MORBIDA che più NON SI PUO' !!! 😳 - Lavaggio, Lucidatura e Pulizia interni su una FIAT 1100 del 1958

💥 IN DESCRIZIONE I PRODOTTI UTILIZZATI 💥
Un lavoro durato quasi una settimana su questa Fiat 1100 d' epoca del 1958. La fase più travagliata è stata la lucidatura. Vernice rifatta diversi anni fà e ossidata dal tempo ma che dopo aver rimosso lo strato superficiale si è rivelata particolarmente morbida rendendone difficile la finitura.
Il risultato non è stato perfetto, ma sicuramente si è ridato colore e nuova linfa a questa piccola vecchietta che, dopo che sarà rimessa in sesto con la meccanica e la tappezzeria, potrà tornare a percorrere la strada con fierezza 😀
#cardetailing #fiat #autodepoca
PRODOTTI UTILIZZATI:
- SD H2NO
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- CARTEC COLORLINE ALL PURPOSE CLEANER
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- SD SMART BLACK
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- CARPRO DETAILING BRUSHES KIT
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- 3M NASTRO 3030
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- CARPRO CLAYLUBE
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- SD CBR
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- BILT HAMBER AUTO CLAY SOFT
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- CARPRO ULTRACUT
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- MENZERNA 2500
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- DETURNER PEARL MICROFIBER
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- LIQUID ELEMENTS T2000 V4
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- LIQUID ELEMENTS PLATORELLO T2000/T3000 DA 75mm
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- RUPES TAMPONE CUT & FINISH
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- ROYAL PADS AIR ARANCIO
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- ROYAL PADS MINIPADS ARANCIO
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- CARPRO METALLICUT
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- ROYAL PADS ERGO HAND
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- SCANGRIP I-MATCH 3
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- CARTEC COLORLINE INTERIOR CLEANER
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- IDROBASE PISTOLA A-VORTICE ROTANTE PLUS
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- LIQUID ELEMENTS PENNELLO MORBIDO
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- SIBELUM SPAZZOLA JAMAICA
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- SD PENNELLO NATURALE
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- SD REVENGE
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- DETERGO88 DETERRINSE
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- CARTEC COLORLINE TEXTILE CLEANER
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- IDROBASE PISTOLA A-VORTICE CLASSICO + SERBATOIO
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- IK MULTI TR MINI 360°
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- IK MULTI PRO 2 360°
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[@salvatoremercuri4088]

Che macchina bellissima ❤

[@LaFeniceAWC]

@@salvatoremercuri4088 in effetti ha il suo fascino 🙂

[@NicoleBeltrami-m1f]

Complimenti bellissimo lavoro 🙂

[@pauloisidoro2]

Veramente un lavoro con I fiocchi, complimenti, una sola critica: "a musica magg asciuto pazzo" !!

[@LaFeniceAWC]

@@pauloisidoro2 grazie 🤣

[@lanfrancosenno7536]

Complimenti per il risultato 😊

[@LaFeniceAWC]

Grazie mille 🙂

[@NicoleBeltrami-m1f]

Complimenti bellissima!!🙂

[@LaFeniceAWC]

Grazie 🙂

[@unieurotrebaseleghe8204]

Bravi! avete tolto la patina di sporco e ossido superficiale dalla carrozzeria, le modanature in alluminio, e ripristinato la cromatura dei paraurti , molto probabilmente era gia stata riverniciata anni fa, comunque come carrozzeria e impeccabile . Anche gli interni sono venuti abbastanza bene , sembra un pezzo da museo. Complimenti👍👍👍👍

[@LaFeniceAWC]

Grazie 🙂
Si la carrozzeria era già stata riverniciata anni fa' ma era bella ossidata 😅

[@petermillecento4906]

It is not the '58 model, but the first series produced from 1953 til mid 1956.

[@LaFeniceAWC]

Really?!
I was told it's a '58 model. I only know It has 4 gears with the command close to the steering-wheel.
Thanks for your note 🙂

[@petermillecento4906]

@@LaFeniceAWC I think that your model is '53 or '54. There is no "Fiat 1100" badge on the back. I had one of the latest model produced in early 1956 and that was with the badge. The rear lights are from the next model, 1100 103 E ('56-'57) The '58 model looks very different on the front and was equipped with the longer trunk.

[@Giancarlo-ol2mu]

L'ho anche guidata, se non ricordo male si tratta del modello 1100/103.

[@LaFeniceAWC]

Questo non lo so sono ignorante in materia 🤣🤣
Mi sono limitato a curarla.
So che ha il cambio al volante con quattro marce.

[@edalogalvani6721]

@@LaFeniceAWC si chiama 1100 /103 bauletto complimenti!!

[@LaFeniceAWC]

@@edalogalvani6721 grazie!

[@alessiofabrocile9687]

sembra un lavaggio "a secco"!

[@LaFeniceAWC]

@@alessiofabrocile9687 È un misto tra vapore e rinseless