Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
すごいわ。日本の誇りです。
当たり前に使っている駅、こんな工事に支えられている事実、感謝です。
テクノロジーが発達しても、社会を支えるのは人の力だな。ご安全に！
いつ人が線路に落ちてもおかしくなかったような駅が、こうして安全な駅になっていくのですね。
たくさんの人が支えている。本当にありがとうございます。ご安全に！
人海戦術こそ難しく最高の技術です。素晴らしい日本人の高い能力。有り難う作業従事者の皆様！
全体完成が楽しみですね
🙇お疲れ様でした、機械化が進みましたけど未だ未だ肝心な所は人力です、大きな怪我も無く無事に終わりご苦労様でした、自分も昔ですが東鉄の下請け社員として地下鉄工事やJRの工事に参加した事も懐かしく思い出し見させて頂きました。
渋谷駅はただでさえ利用数が多いだけに闇雲に工事出来ないだろうし、細かく計画を立てては少しづつ進めるしかないんだろうな。今回木材を使っていたりホームの床をパネルにしてるのもある意味仮組だからなんだろうな。完成された渋谷駅はどんな姿になるのだろう。今見てる姿が思い出せなくなるぐらいに変わっているのだろうなあ。
タイムラプスが美しい。海外だったら、その辺に作業員の荷物やペットボトルが無造作に置かれていたり、たばこ吸いながら休憩してる作業員が映っていたりしそうだ
駅の改修工事も見事そしてホームと線路の盛り土も見事。分かりやすい動画有り難う。 全工事終わるまで先が長い。ー鉄建建設ー
この後旧東急東横店西館の完全撤去後外回りの線路を外側に移動してさらにホームを拡張２島２線式だったホームが１島２線式になるのだとか
Great job! Fast, precise and very well done.
まさに、作業員の方達が一致団結しないと出来ないことですよね。技術力だけでなく、その精神力も尊敬します。
お疲れ様です!
JR山手線渋谷駅最終的にはホーム一つで山手線共に乗れるようにするんでしょ？すごいよね
なんにも関係していませんが、日本人であることを誇りに思います😊
横浜駅とかも昔は激狭で危なかったからなあ予定通りに終わらせてナイスです
凄い！ご苦労さま！
お疲れ様でした 🙆♀️🙆♂️
この日はshinagawa-shinjuku 臨時に乗りました！！
我来自马来西亚🇲🇾我佩服日本人的坚持与耐心和技术这是其他国家无法比较的真的佩服
日本的職人們呈現出來就是非常專業跟嚴謹的施工過程...一點都不馬虎..一點細節都不容許放過...這是台灣永遠跟不上的..
人類最細緻的工藝品的其中一個最大的製造商來自臺灣
私は 2004 年から 2008 年までインドネシアのプロジェクトで鉄拳と協力しています。
政治家より凄いことやってるわ
完成した渋谷駅が楽しみですもっと公共事業を増やして老朽化した地方の道路などを直して欲しいです
日本人しかできないだろ、こんなスピード感があって確実性が求められる仕事。ほんとうにお疲れ様です！
メンバー娘婿さんがいるんだよ
Japan amazing
做得好!
「いいね」100回押したい！！
間違い無く世界でもトップクラス。
昔は、建設現場で女子が働くなんて想像も出来無かったけど、時代は変わりましたね。宅配でも女子が配送してるし、自立した女子は自分で生計を立てる様になって来た。
🙌
too slow
with safety
この中に､第一建設の､人は､いるのですかっ､
それが､長野県の､信濃大町で､あるならばっ､
定時運行くいらいしか取り柄のない日本の鉄道。しかも斜陽の国で2日も都心の路線で運休なんてあり得ない。迷惑そのもの。
振替輸送を使うなり、普段より早い行動を取ればいいだけの話迷惑なら他の路線を利用してください
すごいわ。日本の誇りです。
当たり前に使っている駅、こんな工事に支えられている事実、感謝です。
テクノロジーが発達しても、社会を支えるのは人の力だな。ご安全に！
いつ人が線路に落ちてもおかしくなかったような駅が、こうして安全な駅になっていくのですね。
たくさんの人が支えている。本当にありがとうございます。ご安全に！
人海戦術こそ難しく最高の技術です。素晴らしい日本人の高い能力。
有り難う作業従事者の皆様！
全体完成が楽しみですね
🙇お疲れ様でした、機械化が進みましたけど未だ未だ肝心な所は人力です、大きな怪我も無く無事に終わりご苦労様でした、自分も昔ですが東鉄の下請け社員として地下鉄工事やJRの工事に参加した事も懐かしく思い出し見させて頂きました。
渋谷駅はただでさえ利用数が多いだけに闇雲に工事出来ないだろうし、細かく計画を立てては少しづつ進めるしかないんだろうな。
今回木材を使っていたりホームの床をパネルにしてるのもある意味仮組だからなんだろうな。
完成された渋谷駅はどんな姿になるのだろう。
今見てる姿が思い出せなくなるぐらいに変わっているのだろうなあ。
タイムラプスが美しい。海外だったら、その辺に作業員の荷物やペットボトルが無造作に置かれていたり、たばこ吸いながら休憩してる作業員が映っていたりしそうだ
駅の改修工事も見事そしてホームと線路の盛り土も見事。
分かりやすい動画有り難う。
全工事終わるまで先が長い。
ー鉄建建設ー
この後旧東急東横店西館の完全撤去後外回りの線路を外側に移動してさらにホームを拡張
２島２線式だったホームが１島２線式になるのだとか
Great job! Fast, precise and very well done.
まさに、作業員の方達が一致団結しないと出来ないことですよね。技術力だけでなく、その精神力も尊敬します。
お疲れ様です!
JR山手線渋谷駅最終的にはホーム一つで山手線共に乗れるようにするんでしょ？すごいよね
なんにも関係していませんが、日本人であることを誇りに思います😊
横浜駅とかも昔は激狭で危なかったからなあ
予定通りに終わらせてナイスです
凄い！ご苦労さま！
お疲れ様でした 🙆♀️🙆♂️
この日はshinagawa-shinjuku 臨時に乗りました！！
我来自马来西亚🇲🇾
我佩服日本人的坚持与耐心和技术
这是其他国家无法比较的
真的佩服
日本的職人們呈現出來就是非常專業跟嚴謹的施工過程...一點都不馬虎..一點細節都不容許放過...這是台灣永遠跟不上的..
人類最細緻的工藝品的其中一個最大的製造商來自臺灣
私は 2004 年から 2008 年までインドネシアのプロジェクトで鉄拳と協力しています。
政治家より凄いことやってるわ
完成した渋谷駅が楽しみです
もっと公共事業を増やして老朽化した地方の道路などを直して欲しいです
日本人しかできないだろ、こんなスピード感があって確実性が求められる仕事。
ほんとうにお疲れ様です！
メンバー娘婿さんがいるんだよ
Japan amazing
做得好!
「いいね」100回押したい！！
間違い無く世界でもトップクラス。
昔は、建設現場で女子が働くなんて想像も出来無かったけど、時代は変わりましたね。宅配でも女子が配送してるし、自立した女子は自分で生計を立てる様になって来た。
🙌
too slow
with safety
この中に､第一建設の､
人は､いるのですかっ､
それが､長野県の､信濃大町で､あるならばっ､
定時運行くいらいしか取り柄のない日本の鉄道。しかも斜陽の国で2日も都心の路線で運休なんてあり得ない。迷惑そのもの。
振替輸送を使うなり、普段より早い行動を取ればいいだけの話
迷惑なら他の路線を利用してください