Apesar de não ser um lançamento, gostaria muito de ver uma análise completa dos hyundai Santafé e da gran Santafé. Um carro difícil de ver análise completa nos canais brasileiros. abraço, sucesso.
Fala Renato, vi agora você dizendo que se formou em jornalismo e penso eu que você deva ter se especializado no automotivo. To ingressando na faculdade de jornalismo agora também, pra me especializar no automotivo no final e queria saber de você que já é da área se realmente vale a pena, se o mercado de trabalho nessa área é bom e quais as dificuldades iniciais.
amigo, ou deixa a desejar ou atende bem... não vale ficar se contradizendo... hora vc fala que o desempenho deixa a desejar e depois fala que atende bem...
Esse carro pelos opcionais que apresenta teria que custar uns 75.000 mil reais, o amigo ai embaixo frisou bem por esse preço sugerido pela wolks compraríamos um fusion com todos os equipamentos, então consumidor muito cuidado na hora das escolhas abraço a todos.
Cid Moreira Solano depende qual o tamanho dos filhos , pq o civic e o cruze tem um entre eixo de 2,70 enquanto o golf variante vem com 2,63 agora de porta malas o golf variant 605 enquanto o civic tem 525 e o cruze 440 aí vê o que você prefere mais um espaço interno um pouco maior ou um porta malas enorme e fora que o cruze e o golf são turbo neh se vai ter um desempenho legal já o civic exl não é mais anda bem tbm e são ótimos carros
Esse motor não deve nada pra ninguém, e o carro te devolve cada centavo pago, seja em conforto, seja em segurança. vou ficar com a minha até ela acabar... Claro que a minha é DSG e susp. independente
Guilherme, antes da Golf, andei na Passat e não é tanta diferença assim. O torque desse motor é fenomenal. e o ronco (sutil, mas ronca) da turbina já dá uma arrepiadinha.
Os caras testam o carro como se fosse produzido para km de arrancada, quem compra uma perua tá pouco preocupado com 0,5 segundos a mais no 0-100, aliás quem se importa? Só favela venceu que anda de carro rebaixado com som na mala.
Claudio Santos concordo que é caro , mas qual se pegaria entre 122 mil nesse completo confortiline ou 135 mil completo no highilne ??? Qual carro se pegaria com esses nível de equipamentos ?? Carro 0km ele é caro mais é um dos melhores por esse preço pelo o que oferece eu só vejo o fusion um pouco acima que esse carro mais em questão de porta malas o fusion perde agora não vejo outros carros melhores que esses por esse preço , tem a a200 da Mercedes mais não vem nem metade desses equipamentos o q3 tbm não eu não vejo outro acredito que eles seja uma das melhores opcoes
Quando fui comprar a minha, pesquisei por seis meses, fiz vários testdrives, andei em n carros. Só a C60 da Volvo se equipara em opcionais (na época o ACC do Fusion era uma promessa ainda) e eu comprei a minha rindo. E estou feliz da vida. Não me arrependo nem um pouco (só um pouco por causa das autorizadas VW)
Ainda vou fazer a primeira revisão, mas já fiz uma troca de óleo com 5k. Filtro óleo 46, óleo Havoline Ultra S 5w40 44 o litro, bujão e anel 20 e filtro cabine (estava muito sujo) 107. não está muito fora dos preços praticados em postos por exemplo. Aqui em SP tem posto que cobra 89 filtro de óleo de Palio Atractive.
Quanto ao seguro, depende muito do perfil, assistências, etc. o meu ficou 3,7 pilas. 105% da fipe mais os agregados (farol vidros retrovisores lanternas carro reserva) chega a 5 pilas.
No caso eu (Renato Maia) me formei em jornalismo em 2012. Quando iniciamos o canal, apresentamos os projetos para as montadoras, mostrando sempre a imparcialidade e não opinando sobre os carros. Tudo isso fez do canal um ponto neutro, onde os carros são mostrados como são, independe de marca ou fama que tem nas ruas... Com isso, hoje temos uma grande reputação no setor, mesmo com baixo números de inscritos, nossa audiência sempre serviu como um termômetro para as fabricantes. Abraço!
Mais um excelente vídeo. Todos deveriam fazer igual à ele, colocar a ficha técnica escrita no canto da tela. Parabéns.
Cara muda a posição da câmera.. Coloca ela filmando o painel do carro e a estrada por onde você passa! Queremos ter a visão que você tem.
Achei lindo , pena que é um carro muito caro pra essa categoria...
Apesar de não ser um lançamento, gostaria muito de ver uma análise completa dos hyundai Santafé e da gran Santafé. Um carro difícil de ver análise completa nos canais brasileiros. abraço, sucesso.
Fala Renato, vi agora você dizendo que se formou em jornalismo e penso eu que você deva ter se especializado no automotivo. To ingressando na faculdade de jornalismo agora também, pra me especializar no automotivo no final e queria saber de você que já é da área se realmente vale a pena, se o mercado de trabalho nessa área é bom e quais as dificuldades iniciais.
Excelente video e avaliação do carro. Eu possuo um Highline, o carro é muiiito bom!
E a manutenção?? Estou pensando em comprar uma, mas gostaria de saber se a manutenção desse carro é bem cara oi razoável?
Produção de vocês é animal!! Pena que o carro é tão caro.
Cara o desempenho é bom! Poderia ser melhor com um DSG 6, poderia! Mas garanto que ele da conta na estrada na hora de ultrapassar de boas!!!!
Excelente vídeo. Bastante informação de qualidade. Parabéns! Já me inscrevi.
Carro muito bonito, mas a Vw sempre deixando a desejar em alguns itens não inclusos. A concorrência agradece!!!
amigo, ou deixa a desejar ou atende bem... não vale ficar se contradizendo... hora vc fala que o desempenho deixa a desejar e depois fala que atende bem...
Da conta do recado pra quem busca um carro família, ou pra quem quer entupir de somzeira na mala 🌚
Esse carro pelos opcionais que apresenta teria que custar uns 75.000 mil reais, o amigo ai embaixo frisou bem por esse preço sugerido pela wolks compraríamos um fusion com todos os equipamentos, então consumidor muito cuidado na hora das escolhas abraço a todos.
Marcos, na versão highline, só a Volvo C60 se equipara à Golf Variant em segurança. Quanto custa uma C60???
Nessa faixa de 100 mil, Qual vc acha o melhor para uma familia de um casal com 2 filhos?
1 - golf variant
2- cruze ltz
3- civic exl?
Cid Moreira Solano depende qual o tamanho dos filhos , pq o civic e o cruze tem um entre eixo de 2,70 enquanto o golf variante vem com 2,63 agora de porta malas o golf variant 605 enquanto o civic tem 525 e o cruze 440 aí vê o que você prefere mais um espaço interno um pouco maior ou um porta malas enorme e fora que o cruze e o golf são turbo neh se vai ter um desempenho legal já o civic exl não é mais anda bem tbm e são ótimos carros
Cruze é muito mais carro que todos esses ai
Compraria, Golf Variant highline + pacote Exclusive + cor vermelha + teto solar. Remap ou um chip o carro fica muito melhor.
onde é o local em sp que fica na construção em blocos?
Gosto muito desse carro, mas por esse valor eu preferia um Ford Fusion.
O Fusion sem ACC é mais caro que ela com ACC.
ficou legalzin esse carro.. mas o vídeo e producao sempre top amigo.. tmj
SHOW DE BOLA
Vi um carro desse na rua e custei a acreditar que que era um golf. Agora tem golf para agradar aos jovens e aos velhos também...
vai chegar quando no Brasil?
Em breve, em 2014.
Já tem no Brasil?
Jeje da depressão sim. chegou logo depois do Hatch.
desde 2014, e essa versão do vídeo desde Nov 2016
tem esse carro manual...
carrao,pena ser mto caro,porta malas e motor invejaveis...uma versao 2.0tsi cairia bem nele na highline
Infelizmente apenas o Passat Variant possui o 2.0TSI.
Esse motor não deve nada pra ninguém, e o carro te devolve cada centavo pago, seja em conforto, seja em segurança. vou ficar com a minha até ela acabar... Claro que a minha é DSG e susp. independente
Guilherme, antes da Golf, andei na Passat e não é tanta diferença assim. O torque desse motor é fenomenal. e o ronco (sutil, mas ronca) da turbina já dá uma arrepiadinha.
Testa a Amarok 2017
Tem um que ta mas bararo 2012 e ta boniro tbm
O precinho é DAS AUTO.
Só deveria vir escrito Variant e não Golf.
Sou mais o Megane Gran tour, tanto a versão 2007 até a 2017
LINDO, MAS NÃO VALE O QUE CUSTA...
carro com estilo bem Europeu
Coloquei os Splah guards na minha, ficou show.
O Brasil é triste, ainda tem gente que dá R$ 122.109 em um carro desse, por isso que as montadoras matam os clientes, país sem jeito.
Cada atualizada no Brasil o golf perde mais benefícios
Você deve 1:33 na vida.
João Lucas kkkkk
João Lucas kkkkkk
Eu nunca vou compra um carro desse olha o valor ,e o tamanho do carro mallll cabeee 5 pessoas com o valor da pra compra 3 jorney de 7 lugares .
Brunobacana Souza vc pode comprar tb 20 paratis se preferir ou 2 micro ônibus, o que acha?
Bancos de tecido num carro desse não da.
Os caras testam o carro como se fosse produzido para km de arrancada, quem compra uma perua tá pouco preocupado com 0,5 segundos a mais no 0-100, aliás quem se importa? Só favela venceu que anda de carro rebaixado com som na mala.
É muita grana por um carro desses
Claudio Santos concordo que é caro , mas qual se pegaria entre 122 mil nesse completo confortiline ou 135 mil completo no highilne ??? Qual carro se pegaria com esses nível de equipamentos ?? Carro 0km ele é caro mais é um dos melhores por esse preço pelo o que oferece eu só vejo o fusion um pouco acima que esse carro mais em questão de porta malas o fusion perde agora não vejo outros carros melhores que esses por esse preço , tem a a200 da Mercedes mais não vem nem metade desses equipamentos o q3 tbm não eu não vejo outro acredito que eles seja uma das melhores opcoes
Quando fui comprar a minha, pesquisei por seis meses, fiz vários testdrives, andei em n carros. Só a C60 da Volvo se equipara em opcionais (na época o ACC do Fusion era uma promessa ainda) e eu comprei a minha rindo. E estou feliz da vida. Não me arrependo nem um pouco (só um pouco por causa das autorizadas VW)
vaiqueesua pode falar sobre preço de seguro e manutenção se caros?
Ainda vou fazer a primeira revisão, mas já fiz uma troca de óleo com 5k. Filtro óleo 46, óleo Havoline Ultra S 5w40 44 o litro, bujão e anel 20 e filtro cabine (estava muito sujo) 107. não está muito fora dos preços praticados em postos por exemplo. Aqui em SP tem posto que cobra 89 filtro de óleo de Palio Atractive.
Quanto ao seguro, depende muito do perfil, assistências, etc. o meu ficou 3,7 pilas. 105% da fipe mais os agregados (farol vidros retrovisores lanternas carro reserva) chega a 5 pilas.
DSG é bomba. esse câmbio é muito melhor
é muito carro pra uma pessoa só kk
carro caro demais não vale o que tem.
conclusão caro
não vale a pena oq vale
por esse valor pegaria uma fiat toro ..
🤦 inacreditável kkkk
Mano como consegue andar nessas barcas , nao tem nem 50 mil k , deve ter uma labia heim kkkk
No caso eu (Renato Maia) me formei em jornalismo em 2012. Quando iniciamos o canal, apresentamos os projetos para as montadoras, mostrando sempre a imparcialidade e não opinando sobre os carros.
Tudo isso fez do canal um ponto neutro, onde os carros são mostrados como são, independe de marca ou fama que tem nas ruas... Com isso, hoje temos uma grande reputação no setor, mesmo com baixo números de inscritos, nossa audiência sempre serviu como um termômetro para as fabricantes.
Abraço!
não comprem carro zero.