Tracer é excelente sim...15 mil a mais mas leva quick shifter, aquecedor de manopla, painel adaptativo, regulagem de banco, muito mais potencia, alem de revisao, seguro e pecas muito mais barato
Olha, tenho duas yamahas. Uma tenere 250 e uma Tracer. O parafuso de plastico das bolhas das motos da Yamaha é pra segurança do piloto em caso de colisão que se quebram e não machuca o piloto e não danifica a bolha
Tiger Sport 660 será minha próxima moto p dia a dia. Compacta, leve, não é beberrona e tem a bolha p te dar um conforto e proteção aerodinâmica na pilotagem. Esse último quesito minha CB 500F não oferece.
Amigo eu tenho uma Tracer 900 2023 e posso te falar que vale sim, antes eu tinha uma F 850 GS, após ser assaltado comprei a Tracer e sinceramente não me arrependo em nada, uma moto exemplar, consumo, não sei se é relevante para uma moto dessa categoria, mas ela está fazendo em torno de 20 Kml na estrada, mesma coisa que eu fazia com a f 850, em resumo eu prefiro a Tracer por várias vantagens com relação à Triumph.
Meu jovem, voce foi impecável em toda a sua explicação sobre as motos, voce sabe o que ta falando, parabens pelo conhecimento, to engatinhando pra pegar a tracer, se Deus quiser, ela vem.
Se fosse para ter uma Tracer 900, seria usada, porque me recuso a dar meu dinheiro para a Yamaha por uma moto desatualizada a várias gerações em relação a Europa.
Eu iria de Tiger,pois os aproximados 15 mil reais de diferença de preço entre as 2,eu equipava a Tiger com baús, aquecedor e protetor de punho e quickshifter e ainda sobrava um pouco. E é uma sacanagem a Yamaha não trazer a moto atualizada assim como é lá fora.
@@rakanpablo1as vezes nem é só pela parte da Yamaha não trazer a moto atualizada , até por que deve ser mais caro para eles fabricar dois modelos no mesmo ano , tem muito haver com o governo , Inmetro e etc , mas dá pra trazer sim porém as vezes nem compensa trazer de imediato , mas é uma sacanagem mesmo não se esforçar para trazer
Tá certinho se andas de boas é isso mesmo mas se gosta de andar um pouco mais forte tem que ser de MT não tem jeito , chama num remap libera tudo e boa
Interessante o comparativo, mas vou discordar de um detalhe, a Tiger Sport vai tão bem na estrada em longas viagens sim, se quiser mais conforto de banco basta investir em um banco confort, mas no que diz respeito a diversão e capacidade de aceleração vai quase dar na mesma, até porque ninguém que carregue garupa e acessórios (baús laterais e traseiro cheios) vai ficar 100% do tempo querendo dar tudo na moto na estrada, só vai sentr mesmo diferença se for fazer um Track Day, aí sim.
Questão de banco não faz diferença, quando eu compro uma moto uma das primeiras coisas que eu faço e tirar o banco empacotar e guardar e pedir um banco customizado para usar , e claro ferraiada e protetorea aonde puder por eu coloco, pq e mais barato os ferros que as carenagens.
Considerando que para meros mortais não é fácil colocar 15 mil a mais no negócio, entendo que o público, no que diz respeito à condição financeira, é diferente. O cara que vai na tracer provavelmente jà vem de uma média cilindrada, não curte muito as big trails, não pretende encarar um off e quer uma boa dose esportividade. Me arrisco a dizer que o dono da 660 que quer um upgrade e quer continuar numa moto crossover vai para a tracer. O público da 660 é justamente um degrau abaixo, ou seja, é o cara tem um baixa cilindrada e quer uma dose de esportividade, mas sem deixar de lado o conforto. São excelentes motos que entregam esportividade com conforto. Um degrau acima da tracer seria a BMW 1000 XR!! A BMW poderia trazer ela de volta, que moto linda!
Tô próximo de pegar minha Tracer, só vender minha Suzuki GSX 650 que vou na Yamaha buscar uma máquina dessas, me amarro nessa moto, gosto de fazer longas viagens então tenho que optar pelo conforto, pelo valor a mais é isso mesmo, quer conforto tem que pagar por ele
Nunca pilotei a Tracer então não posso opinar sobre ela. Mas tenho a Tiger e posso afirmar que a moto é excelente. Muito boa para a cidade e estrada. Mesmo sendo uma 600 anda muito bem, suave pra andar devagar e tem uma pegada esportiva quando enrola o cabo. Sobra potência. Recomendo demais.
Comprei a tracer faz 2 semanas 0 km 24/25 e nao me arrependi conforto potencia de torque e velocidade brutal sem contar que é uma moto linda demais super feliz...😊
Aí que pega, ambas são difíceis 😅 Tiger pode ser mais fácil pq é mais barato, só por isso, mas quem entende paga a diferença fácil. Acabamento dessa Tiger é porco, lembra a XJ.
Amigo eu tive uma Tiger 660 2024 branca, excelente moto, estava adorando a moto e o prazer de guiar pelas estradas. Mas infelizmente ela foi roubada dia 08/06/24 com pouco mais de 2 meses e 1800 kms. Estou pensando na Tracer como a nova motocicleta. Acho que se a Tiger 660 já me proporcionou um grande prazer em pilotar e viajar, a Tracer com certeza também irá me proporcionar. Porque você acha que a relação custo benefício da Tiger é melhor?
@@Giliardepassos uma pena que a sua moto foi roubada amigo, mas minha opinião como vc solicitou é a seguinte: A Tracer é uma excelente moto mas está desatualizada em termos de tecnologia, a marca a anos só troca grafismos na moto e o preço que cobram é muito alto pelo que oferecem. Aí entra os custos de pneus, seguro e etc que vão ser muito maiores que a Tiger. E outra um amigo meu pilotou a Tracer e disse que shima muito em alta um perigo ele falou pois a frente dela é muito leve. Já a Tiger vai ter uma melhor ciclística, mais econômica, moto que dá pra usar no dia a dia e vai te entregar tudo que a Tracer oferece a um preço muito mais baixo. Amigo é que vc usou pouco a sua mas pega outra Tiger no lugar que vai ser feliz, além disso acho que a Tracer deve ser muito mais visada pra roubo. Espero ter ajudado. Ah a minha tem Quick shifter, se a sua não tinha ponha que vira outra moto só alegria.
Pessoal, deixa eu cair de para-queda aquí no assunto por favor, tive pesquisando valor de seguro das duas e tbm de revisões e me surpreendi com o valor baixa da TRACER 900 GT, tanto no seguro para o meu perfil de 38 anos no interior de São Paulo quanto nas revisões fixas com preços que ficam na casa de 350,00 contra 800,00 dá TIGER SPORT 660. É ALGO DE SE PENSAR. VALEU.
uma coisa que ninguem ta falando e que a tracer 900 tem pouquisima capacidade de carga quando comparada com outras motos como a tiger 660 ou versys 650, um amigo pasou uma pernada numa viagem ele e a esposa com algo de carga na tracer 900 por conta da moto apesar de estar com precarga no maximo baixar muito a traseira
De manual a tracer 900 so tem capacidade de 180kg aprox. Em quanto as outras tem cargas superiores a 200kg. Parecem poucos mas 20kg de diferença numa viagem e muita coisa
Cara a tiger está a mais tempo fábricando motores 3 cilindros, acredito que eles tem mais experiência na fabricação desse tipo de motor, exemplo a Yamaha faz exelentes produtos, porem tudo que a Yamaha faz que não tem experiência geralmente da ruim mas muito ruim, exemplo dó quadro diamont nos motores 250 problemas sérios e problemas crônicos.
Pagar 73k na tiger completa é atestado de 🤡. Fui ver essa moto e achei horrivel, materiais fracos, encaixes mal feitos, essa protecao do tanque, tem muita diferença entre os lados. Minha z750 tem os acabamentos melhores que ela, ja a Tracer, é outro nivel. Ambas pra vender é um parto.
Eu tenho uma lander antes que falem que sou contra a honda, e vou dizer que motinha sem graça essa tracer da yamaha ja vi de perto o motor é o que salva.
10:20" .....Tracer com estabilidade a mais? Não tem. Esse quadro foi herdado da fz6, a qual ainda é um tanto mais estável que a Tracer. Ela tem muita firula boa boa, outras desnecessárias, como muitas motos hoje em dia. A Tracer peca na pequena distância da marmita para o solo, e se puser baú, vai ficar instável. De ciclística as Triumph são melhores, ainda que apresente quadro treliçado ou semi, a exemplo dos quadros das Monsters e outras, não shima. A marca Yamaha é impetuosa e potente em inúmeros modelos desde sempre, mas volta e meia compromete a segurança. Já andei bem nas duas e prefiro menos potência e maior segurança.
Não é que a Tracer está desatualizada. O negócio é que há mercados onde existem várias versões da moto. A Yamaha deveria ter pelo menos mais uma versão mais tecnológica da Tracer 900✅🇧🇷 .....e porque não as Tracer 700, 300✅
Esse painel da Tiger acho um desleixo entre outros detalhes. Pela marca e preço, sai caro. A Yamaha mantendo praticamente o mesmo modelo desde o lançamento é lamentável. Aceitamos muito pouco por um preço muito caro de Ambas as marcas.
Um pouco mais para mais tranquilidade, acho que compensa muito mais a Tracer. A nutelada reclama das setas kkkkk... Esse povo não sabe o que é uma moto rústica, tem que ter led, indicação de marcha, controle de tração, aquecedor de toba, piloto adaptativo, suspensão eletrônica e ativa... Um punhado de coisas para dar dor de cabeça e tirar o prazer de dominar uma máquina. Espero que ainda gostem de mulheres sem aditivos e outras coisas kkkkkkk
Tracer é excelente sim...15 mil a mais mas leva quick shifter, aquecedor de manopla, painel adaptativo, regulagem de banco, muito mais potencia, alem de revisao, seguro e pecas muito mais barato
Eu iria primeiro de Tiger, curtindo por um tempo e depois de juntar mais uns trocados trocava pela Tracer. Duas ótimas escolhas.
Olha, tenho duas yamahas. Uma tenere 250 e uma Tracer. O parafuso de plastico das bolhas das motos da Yamaha é pra segurança do piloto em caso de colisão que se quebram e não machuca o piloto e não danifica a bolha
Tiger Sport 660 será minha próxima moto p dia a dia. Compacta, leve, não é beberrona e tem a bolha p te dar um conforto e proteção aerodinâmica na pilotagem. Esse último quesito minha CB 500F não oferece.
Amigo eu tenho uma Tracer 900 2023 e posso te falar que vale sim, antes eu tinha uma F 850 GS, após ser assaltado comprei a Tracer e sinceramente não me arrependo em nada, uma moto exemplar, consumo, não sei se é relevante para uma moto dessa categoria, mas ela está fazendo em torno de 20 Kml na estrada, mesma coisa que eu fazia com a f 850, em resumo eu prefiro a Tracer por várias vantagens com relação à Triumph.
Meu jovem, voce foi impecável em toda a sua explicação sobre as motos, voce sabe o que ta falando, parabens pelo conhecimento, to engatinhando pra pegar a tracer, se Deus quiser, ela vem.
Se fosse para ter uma Tracer 900, seria usada, porque me recuso a dar meu dinheiro para a Yamaha por uma moto desatualizada a várias gerações em relação a Europa.
Sim
Em SP tem muitas 23 ou 24 com menos de 3 mil km por 60-64 mil
Eu possuo uma e te garanto que ela vale cada centavo, e no tocante de manutenção pra ela que é uma 900cc
é relativamente baixa!!
Tracer e mt são propostas diferentes. Ninguém mudou nada. Prq comparar uma 900 com a tiger 600 quando tens a tracer 700????
Obrigado
o Brasil tá desatualizado a várias gerações em relação a Eurora e a gente ainda mora aqui kkkkkk
@@ramos_igr a minha é 23/24 tem mais de ano e rodei pertinho dos 6.000kms
Eu iria de Tiger,pois os aproximados 15 mil reais de diferença de preço entre as 2,eu equipava a Tiger com baús, aquecedor e protetor de punho e quickshifter e ainda sobrava um pouco. E é uma sacanagem a Yamaha não trazer a moto atualizada assim como é lá fora.
Exatamente o que eu penso. Se a Yamaha acha que não merecemos o melhor que ela tem a oferecer, então ela não merece o meu dinheiro …
@@rakanpablo1as vezes nem é só pela parte da Yamaha não trazer a moto atualizada , até por que deve ser mais caro para eles fabricar dois modelos no mesmo ano , tem muito haver com o governo , Inmetro e etc , mas dá pra trazer sim porém as vezes nem compensa trazer de imediato , mas é uma sacanagem mesmo não se esforçar para trazer
Tá certinho se andas de boas é isso mesmo mas se gosta de andar um pouco mais forte tem que ser de MT não tem jeito , chama num remap libera tudo e boa
@@peagadaf8005, esse tempo todo ?
As outras trazem RAPIDO e somente ela faz isso.
Obrigado pelo comparativo, me ajudou a tomar uma decisão
Top o vídeo rapazes! 🔥🚀
Tava pesquisando a tiger 660, andei na tracer e não tive dúvida. Moto abusada no torque. Não anda, ela voa.
Interessante o comparativo, mas vou discordar de um detalhe, a Tiger Sport vai tão bem na estrada em longas viagens sim, se quiser mais conforto de banco basta investir em um banco confort, mas no que diz respeito a diversão e capacidade de aceleração vai quase dar na mesma, até porque ninguém que carregue garupa e acessórios (baús laterais e traseiro cheios) vai ficar 100% do tempo querendo dar tudo na moto na estrada, só vai sentr mesmo diferença se for fazer um Track Day, aí sim.
Questão de banco não faz diferença, quando eu compro uma moto uma das primeiras coisas que eu faço e tirar o banco empacotar e guardar e pedir um banco customizado para usar , e claro ferraiada e protetorea aonde puder por eu coloco, pq e mais barato os ferros que as carenagens.
Se andar na 09, esqueça a tigger, só faltou o Quick bidirecional.A novidade é o cambio automático lançamento da yamaha 09, mesmo dct da honda
Ótimo vídeo, mas se tem uma coisa que esse Dunloop não é é macio kkkkk troquei por isso.
Essa Triumph é mt bonitinha, compraria fácil
Considerando que para meros mortais não é fácil colocar 15 mil a mais no negócio, entendo que o público, no que diz respeito à condição financeira, é diferente. O cara que vai na tracer provavelmente jà vem de uma média cilindrada, não curte muito as big trails, não pretende encarar um off e quer uma boa dose esportividade. Me arrisco a dizer que o dono da 660 que quer um upgrade e quer continuar numa moto crossover vai para a tracer. O público da 660 é justamente um degrau abaixo, ou seja, é o cara tem um baixa cilindrada e quer uma dose de esportividade, mas sem deixar de lado o conforto. São excelentes motos que entregam esportividade com conforto. Um degrau acima da tracer seria a BMW 1000 XR!! A BMW poderia trazer ela de volta, que moto linda!
Compartilho da mesma ideia ...
Dizem que vem em 2026 começo
Tô próximo de pegar minha Tracer, só vender minha Suzuki GSX 650 que vou na Yamaha buscar uma máquina dessas, me amarro nessa moto, gosto de fazer longas viagens então tenho que optar pelo conforto, pelo valor a mais é isso mesmo, quer conforto tem que pagar por ele
Eu iria de Tracer 900 usada, manutenção mais barata sem contar na potência
A tracer é uma excelente moto, mas me recuso a voltar para Yamaha e pagar tão caro numa moto desatualizada
Nunca pilotei a Tracer então não posso opinar sobre ela. Mas tenho a Tiger e posso afirmar que a moto é excelente. Muito boa para a cidade e estrada. Mesmo sendo uma 600 anda muito bem, suave pra andar devagar e tem uma pegada esportiva quando enrola o cabo. Sobra potência. Recomendo demais.
A tracer a primeira impressão é de arrepiar , você fica com medo de acelerar , ande nela você vai entender o que eu tô dizendo
A Tiger Sport, embora vc disse que não tem, ela tem tomada USB, aquecedor de manopla entre outros acessórios originais, disponíveis
A diferença é que na Yamaha já vem de serie (isso aparece em algum momento do vídeo)
Mano a comparação ficou meia desigual na totalidade, uma é 660cc a outra 900
E a cavalaria é a pá de cal!!
A briga seria mais justa com a Tracer 700 que não veio pro Brasil.
Comprei a tracer faz 2 semanas 0 km 24/25 e nao me arrependi conforto potencia de torque e velocidade brutal sem contar que é uma moto linda demais super feliz...😊
O que está achando da altura do solo? Arrasta muito? Abç
@@fabricioleite7972 bem de boa irmão!!
Tracer sem pensa moto top de mais.
Vale a pena, sim, pagar mais na tracer.
Qual a marca desse escapamento dessa Yamaha Tracer 900 GT ? Você pode me dizer onde seu amigo comprou e quanto custou esse escapamento?
Obrigado
Firetong, vende no mercado livre, o valor é em torno de 2700
A minha dúvida é: Qual é melhor de revenda???
Aí que pega, ambas são difíceis 😅 Tiger pode ser mais fácil pq é mais barato, só por isso, mas quem entende paga a diferença fácil. Acabamento dessa Tiger é porco, lembra a XJ.
@@gsfinho Apenas vendo pelos vídeos, achei mesmo o acabamento um pouco abaixo do padrão Triumph. Obrigado pelas informações brow.
Tiger Sport! Certeza!
comparar tracer com tiger 660 ésacanagem cara.
Tracer 900 GT é um canhão
Tenho um Tiger 660 e a moto é espetacular não tenho do que reclamar, custo benefício muito melhor que a Tracer!
Amigo eu tive uma Tiger 660 2024 branca, excelente moto, estava adorando a moto e o prazer de guiar pelas estradas. Mas infelizmente ela foi roubada dia 08/06/24 com pouco mais de 2 meses e 1800 kms. Estou pensando na Tracer como a nova motocicleta. Acho que se a Tiger 660 já me proporcionou um grande prazer em pilotar e viajar, a Tracer com certeza também irá me proporcionar.
Porque você acha que a relação custo benefício da Tiger é melhor?
@@Giliardepassos uma pena que a sua moto foi roubada amigo, mas minha opinião como vc solicitou é a seguinte: A Tracer é uma excelente moto mas está desatualizada em termos de tecnologia, a marca a anos só troca grafismos na moto e o preço que cobram é muito alto pelo que oferecem. Aí entra os custos de pneus, seguro e etc que vão ser muito maiores que a Tiger. E outra um amigo meu pilotou a Tracer e disse que shima muito em alta um perigo ele falou pois a frente dela é muito leve. Já a Tiger vai ter uma melhor ciclística, mais econômica, moto que dá pra usar no dia a dia e vai te entregar tudo que a Tracer oferece a um preço muito mais baixo. Amigo é que vc usou pouco a sua mas pega outra Tiger no lugar que vai ser feliz, além disso acho que a Tracer deve ser muito mais visada pra roubo. Espero ter ajudado. Ah a minha tem Quick shifter, se a sua não tinha ponha que vira outra moto só alegria.
Pessoal, deixa eu cair de para-queda aquí no assunto por favor, tive pesquisando valor de seguro das duas e tbm de revisões e me surpreendi com o valor baixa da TRACER 900 GT, tanto no seguro para o meu perfil de 38 anos no interior de São Paulo quanto nas revisões fixas com preços que ficam na casa de 350,00 contra 800,00 dá TIGER SPORT 660. É ALGO DE SE PENSAR. VALEU.
Olha a sua situação aí no RJ é complicada amigo, desanimador pra ter moto nesse caso, mas desejo sorte pra vc independente da sua escolha. Abraço
uma coisa que ninguem ta falando e que a tracer 900 tem pouquisima capacidade de carga quando comparada com outras motos como a tiger 660 ou versys 650, um amigo pasou uma pernada numa viagem ele e a esposa com algo de carga na tracer 900 por conta da moto apesar de estar com precarga no maximo baixar muito a traseira
De manual a tracer 900 so tem capacidade de 180kg aprox. Em quanto as outras tem cargas superiores a 200kg. Parecem poucos mas 20kg de diferença numa viagem e muita coisa
Cara a tiger está a mais tempo fábricando motores 3 cilindros, acredito que eles tem mais experiência na fabricação desse tipo de motor, exemplo a Yamaha faz exelentes produtos, porem tudo que a Yamaha faz que não tem experiência geralmente da ruim mas muito ruim, exemplo dó quadro diamont nos motores 250 problemas sérios e problemas crônicos.
tá cheio de tracer com 150mil km na Europa, sem nenhum problema...
Pagar 73k na tiger completa é atestado de 🤡. Fui ver essa moto e achei horrivel, materiais fracos, encaixes mal feitos, essa protecao do tanque, tem muita diferença entre os lados. Minha z750 tem os acabamentos melhores que ela, ja a Tracer, é outro nivel. Ambas pra vender é um parto.
O parafuso é pra quando cair, quebrar os parafusos e não voar pedaço da bolha. Isso foi oq eles me disseram.
Eu tenho uma lander antes que falem que sou contra a honda, e vou dizer que motinha sem graça essa tracer da yamaha ja vi de perto o motor é o que salva.
10:20" .....Tracer com estabilidade a mais? Não tem. Esse quadro foi herdado da fz6, a qual ainda é um tanto mais estável que a Tracer. Ela tem muita firula boa boa, outras desnecessárias, como muitas motos hoje em dia. A Tracer peca na pequena distância da marmita para o solo, e se puser baú, vai ficar instável. De ciclística as Triumph são melhores, ainda que apresente quadro treliçado ou semi, a exemplo dos quadros das Monsters e outras, não shima. A marca Yamaha é impetuosa e potente em inúmeros modelos desde sempre, mas volta e meia compromete a segurança. Já andei bem nas duas e prefiro menos potência e maior segurança.
Por que comparar uma 600 com 900 ?
Prefiro a Tiger Sport 😍👏
Não é que a Tracer está desatualizada. O negócio é que há mercados onde existem várias versões da moto. A Yamaha deveria ter pelo menos mais uma versão mais tecnológica da Tracer 900✅🇧🇷
.....e porque não as Tracer 700, 300✅
A tracer é linda mesmo!😂
Essa Tracer lá fora já é outra moto totalmente diferente faz é tempo.... (e muito mais tecnológica e bonita). A Yamaha literalmente c@g@ pro Brasil.
sei lá cara pra mim uma versys 650 tourer parece muito mais jogo, é menos potente mas é muito mais confiável
Esse painel da Tiger acho um desleixo entre outros detalhes. Pela marca e preço, sai caro. A Yamaha mantendo praticamente o mesmo modelo desde o lançamento é lamentável. Aceitamos muito pouco por um preço muito caro de Ambas as marcas.
A trazer dá um banho nas concorrentes
Um pouco mais para mais tranquilidade, acho que compensa muito mais a Tracer. A nutelada reclama das setas kkkkk... Esse povo não sabe o que é uma moto rústica, tem que ter led, indicação de marcha, controle de tração, aquecedor de toba, piloto adaptativo, suspensão eletrônica e ativa... Um punhado de coisas para dar dor de cabeça e tirar o prazer de dominar uma máquina. Espero que ainda gostem de mulheres sem aditivos e outras coisas kkkkkkk
Kkkkk excelente comentário! 👏👏
Tiger muito melhor!
EU SOU MAIS A GT 900
TRACER
Então Zé Mané vc não entende nada de motos