*На канале есть еще много обзоров по велотоварам! Заходите в гости! Также хотелось бы узнать, купили бы эти педали или нет? А кто уже купил поделитесь впечатлениями!*
А густая смазка там для того, чтобы втулка скольжения не стёрлась. Она от жидкой смазки портитьса, а о вращении стоит сказать: от педалей хорошее врвщение не требуетьса, особенно если там прома. Так что лучше разберись в вопросе, а не строй видос и рекомендации на собственных догадках
Купил с али педали rockbros только на 4 подшипниках, нулевое то делать не стал, откатал где-то километров 200 и начала заедать левая педаль в одном месте. Раскрутил и действительно, кусочек металлической стружки лежит прям на подшипнике, старую смазку снял(ее кстати было достаточно, не как в обзоре) смазал литолом и закрутил все на место, отлично крутится теперь
Уже два года топчу такие педали. Просто суппер!!! Ни люфтов, ни какого скрежета и при этом ни разу не разбирал. Даже надписи целые! При том, что езжу почти каждый день на работу туда-обратно 16км.!
В новый закрытый подшипник смазку закладывать НЕЛЬЗЯ и не надо.Это если он убит и надо отреставрировать.Но такие мелкие не разбираются или надо скилл 120% и спец оборудование. Не надо было вытирать заводское густое масло!!!Оно густое!!!! и защищает подшипник от влаги!Это БЕЗГРАМОТНО!!!! Когда коту делать нефиг -он яица лижет. Чтобы легче крутилось надо было гайку ослабить-подшипник пережали.
А где вы увидели, что я смазку в промподшипник закладывал????? А на счет того, что не надо было вытирать густой масло, то многие с вами тут поспорят и безграмотным сочтут вас. Смазка транспортировочная! Чтобы при лежании на складах педалям ничего не было. Ничего ослаблять не надо. И не надо другим давать на правильные советы. Если к вашим педалям на насыпных подшипниках эта процедура применима, то к этим нет. При ослаблении гайки большая вероятность, что педали долго не про служат.
@@ruslanchuprov5513 В моторе авто тоже консервирующая смазка?И в настоящих промышленных подшипниках?Мясорубку ,пылесос,дрель,смеситель сантех,замок, вы тоже разбираете новый и меняете смазку(а она там есть с завода) а? Не путать промышленные подшипники с "промами"(велопродукцией китая-шемано имитирующей настоящие подшипники с сокращённым сроком службы и качества). Ослаблять что либо на такой конструкции педалей БЕСПОЛЕЗНО-тут пластиковый подшипник скольжения не даст свободного хода как шариковый плюс плотные сальники(пыльники). Не зря фирменные педали делают на 4 шариковых типа-пром подшипниках,удешевлённые на 3 а китайские поделки на 1 + пластиковая втулка. Для шоссейных,городских и туристов с большим пробегом такие педали это 2 потери на трение. А если у вас МТБ для того чтобы месить грязь и отталкиваться от неё педалями то трение роли НЕ играет и такие педали в самый раз-грязь внутрь не попадёт.Весит как танк а большой пробег не рассчитан конструкцией. Китайцы конечно делают разное Г.. вплоть до того что шариковые закрытые подшипники внутри сухие с завода.Экономят на смазке.НО не в этом случае. Положить консервирующую смазку в КИТАЙ пром за 3 копейки???? Вы их совсем за дураков держите? Ха-ха.Ну хуже вы не сделали,только лучше-спору нет.Но можно было и не трогать. И вообще что это за техника что её нужно разбирать с завода и смазывать а потом регулировать? Типа "шемано и китайцев" типа-типа велопрофи.Это чистый развод.Типа купил дрель или перфоратор и что разбирать,смазывать и регулировать? Уже смешно с такого развода.
Чем смазывали педали? На просторах интернета идут дискуссии, чем смазывать подшипники велосипеда. Я в тупике. Что за смазка малинового цвета? Какое мнение у вас о ней?
На самом деле можете смазывать чем угодно, кроме солидола. Я до этого использовал специальную смазку для велосипедных подшипников TF2. Но дороговато выходит за маленький тюбик. Сейчас использую литиево-кальциевую смазку. Она имеет красный оттенок. В моем случае это смазка RUBIN. Большой тюбик 375 г. Хватит на долго. Использую я её потому что в веломастерской посоветовали. Не обязательно брать этого бренда, можно и другую, но чтобы была литиево-кальциевая.
Здравствуйте. Педали отличные. После съемки ролика пока не смазывал. Проехал где-то на них 2000 км. Шипы на них зачетные. Весь удар принимают на себя, а педали остаются целыми ( это если цеплять бордюры будете). Заказать определенно стоит))) Подобные педали в России стоят в 2, а то и в 3 раза дороже!!!
@@ruslanchuprov5513 на каретке внизу болтом скоба прикручена. Первый раз такое вижу. Это наверно защита передних звёзд, просто смотрится низко, кажется, что будет цепляться за бордюры и бугры при переезде.
@@eraserdestructor Аааа, я вас понял. Это подставка для того когда велосипед складывается. Я тоже думал, что цеплять будет, но все нормально. Ничего не цепляется.
@@ruslanchuprov5513 С ними и за 2 сезона ничего ге случится если мало катать) я о явной конструктивной недоработке. Подшипников должно быть минимум два,это понятно любому кто хоть немного разбирается в механике. Впрочем зачем я вам малину порчу? вы же их продаете..
@@SerGun-Skier Не в том дело, что я их продаю. Два подшипнике конечно лучше, я и не спорю. Люди по несколько сезонов на них откатывают и ничего. Не вижу ничего плохого в одном подшипнике. Конструкция педалей так задумана. С одной стороны подшипник с другой ось шире. Я за этот сезон почти 3000 тыс км откатал, не так уж и мало....
Ну тут я с вами не совсем согласен. Хреновая только выжимка. Мультитулом я активно пользуюсь. Нареканий нет, как я уже говорил кроме выжимки, которую я просто снял. Ради выжимки конечно его покупать не стоит.
@@ruslanchuprov5513 А я покупал в 16м или 15м году. Может качество улучшилось- ведь это не бренд однодневка. Однако, мой мультитул был плох, как ни крути. Из пластилина, одним словом.
Ха-ха-ха у меня на насыпных подшипниках люминёвая пидаль крутится в 10 раз быстрее и дольше.И служит уже 20 лет,хоть и погнута одна об асфальт.Панты ваше фсё! На пластмассовом подшипнике скольжения Гы-гы-гы.....пром пластмасса гы-конечно не фторопласт и не капролон. Короче гавнопидаль на ОДНОМ подшипнике-ржака.
🤣🤣🤣 Крутится по началу туго. Вы видимо только это видео посмотрели!!! После покатушки педали крутятся отлично. Какие понты???? Вам нравится на 20-х педалях ездить, да ради бога! Я 2000 км на этих за сезон отъездил, а им хоть бы хны! Поэтому я верю практике, а не словам!
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
*На канале есть еще много обзоров по велотоварам! Заходите в гости! Также хотелось бы узнать, купили бы эти педали или нет? А кто уже купил поделитесь впечатлениями!*
так ты уже откатал на этих педалях хоть что-то? как они в деле?
А густая смазка там для того, чтобы втулка скольжения не стёрлась. Она от жидкой смазки портитьса, а о вращении стоит сказать: от педалей хорошее врвщение не требуетьса, особенно если там прома. Так что лучше разберись в вопросе, а не строй видос и рекомендации на собственных догадках
Купил с али педали rockbros только на 4 подшипниках, нулевое то делать не стал, откатал где-то километров 200 и начала заедать левая педаль в одном месте. Раскрутил и действительно, кусочек металлической стружки лежит прям на подшипнике, старую смазку снял(ее кстати было достаточно, не как в обзоре) смазал литолом и закрутил все на место, отлично крутится теперь
А я обычно с джума заказы делаю все приходит быстро и хорошее читаю отзывы, спасибо за обзор, лайк вам!!!
Спасибо! С Джума пока не заказывал! На AliExpress удобная система спора. Поэтому в случае чего легко вернуть деньги.
Хороший обзор. При покупке новых педалей , буду иметь ввиду Ваше видео !
Уже два года топчу такие педали. Просто суппер!!! Ни люфтов, ни какого скрежета и при этом ни разу не разбирал. Даже надписи целые! При том, что езжу почти каждый день на работу туда-обратно 16км.!
Да, педали зачетные)))
Как думаешь, для экстрим катания пойдут?мне интересно как по ощущениям шипы держат, а то есть ощущение, что шипы очень широкие какие-то..))
В новый закрытый подшипник смазку закладывать НЕЛЬЗЯ и не надо.Это если он убит и надо отреставрировать.Но такие мелкие не разбираются или надо скилл 120% и спец оборудование.
Не надо было вытирать заводское густое масло!!!Оно густое!!!! и защищает подшипник от влаги!Это БЕЗГРАМОТНО!!!!
Когда коту делать нефиг -он яица лижет. Чтобы легче крутилось надо было гайку ослабить-подшипник пережали.
А где вы увидели, что я смазку в промподшипник закладывал????? А на счет того, что не надо было вытирать густой масло, то многие с вами тут поспорят и безграмотным сочтут вас. Смазка транспортировочная! Чтобы при лежании на складах педалям ничего не было. Ничего ослаблять не надо. И не надо другим давать на правильные советы. Если к вашим педалям на насыпных подшипниках эта процедура применима, то к этим нет. При ослаблении гайки большая вероятность, что педали долго не про служат.
@@ruslanchuprov5513 В моторе авто тоже консервирующая смазка?И в настоящих промышленных подшипниках?Мясорубку ,пылесос,дрель,смеситель сантех,замок, вы тоже разбираете новый и меняете смазку(а она там есть с завода) а?
Не путать промышленные подшипники с "промами"(велопродукцией китая-шемано имитирующей настоящие подшипники с сокращённым сроком службы и качества).
Ослаблять что либо на такой конструкции педалей БЕСПОЛЕЗНО-тут пластиковый подшипник скольжения не даст свободного хода как шариковый плюс плотные сальники(пыльники).
Не зря фирменные педали делают на 4 шариковых типа-пром подшипниках,удешевлённые на 3 а китайские поделки на 1 + пластиковая втулка.
Для шоссейных,городских и туристов с большим пробегом такие педали это 2 потери на трение.
А если у вас МТБ для того чтобы месить грязь и отталкиваться от неё педалями то трение роли НЕ играет и такие педали в самый раз-грязь внутрь не попадёт.Весит как танк а большой пробег не рассчитан конструкцией.
Китайцы конечно делают разное Г.. вплоть до того что шариковые закрытые подшипники внутри сухие с завода.Экономят на смазке.НО не в этом случае.
Положить консервирующую смазку в КИТАЙ пром за 3 копейки???? Вы их совсем за дураков держите? Ха-ха.Ну хуже вы не сделали,только лучше-спору нет.Но можно было и не трогать.
И вообще что это за техника что её нужно разбирать с завода и смазывать а потом регулировать? Типа "шемано и китайцев" типа-типа велопрофи.Это чистый развод.Типа купил дрель или перфоратор и что разбирать,смазывать и регулировать? Уже смешно с такого развода.
Очень приятная подача, спасибо за видео!)
Давно хотела заказать, но сомневалась. Теперь не сомневаюсь. Спасибо за хороший обзор.
Классное видео бро.
Однозначно лайк!
Отличные педали, спасибо за видео)
И что там отличного ?Один подшипник?И тот мелкий.
Солидная стильная педалька))отличный обзор
прикольные педали, обезательнно куплю, спасибо)))
А я сколько не заказывала с Алика , все жуткого качества! Вам повезло) прикольные педальки!
Попробуй заказывать что-то дороже двух долларов
* ну тут прям фанат своего дела, я люблю велик, но как обыватель , круто когда что то нравится так сильно))))*
Спасибо за обзор, наверно закажу такие же
Всегда с Ali заказываю!
эффектная заставка
Круто, продолжай
Чем смазывали педали? На просторах интернета идут дискуссии, чем смазывать подшипники велосипеда. Я в тупике. Что за смазка малинового цвета? Какое мнение у вас о ней?
На самом деле можете смазывать чем угодно, кроме солидола. Я до этого использовал специальную смазку для велосипедных подшипников TF2. Но дороговато выходит за маленький тюбик. Сейчас использую литиево-кальциевую смазку. Она имеет красный оттенок. В моем случае это смазка RUBIN. Большой тюбик 375 г. Хватит на долго. Использую я её потому что в веломастерской посоветовали. Не обязательно брать этого бренда, можно и другую, но чтобы была литиево-кальциевая.
так как с момента видоса время прошло, то ответом короткое мнение о пользовании. если устанавливал.
Педальки держаться ещё?
КАНАЛ СУПЕР
День добрый. Ну как педали ? Служат, или развалились ? Стоит заказывать ?
Здравствуйте. Педали отличные. После съемки ролика пока не смазывал. Проехал где-то на них 2000 км. Шипы на них зачетные. Весь удар принимают на себя, а педали остаются целыми ( это если цеплять бордюры будете). Заказать определенно стоит))) Подобные педали в России стоят в 2, а то и в 3 раза дороже!!!
Ruslan Chuprov спасибо за обзор и ответ. Закажу )
Дизайн педалей прикольный
Они универсальны? Тоже планирую на такие заменить
Да, они универсальны. Можете смело брать!
Если у тебя шатуны с резьбой 9/16", то да, если кочерга,то скорее всего, нет
Прикольное видео! Долго шли?!
Недели две где-то!
Интересно
Бро, подскажи плиз, какую смазку ты использовал??
Литиево-кальциевую.
@@ruslanchuprov5513 Благодарю!
Там надо снять переднию в тулку
*Как долго шла посылка?*
Здравствуйте. Шли примерно 2 недели!
крутанул гайку не в том направлении, сорвал резьбу. что делать теперь ума не приложу. где такую достать
На гайке сорвали резьбу? Поищите в веломагазине или веломастерской, у них должны быть.
Жаль что в моем детстве не было такого
Что за странная кареточная труба такая и что за скоба к ней прикручена? Так ведь все бордюры пересчитать можно.
А по конкретный можно? Не понял что вы имеете ввиду...
@@ruslanchuprov5513 на каретке внизу болтом скоба прикручена. Первый раз такое вижу. Это наверно защита передних звёзд, просто смотрится низко, кажется, что будет цепляться за бордюры и бугры при переезде.
@@eraserdestructor Аааа, я вас понял. Это подставка для того когда велосипед складывается. Я тоже думал, что цеплять будет, но все нормально. Ничего не цепляется.
Что за смазка
Это литиево-кальциевая смазка RUBIN.
@@ruslanchuprov5513 где смазку кальциевую покупать? в автомагазах есть?
@@СергейСиницин-ъ8ц Да, в автомагазинах ищите!
Норм!
Что за смазка?
Сказка RUBIN. Литиево-кальциевая смазка.
@@ruslanchuprov5513 спасибо.
норм
Клас
За такие бабки яв любом магазине куплю Даже дешевле.
Дешевле найти можно. Но по качеству аналогов точно не найдете.
Привет! я у Вас302,давайте дружить)жду в гости))
Вэст бикинг))
Вы про что?
Один подшипник? Явно говнопедали
Педали зачетные. За сезон с ними ничего не случилось. Сниму скоро ролик про них новый. Разберу и покажу как внутри дела обстоят.
@@ruslanchuprov5513
С ними и за 2 сезона ничего ге случится если мало катать) я о явной конструктивной недоработке. Подшипников должно быть минимум два,это понятно любому кто хоть немного разбирается в механике. Впрочем зачем я вам малину порчу? вы же их продаете..
@@SerGun-Skier Не в том дело, что я их продаю. Два подшипнике конечно лучше, я и не спорю. Люди по несколько сезонов на них откатывают и ничего. Не вижу ничего плохого в одном подшипнике. Конструкция педалей так задумана. С одной стороны подшипник с другой ось шире. Я за этот сезон почти 3000 тыс км откатал, не так уж и мало....
Мультитул пластилиновый. Покупать не рекомендую. Полное дерьмо
Ну тут я с вами не совсем согласен. Хреновая только выжимка. Мультитулом я активно пользуюсь. Нареканий нет, как я уже говорил кроме выжимки, которую я просто снял. Ради выжимки конечно его покупать не стоит.
@@ruslanchuprov5513
А вы когда покупали?
@@bormann8315 Мультитул покупал где-то в сентябре 2018-го.
@@ruslanchuprov5513 А я покупал в 16м или 15м году. Может качество улучшилось- ведь это не бренд однодневка. Однако, мой мультитул был плох, как ни крути. Из пластилина, одним словом.
@@bormann8315 Да, видимо улучшили. Ну выжимка действительно пластилин была, могли бы и ее улучшить))))
Ха-ха-ха у меня на насыпных подшипниках люминёвая пидаль крутится в 10 раз быстрее и дольше.И служит уже 20 лет,хоть и погнута одна об асфальт.Панты ваше фсё! На пластмассовом подшипнике скольжения Гы-гы-гы.....пром пластмасса гы-конечно не фторопласт и не капролон. Короче гавнопидаль на ОДНОМ подшипнике-ржака.
🤣🤣🤣 Крутится по началу туго. Вы видимо только это видео посмотрели!!! После покатушки педали крутятся отлично. Какие понты???? Вам нравится на 20-х педалях ездить, да ради бога! Я 2000 км на этих за сезон отъездил, а им хоть бы хны! Поэтому я верю практике, а не словам!
Смазка какая?
А что за смазка?