На Холодную Двигатель Заводится Хорошо на Горячий Плохо Плохие Холостые и ДМРВ
HTML-код
- Опубликовано: 8 ноя 2019
- Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55...
Отзывы.
• Отзывы о сделанных див...
Ответы на вопросы.
/ smeshnopoznovatelno
Контакты для связи со мной.
Емел gsergei69@yandex.ru
ВК id511176354
Кошелек, если появится желание отблагодарить за мои видео.
ЮMoney 41001240067898
Буду благодарен! 
Наука
Нужны стальные нервы, чтобы его слушать
За то часто только благодаря Сергею я нахожу проблемы которые даже на ТО не находят
Так выключи, какие проблемы?
Согласен
Я тебя не дослушал, чуть телефон не выкинул, какой ты, приставляю когда ты пьянный
🤣🤣🤣🤣🤣🤣💯☝️
Добрый вечер, всем здоровья..
Вы правильно рассказываете..
Спасибо дядя Сережа,как всегда было очень интересно.
Дельные советы.Молодец!Лайк и подписка!
У меня на горячую плохо запускался двигатель 3s-fe а с газа отлично, причину нашел было что форсунки не держали и скапывало топливо во впускной коллектор, тоже долго искал и в результате заменил форсунки и все стало отлично. Большое спасибо за ваши видео. Лайк с меня.
Я так год ездил все переменял что можно на лексусе, психовал.Сам почитал в интернете и поменял форсунки капали потом все прошло.Столько денег за диагностику отдал зря.Они по 10 лет занимаются ремонтом и не могли додуматься дебилы.
Для диагностики жигулей необходимый набор диагностического оборудования- контрольная лампочка.
И насос
@@margaretkrieger6415 ножной, что бы в рукх не держать.
Многие и таким набором не знают как пользоваться 🙉.
На Баталова похож, особенно за рулём)) у меня карб., На горячую заводится веселее с нажатием педали газа, но в жару было вообще плохо. Проблему решил просверлив))) доп.отверстие в "кастрюле" с против.стороны и воткнул туда шланг с сеточкой от пыли, вентиляция улучшилась и всё работает. О парах бензина ещё Наиль Порошин говорил...
На Харьке 3 литра двигло тоже была причина с запуском и на перегазовке тупила, так вот помогла чистка дмрв.
Добрый день! Спасибо, очень полезная информация, очень пригодится. Мира вашему Дому.
Здравствуйте!
Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там!
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
Сергей очень познавательный пазл спасибо за видео все логично .....🧑👍💯🌡️💻
дмрв можно чистить распылением с баллончика средства на основе технического спирта (капля на нем это темп. датчик, а две спирали - расходомер воздуха). Очистителем карбюратора не рекомендуется так как содержит растворитель, более агрессивен.
Прежде чем покупать новый ДМРВ, почистите контакты в фишке, которая к нему идёт и в фишке которая идёт к БЛОКУ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ!
Я так на деньги попал: купил новый ДМРВ, а старый оказался в отличном состоянии. После чистки контактов, показания почти идеальные. Теперь новый ДМРВ в гараже валяется
Добрый день, как триммер настроить, плохо заводится а если заведётся то не долго работает глохнет, поршневая в порядке.
Клёвый ты пацан Серёга! Вроде сумбур. а понятно. Как говорится истина завуалирована.
Чувствую сердцем вы мастер от бога!!!! Главное нашел нужный пазл!!! Я восхищаюсь . Слава небесам что вы есть.!!
На холодную заводится норм,на горячую с 3-4 раза,коды р0441,р0171,диагност сказал бензонасос,поменял ,все также,что может быть?
Спасибо вам Сергей помогло мне удачи и здоровья
Здравствуйте, Галым!
Пожалуйста и Взаимно!
Какой же Вы умный всё таки. Я тоже цифрам не придаю значение
Сергей здравствуйте,очень часто такая причина бывает из-за дпкв!
Я знаю вы мастер и у вас много видео роликов но я в первые увидел ваше лицо и от себя хочу сказать много воды надо говорить все по теме
Самое быстрое на классике регулировка клапанов, при условии всего хорошего другого. Сталкивался лично, как бабуля пошептала.
Спасибо )))
Я где-то вас видел! Вы в Лен.области Ям-тёсово не бывали случаем???
у меня приора на холодную плохо заводится, со 2го раза, наверно из за воздуха, замерял дмрв 1.07 как бы мертвый, менял на 1.01 на время брал, тоже самое, проверял дымогениратором пропуск воздуха с датчика дхх, загерметил его, не помогает и еще, свечи от газели стоят нжк может че из за них еще? кап ремонт был 8 тыс назад, что до кап ремонта и после одно и тоже осталось, странно.Свечи цвет беловатые.
Скорострелы в шоке. Сергей не рассказал номер четыре. Как так - то ? Какие - то секретные дырки надо сверлить, не иначе....
У меня десятка периодически сама газовала от 800 до 2000 оборотов. Датчик температуры, чтоб его...
Серёга засветился😂
у меня на холодную с первого раза плохо заводится, со 2раза махом вот, дмрв проверял 1.07,тип умерший, брал с 1.02 машина так же едит поддергивает иногда и заводится плоховато, на горячую норм все, бензонасос менял у диогноста 3кг показывал он говорит не хватает заменил безтолку, вмн тоже самое, капиталку сделал правда по другим причинам, а эта проблема не ушла. мож подскажите? учел что датчик температуры может быть, заменю его завтра.
здравствуй Сирога.
а на ВАЗ 2106 почиму при 90 ° ,машина при остоноки машини через 10-15 м, заважу кручу 10-12 оборотив педаль в пол тогда струдом заводится!!
как понять скажите што может?
Добрый день, ничего не сказано про напряжение питания самого датчика, совсем не обязательно он должен быть мёртвый. Классика по диагностике показывало 0,6 на сигнальном выводе, соответственно двигатель как только прогрелся сразу вылетает ошибка "слабый сигнал с дмрв" и свечи превращаются в сажу.грешили на сам дмрв а дело было в слабой напруге.
Затянуто но доходчиво.
Сергей проверь у себя датчик адсорбера. Проверить его легко, нужно снять трубку и дунуть в нее, воздух не должен проходить. Если проходит, значит завис. Его можно легко отремонтировать. Тогда ошибки по богатой смеси не будет. Я всегда начинаю диагностику с этого датчика.
Здравствуйте, Николай!
Спасибо!
Но Я его первым и проверил.
@@SmeshnoPoznovatelno а где он находится ? Это с ямы нужно к нему лезть. Без ямы никак ?
спасибо спасибо спасибо спасибо спасибо спасибо спасибо спасибо спасибо
Форсунки могут ещё пропускать )))
Всё по делу сказали и объяснили всё на пальцах вот на сколько мне было понятно спасибо вам за это! А можете если не трудно объяснить эти причины и что с этим делать только с карбюраторными? Пожалуйста!
Здравствуйте!
Пожалуйста!
Про карб, посмотрите эти видео.
ruclips.net/video/mIu91xjm9CQ/видео.html
ruclips.net/video/H0NLGxLV0Ks/видео.html
Да движок какой какбюратор или инжектор
можно просто почистить дмрв, у меня на канале есть инструкция работает в 80% случаев когда дмрв начинает барахлить (не сдох а именно приверать)
Спасибо Сергей за объяснения. Но у меня есть такой вопрос. Может ли двигатель работать не стабильно из-за слабого генератора? У меня на приоре стоит на 90, а на форумах у всех 100-115. Есть просадки при включении стеклоподъёмника. Обороты падают чуть не до 500.
Здравствуйте, Сергей!
Точно не знаю. Но думаю генератор не причем. Замыкает сам подъемник вот и тормозит генератор.
Сергей Алексея вы до слушали не до конца) важный параметр это топливные коррекции по ним видно умирающие дмрв, по ним видно льющие форсунки, и подсосы воздуха и очень много. Я сделал для себя вывод что они очень нужны и хорошо помогают. Кстати они работают только по датчика кислорода. И считаю что он нужен, без него и коррекций иногда можно долго мучиться. А в целом все правильно вы молодец)
а может вопрос про карбюраторные движки был.
сделал кап ремонт до ваших видео, это печально, знал бы сделал бы по вашим технологиям, приоровские поршня да короткие и без втыковые поставил, мощей меньше стало, не знай сколько проходит мотор.
Езда на низких оборотах, ради экономии топлива тоже боком выходит, износ поршневой идет больше, и давление масла низкое....дочка правильно у вас ездит, на рабочих оборотах, двигатель дольше прослужит.
Очень часто помогает промывка ДМРВ аэрозольным очистителем карбюратора, нужно снять датчик с воздухоочистителя и хорошенько пробрызгать внутреннюю часть датчика, подождать пока просохнет, установить обратно
Еще можно сопротивление подобрать и вывести показания на 1.000 будет работать даже плохой датчик.
Я тоже почистил норм стало) реально помогает дмрв не дешевая штука
что за радуга на заднем окне?)
13:06 Поднял мне настроение
Обманули скорострелов))) пришлось всем смотреть видео)))))
Да не я и не смотрел он же тупой
Здравствуйте Сергей, очень интересно что у вас за диагностическая программа? Платная или бесплатная? И она для ваза или и для других авто подходит, заранее благодарен.
Здравствуйте, Михаил!
OpenDiag у меня демо версия есть и платная расширенная. Но мне хватает этой.
Скачать можно в инете. Вроде для любой машины.
@@SmeshnoPoznovatelno Спасибо, скачаю обязательно попробую.
О! Спасибо за ценную мысль! Если свечи засерает, то это может быть очень обогощеная смесь, а у меня на карбюраторе на хх когда работает на бензине, то свечи сразу чёрные, теперь имею ещё одно доказательство что нужно регулировать карбюратор. Про эксперимент с обедненной смесью при настройке газа писал в другом комментарии.
На скорости 0.5 прикольно))🤣
У меня была проблема с плохим бензином, на холодную всё четко, на горячую троил и глох, провал газа.
А если форсунки игла уже изнасилась, и льют, то тоже будет обогощеная смесь, или тогда двигатель будет не ровно работать? Ведь все 4 одновременно моросить не начнут же...
Да будет работать не ровно. И хватит одной обогащать в цилиндре как лямбда это унюхает. И покажет богатую смесь.
Здравствуйте!Какую программу для диагностики используете?
Здравствуйте!
На все вопросы отвечаю в Дзене, в комментарии под любым видео!
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
Здравствуйте. На Ниссан ад поменял катушку зажигания на второй свече и после этого на холодную заводится идеально, а стоит проехать и заглушить то заводится с 4-5 раза. И иногда когда остановлюсь то чуть чуть может потроить и опять ровно работает. Ошибки не горят. Не знаете в чем может быть дело? Может снова катушку менять может не та катушка?
Здравствуйте!
Чаще это текут форсунки.
ruclips.net/video/SKy900xmFcs/видео.html
@@SmeshnoPoznovatelno спасибо буду смотреть
@@SmeshnoPoznovatelno вчера откалибровал датчики уровня топлива(неверные показания были) и почему то теперь заводится стала с первого раза. Какая взаимосвязь непонятно, может просто совпадение. Пока заводится как на холодную так и на горячую
У меня на 21124-28 мотор 1,8 евро 3был мозг м73 зимой троила мне перешили под евро 2 под один датчик все ушло все изза прошивки
Впервые вижу Вас, до этого ролики были с руками 😁
Я тоже 😂🤣😂🤣😂
електро трамблёр греется не даёт искру через пару оборот тогда даёт искру, што как убежать от етого.
колокольчик поставлю
какой инжектор Серёга мы,тоесть я ,еще ездим на тазах)))))
Подскажите по возможности куда копать,машинка бензиновая, инжекторная,на холодную заводится без проблем,с одного поворота ключа,постоит поработает,прогреется до рабочей температуры-заглохнет,и пока не остынет не заводится,и такое всегда происходит после зимнего постоя в гараже,но периодически зимой заводили,грели,непродолжительно.На ремонт гоняли три раза,в первый раз вырезали противоугонное сигнализации на плате от бензонасоса,заработала,год ездила,заводилась,в начале следующего года тоже заглохла,погнали на ту же станцию,проверили,ничего не нашли,машина заработала,денег не взяли,в этом году началась та-же проблема?
Здравствуйте!
Причины разные. Возможно у Вас проблема как в этом видео.
Спасибо.
Здравствуйте, Андрей!
Пожалуйста!
Здравствуйте Сергей, у меня карина 98г 7а там нету дмрв на холодную заводится хорошо, а на горячию когда заглушиш постоит мин 30 заводится плохо долго стартер нужно мослать... А если минут 5-10 постоит тоже хорошо заводится. Что это может быть подскажите пожалуйста. Говорят что может фарсунки заливают пока стоит заглушагая... и когда газку потдашь то по лучше заводится..
Здравствуйте, Владимир!
Похоже на форсунки.
На всех 4 фарсунках слушал палкой ну через палку стук хороший такой. .
Дмрв можно обмонуть купить за 60рублей переменный резистор подстроивательный на ютубе есть видео дмрв 4.500 стоит все работает погледи
У меня бензонасос моросил. Поменял и все заработала
Здравствуйте Сергей , а как частотный дмрв проверить? И какие там должны быть показания ? У меня 14 ая ВАЗ 2013 года там поновей дмрв что-ли , частотный называется , у вас на калине тоже наверное такой ?
Здравствуйте, Кайрат!
А зачем его проверять. Обычно работают без проблем. Но если что, то проверите.
@@SmeshnoPoznovatelno Просто тресёт немного, расход по борт компьютеру бензина, тока через диагностику проверить можно? Да кстати простой дмрв как-то обходят через резистор, а этот можно обойти также или как-то иначе ?
Заметил иногда запах бензина под капотом, иногда ключевое слово, мож форсунки глючат , у меня на авто газ имееться
Я не скорострел так что внимательно слушаю 😀😊
Мужики, кажется что я не соображаю, но выключить не могу😆✋
Здравствуйте!
Меня найдете в Дзене и все вопросы туда! Новые видео там!
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
Ооох этот вазик, скоро професором стану .
Этоже говарящая рука😄
Он даст понимание, отложили ложки и слушаем боженьку.
Здравствуйте подскажите пожалуйста ,у меня ваз 2114 заводиться с утра когда + 25 первый запуск глохнет второй заводиться ,но только стало на улице +10 заводиться спевого запуска
Здравствуйте!
На все вопросы отвечаю в Дзене, в комментарии под любым видео!
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
Снимите видео как выкручивать обломанные шпильки с гбц и с блока очень интересен ваш способ
А то ремонтируюсь по вашим видео 😁
Здравствуйте, Владимир!
Полно у меня таких видео в разных вариантах.
Сергей но ведь ехать 40км ч на 4 это же большая нагрузка на поршень и цилиндры, верно? Грубо говоря минимальное давление масло, и макс нагрузка на мотор. Хотя мой 124 мотор 16кл тянет на 3 скорости с холостих и едит без проблем...20км/ч, но сам понимаю что идет нагрузка на коробку на все, так как даешь газ машина вся дрожит но тянет и тянет хорошо . Или я не прав?
Здравствуйте!
Все просто!
Либо движок тащит не пыжась и рука сама тянется переключить передачу.
Либо нет.
У Меня движок тянет и нет проблем в подаче масла.
Приветствую Сергей
Без сканера - Мой способ проверки. Не запуска из-за ДМРВ.
Отключи его, сними фишку.
Машина уйдет на базовые параметры (1.00), а (не фантастические- от ломаного прибора )и норм заведется.
Если не прав поправь.
Вообще как мне казалось блок управления мотором может заменить датчики (на аварийные параметры) все кроме положения коленвала и питания катушек и форсунок.
Не оптимально но лучше чем вруший безбожно..
Здравствуйте, Геннадий!
Верный способ когда уже совсем плохо. Даже есть у меня такое видео.
А когда чуть и только хуже заводится на горячею, этот способ не всегда проходит.
Так как аварийный режим без экономии может быть даже чуть хуже.
А разве аварийный режим это 1.000? Вроде аварийный это средний режим, и он обычно богатит крепко
@@SmeshnoPoznovatelno
Спасибо! Нашел ruclips.net/video/I0vrzB-xVgQ/видео.html буду смотреть.
Я ПО НАИВНОСТИ ПОЛАГАЛ-
Аварийный, он не оптимальный по росходу так как прямые измерения лучше -, но он подводит все параметры под условно средние -чем то сродни настройки карбюратора на заводе.
Только наличие датчиков делают инжектор более экономичным.
Геннадий!
Поэтому когда ДМРВ врет по мелочи, а это лишь проблема с запуском без газа а дальше все прекрасно. Аварийный также может запускать с газом и работает только по максимуму где и топливо не жалеет.
@@genamihaikov7134 ну так а я о чем написал вам, вы еще что то искали))
а как такое за дмрв если человек ездиет с 1.05 и вме нормально, ведь в статистике написано если 1.05 есть авто нормально работает то заменять не надо.
После 3 минут и понял , шо пойдёт про зажатые распредвалы / честно - пишу ужэ третья минута , реклама 😂
В режиме покоя ацп дмрв 1.04-1.05 , поменяли на рабочий с другой машины, сразу показывает 1.01. Запустили двс, поработал пару минут, заглушили, ацп дмр опять показывает 1.04-1.05. Входное напряжение 5-5.1вольт, запускаешь двс показывает гораздо больше вольт. Куда копать?
Здравствуйте, Колян!
А фиг его знает. Есть тема над которой подумать.
А запускаешь должно показывать больше.
Добрый вечер, скажите пожалуйста на Рено эспейс 2, бензин. На холодную заводится, а горячая глохнет.
Здравствуйте!
На все вопросы отвечаю в Дзене, в комментарии под любым видео!
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
Короче нельзя обьеснить?
Эх у меня была такая проблема, я проехал 35000 км не регулируя клапана😀а потом удивлялся, на горячюю с газом а на холодную без газа😂😂
Так отрегулировали клапана и все стало норм? Такая же проблема после ремонта гбц
👍👍👍👍👍
Добрый день Сергей скажите пожалуйста почему пробивает в.в. провода .менял 4 комплекта а под капотом дискотека ваз 2109 инжектор.спасибо
Здравствуйте!
Но от того что ночью видно как бежит искра по проводам нет ничего страшного.
Важно что она добегает до свечей.
Свечи посмотрите, уже писал где-то в коментах, почему так может) кстати всем доброго времени суток!!!
Ставь нулевики.я уже года езжу
Молодец мужик, все грамотно объяснил, разжувал, не так как скарострелы, нех.... не понятно.
Здраствуййте за сколько брали свою калину если несикрет?
Здравствуйте!
200 000 руб.
Здравствуйте Сергей. Вопрос такой : ваз 2110 8кл. Делали капремонт , меняли все кроме коленвала ( пробег 400т.км) обкатал двигатель. После ремонта пропала компрессия в 4-м цилиндре( 6- ть) . Снова сняли голову . На седле и клапане есть крапления. Прошорошили. После начинает снова падать ло 8-ми. В чем может быть причина ? За ранее спасибо.
Здравствуйте!
Надо притирать клапана.
@@SmeshnoPoznovatelno спасибо. Займемся в конце недели. Потом отпишусь.
@@SmeshnoPoznovatelno А то она меня кормит и расставаться с ней нет никакого желания.))
на карбе зимой хорошо летом бенз закипает пары образуются скапливаются в воздухане что не делайте только с продувки заводится а на газе с пол тычка все от плохого бенза
Тонкий шланг который идет с крышки двигателя идет на карбюратор,для отводов газа наверное,это патрубок влажный с краю ,,может ли из за этого быть плавающий холостой и дерганье на низких оборотах?
Здравствуйте!
Если забит. Но чаще это свечи.
Здравствуйте, у меня авто ваз2114, с 16кл мотором. В общем я её заважу ана не заводится пока не нажмёшь на газ, ногу убераешь с пидали сразу глохнет, все датчики поменял кроме датчика каленвала, в чем пречина скажите пожалуйста.
Здравствуйте!
Не знаю. С таким не сталкивался.
А пр искру - вообще класс
Выходит ошибка Р1602(пропадание напряжения цепи питания контроллера), калина 11 года 8 клапанная. Вчем может быть проблема, контакты на акуме зачистил протянул на генераторе тоже.
Здравствуйте!
Может и предохранитель из-за плохого контакта.
Рядом с модулем предохранитель у них контакты почистить и обжать...
@@Artem... это в салоне под магнитофоном, предохранители? Я правильно понял?
Привет! Почему на холодном запуске из выхлопной трубы жутко пахнет свежим бензином? Что с этим делать?
Здравствуйте!
На все вопросы отвечаю в Дзене, в комментарии под любым видео!
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
У меня недавно на горячую не запускалась все перерыл , в первую очередь дтож поменял не помогло.. оказалось плохой контакт на бензонасоса, на горячей машине бензонасос не качал контакта не хватало)) месяц голову ломал и машину )
Здравствуйте!
Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там!
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
@@SmeshnoPoznovatelno Подскажите, менял штекер на дтож начала пинаться акпп. Возможно ли такое что я перепутал контакты на этот датчик? Там два контакта, +5 v и второй на ЭБУ. Если бы перепутал поидее ошибка должна вылезти?
Дядя Серёжа добрейшего вечера!! Спасибо за видос , но у меня другая проблема сломал голову помогите пожалуйста!!!!! Проблема у меня такая: обороты не плавают компрессия в норме, но на холодную стартер заводит с полпинка а на горячую крутит как будто аккумулятор разряжен, крутит еле еле как думаете что это втягивающее или фтулки короче сломал голову!???
Здравствуйте!
Если карб, очень раннее зажигание. Если инжектор, не знаю.
Говорящая рука!!! Вот ты какой! Без доброго косяка, тебя не понять
😅
Дядь сережа если у тебя калина под евро 3 надо ее перешить евро 2 если троит зимой там мозги стоят м73 мне сделали и все прошло я твой подпищик все видео твои смотрю и слежу за каждым
Здравствуйте, Сергей!
Прекрасно у Меня работает в заводском исполнении.
Сергей помоги найти причину в моей 14 рке , незнаю к кому нормальному адэкватному обратиться, я с Кулинечей . на горячую плохо заводиться надо сделать диагностику . Подскажи.
Здравствуйте!
Обычно это плохо держат форсунки, текут по чуть, вот и приходится маслать стартером, пока не продуется поршневая.
Серега поменял и датчик коленвала, и РХХ, датчик распредвала, массу добавил, бензонасос поменял зажигание выставлено, свечи сегодня выкрутил все рыженькие, на холодную с раза третьего заводиться а на горячую надо обождать , чуть постояла потом с пол тыка заводиться , не троит , резвая когда в работе, тобеш это мне что и к кому надо подьехать на СТО , что говорить мастерам а то я в первый раз с таким столкнулся по СТО неездил с такими проблемами никогда, кроме ходовой
Я подсказал возможную причину. Но каждый движок как и человек индивидуальный. Нельзя дать совет. Причины могут быть и другие. Даже плохая компрессия.
Поэтому не могу дать четкий совет. И гадать не хочу.
Спасибо Сергей Владимирович, вроде срослось
Здравствуйте, Илья!
Пожалуйста!
Слушал слушал тебя Пазл, итак. Про корекции слышал когда нибудь? И про обучения разных видов ЭБУ? Ради интереса пошерсти эту тему. Поими разницу между Январем и Бош к примеру. Потом поймёшь что показания дмрв 1,05 это не повод всё бросать и хватать новый. Стоит не мало он. Это я к чему. Есть ЭБУ который вытаскивает гораздо более страшные цифры и работает движок прекрасно. Спасибо за внимание
А это мужик чудик, с прибомбасами .😅
Здравствуйте на холодную хорошо ,на горячую когда заглушил и сразу завел хорошо но постоит минут 20 плохо заводица что может быть? Машина ваз 2115 .2007 год инжектор
Здравствуйте!
Возможно текут форсунки.
первый раз увидел человека а не руку
Добрый вечер Сергей Владимирович вопрос, вы говорите ваша дочь во время езды вылевает бензин напишите пожалуйста какие конструктивные особенности мотора способствуют такому фактору? Скрипченко Саня не смог дать точного ответа на подобный вопрос. Сергей Владимирович не обижайся если что пока.
Здравствуйте, Наталья!
Послушайте внимательно что дальше говорю. Все объясняю.
Много зависит от стиля вождения.
Ладно Сергей Владимирович объясняю КПД топливо воздушной смеси превышает допустимые значения, то есть половина горящей смеси вылетает в трубу. Вот этот процесс можно перевести в пользу то что вылетает в трубу. Таким образом уже от стиля вождения расход сильно не меняется. Потому что мощность увеличивается и даже на оборотах расход сильно не изменяется. Классический мотор 1.6 расход 7.3 независимо от стиля езды и лошадей 120 примерно.
Да!
Значит ничего не поняли!
Хотя не ломайте голову.
Все хорошо!
Все понятно вы тоже закончили техникум Сергей Владимирович.
Для меня вы тоже заумный потому что, у вас не сростается, потому что осудив одного такой и становишься, а вы говорили что некогда никого неосуждаете, ладно Сергей Владимирович я тоже с вами тут границу перехожу, все таки в ночале я верил что вы пример в бога верите и так далее. Но ещё все только начинается пока не поздно надо остановиться. Пока Сергей.