Это не нытьё - это грустные аспекты данной работы. Усталость металла/износ узла, усталость мастера и его желание заработать хоть какие-то приличные деньги и прокормить себя и семью, пока цены на всё и вся в наших магазинах взлетели в стратосферу, к сожалению, иногда приводят к таким поломкам. Хозяин молодец - с пониманием отнёсся к этой ситуации!
Не перестану повторять. Приятно смотреть как работают профессионалы. А признавать свои ошибки и быть честным перед своими клиентами и подписчиками - это далеко не нытье. Это вызывает лишь уважение к Вам. Удачи в работе.
Андрей, спасибо огромное! Смотрю все ваши серии про моторы и коробки, огромное уважение как к специалисту и в ремонте и в подаче материала, и за честность. Снимаешь свою работу, скажу больше, свое ДЕЛО. Думаю, иначе ты не стал бы заниматься роликами, делиться опытом, ведь этому не учат и многие молодые набивают шишки сами, без наставников. Как у тебя дела с учениками? Не каждый захочет в грязи копаться и нюхать испарения. Мне 60, всю жизнь с ремонтом и не только авто. Уже почти 20 лет с мед.техникой BOSCH. Согласись, приятно работать с железом от немцев, а за ДЕРЖАВУ обидно. Ведь на сколько всё продумано в материалах и допусках. Вот и приходит на помощь AliExpress, то-же приходится подкупать за свои и материлы и расходники. А по другому никак. Сложно договариваться с нашими поставщиками, им нужны объёмы и 100%предоплата. А ещё сложнее в изготовлении дубликатов. Это больная тема и кто с тобой работает, наверно в курсе. С праздником защитника Отечества! Спасибо и огромное уважение!
Прекрасная работа!!! Вы ОТЛИЧНЫЙ МЕХАНИК!!! Больше всего впечатляет ОТВЕТСТВЕННОСТЬ И ПОДХОД К ВЫПОЛНЕНИЮ РАБОТЫ!!! Да, всякое бывает в процессе разборки и сборки...железо...оно и в Африке железо. Желаю оставаться всегда таким МАСТЕРОМ С БОЛЬШОЙ БУКВЫ, во всем искать только ПОЗИТИВНЫЕ РЕШЕНИЯ, а также развития и самосовершенствования!!! А самое ГЛАВНОЕ...БОГАТЫРСКОГО ЗДОРОВЬЯ И МУДРОСТИ!!! А от нас...подписчиков!!!...ПОДДЕРЖКА!!!
Хозяин двигателя молодец, нельзя обижать простых людей, ошибиться может каждый. Очень хорошо понимаю ваши чувства. Сам сервисник. Запчасти ждать долго и очень дорого, но самое страшное - остановка производства. Всё будет хорошо!
Здоровья тебе крепкого. Хорошо что нашёл другой компрессор, а металл имеет свойства ломаться. Все хорошо ,главное у тебя видио есть. Он тут по ходу покойник, немцы новый поставили и забыли. Работал в сервисе грузовых машин, так водители говорили если на тюф попал просто не уедеш. Машину досмотрят как надо, что плохо новые детали. Потом фирме счёт, и не важно на какую сумму. А ты тут за груду металла переживает. Удачи тебе, мало уже толковых слесарей осталось. Молодые все в компьютерах зависают.
Андрюх, в очередной раз убеждаюсь в твоём профессионализме! Этим поступком ты показал, что умеешь признавать свои ошибки, а это не каждому дано. С наступающим 23 февраля!
Работа моториста всегда счеиталась самой ответственной и скандальной. Это он должен отдуваться за плохую расточку, балансировку, не качественные з.ч. и т.д. А тут ещё и такие вещи случитья могут. Респект тебе дружище. Всё бывает, но и проходит тоже всё.
Не ошибается только тот, кто ничего не делает или имеет возможность свалить вину на другого. Последняя категория людей вызывает у меня приступы бешенства.
Молодец!!! Не свалил на издешки времени, а признал свою оплошность. Мне кажется, за честность перед хозяином была возмещена стоимость. Хозяин тоже молодец!!! Народ, будьте честными, и отвечайте за свои косяки, и люди будут относиться уважительнее. Всех с 23-м февраля!!!
С уважением отношусь к твоей работе и с удовольствием смотрю твои серии! Твоя работа напоминает мне моё детство, когда все своё свободное время проводил у дяди в гараже, он 45 лет отработал автослесарем в ижавто!
Я не совсем глубоко разбираюсь в капитальном ремонте двигателей автомобилей, так как моя специализация немного другого рода. Но хочу выразить большое уважение автору за то, что он делится своим опытом! Это дорого стоит! Спасибо!
Братан, в таких делах никогда не нужно торопится, на своем опыте говорю, все время торопят все, в результате выходит дольше и затратней, удачи и хороших клиентов
Молодец,таких мастеров ответственных очень мало и видно что делаешь от души на совесть, делал бы ты рядом я бы пригнал тебе на ремонт 1000%,КРАСА УДАЧИ!!!!
Смотрю ваш канал довольно продолжительное время, и вправду не так гладко выходит все, как хотелось бы... однозначно лайк и уважение владельцу двигателя за оплату корпуса, опыт важная вещь👆
Смотрю практически все ваши выпуски. Много нового узнаю и нравится подача материала. Грамотная речь и хорошо подобрана музыка. Не мешает слушать обьяснения и не напрягает. Мое почтение!
Ох, как мне знакомы ошибки из-за спешки или усталости! Но переживать однозначно не стоит! Тем более такому Мастеру. А владельцу двигателя респект, человек адекватный, понял ситуацию.
Организованность труда на высшем уровне, чистота и порядок, и самое главное подход к работе, аккуратность и процесс. О то некоторые даже не моют "и так сойдёт".
Я тоже работаю в этой сфере агрегатчиком уже пол жизни и с удовольствием смотрю эти ролики,могу сказать одно очень толковый и порядочный мастер,молодец продолжай в том же духе. Был бы рад работать с ним в одном боксе.
Профессиональная работа. Не все всегда гладко. Профессионал-это тот кто доводит дело до конца любым способом. Профессиональная работа-эта сила! Только Вперёд! Эстетическое удовольствие смотреть на работу.
Молодец! Для сборки компрессоров и фиксации шестерен и маховика , сделай стопорную планку с псевдозубом, с креплением под болты.И владеешь токарными способностями, изготовь оправки для запрессовки подшипников, сальников !
Не знаю, как насчёт денег и времени, но мне просто интересно смотреть как Вы работаете. Я смотрю видео целиком (включаю рекламу) и честно говоря не понимаю достаточно многих моментов при сборке в виду моей не компетенции в данном вопросе, так как про профессии я программист. Тем не менее хорошие специалисты в машиностроении, двигателестроении, реставраторы - это те люди на которых держится стабильность в нашем обществе. После просмотра каждого вашего ролика я могу делать свою работу в хорошем настроении и расположении духа. Хочу пожелать Вам успехов в продвижении канала.
С праздником, Андрей, и все мужики! Отличная работа. Ну а по поводу корпуса - так все, кто работает своими руками, от ошибок не застрахованы. Хозяин двигателя тоже оказался нормальным человеком, что радует.
Хорошо, что выложили видос. Ошибки дают опыт, который не почерпнёшь в видео с "гладкими" сборками. Я для себя понял три вещи. 1. Тщательней относится к фиксации коленвала. Если невозможно зафиксировать его другими методами, то расклинивать только там, где клин упирается в прочное место корпуса, без всяких отверстий, пазов и других концентраторов напряжений. 2. Не перебарщивать с моментом затяжки. 3. Не спешить!
Приятно смотреть работу грамотного специалиста! А делать расклинку в тонкую перемычку - это всё спешка и немного самонадеянность)))), но это бесценный опыт. Удачных ремонтов!!!
Первая мысль в голове, до того как услышал в видео: по ходу поторопился, по этому такой результат. Главное не расстраиваться, идти дальше, есть люди понимающие, как и твой клиент. Удачи в твоем безнадежном деле :)
Очень нравится смотреть на вашу работу. Сразу видно что вы большой профессионал. Очень трепетно относитесь к мелочам и нюансам при сборке и дефиктовке агрегатов и узлом. Крайне уважаю ваш подход к работе. Буду стараться быть похожим на вас, я имею ввиду работу. Сам тесно связан с технической и её ремонтом. Спасибо если дочитал...
Респект хозяину мотора, не отчаивайтесь и не расстраивайтесь, у всех такие ситуации бывают. Я свой автомобиль делал, так недоглядел не затянутый болтик рядом с ремнем ГРМ, так он на ходу выкрутился и повредил ремень и сбились метки- хорошо что не порвало.
Россия большая а таких талантливых и педантичных людей очень мало. Пальцев одной руки хватит к сожалению. Удачи вам и здоровья. А где вы работаете чтоб к вам обратиться могли люди? Лайк и подписка чтоб вас не потерять!
Хороший клиент попался! Ну а так, всякое бывает, прорвемся! Могу добавить, по собственному опыту, на этих компрессорах желательно сразу менять после ремонта аварийный клапан на головке, у него седло пластмассовое, а когда компрессор масло гонит, температура в нем выше, чем при стандартных условиях работы, рассыпается пластик. Ну и плюс после ремонта производительность компрессора в целом повышается. Деталь копеечная, но в самый неподходящий момент из-за неё компрессор перестаёт работать. Удачи в дальнейшем и чтоб небыло таких "сюрпризов"!
Когда ты колено откручивал я уже испугался думал сейчас лопнет, так как там тело очень тонкое ..... ну с кем не бывает... все ошибаются)) главное снимай дальше.. оочень интересно. Тем более так как ты не снимает никто. Спасибо 😉
Этот год начался у многих не с хороших моментов. Корпус ладно, я себе руку расхерачил кувалдой, сижу на больничном. У знакомых цех ремонтный(наподобие вашего) сгорел нахрен до тла, вместе с движками станками, запчастями. Так что пустяк, прорвёмся.
Не бери близко к сердцу,Брат - кто не ошибается, тот и не живёт.Я тоже попадал на ремонт за свой счёт.Заказчику уважение за понимание. Моё мнение - приобрети хорошие тиски(пользуюсь станочными, с широкими губками),валы зажимаю через алюминиевые уголки.Такие детали, как этот корпус - обязательно через деревянные бруски. Ударять коленвал считаю рискованным делом. Тебе не хворать, благодарю за видео 👍
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Это не нытье. Это размышления человека у которого случилась нехорошая ситуация. Такого не происходит у того, кто ничего не делает.
Потому я ничего стараюсь не делать, чтобы не паниковать)
@@dolboyob 😂😂😂
Не ошибается только тот, кто ничего не делает. Хозяину респект за компенсацию - на фоне стоимости запчастей это не та сумма, чтобы жмотиться
Я тоже так говорю. Это есть 100% правда.
Да просто все кто неремонтировал своими руками. Не знает что это. Можно попасть на деньги просто специально. Есть продуманные клиенты. Поверьте.
Всегда и все не может быт ровно гладко . Хозяину двигателя респект за выплату..
Это не нытьё - это грустные аспекты данной работы. Усталость металла/износ узла, усталость мастера и его желание заработать хоть какие-то приличные деньги и прокормить себя и семью, пока цены на всё и вся в наших магазинах взлетели в стратосферу, к сожалению, иногда приводят к таким поломкам. Хозяин молодец - с пониманием отнёсся к этой ситуации!
Побольше бы таких понимающих заказчиков. Унывать не стоит, вы большой молодец. Респект )
Руки у тебя золотые ! А форс мажор , это не отъемлемая часть нашей жизни, бывает. Таких людей как ты , мало. Будь здоров и удачи во всём !
Не перестану повторять. Приятно смотреть как работают профессионалы. А признавать свои ошибки и быть честным перед своими клиентами и подписчиками - это далеко не нытье. Это вызывает лишь уважение к Вам. Удачи в работе.
Металл тоже имеет свойство уставать, как и человек!!! Видно что переживаете за свою работу. лайк.
Сдесь это ни причем. Он действительно не подумал и деталь не выдержала
Как всегда на высшем уровне, отдельный лайк заказчику за то что возместил стоимость компрессора
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Это норм, чаще всего люди не признаются в своих проколах, а признание это 90% успеха в будущем.
Автор канала молодец, не ищет легких путей, даже при серьезных просчетах и ошибках. Всем бы такого мастера.
Не ломается у того кто ничего не делает. Хороший клиент тебе попался, из наших, из работяг, шарит по жизни. Лайк клиенту
Андрей, спасибо огромное! Смотрю все ваши серии про моторы и коробки, огромное уважение как к специалисту и в ремонте и в подаче материала, и за честность. Снимаешь свою работу, скажу больше, свое ДЕЛО. Думаю, иначе ты не стал бы заниматься роликами, делиться опытом, ведь этому не учат и многие молодые набивают шишки сами, без наставников. Как у тебя дела с учениками? Не каждый захочет в грязи копаться и нюхать испарения. Мне 60, всю жизнь с ремонтом и не только авто. Уже почти 20 лет с мед.техникой BOSCH. Согласись, приятно работать с железом от немцев, а за ДЕРЖАВУ обидно. Ведь на сколько всё продумано в материалах и допусках. Вот и приходит на помощь AliExpress, то-же приходится подкупать за свои и материлы и расходники. А по другому никак. Сложно договариваться с нашими поставщиками, им нужны объёмы и 100%предоплата. А ещё сложнее в изготовлении дубликатов. Это больная тема и кто с тобой работает, наверно в курсе. С праздником защитника Отечества! Спасибо и огромное уважение!
Все как всегда на самом высоком уровне ,даже поломкой как всё было решено!!! Как же всё-таки повезло вашему ПАТП с таким сотрудником!!!
Я ITшник. Папа инженер. Любовь к таким вещам с детства. Засыпаю под Ваши ролики (это не значит Скучно!). Удачи! Золотые Руки!
Прекрасная работа!!! Вы ОТЛИЧНЫЙ МЕХАНИК!!! Больше всего впечатляет ОТВЕТСТВЕННОСТЬ И ПОДХОД К ВЫПОЛНЕНИЮ РАБОТЫ!!! Да, всякое бывает в процессе разборки и сборки...железо...оно и в Африке железо. Желаю оставаться всегда таким МАСТЕРОМ С БОЛЬШОЙ БУКВЫ, во всем искать только ПОЗИТИВНЫЕ РЕШЕНИЯ, а также развития и самосовершенствования!!! А самое ГЛАВНОЕ...БОГАТЫРСКОГО ЗДОРОВЬЯ И МУДРОСТИ!!! А от нас...подписчиков!!!...ПОДДЕРЖКА!!!
Да,заказчику работы хочется сказать,молодец,с пониманием отнёсся к ситуации.Респект.
Хозяин двигателя молодец, нельзя обижать простых людей, ошибиться может каждый. Очень хорошо понимаю ваши чувства. Сам сервисник. Запчасти ждать долго и очень дорого, но самое страшное - остановка производства. Всё будет хорошо!
Здоровья тебе крепкого. Хорошо что нашёл другой компрессор, а металл имеет свойства ломаться. Все хорошо ,главное у тебя видио есть. Он тут по ходу покойник, немцы новый поставили и забыли. Работал в сервисе грузовых машин, так водители говорили если на тюф попал просто не уедеш. Машину досмотрят как надо, что плохо новые детали. Потом фирме счёт, и не важно на какую сумму. А ты тут за груду металла переживает. Удачи тебе, мало уже толковых слесарей осталось. Молодые все в компьютерах зависают.
Андрюх, в очередной раз убеждаюсь в твоём профессионализме! Этим поступком ты показал, что умеешь признавать свои ошибки, а это не каждому дано. С наступающим 23 февраля!
У человека железные нервы. Поддерживаю такого рода профессионалов. Сейчас это редкость.
Работа моториста всегда счеиталась самой ответственной и скандальной. Это он должен отдуваться за плохую расточку, балансировку, не качественные з.ч. и т.д. А тут ещё и такие вещи случитья могут.
Респект тебе дружище. Всё бывает, но и проходит тоже всё.
Не ошибается только тот, кто ничего не делает или имеет возможность свалить вину на другого. Последняя категория людей вызывает у меня приступы бешенства.
Молодец!!! Не свалил на издешки времени, а признал свою оплошность. Мне кажется, за честность перед хозяином была возмещена стоимость. Хозяин тоже молодец!!! Народ, будьте честными, и отвечайте за свои косяки, и люди будут относиться уважительнее. Всех с 23-м февраля!!!
Для тех, кто не делает работу руками, тем всё легко кажется.
А владелец двигателя понимающий человек, респект ему.
С уважением отношусь к твоей работе и с удовольствием смотрю твои серии! Твоя работа напоминает мне моё детство, когда все своё свободное время проводил у дяди в гараже, он 45 лет отработал автослесарем в ижавто!
Я не совсем глубоко разбираюсь в капитальном ремонте двигателей автомобилей, так как моя специализация немного другого рода. Но хочу выразить большое уважение автору за то, что он делится своим опытом! Это дорого стоит! Спасибо!
Братан, в таких делах никогда не нужно торопится, на своем опыте говорю, все время торопят все, в результате выходит дольше и затратней, удачи и хороших клиентов
Не всегда все ровно и гладко! Главное, Андрей, не принимай все близко к сердцу! С другой стороны получил опыт. Хозяину компрессора респект и уважение!
Владелец двигателя сделал всё правильно. Удачи в работе.
Клиент попался понимающий что всё может случиться, уважение за все Ваши видеоремонты ДВС И КПП
Молодец,таких мастеров ответственных очень мало и видно что делаешь от души на совесть, делал бы ты рядом я бы пригнал тебе на ремонт 1000%,КРАСА УДАЧИ!!!!
Мастер на все, золтые, руки. Сам ремонтирует, сам снимает, сам монтирует и всё навысоте👍👍👍
Молодец, мужик, но слишком мало за такую работу 25.
С меня 14тр взяли только за ремонт этого же компрессора. +запчасти
Вы большой молодец и у вас золотые руки. Побольше бы таких специалистов !
Смотрю ваш канал довольно продолжительное время, и вправду не так гладко выходит все, как хотелось бы... однозначно лайк и уважение владельцу двигателя за оплату корпуса, опыт важная вещь👆
Смотрю практически все ваши выпуски. Много нового узнаю и нравится подача материала. Грамотная речь и хорошо подобрана музыка. Не мешает слушать обьяснения и не напрягает. Мое почтение!
Смотрю на работу мастера и восхищаюсь ! А ошибки,они всегда бывают. Не бывают у того, кто ничего не делает. Лайк. Удачи Андрей !
Не ошибается тот, кто ничего не делает. Привет из Беларуси
Сломал корпус в результате расклина коленвала для затяжки болта шестерни?
@@ДжонКарлуш да
Приятно смотреть и слушать грамотного человека, таких мало уже.
Ох, как мне знакомы ошибки из-за спешки или усталости! Но переживать однозначно не стоит! Тем более такому Мастеру. А владельцу двигателя респект, человек адекватный, понял ситуацию.
Организованность труда на высшем уровне, чистота и порядок, и самое главное подход к работе, аккуратность и процесс. О то некоторые даже не моют "и так сойдёт".
Не ошибается тот, кто ничего не делает!!! И это истина.
Андрей смотрю ваши видео класс сам работаю на ман 1994 года уже 13 лет двигатель перебирал сам 6 лет назад жаль не было вашего видео раньше👍
если человек работает руками это всегда тяжело... легко только когда смотришь дома на мониторе сидя на диване....
Лёжа на диване!
Не только руками но и головой.
Я тоже работаю в этой сфере агрегатчиком уже пол жизни и с удовольствием смотрю эти ролики,могу сказать одно очень толковый и порядочный мастер,молодец продолжай в том же духе. Был бы рад работать с ним в одном боксе.
Профессиональная работа. Не все всегда гладко. Профессионал-это тот кто доводит дело до конца любым способом. Профессиональная работа-эта сила! Только Вперёд! Эстетическое удовольствие смотреть на работу.
В работе такое случается. Не ошибается тот, кто ни чего не делает. Видео как всегда ТЕМА!
Молодец! Для сборки компрессоров и фиксации шестерен и маховика , сделай стопорную планку с псевдозубом, с креплением под болты.И владеешь токарными способностями, изготовь оправки для запрессовки подшипников, сальников !
Я считаю ,что ваши видео имеют огромную ценность, особенно для мотористов.👍👍👍
Не знаю, как насчёт денег и времени, но мне просто интересно смотреть как Вы работаете. Я смотрю видео целиком (включаю рекламу) и честно говоря не понимаю достаточно многих моментов при сборке в виду моей не компетенции в данном вопросе, так как про профессии я программист. Тем не менее хорошие специалисты в машиностроении, двигателестроении, реставраторы - это те люди на которых держится стабильность в нашем обществе. После просмотра каждого вашего ролика я могу делать свою работу в хорошем настроении и расположении духа. Хочу пожелать Вам успехов в продвижении канала.
С праздником, Андрей, и все мужики!
Отличная работа.
Ну а по поводу корпуса - так все, кто работает своими руками, от ошибок не застрахованы.
Хозяин двигателя тоже оказался нормальным человеком, что радует.
За книги респект, приятно смотреть что человек не останавливается на достигнутом
Почувствовал боль от сломанного корпуса, дело не в потере денег, а в том что пошло не так.🖐️
Самый лучший канал про автомобили!!!
Работа профессионала! Без лишних слов, все ясно. В наше время такой подход к своей работе очень и очень редкий.
Хорошо, что выложили видос. Ошибки дают опыт, который не почерпнёшь в видео с "гладкими" сборками. Я для себя понял три вещи.
1. Тщательней относится к фиксации коленвала. Если невозможно зафиксировать его другими методами, то расклинивать только там, где клин упирается в прочное место корпуса, без всяких отверстий, пазов и других концентраторов напряжений.
2. Не перебарщивать с моментом затяжки.
3. Не спешить!
Бывал в подобной ситуации, поверьте, это ещё не нытьё. Всегда Вам таких клиентов.
Не ошибается тот, кто ничего не делает.
Привет из Мариуполя. Ремонты интересные, все понятно. Думаю что Андрей человек уравновешенный и спокойный. Молодец.
Много что вилел на RUclips. Но это лучшее что есть. Четко, и подробно. Мастер, есть мастер.
Приятно смотреть работу грамотного специалиста! А делать расклинку в тонкую перемычку - это всё спешка и немного самонадеянность)))), но это бесценный опыт. Удачных ремонтов!!!
Автор просто огромной души человек с золотыми руками, кто согласен лайк ему!!!
Бывает,это жизнь от этого никто не застрахован-удачи ,и меньше переживаний,это всего-лишь метал,и не более
Хорошо что всё закончилось нормально. Заказчику 👍. И отдельный👍 за видос. Работа как всегда, на высоте!
Как всегда всё на отлично. Неошибается тот кто ничего неделает. Хорошому мастеру - хороший инструмент. Привет с прибалтики.
Первая мысль в голове, до того как услышал в видео: по ходу поторопился, по этому такой результат. Главное не расстраиваться, идти дальше, есть люди понимающие, как и твой клиент. Удачи в твоем безнадежном деле :)
Хозяину мотора респект 👍👍.
Отличный подход к делу и к решению возникших неприятностей! Удачи во всех делах вам!
Андрей,канал становится всё интереснее!😀
Хозя компрессора понимающий оказался!
Очень нравится смотреть на вашу работу. Сразу видно что вы большой профессионал. Очень трепетно относитесь к мелочам и нюансам при сборке и дефиктовке агрегатов и узлом. Крайне уважаю ваш подход к работе. Буду стараться быть похожим на вас, я имею ввиду работу. Сам тесно связан с технической и её ремонтом. Спасибо если дочитал...
Респект хозяину мотора, не отчаивайтесь и не расстраивайтесь, у всех такие ситуации бывают. Я свой автомобиль делал, так недоглядел не затянутый болтик рядом с ремнем ГРМ, так он на ходу выкрутился и повредил ремень и сбились метки- хорошо что не порвало.
Без литературы не будет безупречного результата, как и без инструмента. В голове не всегда всё можно запомнить.
Очень интересные видео, не опускай руки, у всех случаются такие ситуации, удачи.
Да согласен, владелец двигателя молодец.
Видео как всегда интересное, хочется смотреть ;)
При возможности купил книги !! Вот это я понимаю настоящий специалист! Успехов в труде и профессионального роста!!!
Аккуратность проведения работ....просто супер, четко, ровно, в общем красивый ремонт, даже небольшое фиаско подано красиво
Бывает последний штрих самый опасный, в моменте затяжки.
Андрей вы не как доктор с пациентом а как профессор ,не простой сегодня попался!!!
Андрей, молодец! Да, ситуация неприятная! Клиенту респект и сам не сплоховал. Видосы просто супер, много инфы и для себя черпаю. Спасибо!
Россия большая а таких талантливых и педантичных людей очень мало. Пальцев одной руки хватит к сожалению. Удачи вам и здоровья. А где вы работаете чтоб к вам обратиться могли люди? Лайк и подписка чтоб вас не потерять!
Пермь. В описании канала есть контакты.
Не ошибается тот, кто ничего не делает. А вы узнаете новое и каждый так скажем косяк перерастает в опыт. Отличный специалист лайк вам:)
При изготовлении самодельных прокладок из паранита, во время работы просечками, остаётся ворса по краям! Я её обжигаю зажигалкой, на всякий случай!
Не переживай так сильно, здоровье важнее! У меня самого сердце остановилось. Удачи и море долларов!
Спасибо за видео, цены на ремонт у вас очень демократичные!
Хороший клиент попался! Ну а так, всякое бывает, прорвемся! Могу добавить, по собственному опыту, на этих компрессорах желательно сразу менять после ремонта аварийный клапан на головке, у него седло пластмассовое, а когда компрессор масло гонит, температура в нем выше, чем при стандартных условиях работы, рассыпается пластик. Ну и плюс после ремонта производительность компрессора в целом повышается. Деталь копеечная, но в самый неподходящий момент из-за неё компрессор перестаёт работать. Удачи в дальнейшем и чтоб небыло таких "сюрпризов"!
Побольше бы таких рукастых и думающих мастеров, которые могут найти выход из любой ситуации.
Всякое бывает нерастраивайся. А мож и была там микротрещина чуть придавил она и откололась.
Красавец! Хорошо то, что хорошо кончается.
Всё случается, не косячит тот, кто ничего не делает. Удачи
Когда ты колено откручивал я уже испугался думал сейчас лопнет, так как там тело очень тонкое ..... ну с кем не бывает... все ошибаются)) главное снимай дальше.. оочень интересно. Тем более так как ты не снимает никто. Спасибо 😉
Ты большой молодец, то что сломал корпус это наука и в дальнейшем уже таких ошибок не будет. Респект!
Этот год начался у многих не с хороших моментов. Корпус ладно, я себе руку расхерачил кувалдой, сижу на больничном. У знакомых цех ремонтный(наподобие вашего) сгорел нахрен до тла, вместе с движками станками, запчастями. Так что пустяк, прорвёмся.
Да, здоровье важнее всяких железяк... Да я понимаю что это пустяк, просто на тот момент расстроился.
К сожалению бывает и такие моменты, в материаловедении это называется "усталость материала".
Дизлайк наверное ставят жёны, пока мы отходим за чашкой чая 🤣
Человек золотые руки. Смотрю и наслаждаюсь. А неудачи это то что нас делает людьми. Не ошибаются только машины!!!
Не бери близко к сердцу,Брат - кто не ошибается, тот и не живёт.Я тоже попадал на ремонт за свой счёт.Заказчику уважение за понимание.
Моё мнение - приобрети хорошие тиски(пользуюсь станочными, с широкими губками),валы зажимаю через алюминиевые уголки.Такие детали, как этот корпус - обязательно через деревянные бруски.
Ударять коленвал считаю рискованным делом.
Тебе не хворать, благодарю за видео 👍
Спасибо большое за познавательные видео! Надеюсь у Вас все будет хорошо!
Именно такие поломки самого нервируют. Главное не спешить.
Думаю если бы гайковертом открутить шестерню такой бы беды не было .
Услада для глаз!!!! Сам механик, только судовой! Очень приятно смотреть и слушать!!!