Mulla 1998 V90. Ollut mulla 16 vuotta ympärivuotisessa ajossa, mutta koska ei ole ainut auto niin mittarissa vasta 470 tkm vaikka vuotuinen ajomäärä mulla luokkaa 40 tkm/vuosi. Jakohihnan katkeamisen takia tein täydellisen konerempan vuonna 2022 ja koska tekniikka muutenkin tikissä niim seuraavaksi menossa automaalarille. Jotenkin vaan ei musta Nissan Kumkvatti vai mikä Käskäi se taas olikaan kuski tule joten jatketaan tällä mukavuuslippulaivalla 😎
Nothing done, suspension is stock. Executive is 2cm lowered from factory with stiffer springs and dampers at least front. Classicswede has lowering coilovers for rear if you have nivomat. Without nivomat your only option is to replace rear leaf spring. Front you can use volvo 940 springs, they are shorter so you need to make sure they are at least as thick wire, preferably thicker if you want lowering and stiffer.
Mulla 1998 V90. Ollut mulla 16 vuotta ympärivuotisessa ajossa, mutta koska ei ole ainut auto niin mittarissa vasta 470 tkm vaikka vuotuinen ajomäärä mulla luokkaa 40 tkm/vuosi. Jakohihnan katkeamisen takia tein täydellisen konerempan vuonna 2022 ja koska tekniikka muutenkin tikissä niim seuraavaksi menossa automaalarille. Jotenkin vaan ei musta Nissan Kumkvatti vai mikä Käskäi se taas olikaan kuski tule joten jatketaan tällä mukavuuslippulaivalla 😎
What did you do to the suspension. I’m trying to lower mine but can’t find any aftermarket springs
Nothing done, suspension is stock.
Executive is 2cm lowered from factory with stiffer springs and dampers at least front.
Classicswede has lowering coilovers for rear if you have nivomat.
Without nivomat your only option is to replace rear leaf spring.
Front you can use volvo 940 springs, they are shorter so you need to make sure they are at least as thick wire, preferably thicker if you want lowering and stiffer.
Want to sell?
No, not for sale.
MY GODNESS. THIS IS AMAZING DELUXE EXTRA VERY LARGE CONFORTABLE. disgusting the value. Very very low price. Incredible design ever!!!