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特急と快速急行を新百合ヶ丘で退避するのは珍しいですね。しかも多摩線からの急行でないのも意外でした。
「急行」だけどこの先の複々線区間の急行線では一番遅い種別だからなぁ
時刻表見たのですが、新百合ヶ丘での夕方上り各停と優等列車の接続が見当たらないです各停と快速急行は登戸接続になったのですね各停発車2分後に快速急行が出発、詰まりそうですね
そうですね。町田、新百合ヶ丘、登戸で快速急行から乗り換えられるようになっていた各駅停車も多かったですが、この時間帯は、新百合ヶ丘では一部特急を待つ以外で各駅停車の待避は基本的にありません。
言ってしまえば昼間の町田赤丸急行とC直遊園急行を合体させ、全区間10両新宿発着にしたようなものです。町田→遊園は回送をまァ旅客扱いしてる感じで、ダイヤ上の優先度は低いですな。
0:21 0:23
小田原18時34分発1230列車ですね。小田原では、18時35分着の箱根湯本発の各駅停車を接続せずに発車、新松田では、6分前に新松田始発の急行新宿行が先行します。
コレだから快急混むんだよ
箱根湯本から小田原18時35分着で到着した旅客が、この急行に乗車するには、小田原18時52分発の特急ロマンスカーを町田まで乗車して、快速急行に乗り換えて新百合ヶ丘で追いつきます。
急行なのに新百合ヶ丘で2本待避の7分停車って😅💦
新百合は従来からありましたが、今年から町田でも12分も停まる4本待避の各停が出来ましたね…(6510レ)
特に急がない急行の極みかしらww
しかし小田急おもろくなくなったね、東武スカイツリーラインもだが
急行列車が、一つの駅で7分停車は、ありえないと思う。
特急と快速急行を新百合ヶ丘で退避するのは珍しいですね。しかも多摩線からの急行でないのも意外でした。
「急行」だけどこの先の複々線区間の急行線では一番遅い種別だからなぁ
時刻表見たのですが、新百合ヶ丘での夕方上り各停と優等列車の接続が見当たらないです
各停と快速急行は登戸接続になったのですね
各停発車2分後に快速急行が出発、詰まりそうですね
そうですね。町田、新百合ヶ丘、登戸で快速急行から乗り換えられるようになっていた各駅停車も多かったですが、この時間帯は、新百合ヶ丘では一部特急を待つ以外で各駅停車の待避は基本的にありません。
言ってしまえば昼間の町田赤丸急行とC直遊園急行を合体させ、全区間10両新宿発着にしたようなものです。
町田→遊園は回送をまァ旅客扱いしてる感じで、ダイヤ上の優先度は低いですな。
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小田原18時34分発1230列車ですね。
小田原では、18時35分着の箱根湯本発の各駅停車
を接続せずに発車、
新松田では、6分前に新松田始発の急行新宿行が先
行します。
コレだから快急混むんだよ
箱根湯本から小田原18時35分着で到着した旅客
が、この急行に乗車するには、小田原18時52分発
の特急ロマンスカーを町田まで乗車して、快速急
行に乗り換えて新百合ヶ丘で追いつきます。
急行なのに新百合ヶ丘で2本待避の7分停車って😅💦
新百合は従来からありましたが、今年から町田でも12分も停まる4本待避の各停が出来ましたね…(6510レ)
特に急がない急行の極みかしらww
しかし小田急おもろくなくなったね、東武スカイツリーラインもだが
急行列車が、一つの駅で7分停車は、ありえないと思う。