Sabe dizer quais sintomas sao mais comuns no caso dessa peça começar a apresentar defeito? Ela chega a afetar o consumo do carro e aceleraçao de modo perceptivel ou anornal ou apenas acende a luz da injecao pra indicar erro de leitura?
Sobre o chicote da bobina de ignição, o fio positivo do chicote é normal se encontrar com o negativo? Ponta de prova do multímetro uma no positivo do chicote e outra ponta de prova na lata do carro.. o multímetro apitou, está dando contato um com o outro.. É NORMAL?
Estão ligados no msm relé.. teste da seguinte maneira...desligue a bateria e espere dois minutos e com a bateria desligada faça o teste.. coloca o multímetro ponta um no pos da Bob e neg da bateria ... se der cont investigue
Normalmente limpamos com querosene pincel e em seguida limpa contato e sopramos com ar comprimido. Deve haver o vídeo completo mostrando em nosso canal forte abraço tamo junto.
Boa noite tenho um gol G2 97 98 at 8 v as vezes quando para no sinal ele fica acelerado e quando passo as marchas só as vezes poderia me ajudar com alguma coisa que está acontecendo
Teria de entrar c escâner e analisar os sensores em tempo real .. em carros c eletrônica e sensores n existe eu acho ... Existem testes ... Tem q testar todos os sistemas ...
👏👏👏👏👏
Valeu irmão tamo junto forte abraço
Qual scanner que da p passar nesse gol at 1.0 8v? Eu tenho um special 2002 que ta fraco e gastador não sei que scanner que ele aceita
Coatumo usar o planatc g4 pois o protocolo e muito antigo
Sabe dizer quais sintomas sao mais comuns no caso dessa peça começar a apresentar defeito? Ela chega a afetar o consumo do carro e aceleraçao de modo perceptivel ou anornal ou apenas acende a luz da injecao pra indicar erro de leitura?
Afera tudo no motor ... desempenho consumo torque e por ai vai ... Para verificar isso somente atraves da leitura no escaner em tempo real irmão
@@acsdigital2003 qual escaner esta usando nesse tipo de motor ??
Sobre o chicote da bobina de ignição, o fio positivo do chicote é normal se encontrar com o negativo? Ponta de prova do multímetro uma no positivo do chicote e outra ponta de prova na lata do carro.. o multímetro apitou, está dando contato um com o outro..
É NORMAL?
Estão ligados no msm relé.. teste da seguinte maneira...desligue a bateria e espere dois minutos e com a bateria desligada faça o teste.. coloca o multímetro ponta um no pos da Bob e neg da bateria ... se der cont investigue
O principal não mostrou, como limpa.
Normalmente limpamos com querosene pincel e em seguida limpa contato e sopramos com ar comprimido. Deve haver o vídeo completo mostrando em nosso canal forte abraço tamo junto.
@@acsdigital2003será que deve ser esse o problema do meu gol g2 2004, o carro pega e em seguida morre ?
Detalhe 3 dias está no eletricista 😂
Qual a chave pra retirar o Sensor Map? Gol bola mi at
Se o parafuso não foi alterado você tem que usar a chave torx forte abraço tamo junto
E essa chave têm alguma numeração. É porque eu quero comprar a chave, e não sei a especificação.@@acsdigital2003
Tirei com chave alien n 3
Valeu. Grato@@acsdigital2003
@sebastiao8Valeu526
Boa noite tenho um gol G2 97 98 at 8 v as vezes quando para no sinal ele fica acelerado e quando passo as marchas só as vezes poderia me ajudar com alguma coisa que está acontecendo
Teria de entrar c escâner e analisar os sensores em tempo real
.. em carros c eletrônica e sensores n existe eu acho ... Existem testes ... Tem q testar todos os sistemas ...
Irmão o meu estava igualzinho era a sonda lambda
1.0
Pois e !!!