O preço está alto, se fosse uns 10 mil reais a menos estaria correto dentro da realidade do mercado brasileiro. Essa Variant do Golf é realmente muito melhor que alguns SUVinhos nessa faixa de preço. Essa iluminação em Full LED é muito linda, e essa central multimídia é fantástica. Wagons sempre foram minhas preferidas, direção como sedans e ainda espaço de sobra no bagageiro. Como disse, se negociar e conseguir uns 10 mil de desconto está valendo! Quanto as tecnologias presentes nessa Golf Variant, realmente a torna muito tecnológica e segura, vamos concordar com o avaliador.
Uma pena que o brasileiro sofre da doença do "efeito manada" e acaba se apegando a essas SUVs que na maioria dos casos são carros populares com uma "casca" grande e preço de carro premium. Basta ver o valor de Ecosport ou Duster, que custa quase R$ 90 mil com um motor 2.0 aspirado e beberrão lá da época dos dinossauros.
Eu tenho uma megane GT 2013 com 80 mil km, sem barulho algum também. Mas estou querendo atualizar pela questão de segurança para as crianças e porta malas. Parece uma boa a Golf.
Sou fã desse carro. Procurei um 2015 aqui na minha regiao para comprar ha 1 ano e nao achei. Pena o mercado das peruas ter praticamente se extinguido em detrimento aos SUVs.
Suspenção multilink é muito mais confortável e estável, já tive as duas versões. O cambio Dsg é muito superior em termos de consumo e desempenho em relação ao automático; ele é tão bom que com 140cv rende melhor do que o atual motor de 150cv. Mesmo assim, concordo que é o melhor carro que temos hoje👍🏻. Abraços
@@Marcomzck rsrs vendi com 24k km, arrependo mas o medo do câmbio.... fui pra um Jetta CL 1.4 e hoje tô de Lexus CT200H (projeto placa preta) , eita carrinho porreta
@@arturramosc que maravilha em… tive um ct200h show o carro!! Saudades…. Saindo de um UP tsi agora pro dia-a-dia e pegar um automático… pensei nessa Variant
*5 anos depois o carro continua o mesmo preço ou ate mais caro com 100 mil km rodados*😢 🤦 e por isso que deixei de mão o Variant e estou pesquisando o passat 2018 , fora que ainda tem mais tecnologia.
Fazendo uma análise geral é a única perua do mercado, este tipo de carro praticamente morreu no mercado. A volkswagem acaba cobrando o que quiser no carro porque é a única. Não tenho dinheiro nem pra comprar um Uno Mile usando, mais o que eu realmente acho caro, muito caro são os SUVs compactos tipo Renegade e HR-V que custam mais ou menos este preço, e oferecem infinitamente menos.
Parabéns gosto dos seus vídeos. Se possível melhores a qualidade do audio e da imagem pois tem hora q desfoca. Esse carro era pra vim com painel digital.
Nunca que esse carro tem espaço traseiro maior que o do corolla. Ta viajando é? Ahh, antes de mais nada, entrei no carro e constatei. Tenho 1.92 e n fiquei tão folgado quanto fico no corolla, ambos com os bancos dianteiros ajustados pra mim.
Concordo. Tive 3 Corolla e agora tô com a Variant . Espaço atrás é muito menor. Não sei como esse cara achou esse espaço todo. Única coisa que ela perde pro Corolla: espaço traseiro e preço de revenda
Aí é "volks fanboy" com gosto de gás! rsrs Acompanho seus vídeos há algum tempo e gosto de seu detalhamento, mas dizer que o espaço interno para passageiros no banco traseiro é maior que o do Corolla (que diga-se de passagem tem 7 cm a mais de entre eixos) é um tanto quanto ridículo. Já estive nos dois veículos citados e esse imenso túnel que há no Golf Variant e todos os automóveis da marca com motorização TSI (isso se dá graças à turbina) não permite que um passageiro que esteja sentado no assento central consiga sequer passar os pés sem ter que "realizar uma manobra de esqueitista". Concordo que os veículos da Volkswagen que não são para quem pertence à classe C (entenda-se povão e eu me incluo nessa faixa de renda) possuem um esmero e requinte em suas construções, mas, por gentileza, nobre candango, quando for fazer comparações, faça-as sem o espírito de torcedor, seja apenas um avaliador-especialista e como tal atue com imparcialidade.
Engraçado, governo dá isenção de impostos e vende o carro nesse preço? Qual a justificativa? Tomara que acabe com essa isenção para aprender a respeitar o Brasil e não vender isso aí. Não estou desmerecendo o carro, mas o preço que é o super lucro Brasil está muito caro.
Blá blá blá... ao invés de ficar babando o ovo do golf, como o site sempre faz, por que não explicou a falta do motor 1.5t, a falta do painel digital, a falta do freio de estacionamento eletrônico e a falta de um porta-malas com abertura/fechamento elétrico??
O pior mesmo é o proprietário sentir no bolso quando for vender o Carango. Só de sair da concessionária o cara não consegue revender por mais de 100 bolsos...
Exagerando no nível de requinte.... está ficando louco????!!!! O carro custa 130k !!! Na minha opinião deveria vir com freio de estacionamento eletronico e o forro do teto preto....
Eu não acho o acabamento do Audi A3 tão bonito igual a esse Golf, aquelas saidas de ar condicionado sem graça, de resto plataforma MQB e powertrain é os mesmos do primo Golf...
@@lucasbarbalho271 eu sei que Audi e vw é a mesma mais mesmo assim ta longe esse carro chegar um Audi .você ta falando com um cara Que já teve golf.Audi a 4.Mercedes c 180.e bmw 320i já tive todos e sei o que tou falando meu brodher
Pelo amor de Deus, compra um gato morto para colocar nesse microfone para ser usado em ambiente aberto, já tem tempo que faz videos, já passou da hora para uma coisa tão básica.
O preço está alto, se fosse uns 10 mil reais a menos estaria correto dentro da realidade do mercado brasileiro. Essa Variant do Golf é realmente muito melhor que alguns SUVinhos nessa faixa de preço. Essa iluminação em Full LED é muito linda, e essa central multimídia é fantástica. Wagons sempre foram minhas preferidas, direção como sedans e ainda espaço de sobra no bagageiro. Como disse, se negociar e conseguir uns 10 mil de desconto está valendo!
Quanto as tecnologias presentes nessa Golf Variant, realmente a torna muito tecnológica e segura, vamos concordar com o avaliador.
Uma pena que o brasileiro sofre da doença do "efeito manada" e acaba se apegando a essas SUVs que na maioria dos casos são carros populares com uma "casca" grande e preço de carro premium. Basta ver o valor de Ecosport ou Duster, que custa quase R$ 90 mil com um motor 2.0 aspirado e beberrão lá da época dos dinossauros.
Verdade
Olhando agora pra 2023, o povo brasileiro abriu mão de um carro como esse… e hoje compra um nivus e diz “mas meu carro é alto”. Minha nossa senhora….
@@odegapiorou, ne?
Sou apaixonado por esse Stilo de carro
Nave da porra. Nego que compra corola, Civic, 320i, hrv, Toro por entusiasmo é uma coisa, mas nenhum bate o the very best variant
Eu tenho uma megane GT 2013 com 80 mil km, sem barulho algum também. Mas estou querendo atualizar pela questão de segurança para as crianças e porta malas. Parece uma boa a Golf.
Melhor vídeo de golf Variant
Sou fã desse carro. Procurei um 2015 aqui na minha regiao para comprar ha 1 ano e nao achei. Pena o mercado das peruas ter praticamente se extinguido em detrimento aos SUVs.
Sonho de consumo essa perua, save the wagons!
Pra mim só faltou 2 itens mas que nao me fariam tanta falta, freio de estacionamento eletrônico e painel digital. De resto, carro perfeito.
Suspenção multilink é muito mais confortável e estável, já tive as duas versões.
O cambio Dsg é muito superior em termos de consumo e desempenho em relação ao automático; ele é tão bom que com 140cv rende melhor do que o atual motor de 150cv.
Mesmo assim, concordo que é o melhor carro que temos hoje👍🏻.
Abraços
Concordo. Tenho uma 2016. Difícil trocar. Sempre encontro perdas no mais novos
@@arturramosc não deu problema no câmbio?
@@Marcomzck rsrs
vendi com 24k km, arrependo
mas o medo do câmbio....
fui pra um Jetta CL 1.4
e hoje tô de Lexus CT200H (projeto placa preta) , eita carrinho porreta
@@arturramosc que maravilha em… tive um ct200h show o carro!! Saudades…. Saindo de um
UP tsi agora pro dia-a-dia e pegar um automático… pensei nessa Variant
@@Marcomzck então invertemos, sai da Variant e fui pro CT
e vc querendo Variant depois do CT
melhor dos mundos para nós 2
Caríssimo....
*5 anos depois o carro continua o mesmo preço ou ate mais caro com 100 mil km rodados*😢 🤦 e por isso que deixei de mão o Variant e estou pesquisando o passat 2018 , fora que ainda tem mais tecnologia.
Esse cara recebeu uns trocados da VW. Defender o eixo de torção é foda
Depois que a Dali virou D21 está demorando pra ver as avaliações dos Chery, ou é impressão minha?
128 mil a top de linha! Hoje, em 2022, não sairiam por menos de 200 mil!
Aparti de 130 mil . Mais com esse valor vc leva o Passat 2018 que bate de 2 a 0 na Variant
Sonho
Eu nunca vi esse cara criticar um carro da wolksvagem!!!!
Verídico
Mas ele trabalha na vw de brasilia!como q vai critica o peixe dele!!
Fato
@ALLIEN frann 120 mil um vovorola? 😮 O basico desse ja da um banho
Fazendo uma análise geral é a única perua do mercado, este tipo de carro praticamente morreu no mercado.
A volkswagem acaba cobrando o que quiser no carro porque é a única.
Não tenho dinheiro nem pra comprar um Uno Mile usando, mais o que eu realmente acho caro, muito caro são os SUVs compactos tipo Renegade e HR-V que custam mais ou menos este preço, e oferecem infinitamente menos.
Tenho uma toiota fielder 2007 1.8 sou fã das peruasss.
Tá muito barato mesmo, comprei 12.
Parabéns gosto dos seus vídeos. Se possível melhores a qualidade do audio e da imagem pois tem hora q desfoca.
Esse carro era pra vim com painel digital.
Infelizmente perua é uma categoria cada vez menos valorizada no Brasil. Mais com certeza é uma carreta.
Se custasse 95 e 99 mil venderia que nem cerveja, mas nesse preço não vende porque o pessoal prefere os SUVs...
Bom que assim o preço abaixa
O Golf Variant também saiu de linha?
Sim.
Ele ou jetta gli?
Dirigi o Golf GTE no Salão do Automóvel que beleza de carro pena que vai ser uma fortuna.
Oq tem haver golf variant com corolla?
E a galera comprando SUV compacto. Não creio
Carão mano, parou de ser importado pro Brasil, infelizmente
Nunca que esse carro tem espaço traseiro maior que o do corolla. Ta viajando é? Ahh, antes de mais nada, entrei no carro e constatei. Tenho 1.92 e n fiquei tão folgado quanto fico no corolla, ambos com os bancos dianteiros ajustados pra mim.
Concordo. Tive 3 Corolla e agora tô com a Variant . Espaço atrás é muito menor. Não sei como esse cara achou esse espaço todo. Única coisa que ela perde pro Corolla: espaço traseiro e preço de revenda
Incrível um carro desse aí ter tudo isso que você disse no vídeo e não ter seta 😅
Aí é "volks fanboy" com gosto de gás! rsrs Acompanho seus vídeos há algum tempo e gosto de seu detalhamento, mas dizer que o espaço interno para passageiros no banco traseiro é maior que o do Corolla (que diga-se de passagem tem 7 cm a mais de entre eixos) é um tanto quanto ridículo. Já estive nos dois veículos citados e esse imenso túnel que há no Golf Variant e todos os automóveis da marca com motorização TSI (isso se dá graças à turbina) não permite que um passageiro que esteja sentado no assento central consiga sequer passar os pés sem ter que "realizar uma manobra de esqueitista". Concordo que os veículos da Volkswagen que não são para quem pertence à classe C (entenda-se povão e eu me incluo nessa faixa de renda) possuem um esmero e requinte em suas construções, mas, por gentileza, nobre candango, quando for fazer comparações, faça-as sem o espírito de torcedor, seja apenas um avaliador-especialista e como tal atue com imparcialidade.
Engraçado, governo dá isenção de impostos e vende o carro nesse preço? Qual a justificativa? Tomara que acabe com essa isenção para aprender a respeitar o Brasil e não vender isso aí. Não estou desmerecendo o carro, mas o preço que é o super lucro Brasil está muito caro.
Kkkkk falar que eixo de torção e o brasileiro não gosta de dsg foi pesado hein kkkkkkkkkkkkkkk
Save the wagons.
R$128mil como preço competitivo!?
Ele ganha pra falar bem da VW. Todo mundo do canal já sabe e ignora.
Ele é pra concorrer com as suvs premium, e vale pelo porta malas gigante q os suvs nao tem nem perto e o teto solar panorâmico
Veja a concorrência...
@@augustohenrique53 não há concorrência
@@DrFlyer1 há sim, na prática são as Suvs, que muitas vezes não oferecem o que essa golf oferece e são mais caras
Mano Brasil não tem nada barato não esqueça do imposto agressivo isso seria básico em país onesto,então não aumenta mas se é loko
Car.blog.bra.vc fala tanto na vw. qual seu carro próprio? ?
Oq tu acha?
Ele já teve golf e pólo.
Esse tipo de carro ainda vende
?
Sim
Quase nada, agora nem tem mais disponível, única e vem importada é a Rs6
Me ofereceram um na cor preta perolizada highline standard por R$105.000
Essa cor é a melhor para a Variant. Ela fica perfeita nessa tonalidade.
Blá blá blá... ao invés de ficar babando o ovo do golf, como o site sempre faz, por que não explicou a falta do motor 1.5t, a falta do painel digital, a falta do freio de estacionamento eletrônico e a falta de um porta-malas com abertura/fechamento elétrico??
Se tem como aumentar a altura dela?
Originalmente não.
Nossa, pra ver como estamos mal de carro atualmente, basta ver o que compramos com o valor desse carro nos dias de hoje.
Mas esse motor turbo não dá problema na bomba de alta?
Só faltou o Active Info Display.
Daí acrescenta mais 5k!
Quando eh carro da VW ele capricha kkkkkkkkkkkk ... comparou até com Mercedes e Audi .. um pouco demais... Heheh
Baba ovo da vw!!Mas tirando excesso de elogios é um baita caro.#savethewagons
Nada de mais amigo! Vw é que manda na Alemanha! Ainda mais que a Audi é da VW kk
Verdade mesmo srsrsr
Verdade kkkkk. Pelo dessa vez detalhou bem o carro e não passou 10 minutos falando só do câmbio Aisin.
A volks eh dona da Audi cara, Muito mais um golf que a3
Eu deixaria com as rodas 16, conforto e pneu barato
Cuando llegan a Perú ase mucho q no llegan ese modelo de carros a Perú
O pior mesmo é o proprietário sentir no bolso quando for vender o Carango. Só de sair da concessionária o cara não consegue revender por mais de 100 bolsos...
O único "jornalista" que defende eixo de torção no planeta terra
Carrão, mas não vale 128 pilas.
Exagerando no nível de requinte.... está ficando louco????!!!! O carro custa 130k !!! Na minha opinião deveria vir com freio de estacionamento eletronico e o forro do teto preto....
Forro de teto Preto só é uma tonalidade diferente, tipo bancos claros ou escuro, não acrescenta em nada ! Eu mesmo prefiro esse carro com teto claro.
Isso reclama do excesso de acabamento e o preço baixo que no próximo Golf brasileiro Volks vai deixar com o acabamento do Nivus/Virtus/Polo 👌🏼💩
Salve as peruas God safe the station agon
Antes de assistir ao vídeo vim olhar os comentários sobre o preço da plasticona, achei q eram uns 600.000!
$128.000,00 O preço é horrível, fora da casinha total, não condiz com a realidade.
120mil no Corolla o preço é horrível fora da casinha! Não condiz com a realidade mais nunca msm que condiz!
@ALLIEN frann e com seu câmbio infinito kk
O Brasil não condiz com a realidade!
Acho que vc esta meio desatualizado quanto aos preços dos carros nos ultimos anos
Procure saber o preço de um Corolla Altis, que tá bem abaixo desse Variant em acabamento e equipamentos.
Volks exagerava no passado em acabamento..
Visto t Cross
Nivus
Polo virtus
Não tem detector de ponto cego? que mancada vw
acho espetáculo os golfs,,,,mas esse freio de Mao estraga em todo o resto!!acaba com o carro
Se quiser dar uns cavalo de pau
Preço barato e acabamento bom demais, que cara doente
Esse cara grava muito mal... e nomeia as coisas meio estranho
Comparar com Mercedes com bmw com Audi meu amigo ta muito longe destes carros
Audi é VW amigo
Tá longe pq..? Audi e Volks é mesma coisa amigo
Eu não acho o acabamento do Audi A3 tão bonito igual a esse Golf, aquelas saidas de ar condicionado sem graça, de resto plataforma MQB e powertrain é os mesmos do primo Golf...
@@lucasbarbalho271 eu sei que Audi e vw é a mesma mais mesmo assim ta longe esse carro chegar um Audi .você ta falando com um cara Que já teve golf.Audi a 4.Mercedes c 180.e bmw 320i já tive todos e sei o que tou falando meu brodher
@@thiagolima7344 VW é Audi, Seat, Škoda, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Ducati... e aí os carros são iguais???
Pelo amor de Deus, compra um gato morto para colocar nesse microfone para ser usado em ambiente aberto, já tem tempo que faz videos, já passou da hora para uma coisa tão básica.
Esse carro na vale nem 100 pila
Carro no Brasil preço não deveria nem ser discutido mais..
Agora que é puta carro isso é
Kkkkk falar que eixo de torção e o brasileiro não gosta de dsg foi pesado hein kkkkkkkkkkkkkkk
Car.blog.bra.vc fala tanto na vw. qual seu carro próprio? ?