Wie freundlich ihr neuerdings über Soldaten berichtet. Ich kann mich noch an die 90er und frühen 2000er Jahre erinnern. Wo jedes Wort / Kommentar von Euch über Soldaten voller Häme waren. Ihr seid zum..
@@bollex31 Solche pauschalisierenden Kommentare sind zum... Zumal die Zeit, auf die du dich da beziehst, 20 bis 30 Jahre her ist. Also auch andere Umstände und anderes Personal. Worauf willst du also hinaus?
@@ThomasRoedigerIT Genau, zum .. , Genauso zu ... wie damals als der ÖRR Soldaten als minder intelligente Rambos darstellte, wann immer es ging. Spreche hier aus eigener Efahrung. Macht doch mal eine Dokumentation über die mediale Berichterstattung über die BW im Wandel der Zeit. Das würde dann die Fähigkeit deiner Vorgesetzten zur Selbstkritik unter Beweis stellen. Im übrigen geht der Ukraine Konflikt seit 2014. Die mutigen Journalisten unter euch die dieses Dokumentieren wollten - waren nicht gewünscht siehe: ruclips.net/video/d6T5m4o0gEU/видео.html&ab_channel=hechtfilm-Filmproduktion Immer schön den Zeitgeist bedienen - viel beruflichen Spass weiterhin
Kits hanya membuat REKAYASA TEPAT SEPERTI 2 W.W.. TETAP ASLI NYA PENEKANAN POPULATIONS PENDUDUK.. SAYA TIDAK ADA KOMPROMI TERHADAP HAL ITU DILUAR ALLAH -SAN AREZONTS
😂🎉Da kennt sich jemand aus. Ich würde einmal mich richtig damit beschäftigen und nicht diesen Rotz der Shoe, genau deswegen funktioniert nichts!!! Das Wissen lässt sehr zu wünschen übrig was der Tatsache entspricht und wie kann man dies überhaupt noch glauben, wenn die Zahlen und Tatsachen dementsprechend anders sind!!
Habe jetzt ein paar verschiedene Marine-Dokus auf RUclips angeschaut und mir gefällt die Unaufgeregtheit der NDR/ÖR-Dokus im Vergleich zu den Privaten. Ich finde, dass man spürt, wie hier weniger Fokus darauf liegt, die Aufmerksamkeit der Zuschauer um jeden Preis halten zu müssen.
Ich habe nie verstanden, warum Menschen eben diese Marktschreier bevorzugen, das wie Du sagst "Unaufgeregte" ist so viel lehrreicher und kann inspirieren, statt abzustumpfen.
Jo, egal ob Fregatte, U-Boot oder Flugzeugträger, bei allen diesen Dokus dürfen Kombüse und leckeres Essen nicht fehlen. Vermutlich, um den Muttis und Ehefrauen der Besatzung zu zeigen, dass es ihren Liebsten an nix fehlt 😄
Ich bin von Mitte 1985 bis Ende 1988 an Bord des Zerstörers Lütjens gefahren und es ist sehr interessant zu sehen was sich alles verändert hat. Gleichzeitig aber auch schön zu sehen, dass der Bäcker einer der wichtigsten Besatzungsmitglieder ist. War zu meiner Zeit auch nicht anders. Ich kann mich daran erinnern, dass unser Bäcker unseren Kommandanten zu einer Kursänderung bewegen konnte. Einfach mit dem Hinweis, wenn er das nicht täte, es keine frischen Brötchen zum Frühstück geben würde. Erklärung: Wir fuhren quer zur See und die Backbleche haben entgegen aller Dienstanweisungen ihren Platz im Ofen verlassen und nur die angesprochene Kursänderung führte zu dem gewünschten Ergebnis.
Interessanter Beitrag...die Angehörigen der Bundeswehr verdienen mehr Anerkennung in der Öffentlichkeit, als bisher. Und ich habe den Eindruck, daß sich das gerade zum Positiven ändert.
ist ja immer so, man schätzt die sicherheit im land nicht, bis sie dann mal bedroht wird. aber dann rummeckern, dass alles kaputt gespart wurde die letzten jahre/jahrzehnte. einfach heuchlerisch.
Super Doku, wie immer die Berichterstattung im Vordergrund und die Personen, um die es geht, kommen zu Wort. Angenehm sachlich und nicht vollkommen überdramatisiert mit dauernd Hardrock
Das ist aber auch eine wirklich unterhaltsame Doku mit sympathischen Menschen in einer unglaublich beschissenen Situation. Lauter Comedy-Gold Momente "Ne, da hätten wir rechts ranfahr'n müssen" "Da fliegt schon 'mal eine Schüssel runter" \*Küchenschränke entleeren sich spontan\* "A-Nullllllll!"
Moin! Mir kommen die Tränen, toll wie man reagiert um Menschen zu retten,siehe Oskar! Danke für euren Einsatz 🤗 Die jetzige Lage ist beschissen,trotzdem bleibt man Standhaft! Bleibt gesund und munter 🌊🌊🌊✌️ Liebe Grüße aus Hannover 😊
2001 mit der Fregatte Rheinland Pfalz zum selben Training da gewesen. Danach 4 Monate Karibik mit der Bundeswehr. Y-Tours, bezahlt Urlaub machen. 💂♂️ Damals noch als wehrpflichtiger Matrose. ☀️
Die Schaukelpartie beim einholen des Bootes sieht sehr unangenehm aus. Bei Platzregen ist das nicht die geilste Position die man haben kann. Respekt an die, die das machen!
Den Besatzungen unserer Marine gebührt großer Respekt. Als ehemaliger Angehöriger der Marine freut es mich zu sehen, dass Vieles an Bord weiter entwickelt und modernisiert worden ist. Aber genau so ist es schön zu sehen, wie manche Traditionen über die Jahrzehnte bewahrt wurden. Darum wünsche ich allen Einheiten allzeit eine Handbreit Wasser unter dem Kiel und eine gesunde Heimkehr.
Vielen Dank für die Doku. Was haben sich doch die Zeiten und die Ausrüstung geändert. War als Wehrpflichtiger auf einem Zerstörer, Baujahr 1942, zum Lehrgang in Plymouth. Lg
Habe mir nun mehrere Dokus vom NDR bezüglich Marine, Boote und U-Boote, angesehen. Also mal ehrlich, gute Doku der Marine könnt ihr und sehe ich mir immer gerne an. Gruß von einem SaZ a.D. vom Heer.
Ich Feier NDR so langsam, so viele Dokus die interessant sind. 😊 Respekt an alle die sowas machen können, ich glaube ich wäre der letzte der sowas könnte. 😅 Jeder aber wirklich jeder hat eine Aufgabe und als Team muss man funktionieren. Wie ne Kette und ihre Glieder.......einfach krass. 😮
Ich hab den ganzen Nachmittag NDR Dokus geschaut und ich muss sagen ich bin absolut begeistert!❤ Eure Dokus sind immer sehr informativ und realitätsnah😊🩷
@@arndtfalk Dann schau ob du es als Praktikant oder besser noch,, als freiwillig Wehrdienstleistender "FWDL" an Bord schaffst. Letzteres wäre dann erstmal nur für ein paar Monate und reicht dicke, um sich ein umfangreiches Bild zu machen.
@@blackgoldman2 hmm....eine sehr gute Idee! Bin wohl jemand der einfach zu viel überlegt.....schade das man nicht so eine Art Praktikum machen kann, zb 2 Wochen oder so.....
@@arndtfalk Zu viel Überlegen kann man bei einer solchen Entscheidung fast nicht, schließlich bringt der Soldatenberuf und dort besonders die Seefahrt viele Änderungen des eigenen Lebens mit sich. Darüber muss man sich bewusst sein und das muss man auch wollen! Wer ein Stubenhocker ist oder eine heizungsnahe Verwendung sucht sollte sich sowas sehr genau überlegen.
Top. Die Arbeit an Bord sehr gut eingefangen. Mehr geht immer. Aber angesichts der halben Stunde, ordentlich Information drin. 2003 an Bord der "Lütjens" habt ihr ebenfalls eine tolle Dokumentation zu unserer letzten Fahrt hervorgebracht.
@@peterschmalz2187 Zum Glück wird es dieses in der nächsten Zeit nicht geben. Aber unsere Kameradinnen und Kameraden der Marine sind definitiv sehr gut ausgebildet.
@@michaelb.8193 Mit einem guten Dutzend Schiffe. Vergleicht man das mit unserem möglichen Feindkonstellationen China oder Russland+USA unter Trump, haben wir entweder noch SEHR viel aufzuholen oder schon gar keine Chance mehr. Ausbildung hin oder her.
Seemeilen sind aber keine Einheit aus dem imperialen System. Die etwas "krumme" Zahl von 1852m= 1 Seemeile, ergibt sich daraus, dass dies Vorteile bei der Arbeit mit Seekarten bietet. Denn so entspricht 1sm (ungefähr) einer Winkelminute und kann direkt am Kartenrand abgenommen werden. Bei kleineren Distanzen werden dann typischerweise Kabel (1 Kabel = 0,1sm) oder auch einfach Meter verwendet. Warum die hier jetzt Yards verwenden weiß ich auch nicht😅ich würde mal tippen, dass das ein Marine-Ding ist...
Die Seemeile ist kein Imperiales, sondern quasi ein geographisches Maß, denn sie ist definiert als eine _Bogenminute_ auf einem _Großkreis_ der Erde. Großkreise sind der Äquator sowie jeder Meridian bzw. Längengrad. Wenn man vergessen hat, wieviel das in metrischen km ist, kann man das leicht auf dem Smartphone ausrechnen. Nimmt man näherungsweise den Erdumfang mit 40000 km an, dann braucht man die einfach durch 360 und dies nochmal durch 60 zu teilen und kommt auf etwa 1,852 km. Ein Knoten ist dann eine Seemeile pro Stunde, 1 kn = 1 sm/h.
Ich vermute, die rechnen bei allen NATO Marinen noch in Imperialen Einheiten, weil der _Große Bruder_ der NATO, die USA, immer noch an ihrem Imperialen System festhalten, während die einstige Großmacht GB bzw. UK längst weitgehend zum Metrischen System konvertiert sind, so dass die Briten inzwischen auch ein _Gefühl_ für _unsere Maße_ haben.
Würde gerne mal wissen ob andere Länder deren Marine schneller bei den einzelnen Übungen ist, scheint mir selbst für jedes Detail eine Menge Bürokratie oder Richtlinien (langes Protokoll) bei der Bundeswehr zu geben.
Was mich mal interessieren würde… Braucht die Besatzung / das Schiff immer so lange zum Ziel aufschalten, Peilung durchgeben, abfeuern, etc.? Gibt doch bestimmt noch eine verkürzte Version oder?
Wurde hier schon ein paar Mal gefragt - Übungsabläufe sind normalerweise extra langsam und detailliert, damit im Ernstfall alles genau sitzt. Vgl. dazu die Ausbildung an der Waffe bei der Infanterie - da wird auch die ganze Prozedur von "ungeladen" zu "halbgeladen" und "durchgeladen" bis zum Entladen und Herstellen des ungeladenen Zustands incl. Überprüfung schön peinlich genau in 30 Sekunden und mehr durchexerziert, und im Ernstfall ist man mit dem ganzen Vorgang in wesentlich weniger als 10 Sekunden durch. (weiß jetzt nicht, wie die Begriffe bei der BW heißen, so wurde es halt bei uns genannt - also der gesamte Ablauf von "Waffe leer ohne Magazin" bis zur Schußabgabe und dann wieder zurück zu "Waffe leer ohne Magazin"). Bei mir ist's jetzt fast 20 Jahre her und wenn man mir meine Waffe in die Hand drücken würde, könnte ich den ganzen Vorgang immer noch durchziehen.
@@agp11001 Danke für deine ausführliche Antwort! Das ergibt natürlich Sinn. Der englische Ausdruck dafür dürfte wohl „muscle memory“ sein. Das kennt man ja auch vom Auto fahren. Tatsächlich finde ich aber, dass man auch mal den wirklichen „schnellen“ Ernstfall üben sollte. Eventuell kommt das ein bisschen zu kurz bei der BW. Das hat man ja auch bei der Ausbildung der Ukrainischen Panzerbesatzungen gesehen. Als sie die Minenfelder einfach umfahren sollten. Weil es einfach nicht auf dem Lehrplan stand, dass die Felder größer sein könnten. Diese „Was nicht sein darf, kann auch nicht sein!“-Einstellung beobachtet man ja öfters in Deutschland… Ist aber nur meine Beobachtung, obwohl mir das einige dienende Freunde auch schon erzählt haben.
@@I3oun7yZ Und neben „muscle memory“ gibt es auch den Spruch „Langsam ist sauber und sauber ist schnell“. Das langsame und gründliche Üben sorgt einfach dafür, dass es im Ernstfall reibungslos funktionieren kann. Und ich bin mir sicher, dass es auch Übungen mit Zeitdruck geben wird.
Tauglichkeit prinzipiell ja. Da die Marine aber prinzipiell über alles verfügt, was sonst bei den anderen Teilstreitkräften auch vorhanden ist (Land- und Flugdienste), kann es für bestimmte Verwendungen nötig sein, extra Bedingungen zu erfüllen.
Tolle Doku. Dort war ich vor 25 Jahren auch dabei. War ne tolle Zeit und hat mich für mein Leben geprägt. Ist ne harte Zeit dort aber es lohnt sich. Alles Gute. 👍
❤ Ihr habt dafür sicher mehr Berg-/Feldjäger o. ä . -? Ebenso sehr wichtig! Rüstet die Schweiz eigentlich auch wieder auf, nachdem sie in den 90igern abgerüstet wurde?
@@TheHardcorechiller1 Stimmt... Kenne mich da nicht so ganz aus. Habe eben mal geschaut, was für eine Doku ich mal angeschaut habe - Gebirgsjäger, meinte ich. Sorry!
Die Marine ist die einzige Teilstreitkraft, deren Vorschriften immer schon mehr Englisch als Deutsch waren. Marine ist auch in Friedenszeiten hochgradig international geprägt, da Seefahrt generell schnell grenzüberschreitend ist.
11:30 mich würde interessieren ob das Prozedere im Ernstfall insbesondere wenn die Fregatte selbst unter Beschuss ist auch so lange dauert?! Auch wenn das alles scheinbar reibungslos läuft, dauert es gefühlt ewig bis die mal schiessen. Nicht dass die Fregatte wegen ihrer deutschen Gründlichkeit untergeht bevor sie den ersten Schuss abgefeuert hat…
Das ist ne Übung in einem befriedeten Gebiet, wo alle Schritte einzeln durchgespielt werden. Du kannst da nicht einfach losballern ohne dich versichert zu haben, dass niemand im Weg ist. Wenn du in ein Kriegsgebiet fährst, bist du auf einem ganz anderen Alarmlevel und nimmst einige Schritte vorweg.
Wenn das Schiff in einer Lage fährt in der mit Bedrohungen gerechnet werden muss, ist der Turm dauerhaft bemannt und auch bereits „geladen“. Dann braucht es nur noch das Feuerkommando. Und das geht schnell. Nicht immer „Friedensbetrieb“ mit „Gefechtseinsatz“ verwechseln. Hier wurde der Kaltstart geübt (Turm nicht bemannt, keine Munition am Geschütz, etc.).
Irgendwie finde ich den Dienstgrad Kommandant und erster Offizier bei der Marine nicht. Entweder wird es in der Doku falsch genannt oder ich bin doof. Ich glaube mit Kommandant ist hier Fregattenkapitän gemeint oder? Bzw halt zweiter Schiffs Offizier (Anna) = Kapitänleutnant
Du verwechselt Dienstgrad und Funktion an Bord. Z.B. ist da ein Dienstgrad Fregattenkapitän mit Funktion 1. Offizier oder ein Obermaat mit Funktion Bäcker ;)
Beides sind keine Dienstgrade, sondern ''Funktionen''. Es kann - je nach Waffensystem usw. mehrere Fregattenkapitäne an Bord geben, aber nur ein F-Kapitän ist der Kommandant. Ebenso bei den Oberleutnant-Dienstgraden: Nur Eine(r) ist erster Offizier usw.
Ah ich verstehe. Ich danke euch sehr für die Erklärung! Jetzt ergibt das ganze endlich Sinn. Vielen Dank euch zwei! Vor allem für eine vernünftige Antwort anstatt wie es heute "normal" ist mit Beleidigungen zu antworten: Bist du dumm etc!?
Wichtig für das Verständnis ist hier auch, dass die Funktion des Ersten Offiziers eine Klassifizierung der schwimmenden Einheit darstellt. Alles mit '1. Offizier' ist ein 'Schiff'. Alles ohne ein Boot. Dies ist z.B. wichtig, wenn man eine Korvette betrachtet, die auch ein 'F' wie die Fregatten hat, aber eben keinen 1. Offizier. Sie gelten damit nicht als 'Schiff'.
Diese und weitere Dokus findet ihr auch in der ARD Mediathek: www.ardmediathek.de/dokus
Wie freundlich ihr neuerdings über Soldaten berichtet. Ich kann mich noch an die 90er und frühen 2000er Jahre erinnern. Wo jedes Wort / Kommentar von Euch über Soldaten voller Häme waren. Ihr seid zum..
@@bollex31 Solche pauschalisierenden Kommentare sind zum...
Zumal die Zeit, auf die du dich da beziehst, 20 bis 30 Jahre her ist. Also auch andere Umstände und anderes Personal. Worauf willst du also hinaus?
@@ThomasRoedigerIT Genau, zum .. , Genauso zu ... wie damals als der ÖRR Soldaten als minder intelligente Rambos darstellte, wann immer es ging. Spreche hier aus eigener Efahrung. Macht doch mal eine Dokumentation über die mediale Berichterstattung über die BW im Wandel der Zeit. Das würde dann die Fähigkeit deiner Vorgesetzten zur Selbstkritik unter Beweis stellen. Im übrigen geht der Ukraine Konflikt seit 2014. Die mutigen Journalisten unter euch die dieses Dokumentieren wollten - waren nicht gewünscht
siehe: ruclips.net/video/d6T5m4o0gEU/видео.html&ab_channel=hechtfilm-Filmproduktion
Immer schön den Zeitgeist bedienen - viel beruflichen Spass weiterhin
Kits hanya membuat REKAYASA
TEPAT SEPERTI 2 W.W..
TETAP ASLI NYA PENEKANAN POPULATIONS PENDUDUK..
SAYA TIDAK ADA KOMPROMI TERHADAP HAL ITU DILUAR ALLAH -SAN AREZONTS
Der NDR weiß einfach wie man gute Dokus macht!
🤗
Ja die Bundeswehr Dokus vom NDR sind alle gut 👍 bitte mehr
Bemerkenswert, was dabei herauskommt, wenn man die Produktion nicht an inkompetente Firmen auslagert.
😂🎉Da kennt sich jemand aus. Ich würde einmal mich richtig damit beschäftigen und nicht diesen Rotz der Shoe, genau deswegen funktioniert nichts!!! Das Wissen lässt sehr zu wünschen übrig was der Tatsache entspricht und wie kann man dies überhaupt noch glauben, wenn die Zahlen und Tatsachen dementsprechend anders sind!!
Das Ding ist, das die meisten Fokus ja gar nicht vom NDR sind, sondern von irgendwelchen anderen Firmen, im Namen des NDR 😂
Habe jetzt ein paar verschiedene Marine-Dokus auf RUclips angeschaut und mir gefällt die Unaufgeregtheit der NDR/ÖR-Dokus im Vergleich zu den Privaten.
Ich finde, dass man spürt, wie hier weniger Fokus darauf liegt, die Aufmerksamkeit der Zuschauer um jeden Preis halten zu müssen.
mark muss sich beeilen. der konvektomat zeigt an, dass die brötchen fertig sind.
Du sprichst mir aus dem Herzen.
Ich habe nie verstanden, warum Menschen eben diese Marktschreier bevorzugen, das wie Du sagst "Unaufgeregte" ist so viel lehrreicher und kann inspirieren, statt abzustumpfen.
100 pro!
Der Koch macht einen soliden Eindruck - cooler Typ!
stimmt Brötchen sind cool...
*Bäcker. Nicht Koch :) !
Jo, egal ob Fregatte, U-Boot oder Flugzeugträger, bei allen diesen Dokus dürfen Kombüse und leckeres Essen nicht fehlen.
Vermutlich, um den Muttis und Ehefrauen der Besatzung zu zeigen, dass es ihren Liebsten an nix fehlt 😄
Essen ist bei so Jobs extrem wichtig. Für die Moarl und die Stimmung. Das darf gerne gezeigt werden.
@@nofi4 er erzählte : " nach 20 jahren als Koch , ist das sein Traumjob", Köche können auch backen ;)
Danke für euren Dienst. 🇩🇪
👍
@@moin4462 Korrektur: Danke für euren Dienst. 🏳🌈
@@MonsieurGone was willst du ?
@@MonsieurGone steht doch schon da. warum nochmal wiederholen?
Krass wie nach der U-31 Doku von vor 7 Jahren die Marinedokus von NDR immer noch absolut spitze sind. Vielen Dank dafür!
Ich bin von Mitte 1985 bis Ende 1988 an Bord des Zerstörers Lütjens gefahren und es ist sehr interessant zu sehen was sich alles verändert hat. Gleichzeitig aber auch schön zu sehen, dass der Bäcker einer der wichtigsten Besatzungsmitglieder ist. War zu meiner Zeit auch nicht anders. Ich kann mich daran erinnern, dass unser Bäcker unseren Kommandanten zu einer Kursänderung bewegen konnte. Einfach mit dem Hinweis, wenn er das nicht täte, es keine frischen Brötchen zum Frühstück geben würde. Erklärung: Wir fuhren quer zur See und die Backbleche haben entgegen aller Dienstanweisungen ihren Platz im Ofen verlassen und nur die angesprochene Kursänderung führte zu dem gewünschten Ergebnis.
Schöne Story :D
😂....DAS ist natürlich ein Argument 👍
Ich war 1995 bis 1997 auf der Lütjens.
Sehr gute und spannende Doku! Gerne mehr Bundeswehr-Dokus
Nach 34 Jahren Marine und nun schon 15 Jahren in Pension, pocht das Seemannsherz immer noch ordentlich ❤️. Danke für den tollen Bericht 👍
Interessanter Beitrag...die Angehörigen der Bundeswehr verdienen mehr Anerkennung in der Öffentlichkeit, als bisher. Und ich habe den Eindruck, daß sich das gerade zum Positiven ändert.
ist ja immer so, man schätzt die sicherheit im land nicht, bis sie dann mal bedroht wird. aber dann rummeckern, dass alles kaputt gespart wurde die letzten jahre/jahrzehnte. einfach heuchlerisch.
@@Max-me9ol dat leben auf er erde is ne sinus kurve
Absolut.
Dank und Respekt für unsere Soldaten und Soldatinnen, die unsere Freiheit verteidigen
😘
Ja, beeindruckend, wie viele Frauen da jetzt dabei sind.
War zu meiner Zeit beim Bund in den 80ern anders.
Super Doku, wie immer die Berichterstattung im Vordergrund und die Personen, um die es geht, kommen zu Wort. Angenehm sachlich und nicht vollkommen überdramatisiert mit dauernd Hardrock
Immer wieder spannend eure Dokus 🙃
Danke! 🙃
Den 🇩🇪 Soldaten meinen großen DANK für Euren Dienst!!! Ihr seid wichtiger den je!!! Ich bin stolz auf Euch!!
!🇺🇦🇩🇪🇪🇺🇺🇳
Die Ukraine Flagge kannst du weg tun. Kein Deutscher (inkl. mir) hätte die Ukraine am Gewissen. Die machen nur Probleme.
@@w4tr638du hast scheinbar eine sehr große selbst Überschätzung
@@Tom-fy8lwWas soll das?????-Sie sind mit Sicherbeit NICHT im Bilde!! Bitte informieren SIE sich!! Und belesen zw.,Putins Grossmchtdenken'!!!!!
Grossmachtdenken
Und schon hat man wieder Lust auf Kapitän Gössing mit U31 auf Sturmfahrt im Skagerrak...
Das ist aber auch eine wirklich unterhaltsame Doku mit sympathischen Menschen in einer unglaublich beschissenen Situation.
Lauter Comedy-Gold Momente
"Ne, da hätten wir rechts ranfahr'n müssen"
"Da fliegt schon 'mal eine Schüssel runter" \*Küchenschränke entleeren sich spontan\*
"A-Nullllllll!"
@@Astra7525 Ist so. Absoluter Klassiker, wird nie alt.
Gefühlt schon 50mal gesehen, aber werd nie müde sie ein weiteres Mal anzuschauen.
„….mmmh…. Schlotze….“
Gößing ist übrigens seit 2022 Kommandeur des gesamten 1. U-Boot Geschwaders.
@@basstib.9343 Schlotze ist aber son BW-Klassiker im allgemeinen...der steht auch ganz oft auf dem Appetitvernichtsungsplakat vor der Kantine ;)
07:14 nicht so demütig mit einer der wichtigsten Jobs an Board :) Ich glaub so einfach ,,übernimmt,, keiner auf dem Schiff seinen Job :)
Demut ist eine Tugend
@@Maestro_presto Das ist wahr, wird in unserer heutigen Gesellschaft aber oft von den Tugendlosen ausgenutzt
Danke
Danke für euren Dienst ♥
DANKE für euren Dienst
Ps.Die Ärtze zum aufwachen ist schon schön🤩.
Moin! Mir kommen die Tränen, toll wie man reagiert um Menschen zu retten,siehe Oskar! Danke für euren Einsatz 🤗 Die jetzige Lage ist beschissen,trotzdem bleibt man Standhaft! Bleibt gesund und munter 🌊🌊🌊✌️ Liebe Grüße aus Hannover 😊
Ein Hoch auf Oskar.
Tolle Doku. Bitte mehr davon. Und länger. :) Ich könnte das auch 3h gucken.😁
Vielen lieben Dank! Wir freuen uns sehr über deinen Kommentar.
Allzeit gute Fahrt und danke an alle Soldaten.
Der NDR verwöhnt uns wieder ... Danke!
Diese Soldaten wissen, was sie tun, das strahlen sie mit jeder Pore aus. Top, ich bin stolz auf unsere Marine!
2001 mit der Fregatte Rheinland Pfalz zum selben Training da gewesen. Danach 4 Monate Karibik mit der Bundeswehr. Y-Tours, bezahlt Urlaub machen. 💂♂️
Damals noch als wehrpflichtiger Matrose. ☀️
Schöne und Interessante Doku und Respekt für die geleistete Arbeit
Die Schaukelpartie beim einholen des Bootes sieht sehr unangenehm aus. Bei Platzregen ist das nicht die geilste Position die man haben kann. Respekt an die, die das machen!
Den Besatzungen unserer Marine gebührt großer Respekt. Als ehemaliger Angehöriger der Marine freut es mich zu sehen, dass Vieles an Bord weiter entwickelt und modernisiert worden ist. Aber genau so ist es schön zu sehen, wie manche Traditionen über die Jahrzehnte bewahrt wurden. Darum wünsche ich allen Einheiten allzeit eine Handbreit Wasser unter dem Kiel und eine gesunde Heimkehr.
Vielen Dank für die Doku. Was haben sich doch die Zeiten und die Ausrüstung geändert. War als Wehrpflichtiger auf einem Zerstörer, Baujahr 1942, zum Lehrgang in Plymouth. Lg
Habe mir nun mehrere Dokus vom NDR bezüglich Marine, Boote und U-Boote, angesehen. Also mal ehrlich, gute Doku der Marine könnt ihr und sehe ich mir immer gerne an. Gruß von einem SaZ a.D. vom Heer.
Eure Dokus sind einfach klasse....egal um was es geht
Ich Feier NDR so langsam, so viele Dokus die interessant sind. 😊
Respekt an alle die sowas machen können, ich glaube ich wäre der letzte der sowas könnte. 😅 Jeder aber wirklich jeder hat eine Aufgabe und als Team muss man funktionieren. Wie ne Kette und ihre Glieder.......einfach krass. 😮
Danke für den Dienst! Tolle Doku NDR!
Vielen lieben Dank!
Danke für euren Dienst 🇩🇪
Sehr beeindruckend ! Da sieht man wie gut CRM ( Crew Ressource Management ) und klare Befehle funktionieren, Hut ab ! :)
Auf die NDR Dokus ist einfach immer Verlass! ❤
❤️
hervorragend doku................bitte mehr davon !!
🤗
Wie die einfach alle einer geregelten Arbeit nachgehen.
Was sollen sie sonst ? Bzw. Wieso sollte es anders sein ?
Ich hab den ganzen Nachmittag NDR Dokus geschaut und ich muss sagen ich bin absolut begeistert!❤ Eure Dokus sind immer sehr informativ und realitätsnah😊🩷
Tolle Doku und interessante Einblicke! Danke für euren Einsatz 🔝
Danke für euren Dienst für unser Land 🇩🇪
Absolut spannende Doku! Danke dafür ❤
Vielen lieben Dank! 😍 Wir freuen uns sehr über deinen Kommentar.
Der Einsatz des Speedboot war spannend. 👍
Danke für euren Dienst für unseren Schutz❤
24:10 Minute, genial! Marine könnte ich nicht, das große blaue Wasser wäre nichts für mich. Gute Nordreportage
6:02 Bester :D Üben üben üben, Basics done well
Wenn man die Familie mitnehmen darf, ist es doch voll cool.
Wäre ich etwa 20 Jahre jünger, wäre ich so klar dabei. Danke Bundeswehr!
Top Dokumentation! Liebe Grüße aus Hannover ✌️
Diese Ordnung und Disziplin, einfach herrlich!
Sehr gut aber wo ist nun das GOST ? Das wäre schö, wenn es dazu einen Teil 2 geben würde..
8 Jahre auf dem schönsten Schiff der Marine selber gedient.Die F220 ist besonders....Bringt ein Bravo Zulu mitnachhause 🤙🤙🤙🤙🤙
War neulich beim Karrierecenter der Marine hier in Wilhelmshaven, als gelernter Bäcker wollte man mich gerne zur Unterschrift motivieren 😅🙈
Und haste, haste?
@@Knnnkncht haha leider nicht, bin mir nicht sicher 🤭
@@arndtfalk Dann schau ob du es als Praktikant oder besser noch,, als freiwillig Wehrdienstleistender "FWDL" an Bord schaffst. Letzteres wäre dann erstmal nur für ein paar Monate und reicht dicke, um sich ein umfangreiches Bild zu machen.
@@blackgoldman2 hmm....eine sehr gute Idee! Bin wohl jemand der einfach zu viel überlegt.....schade das man nicht so eine Art Praktikum machen kann, zb 2 Wochen oder so.....
@@arndtfalk Zu viel Überlegen kann man bei einer solchen Entscheidung fast nicht, schließlich bringt der Soldatenberuf und dort besonders die Seefahrt viele Änderungen des eigenen Lebens mit sich. Darüber muss man sich bewusst sein und das muss man auch wollen! Wer ein Stubenhocker ist oder eine heizungsnahe Verwendung sucht sollte sich sowas sehr genau überlegen.
Echt mega gute Doku, aber die Betonung von Batterie haaalt, hat mich zum lachen gebracht
sehr gute unaufgeregte information danke
Mein erstes Schiff ❤. Direkt am Anfang dabei gewesen.
Danke from USA
Moin. Schöner Beitrag. Als ich vor 50 Jahren in WHV stationiert war ( TS Nienburg ), war die Hamburg noch ein Zerstörer. Gruß, Hein.
Danke an die Soldaten❤
Es ist wie immer: SUPER NDR DOKU !
Vielen lieben Dank! ❤️
Einfach nur stolz 💪🏻
2min. Waffeneinsatz, Mann über Bord und (mal kein) Feuer an Bord Übung. Ich bin begeistert.
Den haben sie sicher auch gemacht, mehrfach. Nur diesmal nicht gezeigt. 😁
Hatte vor ein paar Jahren GOST mit der Hamburg gemacht. Die Doku weckt viele schöne aber auch stressige Erinnerungen :D #11er
Sehr beeindruckend, das war ja fast wie das Unternehmen Cerberus.
Top. Die Arbeit an Bord sehr gut eingefangen. Mehr geht immer. Aber angesichts der halben Stunde, ordentlich Information drin.
2003 an Bord der "Lütjens" habt ihr ebenfalls eine tolle Dokumentation zu unserer letzten Fahrt hervorgebracht.
Viele gute Leute, wenig gute Munition 😢
Wer weiß schon was die an Munition haben, es aber unter Geheimhaltung fällt😅
Gut das unsere deutschen Medien, besonders die verlogene Springer Presse, über den angeblichen Mangel immer wieder berichten
Wie gut sie wirklich sind, wird sich erst im Kriegsfall gegen gleichwertige Gegner zeigen.
@@peterschmalz2187
Zum Glück wird es dieses in der nächsten Zeit nicht geben.
Aber unsere Kameradinnen und Kameraden der Marine sind definitiv sehr gut ausgebildet.
@@michaelb.8193 Mit einem guten Dutzend Schiffe. Vergleicht man das mit unserem möglichen Feindkonstellationen China oder Russland+USA unter Trump, haben wir entweder noch SEHR viel aufzuholen oder schon gar keine Chance mehr. Ausbildung hin oder her.
Supertolle Doku! Gerne mehr davon. Die halbe Stunde ist wie im Flug vergangen.
Vielen lieben Dank!
13:44 Warum ir die Entfernung in Yards angegeben?
Weil Geschwindigkeit und Entfernung auf dem Wasser in Knoten und Seemeilen angegeben werden. Imperiales Maßsystem halt.
Seemeilen sind aber keine Einheit aus dem imperialen System. Die etwas "krumme" Zahl von 1852m= 1 Seemeile, ergibt sich daraus, dass dies Vorteile bei der Arbeit mit Seekarten bietet. Denn so entspricht 1sm (ungefähr) einer Winkelminute und kann direkt am Kartenrand abgenommen werden. Bei kleineren Distanzen werden dann typischerweise Kabel (1 Kabel = 0,1sm) oder auch einfach Meter verwendet.
Warum die hier jetzt Yards verwenden weiß ich auch nicht😅ich würde mal tippen, dass das ein Marine-Ding ist...
@@jaspergrube4139 ein Yard ist aber ziemlich genau 1/2000 einer Seemeile. Was in der Umrechnung deutlich einfacher ist als auf Meter zu rechnen
Die Seemeile ist kein Imperiales, sondern quasi ein geographisches Maß, denn sie ist definiert als eine _Bogenminute_ auf einem _Großkreis_ der Erde.
Großkreise sind der Äquator sowie jeder Meridian bzw. Längengrad.
Wenn man vergessen hat, wieviel das in metrischen km ist, kann man das leicht auf dem Smartphone ausrechnen.
Nimmt man näherungsweise den Erdumfang mit 40000 km an, dann braucht man die einfach durch 360 und dies nochmal durch 60 zu teilen und kommt auf etwa 1,852 km. Ein Knoten ist dann eine Seemeile pro Stunde, 1 kn = 1 sm/h.
Ich vermute, die rechnen bei allen NATO Marinen noch in Imperialen Einheiten, weil der _Große Bruder_ der NATO, die USA, immer noch an ihrem Imperialen System festhalten, während die einstige Großmacht GB bzw. UK längst weitgehend zum Metrischen System konvertiert sind, so dass die Briten inzwischen auch ein _Gefühl_ für _unsere Maße_ haben.
Würde gerne mal wissen ob andere Länder deren Marine schneller bei den einzelnen Übungen ist, scheint mir selbst für jedes Detail eine Menge Bürokratie oder Richtlinien (langes Protokoll) bei der Bundeswehr zu geben.
Das ist nirgendwo anders. Wenn es hart auf hart kommt, geht das alles übrigens sehr viel schneller.
Es gibt Standards in der NATO. Diese Fahrt ist kein Krieg, sondern Übung. Im Kriegsfall geht das sehr schnell.
Stark, hätte auch gerne 45 minuten dauern können 😍
Allzeit eine Handbreit Wasser unterm Kiel gewünscht und stets günstige Winde. Danke für eure Dienst Jungs und Mädels. (:
Was mich mal interessieren würde…
Braucht die Besatzung / das Schiff immer so lange zum Ziel aufschalten, Peilung durchgeben, abfeuern, etc.?
Gibt doch bestimmt noch eine verkürzte Version oder?
Wurde hier schon ein paar Mal gefragt - Übungsabläufe sind normalerweise extra langsam und detailliert, damit im Ernstfall alles genau sitzt.
Vgl. dazu die Ausbildung an der Waffe bei der Infanterie - da wird auch die ganze Prozedur von "ungeladen" zu "halbgeladen" und "durchgeladen" bis zum Entladen und Herstellen des ungeladenen Zustands incl. Überprüfung schön peinlich genau in 30 Sekunden und mehr durchexerziert, und im Ernstfall ist man mit dem ganzen Vorgang in wesentlich weniger als 10 Sekunden durch. (weiß jetzt nicht, wie die Begriffe bei der BW heißen, so wurde es halt bei uns genannt - also der gesamte Ablauf von "Waffe leer ohne Magazin" bis zur Schußabgabe und dann wieder zurück zu "Waffe leer ohne Magazin").
Bei mir ist's jetzt fast 20 Jahre her und wenn man mir meine Waffe in die Hand drücken würde, könnte ich den ganzen Vorgang immer noch durchziehen.
@@agp11001 Danke für deine ausführliche Antwort! Das ergibt natürlich Sinn. Der englische Ausdruck dafür dürfte wohl „muscle memory“ sein. Das kennt man ja auch vom Auto fahren. Tatsächlich finde ich aber, dass man auch mal den wirklichen „schnellen“ Ernstfall üben sollte. Eventuell kommt das ein bisschen zu kurz bei der BW. Das hat man ja auch bei der Ausbildung der Ukrainischen Panzerbesatzungen gesehen. Als sie die Minenfelder einfach umfahren sollten. Weil es einfach nicht auf dem Lehrplan stand, dass die Felder größer sein könnten. Diese „Was nicht sein darf, kann auch nicht sein!“-Einstellung beobachtet man ja öfters in Deutschland…
Ist aber nur meine Beobachtung, obwohl mir das einige dienende Freunde auch schon erzählt haben.
@@I3oun7yZ Und neben „muscle memory“ gibt es auch den Spruch „Langsam ist sauber und sauber ist schnell“. Das langsame und gründliche Üben sorgt einfach dafür, dass es im Ernstfall reibungslos funktionieren kann. Und ich bin mir sicher, dass es auch Übungen mit Zeitdruck geben wird.
Das kleine Speedboat hat nen geilen Sound^^ was das v12? :D
Ein Bravo Zulu und allzeitgute Fahrt
Tolle Doku❤
Hut ab....hätte ich nicht gedacht.
Tolle Doku! Ich werde aber schon beim Zusehen seekrank!
Genau und vielen herzlichen Dank
wie kommen, denn bitte die yards beim schießen mit dem turm zusammen ?, turm ist doch artillerie oder ?
Super Doku
Sind die Aufnahmekriterien die selben wie beim Heer ?
Müsste. Ich musste aber nochmal zum Doktor um die Tauglichkeit für den Bord Doenst zu erbringen.
Tauglichkeit prinzipiell ja. Da die Marine aber prinzipiell über alles verfügt, was sonst bei den anderen Teilstreitkräften auch vorhanden ist (Land- und Flugdienste), kann es für bestimmte Verwendungen nötig sein, extra Bedingungen zu erfüllen.
Tolle Doku.
Dort war ich vor 25 Jahren auch dabei. War ne tolle Zeit und hat mich für mein Leben geprägt.
Ist ne harte Zeit dort aber es lohnt sich.
Alles Gute. 👍
21:20 bei dem Wackeln wär dann für mich wider Mann über Bord ,:)
Tolle Doku! Vielen Dank!
Danke DIR! 😍
Gruß, von Tender Rhein 🍻
Bei 24:26 einfach mal die HSV-Raute 👍
Menschen werden sich nie ändern .. immer gegenseitig druff .. seit einer Million Jahren 🤣.. gute Doku
Da beneide ich euch Deutsche, sowas hätte ich auch gerne in der Schweiz 😂
Sehr spannende Arbeit.
❤ Ihr habt dafür sicher mehr Berg-/Feldjäger o. ä . -? Ebenso sehr wichtig! Rüstet die Schweiz eigentlich auch wieder auf, nachdem sie in den 90igern abgerüstet wurde?
Feldjäger sind bei uns in Deutschland die Militärpolizei
@@TheHardcorechiller1 Stimmt... Kenne mich da nicht so ganz aus. Habe eben mal geschaut, was für eine Doku ich mal angeschaut habe - Gebirgsjäger, meinte ich. Sorry!
Bringt halt eine Fregatte auf dem Bodensee zu Wasser ;) ist eh umstritten, wem der gehört :D :D
14:27 „Haaaallllltt“
Frage an die Experten hier: warum sind manche Begriffe ("check the safety", "turret") während der Feuerübung auf Englisch?
Begrifflichkeiten wurden aus gemeinsamen NATO Standards und Protokollen von Übungen/ Manövern übernommen und da ist die Lingua Franca eben Englisch.
@@DerHackfleischhackendeZerhacke Bin zwar auch kein Experte, aber die NATO-Integration und -Standards werden es wahrscheinlich sein.
Die Marine ist die einzige Teilstreitkraft, deren Vorschriften immer schon mehr Englisch als Deutsch waren. Marine ist auch in Friedenszeiten hochgradig international geprägt, da Seefahrt generell schnell grenzüberschreitend ist.
13:50 warum denn Yards?
Seefahrt, die messen ja auch in Meilen und Knoten
Da viele Abläufe vereinheitlicht sind und von der Royal Navy entwickelt wurden
21:18 holy moly .... direkt gleich wieder mann über bord .... xD ach sorry MÄNNER über Bord .... :D
Echt super Doku. 👍
Vielen lieben Dank!
11:30 mich würde interessieren ob das Prozedere im Ernstfall insbesondere wenn die Fregatte selbst unter Beschuss ist auch so lange dauert?! Auch wenn das alles scheinbar reibungslos läuft, dauert es gefühlt ewig bis die mal schiessen. Nicht dass die Fregatte wegen ihrer deutschen Gründlichkeit untergeht bevor sie den ersten Schuss abgefeuert hat…
Das ist ne Übung in einem befriedeten Gebiet, wo alle Schritte einzeln durchgespielt werden. Du kannst da nicht einfach losballern ohne dich versichert zu haben, dass niemand im Weg ist.
Wenn du in ein Kriegsgebiet fährst, bist du auf einem ganz anderen Alarmlevel und nimmst einige Schritte vorweg.
Klingt logisch 👍🏽
Bis das Schiff bereit zum Feuern ist, dauerst es recht lange.🤔
Wenn das Schiff in einer Lage fährt in der mit Bedrohungen gerechnet werden muss, ist der Turm dauerhaft bemannt und auch bereits „geladen“.
Dann braucht es nur noch das Feuerkommando. Und das geht schnell.
Nicht immer „Friedensbetrieb“ mit „Gefechtseinsatz“ verwechseln.
Hier wurde der Kaltstart geübt (Turm nicht bemannt, keine Munition am Geschütz, etc.).
der Feind soll ja eine faire Chance bekommen..
Aber schon Lustig, das gefährlichste Manöver an Board ist das An und Ablegen... ;)
Bei Min 25:00, nimmt der Seemann echt Käsebrötchen mit Nutella? Das ist ja ...
Immer an Semmelrogge's "U-Boot-Spezialcocktail" aus "Das Boot" denken - Kondensmilch mit Zitronensaft ;)
Da muß ich mal ein Truppen Praktikum machen 😮
Irgendwie finde ich den Dienstgrad Kommandant und erster Offizier bei der Marine nicht. Entweder wird es in der Doku falsch genannt oder ich bin doof. Ich glaube mit Kommandant ist hier Fregattenkapitän gemeint oder? Bzw halt zweiter Schiffs Offizier (Anna) = Kapitänleutnant
Du verwechselt Dienstgrad und Funktion an Bord. Z.B. ist da ein Dienstgrad Fregattenkapitän mit Funktion 1. Offizier oder ein Obermaat mit Funktion Bäcker ;)
Beides sind keine Dienstgrade, sondern ''Funktionen''.
Es kann - je nach Waffensystem usw. mehrere Fregattenkapitäne an Bord geben, aber nur ein F-Kapitän ist der Kommandant. Ebenso bei den Oberleutnant-Dienstgraden: Nur Eine(r) ist erster Offizier usw.
Ah ich verstehe. Ich danke euch sehr für die Erklärung! Jetzt ergibt das ganze endlich Sinn. Vielen Dank euch zwei! Vor allem für eine vernünftige Antwort anstatt wie es heute "normal" ist mit Beleidigungen zu antworten: Bist du dumm etc!?
Wichtig für das Verständnis ist hier auch, dass die Funktion des Ersten Offiziers eine Klassifizierung der schwimmenden Einheit darstellt. Alles mit '1. Offizier' ist ein 'Schiff'. Alles ohne ein Boot. Dies ist z.B. wichtig, wenn man eine Korvette betrachtet, die auch ein 'F' wie die Fregatten hat, aber eben keinen 1. Offizier. Sie gelten damit nicht als 'Schiff'.
Das Speedboot fährt ja wirklich schnell... 🤣 sieht echt langsam aus...
Speed war gestern, Schnellgang kaputt, muss bestelllt werden, Segel gerade in der Waesche...
11:20 Den Job als Koch kannst du auch nicht vergleichen, kaum körperliche Belastung, wenig Stress, geregelte Zeiten und n astronomisches Gehalt ;)
Geredet wie ein Löwe Justus 👌🏼
😂😂😂😂