Habe Herrn Gößimg erstmals in der NDR Nordstory den Sturm abreiten sehen und mich seit dem immer wieder gefreut, wenn er bei einer Doku dabei war. Er scheint innerhalb der Marine gute Arbeit zu machen. 👍🏻
Wenn man sich seine Entwicklung seit der Sturmfahrt ansieht, er war zwischendurch noch in einer weiteren Doku zu sehen, scheint er ja auf einem guten Weg dahin zu sein.
@@beachboy61 Kennst du von D-Max die Serie über die Krabbenfischer? DIE haben ja auch hartes Wetter und harten Job. Aber hast du die Dokumentation übers Making-of gesehen? DAS ist heftig, die haben teilweise Kameramänner aussenbords gehängt bei Sturm etc um die Vorgänge zu zeigen... Wahnsinn...
Zu sehen, dass Deutschland militärisch von Menschen wie Lars Gößing geführt und auch im Ausland repräsentiert wird ist jedes mal auf's neue einfach nur schön
Wieder ein toller Beitrag, der einen wirklich fasziniert. Im besonderen mit welcher Begeisterung und welcher professionalität hier gefragt und geantwortet wird. Ein dank an alle Frauen und Männer des Ubootgeschwardes.
@@derandere4965 schau dir das Verhalten vor Gericht an, Soldaten die den Befehl des Auslandseinsatzes ablehnen, Soldaten die gegen die Impfung sind. Für die BW läuft es nicht bzw meistens nie gut. Der Supergau wird jetzt noch kommen.
Ganz tolles Video, sehr professionell und authentisch, vor allem aber: Menschlich! Interessante Fragen, toller Gesprächspartner, dem man einfach sehr lange zuhören kann, ohne dass es langweilig wird. Bravo, Bundeswehr. Respekt vor Eurer Arbeit und Leistung!
Sehr schone Zeit mit dem Kpt. Gössing gehabt. Unvergesslich waren zwei Wochen Tarrent für eine wichtige Ausbildungs- und Prüfungsphase. War ein sehr guter, lustiger Kommandant und man hat sich immer wohl und sicher gefühlt.
Der Hr. Kapitain Gößing, da muß ich mir doch glatt die Doku einer legendären Sturmfahrt nach England nochmal anschauen. Alle gehen in den Hafen und die Deutsche Marine läuft stur ihren Kurs. Gruß
Ich (Jahrgang 1950) war selber von 1968-2010 U-Boot Mann später sogar Kommandant genau wie mein Vater (Jahrgang 1923-2023), Großvater (Jahrgang 1896-1943) und Urgroßvater (1870-1917). Mein Vater war als U-Boot Mann bei der Wehrmacht und Bundesmarine. Mein Großvater bei der Kaiserlichen Marine und Wehrmacht. Mein Urgroßvater war nur bei der Kaiserlichen Marine.
Der Gesichtsausdruck bei 12:17 bei der Beantwortung der Frage, wie das Risiko ist, dass von der russischen Marine ausgeht sagt alles. Vorallem wenn man sich bewusst ist wie hochkarätig und qualifiziert die Aussage von Herrn Gössing ist. Sehr beruhigend DANKE für dieses Format und die Einblicke.
der Hauptzweck der russischen Marine ist heute die Aufrechterhaltung der nuklearen Zweitschlagsfähigkeit. Aber das tut sie eben nicht in der Ostsee. ANsonsten sinken deren Schiffe ja "im Sturm" obwohl kein Sturm da war :D
Wahrscheinlich weiss unsere Marine genau wo sich welches russische Schiff befindet. Mit Schweden und Finnland sind wir sogar zahlenmäßig überlegen. Im Verbund mit unseren Nato-Partnern ist die Ostsee gut unter Nato-Kontrolle.
@@achimklinkhammer_150 grundsätzlich stimme ich zu. Aber ich gebe zu bedenken dass wir von einer marine sprechen, die ihr flaggschiff and ein land ohne marine verloren hat.
Herr Gößing kenne ich schon von zwei Dokumentationsfilmen über U-Boote. Sympathischer Typ und es war spannend Ihm auf seinem U-Boot hier auf YT digital begleiten zu können.
Toller Mann - fand die Doku mit ihm so klasse! Toller Anführer und absolut richtig in seiner Position soweit ich das aus der Ferne beurteilen kann 😂 FLUUUUUUUTTEEEEEEEEEEEEEEEEN
@@berndhofmann752 Nur auf die Parteien zu meckern bringt nicht viel. Das ist die bequemste Methode. Anderen die Schuld zu geben. Wer nicht wählen ist selbst schuld.
Ich war selber in den 1980er U-Boot Fahrer 1. Die U-Boote vom Modell 212 sind hochmodern 2. Es sollen bis zu 13 U-Boote werden 3. Während des Kalten Krieg waren von 24 U-Booten nur etwa 15 einsatzbereit. Und die U Boote vom Typ 206 waren weit nicht so gut
Gössing: Ein starker Typ, ein starker Kommandeur! Der Typ Soldat, der andere begeistern kann. Das was anderen Einheiten - z.B.: Luftwaffe mit Pavian Gerhatz einfach fehlt!
Liebes Team von Nachgefragt, ich habe zwei Fragen: 1. Wie wirkt sich der geplante Ausbau von Offshore-Windparks in der Nordsee sowie der Ostsee auf die Operationsfähigkeit von U-Booten aus? 2. Was tut die Marine, um die negativen Auswirkungen des U-Boot-Betriebs auf Meereslebewesen zu minimieren (z.B. Nutzung des Sonares, Schall- und Druckwellen durch abgefeuerte Torpedos bei Übungen, etc.). Viele Grüße:)
Moin, der Ausbau von Windparks wird bei der Planung mit berücksichtigt. Zu Punkt zwei kann gesagt werden, dass der Schutz von Meereslebewesen bei der Marine einen sehr hohen Stellenwert genießt und es klar festgelegte Verfahren gibt, damit dieser Schutz gewährleistet ist. Gruß /Fin
... so, jetzt melden sich alle zur Marine. Dann brauchen wir nur mehr U-boote und Fregatten. Scheint jedenfalls einer der interessanteren Truppenteile zu sein.
Grüße aus Brasilien an alle deutschen Freunde. In der brasilianischen Marine muss man als U-Boot-Kommandant mindestens den Rang eines See- und Kriegskapitäns haben.
Meiner leihen Meinung nach sollte Deutschland wieder mindestens 15 U-Boote vorhalten. Wenn irgendwo auf der Welt was passier dann bringen 1-2 Deutsche Fregatten niemanden zum schwitzen - 1-2 Deutsche U-Boote, lassen aber jedem Gegner die Schweißperlen auf der Stirn entstehen. Vorallem weil wir ja sehr gute U-Boote haben🙏🏼👌🏼
Mir wäre es wichtig gewesen, dass sie noch die Funktion von Atom--U-Booten zur Zweitschlagfähigkeit eingegangen wären. Denn auch wenn die Marine der Bundeswehr nicht über solche U-Boote verfügt, sind sie dennoch wichtig. Außerdem hätte ich einen Vergleich zwischen den kleinen U-Booten der Bundeswehr mit Atom-U-Booten schön gefunden, um dem Eindruck entgegenzuwirken, dass die kleineren U-Boote der Bundeswehr generell "schlechter" seien.
Es wurde darauf eingegangen. Die Atom-U-Boote, die Sie meinen, sind zu groß für große Teile der Ostsee und viele Teile der Nordsee, als Beispiel Doggerbank. Die können dort gar nicht sinnvoll eingesetzt werden. Deshalb verschwinden die auch in den Weiten des Ozeans. Aber auch dort können die aufgespürt werden, wenn man weis, wo die sind. Aber dafür gibt es Jagd-U-Boote mit Atom-Antrieb, da die Gebiete einfach zu groß sind. Die U-Boote der BW sind für ihren Einsatzzweck erheblich besser. Und das ist eben nicht die Jagd auf SLBMs, auch wenn die Boote das können.
@@jorgevogele6006 Ist mir alles bewusst. Allerdings hätte ich es halt schön gefunden, den durchschnittlichen Zuschauer ohne große Vorkenntnisse dahingehend etwas abzuholen, der vielleicht schon mal was von den großen Atom-U-Booten gehört hat.
Vor ca.10 Jahren wurden 10 U-Boote als minimum, für die operativen und strategischen Ziele der Marine angesehen.Warum wird dann jetzt mit nur 6 suchsessive 8 Booten nach 2030 geplant!Insbesondere bei der riskanten und kritischen Lage in Nord- und Ostsee!
tja eine sehr gute Frage, ich war damals Besatzungsmitglied eines 206`ers als es auf einmal hieß das diese Boote an die Kette gelegt werden und außer Dienst gestellt werden. Das haben die meisten von uns kritisch und negativ gesehen aus verschiedenen Gründen. Man hätte gut daran getan den alten Booten eine Überholung zu spendieren, dann hätten wir jetzt c.a 18 Boote mit denen man sich anders aufgestellt hätte können.
@@emilsinclair4190 ja diese Kollegen sind sehr fähig und haben auch sehr gute Technik, allerdings operiert man schon anders mit den eigenen Einheiten als wenn man sich mit Verbündeten Absprechen muss.
Da wird aber ordentlich tief gestapelt! Wenn die Gerüchte stimmen, das die Klasse 212 A getaucht im internationalen Vergleich mit Abstand am schwierigsten zu orten sind! Mich würde interessieren ob man weiterhin die Integration des LFK IDAS von Diehl Defense realisieren will, oder ob das Projekt auf Eis liegt und nicht mehr realisiert werden soll...!
Es gibt doch doe Geschichten, wonach ein deutsches uboot bei einer Übung direkt neben einem amerikanischen Flugzeugträger aufgetaucht ist,ohne bemerkt zu werden, stimmt diese Geschichte oder ist das seemannsgarn
@@ChristinaMotzer ja aber das war noch ein boot der alten dieselelektrischen klasse 206 ! Hat sich bei einem Manöver an die damalige USS Enterprise rangepirscht und drei Bilder über das Angriffssehrohr im Abstand von 0,5 Sekunden gemacht und eine Attacke mit einem 3er Fächer simuliert! Der verantwortliche US Admiral wurde auch umgehend seines Postens enthoben und ersetzt...
Viele Informationen unterliegen bestimmt der Geheimhaltung, trotzdem habe ich nach diesem Video irgendwie mehr Fragen als Antworten. Kann man Seerohre oder Schnorchel im Einsatzfall in der heutigen Zeit überhaupt noch einsetzen? Wird man da nicht noch viel eher als im 2.WK aufgeklärt? Das Leben im Boot würde mich auch interessieren. Wie sind die hygienischen Zustände? Ist es noch wie früher? Teilt man sich ein Bett im Schichtbetrieb? Wie viele Toiletten gibt es pro Mann? Muss/Kann man sich im Einsatz rasieren? Gibt es eine strikte Anzugordnung? Stinkt es nach drei Wochen auf See sehr im Boot? Darf im Boot geraucht werden?
@@heinrichgerken4469 Ich habe es mir angeschaut und es war interessant. Danke für den Tipp. Ich persönlich würde nicht zur Marine gehen wollen und besonders nicht auf ein U-Boot.
Eine Frage an Lars Gößing. Wie gut simulieren die U-Boot Simulationen für den PC 688(I) Hunter/Killer (1997), Sub Command: Akula Seawolf 688(I) (2001) und Dangerous Waters (2005) von der Firma Sonalyst das Gefechtgeschehen auf einem echten U-Boot? Wie realistisch ist bspw. die Wasserfallanzeige und Feindortung umgesetzt?
@@Bundeswehr Kein Problem, ich kann warten. Falls er diese Simulationen nicht kennt, kann er ja noch in seiner Mannschaft fragen, irgendwer wird diese schon kennen. Es gibt da nicht viel Auswahl an U-Boot Simulationen für moderne U-Boote.
Moin, nach Rücksprache mit dem zuständigen Bereich, können wir dazu keine Auskunft geben, da diese Informationen der Geheimhaltung unterliegen. Gruß /Fin
@@Bundeswehr Danke für eure Antwort. Für die Geheimhaltung habe ich vollstes Verständnis und ich würde eure Antwort jetzt so deuten, dass das für die Simulationen spricht, also diese das schon gut umsetzen. Für mich reicht die Antwort somit.
Dieses Geräusch asoziieren sie wahrscheinlich mit U-Booten. Nein, ganz und gar nicht. Denn aktives Sonar gibt es eigentlich nur an Bord von Schiffen. U-Boote nutzen eigentlich die Geräusche der Schiffe zur Identifizierung und Ortung(z.B. Propellergeräusch). Man spricht dabei vom passiven Sonar. Inwieweit deutsche U-Boote Sonaranlagen haben, die beides(also aktiv und passiv) können, weis ich leider nicht. Sicher ist jedenfalls, dass die U-Boote sich durch ein Ping verraten würden.
gerne berichtige ich dich da ich selbst ehemaliger Ubootfahrer der Klasse 206 und 212 war. 212 1 Los passiv, die alten 206 hatten damals passives sowie aktives. Gibt aber international auch weitere Boote mit aktivem Sonar, kommt drauf an wann man es genau benötigt.
@@jackbonie1468 , mag alles sein, aber auf Feindfahrt einen aktiven Sonar zu nutzen ist ja eigentlich Selbstmord. Denn das würde ja den feindlichen U-Boot-Jägern ankündigen, dass da etwas ist. In Friedenszeite kann man durchaus den aktiven Sonar nutzen, um etwa die tiefe bis Meeresgrund zu messen.
@@jackbonie1468 ach übrigens, die Marineküstenstation Marienleuchte nutzt die Pasivsonaranlage DWQX-12 seit 1993 zur Ortung und Identifizierung von Schiffen in der Ostsee.
21 Minuten Uboot Thema und dann noch mit dem Herrn Gößing. Ich bin entzückt.
Gößing, Bester Mann, hab die erste Doku mit ihm rauf und runter geschaut
@@thomas9515absolute top doku. Vorallem an Regentagen
Habe Herrn Gößimg erstmals in der NDR Nordstory den Sturm abreiten sehen und mich seit dem immer wieder gefreut, wenn er bei einer Doku dabei war.
Er scheint innerhalb der Marine gute Arbeit zu machen. 👍🏻
Herr Gößing wirklich herzlich guter Mensch und Authentisch.Freue mich
Gößing: Der GOAT of U-Boat.
Der coole Kommandant des U Bootes, was in der NDR Doku bei xtremen Sturm nach England fuhr! Klasse !
Denn wir fahren...
Herr Kaptain Gößing ist ein Offizier durch und durch. Ich habe es genossen mit ihm und unter ihm zu fahren. Danke Lars an die schönen Erinnerungen.
Absoluter Sympathieträger der Mann! Bitte mehr von und mit Fregattenkapitän Gößing!
Eine hochinteressante Folge mit einem fachlich und auch rhetorisch sehr guten Gesprächspartner. Gefällt mir sehr!
Immer wieder stolz zu sehen, welche fähigen Leute wir in der Truppe haben.
Vielen Dank für Ihren Dienst für unsere Heimat
Glück ab aus Bayern
Der "Alte" von U31. Die "Sturmfahrt der U31" gibt es immer noch auf YT.
Wollen wir ihm wünschen, dass er auch mal die "breiten Streifen" bekommt.
Wenn man sich seine Entwicklung seit der Sturmfahrt ansieht, er war zwischendurch noch in einer weiteren Doku zu sehen, scheint er ja auf einem guten Weg dahin zu sein.
@@j.tertius4267
Welcher?
Herr Gößing seine Leidenschaft ist einfach U Boot fahren.
Das merkt man sofort bei den strahlenden Augen wenn und wie er davon erzählt.
Herr Gößing aus der NDR Doku 😍
Dachte mir doch, ich kenn die Stimme woher 😂
Aah, da war er Kaleu oder? Muss gleich mal gucken gehen 🙂
Legendär, die Doku: Orkanfahrt von U31
Guter Kommandant. Gute Mannschaft. Die NDR-Doku über die Orkanfahrt ist für mich die mit Abstand beste.
@@beachboy61 Kennst du von D-Max die Serie über die Krabbenfischer? DIE haben ja auch hartes Wetter und harten Job. Aber hast du die Dokumentation übers Making-of gesehen? DAS ist heftig, die haben teilweise Kameramänner aussenbords gehängt bei Sturm etc um die Vorgänge zu zeigen... Wahnsinn...
Moin...Sehr feine und wirklich verständliche Erläuterungen.
Eine freude Herrn Gößing wieder zu sehen 💫
Lars Gößing, bester Mann sehr,sehr sympathisch
Ein wirklich sehr interessantes Gespräch mit Herrn Gößing!
Seine Doku ist einfach deutsches Kulturgut
true
Ich bin beim zusehen schon fast seekrank geworden
Zu sehen, dass Deutschland militärisch von Menschen wie Lars Gößing geführt und auch im Ausland repräsentiert wird ist jedes mal auf's neue einfach nur schön
Wieder ein toller Beitrag, der einen wirklich fasziniert. Im besonderen mit welcher Begeisterung und welcher professionalität hier gefragt und geantwortet wird. Ein dank an alle Frauen und Männer des Ubootgeschwardes.
Unsere Bundeswehr präsentiert sich immer professioneller und angenehmer. Das können wir alle gut gebrauchen.
Schaut aber vor Gericht schlecht aus.
Ist halt auch ein Format unserer Regierung ❤
@@kreterakete 🥱
@@Stefan-im2bx, was meinen Sie damit?
@@derandere4965 schau dir das Verhalten vor Gericht an, Soldaten die den Befehl des Auslandseinsatzes ablehnen, Soldaten die gegen die Impfung sind. Für die BW läuft es nicht bzw meistens nie gut. Der Supergau wird jetzt noch kommen.
Vielen Dank für das tolle Video! Es fasziniert!
Lars Gößing, ein absolut klasse U Boot Kommandant. GW zur Beförderung.
Den Hr Gössing kennt man ja aus der Doku Sturmfahrt. Meiner Meinung nach ein sehr Kameradschaftlicher und trotzdem sehr harter Mann. Absolut top.
Ganz tolles Video, sehr professionell und authentisch, vor allem aber: Menschlich! Interessante Fragen, toller Gesprächspartner, dem man einfach sehr lange zuhören kann, ohne dass es langweilig wird. Bravo, Bundeswehr. Respekt vor Eurer Arbeit und Leistung!
Eine der besten Folgen. Sehr gute Fragenstellung und auch sehr informative Antworten!!!
Macht weiter so!👍👌
Danke für den tollen Beitrag und Danke für Euren Dienst !
Gößing ist einfach der bekannteste aus der Marine, musste sofort an die doku denken, sympathischer kerl!
Das hatten wir schon mal
.der damalige Propagandaheld hieß Prien
Nope das ist und bleibt Kollmann 😁
@@TheKatakali nein prien
Ein hervorragend geführtes Interview. Grüße aus der zivilen Welt :)
Tief Beeindruckt das so Tolle Menschen uns Schützen im Ernstfall ,Ganz Prima Video wie das vor 7 Jahren mit dem NDR auf Tauchfahrtmit U31,VG Oldie
Der Herr Gößing hat eine sehr angenehme Stimme.
Könnte hörbücher einsprechen
Frau Schönemann und Herr Gößig, ihr beide seht so authentisch und humorvoll aus.
Toller Typ, dieser Fregattenkapitän !!
Sehr schone Zeit mit dem Kpt. Gössing gehabt.
Unvergesslich waren zwei Wochen Tarrent für eine wichtige Ausbildungs- und Prüfungsphase.
War ein sehr guter, lustiger Kommandant und man hat sich immer wohl und sicher gefühlt.
Ein großartiges Interview. Eins der besten. Gratulation
Da issa ja unser Sturmprofi^^ Freut mich das er aufgestiegen ist.
Ein wirklich sehr sympathischer Kommandant. Klasse Folge 👏🏻
Dankeschön Herr Gößing das Sie mit Worten sprechen, welche ich verstehen kann . Echt beeindruckend solch U - Boot.👍🏻😀😀😀
Der Hr. Kapitain Gößing, da muß ich mir doch glatt die Doku einer legendären Sturmfahrt nach England nochmal anschauen. Alle gehen in den Hafen und die Deutsche Marine läuft stur ihren Kurs. Gruß
Vielen Dank. Das ist sehr interessant und lehrreich.
Ich (Jahrgang 1950) war selber von 1968-2010 U-Boot Mann später sogar Kommandant genau wie mein Vater (Jahrgang 1923-2023), Großvater (Jahrgang 1896-1943) und Urgroßvater (1870-1917). Mein Vater war als U-Boot Mann bei der Wehrmacht und Bundesmarine. Mein Großvater bei der Kaiserlichen Marine und Wehrmacht. Mein Urgroßvater war nur bei der Kaiserlichen Marine.
He is back
Super Interview, alles sehr spannend - ich liebe diese ganze Serie! Tolle Kommunikation 👏👏👏
super sympathicher Kapitän. Tolles Format @Bundeswehr - bitte mehr davon! :)
Der Gesichtsausdruck bei 12:17 bei der Beantwortung der Frage, wie das Risiko ist, dass von der russischen Marine ausgeht sagt alles. Vorallem wenn man sich bewusst ist wie hochkarätig und qualifiziert die Aussage von Herrn Gössing ist. Sehr beruhigend DANKE für dieses Format und die Einblicke.
der Hauptzweck der russischen Marine ist heute die Aufrechterhaltung der nuklearen Zweitschlagsfähigkeit. Aber das tut sie eben nicht in der Ostsee. ANsonsten sinken deren Schiffe ja "im Sturm" obwohl kein Sturm da war :D
Sieht aus wie direkt aus „Das Boot“. Sehr schön :)
Klasse Infos! Eines der besten NACHGEFRAGT Videos!!!
Er war in der NDR Doku schon sehr gut aber hier merkte man noch mehr die Leidenschaft für seine Berufung.
Herzlichen Dank - und bitte MEHR davon!
Gut gesprochen Herr Gössing. Dafür genehmige ich Ihnen ein extra Pott Schlotze! 😊
Wie immer interessant und toll vorgetragen, danke!
Toller Content. Und staring-contest.
Besten Dank!!!
Das ist doch das Original eines U-Boot Kommandant, wie aus dem Bilderbuch.
Klasse Folge, sehr informativ!
Absolute Spitze der Bericht! Mehr davon 😃👍
Toller Beitrag
12:16 dieses wissende grinsen sollte jedem russischen marineangehörigen einen kalten schauer über den körper jagen 😂😂😂
Wahrscheinlich weiss unsere Marine genau wo sich welches russische Schiff befindet. Mit Schweden und Finnland sind wir sogar zahlenmäßig überlegen. Im Verbund mit unseren Nato-Partnern ist die Ostsee gut unter Nato-Kontrolle.
Naja. Die können auch zur See fahren. Unterschätze niemals deinen Gegner...
@@achimklinkhammer_150 grundsätzlich stimme ich zu. Aber ich gebe zu bedenken dass wir von einer marine sprechen, die ihr flaggschiff and ein land ohne marine verloren hat.
Die Russen sind um Dimensionen lauter. Mehr sag ich dazu nicht
die interviewerin war aber auch top 👍👍👍
Herr Gößing kenne ich schon von zwei Dokumentationsfilmen über U-Boote. Sympathischer Typ und es war spannend Ihm auf seinem U-Boot hier auf YT digital begleiten zu können.
Aus meiner Sicht eine sehr gute Darstellung. Mit Herrn FKpt wäre ich wohl auch auf "Tauchstation" gegangen. Nun bleibe ich U-Jäger. 😉
Herr Gößing ist echt ein Ehrenmann
Toller Mann - fand die Doku mit ihm so klasse! Toller Anführer und absolut richtig in seiner Position soweit ich das aus der Ferne beurteilen kann 😂
FLUUUUUUUTTEEEEEEEEEEEEEEEEN
So langsam
Bekomme ich wieder Vertrauen in unsere BW! Danke für euren Dienst. ❤❤❤
Ich habe unseren Soldaten immer vertraut. Nur zahlreich und gut ausgestattet müssen sie sein.
@@derandere4965 ich hatte mit den Soldaten nie ein Problem! Dafür aber mit CDUSPD, die zugelassen haben, dass unsere Armee verrottet!
@@berndhofmann752 Du willst etwas ändern? Geh wählen.
@@dieterhermannn wer glaubst du eigentlich, wer du bist Dieterle?
@@berndhofmann752 Nur auf die Parteien zu meckern bringt nicht viel. Das ist die bequemste Methode. Anderen die Schuld zu geben. Wer nicht wählen ist selbst schuld.
Hallo, wieder ein sehr guter Beitrag 👍 ...
haben kennengerlente der Lars Gossing auf U Boot U-31. danke an ihnen zu zeigen von Boot und technik.
Herr Gößing hat so wunderbare Helmut Schmidt vibes. Ich würde ihn sofort wählen!
Wieso haben wir nur 6 uboote 😢
Danke fpr eure Arbeit 🇩🇪❤️
Ich war selber in den 1980er U-Boot Fahrer
1. Die U-Boote vom Modell 212 sind hochmodern
2. Es sollen bis zu 13 U-Boote werden
3. Während des Kalten Krieg waren von 24 U-Booten nur etwa 15 einsatzbereit. Und die U Boote vom Typ 206 waren weit nicht so gut
Mit Kapitän Gößing würde ich auch durch Gibraltar fahren. Ach verdammt...falsche Zeit. Aber ihr wisst was ich meine.
Unten durch stoßen.. ein wilder ritt.. durchs Nadelöhr.. 😂❤
Top! Wenn ich nochmal jung wäre…
Hach, ich habe noch die alte 206 Alfa in Erinnerung. Zumindest das Essen an Bord war immer gut und reichlich!
Ja cooles interview mit Captain heart-throb
Danke für den Dienst und Einsatz! Wünsche immer eine Hand Wasser unter dem Kiel und gute Einfahrt in den Heimathafen…Ahoi
Toll. so ein Fendertender.
Schön zu sehen, dass Herr Gößing nach wie vor für die Bundeswehr tätig ist.
Die Orkanfahrt nach England legendär.
Gössing: Ein starker Typ, ein starker Kommandeur! Der Typ Soldat, der andere begeistern kann. Das was anderen Einheiten - z.B.: Luftwaffe mit Pavian Gerhatz einfach fehlt!
Ich kenne Herrn gerhartz nicht,die Bezeichnung pavian ist respektlos
Liebes Team von Nachgefragt, ich habe zwei Fragen: 1. Wie wirkt sich der geplante Ausbau von Offshore-Windparks in der Nordsee sowie der Ostsee auf die Operationsfähigkeit von U-Booten aus? 2. Was tut die Marine, um die negativen Auswirkungen des U-Boot-Betriebs auf Meereslebewesen zu minimieren (z.B. Nutzung des Sonares, Schall- und Druckwellen durch abgefeuerte Torpedos bei Übungen, etc.). Viele Grüße:)
Moin, der Ausbau von Windparks wird bei der Planung mit berücksichtigt. Zu Punkt zwei kann gesagt werden, dass der Schutz von Meereslebewesen bei der Marine einen sehr hohen Stellenwert genießt und es klar festgelegte Verfahren gibt, damit dieser Schutz gewährleistet ist. Gruß /Fin
Weiter so.
Toller mensch toller Soldat
Wie er lächelt, wenn es um die Aufklärung gegenüber Russland geht :D Das wirkt so als würde Russland da verschiedene Einsätze nicht bemerken
Für mich kam es eher so rüber als gäbe es profanere Gründe für das Lächeln ... ;)
War sehr interessant
Danke.
Fregattenkapitän Gößing, ist noch Schlotze da?
mmmm.... Schlotze :-)
❤ @@asp1od
@@asp1od Das klingt so .... falsch
Gößing ist der neue Kollmann!
„Wer will noch Schlotze?“
... so, jetzt melden sich alle zur Marine. Dann brauchen wir nur mehr U-boote und Fregatten. Scheint jedenfalls einer der interessanteren Truppenteile zu sein.
Grüße aus Brasilien an alle deutschen Freunde. In der brasilianischen Marine muss man als U-Boot-Kommandant mindestens den Rang eines See- und Kriegskapitäns haben.
Meiner leihen Meinung nach sollte Deutschland wieder mindestens 15 U-Boote vorhalten.
Wenn irgendwo auf der Welt was passier dann bringen 1-2 Deutsche Fregatten niemanden zum schwitzen - 1-2 Deutsche U-Boote, lassen aber jedem Gegner die Schweißperlen auf der Stirn entstehen.
Vorallem weil wir ja sehr gute U-Boote haben🙏🏼👌🏼
Mehr bitte
Viel mehr
Aber die 210 mann sind Sollbesatzung...
Gerüchten nach kann man normal maximal 2, im v fall 3 boote auf see bekommen
Von wem hast du deine Meinung geliehen?
@@i.r.gendwer Atze 😂 das ist wie gesagt meine Meinung, die ich mir gebildet habe.
Stell dir vor das kann ich ganz alleine 😂
@@crazyo7560 und warum schreibst du dann, dass du sie geliehen hast? Denn 'leihen' bedeutet doch, dass man von jemand anderen etwas bekommen hat.
@@crazyo7560 Er meint folgendes: Laie != leihen
Das neuste deutsche U-Boot U-36 brauch laut offiziellen Aussagen nur einen Torpedo um einen Flugzeugträger zu versenken.
Mir wäre es wichtig gewesen, dass sie noch die Funktion von Atom--U-Booten zur Zweitschlagfähigkeit eingegangen wären. Denn auch wenn die Marine der Bundeswehr nicht über solche U-Boote verfügt, sind sie dennoch wichtig. Außerdem hätte ich einen Vergleich zwischen den kleinen U-Booten der Bundeswehr mit Atom-U-Booten schön gefunden, um dem Eindruck entgegenzuwirken, dass die kleineren U-Boote der Bundeswehr generell "schlechter" seien.
Es wurde darauf eingegangen. Die Atom-U-Boote, die Sie meinen, sind zu groß für große Teile der Ostsee und viele Teile der Nordsee, als Beispiel Doggerbank. Die können dort gar nicht sinnvoll eingesetzt werden. Deshalb verschwinden die auch in den Weiten des Ozeans. Aber auch dort können die aufgespürt werden, wenn man weis, wo die sind. Aber dafür gibt es Jagd-U-Boote mit Atom-Antrieb, da die Gebiete einfach zu groß sind. Die U-Boote der BW sind für ihren Einsatzzweck erheblich besser. Und das ist eben nicht die Jagd auf SLBMs, auch wenn die Boote das können.
@@jorgevogele6006 Ist mir alles bewusst. Allerdings hätte ich es halt schön gefunden, den durchschnittlichen Zuschauer ohne große Vorkenntnisse dahingehend etwas abzuholen, der vielleicht schon mal was von den großen Atom-U-Booten gehört hat.
Bundeswehr. 💪
Verhältnismäßig wenig Trolle unterwegs heute! 🤔
Die haben wohl diesen sachlichen Argumenten wenig entgegen zu setzen!!
Das Geräusch habe ich mit meinem Tinnitus assoziiert.
sehr interesasnt
Vor ca.10 Jahren wurden 10 U-Boote als minimum, für die operativen und strategischen Ziele der Marine angesehen.Warum wird dann jetzt mit nur 6 suchsessive 8 Booten nach 2030 geplant!Insbesondere bei der riskanten und kritischen Lage in Nord- und Ostsee!
tja eine sehr gute Frage, ich war damals Besatzungsmitglied eines 206`ers als es auf einmal hieß das diese Boote an die Kette gelegt werden und außer Dienst gestellt werden. Das haben die meisten von uns kritisch und negativ gesehen aus verschiedenen Gründen. Man hätte gut daran getan den alten Booten eine Überholung zu spendieren, dann hätten wir jetzt c.a 18 Boote mit denen man sich anders aufgestellt hätte können.
Die Frage ist halt, ob wir mehr brauchen. Dank Finnland und Schweden haben wir plötzlich deutlich mehr U boote.
@@emilsinclair4190 ja diese Kollegen sind sehr fähig und haben auch sehr gute Technik, allerdings operiert man schon anders mit den eigenen Einheiten als wenn man sich mit Verbündeten Absprechen muss.
Da wird aber ordentlich tief gestapelt! Wenn die Gerüchte stimmen, das die Klasse 212 A getaucht im internationalen Vergleich mit Abstand am schwierigsten zu orten sind!
Mich würde interessieren ob man weiterhin die Integration des LFK IDAS von Diehl Defense realisieren will, oder ob das Projekt auf Eis liegt und nicht mehr realisiert werden soll...!
Es gibt doch doe Geschichten, wonach ein deutsches uboot bei einer Übung direkt neben einem amerikanischen Flugzeugträger aufgetaucht ist,ohne bemerkt zu werden, stimmt diese Geschichte oder ist das seemannsgarn
@@ChristinaMotzer ja aber das war noch ein boot der alten dieselelektrischen klasse 206 ! Hat sich bei einem Manöver an die damalige USS Enterprise rangepirscht und drei Bilder über das Angriffssehrohr im Abstand von 0,5 Sekunden gemacht und eine Attacke mit einem 3er Fächer simuliert! Der verantwortliche US Admiral wurde auch umgehend seines Postens enthoben und ersetzt...
Und der deutsche ubootkommandant?
Viele Informationen unterliegen bestimmt der Geheimhaltung, trotzdem habe ich nach diesem Video irgendwie mehr Fragen als Antworten. Kann man Seerohre oder Schnorchel im Einsatzfall in der heutigen Zeit überhaupt noch einsetzen? Wird man da nicht noch viel eher als im 2.WK aufgeklärt? Das Leben im Boot würde mich auch interessieren. Wie sind die hygienischen Zustände? Ist es noch wie früher? Teilt man sich ein Bett im Schichtbetrieb? Wie viele Toiletten gibt es pro Mann? Muss/Kann man sich im Einsatz rasieren? Gibt es eine strikte Anzugordnung? Stinkt es nach drei Wochen auf See sehr im Boot? Darf im Boot geraucht werden?
Ich empfehle dir die NDR Doku: Orkanfahrt von U 31. Dort ist Herr Gößing als Kommandant zu sehen. Es werden viele deiner Fragen geklärt.
@@heinrichgerken4469 Ich habe es mir angeschaut und es war interessant. Danke für den Tipp. Ich persönlich würde nicht zur Marine gehen wollen und besonders nicht auf ein U-Boot.
Er sieht original aus wie der Kapitän von "Das Boot"
Nö.
@@avigator Troll
6 Boote na das ist ja mal eine Menge.
Ich wünschte meine Freundin wäre genauso interessiert an U booten wie die liebe Moderatorin
Eine Frage an Lars Gößing. Wie gut simulieren die U-Boot Simulationen für den PC 688(I) Hunter/Killer (1997), Sub Command: Akula Seawolf 688(I) (2001) und Dangerous Waters (2005) von der Firma Sonalyst das Gefechtgeschehen auf einem echten U-Boot? Wie realistisch ist bspw. die Wasserfallanzeige und Feindortung umgesetzt?
Hallo @OpenGL4ever, wir leiten Deine Frage weiter, können aber nicht abschätzen, ob oder wann wir eine Antwort erhalten. MfG /Jan
@@Bundeswehr Kein Problem, ich kann warten. Falls er diese Simulationen nicht kennt, kann er ja noch in seiner Mannschaft fragen, irgendwer wird diese schon kennen. Es gibt da nicht viel Auswahl an U-Boot Simulationen für moderne U-Boote.
Moin, nach Rücksprache mit dem zuständigen Bereich, können wir dazu keine Auskunft geben, da diese Informationen der Geheimhaltung unterliegen. Gruß /Fin
@@Bundeswehr Danke für eure Antwort. Für die Geheimhaltung habe ich vollstes Verständnis und ich würde eure Antwort jetzt so deuten, dass das für die Simulationen spricht, also diese das schon gut umsetzen. Für mich reicht die Antwort somit.
👍👍👍👍👍👍👍👍
Dieses Geräusch asoziieren sie wahrscheinlich mit U-Booten. Nein, ganz und gar nicht. Denn aktives Sonar gibt es eigentlich nur an Bord von Schiffen. U-Boote nutzen eigentlich die Geräusche der Schiffe zur Identifizierung und Ortung(z.B. Propellergeräusch). Man spricht dabei vom passiven Sonar. Inwieweit deutsche U-Boote Sonaranlagen haben, die beides(also aktiv und passiv) können, weis ich leider nicht. Sicher ist jedenfalls, dass die U-Boote sich durch ein Ping verraten würden.
gerne berichtige ich dich da ich selbst ehemaliger Ubootfahrer der Klasse 206 und 212 war. 212 1 Los passiv, die alten 206 hatten damals passives sowie aktives. Gibt aber international auch weitere Boote mit aktivem Sonar, kommt drauf an wann man es genau benötigt.
@@jackbonie1468 , mag alles sein, aber auf Feindfahrt einen aktiven Sonar zu nutzen ist ja eigentlich Selbstmord. Denn das würde ja den feindlichen U-Boot-Jägern ankündigen, dass da etwas ist. In Friedenszeite kann man durchaus den aktiven Sonar nutzen, um etwa die tiefe bis Meeresgrund zu messen.
@@jackbonie1468 ach übrigens, die Marineküstenstation Marienleuchte nutzt die Pasivsonaranlage DWQX-12 seit 1993 zur Ortung und Identifizierung von Schiffen in der Ostsee.
@@karstendoerr5378 ah interessant, da kann man wieder sehen das altbewertes auch nicht schlecht sein muss