Езжу на таком масле уже 4 месяца, двигло fmm 172. До этого лил только ipone или мотюль синтетику, разницы не почувствовал никакой, кроме работы кпп, на эни она работает немного жëстче при переключениях особенно в жару, на ipone или мотюль токое проявление было лишь после пробега 20 моточасов, на эни почти сразу после заливки свежего. Сильно не парюсь по этому поводу, так как цена мотюль около 2300р а eni я покупаю по 1050р за 1л. Друг льëт в такой же мотор zic m9 10w50 ценник вообще 800р. всë отлично работает, но через 10-15 моточасов коробка уже начинает туговато переключаться и плохо ловится нейтраль..
На ZE перешел с 15/50 ликвимольли,на данное масло,коробка стала очень мягко работать переключается супер,двигатель чуток шумнее на ликвимольли подвывал даже как у хонды. Думаю стоит ени 10/60 попробовать.
У Мотюля неоправданно высокий ценник, учитывая тот факт, что у них даже настоящей 100% ПАО синтетики нет, а один гидрокрекинг... Заливаю немецкое Motorbike 4T Synth Street Race 10W-40, которое полностью синтетическое, маслом доволен, пока переходить ни что не буду.
....пару лет назад ездил на этом масле 10w - 40 , техника у меня (макси скутер 250) не такая серьезная как у тебя , все было нормально, а прошлый сезон применял лукойл люкс полусинтетика 10w - 40, - по цене пенсионеру......масложора не было и по API подходит...движок у меня аналог маджести 250 второго поколения....еще месяц с копейками и на рыбалку будем ездить.....правильно ты сделал , мотюль за бренд дерет деньги......лайк!
Тоже в свою свежекупленную Super Tenere это масло приобрёл. Только серии Street & Touring 10w40 так как в северном регионе живу. Так что будем вместе в новом сезоне его тестировать ))))
Приветствую 👋 Откатав сезон закупился снова Eni и планирую ездить на нем дальше. Подробно : На XT1200Z в прошлом сезоне проехал почти 20.000 и соответственно каждые 5.000 менял масло. Результаты меня радуют. Мот работает мягко и коробка с корзиной стали работать чётче. На DRZ-400 в прошлом сезоне проехал очень мало и полноценной картины ещё нет. Но работой двигателя доволен и планирую в этом сезоне также использовать Eni. А вот трансмиссионное масло мне их не понравилось..... залил в кардан Syper Tenere и мне показалось что с ним он работает не так тихо и эластично как раньше. Плюс после малого пробега масло сильно потемнело. В итоге редуктор оставляю на трансмиссионном Motul
Я думаю вполне 👌 А ещё я думаю что вы можете воспользоваться сервисом подбора масла по модели мотоцикла на сайте Eni или позвонить в тех поддержку и ребята вам посоветуют 👍
Спасибо за видео, я вот тоже на это масло перейти хочу, но опыта по смене производителя пока нет мучаюсь подружатся ли остатки старого масла Ipone KATANA 10W40 (синтетика) с Eni ?
Остатки масла в моторе столь незначительны, что даже если вы меняете класс масла например с полусинтетики на синтетику то ничего страшного не будет. Смело меняйте.
Максим, как масло? В условиях подорожания всего, решил с Мотюль перейти на эни, этому выбору определенно способствовал и твой ролик. И все бы ничего но просмотрев в инете тесты масел в т.ч. данного масла (правда 10w40) - тест на трение показал печальную картину! И я вот засомневался в нем. Максим, ты перед переходом изучал отзывы, тесты и т.д. ?
Приветствую. Откатав сезон всем доволен. Планирую сезон 2022 так же отьездить на ENI. В завершении прошлого сезона регулировал клапана на сутенере и зимой проверил зазоры на дрзете, картинкой внутри мотора полностью доволен. По поводу текстов надо понимать что многие из них весьма субъективны, а некоторое даже проплачены. Я больше ориентируюсь на отзывы реальных пользователей как я, а не на "лабораторные испытания")))
@@Motomaximys про проплаченные тесты - тут ты прав, есть такой грешок у наших блогеров ). Вот и решил узнать твоё мнение, что да как …. Благодарю за отклик.
Привет, подскажи пожалуйста, сколько ты заливаешь масла 3,4 литра или не много больше? Я залил 3,4 но было минимум, залил 3,8 показало чуть выше середины. Утром пришел там уже выше уровня.
@@Motomaximys понял, скорректирую сегодня. Благодарю за все советы. В мануале пишут что для проверки уровня масла, надо поставить на центральную подножку, прогреть немного , потом дать пару минут постоять, и проверить уровень , который должен быть посередине. Я всегда думал что на холодную уровень смотреть надо.
Отлично. Всё отлично : заставка, качество записи и звука, речь автора, логика его выбора, доброта. Год прошёл. Выводы есть и ролик об этом масле? Думаю о выборе на Multistrada 950. Сейчас Motul 7100 15w50. При 20 -25°С и скорости 80 -90 км/ч температура ОЖ ~ 71-85°. На стоячке светофорной или тошнении в глухих пробках иногда включается вентилятор на 104°С. Но это редко.
Я с Мотюля перешёл на Ликви Моли, но причина другая была, выяснил, что Мотюль обманывал по наличию у него синтетики, а настоящая синтетика в основном у немцев только, у остальных просто гидрокрекинг.
Есть фильтр 303, он длинее и следовательно работать будет дольше, мб с таким можно будет менять его через раз. Экономия и на фильтре и на объеме масла.
@@Motomaximys Если отталкиваться от интервалов обслуживания как в мануале пользователя, то там через раз меняется фильтр. Конечно, это сомнительная экономия, как ультра-режим. Но в этом вроде есть толк, а учитывая одинаковую цену за 204 и 303, это крупное подспорье.
У Меня Мот на 110 кубов новый, После покупки тоже сразу использую Масло Eni. На этот Сезон взял ещё пару бутылок, Мне нравится. А Motul Во-первых Цена Пи..... И не вижу смысла переплачивать, Так что пользуйтесь Смело, а уж Хуже точно не будет Удачи на Дорогах!!!!!!!
У официалов кастрола купил 6 л, за 2100 (распрдажа была), но послушав на канале "масляный клин" 3 часовой инженерный семинар Сергея "бмв-сервис", глянув ролик торкона (оил клуб), который на минералке на празднике ездил, понимаю теперь как разводят нашего брата маркетологи ... любое масло лей (в мото лучше не жидкое) и ничего плохого не произойдет! НИЧЕГО! Всем своевременных замен любого неподдельного масла и удачи!
Добрый. Я лью синтетику но есть и полу синтетика с таким же индексом, для харлея она наверно нужна. Или вовсе минеральное. А вообще на их сайте есть каталог подбора где можно подобрать масло пот ваш мотоцикл.
У меня не Харлей но тоже в твин в средних широтах считаю вязкость 15/50 20/50 то что доктор прописал)) меняю кстати фильтр через раз так как масло меняю через1.5-2.5тыс миль ( воздушка + карб зло)))) а эни как производитель золотая середина
Я заказываю у официалов. Под видео есть ссылка на их сайт. Подделки бывают очень высокого качества по этому для себя принял решение брать на прямую у дилера. Если брать не на одну замену а сразу на 3-4 то скидка покрывает транспортные издержки.
Ребята подскажите пожалуйста я в новый эндурик лью это же масло, эни, и оно у меня быстро темнеет сейчас, меняю каждые 5 моточасов, сейчасмот на обкатке
Думаю это не вопрос масла а вопрос мотора.... возможно это происходит из-за обкатки нового мотора и притирки всех элементов, а может это специфика вашего двигателя в котором избыток картерных газов и они засерают масло....
Проверить проходимость канала отвода картерных газов. Возможно просто поршневая не притерлась ещё и пепепускает угар в картер. На современных мотоциклах наверно этого не бывает... на ижах и явах из детства только что разве)))
Приветствую 👋 Откатал почти 20.000 км ща сезон на этом масле. Замена каждые 5.000 маслом доволен более чем. Заказал ещё следующий сезон планирую ездить на нем же.
Маслом по итогу очень доволен. Вюдвигатель работает мягко и цена приятно радует. Уже заказал у них ещё 6 литров плюс масло в редуктор и смазку для цепи. Так что будем тестировать.
Приветствую 👋 Я минусов не заметил вовсе. Коробка и сцепление стали работать чётче, угара масла нет, в сезоне 2022 продолжаю щалиаать его в оба мотоцикла.
Это совершенно не принципиально в моем случае так как мотоциклы стоят в гараже при постоянной температуре 22-24 градуса... Если техника стоит в холодном помещении то перед сменой конечно лучше прогреть мотор.
Наверно по тому, что я не заморачивался на этот вопрос))) По мне так подделать можно все что угодно, по этому стараюсь покупать у официалов дабы не гадать и не рассматривать голограммы.
Всем привет. Честно скажу, Мотюль испортили у же не то качество а цена высокая! Я перешёл на Ликви моли 10w40 стрит синтетика. И реально движок стал работать мягко и приятно. Эти то же хорошее качество
Спасибо за интересное видео, я с Мотюля тоже перешёл в своё время, только на ликвимолевское Motorbike 4T Synth Street Race 10W-50, кстати вязкость 10W-50 мне тоже больше нравится.
Лил его в авто5w30 шикарное масло. Последний раз заказал канистру, привезли, я её взял в руки чувствую мягкая какя то и цвет вместо золотистого стал болотным. Сьездил взял старую пустую канистру и да. Сильное отличие в хучшую сторону у новой канистры. Не стал брать, перешёл на другое масло. Может быть для России удешевили канистру а может левак?????????
Приветствую 👋 Сейчас много подделок любых брендов. И качество подделок высокое порой сложно отличить. Я для себя решил брать масло на прямую у дилера. Чуть переплата за доставку по России зато чуть спокойнее. Но в любом случае смотрю в итоге на изменения работе двигателя. Пт сути от масла Motul я отказался именно по этому.
@@Motomaximys Я понял вы сезон 21 году откатали на ENI!? Как масло ведёт себя, есть минусы? Масло оригинал, но отзывы не очень отличные. Да и дешёвое, в основном дёшево не значит хорошо. Понятно что сейчас Motul заоблачный ценник да и был не из дешёвых, это тоже перебор. Сейчас 4 литра 10W40 полусинтетика, в Питере стоит 3200 рублей это с доставкой с заграницы и заработок продавцов, по отношению с Motul 10W40 5100 полусинтетика за 10000 рублей. Сколько же тогда ENI стоит от производителя!??? 1000 рублей за 4 литра!? 🤷♂️
Менять фильтр раз в две замены масла все равно что в душ сходить и трусы грязные надеть.Цена фильтра 500р и раз в сезон или пол сезона потратить эту сумму ну это даже смешно)
@@Motomaximys ага брат. Я тоже хожу в душ с обосраными трусами не снимая. Жаба давит 650 выкидывать. Именно столько, щас стоит фильтр на др250р. А вот моя ямаха Серов 86 года мне больше нравиться. Там не было маркетинга. Фильтр из металла. Мою и все. И по приколу смотрю на износ мотора. Многое вижу. Хороший индикатор масло проверять по наличию отложений. Бумажный фильтр уже не то . Маркетинг хренов . ....
Все неправильно сделал!) Во-первых, полтинник стоит лить только в специально разработанный под такую вязкость двигатель с соответствующими зазорами, в Харлей там какой-нибудь. Ладно бы еще у тебя были воздушки...Да, в мануале можно увидеть эту вязкость, но она не рекомендованная, а "допустимая" для экстремальных температур. Во-вторых, если уж решил залить "гуталин", то надо было использовать 20W-50. У тебя же не снегоход, что бы ездить зимой? В таком масле будет меньше загустителя, который начнет срабатываться и гадить отложениями. В-третьих, именно 20W-50 у Эни как раз синтетика, не зря же оно и стоит почти в два раза дороже? Фильтр советую Nitto 4HM-113, зачем всякую каку ставить?) Если что, на Ойл-клабе есть анализ моей отработки Эни, правда, сороковки.
А вот и критика подоспела)))) Давай по пунктам: во-первых то что ты говоришь - это про полусинтетику и минералку с уралами и харлеями, я же взял масло которое на высоких температурах не теряет свои свойства, во-вторых это не гуталин и от стандартного 10/40 отличается на не на много и опять же верхним порогом 10/50. У ENI есть синтетика 20/50 но вот она реально не для моего мотора в-третьих на хифло фитрах езжу больше 15 лет и на разных мотоцикла ни разу не было проблем с этим производителем. Так что уважаемый смею не согласиться с вашими замечаниями)
@@Motomaximys Во-первых: ЛЮБОЕ масло с широким температурным диапазоном будет изначально иметь более жидкую базу плюс загуститель. Загуститель будет срабатываться полюбасу больше или меньше взависимости от его качества. Просто, почему не взять масло с изначально более крепкой базой? Во-вторых, по верхнему параметру, грубо: тридцатка это 10 сантистоков при 100 гр С, сороковка 15, а полтинник уже 20. Разница приличная. Такое масло будет создавать большее сопротивление, хуже охлаждать и хуже проникать по масляным каналам. Еще раз скажу свое мнение: полтинник или лить в специальные моторы или использовать, что бы дубасить на треке. Тут уж выбирать меньшее из зол. По поводу синтетичности, дело не в Уралах, например на Мобил-1 0W-40 тоже написано "фулл синтетик", но синтетики там нет ни грамма, чистый гидрокрекинг. В-третьих, очевидные-то проблемы вряд ли будут, просто разное качество фильтрации и уровень изготовления. В японском Нитто стоит губка вместо бумаги, как раньше на тойотовских было, и он чуть больше размером, что лишним не будет. PS Как ты определил, что 10W-50 подходит, а двадцать-пятьдесят нет?
@@konskons74 мой мотор теплонагруженный и он постоянно в температуре близкой к срабатыванию вентилятора. По фильтрам тема понятна просто вопрос предпочтений. Узнал исходя из мануалов, отзывов тех кто уже использовал и по консультациям с друзьями одни из которых работают в масляной теме, а другие чинят моторы и гоняют по трекам.
@@Motomaximys Ну это же 100 градусов примерно, а не как на воздушке 150? Было бы интересно услышать аргументацию друзей. Кто разбирается в маслах, моторы не чинит как раз) Это шутка, если что) Если есть опасения за работу масла при высокой температуре, как раз стоит обратить внимание на масла с ПАО и эстерами, а мифы, что более вязкие масла лучше держат пленку пора уже оставить в прошлом. В машины сейчас и сороковки уже мало, кто льет. Маловязкие, но качественные масла отлично работают.
Здравствуйте, так всё-же, может дадите совет, что(Цена-Качество) лучше лить в мотор Харлея, учитывая что у него коробка и сцепление смазываются раздельно?
С мотюля 7100 перещёлк на ENI i-Ride Moto 10W-30 и полет нормальный. Уже третий разменяю на CRF 1100 Нельзя лить гуще, на холодную через маслоканалы хуже проходит. А рабочая температура мотора нет разницы жарко или прохладней. Так что это заблуждение.
Я же на против слышал много положительных отзывов, по тому и решился на эксперимент. По факту откатал сезон и планирую в сезоне 2022 так же ездить на этом малсе. Хотя как сказал мне сегодня один из соратников " сейчас что либо планировать можно максимум на вечер " )))
@@Motomaximys согласен с вашим соратником. Цена на масло привлекательная, думаю, оно одно из доступных мотомасел, но уже несколько человек о нем не хорошо отозвались, сослались на более грубую работу двигателя и сцепления. Вот в раздумьях...
Фильтр hiflo чем то хуже оригинального от производителя? Не смешите меня я сменил их сотню без каких либо проблем 🙂 Но не буду вас переубеждать ибо на ком же тогда заработают маркетологи именитых брендов 👌😉
@@Motomaximys на просторах интернета есть тесты фильтров этого производителя. Но вы никогда не задумывались, вам же не важно какого они качества. Подумайте сами, с чего вдруг вы стали устанавливать фильтры этой компании? А не потому ли, что маркетологи вас отымели по полной. Они то знают, что в России 2 есть две беды - дороги и дураки. Проблема с дорогами понятна, а вот с дураками дело в том, что они поголовно глупы и скупы. А скупые за копейку удавятся. Вас просто подловили на вашей глупости и скупости. Потому-что имея мотоцикл даже за 10 миллионов, вы всё равно будете пытаться сэкономить. И это наш повсеместный менталитет. В других странах такого бреда нет. Вы говорите они вас не подводили, а вы проверяли? Делали тесты какие-нибудь? Что так яро за них ручаетесь? Вы даже не знаете откуда эти фильтры, кто их произвел, и из какого материала. Походу только у нас в рашке не знают, что эти фильтры выпускаемые под брендом фирмы из Великобритании, производятся в Китае. Мадэ ин чина. Понимаете? Оттуда откуда поступает 99% всех контрафактных жидкостей и запчастей. Часто ли вам встречалось что-то качественное произведенное в Китае? Суть в том, что на европейских форумах давно известно, что материалы используемые в этих фильтрах соответствуют самым минимальным требованиям сертификации. А по качеству соответствуют фильтрам ноунеймам, продаваемым на алиэкспресс по 100р. Достаточно название именитой фирмы подписать. И наживка для скупых и жадных готова. Так кто же вам их посоветовал? Наверное такой же, как вы, пытающийся на самом важном пару копеек сэкономить. Продолжайте дальше хейтить маркетологов, они давно вас отымели. Надеюсь вам легче становится от того, что вы себя этим мифом успокаиваете, и не тратите лишних 200р. в сезон. Глупость несусветная, ещё и в массы несете этот бред.
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
У тебя не гараж, а мечта, каждый раз любуюсь👍
Виктор привет. В следующий раз как приедешь проведу тебе экскурсию)))
С удовольствием 🤝, после Кисловодского парка, это следующая достопримечательность😉
@@ВикторТ-я7х 😁🤙
@Неземная пожалуй начну билеты продавать)
Хорошим людям бесплатно
Спасибо огромное, ты решил мой вопрос с маслом навсегда. Для машины тоже заказал
Рад был помочь. Благодарю за комментарий и буду благодарен за подписку!!!
@AcTpA fizik приветствую. Да все правильно. В обоих мотоциклах корзина сцепления находится в масляной ванне.
Езжу на таком масле уже 4 месяца, двигло fmm 172. До этого лил только ipone или мотюль синтетику, разницы не почувствовал никакой, кроме работы кпп, на эни она работает немного жëстче при переключениях особенно в жару, на ipone или мотюль токое проявление было лишь после пробега 20 моточасов, на эни почти сразу после заливки свежего. Сильно не парюсь по этому поводу, так как цена мотюль около 2300р а eni я покупаю по 1050р за 1л. Друг льëт в такой же мотор zic m9 10w50 ценник вообще 800р. всë отлично работает, но через 10-15 моточасов коробка уже начинает туговато переключаться и плохо ловится нейтраль..
что за резина митас стоит на ямахе? можно маркировку
Добрый день. Покрышки Mitas E-07+
Вот ссылка на обзор этих покрышек ruclips.net/video/x21sMv_M1z8/видео.html
Спасибо, как раз во время, тоже все думал на какое масло менять.
Пожалуйста)
На ZE перешел с 15/50 ликвимольли,на данное масло,коробка стала очень мягко работать переключается супер,двигатель чуток шумнее на ликвимольли подвывал даже как у хонды. Думаю стоит ени 10/60 попробовать.
В этом сезоне потестирую 10/50 посмотрим как оно будет работать, а вообще можно и 10/60 попробовать. Тоже думал об этом.
Привет с Пятигорска, покупаю это масло уже давно на Suzuki GSF 1250S, в Пятигорске есть официальный представитель этого масла
Приветствую. Делись контактами)))
@@Motomaximys Черкесское шоссе 15, магазин АВТОМИР
@@АлександрБеликов-ц1у спасибо за информацию... Буду знать!
Год откатал на этом масле👍 лью в оба мота.И заказал его еще
👍
В какие льёшь?
@@Антонио-э8х большой воздушник япошка и чукушка эндуро китай тоже воздушка
Приветствую Максим! Спасибо за видео, если технику поменяю, тоже перейду на это масло, сейчас лукойл заливаю, в WELS трофейный, 250 кубиков.
На здоровье)
@Неземная рад за вас
Супер видуха, будем пробывать 😉👍
Благодарю)
*пробовать
Попробуй автозамену 😆
@@tmp-ix5bp так автозамена и Т9 чаше всего и ошибаются )))
@@Motomaximys не в этом случае))) такого слова нет)
Классное масло, лью в авто 5w 50.
И как тебе ? Был угар до этого? Щас есть?
Сейчас оно не дешёвое ... Но с 2020 юзаю его .
Лью это масло в питбайк, все отлично
Я тоже сезон откатал и доволен.
Нормально 👌
👌
У Мотюля неоправданно высокий ценник, учитывая тот факт, что у них даже настоящей 100% ПАО синтетики нет, а один гидрокрекинг... Заливаю немецкое Motorbike 4T Synth Street Race 10W-40, которое полностью синтетическое, маслом доволен, пока переходить ни что не буду.
На кофте написано Уфа) привет с Башкортостана🖐️
Все верно😁 и вам привет 👋 Кофту подарили мне друзья когда в Уфе был у них в гостях )))
....пару лет назад ездил на этом масле 10w - 40 , техника у меня (макси скутер 250) не такая серьезная как у тебя , все было нормально, а прошлый сезон применял лукойл люкс полусинтетика 10w - 40, - по цене пенсионеру......масложора не было и по API подходит...движок у меня аналог маджести 250 второго поколения....еще месяц с копейками и на рыбалку будем ездить.....правильно ты сделал , мотюль за бренд дерет деньги......лайк!
Михаил благодарю! Лукойл кстати не такое плохое масло. Многие его льют и из за цены его никто не подделывает ))))
@@Motomaximys Взаимно Максим ! Такие же отзывы о нем как и ты написал - я в том году тоже читал и слышал ! Всего хорошего!!!
@@misha19541 Взаимно!
Спасибо! Заказал по ссылке, цена привлекательная , да и отзывы положительные.
Значит все не зря))))
На здоровье!
@@Motomaximys Как раз стоял вопрос о смене бренда, и тут ролик, ну очень кстати. Успехов!!!
Взаимно! Не забудьте подписаться и лайк видео поставить 🤝
@@Motomaximys Давно подписан, регулярно смотрю и ставлю👍
При замене и переходе с красного матюля новое салон чуток краснеет. Но на следующей замене всё норм.
Старое масло на 100% слить не возможно от того окрасилось.
Добрый вечер земляк Масло для 2Т двигателей полусинтетическое, Eni (Agip) подойдет на яву 350-640? на днях привезли.
Приветствую. Думаю подойдёт. Помню времена когда мы охотились за маслом МС-20, по легенде Ява на нем лучше всего работала )))))
@@Motomaximys спасибо зёма заказал по Вашей ссылке данное масло и + транссмисионное Масло трансмиссионное Eni Rotrabike 80W90
🤝
Тоже в свою свежекупленную Super Tenere это масло приобрёл. Только серии Street & Touring 10w40 так как в северном регионе живу. Так что будем вместе в новом сезоне его тестировать ))))
По итогу сравним наблюдения 👌🙂
Ну и как масло?
По итогам сезона 2021 всем доволен! Продолжаю использовать в сезоне 2022 на обоих мотоциклах.
Где данное масло Eni 10w50 купить в России? И какая актуальная цена сейчас?
На официальном сайте компании например)
ну и как масло после года использования, автор, поделись впечатлениями?
Приветствую 👋
Откатав сезон закупился снова Eni и планирую ездить на нем дальше.
Подробно :
На XT1200Z в прошлом сезоне проехал почти 20.000 и соответственно каждые 5.000 менял масло. Результаты меня радуют. Мот работает мягко и коробка с корзиной стали работать чётче.
На DRZ-400 в прошлом сезоне проехал очень мало и полноценной картины ещё нет. Но работой двигателя доволен и планирую в этом сезоне также использовать Eni.
А вот трансмиссионное масло мне их не понравилось..... залил в кардан Syper Tenere и мне показалось что с ним он работает не так тихо и эластично как раньше. Плюс после малого пробега масло сильно потемнело. В итоге редуктор оставляю на трансмиссионном Motul
@@Motomaximys спасибо за ответ!
Не за что 🤝
@@Motomaximys приветствую, еще раз! а как думаете вот это ени 10w50 что выльете в эндуро нормуль если залить в обычную стритуху каву 750?
Я думаю вполне 👌
А ещё я думаю что вы можете воспользоваться сервисом подбора масла по модели мотоцикла на сайте Eni или позвонить в тех поддержку и ребята вам посоветуют 👍
Макс привет! Про редуктор не сказал. В него от Eni так же?
Привет. Да так же планирую переходить на Eni. Как придёт канистра раскроем тему.
Спасибо за видео, я вот тоже на это масло перейти хочу, но опыта по смене производителя пока нет мучаюсь подружатся ли остатки старого масла Ipone KATANA 10W40 (синтетика) с Eni ?
Остатки масла в моторе столь незначительны, что даже если вы меняете класс масла например с полусинтетики на синтетику то ничего страшного не будет. Смело меняйте.
@@Motomaximys Спасибо, буду заказывать.
На здоровье! Буду признателен если подпишитесь на мой канал 🤝😁
Можешь хоть пополам их смешать, ничего не будет. А я наоборот хочу с Эни перейти именно на Катану)
@@konskons74 неизвестное мне масло катана.... А пополам мешать все же не стоит..... хотя по большому счету масла идентичные.
Езжу на нем уже четвертый сезон, мне его мотогоны порекомендовали.
Я пока что тоже им доволен. Посмотрим как будет себя вести.
Максим, как масло? В условиях подорожания всего, решил с Мотюль перейти на эни, этому выбору определенно способствовал и твой ролик. И все бы ничего но просмотрев в инете тесты масел в т.ч. данного масла (правда 10w40) - тест на трение показал печальную картину!
И я вот засомневался в нем. Максим, ты перед переходом изучал отзывы, тесты и т.д. ?
Приветствую. Откатав сезон всем доволен. Планирую сезон 2022 так же отьездить на ENI. В завершении прошлого сезона регулировал клапана на сутенере и зимой проверил зазоры на дрзете, картинкой внутри мотора полностью доволен.
По поводу текстов надо понимать что многие из них весьма субъективны, а некоторое даже проплачены. Я больше ориентируюсь на отзывы реальных пользователей как я, а не на "лабораторные испытания")))
@@Motomaximys про проплаченные тесты - тут ты прав, есть такой грешок у наших блогеров ). Вот и решил узнать твоё мнение, что да как ….
Благодарю за отклик.
Рад был помочь. По этой причине я и говорю всегда только о том что попробовал на своей шкуре)))
Привет, подскажи пожалуйста, сколько ты заливаешь масла 3,4 литра или не много больше? Я залил 3,4 но было минимум, залил 3,8 показало чуть выше середины. Утром пришел там уже выше уровня.
Заливать 3.4 больше не нужно. В моторе масло бак и часть масла там оседает.
@@Motomaximys понял, скорректирую сегодня. Благодарю за все советы.
В мануале пишут что для проверки уровня масла, надо поставить на центральную подножку, прогреть немного , потом дать пару минут постоять, и проверить уровень , который должен быть посередине. Я всегда думал что на холодную уровень смотреть надо.
@@xSerjoff когда есть маслобак после прогрева )))
@@Motomaximys буду знать, спасибо большое.
@@Motomaximys в общем прогрел до 60 гр. Дал постоять минут 7 , масло по середине между делениями. Залито было 3.8л. как то так.
Отлично. Всё отлично : заставка, качество записи и звука, речь автора, логика его выбора, доброта.
Год прошёл. Выводы есть и ролик об этом масле? Думаю о выборе на Multistrada 950. Сейчас Motul 7100 15w50. При 20 -25°С и скорости 80 -90 км/ч температура ОЖ ~ 71-85°. На стоячке светофорной или тошнении в глухих пробках иногда включается вентилятор на 104°С. Но это редко.
Выводы только положительные. Остался на этом масле на обоих мотоциклах. Закупил впрок до подорожания на пару сезонов хватит 👌
@@Motomaximys Что-то есть сомнения. Допуск SL. Древний. Мне нужен SN.
Спасибо.
Я с Мотюля перешёл на Ликви Моли, но причина другая была, выяснил, что Мотюль обманывал по наличию у него синтетики, а настоящая синтетика в основном у немцев только, у остальных просто гидрокрекинг.
Приветствую 👋 Последние время многие уходят от мотюля...
Что для Вас означает "настоящая синтетика"?
Есть фильтр 303, он длинее и следовательно работать будет дольше, мб с таким можно будет менять его через раз. Экономия и на фильтре и на объеме масла.
Чем больше фильтр тем реже его можно менять?😂😂😂
Такого я ещё не слышал 👍😂
@@Motomaximys Если отталкиваться от интервалов обслуживания как в мануале пользователя, то там через раз меняется фильтр. Конечно, это сомнительная экономия, как ультра-режим. Но в этом вроде есть толк, а учитывая одинаковую цену за 204 и 303, это крупное подспорье.
Сейчас стоит 303 так как в магазине не было 204. Меня буду с заменой масла в любом случае 👌
Снимите потом замену. Посмотреть что получится интересно.
Заявку принял 👍🙂
2й сезон на нем, все отлично!
Я пока первый сезон но уже 3 раз меняю. Этот год богат на поездки и этот не может не радовать 👌😁
@@Motomaximys ну у меня завтра будет 4я замена
👍🔥
У Меня Мот на 110 кубов новый, После покупки тоже сразу использую Масло Eni. На этот Сезон взял ещё пару бутылок, Мне нравится. А Motul Во-первых Цена Пи..... И не вижу смысла переплачивать, Так что пользуйтесь Смело, а уж Хуже точно не будет Удачи на Дорогах!!!!!!!
И вам удачи 🤝
Привет, для 250 скутера какое лучше лить 10-40 или 10-50 ? спасибо
Приветствую. В скутерах не сильно понимаю. Думаю стоит изучить мануал производителя там будет линейка допустимых пределов
@@Motomaximys Понял
У официалов кастрола купил 6 л, за 2100 (распрдажа была), но послушав на канале "масляный клин" 3 часовой инженерный семинар Сергея "бмв-сервис", глянув ролик торкона (оил клуб), который на минералке на празднике ездил, понимаю теперь как разводят нашего брата маркетологи ... любое масло лей (в мото лучше не жидкое) и ничего плохого не произойдет! НИЧЕГО! Всем своевременных замен любого неподдельного масла и удачи!
И вам удачи 👌🙂
на "прадике" Тойота (автозамена)
Добрый вечер, скажите масло Eni 20W50 это синтетика? И можно ли лить это масло в харлей дэвидсон?
Добрый. Я лью синтетику но есть и полу синтетика с таким же индексом, для харлея она наверно нужна. Или вовсе минеральное. А вообще на их сайте есть каталог подбора где можно подобрать масло пот ваш мотоцикл.
У меня не Харлей но тоже в твин в средних широтах считаю вязкость 15/50 20/50 то что доктор прописал)) меняю кстати фильтр через раз так как масло меняю через1.5-2.5тыс миль ( воздушка + карб зло)))) а эни как производитель золотая середина
Думаю переходить с ликви 10-50,на него,стоит ли?
Я eni очень доволен 👍
@@Motomaximys где заказываете?И как подделку отличить.
Я заказываю у официалов. Под видео есть ссылка на их сайт. Подделки бывают очень высокого качества по этому для себя принял решение брать на прямую у дилера. Если брать не на одну замену а сразу на 3-4 то скидка покрывает транспортные издержки.
Ребята подскажите пожалуйста я в новый эндурик лью это же масло, эни, и оно у меня быстро темнеет сейчас, меняю каждые 5 моточасов, сейчасмот на обкатке
Приветствую 👋
А что подсказать то?)))
@@Motomaximys почему так быстро темнеет?
Думаю это не вопрос масла а вопрос мотора.... возможно это происходит из-за обкатки нового мотора и притирки всех элементов, а может это специфика вашего двигателя в котором избыток картерных газов и они засерают масло....
@@Motomaximys а как борятся с картерными газами
Проверить проходимость канала отвода картерных газов. Возможно просто поршневая не притерлась ещё и пепепускает угар в картер. На современных мотоциклах наверно этого не бывает... на ижах и явах из детства только что разве)))
Добрый день , как показало себя данное масло ?
Приветствую 👋
Откатал почти 20.000 км ща сезон на этом масле. Замена каждые 5.000 маслом доволен более чем. Заказал ещё следующий сезон планирую ездить на нем же.
Макс здарова, где такой ключ приобрести фильтр откручивать?
Кстати для своей Африки тоже масло ени купил, вот и решил посмотреть, что про него рассказывают на ютюбе.
Приветствую. Да как бы просто ключ из магазина инструментов. Он давно у меня уже и не вспомню где покупал.
Маслом по итогу очень доволен. Вюдвигатель работает мягко и цена приятно радует. Уже заказал у них ещё 6 литров плюс масло в редуктор и смазку для цепи. Так что будем тестировать.
какой регламент замены по пробегу будет?
Приветствую 👋 На Super Tenere стараюсь менять каждые 5000 км. На drz400 примерно 1 раз в год так как катаюсь на нем не много.
Купил Eni сразу 4 литра, по совету знакомого. 4 литра на Озоне 1600.
Хорошая цена. Но я решил в этом вопросе обратится все же к официальному дилеру. Цена меньше меньшего меня всегда настораживает )))
@@Motomaximys на офф сайте 1460 с чем то, не дешевле Озона.
@@manatin мне литр обошёлся 460 рублей
@@Motomaximys я купил 10w40 Street&Touring
@@manatin у меня 10w50 Off Road Racing
Ну и как опыт перехода на это масло?Есть минусы?
Приветствую 👋
Я минусов не заметил вовсе. Коробка и сцепление стали работать чётче, угара масла нет, в сезоне 2022 продолжаю щалиаать его в оба мотоцикла.
@@Motomaximys езжу на этом масле на эндуро уже два года вот хочу перейти на него и на большом моте тоже...Ато цены в этом сезоне взбесились)
Цены просто космос.....
А маслом я реально остался доволен откатав на Super Tenere около 20.000 за сезон.
@@Motomaximys а по мануалу какая вязкость должна быть у сутинёра?
@@motozone6973 так по мануалу разброс от 10-30 до 20-50 в зависимости от климатических условий эксплуатации.
А масло меняют не прогревая мотор?
Это совершенно не принципиально в моем случае так как мотоциклы стоят в гараже при постоянной температуре 22-24 градуса... Если техника стоит в холодном помещении то перед сменой конечно лучше прогреть мотор.
@@Motomaximys понял! Спасибо!
А то я новичок в этом. Набираюсь опыта. Решил вот в 50 лет вспомнить юность)))) 🤝🏻
Никогда не поздно)))))
У нас у Молдове к сожалению я нашел только 10-60 ENI, слишком густое будет.
Густое ?
Имел ввиду 60 это слишком уже, рекомендуется 30 , вроде так?
60 это верхний порог вязкости масла.
Стандарт 10-40 но по верхнему порогу есть смысл двигаться если используете мотоцикл при высоких температурах.
@@Motomaximys спасибо. Смотрю с выбором сложно у нас!
При пробеге в 80 000, луче синтетику лить продолжать?
Я продолжаю....
А вот про то какая защита на упаковке от подделок ни слова ....... почему ???
Наверно по тому, что я не заморачивался на этот вопрос)))
По мне так подделать можно все что угодно, по этому стараюсь покупать у официалов дабы не гадать и не рассматривать голограммы.
Футболка УФА👍
Город 3х болтов 🤙😁
какой то звук нехороший когда запустил двиг
О каком мотоцикле идёт речь?
Всем привет. Честно скажу, Мотюль испортили у же не то качество а цена высокая! Я перешёл на Ликви моли 10w40 стрит синтетика. И реально движок стал работать мягко и приятно. Эти то же хорошее качество
👍
Спасибо за интересное видео, я с Мотюля тоже перешёл в своё время, только на ликвимолевское Motorbike 4T Synth Street Race 10W-50, кстати вязкость 10W-50 мне тоже больше нравится.
Приветствую. Рад что понравилось! Всегда пожалуйста.
Какой мотоцикл?
3 года использую это масло 10w40 могу сказать только хорошее Хонда AX1
Благодарю за комментарий. От многих слышал тоже самое по этому и принял решение в пользу ENI.
А спонсором канала motomaximys является масло Eni........
А вот тут не угадали, увы, хотя пожалуй это было бы не плохо... Масло купил за свои собственные.
@@Motomaximys Это шутка...
👌😁
Ты сейчас бы цену видел 5500-6500 мотюля)
Так вижу же)))))
Фильтр работает только на холостых при нагрузки срабатывает перепускной клапан.
Приветствую. Возможно вы правы... никогда не задавался этим вопросом.
Откуда такие сведения, ссылка на первоисточник в студию. Открытие перепускного клапана это аварийный режим.
@@zepp9408 если не работает перепускной, фильтр в смятку!
@@АлександрСевастьянов-т9ь богатые знания, даже для средней школы :)
@@zepp9408 опыт лучший учитель.
Лил его в авто5w30 шикарное масло. Последний раз заказал канистру, привезли, я её взял в руки чувствую мягкая какя то и цвет вместо золотистого стал болотным. Сьездил взял старую пустую канистру и да. Сильное отличие в хучшую сторону у новой канистры. Не стал брать, перешёл на другое масло. Может быть для России удешевили канистру а может левак?????????
Приветствую 👋 Сейчас много подделок любых брендов. И качество подделок высокое порой сложно отличить. Я для себя решил брать масло на прямую у дилера. Чуть переплата за доставку по России зато чуть спокойнее. Но в любом случае смотрю в итоге на изменения работе двигателя. Пт сути от масла Motul я отказался именно по этому.
@@Motomaximys Здравствуйте. А как найти именно официалов!???
Приветствую.
Под видео ссылка на сайт официалов.
@@Motomaximys Спасибо, нашёл. В питере у официалов дешевле даже! 😁
@@Motomaximys Я понял вы сезон 21 году откатали на ENI!? Как масло ведёт себя, есть минусы? Масло оригинал, но отзывы не очень отличные. Да и дешёвое, в основном дёшево не значит хорошо. Понятно что сейчас Motul заоблачный ценник да и был не из дешёвых, это тоже перебор. Сейчас 4 литра 10W40 полусинтетика, в Питере стоит 3200 рублей это с доставкой с заграницы и заработок продавцов, по отношению с Motul 10W40 5100 полусинтетика за 10000 рублей. Сколько же тогда ENI стоит от производителя!??? 1000 рублей за 4 литра!? 🤷♂️
Не жаростойкий верхний порог, а горячая вязкость
Возможно вы правы.... Не претендую на правильную терминологию рассказывал как сам это понимаю!
Менять фильтр раз в две замены масла все равно что в душ сходить и трусы грязные надеть.Цена фильтра 500р и раз в сезон или пол сезона потратить эту сумму ну это даже смешно)
Согласен с вами. Но знаю многи уверены, что это допустимо )))
@@Motomaximys ага брат. Я тоже хожу в душ с обосраными трусами не снимая.
Жаба давит 650 выкидывать. Именно столько, щас стоит фильтр на др250р.
А вот моя ямаха Серов 86 года мне больше нравиться.
Там не было маркетинга. Фильтр из металла. Мою и все.
И по приколу смотрю на износ мотора. Многое вижу. Хороший индикатор масло проверять по наличию отложений.
Бумажный фильтр уже не то .
Маркетинг хренов . ....
Все неправильно сделал!)
Во-первых, полтинник стоит лить только в специально разработанный под такую вязкость двигатель с соответствующими зазорами, в Харлей там какой-нибудь. Ладно бы еще у тебя были воздушки...Да, в мануале можно увидеть эту вязкость, но она не рекомендованная, а "допустимая" для экстремальных температур.
Во-вторых, если уж решил залить "гуталин", то надо было использовать 20W-50. У тебя же не снегоход, что бы ездить зимой? В таком масле будет меньше загустителя, который начнет срабатываться и гадить отложениями.
В-третьих, именно 20W-50 у Эни как раз синтетика, не зря же оно и стоит почти в два раза дороже?
Фильтр советую Nitto 4HM-113, зачем всякую каку ставить?)
Если что, на Ойл-клабе есть анализ моей отработки Эни, правда, сороковки.
А вот и критика подоспела))))
Давай по пунктам:
во-первых то что ты говоришь - это про полусинтетику и минералку с уралами и харлеями, я же взял масло которое на высоких температурах не теряет свои свойства,
во-вторых это не гуталин и от стандартного 10/40 отличается на не на много и опять же верхним порогом 10/50. У ENI есть синтетика 20/50 но вот она реально не для моего мотора
в-третьих на хифло фитрах езжу больше 15 лет и на разных мотоцикла ни разу не было проблем с этим производителем.
Так что уважаемый смею не согласиться с вашими замечаниями)
@@Motomaximys Во-первых: ЛЮБОЕ масло с широким температурным диапазоном будет изначально иметь более жидкую базу плюс загуститель. Загуститель будет срабатываться полюбасу больше или меньше взависимости от его качества. Просто, почему не взять масло с изначально более крепкой базой?
Во-вторых, по верхнему параметру, грубо: тридцатка это 10 сантистоков при 100 гр С, сороковка 15, а полтинник уже 20. Разница приличная. Такое масло будет создавать большее сопротивление, хуже охлаждать и хуже проникать по масляным каналам. Еще раз скажу свое мнение: полтинник или лить в специальные моторы или использовать, что бы дубасить на треке. Тут уж выбирать меньшее из зол. По поводу синтетичности, дело не в Уралах, например на Мобил-1 0W-40 тоже написано "фулл синтетик", но синтетики там нет ни грамма, чистый гидрокрекинг.
В-третьих, очевидные-то проблемы вряд ли будут, просто разное качество фильтрации и уровень изготовления. В японском Нитто стоит губка вместо бумаги, как раньше на тойотовских было, и он чуть больше размером, что лишним не будет.
PS Как ты определил, что 10W-50 подходит, а двадцать-пятьдесят нет?
@@konskons74 мой мотор теплонагруженный и он постоянно в температуре близкой к срабатыванию вентилятора. По фильтрам тема понятна просто вопрос предпочтений. Узнал исходя из мануалов, отзывов тех кто уже использовал и по консультациям с друзьями одни из которых работают в масляной теме, а другие чинят моторы и гоняют по трекам.
@@Motomaximys Ну это же 100 градусов примерно, а не как на воздушке 150?
Было бы интересно услышать аргументацию друзей. Кто разбирается в маслах, моторы не чинит как раз) Это шутка, если что)
Если есть опасения за работу масла при высокой температуре, как раз стоит обратить внимание на масла с ПАО и эстерами, а мифы, что более вязкие масла лучше держат пленку пора уже оставить в прошлом. В машины сейчас и сороковки уже мало, кто льет. Маловязкие, но качественные масла отлично работают.
Здравствуйте, так всё-же, может дадите совет, что(Цена-Качество) лучше лить в мотор Харлея, учитывая что у него коробка и сцепление смазываются раздельно?
+
🤝
Мотыль не делает масло, это лохов разводить, они лишь тару делают и бренд, база основа масел они покапают как и присадки
С мотюля 7100 перещёлк на ENI i-Ride Moto 10W-30 и полет нормальный. Уже третий разменяю на CRF 1100
Нельзя лить гуще, на холодную через маслоканалы хуже проходит. А рабочая температура мотора нет разницы жарко или прохладней. Так что это заблуждение.
👍
Ничего хорошего о нем не слышал, в китайца я бы залил, в японца опасаюсь...
Я же на против слышал много положительных отзывов, по тому и решился на эксперимент. По факту откатал сезон и планирую в сезоне 2022 так же ездить на этом малсе. Хотя как сказал мне сегодня один из соратников " сейчас что либо планировать можно максимум на вечер " )))
@@Motomaximys согласен с вашим соратником. Цена на масло привлекательная, думаю, оно одно из доступных мотомасел, но уже несколько человек о нем не хорошо отозвались, сослались на более грубую работу двигателя и сцепления. Вот в раздумьях...
Возможно подходит не всем моторам. Я же наоборот получил более мягкую работу двигателя и более чёткую работу сцепления и коробки передач.
В следующий раз бери 10 60
Привет. Посмотрю как отработает это и если понравится попробую 10-60 👌
@@Motomaximys уверен что понравится👍
Мнение специалиста по моторам это важно☝ спасибо 🤝
@Неземная это смотря в каком регионе жить
Китайский дешевый фильтр хайфло на такую технику??!! Нашел на чем сэкономить! Себестоимость этих фильтров копейки!
Фильтр hiflo чем то хуже оригинального от производителя? Не смешите меня я сменил их сотню без каких либо проблем 🙂
Но не буду вас переубеждать ибо на ком же тогда заработают маркетологи именитых брендов 👌😉
@@Motomaximys на просторах интернета есть тесты фильтров этого производителя. Но вы никогда не задумывались, вам же не важно какого они качества. Подумайте сами, с чего вдруг вы стали устанавливать фильтры этой компании? А не потому ли, что маркетологи вас отымели по полной. Они то знают, что в России 2 есть две беды - дороги и дураки. Проблема с дорогами понятна, а вот с дураками дело в том, что они поголовно глупы и скупы. А скупые за копейку удавятся. Вас просто подловили на вашей глупости и скупости. Потому-что имея мотоцикл даже за 10 миллионов, вы всё равно будете пытаться сэкономить. И это наш повсеместный менталитет. В других странах такого бреда нет. Вы говорите они вас не подводили, а вы проверяли? Делали тесты какие-нибудь? Что так яро за них ручаетесь? Вы даже не знаете откуда эти фильтры, кто их произвел, и из какого материала. Походу только у нас в рашке не знают, что эти фильтры выпускаемые под брендом фирмы из Великобритании, производятся в Китае. Мадэ ин чина. Понимаете? Оттуда откуда поступает 99% всех контрафактных жидкостей и запчастей. Часто ли вам встречалось что-то качественное произведенное в Китае? Суть в том, что на европейских форумах давно известно, что материалы используемые в этих фильтрах соответствуют самым минимальным требованиям сертификации. А по качеству соответствуют фильтрам ноунеймам, продаваемым на алиэкспресс по 100р. Достаточно название именитой фирмы подписать. И наживка для скупых и жадных готова. Так кто же вам их посоветовал? Наверное такой же, как вы, пытающийся на самом важном пару копеек сэкономить. Продолжайте дальше хейтить маркетологов, они давно вас отымели. Надеюсь вам легче становится от того, что вы себя этим мифом успокаиваете, и не тратите лишних 200р. в сезон. Глупость несусветная, ещё и в массы несете этот бред.
@@Siergiej.Motorv эко вас понесло 😂