного,кроме цифр в паспорте? Прошивка? Или ещё что-то?
Так он же железный.ясень пень там будет ржавчина.лет 5-7 хватит кузова и нормально.ничего вечного нет.Вы скорее всего не такой уже сейчас как были лет 7 назад
А что вы хотите-СОЛЬ!!! Эти тачки везут морем из ОАЭ в Иран, из Ирана в Казахстан, при чем открытым способом, на крышках трюмов... Если б Вы еще видели, как их крепят!!!! 😁
@@MotoKabak Жень, привет, у меня ворчун с 2018 года, брал новым дизель 2,7, в покрытии LINE-X - мне нравится👍. Налог не плачу, парковка бесплатна(по многодетности) Норм!
4 литра очень достойно Илья! В последнее время вы стали мало разбирать машины, показывая нам внутренности автомобилей, хотелось бы чаще это наблюдать)
Что ты там не видел?
ну сейчас время такое , не когда ролики с разборкой выкладывать, надо "горячие пирожки" рекламировать и наваливать пока не остыли.... конкуренция по доставке "горячих пирожков" уже большая и народ скоро наестся...или в скором времени частных доставщиков "пирожков" государство обломает.......
Ещё бы он жрал 4 л/100км.... А то там 30 минимум
@@СлавКПСС у меня прадо на 4л жрет меньше 2.7 средний расход 14-15
@@фродосумкин-л5р ну по трассе - согласен. В городе 30-ка не предел. Тоже был прадик 4л. Не моё. Если где-то в регионе - нужная машина. В центральных регионах давно основные дороги позволяют ездить на простых машинах.
В 2012 году купил Фортунера 2,7. До сих пот езжу и радуюсь. Телега железобетонная. Но тогда был и 4.0 - это была бомба. Арабская ноооочь! но не было возможности взять. На 400 кг легче Прадика, с блокировками и, как и 2,7 , почти аналоговый. Читал редкие отзывы - пер как танк везде, Прадо плакал в кустах. Этот (2021) аппарат в весе как Прадос, но все равно Фортунер 4 л прет как и прежде. Все привыкли к шаблонам. А такой машин еще сохраняет олдскульные свойства. Хотя все меньше...
Зато уродливый .
С таким ценником и параллельный импорт так и останется параллельным. 73 000 баксов по современному курсу многовато.
В США Тундра стоит 38.000 Бакинских
зато санкции не работают)
@@sergeydudich9108 так они же загнивают и все нищие
Я приобретал товары для огорода на Алиэкспресс в мае, июне 2022 года. Ценник указан в долларах. По оплате в рублях оказалось курс Алиэкспресс 75 р/$. Как и до 24 февраля 2022 года.
Два варианта.
1. Лить слёзы, облизываться.
2. Трудиться, искать и находить пути зарабатывания дополнительных денег.
@@TomBelogor 3. Уябывать за кордон как можно скорее.
Садись оценка 2 , в Форчунере нет межосевого диференциала 🧐, у него жёстко подключается передок, без всяких диференциалов.
Всю дорогу на них был парт-тайм. А может, в арабских версиях стоит нормальный мультимод.
@@user-nu-naher-nu-ty-videl нет не стоит, как говорится Парт-тайм и в Африке Парт-тайм!
Согласен зимой такой привод очень неудобно и опасно.
@@иванкалинников-е8т это для Арабов хорошо где нет гололёда
Да в гололёд на твёрдом покрытии могут быть проблемы
Вы говорите: "Санкции не работают ". А то, что машина стоит не 2.5млн. а 4.5млн. это разве не действие санкций? 🤔
Да это вроде еще во времена пандемии цены взлетели, а от санкций они не поменялись
@@Centner1985 После 24 февраля итак высокие цены скакнули вообще в космос
2.5 стоили с машины с 2.7 движками. А тут 4.0 🤷♂️ Так что разница не так драматична.
@@ВасяПупкин-э2у1о да вроде так и было
@@Centner1985 с языка сняли.
Цены в КС подкрадываются к дилерским.Жадность не знает границ.🤔
А что там по гарантиям? Или типа Тойота, и так надёжная?
Хорошие люди за доширак не работают, диллеры же плохие во всех смыслах
Не подбираются, у диллера нет 4л версий. А учитывая цену на 2.7, думаю 4л версия за 6+ млн перевалит.
@@Андрей-р8х2ж то есть по вашему КС работает за цену немногим большим чем доширак? Это выражение даже образно сюда не подходит.
Он же их не сам продаёт, а просто рекламирует. Ценник ставит поставщик авто. Или я что-то путаю?
Сижу тут в Берлине, открываю видос, смотрю и думаю, как хорошо, что Dubov Aleksey подписывается понятным нам, бургерам, языком 😘
Ролик класс...!!!
Как в прочем и все остальные...
Но больше всего понравился что партнёров обязали помогать проекту по поддержке наших которые там за лентой...
Для меня это самое главное...
Огромный лайк от одного из наших подписчиков...!!!
Не все понимают, что ,если наши ребята сегодня не удержут их там, то завтра эти (нацисты, фашисты) придут сюда. и тут уже никакие бабки не помогут.
За лентой это где?? +
Илья молодеет! Штаны заправил в носки!
Чтоб клещи не покусали
Первый претендент на реквизицию военкоматом, по транспортной дисциплине, согласно закона о мобилизации. Поздравляю счастливых владельцев
И дальше что?
Пусть инкассацию берут и пикапы.
@@АлександрР-и6м Военному комиссару и его замам на пикапах или инкассаторской семью на дачу возить?😁😁😁
@@amateurxxx3798 Неее. Вон она в кадре светится. Он пока ещё не догоняет всей серьёзности ситуации. Ничего ничего. До кого-то быстрее доходит. До кого-то дольше. У нас мастер всего участка повестку получил. Человек отвечающий за работу газового месторождения под мобилизацию попал. А тут какой-то блогер с автосервиса думает что между струйками проскользнёт.
@@amateurxxx3798 😂😂😂😂 Наверно на то и расчитывает наивный
Хорошая реклама для партнёров и Клубного Сервиса.
Самый важный призыв, по моему мнению, в конце видео: "Не ходим под себя!"
Видео однозначно лайк!
Я выбирал между Прадо и Фортюнером в 2020 году. И выбрал ... Прадо.
Всё-таки он просторнее, безопаснее(больше подушек), комфортнее(3 зоны климата), технологичнее(фуллтайм). А разница всего была примерно 400 к руб. Как-то так, не знаю что там кроить.
так же выбрал прадо, но фортунер вообще не рассматривал ) как раз из-за парт-тайма, у нас 9 месяцев зима
А фораннер)
Хотел 4 раннер из-за 4.0. Но они почти все битые. Купил за 38 тыс$ 2,7 фортюнер, показался двигатель "не пойдётъ", продал и купил фортюнер 4.0
Покупать прадо 2,7 или фортюнер 4.0 при разнице в цене в пару тыс$ в пользу фортюнера(дешевле) выбор очевиден.
Что та тойота, что эта. Что та рабочая вата, что эта.
Вообще не понимаю почему прадо и камри считаются машинами люкс класса.
Если выбирать из прадо, эфджей крузер, 4 раннер, фортюнер, то конечно брутальный 4 раннер. Но он и стоит по другому. А прадо как-то среди джипов ни фпе.. ни в красную армию. Одни зрелые женщины и пенсионеры катаются.
Так что 4.0 в самый раз, а если цена ещё под полтосик$, то и думать нечего
ruclips.net/video/6yVHoxui8Q4/видео.html
Обзор на вкус и цвет
@@nomadulydala3887 а на 4х литровый Прадос не хватило чтоли? Исходя из Вашей логики, на Форче колхозаны только разъезжают ибо дёшево и сердито. И на бездорожье Прадос весьма не плох (хоть и жалко его убивать в говнах)
Интересно откуда там взялся межосевой дифферинциал😄
Это тест на внимательность:)
@@Клубныйсервис хороший выход из ситуации 😂
@@Клубныйсервис мы за Вами наблюдаем!!!
дак ведь он там по сути по умолчанию при включении переднего моста, это же part-time.
Особенно, где его блокировка там)
Санкции как раз работают, что такое стоит 4.4
Так оно и до санкций столько стоило
@@soHereIamnow докажи, что я киздю 😂
@@soHereIamnow ну пока ты не можешь предоставить доказательства того, что я кизжу, киздишь ты, что я кизжу )
О, новые штаны! И тоже с карманАми для денег! )
Илья, надо антикор электрического шкафа провести, а то бедолага рассыпается с каждым выпуском😁
И я не раз писал об этом
Щит там такой чтобы писали комментарии и таким образом продвигали видео :)
где вы это видите шкафы какие то некрашеные? я вот на машины в обзоре смотрю
Илья в форме охранника, продолжайте Илья, только не останавливайтесь
Тачка мечты, неубиваемая) Давно присматриваю 4-х литровый фортюнер, жаль что их мало на рынке
Ждём частичный разбор и обзор БМП -2 с линии фронта
Я тя умоляю 😂 3,14здец по это одно, а очутся там это другое
А почему не БМП-3?
@@pavlozakharchuk3416 жаль конечно
вы хотите ещё посмотреть и частичный разбор самого автора? На войне говорят....убивают и калечат
@@drkind-hf6zi ты штаны с берцами зацени! Это не мы хотим, а Илюха собрался походу)
Класс!! Отличный обзор! Добра и здоровья!
Добрый вечер, Илья. Не в обиду, может для торговли Вам завести третий канал, те кому нужен новый автомобиль сразу шли бы туда. Этот канал, мы полюбили совсем за другую тематику.... Грустно...
Всё относительно, Вы правы Илья! Свобода с 90-х получена! Но как в комедии Гайдая: имею возможность купить ЗАЗ, не имею желания, хочу ГАЗ, но не имею возможности! Продаваны как обычно рулят. Респект автору!
Илья,ты большой молодец.Смотрю тебя для информации по машинам и для поднятия настроения.Продолжай и не меняйся.
7:00 Илья, там нельзя заблокировать межосевой дифференциал, его там нет. Передний привод подключается жестко и поэтому нельзя ездить по дорогам с твердым покрытием. Можно лишь включить пониженую.
А я берцы уже в армии разлюбил , сапоги само то , хорошие кожаные сапожки ещё и купить не просто...
Яловые ☝️👍👋🏻
Когда поврежденная стопа распухнет в сапоге, вот тогда и вспомнишь про шнурки на берцах.
@@taraska02 сапог прекрасно разрезается...
@@gor2996 Наверное хотел сказать «голенище сапога хорошо разрезается». А я говорю о ступне, а не о голени. Попробуй ка разрезать сапог в районе ступни, да ещё и при опухшей ноге. Скорая помощь к тебе в окопы не приедет. Ножницы с собой носить будешь? Или ножом будешь мучиться. Всё давным давно придумано и не то время, чтобы в охотников играть. Это животные беззащитны перед человеком. А там ты сам добыча.
@@gor2996 И дальше как без обуви будешь?
оо)) с обновкой)) портки и пидали новые
Классный обзор и познавательный. Очень хочется увидеть на обзоре Ford f 150 Raptor)))
Да и коменданта бы поглядеть)))
@@amateurxxx3798 а у Клубного сервиса ещё нет)))
Покупал в 2017 2.8 дизель ,цвет перламутровый . Он поставлялся. У него нет межосевого дифферинциала в отличии от ТЛК и Прадика.
Наконец то новый видос про Тойоту 😁
респект вашему коллективу, что делаете видео в формате 21:9 казалось бы очевидные вещи, но многие создатели контента этого не понимают...
С телефонов Сони приятно смотреть)
Не очень понял связку принудительного включения переднего моста и блокировкой межосевого дифа.
А нет ее;))
@@Клубныйсервис , кстати, нивская трансмиссия мне очень импонирует. Правда, на самой Ниве исполнена по советски. Но идея хороша.
вот класс видос обзор !и главное цена должна быть не 2.4 а до 1.8 лайк .
Спасибо за обзор, пойду учиться ходить не под себя )
Дядя Илья... Новый Год близится... Жену слушался))). Я хоть и большой мальчик, но всё же. Подари мне этот прекрасный автомобиль). Удачи.
Прикольный аппарат,жаль не дорос ещё.
Илья, берцы растаптывает или мне показалось)...
Согласен. Оч.достойный аппарат. Взял жене такой. Живём временно в арабской стране. Последние 7 лет. Только у неё TRD. В общем и целом, аппарат - зверь. Прост и неприхотлив. Ничего лишнего. И ломаться нечему.
Илья,чтобы продвинуть свой Клубный сервис,надо наносить антикор,который спасет кузов автомобиля после ядерного удара.Или хотябы об этом громко заявить в рекламе:)
Наконец то ролик про авто.
Илья спасибо за обзор! По белому перламутру,не верно.Этот цвет шёл официально из Таиланда.Такую машину приобрели мои друзья дизельную.В 2019 г.у официалов.
Цвет салона будет очень хорошо сочетаться с фирменным антикором дяди Ильи!
на 4:39 три заглушки явно намекают, что каких-то вкусняшек не доложили.... )))
Здравствуйте Илья.
Я сотрудник компании (ростелеком)
С глубоким уважением, я себя , нищебродом не считаю, но позволить себе такую телегу не могу.
Может мне работать усерднее нужно?
Наконец-то ролик про тачки))
Ля, я только на гранту копить начал, теперь придется на эту...
О, новое видео про машинки :)
Автосервис потихоньку становится автосалоном🤣🤣
На пенсию пойду - куплю себе такой)
Илья стиль милитари Вам к лицу. Хотелось бы увидеть Вас в строгом деловом костюме,как настоящего управляющего автосервиса:)
Он в нем как охранник будет )))
@@gor2996 Это если очки темные, кобуру в мышку,и гарнитуру в ухо!:)
Готовится к второй волне мобилизации, пойти удобрением в страну 404, которой не существует, по его мнению. Илья, приходи.
@@amateurxxx3798 если придёт, Илья откроет в себе талант паркурщика. Представляю, как он не допрыгнув до соседней крыши, расплющит к епеням советский мусорный бак🤣
@@gor2996 А сейчас он - как кто? Честно говоря, эти его штаны широченные с накладными карманами...
276лс это конечно плюс, но 50к налога и расход это скорее минус
У прадоса постоянный полный привод это огромный плюс, у форча задний по трассе на холоде опасно
Там есть межосевой дифференциал?!Просто это очень важно,если подключение передка через диф,то это уже фул тайм и использовать можно полный привод всегда и везде,в данном случае получается схема как на паджеро(супер селект).Скорей всего вы ошиблись,передок там подключается жёстко(парт тайм)типа уаз!
Илюха привыкает к берцам ... да брат, это жизнь!
Никуда он не пойдет, не переживай
@@John_Silver_BY Сейчас и с категорией В в военном билете могут мобилизовать без проблем!
@@ЭльКойот-и5л но что-то патриот не торопится..., а должен был в первых рядах.
@@John_Silver_BY хреновый патриот😂
разнашивает 🤣
Интересная одежда Илья, газуй вперёд, чтож ты на ютубе распинаешся?
Илья, спасибо за материал! На счет уродливый - спорно! Скорее - на любителя. Мне нравится!
И мне по нраву вид его.
Я уже тоже обратил внимание на это - на то, что он назвал Fortuner уродливым... Спорно, надо оговаривать, что это личное мнение.
У меня такая с 2007 года: 1 GF-FE двигун, подвеска не поменялась,кроме задних тормозов.
Ну и понятно, напихано в новой много электроники.
Накатал более 200000 км,проблем никаких,только замена расходников.
Только расходники...)))
Люблю своего Форика!
Никогда не подводил !
А вам Здоровья и Удачи!
Прокладку гбц еще не пробило? После 200 тысяч начинается эта проблема. меняли радиатор? Желательно на дорогой но оригинал а не аналоги
@@yernurakmuldiyev5499 Да нет,все пока родное , нигде ничего не течет,все сухо...тьфу 3 раза!
Спасибо за совет,буду следить...
Part time, классика! С таким мотором можно дрифтить на нём 👍
У фортунера нельзя заблокировать межосевой дифференциал, потому что его там нет 😉 Тип трансмиссии - парт-тайм как у хайлакса, на платформе которого он и создан. А иначе был бы конкурент Празднику, чего по понятным причинам Тойота не допустит.
Добрый вечер мира добра и благополучия вам.
На днях зашёл к ОД Ростов на Дону стояла в шоуруме 2021 за 5,5мл 2.8 дизель в топе. Вот такие у нас цены.
Привет Илья. Я тебе никогда не писал, но лайки ставлю всегда. Сам живу в Германии. Увидел в этом видео на заднем фоне минивэн Hyundai. Очень интересно посмотреть обзор на эту машину. Заранее спасибо и удачи во всем.
Не смогу согласиться при всем уважении на счёт уродливости. Автомобиль красив. Этакий кузнец, одетый в смокинг. В чертах автомобиля угадывается предок, в виде 4runner а. Но конечно, на вкус и цвет...)
Кстати, а вы помните, что недавно были приняты госты о массовом захоронении? Мы тогда думали, что это из-за короны, а походу они готовились к ВСО.
Барханное безумие))) которое возбуждает шейхов. Ильи фразы поднимают настроение. Для полного набора надо в малиновом пиджаке ездить на этой тачке)))
Я езжу на форточке. Мне очень не нравится выдвинутый педальный узел. Да и в межсезонье напрягает немного переключения привода.
Не могу понять, ошибся Илья или нет? Там же нет меж осевого дифа! Верно?
@@titov_p Верно, это парт-там и единственная причина почему я себе не покупаю эту машину.
@@viktorz7766 в чем минус парта? Я вот езжу на заднем и мне норм. Если надо залезть в песок или грязь, дорога убита, то просто включаешь полный и не паришься. Экономия заметна и меньше шансов чтото перегреть типа муфты
@@ОлегАкулич-я6е Минусы парт-тайм: не возможность ездить по дорогам с твердым покрытием, например зимой, когда дорога то очищенная, то не очищенная, то асфальт, то гололёд, замучаешься переключаться туда сюда. Хорошо если для подключения полного привода используется рычаг как в FJ-крузере, а на фортунере кнопка, а значит электро привод, а значит медленней и ненадёжней Да и вообще много ситуаций не предсказуемых, когда на заднем приводе буксанешь и тебя занесёт. А на полном приводе даже не заметишь этого, двигаешься более предсказуемо. А если врубить полный на парт-тайм на твердом покрытии, или не очень, то увеличивается нагрузка на трансмиссию, на резину, теряется управляемость, повышается расход в сравнении с тем же фул-тайм. Поэтому если машина полноприводная, то она должна уметь полный привод в любой ситуации, а не когда уже может быть поздно! Долго ездил на 4раннере 2007 года, вот там были все плюсы полного привода зимой и заднего летом. Сейчас Тойота таких не делает, к сожалению.
@@viktorz7766 полностью согласен. Просто у меня рычаг на раздатке, я из-за этого и не брал авто с кнопкой)) считаю что механика надежнее чем кнопка. В дождь ездил жопу сносило, включил полный и машина прям вкопанная пошла. Зимой буду испытывать. Так вообще что передний привод, что задний в городе не играет роли. Возможно и полный не понадобится
Реально, отличное предложение.
Даже сейчас взял бы себе.
Купишь ты себе тампоны, прокладки, термобелье, аптечку и прочее....
Куплю и тебе пришлю.
Илья молодец,удачи тебе в твоих добрых делах
А как в машине без меж осевого дифференциала можно заблокировать меж осевой дифференциал?
Довольно интересный способ подачи информаци . Смотрю ваш канал с интересом. Немного поверхностно в этом ролике и ....
Пару ошибок в описании - перламутром красились и у диллера,
Блокировки межосевого дифференциала в нём нет, пото му что самого дифа нет, - это партайм.
Была такая на работе, 4 литра неубиваемый, прошел тыс 200 без единой поломки, да на нем все лампочки горели, но я на нем сьездил в командировку и вернулся, красота.
200 тыс.😂😂😂😂ни чего что они по 1000 000 млн. в Японии ходят и расчитаны на большой ресурс.
@@youtuber................. ну было бы на нем миллион, сказал бы миллион, а так мы не в японии, тут дороги другие, бензин другой и ТО совсем не такое. Допустим таже шкода 60 тыс не проходит, ее надо делать и мне пофиг сколько она в японии или германии проходит, я говорю про себя.
@@youtuber................. да и я не сказал что он сломался, наверняка он и после меня еще ездил с горящими лампочками. хотя лампочка это тоже не поломка, а какой-то знак, что надо что-то там поглядеть.
@@AlexandrLinux так в том то и дело,что там ломаться нечему древний атмосферник...ему что в Японии,что в России не сломаться,даже если и захочешь специально сломать-не сможешь.
@@AlexandrLinux А с чего это "Шкода" 60 тыс. не проходит? Откуда такая уверенность?
У сына "Октавия А-7", 18-го года, салонная, конструированная при заказе под себя. Год с небольшим в Сибири и 3 в Сочи. 60 разменял в начале лета. И что это за цифра - "60?" Какой-то оценочный критерий?
Здравствуйте Илья. Машина неплохая. Один минус по ходовой. Пружины задней подвески упираются в нижние рычаги. И вся нагрузка ложится на болты крепления рычагов к балке моста. Чота тут япошки перемудрили.
Было бы круто - если Илья бы сидел на шпагате на двух капотах в конце видео ' как в Вандам👍👍
Не, лучше уже, как Волочкова))))
Привет Илья! Была возможность купить Прадо 120, 2008 г да сын отговорил, а потом цены поднялись в два раза, и уложились в мою любимую поговорку, что скупой платит дважды, спасибо за обзор и прикид от милитари, и за берцы тоже.
Леща сыны выпиши:))
А будут ли на неё запчасти и в какую цену?
Привет Илья Илья! Да вроде не плохой :
В 19-ом не стал его покупать за 2,7млн, купил ТЛК-200D 14-го за 2,8 и не разу не пожалел.💤👌✌
А что фашистский Z включили? Здесь друга, категория
@@kairat8623 имеет право
Toyota Rush! когда будет в обзоре? очень хочется послушать ваше мнение о такой машине!
А что там смотреть?Маленькая машина с убогим салоном и с говномотором.
Ах да,еще и с высоким ценником.
Ах да,ведущий забыл упомянуть,что на полном приводе так не порысачить на сухом асфальте:))
а что сломается : мосты , коробка , раздатка ?
@@staspixailov8289 что слабее,то и отхлебнёт.В повороты с натягом уже заходит на 4вд
@@staspixailov8289 Цепь растянешь постепенно (или порвешь при чудовищных перегрузках) в раздаточной коробке, осколки максимум размолотят раздатку, полуось порвать на переднем мосту - это очень постараться надо.
Классные у тебя ботинки, Илья!!!😁😁😁
Вот он честный обзор! Спасибо за ваши труды!
Здравствуйте. Интересный выпуск. Спасибо. А будут выпуски про недорогие авто? Я не тролю. Просто, сейчас жигули 2-2.5миллиона. Интересно было бы посмотреть на авто в этом диапазоне цен. На достойных конкурентов. Вдруг есть какие-то планы. У Вас обычно честные обзоры с адекватной критикой👍👌Спасибо за выпуск👍
Фотюнер красивее парадоса что в салоне что на улице . И дешевле на много денег так что это лучший выбор когда хочешь не кусок квадрата за 8+
Спасибо за контент и отличную сЬемку!!!
Toyota от арабских шейхов для российских олигархов. Где контент для простых людей???
В армии
на машинах для простых не заработаешь.(
Как ни крути, но вот не стоит она таких денег, как и все авто, которые продают не только наши диллеры, но и барыги (продавцы) при параллельном импорте. Любят у нас обложить налогами и пошлинами, а страдает простой народ.
Разве можно заблокировать межосевой дифференциал на этом типе трансмиссии? Вроде там жёсткий полный привод, без такого дифференциала
получается там 1GR-FE c Dual VTTI ? Если там ещё и гидрики то хороший мотор который 250 пройдет без вмешательства, потом цепь возможно придется поменять и топливную промыть и опять 200+ проедет.
Это ж гениально😁погонять по гаражам и сказать что валит)))
Вам это кресло водителя как детский стульчик :)))) Фильм True lie помню :)
Лайк за внешний вид Ильи!
А, это типа патриотично или что?
Нет просто в берцах и правда удобно
Колхоз
@@rastineil6382 нет, просто любую обувь лучше испытать и разносить зарание, чтоб неожиданно не охуеть в трудную минуту.
Лайк Илье как всегда! По идее и должен ехать бодрее, он же, вероятно, полегче "Прадера" Который на 4.0 да под "климатом", как по мне, ускоряется ну так себе :)))))
а разве Fortuner не с part time идет? от куда, а скорее зачем блокировка межосевого дифа?
Я проехал на фарсе 153 тысяч, норм тачка, в книге указано что летом каждый месяц надо поехать 16 км, машиной доволен но хотелось бы 4 куб
Цвет салона - вырви глаз 👁 🤦♂️
Ждём обзоры про прицелы ночного видения и тепловизор !!!
Вечер добрый, Илья! Когда уже будет что нибудь земное...Приус например, или Аква! Как дела с Кей-каром который был на канале?! Всех БЛАГ!
Ой, а чеита в берцах? Патриот собрался украинцам рассказывать за новый мировой порядок?
Илья ждём тебя на кухне. Очень хочется послушать твоё мнение.